大型ミキサー車ハツリ作業様子です

[@TodaErica]

明けましておめでとうございます。新車来ましたが、旧車のハツリを年明けやりますｗボルトは毎回切るんですかね？旧車は位置が合わなくなって大変なので折れないのを祈ってました！

[@CN-uz9mp]

おめでとうございます。新車良いですね～ボルトとネジは摩擦で回せないのが殆どで、その都度切ってます。ボルト位置はドライバーで穴を合わせてクランプで固定ボルトを入れます。　少量時は鉄板を外さないで作業する時も有ります。

[@TodaErica]

@@CN-uz9mp 思い出したんですが、クワさんの所で昼前に終わって早く帰れる！って思ったらボルト4本が帰りに吹き飛び直すのにえら時間かかったｗ
年末に行きましたが休み？だったかな？今年もお願いしま～す

[@CN-uz9mp]

@@TodaErica お疲れ様でした～

[@satoshi8963]

うちもアネスト岩田のエアーハンマー使ったりしますけどバネの部分が折れたりしませんか？小さくて使いやすいのですが何せバネが折れやすいので大型のエアーハンマーをメインに使って手が届きにくい場所はアネスト使ったりしてます
うちも裏側の鉄板はベビーサンダーでカットしてますよ
ナットがすり減ったりしてると切った方が早いですもんね

[@CN-uz9mp]

コメントありがとうございます。
確かにバネは消耗品でそこがネックですね。私は両方使い分けてます。
アネストは強さを調整出来る所と軽い所が、良い所ですね。

[@ゴロ-l2j]

コレは動画撮る為で鉄板外してるんですよね？
コレくらいなら外さないで体入れ込んでやってら秒殺で取れそうですね。
おそらく100キロも付いてないし、
むしろハツリする程でもないですもんね。
ちなみにボルトはステンレス使うとサンダーで中々切れないから安いやつの方がいいですよね。
このくらいであれば下削るよりもハンマーでコンコン叩いて、割れさして、上から大きめのピック刺せばボロンとキレイに取れそう。

[@satoshi8963]

ボルトはステンレスじゃなくユニクロ使ってますね!確かにサンダーで切りやすいです
出口が狭くなってたりしたら鉄板外しますけどうちも羽根の裏型から中ハンマーで叩いて落としてます
大量に付着してた場合、デカいガラで落とすと気持ちがいいのは俺だけ？でもその後、外に出す為にある程度割って出しますけどね

[@ゴロ-l2j]

僕もデカ割るの気持ちよくて、デカく割るにはココとココをやって…とか考えながらやってます。笑
でも、下の削りが甘かったり、ガラの逃げ場が無くて、引っかかって落ち無くて、四苦八苦したりで、クタクタになる時も多々あります。笑