Muito bem conservada e apresentada essa 580H. Tenho uma com duas alavancas e felizmente até hoje o sistema de freio funciona bem...Espero que continue.
Na nossa trian foi feito também essa adaptação do cilindro mestre do Mercedes fica melhor que o original .Valeu João continue sempre com esse capricho nunca deixe cair o padrão.Teleterra Lages SC.
show de bola velho...maquina muito conservada, bem cuidada mesmo...é isso ai amigo Joao, manter a maquina sempre em dia é muito importante e tbm um dos passos para q sejamos ótimos profissionais...grande abraço tchê...kkkkk tudo de bom velho..sucesso
Uma opinião que não passa de um palpite: instalar um trocador de calor mais eficiente para o sistema hidráulico não ajudaria a manter uma temperatura do óleo mais baixa e assim preservando a viscosidade e qualidade. Sua idéia foi ótima tem todos os méritos!
show de bola ! gostei da ponteira cromada hehehe , isso mesmo tem aproveitar os materiais , porque se for comprar tudo novo o cara não aguenta ... forte abraço ...
Saudações amigos,sou mecânico diesel,meu pai tem uma 580h ano 1995,nos tinhamos problema nos freios com o motor desligado nao acionava,modifiquei com o cilindro de freio do fusca ja faz algum tempo ate agora ta indo que e uma beleza,a maquina do meu pai tambem deu bastante problemas nas valvulas seletoras da transmissao,fiz uma modificação bem interessante se caso algum amigo que possua esse modelo de maquina tenha interesse em saber como fiz e so me adicionar no whats app faço questão de compartilhar com os amigos
bonita a máquina,parabéns.......eu já adaptei esse burrinho de mercedes,e confesso que precisei fazer um alongador para distancia lo do booster para parar de aquecer e derreter o reparo......sai do ramo,senão iria eliminar o booster,para ter freio mesmo com o motor desligado.pensei em pedal suspenso como as antigas,para fazer bastante alavanca ao acionar o burrinho..
Muito bem ,gostei do vídeo e eu também trabalho com uma MF 96 e o reparo do freio estoura com frequência e o sistema de freios é dentro do óleo hidráulico e o retentor de borracha não aguenta a temperatura perco muito óleo hidráulico.
João Machado, parabéns pelo vídeo e pelo seu equipamento em excelente estado de conservação gosto muito de escavadeira e retroescavadeira e gostaria de me inscrever no seu canal e faço parte do canal de Emerson Nascimento, Edivaldo Venson e Edilson Rocha. Qual seu WhatsApp?
Fala João. Boa tarde. João, fiz uma adaptação dessa hoje, fiz todos os procedimentos, Mas o pedal não desce por nada. Só desce quando faço a sangria no silindro. Me dá uma dica por favor .... Muito obrigado. Parabéns pela máquina. Top de mais.
Minha ta usando esse sistema de freio, mas um cilindro só pras duas rodas To com problema... O reforçador hidráulico q aciona o cilindro q é do Mercedes 1513 não ta aguentando reparo qeria uma ideia
Boa noite amigo. Sou novo no ramo estou restaurando uma maquina dessa. Uma ajuda essa borracha do chão ( assoalho) voce cortou ou tem pronta? obrigado e abrx
Tenho uma 92. Comprei para serviços corriqueiros. Como o local é montanhoso, me preocupa. Mandei revisar os freios antes de levar, MAS se não duram, aí lascou.
I know im randomly asking but does anybody know a method to get back into an instagram account?? I stupidly lost the password. I would love any assistance you can offer me!
@Hugh Amari thanks for your reply. I found the site on google and Im trying it out atm. Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
@Hugh Amari DAMN IT REALLY WORKED :O Just got access to my IG login after ~ 30 minutes of using the site. I had to pay 15 $ but for sure worth the price :) Thank you so much, you really help me out!
Parabéns pelos cuidados com a máquina.isso é bonito, tchê.parabens.
Sempre fui apaixonado por esse modelo de retro,a mais linda de todas,
Muito bem conservada e apresentada essa 580H. Tenho uma com duas alavancas e felizmente até hoje o sistema de freio funciona bem...Espero que continue.
linda essa máquina sua João adaptação show de bola tmjts.
Homen prevenido vale por uma dúzia ! Muito bom, irei tentar fazer o mesmo em meu trator Ford 4600. Obrigado pelo video,
Bom dia me chamo Elcio João gostei do sistema de freios tenho uma 94
Na nossa trian foi feito também essa adaptação do cilindro mestre do Mercedes fica melhor que o original .Valeu João continue sempre com esse capricho nunca deixe cair o padrão.Teleterra Lages SC.
show de bola velho...maquina muito conservada, bem cuidada mesmo...é isso ai amigo Joao, manter a maquina sempre em dia é muito importante e tbm um dos passos para q sejamos ótimos profissionais...grande abraço tchê...kkkkk
tudo de bom velho..sucesso
Boa tarde ! eu fiz uma adaptaçao diferente hidrovacuo do gol e cindro mestre da kombi antiga ja faz alguns anos ficou top
Rapaz que capricho na máquina em legal
580h muito bonita parabens
Uma opinião que não passa de um palpite: instalar um trocador de calor mais eficiente para o sistema hidráulico não ajudaria a manter uma temperatura do óleo mais baixa e assim preservando a viscosidade e qualidade. Sua idéia foi ótima tem todos os méritos!
show de bola ! gostei da ponteira cromada hehehe , isso mesmo tem aproveitar os materiais , porque se for comprar tudo novo o cara não aguenta ... forte abraço ...
Linda máquina.
Bonita a máquina passeiro cuide bem da vovó
parabens ,vou ver se consigo fazer isso,pois estou quase arrebentando aqui no morro sem freios,valeuuuu....
quem dera se cano direto pra caminhão fosse so 100 conto,mas ta de paraben muito bonita Deus que conserva.
Muito linda mesma!! Falta vídeo dela trabalhando!! Eu vou fazer vídeo na minha 580H de duas caixas em breve!!
Saudações amigos,sou mecânico diesel,meu pai tem uma 580h ano 1995,nos tinhamos problema nos freios com o motor desligado nao acionava,modifiquei com o cilindro de freio do fusca ja faz algum tempo ate agora ta indo que e uma beleza,a maquina do meu pai tambem deu bastante problemas
nas valvulas seletoras da transmissao,fiz uma modificação bem interessante se caso algum amigo que possua esse modelo de maquina tenha interesse em saber como fiz e so me adicionar no whats app faço questão de compartilhar com os amigos
Qual seu whats preciso da ajuda
Depois manda seu zap… também tenho uma 580h mas não tem freios….
Qal o contato
Tenho uma dessa
Não tem freio
Preciso muito dá sua ajuda.
Obrigado.
Muito interessante. Os originais duram mais. Eu tinha uma 580h
Parabéns pela máquina amigo tenho uma dessas,vou fazer o freio dela assim
Opa amigo desculpe a demora é que nao posto mais videos nesse canal por isso nao vejo as atualisaçoes o flange tem 10 mm
Muito bom,,,eu tô colocando cilindro de Fusca vamos ver se vai dar serto.
Boa ideia da flange, a minha esta sem flange, tem uma porca folgada em cada parafuso, servindo de encosto, deu certo até agora não soltou.
bonita a máquina,parabéns.......eu já adaptei esse burrinho de mercedes,e confesso que precisei fazer um alongador para distancia lo do booster para parar de aquecer e derreter o reparo......sai do ramo,senão iria eliminar o booster,para ter freio mesmo com o motor desligado.pensei em pedal suspenso como as antigas,para fazer bastante alavanca ao acionar o burrinho..
linda maquina
Muito bom ok
Boa ideia tô com o mesmo problema sem freio
ola amigo Romeu obrigado por comentar
Muito bem ,gostei do vídeo e eu também trabalho com uma MF 96 e o reparo do freio estoura com frequência e o sistema de freios é dentro do óleo hidráulico e o retentor de borracha não aguenta a temperatura perco muito óleo hidráulico.
Boa noite, boa ideá, faz um video demonstrando onde estão os pontos, tipo tanque de óleo hidráulico, qual óleo você usa, obrigado!
Muito bom tenho kit 4x4 para essa retro e já vem com freio
Quanto vale um kit desses?
Tenho interesse num kit desses onde encontro amigo
o Edivaldo Venson obrigado é isso ai tem que conserva porque tudo custa caro né kk
ola Ezequias Jesus nao tenho whats mas obrigado pelo comentario logo logo vem mais por ai kk
Tô com uma dúvida se solto a ré da maqna uma case 91 580h em baixo não na caixa, na palanca onde engata frente neutro e pra trás.
Boa tarde
Boa tarde, gostei do seu vídeo e estou seguindo vc, tem como vc me passar a medida do frange para adaptar o freio na 580h?
Gostei desse sistema queria saber como eu coloco na minha
Teria como Voce mandar mais detalhes e filmagens sobre a adaptaçao dos cilindros mestre da 580 h
Boa noite amigo tenho que adapta na minha também
Bom dia João
Ainda está com sua retro ?
A adaptação deu certo ??
Boa noite amiqo qostei do freio vale apena adaptar
Bom dia amigo qeria saber quantos litros de óleo vai no motor da case 580h ano 91.
Qual a distancia do adaptador entre o burrinho de freio e do buster interno e externo
Esse para brisa como colocou
Que ano é essa sua case
Bom dia meu amigo gual e a medida separado entre os cilindros de freio
Maninho...me da uma mão to procurando kit embuchamento para o retro minha case...Poderia me dar uma dica onde compra esta oficina ai de Gravatai...
Quero colocar freio a ar na fiatilis 1500 b porque a freio a óleo não guenta alguma dica de vcs
BOA NOITE AMIGO QUAL VALOR QUE VOCE DARIA NESA RETRO A GORA580H UMS 50 MIL
Fala ai João blz...to instalando esse sistema aqui....vc tem o esquema de ligação hidraulica do sistema
quero amigo que vc min passa como vc feis a adaptacao de freio e as medidas
Estou com esse mesmo pobrema
João Machado, parabéns pelo vídeo e pelo seu equipamento em excelente estado de conservação gosto muito de escavadeira e retroescavadeira e gostaria de me inscrever no seu canal e faço parte do canal de Emerson Nascimento, Edivaldo Venson e Edilson Rocha. Qual seu WhatsApp?
Tem como mamda foto o vide das manqueira do hidrauco do freio
Meu amigo tem como vc mandar as medidas e o q tem q fazer para adaptar o freio meu marido tem uma do jeito da sua só q o ano é 95
Oi amigo eu teho uma máquina igual sua estou com mesmo problema gostaria que vc passasse as medidas
Qual a medida do flanje,e o silindro é do 1516 ou do 1513
Boa noite o freio e de qual Mercedez vc poderia me dizer
Fala João.
Boa tarde.
João, fiz uma adaptação dessa hoje, fiz todos os procedimentos,
Mas o pedal não desce por nada.
Só desce quando faço a sangria no silindro.
Me dá uma dica por favor ....
Muito obrigado.
Parabéns pela máquina.
Top de mais.
Bom dia, conseguiu fazer a adaptação?
A que trabalho deu um problema na caixa. .. Não engata a 3° e nem a 4°... :(
Mesmo tendo feito o torque da minha retro case 580 h ainda acho muito lenta sem forca
Minha ta usando esse sistema de freio, mas um cilindro só pras duas rodas
To com problema... O reforçador hidráulico q aciona o cilindro q é do Mercedes 1513 não ta aguentando reparo qeria uma ideia
Minha tá com adaptação igual a sua tbm não tá aguentando até coloquei novo aguento um dia
entereço compar uma maquina desa
Boa noite vi o vídeo e eu tô com minha maqna assim os reparos não aguentao
Boa noite amigo. Sou novo no ramo estou restaurando uma maquina dessa.
Uma ajuda essa borracha do chão ( assoalho) voce cortou ou tem pronta?
obrigado e abrx
Borracha de soalho de combi.
milton criveli foi eu que cortei essa borracha amigo
O óleo do cilindro mestre não é o mesmo do sistema hidráulico da lança .
Qual medidas poderia me passar ???
vou comprar uma 508h mas 1986, me ajuda compensa comprá-la pois estou sem grana então pensei nela pelo custo beneficio
Flavio Passos compensa principalmente a de duas caixas!!
Tenho uma 92. Comprei para serviços corriqueiros. Como o local é montanhoso, me preocupa. Mandei revisar os freios antes de levar, MAS se não duram, aí lascou.
Bom dia! Parabéns pelo capricho! Qual o cilindro que você usou e qual a medi do flange? Se possível me passe! Obrigado
Gostei e qeria saber se é 15.16 ou 15.13.
Jian Lucas Batista sim 1513
João Machado obrigado mesmo
nao funcina quando esqueta o reparo gruda e nao retorna
E as medidas.
Manda as medidas pra nos
Qual é a medida deste frange que você adaptou,me passa a medida por favor...
I know im randomly asking but does anybody know a method to get back into an instagram account??
I stupidly lost the password. I would love any assistance you can offer me!
@Braden Omar instablaster ;)
@Hugh Amari thanks for your reply. I found the site on google and Im trying it out atm.
Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
@Hugh Amari DAMN IT REALLY WORKED :O Just got access to my IG login after ~ 30 minutes of using the site.
I had to pay 15 $ but for sure worth the price :)
Thank you so much, you really help me out!
@Braden Omar no problem xD
quanto vc gastou com a mundança de freio.
janderson feliciano de lima ola amigo serca de 300 reais cilindro mestre do 1113 marca VARGA
eu ja tentei falar com vcs no whatsAPP MAS não obetive suceso
Joao Francisco de Amorim ola amigo colocaste o ddd 051 9 93521093
só tem audio
dai joao blz? passa teu whatsap q vou add vc num grupo so de operadores q foi criado...
abraco
opa meu amigo, me add nesse grupo tbm? Trabalho com uma máquina igual a essa do vídeo. 037998408055 agradeço! !!
Edivaldo Venson 051 993521093
João Machado rapaiz nao to mais nesse grupo sai faz tempo...
Edivaldo Venson kkkk manda um whats pra mim pra eu ter o teu contato 👍
João Machado 48 999218388 abraço tche
o vídeo está escuro
Muito legal a sua dica, você pode manda no meu email os procedimentos para acertar os freios?
edmilson.si2010@gmail.com
obrigado
Forte abraço