오호... 이거 참 어려운 질문이네요. 일단 결론부터 말씀드리면 '수평 비교하기가 어렵습니다'. 86은 고회전 쓰면서 달리는 맛이 있었습니다. 앞에 엔진이 텅 빈 자동차처럼 가볍게 머리를 트는 것도 재밌었고 수동 변속기 손맛도 좋았습니다. 반면에 M2는 묵-직-하게 가속하는 맛이 있습니다(펀치력이 좋다고 표현할게요). 그리고 NA 고회전의 엥엥 거리는 소리보다 기름진 M2 사운드가 정말 좋습니다. 코너에서는 86처럼 가볍게 돌지는 않는데 '와, 이걸 돌아나간다고?'가 입에서 저절로 튀어 나옵니다. 중요한 건 M2를 너무너무 만족하는 와중에도 가끔씩 86 생각이 납니다. 운전할 때의 포지션이나 86이 주는 차의 이미지가 그리워요. 그런데 다시 다시 타라면 아마 못 탈 것 같습니다. 86은 이제 너무 느리게 느껴질 것 같네요 :(
SK라이 M2 컴페를 아직 못 타봐서 확답 드리긴 어렵지만 인터넷 상에서는 컴페 시트가 조금은 더 낮다고 하더라고요 :) 그래도 86의 싯포지션은 못 따라올 겁니다. 높은 센터터널+운전대-변속기 거리 딱 한 뼘!!! 718 박스터랑 비슷한 느낌 들거든요 ㅠㅠ 그에 반해서 M2는 서스펜션 튜닝해논 소형 튜닝카(?) 느낌입니다
![퇴사 2개월차 곤잘로의 하루 [퇴사록]](http://i.ytimg.com/vi/B8uIGJxm_cU/mqdefault.jpg)
곤잔로 횽님..유튜브도 있으셨다니 ㅋㅋ 구독합니닿ㅎㅎ
핵인thㅏ 곤잘로 편집까지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
프롸덕숀큐 productionQ 카메라 두 개 쓰니까 컷편도 되게 어렵네요... 존경합니다 프롸덕숀큐피디님!!!
@@ZZVVJung ㅋㅋㅋㅋ 구독 좀
늦었지만 축하드립니다~~m2 부러워요 :)
실연비가 어느 정도 인가요? 지금 타는 차도 다 좋은데 주유소 자주 가는게 너무 짜증 나거든요 m2 구입 승락을 받은 시점인데요 ㅎㅎ 주유 짜증나는게 매우 큰 걸림 돌이거든요 ㅎㅎ
아닛.. 고르곤잘로님 언제 M2로 바꾸셨대ㅋㅋㅋ 딜러정님꺼 인수햐셧군요ㅎㅎ
외관부터 찍어주셨으면 더 좋았을것 같아요
오대한 이게 촬영하고 말하고 편집하고 혼자 다 하려니까 상당히 힘들더라고요 ㅋㅋㅋ
다음 번엔 외관도 한 번 찍어보도록 하겠습니다 ㅋ
곤잘로님도 채널이 따로 있었군요>_< 늘 잘 보고 있습니다 구독 박고 가요!!
좋아요 ♡ 구독 ♥ 감사합니닷
결국 모든 것은 돈. 돈으로 시작하여 돈으로 귀결. ㅠ.ㅠ.
그거슨 진리!
크.. M2 부럽습니다!
이니셜제이 이제는 떠났습니다😭
곤잘로 아.. 그렇군요 😭
영상 잘보고 갑니다~!!
단점 3이 엄청 큰가보네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ계속 옥탄가 강조해버리기!!!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 프로그램을 처음 만지다보니 실수 했습니다 :( 근데 진짜 단점 3이 엄청 크긴 합니다!
@@곤잘로-e4k 헛 직접편집하셨구나ㅠ 그럼 그러실수있죠ㅎㅎ 응원합니다!
단점 옥탄유 98 / 연료탱크 강조 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에투 오넌데 시트포지션 진짜 낮아보이면서 높다고 느껴집니다..
사운드는 가변 배기도 있지만....가상 사운드 역할이 큽니다~~
궁금하면 스피커나 오디오 퓨즈 빼고 해보세요~~
저런 스포츠 스틱은 클러치가 없잖아요?
그럼 악셀 발 떼고 기어 올리고 다시 악셀밟나요?
머라카노 아뇨! 사람이 직접 발로 밟는 클러치 페달을 없지만 변속기에 클러치가 있는 구조여서 그냥 엑셀 밟고 변속하면 됩니다:)
M2 멋있어요 드림카에요^^
운전 재미는 86과 비교했을때 어떤가요?
오호... 이거 참 어려운 질문이네요.
일단 결론부터 말씀드리면 '수평 비교하기가 어렵습니다'.
86은 고회전 쓰면서 달리는 맛이 있었습니다. 앞에 엔진이 텅 빈 자동차처럼 가볍게 머리를 트는 것도 재밌었고 수동 변속기 손맛도 좋았습니다.
반면에 M2는 묵-직-하게 가속하는 맛이 있습니다(펀치력이 좋다고 표현할게요). 그리고 NA 고회전의 엥엥 거리는 소리보다 기름진 M2 사운드가 정말 좋습니다. 코너에서는 86처럼 가볍게 돌지는 않는데 '와, 이걸 돌아나간다고?'가 입에서 저절로 튀어 나옵니다.
중요한 건 M2를 너무너무 만족하는 와중에도 가끔씩 86 생각이 납니다. 운전할 때의 포지션이나 86이 주는 차의 이미지가 그리워요.
그런데 다시 다시 타라면 아마 못 탈 것 같습니다. 86은 이제 너무 느리게 느껴질 것 같네요 :(
@@곤잘로-e4k 싯포지션까지 생각하면 m2컴페인가요...?
SK라이 M2 컴페를 아직 못 타봐서 확답 드리긴 어렵지만 인터넷 상에서는 컴페 시트가 조금은 더 낮다고 하더라고요 :)
그래도 86의 싯포지션은 못 따라올 겁니다. 높은 센터터널+운전대-변속기 거리 딱 한 뼘!!! 718 박스터랑 비슷한 느낌 들거든요 ㅠㅠ 그에 반해서 M2는 서스펜션 튜닝해논 소형 튜닝카(?) 느낌입니다
@@곤잘로-e4k 86과 m2컴페를 고민중인데... 곤잘로님이라면 어떤차를...
몇년식이에요???
18년 8월식입니다 ㅎㅎ
연료통 작은건 문제가 되겠네요. 예전에 타던 도요타 프라도는 탱크가 150 리터 전모델은 180 리터라 주유 없이 2000 킬로를 달렸는데 말이죠.
4:56 제니캔? 그게 뭔가요?
제리캔이라고 연료통을 그렇게 부르더라고요 ㅎㅎ
@@곤잘로-e4k 아하ㅎㅎ감사합니다~
옥탄가 물어보면 알려줍니당
언제 비엠으로 바꾸신거임 ㅠㅠ 미니는요...
헤헤 사실 쫌 됐습니다. 이제 차 안(사실은 못) 바꿀 거에요 :)
한국은 왜 엠이 수동이없냐 이런차는 수동이 진리지 슈퍼카도아닌데... 진짜 수동타본사람만이안다 M은..
부그럽네요...
애매하긴 한듯..
기자 월급 얼마 받는지 뻔히 아는데 포르테에서 7천만원 하는 m2라.... 그 딜러정 그분 엄청난 부자죠.셀러리맨이 포르쉐 샀다고했을때부터 알아 봤음. 이것도 그냥 빌려 타는 식으로 빌려준거고요.
今鳥恭介 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 메일 주소 보내줘봐요. 자동차 등록증 보낼게요! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아, 위텍스에서 작년 이전비도 캡쳐해서 보내드려야 믿으시려나?
먼이런병신새끼년이다있냐ㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋ
2:15 안 들립니다.. 세팅이 안 좋네요
일반유 고급유 섞으면 어떄요?
핵폭탄과유도탄들 그 중간쯤 옥탄가에 맞춰지지 않을까요? ㅎㅎㅎ 안 해봐서 모르겠습니다! 섞어 넣으면서 번거로울 바에 차라리 고급유 만땅 넣겠어요!!! 헿
중간 옥탄가로 맞춰집니다
@@콜라코카-d1w 오어오오오 그럼 뭐 이상이 생긴다거나 하지는 안겠죠?
궁예 네 정 급할때 고급유 최대한 많이남아잇늘때 일반유 섞어서 옥탄가 조절하라고 유툽에서 봣어여
ㅋㅋ 한번 쏴주실쭐알았는데 안쏴주시네 안녕 ~ 딱 !
holic panamera 규정 속도를 준수합니다 ㅎㅎ