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당구 노트 제5-1편에서 단축출발값은 파이브앤 하프값의 두배, 1쿠션 값은 5&h값으로 기울기를 구하시는 방법을 알려 주셨습니다. 단축 출발 장축 1쿠션에서 이 구해진 기울기를 일반적인 기울기로 이해하려면 어찌합니까? 장축-장축, 단축-단축의 기울기는 칸수세기나 무회전 값을 10으로 나누면 일반적인 기울기가 이해되는데 단축 출발 장축 1쿠션의 기울기는 칸수세기가 어렵습니다. 제5-1편의 값이나 무회전 값을 이용하여 수치 값 으로 일반적인 기울기로 이해할수가 있을가요
베르니 시스템의 영상에서 제5-1 영상에 대해 문의를 하셨네요.....제5-1편 영상에서 말하는 수구 단축 출발과 1쿠션 장축은 일반적인 기울기로 해석하기 이해하기가 어렵습니다. 3쿠션 도착 지점 기준으로 단축 출발 수구의 수를 정한 것이라고 이해 하시면 됩니다
단축 기울기를 의미 합니다
?
당구 노트 제5-1편에서 단축출발값은 파이브앤 하프값의 두배, 1쿠션 값은 5&h값으로 기울기를 구하시는 방법을 알려 주셨습니다. 단축 출발 장축 1쿠션에서 이 구해진 기울기를 일반적인 기울기로 이해하려면 어찌합니까? 장축-장축, 단축-단축의 기울기는 칸수세기나 무회전 값을 10으로 나누면 일반적인 기울기가 이해되는데 단축 출발 장축 1쿠션의 기울기는 칸수세기가 어렵습니다. 제5-1편의 값이나 무회전 값을 이용하여 수치 값 으로 일반적인 기울기로 이해할수가 있을가요
베르니 시스템의 영상에서 제5-1 영상에 대해 문의를 하셨네요.....
제5-1편 영상에서 말하는 수구 단축 출발과 1쿠션 장축은 일반적인 기울기로 해석하기 이해하기가 어렵습니다. 3쿠션 도착 지점 기준으로 단축 출발 수구의 수를 정한 것이라고 이해 하시면 됩니다
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