Огромное человеческое Спасибо! Подписка. Все грамотно профессионально. Подробно доступным для понимания языком. Сегодня прямо выдохнул, после просмотра видео. Вы просто меня очень выручили. Все от А до Я.
Визуально фрикционы не сгорели, да и металлические диски тоже не нагревались. Там можно просто один металлический диск добавить, либо компенсационный диск подогнать иестественно промерить зазор и все будет ок.
Макс а может толщина зависит от марки ркпп? Ну не могло слальное кольцо сожрать на 1,5 мм!!! При этом все фрикционы целые. И с ними никаких проблем. Я так понимаю, что цыфры в маркеровке 400 и 500 имеют какое то значение. У педантичных немцев.
Подскажите пожалуйста, вы пакет весь поставили с atc500, меня интересует вал шестерня на которую стопорнок кольцо одевается, которое пакет держит, у нее диаметр зубчатой части под цепь одинаков с atc 400?
Подскажите пожалуйста, раздатка это как себя чувствует. на сегодняшний день. Стою перед делемой хочу аналогично опставить весь пакет от АТС500 с 7 фрикционами на 400, но смущает то, что в АТС400 6 фрикционов. раздатка как спустя пол года себя ведет ? Без проблем?
Здравствуйте. При разгоне рывки на е83 на зимней резине такого нет, на разношироких дисках стала сильно дергаться и при выкрученном руле иногда как будто закусывает задние колеса. Это диски раздатки?
Добрый день Макс. Если сможешь подсобнуть советом буду благодарен, если нет, тоже не смертельно. Совсем не много времени владею 3-им иксом в 83-м кузове, да и купил его из за того что был он в адекватном состоянии, ухоженный и не затасканный. Из за работы езжу на нём не много, пешком совсем рядом, но не суть, нарисовалась проблема: при разгоне, или когда круто в гору, когда двигатель в хорошей нагрузке, появляется вибрация, и со временем по немногу всё больше и больше. Вопрос не конкретно по какому то узлу-агрегату, а в общем. может подушки двигателя? когда приподнимаю двигло, предварительно открутив гайку с крепления левой подушки, то внутренняя резиновая часть поднимается миллиметров на 12, а когда опускаю его обратно, то подушка будто складывается в обратном порядке. Как вообще отдефнктовать их? сайлент на раздатке целый, ровный, ни каких дефектов не видно. Где ещё нужно копать?
Добрый вечер. У меня когда выворачиваю руля доканца колеса наченает закусывать. Скидываю фишку с сервопривода всё нормально, в чем может быть проблема?
Доброго времени суток. Макс, подскажи пжлст, почему раздатка создаёт дерготню, примерно с 60км/ч на ходу? Что в ней может сломаться, что аж всю трансмиссию "шатает"? Грешил на коробас, но откл сервопривод и дерготня пропала. Благодарю!
Привет. 99% растёрло подшипник и выробатался поршень в раздатке а также подизносились фрикционы со стальными дисками. Смотри у меня на канале есть видео по дефектовке
Да он. В редуктор не лезь всему виной раздатка. Кстати она так и проверяется разгоняешь машину до 60 сбрасываеш гоз и потом резко тапок в пол. Если дёргается то раздатка приехала
Подскажите пожалуйста, сам постоянно в машине ковыряюсь (у меня уже 8 лет х5 е53 м54), но вот уже дней 5 ошибка при движении на компе выскакивает по коробке.! Trans.....диогностика? Я всё менял 15тык назад., вы что посоветуете???
@@MaksNikiMaks Пятая передача отсутствует, остальные норм. Могут это быть фтулки между гидроблоком и коробкой? Или это скорее механические повреждения пакета? Есть смысл снимать гидроблок?
НУЖНО СМОТРЕТЬ КОРЕКЦИИ АКПП! Там два столбики верхний показывает состояние дисков а Нижний состояние втулок и колечек. А также могут из строя выйти салинойды
Ну ты смелый на высказывания, про человека другого, про не умение пользоваться диагностикой и про того человека который приговорил сервопривод! Ты великий спец по засеранию! Этого икса диагностировал я и приговорил ему сервопривод я! Я подключил только диагностику, без ямы и прочего и я был прав на 100%, в сервоприводе обрезана шестерня и это факт, я её после держал в руках! Мне всё равно что с ней дальше делали, переворачивали или покупали новую!! Про возможность перевернуть шестерню владельцу было сказано! После как человек поменял шестерню, он приехал на адаптацию, она не проходила и углы никакие не видела! Предположение были сразу на выход шестерни из зоны регулирования, то что он довернула за край, так как при замене шестерни и включении зажигания был звук затягивания и раздатка была постоянно включена! На вопрос, была ли стружка в масле при замене, ответ был ДА! Я косвенно приговорил раздатку, только лишь подключив комп и я оказался прав!!! А ещё, я не взял ни копейки, только потратил свое время и получил в ответ нездоровую критику! Два раза я диагностировал и два раза я "угадал", так кто из нас не умеет пользоваться диагностикой!? Я в яме с ключом не сидел, я только диагностировал! Надеюсь хозяин Сергей больше ко мне не обратится, так как в Климовичах есть такие мастера как ты! Удачи в ремонте, всех благ!
Ну ты блин нудный человек. Если бы ты знал на что нужно обратить внимание при диагностике, то шестерёнки покупать нужды небыло! Там всё без адаптации видно!
@@MaksNikiMaks так первый раз я сразу сказал что есть проблема в сервоприводе, она и никуда не делась🤦♂️ Что там меняли или нет мне всё равно, я сделал диагностику раз, я сделал диагностику два, я указал на те проблемы которые мог увидеть диагностикой, по факту угадал и первый и второй раз! Первый раз я сказал, начни с шестерни сервопривода в первую очередь, так как это слабое звено! Ты может скажи тем кто ему менял масло и видел стружку, а так же заливали новое, о том что они не такие умные как ты, потому что не обратили на это внимание!
Огромное человеческое Спасибо! Подписка. Все грамотно профессионально. Подробно доступным для понимания языком. Сегодня прямо выдохнул, после просмотра видео. Вы просто меня очень выручили. Все от А до Я.
Огромное вам спасибо!Теперь многое стало понятным! Здоровья вам и успехов!
Визуально фрикционы не сгорели, да и металлические диски тоже не нагревались. Там можно просто один металлический диск добавить, либо компенсационный диск подогнать иестественно промерить зазор и все будет ок.
The front shaft must be lifted and only rotate rearward ie no damage x5 e70 30i
Браво молодец,каробку тоже покажите пожалуйста
Есть на канале
Самое нужное место пропустил, молодец. Остальное и не нужно было
Подскажите где можно купить внутреннсти на раздатку, заранее спасибо
Макс а может толщина зависит от марки ркпп? Ну не могло слальное кольцо сожрать на 1,5 мм!!! При этом все фрикционы целые. И с ними никаких проблем. Я так понимаю, что цыфры в маркеровке 400 и 500 имеют какое то значение. У педантичных немцев.
Фрикционы 1.5 а стальные кольца 1.2. Сожрала их на 0.1-0.15
Подскажите пожалуйста, вы пакет весь поставили с atc500, меня интересует вал шестерня на которую стопорнок кольцо одевается, которое пакет держит, у нее диаметр зубчатой части под цепь одинаков с atc 400?
Да
Any idea what causes all the wear in these transfer cases?
rebuilding mine, replacing most parts, how do i know if the oil pump is working correctly?
Напиши вацап +375 33 699-55-67
Подскажите пожалуйста, раздатка это как себя чувствует. на сегодняшний день. Стою перед делемой хочу аналогично опставить весь пакет от АТС500 с 7 фрикционами на 400, но смущает то, что в АТС400 6 фрикционов. раздатка как спустя пол года себя ведет ? Без проблем?
Здравствуйте. При разгоне рывки на е83 на зимней резине такого нет, на разношироких дисках стала сильно дергаться и при выкрученном руле иногда как будто закусывает задние колеса. Это диски раздатки?
Да. Упорный подшипник, поршень и фрикционы
👍
Добрый день Макс. Если сможешь подсобнуть советом буду благодарен, если нет, тоже не смертельно. Совсем не много времени владею 3-им иксом в 83-м кузове, да и купил его из за того что был он в адекватном состоянии, ухоженный и не затасканный. Из за работы езжу на нём не много, пешком совсем рядом, но не суть, нарисовалась проблема: при разгоне, или когда круто в гору, когда двигатель в хорошей нагрузке, появляется вибрация, и со временем по немногу всё больше и больше. Вопрос не конкретно по какому то узлу-агрегату, а в общем. может подушки двигателя? когда приподнимаю двигло, предварительно открутив гайку с крепления левой подушки, то внутренняя резиновая часть поднимается миллиметров на 12, а когда опускаю его обратно, то подушка будто складывается в обратном порядке. Как вообще отдефнктовать их? сайлент на раздатке целый, ровный, ни каких дефектов не видно. Где ещё нужно копать?
Обрати внимания на крепления подрамника раздарки со стороны водителя. Оно там отламывается от кузова
А АТС700 от АТС500 чем отличается?
Немного отличаются. Скоро хочу свою АТС 700 вскрыть одним глазком глянуть, потом и видос сброшу
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где в Белоруссии можно купить запчасти (подшипники, фрикционы) на АТС 400?
В минске
@@MaksNikiMaks А где в Минске?
Добрый вечер. У меня когда выворачиваю руля доканца колеса наченает закусывать. Скидываю фишку с сервопривода всё нормально, в чем может быть проблема?
разобрались с проблемой? у меня такая же ситуация на 20 км час, кусаю локти не знаю что делать, дайте совет . пожалуйста😬😮
Доброго времени суток. Макс, подскажи пжлст, почему раздатка создаёт дерготню, примерно с 60км/ч на ходу? Что в ней может сломаться, что аж всю трансмиссию "шатает"?
Грешил на коробас, но откл сервопривод и дерготня пропала. Благодарю!
Привет. 99% растёрло подшипник и выробатался поршень в раздатке а также подизносились фрикционы со стальными дисками. Смотри у меня на канале есть видео по дефектовке
@@MaksNikiMaksэто который игольчатый, упорный под поршнем находится?
Получается, что под нагрузкой "передка" вал рывками вращается!?
@@MaksNikiMaks Надо ещё передний редуктор глянуть, может там косяк под нагрузкой...хотя навряд ли он.
Да он. В редуктор не лезь всему виной раздатка. Кстати она так и проверяется разгоняешь машину до 60 сбрасываеш гоз и потом резко тапок в пол. Если дёргается то раздатка приехала
@@MaksNikiMaks Спасибо.
Подскажите пожалуйста, сам постоянно в машине ковыряюсь (у меня уже 8 лет х5 е53 м54), но вот уже дней 5 ошибка при движении на компе выскакивает по коробке.! Trans.....диогностика? Я всё менял 15тык назад., вы что посоветуете???
Для начала посмотри корекции
@@MaksNikiMaks Пятая передача отсутствует, остальные норм. Могут это быть фтулки между гидроблоком и коробкой? Или это скорее механические повреждения пакета? Есть смысл снимать гидроблок?
НУЖНО СМОТРЕТЬ КОРЕКЦИИ АКПП! Там два столбики верхний показывает состояние дисков а Нижний состояние втулок и колечек. А также могут из строя выйти салинойды
@@MaksNikiMaks Спасибо вам!!!
Ну ты смелый на высказывания, про человека другого, про не умение пользоваться диагностикой и про того человека который приговорил сервопривод!
Ты великий спец по засеранию!
Этого икса диагностировал я и приговорил ему сервопривод я!
Я подключил только диагностику, без ямы и прочего и я был прав на 100%, в сервоприводе обрезана шестерня и это факт, я её после держал в руках!
Мне всё равно что с ней дальше делали, переворачивали или покупали новую!! Про возможность перевернуть шестерню владельцу было сказано!
После как человек поменял шестерню, он приехал на адаптацию, она не проходила и углы никакие не видела!
Предположение были сразу на выход шестерни из зоны регулирования, то что он довернула за край, так как при замене шестерни и включении зажигания был звук затягивания и раздатка была постоянно включена!
На вопрос, была ли стружка в масле при замене, ответ был ДА! Я косвенно приговорил раздатку, только лишь подключив комп и я оказался прав!!!
А ещё, я не взял ни копейки, только потратил свое время и получил в ответ нездоровую критику!
Два раза я диагностировал и два раза я "угадал", так кто из нас не умеет пользоваться диагностикой!? Я в яме с ключом не сидел, я только диагностировал!
Надеюсь хозяин Сергей больше ко мне не обратится, так как в Климовичах есть такие мастера как ты!
Удачи в ремонте, всех благ!
Ну ты блин нудный человек. Если бы ты знал на что нужно обратить внимание при диагностике, то шестерёнки покупать нужды небыло! Там всё без адаптации видно!
@@MaksNikiMaks так первый раз я сразу сказал что есть проблема в сервоприводе, она и никуда не делась🤦♂️
Что там меняли или нет мне всё равно, я сделал диагностику раз, я сделал диагностику два, я указал на те проблемы которые мог увидеть диагностикой, по факту угадал и первый и второй раз!
Первый раз я сказал, начни с шестерни сервопривода в первую очередь, так как это слабое звено!
Ты может скажи тем кто ему менял масло и видел стружку, а так же заливали новое, о том что они не такие умные как ты, потому что не обратили на это внимание!
Ну да пальцем в небо 🤣
@@MaksNikiMaks по факту раскидал, и первый и второй раз и это факт🤦♂️
Ну такого больше не повторится, я понял свою ошибку.
😃🖐👍
Дуже поверхенве відео, стандартних проблем так і не розказав, і як відновити теж не розказав, і ланцюг тут вже не годиться залишати