Rajd Skandynawii 2024 ERC | Miko Marczyk VLOG 4k
HTML-код
- Опубликовано: 18 июн 2024
- Zanim ruszymy na Mazury, zapraszam Was do obejrzenia relacji z Rajdu Skandynawii😊
W filmie między innymi:
🚗Onboardy i ujęcia z odcinków
👨🏼🏫Sprawdzian z historii rajdów z Igorem Widłakiem
☕️Test kawy z Etiopii
Miłego oglądania😅💥
MikoMarczyk
#mikomarczyk
#rally
#motorsport
Szacunek Panowie i pozamiatajcie rajd Polski 😎
Zawsze z Wami Panowie! Miło Was widzieć z Igorem i Danielem :) Fajnie, że udało się znaleźć czas pogadać. Widzimy się na Rajdzie Polski :)
Panowie robicie świetną robotę. Pozdrawiam Was serdecznie 👏🏼👏🏼💪🏽💪🏽🫡
Brawo , trzymam kciuki za dalszą karierę ; )
Ta, więcej luzu😉
Miko, Szymon Trzymam kciuki. Polski - na pełnym ogniu. Jesteśmy z Wami!!!!
Miko, walczycie regularnie w pierwszej 8 ME. Obsadzone są niesamowicie mocnymi kierowcami + lokalsi którzy jadą pewnie jak grzyb dolnośląski - z zamkniętymi oczami. Więcej wiary w siebie i cieszenia się z sukcesów. Bardzo mocno bije od Ciebie krytycyzm wobec Twojej jazdy, a to może w dłuższej perspektywie odbierane przez sponsorów jako brak pewności siebie. Zycze Ci jak najwięcej rajdów w sezonie, ale drżę o budżet na przyszły rok, patrząc co się dzieje z orlenem odkąd stał się uśmiechniętym orlenem 😬
Sorry, ale dlaczego ma niby cieszyć się z pierwszej ósemki? Gość ma ambicje, chce podnosić poprzeczkę to nie może jechać z nastawieniem na Top8 - musi być krytyczny wobec siebie i celować w pudło. Taka jest prawda, że tempo było słabsze. Dobrze, że Miko tego nie pudruje tylko nazywa po imieniu. Spójrz na Kajta - chłop dostał lanie na Sardynii a cieszył jape do kamery mówiąc, że jest zadowolony ze swojej jazdy.
@@sebastiangebal9662 bo z nastawieniem wiecznego przegrywa moim zdaniem nie da się osiągnąć sukcesów. Coraz mniej w Miko widzę radości z jazdy, a coraz więcej frustracji, co moim (laika) zdaniem jest drogą donikąd. Argument z Kajto trafny, też nie lubię jego owijania gowna w papierek i udawania że to cukierek, ale tu też rozgrywa się gra o sponsorów, jak umiesz się sprzedać, dlatego wydaje mi się że wiem dlaczego kajto tak robi. Mamy tu doczynienia z dwiema skrajnościami, po jednej stronie Miko a po drugiej Kajto, pomiędzy jest jeszcze sporo przestrzeni do zagospodarowania.
@@cebulaczek3171 nie zgadzam się z tym, że Miko ma mentalność przegrywa. Widzę w tym po prostu punktowanie swoich błędów, często tak robi Suninen czy Lappi. Po prostu inni tego nie mówią tylko analizuja w zaciszu własnych mózgów. A o sponsorów się nie martwię, Miko przed sezonem mówił, że mógłby pojechać WRC2 ale kilka rajdów, wolał opcję gdzie pojedzie dużo więcej, w tym 3krotnie w Polsce (Warmiński,Polski,Śląski).Także z mojej perspektywy to dobrze, że widzi swoje błędy, punktuje je i stara się podnosić poziom.
@@sebastiangebal9662 no właśnie, nie było kasy na pełny sezon w WRC2, czyli trzeba się martwić bo chyba to jest celem Miko. No nic, fajna wymiana zdań, specjalistami oboje nie jesteśmy. Życzmy Mikołajowi sukcesów i ściskajmy kciuki za resztę sezonu, nie tylko jemu ale i innym polskim załogom. Do zobaczenia na Mazurach :)
Coś w tym jest. Znowu dla mnie to za dużo roztrząsania i rozpraszania uwagi, a za mało koncentracji
Trzymam kciuki, za super występ na Rajdzie Polski 😉. Pozdrawiam :)))).
Piękny lot✈️
Gratuluję Panowie i trzymam kciuki za cały zespół 👍
Miko,
Więcej optymizmu. Rozpoczęliście cieżki sezon w najbardziej wymagającej stawce na Świecie (nawet w WRC2 nie ma takiej stawki jak tu w tym roku). Na każdym Rajdzie masz 5-10 lokalsów, którzy z góry zajmują połowę top20. Jak wziąć pod uwagę tylko stałych bywalców całego cyklu to należycie do absolutnej czołówki i jak FIA uzna wasze odwołanie po Kanarach (a mam dużo wiary, że uzna) to będzie to widać w punktacji. Błąd ze zgaszeniem auta? To się zdarza najlepszym i to wcale nie rzadko. Niemal nie ma rundy WRC, gdzie ktoś z Rally1 nie popełni takiego błędu.
Dodajmy do tego, że często macie jakieś drobne usterki auta - a to pop-off, a to error na starcie. To dekoncentruje no i to ma wpływ na ogólny performace. A z czego wynikają te problemy techniczne? Topp Cars nie ogarnia, czy może po prostu auto zasługuje już na jakiś gruby remont w fabryce? Na Węgrzech też z tego co pamiętam były jakieś drobne problemiki techniczne.
Reasumując - mniej krytycznie do siebie, bo nie na wszystko masz wpływ, a to co dajesz z siebie jest TOP!
Ściskam kciuki za Miko-łajki.
Pozdrowienia dla całej ekipy!
Hej, hej.
Śledzę ME jakieś 30 lat i poziom jaki mamy od kilku lat jest niesamowity. Wbić się w 5 to mega osiągnięcie. A w 10 to nie wstyd. Powodzenia chłopaki!
Panie Miko miałem ten komentarz już dawno napisać, ale jakoś się wahałem. Jednak po obejrzeniu odcinka KULISY RAJDU NADWIŚLAŃSKIEGO 2024 na kanale Byśkionboard zdecydowałem, że napiszę wprost. Komu i ile płaci Pan za realizacje tych mdłych relacji z rajdów? Zdecydowanie klipy są za bardzo dopieszczone i wystabilizowane. Brakuje w nich dynamiki i emocji. Większość ujęć na teleobiektywie. Niby to ma być filmowe, ale takie nie jest. Zmieniłbym tą ekipę na inną bo to zdjęcia nie pokazują emocji związanych z rajdowaniem. Rajdy to emocje, prędkość dlatego chcemy je oglądać, a w tych realizacjach tego wszystkiego brakuje. Wypowiedzi rwane np. "auto Szweda" dlaczego Szweda chciałbym się dowiedzieć? A tu ucięte i koniec.
Nie ze wszystkim sie zgadzam ale czasami faktycznie nudą wieje
@@matrst8484 Nuda jak nudą ale mi chodzi o sposób realizacji. Zobacz proszę testy WRC które ludzie kamerami z telefonu nagrywają. Stabilizacja w kamerach fajna spawa ale czasami zakłamuje rzeczywistość. Proszę zobacz też kółko "Senna On The Charge At The 1990 Monaco Grand Prixt" tam też nie było stabilizacji w kamerze,, a sama jakość taka sobie, ale doskonale oddaje to co się dzieje w samochodzie.
@@sciezkamotorowerowa8378 Mnie się wydaje że Miko taki jest, chce mieć wszystko idealnie. Też myślę że krótkie bezpośrednie relacje robiłyby robote i dawałyby żywe emocje nie studiowane✌️
Bedzie dobrze Miko, Polski to Twoj rajd
Ale na pewno flat out i zero kalkulacji