O processo seletivo sempre vai existir, isso é um fato verídico. Parabéns, pelas suas palavras, jovem!!!!! Excelente vídeo!!!! Além disso, és uma linda mulher!!!!! Parabéns!!!!
Olá, meu nome é Ana, estou começando a assistir seus vídeos para me informar, pois quero estudar para ser agente aeroportuária e depois procurar trabalhar nessa área e ouvir você me ajuda muito!! ✈️✈️
Muito bom o vídeo estou terminando o ensino médio e pretendo seguir essa carreira linda, seu vídeo me ajudou bastante Ps: meu pai não apoia muito pois é dos tempos antigos e diz que nunca entraria em um avião se fosse uma mulher pilotando, não moro junto com ele mas espero que eu consiga mudar essa visão dele, não vejo muitas meninas por aq mas vc me inspira d+ a não desistir por conta desses tipos de comentários que já escutei bastante, nunca pare de compartilhar sua experiência ❤️
Que bom que conseguimos lhe ajudar, Julia! Infelizmente ainda existem pessoas com um pensamento algumas pessoas antigo e ultrapassado, mas isso não é um empecilho se for realmente o seu sonho e muita gente já pensa diferente, a aviação está cada vez mais profissional e igualitária, graças!!! Conte conosco nessa jornada! :) Comece na sua velocidade e aos poucos todos ao seu redor vão mudar de opinião, pode ter certeza, nada é mais lindo do que ver alguém realizando seu sonho e quebrando barreiras! Já se inscreve no canal e ativa as notificações para não perder nada ;) E a próxima turma teórica de PP 100% online está com data confirmada, da uma olhadinha e veja se agora pode ser a sua hora;) tremdepouso.com.br/eu-piloto-primeiro-passo
Parabéns pelo canal,estou chegando hj,no canal, gostei muito de suas informações, sou de Uberaba MG, fiz meu curso PP em 95 no Aeroclube de Uberaba ,infelizmente não me Profissionalizei como Piloto trabalho hj em outra área, a Aviação sempre será a minha paixão,um grande abraço Carlos Eduardo BrêveCarreteiro de Uberaba MG ✈✈✈✈🚛🚚🚛🚚🏍🏍🏍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Boa tarde karen, Gostaria de agradecer por esclarecer muitas das dúvidas que eu tinha em relação a mercado de trabalho e como chegar a realizar meu sonho de ser piloto. Ótimo vídeo e me ajudou bastante, parabéns pelo ótimo trabalho.
A realidade e uma só, mais e foda vc colocar mais de 80 mil, no curso se sacrificar bastante pra passar em todos os processos seletivos, e depois de tudo saber que não e um mercado de trabalho de facil acesso, ainda vai depender de muita coisa. e desanimante, pra quem enxerga só aviação beleza, mais pra quem tem outras opções e muito complicado. Sem saber oq faço agora.
Qualquer formação superior vai custar R$ 80 mil ou mais também, e o mercado de trabalho para todos no começo possui seus obstáculos. Aviação não é diferente de nenhum outro setor, exige investimento de dinheiro e tempo sim. É muito mais uma questão de buscar orientação de quem já chegou onde você deseja chegar, traçar os melhores caminhos e seguir na sua velocidade. Todos os pilotos que hoje voam na aviação passaram pelas mesmas dificuldades, alguns desistem e passam depois a vida toda se lamentando e outros buscam as soluções. Se você quiser ser parte do segundo grupo, o que pode lhe ajudar MUITO nessa etapa é inclusive o nosso programa de orientação Rumo Certo, acesse o link abaixo e confira: escolatremdepouso.com.br/meu-rumo-certo
Parabéns pelo trabalho prf. Karem! você tem me ajudado bastante nos estudos. Quando eu fizer meu primeiro vôo solo vou te agradecer na filmagem e te mandar 😆
Boa noiteee! Sou porteiro e sonho em fazer o curso de piloto até já agendei o CMA mas estou muito preocupado com os custos e a idade mas quando ouvi teus conselhos,me animei. Muito obrigado!
SHow, conte conosco! Estamos já nas últimas vagas do nosso curso teórico, garanta a sua antes que elas esgotem em tremdepouso.com.br/semana-do-aviador-meu-voo
Que bom que você curtiu, Ronaldo! Profe karen manda muito bem mesmo! Aproveite os vídeos do canal e conte conosco! Aproveite para seguir no instagram também @tremdepouso_ um abraço!
Eu tenho 17 anos e sonho em ser piloto, eu não sei qual vai ser o meu primeiro emprego e como conseguí-lo, é uma das coisas que mais me assustam mas, com sorte e determinação vai dar tudo certo espero! Parabéns pelo vídeo ficou muito bom!
Boa noite Karen, espero que esteja bem e sucesso para sua família que pelo oque acompanho está com integrante novo🎉🎉. A minha dúvida é sobre a quantidade mínima de horas de voo para iniciar no táxi aero, aero medicina e aviação executiva? Meu objetivo é a linha área, mas os requisitos mínimos são 500h de voo para participação dos processos seletivos e alternativas citadas a cima seria meu foco para começar acumular essas horas. Trabalho no setor da indústria de borracha e será uma transição radical para mim rs. Terminei de assistir a imersão na caixa preta que foi publicado a alguns dias, parabéns pelo conteúdo, esclareceu muitas dúvidas que tinha! Compreendi que para se tornar piloto profissional necessitamos no mínimo de 150h de voo, a algum requisito como fazer apenas em um só aeroclube ou em um determinado tempo. Me falaram que se eu realizar em mais de um aeroclube mesmo sendo homologado pela ANAC as horas de formação aumentaria automaticamente para 200h, isso é verídico mesmo ?
Opa, Lucas! Que ótimo! Profe Karen manda muito bem mesmo! Ficamos felizes que o nosso conteúdo tenha lhe esclarecido essas questões! Sobre taxi aéreo, aeromédico e aviação executiva depende muito do operador, alguns exigem experiência em horas de voo, outros não; cada caso é um caso, depende bastante também do tipo de aeronave, de forma que aquelas mais simples possuem exigência menor; e aeronaves mais complexas, exigência maior! Sem dúvidas tanto essas aviações citadas acima quanto a instrução de voo sao excelentes opções para adquirir horas de voo para a linha aérea, e o mercado está aquecendo e aquecido, o que significa que vão haver muitas oportunidades em todos os setores da aviação nos próximos anos! Sim, PP + PC totalizam em torno de 150h! Perfeito, mas pode ser feito na quantidade de aeroclubes e escolas que desejar, nao precisa ser fixo em apenas um não. Sobre as 200h é para quem quiser realizar o PC de forma não homologada, voando o avião de um conhecido por exemplo; o que é totalmente contra indicado porque você não terá a mesma base que em uma escola de aviação. Ficou claro para vc? Migração de carreira é algo totalmente normal, mais de 70% dos nossos alunos estão nesse processo pq não querem viver a vida trabalhando fora da aviação mais. Inclusive, existe um programa de Mentoria individual com a Karen para esses casos, caso tenha interesse, você pode conferir como funciona nesse link: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfe6VN3CMkUuBTIYDpORNPFsRUJHivOVNGpShQkgX-yZHcr_g/viewform Dito isso, o primeiro passo, é o curso teórico de piloto privado, e se você curtiu o nosso ambiente de ensino, vai curtir ainda mais fazer o Piloto Privado conosco; confira todos os detalhes e comece a sua formação hoje mesmo ;) escolatremdepouso.com.br/formacaodopiloto Conte conosco nesse caminho, Lucas!
Olá, Daniel! As empresas estão sempre contratando, períodos mais e períodos menos, cabe a nós estarmos prontos para as oportunidades e aproveitar os momentos de contratação! Temos mais vídeos aqui no canal que a profe karen fala mais a respeito! Conte conosco! Se tiver interesse, nossa próxima turma de Piloto Privado100% Online já tem data confirmada! Confira todos os detalhes e faça a sua reserva em tremdepouso.com.br/eu-piloto-primeiro-passo
Táxi aéreo, aviação executiva, aeromédico e por aí vai, qualquer irá contabilizar horas de voo! O grande segredo é começar e ir desenhando as oportunidades, impossível prever como será,as planeja e ter orientação é fundamental!
Alguns de nós sabemos que o foco não é somente trabalhar como instrutor de vôo para ser remunerado e sim ganhar mais conhecimentos e experiências nesta jornada. Mas caso o aeroclube oferecer a vaga de Instrutor e não querer pagar o piloto, o que fazer neste caso?
Opa, Victor! Por isso é TÃO importante escolher uma boa instituição para fazer os seus cursos de PP, PC, MLTE, IFR! Porque se a sua opção for ser virar instrutor para adquirir horas de voo, há uma GRANDE chance que você entre na mesma instituição que você fez os seus cursos, pelos motivos mencionados no vídeo. Logo no início entender a política com os instrutores portanto é fundamental, sabemos que isso ainda acontece em algumas regiões, mas é TOTALMENTE ilegal, não deve ser aceito e precisa ser denunciado ao sindicato imediatamente. Instrutor de voo é profissão, embora não se ganhe muito, como mencionei, precisa ser pago, pois é uma atividade lucrativa para a instituição de ensino. Estudar em uma escola/aeroclube que não paga os instrutores é incentivar esse tipo de postura. Uma pena que nem todos são orientados a pensar nisso desde o início como orientamos nossos alunos!
Muito bacana tanto esse video como.o canal, acompanho sempre e gosto.muito, e gostaria dw tirar uma duvida: sempre tive o sonho de um dia ser piloto de um boing ou air bus, ou mesmo entrar numa linha aerea, mas infelizmente por questoes financeiras e outros problemas da vida nunca consegui fazer os cursos necessarios como pp, pc, pla, etc. Agora que estou num momento.melhor nao so financeiramente mas em melhores condicoes de tempo tb. De fazer, estou querendo comecar o curso de pp tanto teorico como pratico, mas tenho.muitas incertezas devido a idade, ja quE estou com 51 no momento, " SUPONDO" QUE EU CONSIGA FAzer tds. Os cursos, e termine com uns 56, 57 + ou -, sera que existe alguma chance por minima que seja de algum dia eu entrar numa linha aerea, mesmo que como co piloto.por exemplo? Essa e uma duvida e a outra e qual o melhor para quem quer seguir o caminho de ( pla), a aviacao executiva ou taxi aereo por exemplo? Ficarei muito agradecido se tiverem como.me responder essaa 2 duvidas, pois vai.me ajudar muito na minja incerteza qto. A comecar ou nao., os cursos. Obrigado
Legal Luiz! Temos dois vídeos aqui no canal que falam especificamente sobre a questão da idade; fica a vontade para assistir! Um abraço e conte conosco!
Olá! Tenho apenas uma pergunta antes de dar começar meu curso... Eu tenho 38 anos.... vale a pena tentar a carreira de piloto? Imagino que para linha aérea seja difícil... mas para outras áreas? Ainda é possível? Agradeço quem puder me responder... e parabéns pelo vídeo!
É possível sim Mauricio! Inclusive temos dois vídeos aqui no canal que falam justamente sobre essa questão da idade, vou lhe deixar os links abaixo ok? ruclips.net/video/bXhP_227U7c/видео.html ruclips.net/video/Xfvbv8sBir4/видео.html E para saber mais sobre o nosso curso teórico de piloto privado, já temos data confirmada, se tiver interesse, acesse e veja todas as informações em: tremdepouso.com.br/eu-piloto-primeiro-passo Um abraço e conte conosco!
oi,, Como é as oportunidades para quem faz curso de instrutor? Qual a dificuldade do aluno que faz o curso de instrutor, vai encontrar para começar a dar aula?
É importante escolher BEM a instituição de ensino. Escolher uma instituição que respeite os seus instrutores já é um bom começo! Fazer os cursos em uma instituição de ensino bem feitos, com dedicação e tendo uma rede de relacionando já é um grande passo para começar a dar aulas nessa instituição; geralmente é assim que os instrutores começam. Acredito que a maior dificuldade seja aprender a ensinar, pois é algo que para alguns é natural, mas não para todos, e precisa ser desenvolvido.
Boa tarde, tenho 16 anos e gostaria de ser piloto de linha aérea. Vocês recomendam fazer a faculdade de aviação civil?? Ou o melhor seria investir esse dinheiro em mais horas de vôo?... Obrigado, ótimo vídeo!!
Opa, davi! Da uma olhada nas playlists de "dúvidas frequentes" aqui, você vai encontrar um vídeo falando especificamente sobre se precisa ter faculdade ou não!
Para quem não é aluno trem de pouso, talvez, para os nossos alunos é mamão com açucar! Saiba mais sobre a próxima turma em: tremdepouso.com.br/eu-piloto-primeiro-passo
O processo seletivo sempre vai existir, isso é um fato verídico. Parabéns, pelas suas palavras, jovem!!!!! Excelente vídeo!!!! Além disso, és uma linda mulher!!!!! Parabéns!!!!
Sem dúvidas um dos melhores canais sobre aviação no RUclips, esse canal realmente se destaca!!!
Obrigado João! Conte conosco sempre!!
Olá, meu nome é Ana, estou começando a assistir seus vídeos para me informar, pois quero estudar para ser agente aeroportuária e depois procurar trabalhar nessa área e ouvir você me ajuda muito!! ✈️✈️
Muito bom o vídeo estou terminando o ensino médio e pretendo seguir essa carreira linda, seu vídeo me ajudou bastante
Ps: meu pai não apoia muito pois é dos tempos antigos e diz que nunca entraria em um avião se fosse uma mulher pilotando, não moro junto com ele mas espero que eu consiga mudar essa visão dele, não vejo muitas meninas por aq mas vc me inspira d+ a não desistir por conta desses tipos de comentários que já escutei bastante, nunca pare de compartilhar sua experiência ❤️
Que bom que conseguimos lhe ajudar, Julia! Infelizmente ainda existem pessoas com um pensamento algumas pessoas antigo e ultrapassado, mas isso não é um empecilho se for realmente o seu sonho e muita gente já pensa diferente, a aviação está cada vez mais profissional e igualitária, graças!!! Conte conosco nessa jornada! :) Comece na sua velocidade e aos poucos todos ao seu redor vão mudar de opinião, pode ter certeza, nada é mais lindo do que ver alguém realizando seu sonho e quebrando barreiras!
Já se inscreve no canal e ativa as notificações para não perder nada ;)
E a próxima turma teórica de PP 100% online está com data confirmada, da uma olhadinha e veja se agora pode ser a sua hora;)
tremdepouso.com.br/eu-piloto-primeiro-passo
Cheguei aqui no vídeo que você falou sobre Inglês para Pilotos.
Gostei muito do seu canal, obrigado.
Que legal, aproveite os vídeos e conte conosco, João!
Foi muito bom ouvir você .
Ficamos felizes em ajudar, para saber mais acesse: escolatremdepouso.com.br
obrigado pela explicação
Tô ficando repetitivo, mas arrebentou denovo!
Parabéns pela abordagem...
questão de ponto de vista, para alguns são questões obvias, para outros não; a ideia é esclarecer a todos :)
Ótimo conteúdo!
Parabéns pelo canal,estou chegando hj,no canal, gostei muito de suas informações, sou de Uberaba MG, fiz meu curso PP em 95 no Aeroclube de Uberaba ,infelizmente não me Profissionalizei como Piloto trabalho hj em outra área, a Aviação sempre será a minha paixão,um grande abraço Carlos Eduardo BrêveCarreteiro de Uberaba MG ✈✈✈✈🚛🚚🚛🚚🏍🏍🏍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Legal, Carlos! Seja bem vindo, fique a vontade para pesquisar vários vídeos e conteúdos no nosso canal, Conte conosco! Um abraço!
exelente video sou motorista aposentado e 90 por cento dos meus empregos fui indicado.
legal joão! conte conosco! Lembre-se de se inscrever no canal e ativar o sino para receber mais!
Parabens a Todas e Todos da Trem de Pouso!
Obrigada.muito boa instruçao
Muito top e bem explicado. O canal tem tudo pra crescer
Show, ative as notificações para receber quando houver videos novos!
Boa tarde karen,
Gostaria de agradecer por esclarecer muitas das dúvidas que eu tinha em relação a mercado de trabalho e como chegar a realizar meu sonho de ser piloto. Ótimo vídeo e me ajudou bastante, parabéns pelo ótimo trabalho.
Perfeito, Guilherme! Conte conosco nessa direção!
Karen é Fóda ! Esclarece mesmo 👍
sem mimimi tudo direto ao ponto aqui, Marcelo! Conte conosco!
👏👏sensacional Karen ✈
que bom que lhe ajudamos, Juliano! Conte conosco!
A realidade e uma só, mais e foda vc colocar mais de 80 mil, no curso se sacrificar bastante pra passar em todos os processos seletivos, e depois de tudo saber que não e um mercado de trabalho de facil acesso, ainda vai depender de muita coisa. e desanimante, pra quem enxerga só aviação beleza, mais pra quem tem outras opções e muito complicado. Sem saber oq faço agora.
Qualquer formação superior vai custar R$ 80 mil ou mais também, e o mercado de trabalho para todos no começo possui seus obstáculos. Aviação não é diferente de nenhum outro setor, exige investimento de dinheiro e tempo sim. É muito mais uma questão de buscar orientação de quem já chegou onde você deseja chegar, traçar os melhores caminhos e seguir na sua velocidade. Todos os pilotos que hoje voam na aviação passaram pelas mesmas dificuldades, alguns desistem e passam depois a vida toda se lamentando e outros buscam as soluções.
Se você quiser ser parte do segundo grupo, o que pode lhe ajudar MUITO nessa etapa é inclusive o nosso programa de orientação Rumo Certo, acesse o link abaixo e confira: escolatremdepouso.com.br/meu-rumo-certo
Parabéns pelo trabalho prf. Karem! você tem me ajudado bastante nos estudos.
Quando eu fizer meu primeiro vôo solo vou te agradecer na filmagem e te mandar 😆
Show, estamos na expectativa!
Boa noite, esclareceu bem as minhas dúvidas.
Que bom, Valdeirton! Ficamos felizes por poder ajudar!
Muito boas explicacoes!
Caramba esse canal foi um achado :)
que bom, luke, já se inscreve e ativa o sininho para não perder nenhum vídeo ;) Fique a vontade para maratonar nossos vídeos!
Top super entendi o que vc falou. Parabéns e obrigado pelas dicas.
Disponha!
Fais tempo q nao tinha um video atualizado sobre o assunto.muito bom
Ru estou capanndo também 2 graus do ensino médio estou pesando ja de fazer o curso
Legal, é um excelente momento para começar. Para saber mais, acesse escolatremdepouso.com.br
Boa noiteee! Sou porteiro e sonho em fazer o curso de piloto até já agendei o CMA mas estou muito preocupado com os custos e a idade mas quando ouvi teus conselhos,me animei. Muito obrigado!
SHow, conte conosco! Estamos já nas últimas vagas do nosso curso teórico, garanta a sua antes que elas esgotem em tremdepouso.com.br/semana-do-aviador-meu-voo
Karen muito boa sua oratória, acabei de conhecer o canal e estou gostando demais! Continue e irá longe em seus vôos! Parabéns e sucesso sempre!
Que bom que você curtiu, Ronaldo! Profe karen manda muito bem mesmo! Aproveite os vídeos do canal e conte conosco! Aproveite para seguir no instagram também @tremdepouso_ um abraço!
MtBom!!!
Parabéns, bom vídeo esclarecedor.
que bom que foi útil para você, natan!
ótimos pontos!
Eu tenho 17 anos e sonho em ser piloto, eu não sei qual vai ser o meu primeiro emprego e como conseguí-lo, é uma das coisas que mais me assustam mas, com sorte e determinação vai dar tudo certo espero! Parabéns pelo vídeo ficou muito bom!
Nós diriamos planejamento, orientação e determinação! Não dependa da sorte!! Conte conosco, campos!
Começou o curso?
Muito Grato pelas importantes informacoes Trem de Pouso!
Boa noite Karen, espero que esteja bem e sucesso para sua família que pelo oque acompanho está com integrante novo🎉🎉.
A minha dúvida é sobre a quantidade mínima de horas de voo para iniciar no táxi aero, aero medicina e aviação executiva?
Meu objetivo é a linha área, mas os requisitos mínimos são 500h de voo para participação dos processos seletivos e alternativas citadas a cima seria meu foco para começar acumular essas horas.
Trabalho no setor da indústria de borracha e será uma transição radical para mim rs.
Terminei de assistir a imersão na caixa preta que foi publicado a alguns dias, parabéns pelo conteúdo, esclareceu muitas dúvidas que tinha!
Compreendi que para se tornar piloto profissional necessitamos no mínimo de 150h de voo, a algum requisito como fazer apenas em um só aeroclube ou em um determinado tempo.
Me falaram que se eu realizar em mais de um aeroclube mesmo sendo homologado pela ANAC as horas de formação aumentaria automaticamente para 200h, isso é verídico mesmo ?
Opa, Lucas! Que ótimo! Profe Karen manda muito bem mesmo! Ficamos felizes que o nosso conteúdo tenha lhe esclarecido essas questões!
Sobre taxi aéreo, aeromédico e aviação executiva depende muito do operador, alguns exigem experiência em horas de voo, outros não; cada caso é um caso, depende bastante também do tipo de aeronave, de forma que aquelas mais simples possuem exigência menor; e aeronaves mais complexas, exigência maior!
Sem dúvidas tanto essas aviações citadas acima quanto a instrução de voo sao excelentes opções para adquirir horas de voo para a linha aérea, e o mercado está aquecendo e aquecido, o que significa que vão haver muitas oportunidades em todos os setores da aviação nos próximos anos!
Sim, PP + PC totalizam em torno de 150h! Perfeito, mas pode ser feito na quantidade de aeroclubes e escolas que desejar, nao precisa ser fixo em apenas um não.
Sobre as 200h é para quem quiser realizar o PC de forma não homologada, voando o avião de um conhecido por exemplo; o que é totalmente contra indicado porque você não terá a mesma base que em uma escola de aviação. Ficou claro para vc?
Migração de carreira é algo totalmente normal, mais de 70% dos nossos alunos estão nesse processo pq não querem viver a vida trabalhando fora da aviação mais. Inclusive, existe um programa de Mentoria individual com a Karen para esses casos, caso tenha interesse, você pode conferir como funciona nesse link: docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfe6VN3CMkUuBTIYDpORNPFsRUJHivOVNGpShQkgX-yZHcr_g/viewform
Dito isso, o primeiro passo, é o curso teórico de piloto privado, e se você curtiu o nosso ambiente de ensino, vai curtir ainda mais fazer o Piloto Privado conosco; confira todos os detalhes e comece a sua formação hoje mesmo ;)
escolatremdepouso.com.br/formacaodopiloto
Conte conosco nesse caminho, Lucas!
Minha motivação em 2022 para conseguir me tornar um dia um ótimo profissional de vôo
Sucesso! Conte conosco!
Boa tarde ! Sou novo no canal ótimo vídeo . Será que as linhas aéreas azul tão contratando ainda ?
Olá, Daniel! As empresas estão sempre contratando, períodos mais e períodos menos, cabe a nós estarmos prontos para as oportunidades e aproveitar os momentos de contratação! Temos mais vídeos aqui no canal que a profe karen fala mais a respeito! Conte conosco!
Se tiver interesse, nossa próxima turma de Piloto Privado100% Online já tem data confirmada! Confira todos os detalhes e faça a sua reserva em tremdepouso.com.br/eu-piloto-primeiro-passo
Boa tarde, e se eu não optar pela instrução, quais as outras maneiras de acumular horas de voo?
Táxi aéreo, aviação executiva, aeromédico e por aí vai, qualquer irá contabilizar horas de voo! O grande segredo é começar e ir desenhando as oportunidades, impossível prever como será,as planeja e ter orientação é fundamental!
Alguns de nós sabemos que o foco não é somente trabalhar como instrutor de vôo para ser remunerado e sim ganhar mais conhecimentos e experiências nesta jornada. Mas caso o aeroclube oferecer a vaga de Instrutor e não querer pagar o piloto, o que fazer neste caso?
Opa, Victor! Por isso é TÃO importante escolher uma boa instituição para fazer os seus cursos de PP, PC, MLTE, IFR! Porque se a sua opção for ser virar instrutor para adquirir horas de voo, há uma GRANDE chance que você entre na mesma instituição que você fez os seus cursos, pelos motivos mencionados no vídeo. Logo no início entender a política com os instrutores portanto é fundamental, sabemos que isso ainda acontece em algumas regiões, mas é TOTALMENTE ilegal, não deve ser aceito e precisa ser denunciado ao sindicato imediatamente. Instrutor de voo é profissão, embora não se ganhe muito, como mencionei, precisa ser pago, pois é uma atividade lucrativa para a instituição de ensino. Estudar em uma escola/aeroclube que não paga os instrutores é incentivar esse tipo de postura. Uma pena que nem todos são orientados a pensar nisso desde o início como orientamos nossos alunos!
@@TremdePouso Entendi agora, muito obrigado pela Informação Trem de Pouso 😉👍💯
Muito bacana tanto esse video como.o canal, acompanho sempre e gosto.muito, e gostaria dw tirar uma duvida: sempre tive o sonho de um dia ser piloto de um boing ou air bus, ou mesmo entrar numa linha aerea, mas infelizmente por questoes financeiras e outros problemas da vida nunca consegui fazer os cursos necessarios como pp, pc, pla, etc. Agora que estou num momento.melhor nao so financeiramente mas em melhores condicoes de tempo tb. De fazer, estou querendo comecar o curso de pp tanto teorico como pratico, mas tenho.muitas incertezas devido a idade, ja quE estou com 51 no momento, " SUPONDO" QUE EU CONSIGA FAzer tds. Os cursos, e termine com uns 56, 57 + ou -, sera que existe alguma chance por minima que seja de algum dia eu entrar numa linha aerea, mesmo que como co piloto.por exemplo? Essa e uma duvida e a outra e qual o melhor para quem quer seguir o caminho de ( pla), a aviacao executiva ou taxi aereo por exemplo? Ficarei muito agradecido se tiverem como.me responder essaa 2 duvidas, pois vai.me ajudar muito na minja incerteza qto. A comecar ou nao., os cursos.
Obrigado
Legal Luiz! Temos dois vídeos aqui no canal que falam especificamente sobre a questão da idade; fica a vontade para assistir! Um abraço e conte conosco!
Olá! Tenho apenas uma pergunta antes de dar começar meu curso... Eu tenho 38 anos.... vale a pena tentar a carreira de piloto? Imagino que para linha aérea seja difícil... mas para outras áreas? Ainda é possível? Agradeço quem puder me responder... e parabéns pelo vídeo!
É possível sim Mauricio! Inclusive temos dois vídeos aqui no canal que falam justamente sobre essa questão da idade, vou lhe deixar os links abaixo ok?
ruclips.net/video/bXhP_227U7c/видео.html
ruclips.net/video/Xfvbv8sBir4/видео.html
E para saber mais sobre o nosso curso teórico de piloto privado, já temos data confirmada, se tiver interesse, acesse e veja todas as informações em:
tremdepouso.com.br/eu-piloto-primeiro-passo
Um abraço e conte conosco!
Quanto ganha um instrutor d voo?
Depende da instituição, mas é um emprego para alçar voos maiores depois de acumular experiência em horas de voo!
oi,, Como é as oportunidades para quem faz curso de instrutor?
Qual a dificuldade do aluno que faz o curso de instrutor, vai encontrar para começar a dar aula?
É importante escolher BEM a instituição de ensino. Escolher uma instituição que respeite os seus instrutores já é um bom começo! Fazer os cursos em uma instituição de ensino bem feitos, com dedicação e tendo uma rede de relacionando já é um grande passo para começar a dar aulas nessa instituição; geralmente é assim que os instrutores começam. Acredito que a maior dificuldade seja aprender a ensinar, pois é algo que para alguns é natural, mas não para todos, e precisa ser desenvolvido.
Boa tarde, tenho 16 anos e gostaria de ser piloto de linha aérea. Vocês recomendam fazer a faculdade de aviação civil?? Ou o melhor seria investir esse dinheiro em mais horas de vôo?... Obrigado, ótimo vídeo!!
Opa, davi! Da uma olhada nas playlists de "dúvidas frequentes" aqui, você vai encontrar um vídeo falando especificamente sobre se precisa ter faculdade ou não!
@@TremdePouso Beleza, vou olhar! Obrigado!
A prova da ANAC é muito puchada, é demorada? Gosto muito do canal!!
Para quem não é aluno trem de pouso, talvez, para os nossos alunos é mamão com açucar! Saiba mais sobre a próxima turma em:
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conte conosco, Marcelo!