A v r ที่จะใช้ย่อมาจากอะไร ขอเดาจะถูกหรือเปลาไม่รู้ A กระแสกรือแอป v โวลท์ R รอบ ย้ำเดาๆเ อา การสับไฟบ้านมาใข้ไฟไดถ้าเป็นมอเตอร์ ควรใช้แ.มคเนติคหรือคัทเอ๊า3ทางจะทนกระได้ดี และไวกว่าใช้มือเสียบ แบบพื้นๆ เอา มูเล่/มู่เลxรอบมอเตอร์ จะออกมาเป็นรอบที่ได้ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
ผมดูคลิปมาตลอดครับผม เป็นไปได้ครับ ผมขอแนะนำครับผม พวกพี่ต้องไปแก้ที่ทุ่นล่ะครับแรงำเหวี่ยงไม่พอ อุปกรณ์ใช้ได้ ทุ่นอาบังสองคนหาม ลูกใหญ่ถึงหัวทรงพลัง ผมดูทุ่นของพวกพี่ลูกเล็กนิดเดียวเพียงหน้าแข้ง เมื่อเทียบกับได เท่ากันเอง
ขนาดเป็นไฟบ้านแล้วยังต้องใช้ตัวคุมให้ไฟมันนิ่งเลยคับเสี่ย สู้ๆนะคับ fc นครศรีฯ คับผม
ในคลิปที่เอามา เค้าหลอกครับ แต่ลองดูครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
โครงงานดีๆใช่ว่าจะสำเสร็จในวันเดียวครับ สู้ๆครับ
ใช้มอเตอร์บัสเลด. เบิ่งครับ. บ่ต้องใช้ไฟบ้านใช้ไฟ12-24Vเพราะมอเตอร์บัสเลดใช้ไฟDCอยู่แล้วเหมือนที่เขาเอาไปใช้ทำเป็นปั๊มน้ำที่ใช้ในนา. แต่เขาจะใช้แผงโซล่าเชลมาใช้แทน. ข้ามขั้นที่บ่ต้องเอาอินเวสเตอร์มาแปลงไฟแบตไปเลี้ยงให้มอเตอร์ACครับตอนนี้. มอเตอร์บัสเลดมีให้เลือกใช้หลายแล้วครับ. แค่เสนอแนวทางเก้อครับ ติดตามครับ
เป้าหมายมีไว้พุ่งชน สู้ๆ
เสนอ อีกวิธีครับ ใช้ สวิตชิ่ง ที่ใช้กับเครื่องเสียงรถยนต์ กับเเบตเตอรรี่ เเละอินเวอร์เตอร์ เเปลง12v เป็น 220v เลี้ยง ป้อนกลับมอเตอร์ครึ่งเเรง อีกครั้ง คิดว่าพลังงานจากเเบตเตอรี่ ถ้าขนานกันหลายๆเเอมป์ น่าจะตอบโจทย์ ได้ดี ทดลองดู น่ะครับ.
เห็นด้วยที่สุดครับ ผมเคยบอกแล้ว
ไฟที่ป้อนเข้าเพื่อจะใช้ชาร์จแบตจะปะจุไฟเข้าช้ากว่าไฟที่จ่ายออกจากแบตเสมอ แม้จะเอาไปแปลงเข้าอินเวิทเตอร์ก็ตาม แบตจะหมดเร็วกว่าไฟที่เข้ามาชาร์จแบต ผมเคยทดลองทำมาแล้วครับ และก็เคยเปลี่ยนมาใช้ Super cap 500 Farad แทนแบต เพื่อหวังผลปะจุไฟให้เร็วกว่าการปะจุแบต ก็ไม่ได้ผล ไฟเข้าไม่ทันไฟจ่ายออก ระบบจะหยุดเหมือนเดิม😮
ผมลองแล้วครับใช้สวิตชิ่ง48Vชาร์จแบตแล้วใช้แบตจ่ายให้อินเวอร์เตอร์ขนาด600Wต่อวนกลับมาชาร์จอีกรอบสรุปไปต่อไม่ได้ เหตุผลคือไฟที่ผลิตได้มันแค่500วัตต์นิดๆส่วนไฟที่นำกลับมาชาร์จกินอยู่600วัตต์กว่าๆเท่ากับว่าขาดทุนไป100กว่าวัตต์ อยากรู้ต้องลองดูครับ
เห็นด้วยครับ
สวิทซ์ชิ่งAcแปลงเปันAcครับน่าจะแรงกว่าเพราะว่ามอเตอร์เป็นไฟAcครับ
เอาให้สุดครับเป็นกำลังให้ครับ
ลองใช้มิเตอร์ต่อทุกจุดเลยครับจะได้คำนวนไฟชัดกว่า เวลาสลับสายไฟบ้าน หรือไฟจากได ใช้เบรกเกอร์ดีกว่าครับ ทุกครั้งจะมีช่วงโหลด จากการเสียบปลั็กเข้าออกตลอด มันมีผลไม่มากก็น้อย ต่อทั้งไดนาโม และ มอร์เตอร์ / พี่ต้องปั่นไฟลง แบตก่อนในปริมาณที่ใช้ครึ่งเก็บครึ่ง ครึ่งที่เหลือจะได้ใช้หลังจากตัดระบบไฟบ้านออก ผมลุ้นอยู่นะครับเป็นกำลังใจอยุ่หัวหน่า ถ้าเป็นไปได้ลดขนาดได และมอร์เตอร์ลงมาครับพี่ ใช้ประเภทรอบช้านำ้หนักเบา พอสำเร็จค่อยขยายส่วนเอา ลุ้นๆ
แรงเฉื่อยของ ฟลายวิล มีไม่เพียงพอ ต้องใหญ่กว่าที่ใช้อยู่ โดยเวลาสตาร์ทมอเตอร์จะต้องหย่อนสายพานก่อน และค่อยๆตึงสายจน ฟลายวิล ค่อยๆหมุน จนถึงรอบคงที่ มอเตอร์จะทำงานฉุดเบามากๆ
ตื่นเช้ามาผมกดดูช่อง ดั๊มซิ่งน้ายาวมาหลายวันแล้ว มีลุ้นทุกวัน😂😂😂🥰🥰🥰
ขอเป็นกำลังใจให้สำเร็จครับ❤❤❤❤❤
ใช้มูเล่ย์เส้นผ่านศูนย์กลาง50ซม.ครับหัวหน้า จังสิได้กำไรของแรงโน้มถ่วงของโลกครับ ใช้มอเตอร์ที่มีเกียร์สตาร์ท
มูลเลย์ไล่เกียร์จากต่ำไปเกียร์สูง ค่อยถอดออก (มอเตอร์สตาร์ทแบบมีเกียร์ แยกสำหรับสตาร์ทโดยเฉพาะครับ) ทดลองให้ผมเบิ่งนำแนครับผมกะอยากฮู้คือกันครับ
สู้ต่อไปครับ วิ่งตัวเปล่าไม่มีโหลด วิ่งได้สบายครับอ้าย โวล์ทพุ่งสุดๆ ยิ่งมอเตอร์ตัวแรกไป2++ พอไดมันมีภาระแรงดันมันก็ตกกกกมีตัวปรับแรงดันอัตโนมัติก็ไม่ไหว สิบปากว่าไม่เท่าลงมือทำ สู้ต่อไปทาเคชิ ปล จบโปรเจอมื้อได๋รอซื้อมอเตอร์เด้ออ้าย
ไปให้สุดเลยครับเป็นนวัตกรรมเลย
เวสตัวถ่วงไม่ได้เซนเตอร์ แก้ไขก่อนและใช้ตัวใหญ่กว่านี้เพื่อเพื่มกำลังเฉื่อย ส่วนมอเตอร์ตัวนี้เล็กไปไม่บาบานท์ ครับ
มอเตอร์ใหญ่ไปครับกินไฟมากไป เจนผลิตให้ไม่พอกิน
ฟลายวิลมันอาศัยน้ำหนักรอบนอกเพิ่มแรงเหวี่ยง รักษาแรงเฉื่อย👍
อย่ายอมแพ้เป็นกำลังใจ❤
อยากให้กำลังใจ แต่ก็อยากบอกความจริงว่ามันทำไม่ได้ อย่าเสียเวลา ฟิสกส์ ม.ปลาย ก็มีสอน ลองรีวิวเอกสารที่เกี่ยวข้อง ในเรื่องเทอร์โมไดนามิก ครับ
นึกถึงตอนเรียนเทอร์โมไดนามิค กฎการอนุรักษ์พลังงาน (law of conservation of energy)
ยังไม่เห็นเพิ่มล้อถ่วงเลยคับ จะรอดูคับ ตามคับ สู้ๆๆ
คับ
สู้นะ่ครับ.ผมคอยลุ้นอยู่สุดยอดมากๆนับถือ
ลองเปลี่ยนโตเหลืองๆให้ใยขึ้น ใช้ล้อรถยนต์แทนลองเบิ่ง แรงเหวี่ยงดีขึ้นแน่นอน
ต้องดูที่ว่ามอเตอร์กินกระแสเท่าไรเวลามันหมุนตอนทำงาน และกระแสไฟที่ผลิตได้จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าว่าจ่ายกระแสพอให้มอเตอร์ขับพอกันไหม? ไม่ใช่ไปดูแค่แรงดัน(โวลต์) ควรจะต่อแอมป์มิเตอร์ ที่มอเตอร์กับตัวกำเนิดไฟฟ้า เพื่อดูการกินกระแสครับ
ขอร้องให้หยุดทำ ท่านทั้งหลายกำลังเข้าใจผิด
แสดงความยินดีด้วยครับ คือถ้ามันใช้งานได้จริง ๆก็ขายให้กับพี่น้องข้างบ้านได้ไหม๊ครับ รบกวนรวมรวมงบประมาณแบบคร่าว ๆได้ไหม๊ คนจน ๆจะคิดทำได้หรือไม่
คลิปที่พวกบังต่างประเทศไม่ได้หลอกใช้งานได้จริงๆแต่มันต้องมีหลักการ ที่สำคัญมันอยู่ที่แรงเหวี่ยงของมูเล่ตัวใหญ่น้ำหนักมันได้ ผมทำใช้กับแอร์บ้าน ใช้มา5-6ปีแล้วไม่มีปํญหา ครับ
เปลี่ยนล้อเหลืองให้ใหญ่ขึ้นมันจะมีแรงเหวี่ยงแรงเฉื่อยมันจะช่วยมอร์เตอร์ได้เยอะมากล้อเหลืองมันเล็กไป
ใช่ครับ เห็นด้วย
ตาดู หูฟัง มีสตางค์ ในกระเป๋า เบาหัวจริงๆ...
อยากให้เพิ่มขนาดไฟวีลวงกว้างๆ หนักๆ ให้แหน่ครับ
อีกอย่างถ้าเป็นไปได้คือให้ปรับปรุงแกนโรเตอร์เครื่องเจนฯ ให้เป็นแม่เหล็กแรงสูงครับ
เพียงแต่หยุดทำสิ่งนี้ พวกท่านก็ฉลาดขึ้นนิดกนึ่ง
5555ไอ้ลุงชื่นภาค2ครับ
ทำฟลายวิลใหม่เหล็กแผ่น2หุนกว้าง1เมตรใช้ข้ออ้อย1นิ้วพันรอบนอกหมุนให้ได้3พันรอบ รักษาแรงเฉื่อย หาเครื่องทำน้ำอุ่นตามร้านของเก่า3-6พันวัตต์เอาด้านไฟออกมาต่อกับมอเตอร์ตัวแรก มันปรับรอบมอเตอร์ได้ ปรับเฮิร์ท 0-1000เฮิร์ท120v-240v👍
ว่าจะบอกตั้งแต่เจอคิบเมื่อวานตามนี้ละค้าบ
ไฟล์วินตัวเล็กไปตัวเหลืองๆ และติดตั้งไม่ตรงยังมีเหวี่ยงๆอยู่ และต้องคิดคำนวณตัวพาฉุดแรงเฉื่อยด้วยครับ ต้องเอาแรงเฉื่อยเป็นตัวฉุดนำพากระแสจากมอเตอร์ด้วยครับ ขอเป็นกำลังใจให้สำเร็จครับ
ล้อเหลืองต้องเพิ่มให้ได้ 100 โล เท่าของอาบัง แรงหน่วงอาจจะไม่ตก...มันเป็นจุดสะสมแรงหน่วง .....แรงเหวี่ยงมันยังไม่ถึงจุดของความเสถึยร
❤❤ มอร์เตอร์อาบังเขาใช้สามแรง
เห็นด้วย ลองใช้มูเล่ใหญ่ๆดูเนาะ
อาบังโกหกครับ
เห็นด้วยครับ
การสลับสายก้อไม่สมเหตุสมผลแล้วบวกความถี่มันอีกมันเป็นโวล์ลอยไม่มีโหลดบอกได้เลยว่า..no..no...++++++
ใช้ฟลายวีนสองอัน ใช้หม้อแปลง ไฟ และใช่อินเวสเตอร์ร่วมด้วย
ไปดูในรูปส่งในเพจคับ..อาบังใส่เหล็กถ่วง3ตัวอย่างใหญ่...มีความเป็นไปได้กว่าคับ....
มอร์เตอร์ต้นกำลังมันเล็กไป. เล็กชุดใหญ่พอใช้ไฟ มอร์เตอร์ต้นกำลังไม่มีเเรงสปีดเพราะมันเล็ก
A v r ที่จะใช้ย่อมาจากอะไร ขอเดาจะถูกหรือเปลาไม่รู้ A กระแสกรือแอป v โวลท์ R รอบ ย้ำเดาๆเ อา การสับไฟบ้านมาใข้ไฟไดถ้าเป็นมอเตอร์ ควรใช้แ.มคเนติคหรือคัทเอ๊า3ทางจะทนกระได้ดี และไวกว่าใช้มือเสียบ แบบพื้นๆ เอา มูเล่/มู่เลxรอบมอเตอร์ จะออกมาเป็นรอบที่ได้ ขอเป็นกำลังใจให้ครับ
สู้ๆครับ
เป็นเพราะ แรงกะซากไฟก่อนสตาร์ทของมอเตอร์กินไฟสูงหรือเปล่า พอเราถอดปลั๊กไฟบ้านจึงทำให้กะแสตก ไฟปั่นจึงไม่เพียงพอกับการสตาร์ทของมอเตอร์ หรือเปล่า
หลองเปลี่ยนลูกถ่วงใหญ่ครับ ผมว่าะแน่นอนกว่าครับ
สู้ๆเด้อ
เวลาเชื่อมไฟฟ้า..มันกะตุกรอบต้องผ่านวงจรอินเวอเตอร์ก่อน
การเรียนคือการลงทุนครับเสี่ยยาว เงินที่เสียไปเที่ยบไม่ได้กับความรู้ที่ได้มาครับ ส่วนของที่ซื้อให้ถือว่าเป็นของเเถมครับ นับถือความอยากเรียน และลงมือทำ ของเสี่ยยาวครับ
เอา ตัวปรับแรงดันมาใช้ดูครับ Stabilizer ไฟเลี้ยงมอเตอร์ก็จะไม่ตก... ช่วยให้ไฟที่ออกจากไดปั่นที่ไม่ถึง 220 V. ไปมีกำลังขับมอเตอร์ได้ต่อเนื่อง... เอาซักรุ่น 5000 W. น่าลองดูวิธีนี้ครับ...
เอาใจช่วยครับ
ตายาวไม่ยอมแพ้จริง...ลองหาคาปามาใส่สักสองตัวตอนสลับไฟ
ไปให้สุดๆเลยชอบมากครับ
รองดึงสายพานให้ตึ่กเบิงครับหาได้
ไดร์1โล ใช้เครื่องยนต์ปั่นไม่ต่ำกว่า1.5แรงม้า ถ้าไดร์10โลก็ใช้เครื่องไม่ต่ำกว่า15แรงม้า แล้วแรงบิดแรงรอบเครื่องต้องถึง นี่เอามอเตอร์เล็กๆมาขับ แค่หมุนไดร์มันยังจะไม่ไหวเลย
ลองเปลี่ยนมอเตอร์เป็นลูกที่กินไฟน้อยลงครับ เช่น 370-500 วัตต์ครับ แล้วหา ชิโนไทม์เมอร์มาต่อให้มอเตอร์ด้วยกันมอเตอร์พังตอนไฟมาน้อยหรือมากเกินไป
ใช้พลังงานแบตเตอรี่ ผมแนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ลิเธี่ยม 200a แบบ 24 v เพราะกระแสไฟ แบตเตอรี่ลิเธียม แรงกว่า แบบ กรด และแห้ง ขอเสีย แบตเตอรี่ลิเธี่ยม ราคาแพง ครับ ผมว่า จบ ครับ ใช้แบตเตอรี่ลิเธียม อินเวอร์เตอร์ ครับ ความคิดเห็นส่วนตัวน่ะครับ
ตัวมูเล่สร้างแรงทอร์กไม่พอครับมันเล็กไปต้องให้โตขึ้นกว่าเดิมไม่ใช่เอาหนาขึ้นกว่าเดิมต้องให้โตขึ้น แล้วใช้ไฟหลอดขนาด 45 วัตต์ซัก 15 หลอดต่อไว้เพื่อไม่ให้ไฟขาดตอน
สู้ๆนะครับเอาใจช่วยครับ ซอยวินเล็กไปหรือเปล่าครับพี่ แรงเหวี่ยงไม่ได้น้ำหนัก สู้ๆครับ
พายยามดี สังเกตุดูตอนถอดปลั๊ก แรงที่ปั่นสะสมไว้ มันหายไปกับสายพาน
ลองต่อสายดินให้ไดนาโมดูครับ
ถึงเวลาแล้วครับกับล้อน้ำเจ้าสดใส
เหมือน gen มันจะค่อมไดโอดไว้หรือเปล่า ครึ่งคลื่นเอาคลื่นมีเรียงต่อๆกันให้ได้ 50Hz ให้เหมือนไฟบ้าน ปรกติไฟบ้านมันจะเต็มคลื่นบนล่าง
ลองเอาไฟวืลจากเครือง สลาเวีย มาใส่ดูคับ เอาใหญ่ๆเลย. ใช้ได้คับจะได้ไฟเกินจากเเหล่งจ่าย ลองคำนวนรอบเอาคับ ได10kต้องใช้ไฟวิลตัวใหญ่ๆคับ. พลังงานส่วนเกืนมันได้มาจากเเรงเหวี่ยงของไฟวีลคับ ได10kควรใช้ไฟวีล100kขึ้นไป ถึงจะมีพลังงานเหลือเอามาใช้ได้ประมานนึง ลองตามทีผมเเนะนำนะได้เเน่
ลองทำแบบนี้ใช้ไดจ่ายไฟมาเข้าหม้อซาตแบท..แล้วเอาอินเวอเตอร์มาขับไดแทนไฟบ้านแทน..แต่อินเวอเตอร์ต้อง w สูงๆ ลองทำดูคะเพื่อได้..เอาใจช่วยคะ
ผมเคยเม้นแบบนี้ทั้งเฟสทั้งยูทูปแต่ไม่เคยอ่านเลยทำแบบที่บอกผมว่ามีเปอเซนครับ
สาเหตุที่มอเตอร์มันหนืด ชักปลั๊กไฟออกฟลายวิลมันเร็วกว่ามอเตอร์ มันเลยปั่นไฟออกจากมอเตอร์ไปช๊อดกับไดร์นาโม ต้องใช้ตัวปรับรอบมอเตอร์มาช่วย
ลองไส่ล้อช้วยหมุนเพิ่ใไห้เ,นสามลูกดูคับน่าจะได้ยุคับเเต่ไม่รุ้ว่าจะนานไหมคับ
ลองใส่โมเล่ ให้ใหญ่ขึ้น ครับ
ผมขอเสนอแนวความคิดหน่อยนะครับจริงๆมันใช้ได้ครับระบบนี้แต่เวลาเรานำไปใช้มันไม่มีไฟเลี้ยงต้องใช้คูโบต้าฉุดก่อนอยู่ดีเขาเลยใช้เครื่องยนต์ฉุดใช้เลยข้อแนะนำ1.ดั้มปิ้งลูกถ่วง100โล2.ม
อเตอร์ฉุด3แรงม้ามุเล้motor4นิ้วไปฉุด8นิ้วแล้วมุเล้อีกตัวที่เพลาดั้มปิ้งใช้10นิ้วแล้วไปฉุดมุเล้ได4นิ้วได้รอบ1812.5รอบAVRเขาใช้กับgen380ส่วนไฟ220เขาใช้ใดโอดครับ
ขอให้ความรู้เพิ่มเติมครับ ติดตรงที่กระแสย้อนกลับครับ ถึงทำให้ความเร็วรอบตกลงไปและหยุดทำงาน
มีข้อสังเกตดังนี้ครับ
1. กรณี มอเตอร์(input) ต่อกับไปบ้านเป็นตัวแทนของ พลังงานสะอาดเช่น ลม น้ำ ที่ทำให้ generator ทำงานได้อย่างต่อเนื่อง เมื่อนำ generator ต่อเข้ากับโหลด ก็จะมีไฟย้อนกลับไปที่แหล่งจ่ายแต่มีมอเตอร์เป็นตัวขับ gen อยู่จึงทำงานได้ครับ
2. กรณีน้ำมอเตอร์มาต่อกับ gen เพื่อให้หมุนวน ก็เหมือนเดิมครับเกิดกระเเสไฟฟ้าย้อนกลับ จึงทำให้มอเตอร์ทำงานไม่ตรงกับ template พลังตก แล้วหยุดทำงาน
จริงๆวงจรแค่นี้ยังเป็นไปไม่ได้นะครับ
ไม่งั้นรถยนต์ไฟฟ้าคงไม่ต้องมีแบตเตอรี่ความจุสูงๆกันแล้ว
ปัญหาหลักๆมันอยู่ที่ output ผลิตออกมาแต่ถูกใช่ไม่หมดจึงทำให้เกินการไหลย้อนกลับครับ
ลองเพิ่มน้ำหนักเวดดูครับ
ถ้าทำได้จริงๆนักวิทยาศาสตร์ทั่วโลกเค้าไม่ทำแล้วเหรอ ตอนยังเด็กผมก็เคยคิดว่าถ้าเราสูบน้ำจากท้ายเขื่อนกลับไปต้นเขื่อนเราก็จะไม่มีวันหมดน้ำ
รองใช้คาปาได้ไหมครับ
ดีครับมีคนสอนครับผม
น่าจะชวนลุงชื่นมาร่วมงานด้วยนะ55555
สุดยอด สู้ๆครับ
เสี่ยต้องไส่ไฟวินอีกตัวคับ
เปลี่ยนโมเล่(สีเหลือง)ให้มันใหญ่ขึ้นแรงเวียงการหมุนจะนานขึ้น
เรื่องนี้ผมว่า50% ครับ
ตัวอย่างเหมือนแบต12 โวลล์ ต่ออินเวอร์เตอร์ เข้า12 ออก220 โวลล์แล้วนำเครื่องชาร์จแบตเตอรี่มาชาร์จกลับส่วนหนึ่งอีกส่วนหนึงนำไปใช้ยังทำไม่ได้ครับ
หรืออีกแบบหนึ่งเปลี่ยนเจนให่ใหญ่ขึ้นเพื่อไม่ให้มันตัดรอบไดแล้วผ่านวงจรแปลงไฟให้เรียบ...เหมื่อนรถแห่ใช้ครับ
ตู้สเตป
ล้อถ่วงกำลังมันเล็กไปครับ จะต่อแบบไหนทดพ่วงยังไงมันก็ไม่ได้หรอกครับ
รอลุ้นๆคับ
มันไม่ได้หรอกในคลิปดูดีๆมันโกหกได5กิโล10กิโลเอาเครื่องฉุดเอาไฟไปเชื่อมไฟยังตก ของบังไม่ตกเลย10000วัต10กิโล=13-14แรงมอเตอร์แค่2แรง=1500วัตอาจจ้ต้องใชมอเตอถึง7-9แรง
220จะเอามาฉุดกำลังเท่ากันไม่ได้ไฟฟ้าหลวงมา220ก็จริงแต่ต้นสาย380=3เฟสครับ
ผมดูทุกคลิปเลย
ไฟจากไดร์นาโมมันไม่แรงเหมือนไฟฟ้าครับตามที่พี่พูดเรยครับเพราะแอมร์มันน้อยครับ พัฒนากันต่อเป็นกำลังใจครับ
สุ้ๆ
เจ้าคือบ่เฮ็ด เป็นเบรคเกอร์สับดีๆ
ข่อยว่ามันเป็นตาได้ยุเดะ มันเสียจังหวะม่องเจ้าถอดปลั๊กล่ะ
เพราะการกินไฟมากกว่าไฟที่พี่ปั่น ไม่งั้นรถไฟฟ้าก็ไม่ต้องไปชาร์แล้วสิ
ความ พยายาม สุดๆ ความสำเหร็จจะมา ยอมแปลงมาเป็น 12v จะเบาหรือเปล่า เอา12vได้เปล่า เครื้อง จะไม่หนัก
ลองเอามอเตอร์เครื่องซักผ้ามาลองปั่นไดรดูคับ เพราะมอเตอร์เครื่องซักผ้ามันรับไฟตั้งแต่12โวล์ถึง220โวล์ แต่ไม่รู้ว่ามันจะปั่นไดร์ไหวหรือป่าว
ความพยามอยู่ที่ไหน ความสำเหร็จ อยู่ที่นั่น
คัตเอาท์หลังเต่า 3 ทาง ถ้าคิคว่าสับไฟไม่ทัน
ไฟฟ้าหลวง3เฟสครับ
สู้ๆ
โปรเจคต่อไป ขอให้ใช้เครื่องมือวัดได้ไหมครับ พวก วัด volte ,Amp วัดเข้า ออก ขอบคุณคลิปมากครับเป็นกรณีศึกษาได้ดี.
ลองลดไดตัวแรก220vเป่น 110v
110v กินไฟจากไดตัวที่2 เอาได220vขาออกไปยัง110v
จะได้ไมครับลองดู
วัตเข้าน้อยกว่าวัตออกอยู่แล้ว ยิ่งมีอุปกรณ์เยอะการสูญเสียมาก เช่นไดโอดโซลลด0.7v
ลัอเหวี่ยงมันเล็กไปกำลังเหวี่ยงไม่เสถียน หังใจมันอยู่ที่ล้อหมุนเหวี่ยง
พยายามคับ
ลองสลับปลั๊กมอเตอร์ตัวที่ 2ไปเสียบไดนาโมที่1 มอเตอร์ตัวที่ 1 เสียบไดนาโมตัวที่ 2 (ใช้ไฟบ้านเอารอบ 5 นาที ) หรือ เสียบปลั๊กพร้อมกันทั้งสองตัว แต่ต้องเพิ่มมอเตอร์อีกตัวขับเอารอบจากไฟบ้าน หรือเอาเครื่องยนต์ก็ได้
อาบังทำใช้โม่เล่สองตัวลองเพิ่มโม่เล่เหมือนเขาดู
สร้างแบบเขาเลย
ถ้าได้เครื่องคูโบต้าคงไม่ได้
ขายแน่นอนครับ
ใช้ได้จริงคือลม กับน้ำครับ
กังหันใหญ่แรงก็มากขึ้น
ถึง4000V เข้ามาหม้อแปลงอีกที เหลือ230v
กันไฟตกครับ น้ำไหลหมุน
เวียนก็ได้ ยิ่งใหญ่ยิ่งแรง
ใบพัดหมุนติดต่อกัน
กังหันลมนี่ก็แรงมากลมแรง
พอหมุนได้ที่ก็ต่อๆกันไม่หยุด
ถ้าใช้ไฟบ้านถุกคับ มันหมุนใด้เพราะไฟบ้านมันจ่ายไฟเสมอคงที่ไม่ตก ต่อให้ใช้AVR ก็ไม่ใด้เหมือนเดิม บอกเลยไม่ใด้คับ
ลองเพิ่มล้อ ช่วยเเรงอีกครับ