Bagi saya utk mengurangkan lagi kesesakan di lebuhraya plus di musim perayaan. WCE ni patut sambung hingga Batu kawan lalu Bandar Cassia Jabatan Pulau Pinang kedua, Ikea sbb senang org KL nak balik Penang sbb ada lebuhraya alternatif. Bandar Cassia Batu kawan akan lebih pesat membangun Dan akan jadi bandaraya utama di Pulau Pinang
Yes betul senang boleh masuk simpang Bandar Cassia teruih boleh masuk ke jambatan kedua.. boleh jadi laluan alternatif untuk Lebuhraya Utara Selatan kalau masa jem atau apa2 terjadi
Lagi senang kalau north south highway ditambah satu lane sehala. Dsri KL-ipoh. Changkat jering ke juru. Sg petani ke sg dua. Malang PLUS lebih minat kutip duit dari tambah keselesaan.
Dah ada dah tu Lebuhraya Butterworth - Kulim (E19, sambung terus dengan FT4 hala ke Baling dan ke pantai timur) Lebuhraya Tun Razak (FT12) dari Gambang (Sambung terus dgn LPT1) ke Segamat (sambung dengan FT1)
Ameen harap siaplah cepat2..rasa cepat sket dr hutan melintang nk balik kedah .malas nk masuk jalan lama beruas tu. Dpt siapkn plaza tol trong pun tkpa dah buat masa nie ..pastu plaza tol exit changkat jering .haa lagi dekat . Dr 3 jam 30 min jd 2 jam setgh ja. Ok dah
harap bila dah siap nanti WCE ni dapatlah offload sikit kesesakkan trafik waktu puncak spt musim perayaan atau cuti umum di Lebuhraya Utara Selatan. memandangkan 3 lanes ke utara hanya sampai di slim river sahaja
@@deadsmile2011 ramai dah rakyat malaysia yang mampu memiliki kenderaan yg penting pengguna dan rakyat malaysia ada beberapa pilihan selain pengangkutan awam
Haiz....tunggu 2-3 tahun lagi le nak Banting sampai Taiping...at least 1-2 tahun lagi utk siap from Banting to Sitiawan...sub standard punya contractor yg baru belajar buat jalanraya sebab nak jimat kos kot..
Haih janganlah complain, ini projek pun perlukan masa, masa untuk mereka kembali bersinar demi merancakkan lagi aktiviti ekonomi, ko berjalan je sana sini ekonomi oun berjalan, ko beli sana beli sini mereka yang untung kita yang senang, sama ii la bangunkan negara yang tercinta ini yang penting sekali, jangan pernah buang sampah di lebuhraya baru!! Take note, simpan je dalam kereta sampai ke tempat buang sampah, buanglah sampai masuk jangan sampai jatuh, kalau jatuh, mmg sah ko ni menjijikkan au x sbb yang ko buang tu sampah, tah bersih ke tak saya xtau, inilah punca penyakit manusia oi
Nak rancakkan ekonomi kena la percepatkan sambungan toll changkat jering ke beruas... Dari dulu tak siap²... Kalau lembab progress bila masa nak dapat income.. Tgk WCE byk rugi income dia..
Apa yg boleh saya katakan kualiti lebuh raya di Semenanjung Malaysia amat berbeza dengan kualiti Pan Borneo dan apabila dah siap nanti lebuh raya Pan Borneo mungkin tidak akan dapat bertahan lama atas faktor maintenance. Pembayaran tol adalah salah satu cara di mana kualiti dan kemudahan lebuh raya boleh terus diselenggara demi untuk keselesaan pengguna. Saya ambil contoh paling dekat, lebuh raya Kuching ke Serian, baru berapa tahun lihatlah bagaimana keadaan lebuh raya itu sekarang. Lampu jalan ada yg tidak digantikan. Jadi, belajar dari pengalaman lepas boleh saya rumuskan bagaimana jangka hayat lebuhraya Pan Borneo nanti.
Ye betul sbb yg pan Borneo dia sama taraf dgn lebuhraya CSR di semenanjung di bawah JKR bukan di bawah mana² konsesi lebuhraya Malaysia. Kalau dibawah konsesi lebuhraya Malaysia sudah tentu lebuhraya pan borneo ada tol dan tiada jalan kampung bersambung terus dgn lebuhraya pan Borneo. Tapi insya Allah bila dah byk pengguna mesti satu hari akan diambil alih konsesi lebuhraya Dan dinaiktaraf ke lebuhraya betul² seperti PLUS
Sebab tu sebilangan Lebuhraya di semenanjung ini yang dulunya Ada tol tetapi dah dimansuhkan .. lepastu diambil alih oleh JKR memang maintenance nya amat kurang lepastu. Ramai kata Kualiti Maintenance JKR mmg tidak professional. Bila dah ambil alih dorang tak jaga elok-elok. Sama juga kalau Jalan yang sedia ada di bawah JKR. bila buat atau upgrade jalan pun tak berkualiti, apatah lagi kalau bab maintenance..Belum kira kualiti Jalan dorang buat pun tak sama macam highway kalau kat semenanjung ini. Di sini Kita nampak lebuhraya bertol lebih berkualiti jalan dia sebab dorang ada konsesi lama tapi sakitlah kena bayar nak lalu tapi bagusnya kualitinyalah..Dia sebenarnya kalau JKR ini amalkan pengurusan jalan dan pembinaan serta maintenance jalan dgn betul. rasanya okay jer takde tol. JKR ini kenalah belajar macam mana nak sama taraf dengan syarikat swasta konsesi ini..kebaikan dapat kat rakyat jugak.. Harap saudara di Sabah & Sarawak akan peroleh lebuhraya (LPB) berkualiti dan penjagaannya yang baik. Kami di semenanjung pun mengharapkan Kualiti Jalan Tiada Tol berkualiti yang dibawah JKR ini..
Bila diumumkan tol pan borneo free kitak ya nepok tangan.....nang benar jika free toll sik lamak jaraya nya jaik...olah sapa nak merepair...perintah sik ada duit....adalah lebih baik serahkan kp d syarikat swasta macam PLUS di Semenanjung....jalan sentiasa dijaga....bayar tol sikit sik hal ,asal jaraya bagus...jgn paloi ilak kitak siya...mun madah free suka amat
@@muhammadsyafiq7123 Puncanya Bajet Penyelenggaraan Jalan dari KERAJAAN tidak cukup. Sebab itu Jalan JKR sudah berlubang banyak hanya ditampal berbanding Lebuhraya PLUS akan diturap semula mengikut jadual kerana ada Bajet yang banyak setiap Tahun.
Kilang di Trong masih tak setel lagi ke?😱 Macam ni bila nak siap... *Satu perkataan untuk diterangkan:* *Perlahan!* _-Lainnya sama je.-_ Jalan yang tak siap lagi di Perak: 1.Beruas⇨Trong⇨Changkat Jering 2.Jambatan Bagan Datuk 3.Jambatan Teluk Intan Ia sepatutnya siap pada 2019! Sungguh. . . pelik Apa yang boleh buat? Tunggu je. *_Mungkin Duit tak cukup lah😅_* 2019→2022→2024→?
Tg Pia Pontian... Jambatan menghubungi Pontian ke PTP hampir siap dan sambung terus ke highway PTP- Perling- Johor Bahru melalui Iskandar Putri dan Nusajaya pusat pentadbiran baru negeri Johor DT.
I think there is very little progress since the first toll collection about 23 months ago ! it is very disappointing ! Why is the reason for the slow progress ?
2022 akan siap bahagian Klang ke taiping. Yg dari Klang ke Banting akan siap 2024. Bahagian Klang ke Banting tak berapa penting sgt. Yg penting ramai org KL dah boleh balik belah utara dgn senang hati
Buat lah terowong dasar laut mcm England ke France tuh - sambung kan Johore, Spore and Kuching... Fantasi masa dpn jika Msia kaya lah tak kena kencing dgn Politicians memanjang pasti boleh.
Yang jambatan tu yg nak ke jambatan sungai tu dia kena robohkan pastu bina lurus tinggi dia sampai jambatan psl tepi dia dh bina jambatan nak masuk wce dari simpang dan keluar
Ape yang dah siap? Ramp turun naik pun belum tambak lagi. Deck atas sebelah tiang jambatan lama yang ada problem dulu tu pun belum sambung habis. Setahun lagi baru siap.
bila kerajaan sibuk buatjalan shortcut antara dua bandar besar, nanti bandar kecil antara dua bandar tu akan... diabaikan... orang x kan tau pon yang bandar kecil tu wujud.
![WCE Progress - West Coast Expressway Malaysia [4K]](http://i.ytimg.com/vi/MvN4-bKSZzE/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
hope to see Pan Borneo Sabah update next...
Bagi saya utk mengurangkan lagi kesesakan di lebuhraya plus di musim perayaan. WCE ni patut sambung hingga Batu kawan lalu Bandar Cassia Jabatan Pulau Pinang kedua, Ikea sbb senang org KL nak balik Penang sbb ada lebuhraya alternatif. Bandar Cassia Batu kawan akan lebih pesat membangun Dan akan jadi bandaraya utama di Pulau Pinang
Yes betul senang boleh masuk simpang Bandar Cassia teruih boleh masuk ke jambatan kedua.. boleh jadi laluan alternatif untuk Lebuhraya Utara Selatan kalau masa jem atau apa2 terjadi
Ada jg proposal utk sambung WCE dari banting terus tembus masuk PD tak silap aku
@@matdanih tapi kosesi lain, Lebuhraya Port Dickson - Banting.
Lagi senang kalau north south highway ditambah satu lane sehala. Dsri KL-ipoh. Changkat jering ke juru. Sg petani ke sg dua. Malang PLUS lebih minat kutip duit dari tambah keselesaan.
Betullll sokong
Kene tambah lagi lebuhraya (P.Pinang - Kulim - Grik- Kota Bharu ) dan ( Gambang - Muazam - Segamat - Johor Bahru) baru lengkap keliling semenanjung…..😆😆
Dah ada dah tu
Lebuhraya Butterworth - Kulim (E19, sambung terus dengan FT4 hala ke Baling dan ke pantai timur)
Lebuhraya Tun Razak (FT12) dari Gambang (Sambung terus dgn LPT1) ke Segamat (sambung dengan FT1)
@@hassankhuzmawi2834 buat je wce ni sambung terus ke Penang. Senang org KL nak balik Penang
@@hassankhuzmawi2834 Ini setuju.. sampai kat Kulim ja terus jadi jalan biasa tak macam highway dah 😂
@@hassankhuzmawi2834 nnti jam jugak kat plus highway. So baik sambung terus ke Batu kawan
@@hassankhuzmawi2834 Yes
*Thanks for SCM update this highway!!😘*
Hope you can also update WCE at Selangor,Malaysia.
Ameen harap siaplah cepat2..rasa cepat sket dr hutan melintang nk balik kedah .malas nk masuk jalan lama beruas tu. Dpt siapkn plaza tol trong pun tkpa dah buat masa nie ..pastu plaza tol exit changkat jering .haa lagi dekat . Dr 3 jam 30 min jd 2 jam setgh ja. Ok dah
Harap dapat update bahagian di selangor. tq
harap bila dah siap nanti WCE ni dapatlah offload sikit kesesakkan trafik waktu puncak spt musim perayaan atau cuti umum di Lebuhraya Utara Selatan. memandangkan 3 lanes ke utara hanya sampai di slim river sahaja
Ya, lagi² kat Terowong Menora. Kawasan hotspot.
Aku paling risau tempat yg upgrade jalan Persekutuan, Tanjung Karang - Sabak Bernam & Teluk Intan - Sitiawan. Boleh ke tampung trafik waktu puncak?
bila dah siap knderaan pn dh mengkat 2x ganda, so akan sama je haha
@@deadsmile2011 ramai dah rakyat malaysia yang mampu memiliki kenderaan
yg penting pengguna dan rakyat malaysia ada beberapa pilihan selain pengangkutan awam
Bilalah Malaysia nak buat jambatan dari Johor ke Sarawak.Senang nak pergi semenanjung pakai kereta je.Harap dapat dibuat.🤲
Mustahil bro lagi lagi banyak kapal yang lalu kat sana
sangat jauh....
Mustahil bro.Nanti klau minyak habis tgh jln mcm mana?Habis jem satu jambatan tu
@@cyberwarrior9081 Buatlah rnr😌
Buatlah jalan bawah tanah😌
Semoga makin sukses.
projek paling lambat nk siap, dh dekat 2 tahun sama mcm tu je..
covid-
untuk rekod wce ni lebuhraya keempat yang ambil masa lama selepas lpt, plus jajaran utara dan plus jajaran selatan.
Mana xnye pekerjanya kebanyakkan dah diambil ada yg balik ada yg kerja lain
Betul sahabat, projek ni rancang zaman Tun Mahathir jadi PM dan Dato'seri Anuar Menteri Kewangan Spain hari ni belum siap
Haiz....tunggu 2-3 tahun lagi le nak Banting sampai Taiping...at least 1-2 tahun lagi utk siap from Banting to Sitiawan...sub standard punya contractor yg baru belajar buat jalanraya sebab nak jimat kos kot..
Senang nak ke dari Taiping ke Banting lepas ni..
Haih janganlah complain, ini projek pun perlukan masa, masa untuk mereka kembali bersinar demi merancakkan lagi aktiviti ekonomi, ko berjalan je sana sini ekonomi oun berjalan, ko beli sana beli sini mereka yang untung kita yang senang, sama ii la bangunkan negara yang tercinta ini yang penting sekali, jangan pernah buang sampah di lebuhraya baru!! Take note, simpan je dalam kereta sampai ke tempat buang sampah, buanglah sampai masuk jangan sampai jatuh, kalau jatuh, mmg sah ko ni menjijikkan au x sbb yang ko buang tu sampah, tah bersih ke tak saya xtau, inilah punca penyakit manusia oi
Nak rancakkan ekonomi kena la percepatkan sambungan toll changkat jering ke beruas... Dari dulu tak siap²... Kalau lembab progress bila masa nak dapat income.. Tgk WCE byk rugi income dia..
Kau tak complain konfem kau tak duduk dekat dgn hwy ni.. kitorang tunggu lama gila nak siap dgn construction bertahun menyusahkan hidup.
Lagi lama siap lagi lambat lah nak dpt sumber pendapatan lagi lah byk LAD kena bayar (LAD=kos utk byr caj kelewatan)
@@amirism91 sebab tu la elok kita yg amik alih bersihkan tanah ke apa, lain ii suh mereka je hahahahha
WCE - bila highway bertol kahwin dengan jalan persekutuan/jalan negeri
Tulah pasal. Mmg serba xkena kahwin nya
Nak kurangkan kos bayar tol katanya... 🥴
Compare dengan plus plus 100% ada tol xkirala di utara ke selatan semua ada termasuk pantai timur
Apa yg boleh saya katakan kualiti lebuh raya di Semenanjung Malaysia amat berbeza dengan kualiti Pan Borneo dan apabila dah siap nanti lebuh raya Pan Borneo mungkin tidak akan dapat bertahan lama atas faktor maintenance. Pembayaran tol adalah salah satu cara di mana kualiti dan kemudahan lebuh raya boleh terus diselenggara demi untuk keselesaan pengguna. Saya ambil contoh paling dekat, lebuh raya Kuching ke Serian, baru berapa tahun lihatlah bagaimana keadaan lebuh raya itu sekarang. Lampu jalan ada yg tidak digantikan. Jadi, belajar dari pengalaman lepas boleh saya rumuskan bagaimana jangka hayat lebuhraya Pan Borneo nanti.
Ye betul sbb yg pan Borneo dia sama taraf dgn lebuhraya CSR di semenanjung di bawah JKR bukan di bawah mana² konsesi lebuhraya Malaysia. Kalau dibawah konsesi lebuhraya Malaysia sudah tentu lebuhraya pan borneo ada tol dan tiada jalan kampung bersambung terus dgn lebuhraya pan Borneo. Tapi insya Allah bila dah byk pengguna mesti satu hari akan diambil alih konsesi lebuhraya Dan dinaiktaraf ke lebuhraya betul² seperti PLUS
Sebab tu sebilangan Lebuhraya di semenanjung ini yang dulunya Ada tol tetapi dah dimansuhkan .. lepastu diambil alih oleh JKR memang maintenance nya amat kurang lepastu. Ramai kata Kualiti Maintenance JKR mmg tidak professional. Bila dah ambil alih dorang tak jaga elok-elok. Sama juga kalau Jalan yang sedia ada di bawah JKR. bila buat atau upgrade jalan pun tak berkualiti, apatah lagi kalau bab maintenance..Belum kira kualiti Jalan dorang buat pun tak sama macam highway kalau kat semenanjung ini. Di sini Kita nampak lebuhraya bertol lebih berkualiti jalan dia sebab dorang ada konsesi lama tapi sakitlah kena bayar nak lalu tapi bagusnya kualitinyalah..Dia sebenarnya kalau JKR ini amalkan pengurusan jalan dan pembinaan serta maintenance jalan dgn betul. rasanya okay jer takde tol. JKR ini kenalah belajar macam mana nak sama taraf dengan syarikat swasta konsesi ini..kebaikan dapat kat rakyat jugak.. Harap saudara di Sabah & Sarawak akan peroleh lebuhraya (LPB) berkualiti dan penjagaannya yang baik. Kami di semenanjung pun mengharapkan Kualiti Jalan Tiada Tol berkualiti yang dibawah JKR ini..
Bila diumumkan tol pan borneo free kitak ya nepok tangan.....nang benar jika free toll sik lamak jaraya nya jaik...olah sapa nak merepair...perintah sik ada duit....adalah lebih baik serahkan kp d syarikat swasta macam PLUS di Semenanjung....jalan sentiasa dijaga....bayar tol sikit sik hal ,asal jaraya bagus...jgn paloi ilak kitak siya...mun madah free suka amat
@@muhammadsyafiq7123 Puncanya Bajet Penyelenggaraan Jalan dari KERAJAAN tidak cukup. Sebab itu Jalan JKR sudah berlubang banyak hanya ditampal berbanding Lebuhraya PLUS akan diturap semula mengikut jadual kerana ada Bajet yang banyak setiap Tahun.
Kilang di Trong masih tak setel lagi ke?😱
Macam ni bila nak siap...
*Satu perkataan untuk diterangkan:*
*Perlahan!*
_-Lainnya sama je.-_
Jalan yang tak siap lagi di Perak:
1.Beruas⇨Trong⇨Changkat Jering
2.Jambatan Bagan Datuk
3.Jambatan Teluk Intan
Ia sepatutnya siap pada 2019! Sungguh. . . pelik
Apa yang boleh buat?
Tunggu je.
*_Mungkin Duit tak cukup lah😅_*
2019→2022→2024→?
Sbb ph lah ni
@@hassankhuzmawi2834 Ok,mari tengok kalau BM menjadi kerajaan.Akan delay lagi tak?
Mau politik,kan?
@@hassankhuzmawi2834 MCO ialah kerajaan sekarang sendiri yg cakap punya bang...
Tak de sesiapa yg cakap ph ialah salah satu punca.
Salah PH pulak dah
Hahahaahahahah
good sharing SCM.Thank you
Sepatutnya sambung dari padang besar ke Pontian
Tg Pia Pontian... Jambatan menghubungi Pontian ke PTP hampir
siap dan sambung terus ke highway PTP-
Perling- Johor Bahru melalui Iskandar Putri dan Nusajaya pusat pentadbiran baru negeri Johor DT.
Was wondering why this highway is separated in three sections, not directly from selangor all the way to taiping.
Nice, hopefully it extends to a new custom in Singapore.
Supper 👌👌👌👌
Pan borneo highway video update please
Cari je video dkt youtube ada boss, senang ckp fly drone kat sana, tapi kos semua admin yg kena tanggung.
@@shukriwafiq5220 admin dia ada jugak buat bisnes dgn drone ni sbb byk company ambil servis dron dgn dia. Boleh tgk website admin
@@amirism91 oooo baru tau
Admin xsinggah borneo sbb risiko covid kot
Bila nak siap ni?
2024
2025 siap laa nanti
21hb jan 2023 tahun baru cny
Asik review perak je min. Belah selangor bila nak review ?
makin banyak lah jumlah kenderaan masuk lembah klang... makin jem sana sini... kena wujudkan bandar besar lain supaya jd tumpuan org ke sana..
Silap2 Pan-Borney siap dulu dari highway ni :D Progress slow gila
5:22 Nampaknya persimpangan lekir mcm tak buat flyover tak seperti dekat Hutan Melintang...🤔
Situ jadi left in left out (LILO)
bila nak siap?
Bila nk siap wce ni dr cangkat jering ke SITIAWAN ni ?lama sgt projeknya.
I think there is very little progress since the first toll collection about 23 months ago ! it is very disappointing !
Why is the reason for the slow progress ?
Obviously. Very slow. Wonder who's behind the contractor.
@@hardibahasa bcs of land issues at klang? Look at tg dua belas, there's still plenty of houses and factories along the route.
Poor contractor performance, slow land acquisition process, poor management productivity and more
Dari time dr m first term sampai dr m 2nd term tamat masih belum selesai. Kemungkinan 10 tahun kagi.
2022 akan siap bahagian Klang ke taiping. Yg dari Klang ke Banting akan siap 2024. Bahagian Klang ke Banting tak berapa penting sgt. Yg penting ramai org KL dah boleh balik belah utara dgn senang hati
boleh lalu sampai takat mana kalau nak balik raya ke utara ikut hiway ni
tengok macam mahu tunggu 5 tahun lagi baru boleh jalan lorr😳
dah setahun
Buat lah terowong dasar laut mcm England ke France tuh - sambung kan Johore, Spore and Kuching... Fantasi masa dpn jika Msia kaya lah tak kena kencing dgn Politicians memanjang pasti boleh.
9:12 korg merungut xsiap, dh siap dh ni
Yang jambatan tu yg nak ke jambatan sungai tu dia kena robohkan pastu bina lurus tinggi dia sampai jambatan psl tepi dia dh bina jambatan nak masuk wce dari simpang dan keluar
Ape yang dah siap? Ramp turun naik pun belum tambak lagi. Deck atas sebelah tiang jambatan lama yang ada problem dulu tu pun belum sambung habis. Setahun lagi baru siap.
@@fiq3566 hooo gitu
@@afizi1213 Admin tunjuk area yang dah siap memang la.. kau pergi Klang sana, kalau bole nk tunggu kiamat baru nampak tiang
@@shukriwafiq5220 area Klang nak siap dh haha xduk Klang mn tau
7:30 mcm ne dorg bina jambatan kt sungai tu eh... tiang2 tu mcm ne dorg bina dlm air tu eh
Ada cara dia. Saya pun ambil degree dalam construction management ada belajar camna nak bina jambatan. Kalau nak senang boleh tgk RUclips
bila kerajaan sibuk buatjalan shortcut antara dua bandar besar, nanti bandar kecil antara dua bandar tu akan... diabaikan... orang x kan tau pon yang bandar kecil tu wujud.
Projek paling lambat nk siap
kalau ikut rekod wce ke empat highway yang ambil masa lama selepas plus bahagian utara, plus bahagian selatan dan lpt
CSR lagi lambat
@@srikandisuryavarman222 betul lah tu sebab csr bukan lebuhraya tol. jadi yang bina pun kerajaan. bila kerajaan ada duit bina sikit sikit
CSR : Are you kidding me?
banting to klang ?
Macam di tol sumatra
Went can it fully complete?
BILA siap SEPENUHnya❓ 🙈🙊🙉
Puloh tahun tunggu wei‼️ 😵💫😵💫😵💫
SLOW SUNGGUH ...mcm lambat aje siap
selangor punya lagi byk belum siap...... 2024 pun belum tau...... mau 2030 baru siap....
2024 tu dari Banting ke Klang. Akhir Tahun 2022 akan dibuka kepada awam dari Klang ke Taiping
Most messed up hway and slowest progression in MY history since independent…