Спасибо за сюжет, это ещё раз о том, что лучше джапонцев нет нихрена. На них не надо ничего, до делывать, допиливать сел и поехал. Рад что у меня есть такая чудо техника, спасибо джапонцам, а киты пусть тренируются пока, может лет через 20 придут к качеству и динамике.
Все правильно рассказал про мотоцикл, я салентблоки на заднем колесе переделал, очень дешево и в разы надежней заводской конструкции, а так все правильно. Резина гавно, на ней и написано нейлон, центральной подножки к сожалению нет, цепь заводская слабенькая, а дневные ходовые я прикрепил через пластину к нижнему креплению зеркал, получилось как у мотобата стробоскопы.
Спасибо за сюжет, это ещё раз о том, что лучше джапонцев нет нихрена. На них не надо ничего, до делывать, допиливать сел и поехал. Рад что у меня есть такая чудо техника, спасибо джапонцам, а киты пусть тренируются пока, может лет через 20 придут к качеству и динамике.
Все правильно рассказал про мотоцикл, я салентблоки на заднем колесе переделал, очень дешево и в разы надежней заводской конструкции, а так все правильно. Резина гавно, на ней и написано нейлон, центральной подножки к сожалению нет, цепь заводская слабенькая, а дневные ходовые я прикрепил через пластину к нижнему креплению зеркал, получилось как у мотобата стробоскопы.
попробуй купи от Фалкон Спидфаер 250 подножку ( такой же мот только на воздушном 166фмм моторе) у тебя 170мм двиг
Привет друг, есть у меня подножка совершенно новая, купил не пригодилась.
Максималка 170км
Здравствуйте, подскажите 4300 пробег считается большой для этого мотоцикла при покупке от одного владельца?
Это очень маленький пробег считай только обкатку прошел
У меня 40тыс проехал
А не пробовал вести аккаунт в тик ток?
26-27лошадок в нем