CF골든버그지렸다. 기술의 혼다. 일제라고 너무 싫어하지만 말고 우리도 기술의 혼다처럼 기술적으로 승부하자. 라브, 시빅, 어코드 하이브리드. 캠리 하이브리드, 300h등등 주변지인들이 타는 일제인데....차는 좋다라는 생각이 일단드는 느낌은 다 이유가 있는것같아요. 잘 봤습니다.
아카디아가 2세대 레전드지요. 그리고 레젼드는 아코드의 고급형 이라기보다는 로버 800의 자매차에 더 가깝습니다. 아코드는 5넘버였는데 레젼드는 혼다 최초의 3넘버였으니 크기 차이도 꽤 났고요. 와, 그런데 신형 어코드는 디자인이 정말 멋지네요. 대중 브랜드에서는 거의 최상급의 스포티함인것 같습니다. 루프라인이 트렁크 리드로 이어지는게 여유로우면서도 강렬한 느낌이네요. 3넘버급 세단에서 패스트백 보디를 보다니... 리어는 NSX의 디자인을 콘셉트로 했다고 합니다. 신형 NSX를 혼다 브랜드의 상징으로서 하려는 것이라고 하네요.
![[재업] 혼다 어코드 2.0T 주행편 스포츠 세단에 준하는 거동 승차감이 중요한 분들은 구입전 반드시 시승하실 것!](http://i.ytimg.com/vi/ItSX1Yz5maY/mqdefault.jpg)
![[재업] 혼다 어코드 2.0T 주행편 스포츠 세단에 준하는 거동 승차감이 중요한 분들은 구입전 반드시 시승하실 것!](/img/tr.png)
늘 응원합니다😁😁👍👍👏👏
어랜만에 영상 올라온거 보니 힐링되네요. 소박한 행복
분야를 막론하고 끝판왕 지식을 보유하고 계시군요! 단기간 공부로 나올 수 있는 지식들이 아니네요. 디자인 해석 대단하십니다. 제 전공이 산디입니다.
아카디아... 당시 다니던 교회 두목 목사가 기사두고 타고 다니던 5천만원이 넘는 최고급 대우차... 그때 내 등록금(국립대) 기성회비 포함 58만원인가? 일주일에 천원씩 헌금도 했었는데...
보면서 자꾸 남은 시간을 보게되네요. 끝나는게 너무 아쉬워서요. 좀 더 길게 해주세요 ^^
18:16
씹세대~
양피디님이 웃으시네요 ㅎㅎ
당시에 아카디아는 길거리에 천원씩 깔고간다는(연비관련해서) 이야기가 생각나네요 ㅎㅎ
자기가 좋아하는 분야에 미치도록 집중하는 남자는 그 자체로 아름답다! 이남자 멋지다!
아카시아 ㅋㅋ 양피디님 순수함에 반주한잔하다 뿜었습니다
5:46 사진이 잘못되었네요. 미국형 어코드는 더 크고 디자인도 다르죠. 저 사진은 미국에서 애큐라 tsx로 팔렸어요.
와 디테일. 차 잘 아시네요! 아 정말 좋았는데 TSX.... TSX가 유로 어코드고 일본에서도 어코드 였으니까 모 그럴 수도 있겠죠.
@@tbyl ㅎㅎ 아니에요. 그저 미국에 살아서 눈에 띄었을 뿐입니다.
동네에서 아카디아 보고 오래된차인데 너무 깔끔하고 엔진 소리도 조용해서 몇년도 차인가 찾아본 적이 있는데 그게 어코드 레전드를 들여온 차였군요
보닛열면 엔진에 혼다마크가 딱 써 있습니다 ㅎㅎ
마지막에 40분이 훅 지나갔다고 말씀하셨는데 역사편과 디자인편 합치면 42분이니 대본도 없이 역사와 디자인을 42분 한큐에 끝내셨군요. 대표님 정말 대단하십니다!
비행기 탄 쇠교수님 등장과 동시에 나타난...양PD 자막 같은 플랜카드 " < 나가는 곳 OUT "
캬~ 꿀잼이네요. 관심 차종이라 더 재미있게 봤습니다.
늘 최고^^
Accord 1.5 살려고 그러느데 2019 년 모델부터는 오일하고 기름하고 섞이는 문제는 해결되었나요?
요즘 차력사와 함께 제일 기다려지는 디자인정석♥
금요일 저녁 꿀리뷰닷닷닷
CF골든버그지렸다. 기술의 혼다. 일제라고 너무 싫어하지만 말고 우리도 기술의 혼다처럼 기술적으로 승부하자. 라브, 시빅, 어코드 하이브리드. 캠리 하이브리드, 300h등등 주변지인들이 타는 일제인데....차는 좋다라는 생각이 일단드는 느낌은 다 이유가 있는것같아요. 잘 봤습니다.
양피디님 실물로보니 굉장한 미인이시더라구요 . 몸은좀 괜찮아 지셨나 모르겠네요 ~ 잘봣습니다.
아카디아가 2세대 레전드지요. 그리고 레젼드는 아코드의 고급형 이라기보다는 로버 800의 자매차에 더 가깝습니다. 아코드는 5넘버였는데 레젼드는 혼다 최초의 3넘버였으니 크기 차이도 꽤 났고요.
와, 그런데 신형 어코드는 디자인이 정말 멋지네요. 대중 브랜드에서는 거의 최상급의 스포티함인것 같습니다. 루프라인이 트렁크 리드로 이어지는게 여유로우면서도 강렬한 느낌이네요. 3넘버급 세단에서 패스트백 보디를 보다니...
리어는 NSX의 디자인을 콘셉트로 했다고 합니다. 신형 NSX를 혼다 브랜드의 상징으로서 하려는 것이라고 하네요.
대표님 혹시 4ㆍ27일 평택호 오셨는지요? 닮은분을 봐서요~~ㅎㅎ
맞아요 ㅎㅎ
자동차 전문가이거나 메카닉 관련 일하시는분들
다 혼다 브랜드를 진짜 조아하더라구요
제 아는 지인도 카센터에 꽤 경력있는
정비사인데 그놈..
혼다 진짜 마니아더라구요 오토바이, 차
다 혼다꺼 끌고댕기더라고요ㅋㅋ 역시 혼다가
기술은 인정할수밖에 없네요
와...대표님 정말...비교는 아닌데 장진택 기자님 디자인 리뷰보다 퀄리티가 높다고 봅니다.
입금좀 해줘야....
선댓글 후감상^^
오토기어의 디자인 정석이 머지않아 디자인 리뷰에서도 정석이 되지 않을까 싶군요. 대단한 분석입니다!
오토 기어 10만 가즈아~~~~잘봤습니다 ^^
건영아~이번주말도 건강하고 행복하게 보내길 바래~이쁜꿈만 꾸고~삼촌이 항상 응원한당~~^^
디자인 리뷰도 갑이십니다!!!
디자인이 밋밋하지 않아서 좋음.
좀 독특한 느낌을 주는 디자인입니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쇠교수님;;!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
항상 잘 보고 있습니다~~
대푯님 반팔티 이쁘네요.ㅋㅋ
대푯님 비행기포즈 왤케 재밌죠???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대표님 쏘나타 dn8 리뷰도 해주시나요? ㅜ
하부도 한번 보여주셨으면 좋겠습니다. 여전히 구식인지 확인하고 싶네요
요즘 현대에서 N을 자주 내는게 보이는데 어떻게 생각하시나요 쇠교수님??
2:04 일본차라 오하이오.?
어코드 Vs 쏘나타 여러분의 선택은 ?
장동검 캠리로 가겠습니다.
@@zitnbit 캠리가 위에 있음 ?
마이바흐 간다고 하지.
장동검 그럼 페라리.
어코드하고 제네시스하고 비교해야지
그랜저면 모를까 비교 자체가 좀
대우 아카디아는 레전드가 베이스이며 레전드는 현대로 보면 그랜저 급이고 토요타 아발론과 경쟁하는 준대형 이라고 알고 있는데 어코드(중형)의 고급버전이라는게 놀랍습니다.
PS 대우가 중형을 가져다 준대형으로 팔았군요?
대표님 요새 따로 디자인 공부하시나요??
혼다도 패밀리룩으로 가나보네요 전면이 s660닮았어요
9.5세대부터 좀신경쓴거맞죠?
제가 9.5세대 타서요 ㅋ
정확하게 맞추시네요 공돌이들이 좋아합니다 .
씹던 껌 아카시아 ㅋㅋ 맨날 생기다 만 디자인에서 드디어 탈피했네요
앗 새리뷰!!!
캠리도 그렇고 어코드도 디자인 호감이네요
알람뜨자마자 들어왔는데.. 순위권은 멀어졌네...ㅜ.ㅜ
오토기어 화이팅! 100만 달성을 위하여!
양피디 점점 귀여워진다.....
12660번째 와 많이 늦었네. 잠시 한눈 팔면 10000번째를 넘어가네요.
5세대 어코드를 타보았는데, 가격에 비해서 핸들감각이 월등히 좋아서 인상적이었습니다. 고속주행성은 바닥에 깔리지도 않고 조금 뜨는 현상이 있어서 별로 였는데, 나중에 우리나라에 들어온 아카디아는 하체가 다르고 배기량도 높아서 그런지 고속주행성이 좋았습니다.
10세대 디자인은 앞면이 일본 장군(쇼군)처럼 보여서 별로 마음에 들지 않습니다. 이전에 단정한 디자인이 더 좋아보입니다.
디자인이 점점 더 나빠지는 것같습니다. 뒷모양도 이쁘지 않고, 단정해 보이지도 않아요.
지붕라인은 이쁘네요. A7같군요.
양피디님 고산병 걸릴꺼 같아여
중형차 가성비 좋은차 같다
기술의 혼다
1등은 놓쳤어도 좋아요 1등은 제가 했습니다 ㅎㅎ
이런... 광고부터 다시 시작하겠습니다
ㅋㅋ 왜 쇠교수에요?
이제 개그맨 다되신 것 같습니다 ㅋㅋㅋ
한발 늦었네ㅠ.ㅠ 그래도 순위권!
10등안에는 들자!!!
뒷태가 하자네
ㅡㅡ... 아 창문 끼고 안열려서 고쳤더니 이번엔 반대쪽이 그러네...
혼다 개판이라 짜증나는데 그렇다고 도요타는 별로임...
입금 드립 지렸다.
111111