Розмова з новачком в FPV. Перші кроки Дрона)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 10

  • @netizello
    @netizello 6 месяцев назад +5

    Якщо не впевнені, що зможете літати (або хочете навчитись), то мін.набір буде коштувати близько $350. BetaFPV65 (75) + RadioMaster TX12 Mark2 ELRS + SkyZone Cobra SD. І ще плюс 300грн. на Liftoff Microdrones

  • @netizello
    @netizello 6 месяцев назад +4

    Серія вупів Meteor Pro від BetaFPV на BetaFlight і з ELRS. Для навчання, коли польоти на вулиці заборонені, це найкращий варіант. Розмір можна вибрати між 65, 75 та 85.

    • @oleksandrv5440
      @oleksandrv5440 6 месяцев назад

      Я щось вирішив мобула 8 взяти на Erls 2,4
      Що скажете за них?

  • @ВолодимирБілан-ц4р
    @ВолодимирБілан-ц4р 6 месяцев назад

    Зібрав дрон 7", літає норм.
    Але наче цеглина із пропелерами. Підскажіть як зробити щоб падав трохи повільніше. Може збільшити оберти хол ходу ? Дякую.

  • @Vlad_Vasylenko
    @Vlad_Vasylenko 6 месяцев назад

    Колись на свій перший дрон dji phantom 2 робив систему FPV. Тобто FPV - це саме можливість бачити від першої особи. Пізніше така можливість з'явилася майже у всіх дронах, але відокремили FPV як клас, чому? Да тому, що "весільні" дрони DJI, autel та інші мали різні автоматичні режими , які спрощували керування і обмежували маневреність дрону. FPV дрони ізначально не мали обмежень і летати на них значно складніше. Інша філософія керування. Тому саме в цьому класі з'явилися FPV шоломи та окуляри. Щоб повноцінно керувати треба повністю злитися з дроном. Не можна летіти в одному напрямку а дивитися в інший бік. На дронах для зйомки таке можливо, навіть по правильному в екіпажі є пілот і є оператор. Пілот керує дроном, а оператор - камерою. Отже принципова різниця - це режими керування дроном, а не "затримка" відеосигналу! Автор скоріше за все не літав на старих dji)))

  • @OleksLytv
    @OleksLytv 6 месяцев назад +4

    Сформлюю коротко питання. Я несклавшийся пілот малої авіації. До війни вивчав тему, готувався, відкладав гроші на літак. Ну а потім самі знаєте що сталось.
    Я все ще хочу стати пілотом після війни. Я хочу літати на дронах щоб підтримувати навиками як себе, так і якщо стане в потребі в ЗСУ.
    Але мені потрібен дрон крило! А всі симулятори котрі мені рекомендували військові для навчання - то симулятори мультикоптерів.
    Допоможіть будьласка з пошуком якісного симулятора, саме крила.

    • @moro4639
      @moro4639 6 месяцев назад

      Ну незнаю чи симулятор крила існує..але є Арма3...це симулятор в якому можна обрати дрон крило і принаймні спробувати там політати..точно як і на самольотах..незнаю чи можна підключити який інший гаджет крім клавіатури але думаю можна..

    • @oleksandrv5440
      @oleksandrv5440 6 месяцев назад

      Хо я теж розрлядав школу пілотів у Львові на посвідчення пілота ppl i sesna 172 )))
      Aeroprakt чудові моделі робить , але в основному за кордоном можна щось з бу пошукати .
      Навіть старий аеродром с/г надивився. Мене випередили )))
      Рухаємось до цілі .
      Нех кацапня виздихає . А нам своє робити .
      НИЗЬКИЙ уклін та шана усім військовим!!!!

  • @mykos21
    @mykos21 6 месяцев назад +1

    Цікаво! Наступного раз, перелічуючи необхідне для збирання дронів обладнання, будь ласка, розкажіть і про категорію не з "паяльник - мерседес", а і щось типу "Шкода Октавія" 😁
    Дякую, хлопці!
    Успіху!
    Слава ЗСУ!

  • @АлександрАлександров-щ9г8ж

    Хто налаштовував гейт на звуку?піпец