Großartig! Das ist eine gute Idee mal den Konfigurator zu zeigen. Denke das könnte für so manchen eine hilfreiche Anleitung sein. Ich persönlich bin echt hin und her gerissen sowohl was den Passat als auch den Superb angeht. Ich hatte echt große Erwartungen, aber das gefällt mir bei beiden leider nicht so recht. Da lege ich nochmal alle Hoffnung in das Octavia / Golf Facelift. Wenn das auch nichts wird war es das für mich und ich muss mich einem anderen Hersteller zuwenden
Tolle Zusammenfassung. Aber leider fehlt vieles. Nur 2 Antrieb und fünf Farben sind schon echt mau. Klar kommt da noch was, aber warum kann man nicht gleich alles mal für den Kombi bringen, wenn schon die Limo erst Anfang 2024 kommt und der Sportline noch in weiter ferne ist. Wenn ich fragen darf, machst Du noch so ein tolles Video zum Passat? Denke das würden viele gerne sehen. Danke Dir und mach bitte weiter so!!!
Gutes Video! Der Neue hat für meinen Geschmack Licht und Schatten. Platz, Optik, Technik und Innenraum finde ich top, wobei ich auf die Limousine warten würde , weil sie mir klar besser gefällt als der Kombi und ich das lange Heck nicht brauche. Große Schwäche bei Skoda sind für mich die Farben: es geht fast nur weiß, schwarz und grau. Die bunten Farben (die ich mir wünsche) gefallen mir alle nicht, die Blaus sind für meinen Geschmack krachert, das Karminrot macht ihn optisch für mich unglaublich billig. Ein richtig dunkles Grün oder Blau fehlt, das Ice Tea geht grad so, passt aber nicht zum Cognagleder, meinem Favoriten. Die Stoffsitze beim Selection sind ein echter Rückschritt, Optik wie Not und Elend - bleibt natürlich Geschmacksache. Schwarzes Leder scheidet bei mir aus. Schön dagegen die 18er Räder, 19 ist mir zu groß, zu wenig Gummi im Verhältnis zur Felge, außerdem komfortraubend. Der kleinere Diesel wäre bei mir bei 35.000 Jahreskilometern perfekt, auch weil der 1,5er Benziner im Vorgänger unsouverän zog und vom Geräusch her bei der Beschleunigung plärrig war. Unterm Strich wärs bei mir die L&K Limousine in Grau mit 18-Zöllern, Cognacleder, Glas-SD und Standheizung (keine Garage), damit bliebe ich noch ziemlich deutlich unter den 60-tausend... nicht ganz günstig, aber als elegantes Gesamtpaket mit viel Innenraum für große Leute und elegantem Stil noch vertretbar.
@alexdorow6347 Ich habe nur die Befürchtung, da Sie es kurz genannt haben, dass das Panorama-Dach für die Limousine eingestellt wird. Dasselbe Phänomen gab es auch beim Octavia 4, wessen Vorgänger das Schiebedach als Option noch geboten hat. Außerdem war bisher noch keine einzige Limousine des neuen Superb mit Schiebedach zu sehen, was bei den meist sehr reichhaltig ausgestatteten Pressefahrzeugen schon merkwürdig ist.
@@matthiasschwarzenberger9579 rein persönliche Geschmacksache. Schwarz empfinde ich meist als trist und es wird im Sommer sehr heiß. Wenn irgend möglich, mag ich beige Innenräume oder eben Cognac. Ist aber meine Marotte und ich weiß, daß ich in Deutschland damit einer kleineren Minderheit angehöre... :-)
@@alexdorow6347 Ach alles klar! Ich überlege bei meinem nächsten Fahrzeug eine Lederausstattung zu nehmen und hatte bei schwarzem Leder auch oft von der Wärme gehört, jedoch soll helles Leder, oder besser gesagt helle Sitzbezüge im generellen sehr viel anfälliger für Verschmutzungen sein, wodurch der edle Look schneller getrübt wird. Hast du damit Erfahrungen?
Mich hat der neue Superb extrem enttäuscht, irgendwie habe ich mir deutlich mehr erhofft. Meine Hoffnung liegt jetzt darauf dass die Sportline Version das Ruder noch rumreissen kann und der Superb dann doch noch etwas jünger, sportlicher, dynamischer und aggressiver wird im auftreten. Wir werden sehen 😊
naja.. verglichen mit dem Passat find ich ihn IMMER NOCH besser. Front sowieso. Heck und Seite find ich ist weder fort noch Rückschritt zum Vorgänger, wobei ich die Seite vorher bzw die "Sicke" die Skoda typisch war eigentlich ganz geil fand.
Also extrem enttäuscht hat er meiner Meinung nach nicht. Lediglich vom Design hätte ich mir mehr Kanten und Dynamik gewünscht. Aber generell werden gerade alle Modelle (nicht nur Skoda) wieder runder und weicher. Finde ich persönlich hässlich. Aber sei’s drum. Innen finde ich toll und Gesamtoptik ist auch absolut in Ordnung. Wirkt halt wie ein Facelift vom Vorgänger. Heck gefällt mir besser. Hoffe aber ebenfalls optisch auf die Sportline, auch wenn ich nicht glaube, dass dies den großen Unterschied machen wird. Ist ja dann kein RS Modell.
@@MortredMaul wobei der neue Kodiaq kantiger ist wie der Vorgänger, zumindest die Front und das Heck. Die Seiten werden platter und runder.. was schade ist da wieder Kodiaq als Beispiel hat der Alte noch leicht ausgestellte Kotflügel hinten und vorallem vorne gehabt der neue sieht da auch flacher und zarter aus. Das nimmt stark Charakter ist aber wenn man sich VAG aktuell anschaut leider bei allen so.. kaum noch Schultern..
Tolles Video DANKE dafür ....mein FAVORIT ist der Sportline mit dem grossen DIESELMOTOR, auf den warte ich noch ....bin gespannt wann der kommt ....ansonsten bissel enttäuschend was Skoda mit dem Modell Superb präsentiert hat ....habe mehr erwartet !!
Vielen Dank! Sportline wird noch dauern. vor der 2. Hälfte 2024 wird er nicht beim Händler steht. Also noch etwas Geduld haben. Aber ja, darauf warten und hoffen schon viele 😄
"billig" war früher...wenn ich bedenke, dass ich 2015 für meine 280 ps L & K limousine in dschungel-grün, beiges leder, mit allem (!) , ausser tv.tuner, 47.000 € bezahlt habe...nur der heckscheibenwischer hat blöderweise gefehlt ! ich behalte es jedenfalls , solange es geht..macht ja keinerlei probleme 😁
Tolles Video. Da wir keine Hybrid Fahrzeuge als Firmen KFZ auswählen dürfen, ist der Superb Kombi leider keine Wahl mehr - 130g CO2 bedeutet 2% Sachbezug. Hast du bereits Infos, wo die Limousine bzgl Schadstoffwerte liegen?
Vielen Dank Jürgen! Offiziell gibt es noch keine CO2 Werte zur Limo, aber mehr als ein paar Gramm weniger werden es nicht werden. Also keine Wunder erwarten 😆
Einen echten Preisvorteil sehe ich im Vergleich zum Passat leider nicht mehr. Es sei denn, man möchte - wie ich - beheizbare Rücksitze haben. Die gibts beim Passat nämlich nur in Verbindung mit der Standheizung 😕
Vielen Dank für die gute Erklärung, eine echte Hilfe. L&K Limousine wird bestellt in rot/schwarz. Echt schade, dass es keinen Innenraum in beige gibt. Aber naja. Motor 1,5 l Benziner, Standheizung Fahrassistenzsystem Stufe 2. Man wird ja nicht jünger.
Ich mag zwar schmale scheinwefer aber die hier sind nichts halbes und nichts ganzes. Das heck vom vorgänger wirkt monderner und elegantwr mit der chromleiste. Das er "billiger" ist find ich gut, wobei das am anfang nichts bringt da es wohl keine großen prozente gibt. Vorgänger L&K gingen direkt 10.000 runter.
Gibt es bei der Ausstattung nur noch die Pakete? Das offene Scheunentor "KESSY" hätte ich ungern dabei. Reservenotrad für 180EUR ist auch heftig. Bei meinem Octavia 3 (5E5, EZ06/2015) kam das VOLLWERTIGE Ersatzrad inkl. Wagenheber 80 oder 90EUR Aufpreis.
Traurig find ich, dass die 17 Zöller rein optisch am Besten aussehen oder eben die letzten 19er - allerdings hätte ich da ein two tone Design in schwarz oder anthrazit schicker gefunden noch. Finde aber da lässt sich ordentlich optisch Innen was konfigurieren, rein optisch sollte sich da eigentlich für JEDEN was finden lassen.
190PS Diesel mit 4x4 kommt noch, dass war es dann aber auch bei den Selbstzündern. Sonst bleiben nur die stärkeren Benziner. Alle Motoren siehst Du in der eingeblendeten Tabelle im Video.
Das Gemeckere vom Moderator geht mir auf den Geist. Das scheint der Trend der Zeit zu sein: Egal welches Thema, es wird kritisiert, kritisiert, kritisiert. Den neuen Skoda finde ich sehr gelungen.
L&K wurde Ende März bestellt als Limousine in Rot mit Einstiegs Benzin Motor. Fahrassistenz plus und Standheizung trotz Garage. Für den Preis gibts keine Nachrüstung. Bei meiner Fahrleistung als Pensionär lohnt sich kein Diesel, zumal mit solchem Aufpreis. Lieferzeit ca 6 Monate. Dann schaun mer mal... Bei den Aufpreisen für die Lackierung hat Skoda ja noch kräftig aufgeschlagen, von wegen 200€. Schön wärs ja. Sehr schade finden wir auch, dass die hellbeige Innenausstattung nicht mehr lieferbar ist - also auf schwarz umgestiegen. Cognac trifft nicht unseren Geschmack und würde sich mit Rot beißen, sagt jedenfalls meine Frau.
Leider ist der neue Superb in meinen Augen nicht gelungen. Ich habe mich vor 3 Monaten für den Vorgänger mit Facelift und Sportline entschieden und meine Wahl war bestens. Schade, das kann Skoda besser.
L&K Limousine mit Mild-Hybrid am 25.03. bestellt. Unverbindliche Lieferzeit 6 Monate. Anruf vom Autohaus am 06.06. Fahrzeug ist da. Na super, wer freut sich nicht über eine so schnelle Lieferung? Aber liebe Sokaderianer, könntet ihr nicht bitte den Wagen mindestens 2 Wochen vorher ankündigen bei der massiven Unterschreitung der unverbindlichen Lieferzeit? Zumal es ja immer hieß, die Limu kommt zum Jahresende. Nun sind wir in der Mitte. Oder muss ich als Kunde nun immer einen so großen Betrag monatelang auf Abruf halten? Mich hat die schnelle Verflüssigung rund einen Tausender gekostet. Muss doch nicht sein, oder?
@@bandsalat8995sind halt auch viele kleine Unterschiede. Im Passat scheint es beheizte Rücksitze nur mit Standheizung zu geben. Dafür kann man im Business Stoffsitze mit Klimatisierung bekommen. Das gab es m.e. im B8 garnicht.
L&K war doch schon bei der dritten Version mit seiner Ausstattung günstiger als die anderen Stufen . Also wer auf die Standheizung verzichtet hat nicht nach gerechnet. Ab Werk 1190 € ,wer nachrüstet kommt ohne FB mit 2400 € hin . Webasto verlangt für die FB zusätzlich 480 € . Ab Werk zudem ein stärkerer Generator und eine stärkere Batterie.
"Also wer auf die Standheizung verzichtet hat nicht nach gerechnet." Und wenn man keine Standheizung will? Ich brauch sowas nicht, also warum soll ich da nachrechnen und was dazu bestellen was ich nicht will?
@@Sebastian-mm3dz Jeder Kaltstart im Winter ist Stress und Verschleiß für den Motor. Morgens werden dann die Kisten warmlaufen gelassen , wenn man die Scheiben vom Eis befreit. Das der Hintern schön warm bekommt, wird die Sitzheizung voll aufgedreht. Jede Wärmeenergie kostet Strom und somit auch Sprit. Allein die heizbare Heckscheibe genehmigt sich mal 0,2 ltr Sprit. Im Sommer habe ich den umgekehrten Effekt.
@@paulheinen4765 Enteisen der WSS muss ich nicht, dafür gibt es Folien um 5 Euro, WSS Heizung oder Carport / Garage. Ich hatte die letzten 25 Jahre keinen einzigen Motorschaden oder sonstige Schäden wegen einer fehlenden Standheizung. Genau so wie alle anderen die wissen, wie man mit einem kalten Motor richtig umgeht. Das Mehrgewicht was man mit der Standheizung mitschleppt und der Verbrauch beim Betrieb kostet mehr Sprit als sie sparen soll. Und der Innenraum wird mittlerweile so schnell warm, dass auch dieses Argument nicht mehr zählt. Mein Golf 8 mit Lenkradheizung Sitzheizung bläst nach einer Minute bereits warme Luft aus den Lüftungsschlitzen. Was brauch ich da also eine STH?? 🤷🏻♂ Und 99% aller verkauften Fahrzeuge haben keine Standheizung. Die einzigen die mit ihrem Kommentar angesprochen werden sind die Schulabbrecher die in Matte eine 6 hatten und sich das Fzg ohne STH konfigurieren und dann nachträglich einbauen. ABER, wer macht das denn wirklich?? NIEMAND! Außer man kauft sich das Fahrzeug gebraucht und rüstet dann um. Aber ich kauf doch bei einem Neuwagen nicht eine Ausstattung die vielleicht der nächste Besitzer brauchen könnte. Oder sind sie so ein Samariter vielleicht??? Das bezweifle ich stark... Also daher bitte nicht verallgemeinern, dass ist Quatsch.
@@Sebastian-mm3dz Schreib ich ihnen was vor ? Ich bin gelernter KFZ- Mechaniker fahre seit 1973 Auto , von 1977 bis 2010 war ich Fernfahrer. Den Jahrhundertfrost Januar 1978 habe ich am Delmenhorster Kreuz hautnah mit erlebt. Ich lebe in einer Region wo es nachts noch sehr kalt wird . Sie wollen mir erzählen das Warmlaufenlassen des Motors sparsamer ist als ein viertelstündiger Betrieb einer Standheizung ? Ich bin jetzt Rentner, und abends bin ich ehrenamtlich noch unterwegs . Ich kann in ein Wagen einsteigen , der wohlig warm vorgeheizt ist, wenn andere nicht mal zugefrorene Türen auf bekommen. Schon mehrmals erlebt.
@@paulheinen4765 Ja schön, aber was soll dann: Also wer auf die Standheizung verzichtet hat nicht nach gerechnet.??? Damit stellen Sie alle für Dumm dar. Wenn Sie schreiben: "ICH würde immer die STH nehmen, weil....." kennt sich jeder aus. Und damit lassen wir es jetzt.
Also ich habe noch kein undichtes Panoramadach gehabt bei VAG. Golf 7 Variant, Seat Leon 5F und Seat Tarraco. Den Leon hatte ich am längsten mit 8 Jahren. Wenn man das regelmäßig fettet und die Abläufe reinigt passiert in der Regel gar nix. Man darf sein Auto auch nicht vernachlässigen.
Großartig! Das ist eine gute Idee mal den Konfigurator zu zeigen. Denke das könnte für so manchen eine hilfreiche Anleitung sein.
Ich persönlich bin echt hin und her gerissen sowohl was den Passat als auch den Superb angeht. Ich hatte echt große Erwartungen, aber das gefällt mir bei beiden leider nicht so recht.
Da lege ich nochmal alle Hoffnung in das Octavia / Golf Facelift. Wenn das auch nichts wird war es das für mich und ich muss mich einem anderen Hersteller zuwenden
Vielen Dank!
Tolle Zusammenfassung. Aber leider fehlt vieles. Nur 2 Antrieb und fünf Farben sind schon echt mau. Klar kommt da noch was, aber warum kann man nicht gleich alles mal für den Kombi bringen, wenn schon die Limo erst Anfang 2024 kommt und der Sportline noch in weiter ferne ist.
Wenn ich fragen darf, machst Du noch so ein tolles Video zum Passat? Denke das würden viele gerne sehen.
Danke Dir und mach bitte weiter so!!!
Vielen Dank Bernd! Nach einem Passat Video habe schon mehrere gefragt 😄
Gutes Video! Der Neue hat für meinen Geschmack Licht und Schatten. Platz, Optik, Technik und Innenraum finde ich top, wobei ich auf die Limousine warten würde , weil sie mir klar besser gefällt als der Kombi und ich das lange Heck nicht brauche. Große Schwäche bei Skoda sind für mich die Farben: es geht fast nur weiß, schwarz und grau. Die bunten Farben (die ich mir wünsche) gefallen mir alle nicht, die Blaus sind für meinen Geschmack krachert, das Karminrot macht ihn optisch für mich unglaublich billig. Ein richtig dunkles Grün oder Blau fehlt, das Ice Tea geht grad so, passt aber nicht zum Cognagleder, meinem Favoriten. Die Stoffsitze beim Selection sind ein echter Rückschritt, Optik wie Not und Elend - bleibt natürlich Geschmacksache. Schwarzes Leder scheidet bei mir aus. Schön dagegen die 18er Räder, 19 ist mir zu groß, zu wenig Gummi im Verhältnis zur Felge, außerdem komfortraubend. Der kleinere Diesel wäre bei mir bei 35.000 Jahreskilometern perfekt, auch weil der 1,5er Benziner im Vorgänger unsouverän zog und vom Geräusch her bei der Beschleunigung plärrig war. Unterm Strich wärs bei mir die L&K Limousine in Grau mit 18-Zöllern, Cognacleder, Glas-SD und Standheizung (keine Garage), damit bliebe ich noch ziemlich deutlich unter den 60-tausend... nicht ganz günstig, aber als elegantes Gesamtpaket mit viel Innenraum für große Leute und elegantem Stil noch vertretbar.
Wieso kein schwarzes Leder?
@alexdorow6347
Ich habe nur die Befürchtung, da Sie es kurz genannt haben, dass das Panorama-Dach für die Limousine eingestellt wird.
Dasselbe Phänomen gab es auch beim Octavia 4, wessen Vorgänger das Schiebedach als Option noch geboten hat.
Außerdem war bisher noch keine einzige Limousine des neuen Superb mit Schiebedach zu sehen, was bei den meist sehr reichhaltig ausgestatteten Pressefahrzeugen schon merkwürdig ist.
@@matthiasschwarzenberger9579 rein persönliche Geschmacksache. Schwarz empfinde ich meist als trist und es wird im Sommer sehr heiß. Wenn irgend möglich, mag ich beige Innenräume oder eben Cognac. Ist aber meine Marotte und ich weiß, daß ich in Deutschland damit einer kleineren Minderheit angehöre... :-)
@@luiss.8460 ok... dann hoffen wir mal das Beste...
@@alexdorow6347 Ach alles klar! Ich überlege bei meinem nächsten Fahrzeug eine Lederausstattung zu nehmen und hatte bei schwarzem Leder auch oft von der Wärme gehört, jedoch soll helles Leder, oder besser gesagt helle Sitzbezüge im generellen sehr viel anfälliger für Verschmutzungen sein, wodurch der edle Look schneller getrübt wird. Hast du damit Erfahrungen?
Haben denn die Standartsitze im Selection die "gute" Massagefunktion oder nur die Lordose, die hoch und runter geht?
Mich hat der neue Superb extrem enttäuscht, irgendwie habe ich mir deutlich mehr erhofft.
Meine Hoffnung liegt jetzt darauf dass die Sportline Version das Ruder noch rumreissen kann und der Superb dann doch noch etwas jünger, sportlicher, dynamischer und aggressiver wird im auftreten. Wir werden sehen 😊
Sportline kommt ja noch
Bin 100% bei dir!
naja.. verglichen mit dem Passat find ich ihn IMMER NOCH besser. Front sowieso. Heck und Seite find ich ist weder fort noch Rückschritt zum Vorgänger, wobei ich die Seite vorher bzw die "Sicke" die Skoda typisch war eigentlich ganz geil fand.
Also extrem enttäuscht hat er meiner Meinung nach nicht. Lediglich vom Design hätte ich mir mehr Kanten und Dynamik gewünscht. Aber generell werden gerade alle Modelle (nicht nur Skoda) wieder runder und weicher. Finde ich persönlich hässlich. Aber sei’s drum. Innen finde ich toll und Gesamtoptik ist auch absolut in Ordnung. Wirkt halt wie ein Facelift vom Vorgänger. Heck gefällt mir besser.
Hoffe aber ebenfalls optisch auf die Sportline, auch wenn ich nicht glaube, dass dies den großen Unterschied machen wird. Ist ja dann kein RS Modell.
@@MortredMaul wobei der neue Kodiaq kantiger ist wie der Vorgänger, zumindest die Front und das Heck. Die Seiten werden platter und runder.. was schade ist da wieder Kodiaq als Beispiel hat der Alte noch leicht ausgestellte Kotflügel hinten und vorallem vorne gehabt der neue sieht da auch flacher und zarter aus.
Das nimmt stark Charakter ist aber wenn man sich VAG aktuell anschaut leider bei allen so.. kaum noch Schultern..
Tolles Video DANKE dafür ....mein FAVORIT ist der Sportline mit dem grossen DIESELMOTOR, auf den warte ich noch ....bin gespannt wann der kommt ....ansonsten bissel enttäuschend was Skoda mit dem Modell Superb präsentiert hat ....habe mehr erwartet !!
Vielen Dank! Sportline wird noch dauern. vor der 2. Hälfte 2024 wird er nicht beim Händler steht. Also noch etwas Geduld haben. Aber ja, darauf warten und hoffen schon viele 😄
Könntest du auch so ein Video machen von Passat das wäre echt toll
Nach einem Passat Video habe schon mehrere gefragt 😄
"billig" war früher...wenn ich bedenke, dass ich 2015 für meine 280 ps L & K limousine in dschungel-grün, beiges leder, mit allem (!) , ausser tv.tuner, 47.000 € bezahlt habe...nur der heckscheibenwischer hat blöderweise gefehlt ! ich behalte es jedenfalls , solange es geht..macht ja keinerlei probleme 😁
Tolles Video. Da wir keine Hybrid Fahrzeuge als Firmen KFZ auswählen dürfen, ist der Superb Kombi leider keine Wahl mehr - 130g CO2 bedeutet 2% Sachbezug.
Hast du bereits Infos, wo die Limousine bzgl Schadstoffwerte liegen?
Vielen Dank Jürgen! Offiziell gibt es noch keine CO2 Werte zur Limo, aber mehr als ein paar Gramm weniger werden es nicht werden. Also keine Wunder erwarten 😆
Hat schon jemand die Ausstattung "Außen Passat - innen Superb" gefunden?
😆
ist Serie 😂
Einen echten Preisvorteil sehe ich im Vergleich zum Passat leider nicht mehr. Es sei denn, man möchte - wie ich - beheizbare Rücksitze haben. Die gibts beim Passat nämlich nur in Verbindung mit der Standheizung 😕
Das ist mir auch aufgefallen. Dafür gibt's im P Business Stoffsitze mit Lüftung. Die hatte ich mal im B7. Im B8 gab's das immer nur mit Leder.
Vielen Dank für die gute Erklärung, eine echte Hilfe. L&K Limousine wird bestellt in rot/schwarz. Echt schade, dass es keinen Innenraum in beige gibt. Aber naja. Motor 1,5 l Benziner, Standheizung Fahrassistenzsystem Stufe 2. Man wird ja nicht jünger.
Sooo langweilig das Design. Ist mein letzter skoda gewesen
Ich mag zwar schmale scheinwefer aber die hier sind nichts halbes und nichts ganzes. Das heck vom vorgänger wirkt monderner und elegantwr mit der chromleiste.
Das er "billiger" ist find ich gut, wobei das am anfang nichts bringt da es wohl keine großen prozente gibt. Vorgänger L&K gingen direkt 10.000 runter.
Gibt es bei der Ausstattung nur noch die Pakete? Das offene Scheunentor "KESSY" hätte ich ungern dabei.
Reservenotrad für 180EUR ist auch heftig. Bei meinem Octavia 3 (5E5, EZ06/2015) kam das VOLLWERTIGE Ersatzrad inkl. Wagenheber 80 oder 90EUR Aufpreis.
Traurig find ich, dass die 17 Zöller rein optisch am Besten aussehen oder eben die letzten 19er - allerdings hätte ich da ein two tone Design in schwarz oder anthrazit schicker gefunden noch.
Finde aber da lässt sich ordentlich optisch Innen was konfigurieren, rein optisch sollte sich da eigentlich für JEDEN was finden lassen.
Ja, die Felgen die ich beim L&K genommen habe würden dem roten besser stehen. Darum hab ich es im Thumbnail so gemacht 😅
C94F0ZLW - 😎 Aber nur der kleine Diesel 😐 Ein Motor mit 190+ PS und 400+ Nm - das fehlt noch!
190PS Diesel mit 4x4 kommt noch, dass war es dann aber auch bei den Selbstzündern. Sonst bleiben nur die stärkeren Benziner. Alle Motoren siehst Du in der eingeblendeten Tabelle im Video.
Das Gemeckere vom Moderator geht mir auf den Geist. Das scheint der Trend der Zeit zu sein: Egal welches Thema, es wird kritisiert, kritisiert, kritisiert. Den neuen Skoda finde ich sehr gelungen.
L&K wurde Ende März bestellt als Limousine in Rot mit Einstiegs Benzin Motor. Fahrassistenz plus und Standheizung trotz Garage. Für den Preis gibts keine Nachrüstung. Bei meiner Fahrleistung als Pensionär lohnt sich kein Diesel, zumal mit solchem Aufpreis. Lieferzeit ca 6 Monate. Dann schaun mer mal... Bei den Aufpreisen für die Lackierung hat Skoda ja noch kräftig aufgeschlagen, von wegen 200€. Schön wärs ja. Sehr schade finden wir auch, dass die hellbeige Innenausstattung nicht mehr lieferbar ist - also auf schwarz umgestiegen. Cognac trifft nicht unseren Geschmack und würde sich mit Rot beißen, sagt jedenfalls meine Frau.
Wann kommt die Elektro Version?
Den Passat kann man auch konfigurieren, den gibts sogar mit Alcantara Dachhimmel und das ist schpn was besonderes! VW´s Innenraumoffensive :)
Sind die wahnsinnig: Leasing Factor 1,75!!?
Optisch ein Rückschritt😢
Leider ist der neue Superb in meinen Augen nicht gelungen. Ich habe mich vor 3 Monaten für den Vorgänger mit Facelift und Sportline entschieden und meine Wahl war bestens. Schade, das kann Skoda besser.
L&K Limousine mit Mild-Hybrid am 25.03. bestellt. Unverbindliche Lieferzeit 6 Monate. Anruf vom Autohaus am 06.06. Fahrzeug ist da. Na super, wer freut sich nicht über eine so schnelle Lieferung? Aber liebe Sokaderianer, könntet ihr nicht bitte den Wagen mindestens 2 Wochen vorher ankündigen bei der massiven Unterschreitung der unverbindlichen Lieferzeit? Zumal es ja immer hieß, die Limu kommt zum Jahresende. Nun sind wir in der Mitte. Oder muss ich als Kunde nun immer einen so großen Betrag monatelang auf Abruf halten? Mich hat die schnelle Verflüssigung rund einen Tausender gekostet. Muss doch nicht sein, oder?
Warum ist der 280 ps Motor raus wird der jetzt nur VW vorbehalten ?
Die 280PS Variante hat jetzt 265PS und ist bei VW und Skoda ident.
Sehr schade naja mal den Octavia FL abwarten
Mir fehlen in Konfigurator die Angaben für eine Garantie Verlängerung.
Ja hat mich auch gewundert, dass die Garantie Verlängerung im Konfigurator fehlt. Ist aktuell immer noch so. Wird vermutlich später nachgereicht.
Krass finde ich, dass die AHK beim Passat 1200€ kostet und hier nur 850€.
Das liegt daran, dass der Superb eine Vorbereitung für die AHK serienmäßig hat.
Ich vermisse das Schaltgetriebe ; sonst ist der Superb ein tolles Auto!
Schaltgetriebe wird es bei keinem neuen Modell mehr geben, zumindest nicht mit 4 Zylinder.
Überraschenderweise nicht günstiger als der Passat. Komme bei Superb und Passat immer auf 59-60t€.
Ich komme auch immer so auf einen Preisvorteil von ca 1000 Euro je nach Konfiguration, aber der Hammer ist das nicht gerade
@@bandsalat8995sind halt auch viele kleine Unterschiede. Im Passat scheint es beheizte Rücksitze nur mit Standheizung zu geben. Dafür kann man im Business Stoffsitze mit Klimatisierung bekommen. Das gab es m.e. im B8 garnicht.
Die Motorenpalette ... 🤦♂️
Da wird schon noch was nachgelegt, keine Sorge
Den superb kann man noch nicht komplett konfigurieren, er wird aktuell nur sehr abgespeckt angeboten, es fehlt Ausstattung sowie Farben und Motoren
Aus Interesse gefragt: welche Ausstattung fehlt neben der Sport Line und vielleicht noch der ein oder anderen optischen Kleinigkeit?
L&K war doch schon bei der dritten Version mit seiner Ausstattung günstiger als die anderen Stufen . Also wer auf die Standheizung verzichtet hat nicht nach gerechnet. Ab Werk 1190 € ,wer nachrüstet kommt ohne FB mit 2400 € hin . Webasto verlangt für die FB zusätzlich 480 € . Ab Werk zudem ein stärkerer Generator und eine stärkere Batterie.
"Also wer auf die Standheizung verzichtet hat nicht nach gerechnet."
Und wenn man keine Standheizung will? Ich brauch sowas nicht, also warum soll ich da nachrechnen und was dazu bestellen was ich nicht will?
@@Sebastian-mm3dz Jeder Kaltstart im Winter ist Stress und Verschleiß für den Motor. Morgens werden dann die Kisten warmlaufen gelassen , wenn man die Scheiben vom Eis befreit. Das der Hintern schön warm bekommt, wird die Sitzheizung voll aufgedreht. Jede Wärmeenergie kostet Strom und somit auch Sprit. Allein die heizbare Heckscheibe genehmigt sich mal 0,2 ltr Sprit. Im Sommer habe ich den umgekehrten Effekt.
@@paulheinen4765 Enteisen der WSS muss ich nicht, dafür gibt es Folien um 5 Euro, WSS Heizung oder Carport / Garage.
Ich hatte die letzten 25 Jahre keinen einzigen Motorschaden oder sonstige Schäden wegen einer fehlenden Standheizung. Genau so wie alle anderen die wissen, wie man mit einem kalten Motor richtig umgeht.
Das Mehrgewicht was man mit der Standheizung mitschleppt und der Verbrauch beim Betrieb kostet mehr Sprit als sie sparen soll. Und der Innenraum wird mittlerweile so schnell warm, dass auch dieses Argument nicht mehr zählt. Mein Golf 8 mit Lenkradheizung Sitzheizung bläst nach einer Minute bereits warme Luft aus den Lüftungsschlitzen.
Was brauch ich da also eine STH?? 🤷🏻♂
Und 99% aller verkauften Fahrzeuge haben keine Standheizung.
Die einzigen die mit ihrem Kommentar angesprochen werden sind die Schulabbrecher die in Matte eine 6 hatten und sich das Fzg ohne STH konfigurieren und dann nachträglich einbauen.
ABER, wer macht das denn wirklich?? NIEMAND!
Außer man kauft sich das Fahrzeug gebraucht und rüstet dann um.
Aber ich kauf doch bei einem Neuwagen nicht eine Ausstattung die vielleicht der nächste Besitzer brauchen könnte.
Oder sind sie so ein Samariter vielleicht??? Das bezweifle ich stark...
Also daher bitte nicht verallgemeinern, dass ist Quatsch.
@@Sebastian-mm3dz Schreib ich ihnen was vor ? Ich bin gelernter KFZ- Mechaniker fahre seit 1973 Auto , von 1977 bis 2010 war ich Fernfahrer. Den Jahrhundertfrost Januar 1978 habe ich am Delmenhorster Kreuz hautnah mit erlebt. Ich lebe in einer Region wo es nachts noch sehr kalt wird . Sie wollen mir erzählen das Warmlaufenlassen des Motors sparsamer ist als ein viertelstündiger Betrieb einer Standheizung ? Ich bin jetzt Rentner, und abends bin ich ehrenamtlich noch unterwegs . Ich kann in ein Wagen einsteigen , der wohlig warm vorgeheizt ist, wenn andere nicht mal zugefrorene Türen auf bekommen. Schon mehrmals erlebt.
@@paulheinen4765 Ja schön, aber was soll dann: Also wer auf die Standheizung verzichtet hat nicht nach gerechnet.??? Damit stellen Sie alle für Dumm dar.
Wenn Sie schreiben: "ICH würde immer die STH nehmen, weil....." kennt sich jeder aus.
Und damit lassen wir es jetzt.
Bitte kein Panoramadach wählen wenn man das Auto länger als drei Jahre fahren will. Die taugen nichts!
Spätestens dann gehen ja die Leasingfahrzeuge zurück. 😉
Also ich habe noch kein undichtes Panoramadach gehabt bei VAG. Golf 7 Variant, Seat Leon 5F und Seat Tarraco. Den Leon hatte ich am längsten mit 8 Jahren. Wenn man das regelmäßig fettet und die Abläufe reinigt passiert in der Regel gar nix. Man darf sein Auto auch nicht vernachlässigen.
Ich fahre inzwischen den 4. Superb mit Panoramadach. Den vorletzten für 6 Jahre. Es gab nie Probleme.
@@jens-peterengel3954 da hast du Glück gehabt. Ich fahre meine Autos deutlich länger.
Billige Passat Kopie