Если что на 17:10 о самой сути проблем) Вообще это капец - дожили, авто за 2 млн, и такие косяки. По идее отзывная должна быть. Не понимаю, почему дилеры на предпродажке не делают все это
Я перед покупкой начитался и тоже был готов к проблемам, но ничего такого делать не пришлось. Даже колодки купил сразу тормозные, но в итоге не ставил так как тормоза меня устраивают.
Вам повезло, рад за вас но лучше знать всё и быть готовым, я не знал проехал на тест-драйв и мне он понравился и взял. Но большинство проблем из за дилеров.
По установке диодов снимите видос пожалуйста. И вопрос, уводит в сторону когда держишь руль или отпускаешь? Мне уже два раза делали развал, отпускаешь руль и машина едет в право. Мастер ОД сказал, что если держишь руль и не уводит, то нормально.
@@МихаилБамов-ы3э восемь раз делали развал если у дороги есть скат в право то уводит если дорога более менее прямая то не уводит и если резко нажать на газ то уводит в право после последнего развала уводит гораздо меньше , а вот руль ровно поставить это большая проблема на нашем хавале м6.
Я похоже из счастливчиков. Купил хавал м6 в августе 2024. Машина очень нравится, вот прям купил что хотел. На родных колесах чаоянг никаких проблем. Сейчас зимняя резина на родных дисках йокохама 65. Никаких биений, руль ровно стоит. Насмотрелся отзывов и купил колодки хай-ку, но с родными тормозами все замечательно, кроме того что после ночной стоянки первые пару километров колодки скрипят, а потом ок. Пока новые колодки не ставил, лежат в багажнике. Касательно лампочек я ничего менять не буду, мне даже так нравится, я считаю что производитель сделал хороший баланс между лампочками и светодиодами. Кстати, ты не сказал что у тебя за коробка, я где то слышал, что у механики чаще проблемы с биением наблюдаются. Я конечно за робот с двумя мокрыми сцеплениями, считаю что это лучшая коробка на сегодняшний день.
Что касательно лампочек на них маленькая гарантия всего6 месяцев и у меня у двух знакомых колрей и хавал так у них лампы перегорели на 8 и на 9 месяце поэтому я решил сразу поменять на более долгие лампы диодные. Не охотно возиться зимой когда они перегорят. Как то так. Машина мне тоже нравиться но не без косяков но я пока их го ов исправлять.
Ну у меня три машины одна служебная Дастер брал для леса , но после приобретения квадроцикла и он стал не очень нужен в лес ездили на квадрике и на рыбалку то же на квадрике.
Был бы ЭУР - такого увода бы не было. На ланцере тоже был постоянно увод в любую сторону если есть хоть какой-то уклон. Рассматриваю после шкоды рапида ее, катался - показалась ватной, но центр тяжести, конечно, другой. Колею жестко чувствует, динамика не впечатлила после 90 сильного рапида
@@АлександрКислых-х2о Гур да не знаю по сравнению с Дастером и грант витарой , можно сказать, что не гудит, я думаю, что можно ограничиться заменой резины либо лето либо зима и найти хороший шиномонтаж но это вот оказалось , что в Санкт Петербурге эту позицию найти очень сложно Я позвонил дилеру они сказали спасибо за информацию будут вызывать мастера по балансировачному станку и делать калибровку, я думаю, что и развал схождения им тоже не мешало бы проверить по тому что как они сделали первый развал так машину стало уводить и бросать на большой скорости. А руль поставить на хавал м 6 ровно это очен трудно почему не знаю!!!!!
Здравствуйте.развал делал два раза,один раз у о.д,а второй раз поехал к другу,он уже 20 лет развалами занимается,он и исправил проблему с уходом в право,правда на хавал программы нет у него,делал прогой от митсубиши оутлендер,вроде помогло. У меня проблема с чувствительностью дорожного покрытия,я прям ощущаю какой асфальт лежит )))
С учетом такого количества машин с такой проблемой, производителю надо отзывную кампанию проводить. Но у нас не европа, плевать китайцы хотели. Мне эта машина тоже нравилась, хотел взять. Однако нет желания и времени участвовать в этом квесте, тем более замена дисков, резины, тормозных дисков, колодок по нынешним ценам офигеть как дорого.
Диски 3500*2(sangsin), колодки 2500(hi q), работа 3000. Итого 12 500. Резину купил виатти, комплект 27 000, стоковую продаю за 16 000(ниже рынка, обычная цена 18-20 000). Дельта 11 000. Мои затраты 33 500. Не могу сказать, что затраты запредельные. В соседнем сервисе сделал сход развал за 1000, увод стал меньше, но не до конца. Обратиловался к дилеру , сделали сход развал бесплатно, увод ушёл. Хавал дарго на сколько дороже? На полляма? Кстати, добавлю, одной из причин принятия решения о покупке был кредит: на два года под 1,9%. Подарков дилер сделал кучу(регик, сигналка с gsm, антикоррозийная обработка, сетка в бампер, ковры в салон и багажник, газ упоры капота, брызговики). Цена 2,1, июль 24г.
@@ka-pitan5450 Ну дарго это совсем другой автомобиль. Думаю что дарго возьму года через три у нас сейчас в Санкт Петербурге, кредит на хавал дают 0,01 % и это реально друг брал джулиона в августе 27 и страховать на автокаско на следующей год нет обязаловки как у меня.
4 месяца в эксплуатации. 13800 пробег. биение и то не всегда при торможении. руль прямо, машину не уводит. на трассе средняя скорость 110-120. разгонял и до 170 по М12. расход по трассе средний 7,5л один раз до Кирова доехал при расходе 6,8л. мерял по реальному пробегу и сожженному топливу. никаких приблуд не ставил, езжу практически на стоке. Недавно переобулся на нашу татарскую Виатти. Посмотрим, что будет зимой. Пока всем доволен.
Виатти норм резина пользуюсь летней и зимней почти 10 лет - бочины крепкие ,ни одной грыжи протектор долго держится , шумновата малость,но за эти деньги норм. Меняю по хитрому - беру парами через год ,новые ставлю на перед ,через год их уже на заднюю ось ,а ещё 2 новых снова на перед ,получается что не надо сразу вкладываться много на 4 колеса
Добрый день а кольца проставоченые какова размера ветки взяли , у меня с биение такаеже проблема че только не делали и резину меняли на новую и колеса раз уже 100 балансировали , друг дает колеса с ниссана правда 18 там ступица 66.1 а унас непонятно толи 64.1 толи 63.1
@@gav35Спасибо да там на дисках вылет тоже 47 .Я просто смотрю что родной диск на64.1 а ступицу померили 63 с копейками штангенциркуль не электроный непонять точное значение мне кажется что диск при затяжке гуляет на ступице этот мили метр вот и бьет от 100 -120 После шиномонтажа как и увас было хватало на день потом опять бьет.
Так я и говорю всем , что надо найти хороший шиномонтаж, а не смотреть и слушать с Ютуба. С 😂😂Ютуб можно всю машину перебрать , а надо максимум проверить колеса и сделать нормальную балансировку колес , а не менять диски колодки развал на заведённом двигателе зачем-то. Пукнуть в шинку , подуть в выхлопную трубу.
@@Ветерок-ж7и Да я задолбался смотреть Ютуб, там чего только не советую и диски тормозные надо менять и привод и ступицу и подрамник тянуть, и развал на заведённом двигателе зачем-то и некто из них не сказал , а что происходит на заведённом двигателе и пукнуть в шинку и дунуть в выхлопную трубу, а оказалось колеса не очень и хреновый балансировочный станок 7 раз делал и только на 8 раз повезло.
@@gav35у меня отцу помогло решить проблему увода в право развал на заведеном двигателе , до этого раза 3 делали, вроде как насос гур давит на руль,когда машина заведеная , поэтому настройка на заведеном ам развала более корректная.
@@uhyter89 у меня три автомобиля Дастер брал для рыбалки и леса, после покупки квадроцикла Дастер стал почти не нужен лес и рыбалка теперь только на квадрике.
@@ичто-э6о А у нас в Питере некрашеный и ещё не битый и максимальная комплектации и весь в тюнинге на 350000 т . Взяли за 1150000, а продали за 1290000.
@@Maxhubov да сходил посмотрел есть намеки на перетирание проклеел прозрачной пленкой и подтачил пластик в местах прилегания к металлу, чуть чуть. Спасибо за информацию.
как бывший владелец дастера 2,0 4вд скажу, в м6 мне не хватает первой понижающей передачи, тяги с низов и полного привода, как на дастере. в совокупности с большим салоном и ценой, хавал м6 был бы вне конкуренции по потребительским качествам для большинства пользователей
@@gav35 Это он так решил тебя потролить, умников много и этот такой. У джулиона кстати проблема с завода посерьёзней и никто не решает. Он "задумывается" часто на пару секунд когда на газ решил нажать при обгоне и не только. Там в в одной из комплектаций это проблема. Тоже задумываюсь об "М6" или "Кулрее". У меня актион 12г.в. пробег 58.000 и он в идеале. Даже не знаю менять или нет......
После поездки в Крым ( лето 25).. Стало бить.. При скорости 90-120 км / ч.. Пробег 6000 км.Решилась проблема заменой передних колодок на корейские Сангсинг...😊
Купил авто, поехал в обычный сервис к знакомому, сделали развал, балансировку. Заменил передние тормозные колодки, и езжу кайфую. Не бьет, не вибрирует. Колеса родные
Да, блин. Вот собрался покупать, и что-то в ступоре сейчас. Есть веста св кросс 20 года. Но ее для работы хочу оставить. Но для семьи все равно нужно что-то с салоном и багажником не меньше. Вторую чтоли такую брать? Вроде, и вариантов больше нет из новых за 2.
@PoT0P Добрый день. Дастер взяли за 1150000т и 800000т доплатил, где 3 ляма, сейчас вообще ещё 250т скидки и можно робота взять за 1.8 ляма , а ручку за 1.7 ляма плюс подарки. Веста отдыхает теперь вообще.
@@gav35 Ошибочка извините. То ли я что-то туплю то ли что, я таких цен не нахожу в интернете. Вижу только конские цены аля 2.5лям со 'скидкой' в кредит где навязываются доп услуги.
Сейчас любой современный авто, даже автоваз ставит эур, либо электрогур, которые больше напоминают джойстик от компьютера. А вот древний гур, который стоит на этом хавале, любая мелочь ощущается. У меня на хонде эур, тоже думал все ок, резина новая тойо. Повесил на стекло держатель телефона, который трясется от любой мелкой вибрации, издавая звук. И тут то я услышал вибрацию, причем только на 110. При этом на руле все ок. Современное поколение не знают, что такое авто с гур.
На дастаре тоже был гидрак и там всё было нормально не било не уводило и дорогу держал отлично до 140 км потом уже было не очень комфортно но это скорее всего аэродинамика у дастера не очень.
@@gav35 значит хорошо изначально отбалансирована была. А тут резина какая-то чунга чанга, да ещё машина наверное стояла долгое время без движения. Я к тому что у меня за 5 лет и бриджстоун была далеко не в норме, но мне было пофиг, 170 гонял, на эур это не ощущается.
Всем кто боиться коррозии авто. Рекомендую посмотреть канал Сити Хантер. Уж насколько УАЗ гниёт, то это никому не снилось. Но у человека всё нормально. Просто с нового обработал хорошими составами кузов и каждый год,заезжает на контроль. И о чудо, УАЗик в полном порядке! Так,что только обработка. И самое главное правильная обработка! Ну и проверять и подправлять раз в год. И всё. И любая машина будет в полном порядке. А всякие керамики и прочее,это не от коррозии,это внешний вид.
Привет.Дальний свет не диодный.И назад не стал бы ставить диоды,снежит снегом фонари,обычные лампы прогревают стопори,а диоды нет,будет заметать снегом.И в этой модели датчики тпмс не прописываются сами,надо прописывать прибором.
Биения нет увод очень зависит от дороги если дорога ровная без колии то ровно но если есть скос дороги в лево или в право то начинает уходить но сейчас не так сильно как было раньше рука уставала теперь даже не вспоминаю но ровна при скосах конечно как в копання не стоит очень своеобразная рулевая рейка.
Кстати вот резина зимняя из ща мягкости своей, тем более с новым протекром может невилировать бииение если дело не в резине. Так что если после зимы все так и останется значит круто, но может быть и иакое что на летней резине биение вернется. Имел опыт такой
На лете вернётся потому что надо тоже переделать в нормальной шинке , зиму сделал в одной шинке всё равно било через час переделал у ребят армян и всё стало нормально так, что это плохой шинамонтаж , так что летнюю резину по везу весной к ним балансировать.
Это говорит об одном что дилер не производит предпродажную подготовку "новая, чистая, продали... Да и хрен с ним" А дилерам плевать с высокой колокольни. А по фаркопу, если сертификат у сто имеется ( распечатывпете) и дилер не имеют права отказать в гарантии.
На биение руля влияют как кривые тормозные диски, так и кривые привода, так и кривая ступица, так и разбитые ступичные подшипники, так и разбитые наконечники, так и сайлентблоки рычагов, так и разбитые гранаты.Но в первую очередь конечно резина А вообще, самый верный способ выявить проблему в 99% случаев у переднеприводных авто это вывесить и вывернуть колёса по очереди на домкрате и крутануть на 2-3 передаче, всё сразу станет ясно
Хавал м6, пробег 2700. Проблем как в видео нет. Расход по компьютеру 7,4 литра. Проверяю по программе моя машина расход соответствует. Если ехать больше 110 расход литров 11,140-150 расход 15 литров на сотку.
Ездил на дальняк,режим езды спокойный,до 120 км.час.Заправлялся до щелчка,после поездки так же до щелчка,подсчитал,трасса 8.1 л.Пробег 7000.Еще притрется,меньше станет.
Купил сделал развал у дилера три раза понял, что рукожопы те ещё, поехал к дяди васи сделал развал увод ушёл, вибрация при 110 км, посмотрел на колеса груза по 140-180 грамм это так с салона было, поехал на шиномантаж к дяди Васи сняли резину с дисков, прокрутили резину на дисках выбрали наилучший вариант отбалансировали колеса в 0-30 грамм, биение ушло, до пробега в 800 км тормозил очень акуратно, старался без резких движений сейчас пробег 16 тыс диски тормозные и колодки родные проблем ноль. Вывод предпродажная подготовка дно, дилерр рукожоп. Руливое специфичное, очень чувствительное чувствуються все неровности на руле, ощушение,что нужно чуть рейку подтянуть.
Я ставил диоды в задние поворотники. Частота мигания увеличилась. Без обманки не будет работать. Я не стал заморачиваться с обманками(хотя они были), поставил диоды в задние стопы. В задних фонарях нет места под обманку, а лезть под обшивку неохота. В принципе нормально светят поворотники. В задний ход ещё диоды поставлю.
Не на фаркоп , а на машину сертификация , что на неё можно ставить фаркоп . Её нет не спорте я в ГАИ узнавал и сам дилер и хавал России об этом говорят , а не на фаркоп.
@@gav35 уважаемый, если вы хотите поговорить о продаже авто, давайте тут, в вашей теме, у меня сегодня суд и дилер сто процентов меня смотрит и читает...официально я продал за столько же за сколько купил
Спасибо за обзор! Все те же болячки что и у тебя. В Лахту к диллеру устал ездить -то вправо руль после их развала то влево ну и биение после 100 до 115.Скинь координаты братьев армян пожалуйста ,готов к них ехать .
улица Красный Тракт, 14Б Шлиссельбург, Кировский район, Ленинградская область yandex.ru/navi?whatshere%5Bpoint%5D=31.004408441956137%2C59.93272115459968&whatshere%5Bzoom%5D=19.669981&ll=31.004408441956137%2C59.93272115423813&z=19.669981&si=7tvea5zzvpazfj5beenq0vuzpg
@t1amant60 Ну почему-то этот способ пять , только на хавал м6 работает на других авто не разу диск по другому видимо не вставал боя не было от слова совсем.
@t1amant60 И если вам не трудно расскажите пожалуйста про пять способов очень интересно для общего развития или где можно почерпнуть эту информацию????? я лично знаю только два способа.!!!! Спасибо.
Была у меня Веста седан 4.5 года 149000км пробежала. На 84000 потекла помпа, на 144000 км разорвало коробку (МКПП). Это по 😅крупному, а в целом машина устраивала во всем, во всем кроме отсутствия тяги (никакого запаса по мощности). В общем для себя сделал вывод, сто больше на Весту не сяду. После был Опель Астра К универсал с Германии турбодизель, очень понравился, но низковат для моих целей. В Апреле приобрел м6 на механике и балдею от машины. С 25.04.24 пробег 17500, все отлично, никаких проблем. Во всем лучше Весты седан (за кросс не пишку, никогда на ней не ездил). Пройдите тестдрайв, сделайте выбор. Желаю удачи.
@@maximandreevich9121 у меня так на всех машинах , а как подключить видеорегистратор, антирадар , лесть в проводку так здравствуй гарантия вот и приходится провода тянуть, что касается зеркала так это зеркало у меня уже лет 15 привык и устраивает меня больше чем родные зеркала .
Если честно, чехлы не очень, но я со своей колокольни, потому что обратился по рекомендации Катерины из канала подорожник и поехал в бразерс тюнинг в Подольск, но взял чехлы ещё дороже чем у Кати в два раза, Аврора называются, и смотря на них твои конечно отстой, без обид брат. Говорю как есть.
@@ГеннадийБобков-з8м да мне на чехлы как то все равно очень они или не очень свою функцию они выполняют на все100%, не было цели покупать какие-то супер чехлы если так то надо все седло перешивать по рекар .
Я в шоке! Не в первый раз слышу про биения в М6. У меня Тигго 4 про. Штатные диски, колеса китайские LingLong, автомобиль еде как по рельсам, ничего не бьет. Был случай влете в огромную яму, после удара руль немного отклонился от нулевого положения, но автомобиль по прежнему ехал прямо никаких уводов и рысканий. На следующем ТО отбалансировали, руль выставили в ноль, езжу дальше, кайфую. Кстати до Тигго был Рапид, однако управляемость на Тигго мне нравиться больше.
Если на рапиде управляемость хуже Тигго,то я не понял у самого поло тоже что и рапид фактически,на любой разумной скорости без проблем одной рукой,развал не делал за 80 тыс ни разу.
Тема не интересна, по м6 и победил, он еще и белого цвета - однозначно лайк. Только не говори, что и коробка робот, тогда придется подписаться. С дастером нет смысла сравнивать, размер совсем другой и салона и багажника.
В самом плохом варианте надо сделать за свой счет сход развал, отбалансировать и поменять резину и поменять колодки. Это все вкруг 50 тысяч рублей. Да обидно да неприятно но аналогов за эту цену новых нет все равно. Главное чтоб мотор кузов и коробка жили. Кстати в Китае этот Хавал стоит чуть больше миллиона. Что и объясняет действия в стиле доработать напильником. А так грустно все, нас задушило родное правительство своими глонассами утильсборами и пошлинами. Ездим на дешмане за цену вдвое выше чем в других странах. В Китае за 2,2 млн продаются автомобили типа спортэйджей.
@@ЕвгенийДемченко-б1т мы в 2016 году шефу брали БМВ Х3 М. За 2800000 на полном фарше. Вот таки теперь цены , так Дастер в максималке 2022г стоил 3200000.
@@bdjdjcjchchcjdjd3599 не катайся а обзванивай, называй условия первого дилера и говори улучшить сможете? Я неделю назад свой м6 забрал на роботе. 2 миллиона ровно+сигналка с а/з плюс антикор плюс ворох мелочей-сетка брызговики коврики наборчик автомобилиста защита картера. Взял в рассрочку на год без процентов, пришлось каско оформить. И осаго на месте. Полная цена 2млн70 тысяч. Плюс колодки новые с заменой 5 плюс зимняя резина 30. Пошлина за номера и шторка в багажник еще 5. Итого 2 млн 110 тысяч за полностью готовый застрахованный со всеми допами автомобиль.
Нет Дастер ел гораздо меньше на дасторе при той же интенсивность я заправлялся один раз в две недели, а на хавале стал опять заправлять как на грант витаре раз в неделю, и так же теперь на хавале. У меня ест в пробках 13-14 литров просто легко.
М6 ЦО диска 64,1 Но где-то попадолост, что сама ступица по факту 63,1. Т.е. это получается, как будто диски, которые ставятся на ступицу с проставками, поставили без проставок - тогда биение будет. Мерил кто-то точный размер ЦО дисков и размер самой ступицы? У меня за 7000 км и полгода не было, ни биения, ни увода. Сегодня у официалов поменял летнюю штатную резину (на который всё было идеально, не было увода, не было биения) на зимнюю (тоже купленные у них) - биения нет, но появился выраженный увод вправо. Биение может быть от нарушенной центровки колеса, ну какая причина могла вызвать увод, если только шины поменяли??? Сход-развал на заведённый двигатель это решение увода или всё-таки нет?
Если сгорит вся электрика, откажет планшет и прочие казусы с электрикой, то имей ввиду, что дилер откажет в гарантии по электрике, сославшись на гаражную установку фаркопа... Есть опыт...
@@ПлатонСергеев-ч6и фаркоп ставил не в гараже , а настанции взял у них сертификат и на работу и на фаркоп кто-нибудь из двух будет делать , что сгорит или дилир или сто.
Такая же фигня была но только на летней резине китайской короче я где-то вычитал что ее надо качать на 2.5 я накачал ее на 2.7и очудо биения практически нет есть биение при торможение но только при резком на скорости где-то 120 -130 руль не ведет а вот если накачеваеш на 2.2 как написано вуоля появляется биение на высокой скорости примерно на 120
@@ДмитрийРябов-ю6т нет у каждого свой путь с этим автомобилем нет одной причины у многих они разные, но я бы наверное начал с новых колес и от балансировать. И не давал бы новый автомобиль на ДЦ делать развал после них начинает уводить автомобиль.
@@АндрейАндрейАндрей-п6з Да он пошёл весь гнить и семья стала больше и нужна была машино побольше. Дастер всё-таки маленький и весь за цвёл рыжиками даже при таком маленьком пробеге и бережном отношении к нему.
Если что на 17:10 о самой сути проблем) Вообще это капец - дожили, авто за 2 млн, и такие косяки. По идее отзывная должна быть. Не понимаю, почему дилеры на предпродажке не делают все это
Потому что там рукожопые. И что то делать бесплатно не хотят.
Поздравляю с победой. Молодец что руки не опустил и довёл до конца
Большое спасибо .
Дилер не панацея от всех проблем к сожалению, и хороший тех центр с адекватными мастерами найти сложно.
Респект мужику за выдержку.
@@vladnich2906 Спасибо.
Спасибо за ОООчень нужный обзор Красавчик
Спасибо.
Я перед покупкой начитался и тоже был готов к проблемам, но ничего такого делать не пришлось. Даже колодки купил сразу тормозные, но в итоге не ставил так как тормоза меня устраивают.
Вам повезло, рад за вас но лучше знать всё и быть готовым, я не знал проехал на тест-драйв и мне он понравился и взял. Но большинство проблем из за дилеров.
Потом диски начнут бить от перегрева...
@@ЮрийВоронин-щ2щ нет я же их уже поменял да и перегреть хорошие диски на м6 тяжело он не очень быстрый без чип тюнинга.
@@ЮрийВоронин-щ2щ сомневаюсь
@@gav35 Поделитесь контактами "армян", пожалуйста. Я тоже в Питере.
О! про переходник USB вот это круто! Спасибо, как я не додумался.
Молодец что рассказал о проблеме. У меня тоже хавал м6 на юг ездил прошёл 10000км биения сильного не было, но увод в сторону присутствовал
Кто-то пишет что Повезло с первого раза сход развал сделали, то что на новой машине надо делать сход развал, это не нормально, я так думаю.
Да согласен я на дасторе сделал первый развал когда ему было 8 лет.
По установке диодов снимите видос пожалуйста. И вопрос, уводит в сторону когда держишь руль или отпускаешь? Мне уже два раза делали развал, отпускаешь руль и машина едет в право. Мастер ОД сказал, что если держишь руль и не уводит, то нормально.
@@МихаилБамов-ы3э восемь раз делали развал если у дороги есть скат в право то уводит если дорога более менее прямая то не уводит и если резко нажать на газ то уводит в право после последнего развала уводит гораздо меньше , а вот руль ровно поставить это большая проблема на нашем хавале м6.
@@МихаилБамов-ы3э ну её все время уводит и надо вечно подруливать то есть тянуть руль в лево.
Да, пластик в багажнике поменяли без проблем 😁
Мне отказали редиски.😢
Зато колёса поменяли без проблем.
Приветствую, можешь подсказать сколько примерно весит полка
Я похоже из счастливчиков. Купил хавал м6 в августе 2024. Машина очень нравится, вот прям купил что хотел. На родных колесах чаоянг никаких проблем. Сейчас зимняя резина на родных дисках йокохама 65. Никаких биений, руль ровно стоит. Насмотрелся отзывов и купил колодки хай-ку, но с родными тормозами все замечательно, кроме того что после ночной стоянки первые пару километров колодки скрипят, а потом ок. Пока новые колодки не ставил, лежат в багажнике. Касательно лампочек я ничего менять не буду, мне даже так нравится, я считаю что производитель сделал хороший баланс между лампочками и светодиодами. Кстати, ты не сказал что у тебя за коробка, я где то слышал, что у механики чаще проблемы с биением наблюдаются. Я конечно за робот с двумя мокрыми сцеплениями, считаю что это лучшая коробка на сегодняшний день.
Добрый день да вам не повезло так и должно быть когда покупаешь новый автомобиль, коробка у меня робот.
Что касательно лампочек на них маленькая гарантия всего6 месяцев и у меня у двух знакомых колрей и хавал так у них лампы перегорели на 8 и на 9 месяце поэтому я решил сразу поменять на более долгие лампы диодные. Не охотно возиться зимой когда они перегорят. Как то так. Машина мне тоже нравиться но не без косяков но я пока их го ов исправлять.
Дастер можно сказать стоял и пылился !!! Если-бы пробег составил тысяч 250 хотя бы вот тогда можно сказать верой и правдой ☝
Ну у меня три машины одна служебная Дастер брал для леса , но после приобретения квадроцикла и он стал не очень нужен в лес ездили на квадрике и на рыбалку то же на квадрике.
@@gav35для леса надо ниву брать
@@блицборец нет квадрик лучше.
35 тысяч км. Это новая машина. Смысл было продавать?
@@ВалерийИванов-с1ж Маленькая , а семья растёт и весь зацвёл.
Благодарю за обзор можно ссылку на газлифты
Везде наклейки Haval, чтобы пассажиры точно знали, что они едут на Haval, а то вдруг подумают, что не на Haval едут 😄
Был бы ЭУР - такого увода бы не было. На ланцере тоже был постоянно увод в любую сторону если есть хоть какой-то уклон. Рассматриваю после шкоды рапида ее, катался - показалась ватной, но центр тяжести, конечно, другой. Колею жестко чувствует, динамика не впечатлила после 90 сильного рапида
Спасибо за обзор подскажите пожалуйста какой бензин льёшь
Добрый вечер, пока только 95.
Автор, как с тобой связаться?
05w@bk.ru
спасибо , очень позновательно, пока не бьет но буду знать как действовать
Сигнализация 55 тыс 🤣🤣🤣 где найти таких клиентов!?
Доброго времени суток. Подскажите светодиодные лампочки в поворотники поставили. Видео будет?
Так оно же есть на моём канала в передние фары в задние только сегодня забрал буду ставить в субботу.
Добрый вечер. Спасибо за видеообзор . Вопрос,гур не гудит у вас ? И по биению,в итоге резина новая порешала проблему или же диски или балансировка ?
Или же все в сборе
@@АлександрКислых-х2о Гур да не знаю по сравнению с Дастером и грант витарой , можно сказать, что не гудит, я думаю, что можно ограничиться заменой резины либо лето либо зима и найти хороший шиномонтаж но это вот оказалось , что в Санкт Петербурге эту позицию найти очень сложно Я позвонил дилеру они сказали спасибо за информацию будут вызывать мастера по балансировачному станку и делать калибровку, я думаю, что и развал схождения им тоже не мешало бы проверить по тому что как они сделали первый развал так машину стало уводить и бросать на большой скорости. А руль поставить на хавал м 6 ровно это очен трудно почему не знаю!!!!!
Здравствуйте.развал делал два раза,один раз у о.д,а второй раз поехал к другу,он уже 20 лет развалами занимается,он и исправил проблему с уходом в право,правда на хавал программы нет у него,делал прогой от митсубиши оутлендер,вроде помогло. У меня проблема с чувствительностью дорожного покрытия,я прям ощущаю какой асфальт лежит )))
@@АлександрКислых-х2о Здравствуйте я думаю ,что это из за резины(покрышки).
Понял,спасибо. Ждём ваше видео с фарами )
С учетом такого количества машин с такой проблемой, производителю надо отзывную кампанию проводить. Но у нас не европа, плевать китайцы хотели. Мне эта машина тоже нравилась, хотел взять. Однако нет желания и времени участвовать в этом квесте, тем более замена дисков, резины, тормозных дисков, колодок по нынешним ценам офигеть как дорого.
Согласен , знал бы взял бы дарго.
Про увод завод хавал ответил , что в России очень плохие дороги от сюда и увод и это типо не гарантийный случай
Диски 3500*2(sangsin), колодки 2500(hi q), работа 3000. Итого 12 500. Резину купил виатти, комплект 27 000, стоковую продаю за 16 000(ниже рынка, обычная цена 18-20 000). Дельта 11 000. Мои затраты 33 500.
Не могу сказать, что затраты запредельные.
В соседнем сервисе сделал сход развал за 1000, увод стал меньше, но не до конца. Обратиловался к дилеру , сделали сход развал бесплатно, увод ушёл.
Хавал дарго на сколько дороже? На полляма?
Кстати, добавлю, одной из причин принятия решения о покупке был кредит: на два года под 1,9%.
Подарков дилер сделал кучу(регик, сигналка с gsm, антикоррозийная обработка, сетка в бампер, ковры в салон и багажник, газ упоры капота, брызговики).
Цена 2,1, июль 24г.
@@ka-pitan5450 Ну дарго это совсем другой автомобиль. Думаю что дарго возьму года через три у нас сейчас в Санкт Петербурге, кредит на хавал дают 0,01 % и это реально друг брал джулиона в августе 27 и страховать на автокаско на следующей год нет обязаловки как у меня.
Ну вам тока на автобусе ездить
4 месяца в эксплуатации. 13800 пробег. биение и то не всегда при торможении. руль прямо, машину не уводит. на трассе средняя скорость 110-120. разгонял и до 170 по М12. расход по трассе средний 7,5л один раз до Кирова доехал при расходе 6,8л. мерял по реальному пробегу и сожженному топливу. никаких приблуд не ставил, езжу практически на стоке. Недавно переобулся на нашу татарскую Виатти. Посмотрим, что будет зимой. Пока всем доволен.
Виатти норм резина пользуюсь летней и зимней почти 10 лет - бочины крепкие ,ни одной грыжи протектор долго держится , шумновата малость,но за эти деньги норм. Меняю по хитрому - беру парами через год ,новые ставлю на перед ,через год их уже на заднюю ось ,а ещё 2 новых снова на перед ,получается что не надо сразу вкладываться много на 4 колеса
Теперь плёнкой оклеивать его нужно, там всё трёт по металлу рейлинги, пороги, фары, задняя дверь.
Добрый день а кольца проставоченые какова размера ветки взяли , у меня с биение такаеже проблема че только не делали и резину меняли на новую и колеса раз уже 100 балансировали , друг дает колеса с ниссана правда 18 там ступица 66.1 а унас непонятно толи 64.1 толи 63.1
У нас 64,1 брал кольца центрующие 2мм у ниссана совершенно верно 66,1 у хавал 64,1
ozon.ru/t/n8pMzKv
Смотрите вылет у меня диски с ниссана жука там вылет 47 у хавала 50 - 3мм не критично.
@@gav35Спасибо да там на дисках вылет тоже 47 .Я просто смотрю что родной диск на64.1 а ступицу померили 63 с копейками штангенциркуль не электроный непонять точное значение мне кажется что диск при затяжке гуляет на ступице этот мили метр вот и бьет от 100 -120 После шиномонтажа как и увас было хватало на день потом опять бьет.
@@СегоСе-е2з нет это всё ерунда надо хороший шиномонтаж найти.
а почему не чери тиго 7 про макс, по-моему такого рода проблем там нет?
У меня примерно такая же история. Биение ушло после балансировки на хорошем оборудовании.
Так я и говорю всем , что надо найти хороший шиномонтаж, а не смотреть и слушать с Ютуба. С 😂😂Ютуб можно всю машину перебрать , а надо максимум проверить колеса и сделать нормальную балансировку колес , а не менять диски колодки развал на заведённом двигателе зачем-то. Пукнуть в шинку , подуть в выхлопную трубу.
Я сразу после покупки поехал в шинку и все прошло, надо просто нормальный станок найти
@@ПетрМорев так и я сразу на 50км поехал , но мне не помогло да и два колеса были элипсом по 4 мм в верхней точке.
Приветствую, расскажи в каком режиме по пробкам ездишь.Пользуешься автохолд ОМ или просто на тормозе стоишь.?
Зачем тормоз если автохолд офигенная штука
Пробки Только автохолд
Всем спасибо. Дело в том что много умников которые не понимают и советуют.
@@Ветерок-ж7и Да я задолбался смотреть Ютуб, там чего только не советую и диски тормозные надо менять и привод и ступицу и подрамник тянуть, и развал на заведённом двигателе зачем-то и некто из них не сказал , а что происходит на заведённом двигателе и пукнуть в шинку и дунуть в выхлопную трубу, а оказалось колеса не очень и хреновый балансировочный станок 7 раз делал и только на 8 раз повезло.
@@gav35у меня отцу помогло решить проблему увода в право развал на заведеном двигателе , до этого раза 3 делали, вроде как насос гур давит на руль,когда машина заведеная , поэтому настройка на заведеном ам развала более корректная.
Не понял, за 10 лет 35 тысяч?! Живут же люди, а, тут за год больше проежаешь.
@@uhyter89 у меня три автомобиля Дастер брал для рыбалки и леса, после покупки квадроцикла Дастер стал почти не нужен лес и рыбалка теперь только на квадрике.
Скорее всего хотел сказать 350 т.
Я на ситроене за 10 лет накатал 298т. Так что возможно
У нас дастес с 35 пробега продают от 1,6 до 1,8 млн. Это в бомж комплектации (но не крашеные)
@@ичто-э6о А у нас в Питере некрашеный и ещё не битый и максимальная комплектации и весь в тюнинге на 350000 т . Взяли за 1150000, а продали за 1290000.
У меня хавал м6 2023г всё нормально и с тормозами и никуда не уводят и коробка не тупит может повезло мне повезло п
Никто сейчас не делает поверку оборудования .балансируют на обум .даже в сетевых шинмонтажках
Да калибровку почти никто не делает, а ведь надо хотя бы раз в квартал.
Посмотрите не протирается ли у вас лкп под релингами сзади. Окрываете 5ю дверь и чуть приподнимаете релинг.
Хорошо посмотрю.
А что есть случаи, что у кого-то перетерло ?????
@@gav35 как будто у всех
Лай подорожник канал девушки она крышу затянула пленкой, так там всё снимали и рейлинги так вроде всё было нормально не перетерло.
@@Maxhubov да сходил посмотрел есть намеки на перетирание проклеел прозрачной пленкой и подтачил пластик в местах прилегания к металлу, чуть чуть. Спасибо за информацию.
А я брал м6(кпп робот)на тест-драйв, заметил вибрацию при трогании. Вибрация была при включенном автохоле.
как бывший владелец дастера 2,0 4вд скажу, в м6 мне не хватает первой понижающей передачи, тяги с низов и полного привода, как на дастере. в совокупности с большим салоном и ценой, хавал м6 был бы вне конкуренции по потребительским качествам для большинства пользователей
Согласен, с движком 2.0 и полным приводом был топ
Так и цена будет не 1920000,а около 2600000.
@@НовыйБлоГГер да ну её нафиг аркана мне никогда не нравилась , а за 5 лямов тем более и тоже гниёт как Дастер и Шкода ети.
ИТОГ ДЕЛАЙТЕ В ГАРАЖЕ У ПРОВЕРЕННОГО МАСТЕРА И ВСЕ БУДЕТ ОК.
Нормальная машина для поездок к дилеру, кстати есть хобби более экономные и интересные.
@@александриванов-п8з2у так если ездить к дилеру они делают по гарантии , то бишь бесплатно.
@@gav35 Это он так решил тебя потролить, умников много и этот такой. У джулиона кстати проблема с завода посерьёзней и никто не решает. Он "задумывается" часто на пару секунд когда на газ решил нажать при обгоне и не только. Там в в одной из комплектаций это проблема. Тоже задумываюсь об "М6" или "Кулрее". У меня актион 12г.в. пробег 58.000 и он в идеале. Даже не знаю менять или нет......
@@Саша700Аст думаю что не стоит если бы Дастер не за цвёл весь я бы его оставил и дальше но он весь пошёл ржаветь к сожелению.
@@Саша700Аст кулрей конечно меньше, но салон М6 это как скажем так курятник, а салон кулрея по сравнению с ним просто дворец)
После поездки в Крым ( лето 25).. Стало бить.. При скорости 90-120 км / ч.. Пробег 6000 км.Решилась проблема заменой передних колодок на корейские Сангсинг...😊
Извините лето 24😂😂😂😂
Купил авто, поехал в обычный сервис к знакомому, сделали развал, балансировку. Заменил передние тормозные колодки, и езжу кайфую. Не бьет, не вибрирует. Колеса родные
Это очень хорошо 😊
Да, блин. Вот собрался покупать, и что-то в ступоре сейчас. Есть веста св кросс 20 года. Но ее для работы хочу оставить. Но для семьи все равно нужно что-то с салоном и багажником не меньше. Вторую чтоли такую брать? Вроде, и вариантов больше нет из новых за 2.
Ну все проблемы этой машины уже более менее известны . Так что вам выбирать машина не плохая вам решать.
После Весты впечатления очень хорошие. Тоже была СВ 20 года.
Так она не 2 она под 3 уже. Автор говорит в трейд ин еще сдал за лям получается тачку он взял за 3
@PoT0P Добрый день. Дастер взяли за 1150000т и 800000т доплатил, где 3 ляма, сейчас вообще ещё 250т скидки и можно робота взять за 1.8 ляма , а ручку за 1.7 ляма плюс подарки. Веста отдыхает теперь вообще.
@@gav35 Ошибочка извините. То ли я что-то туплю то ли что, я таких цен не нахожу в интернете. Вижу только конские цены аля 2.5лям со 'скидкой' в кредит где навязываются доп услуги.
Сейчас любой современный авто, даже автоваз ставит эур, либо электрогур, которые больше напоминают джойстик от компьютера. А вот древний гур, который стоит на этом хавале, любая мелочь ощущается. У меня на хонде эур, тоже думал все ок, резина новая тойо. Повесил на стекло держатель телефона, который трясется от любой мелкой вибрации, издавая звук. И тут то я услышал вибрацию, причем только на 110. При этом на руле все ок. Современное поколение не знают, что такое авто с гур.
На дастаре тоже был гидрак и там всё было нормально не било не уводило и дорогу держал отлично до 140 км потом уже было не очень комфортно но это скорее всего аэродинамика у дастера не очень.
@@gav35 значит хорошо изначально отбалансирована была. А тут резина какая-то чунга чанга, да ещё машина наверное стояла долгое время без движения. Я к тому что у меня за 5 лет и бриджстоун была далеко не в норме, но мне было пофиг, 170 гонял, на эур это не ощущается.
Ну и терпение у тебя брат! А при торможении биение с родными тормозными дисками было?
Нет не было 😅.
Я поставил колодки hi q торможение стало лучше, не прямо идеально, но ощутимо лучше, диски пока сток
Всем кто боиться коррозии авто. Рекомендую посмотреть канал Сити Хантер. Уж насколько УАЗ гниёт, то это никому не снилось.
Но у человека всё нормально. Просто с нового обработал хорошими составами кузов и каждый год,заезжает на контроль. И о чудо, УАЗик в полном порядке!
Так,что только обработка. И самое главное правильная обработка! Ну и проверять и подправлять раз в год. И всё. И любая машина будет в полном порядке. А всякие керамики и прочее,это не от коррозии,это внешний вид.
@@ВалерийИванов-с1ж а кто сказал , что керамика от корозии, она для лакокрасочного покрытия но не как не от корозии.
Есть ли ссылка на накладки логотипов HAVAL спереди и сзади? Был бы признателен.
ozon.ru/t/qyWn7L7
Дайте пожалуйста контакты шинки тоже катаюсь по мурманке постоянно. Появляется биение, хочу заехать.
yandex.ru/navi?whatshere%5Bpoint%5D=31.004430054813753%2C59.93268886404606&whatshere%5Bzoom%5D=19.448181&ll=31.004430054813753%2C59.932688863684504&z=19.448181&si=7tvea5zzvpazfj5beenq0vuzpg
Привет.Дальний свет не диодный.И назад не стал бы ставить диоды,снежит снегом фонари,обычные лампы прогревают стопори,а диоды нет,будет заметать снегом.И в этой модели датчики тпмс не прописываются сами,надо прописывать прибором.
Посмотрим говорят. Что вроде прописываются .
Дальний свет конечно тоже диодный билет линза стоит.
Мне человек в коменте написал , что у него прописались все 11:26 сами.
@@gav35 В м6 не прописваются.Если только не оригинал.
@hvalik8118 скоро поставлю сегодня пришли , посмотрим и если будет удачно сделаю подробное видео.
Уводы у Джейку устраняли заменой пружин.
В итоге сейчас у Вас как дела с биением после балансировки и развала все хорошо? Я не могу убрать это биение и увод в сторону, вообще никак
У мена увод был из за кривых китайской резины, поставил машину на зимние шины и проблема ушла
Биения нет увод очень зависит от дороги если дорога ровная без колии то ровно но если есть скос дороги в лево или в право то начинает уходить но сейчас не так сильно как было раньше рука уставала теперь даже не вспоминаю но ровна при скосах конечно как в копання не стоит очень своеобразная рулевая рейка.
Походу все кто купили со скидками за 2-2,2 какраз и столкнулись с проблемами, а те кто по дороже ездят как будто опсолютно на другой машине
Очень много слов, полезных... За 35минут ролика мысли ушли... Поэтому в конце видео надо ИТОГ, конкретика, из-за чего всё таки была проблема!
Офигеть, я попал в счастливые 3%, в самом начале развал сделали, руль с первого раза в ноль выставили и всё, колёса стоковые всё отлично
Вам очень повезло 😂
Кстати вот резина зимняя из ща мягкости своей, тем более с новым протекром может невилировать бииение если дело не в резине. Так что если после зимы все так и останется значит круто, но может быть и иакое что на летней резине биение вернется. Имел опыт такой
На лете вернётся потому что надо тоже переделать в нормальной шинке , зиму сделал в одной шинке всё равно било через час переделал у ребят армян и всё стало нормально так, что это плохой шинамонтаж , так что летнюю резину по везу весной к ним балансировать.
Это говорит об одном что дилер не производит предпродажную подготовку "новая, чистая, продали... Да и хрен с ним" А дилерам плевать с высокой колокольни. А по фаркопу, если сертификат у сто имеется ( распечатывпете) и дилер не имеют права отказать в гарантии.
Обалдеть сколько вы понаклеили и до накрутили... И не лень вам было?
Нет я с машинами с 12 лет , мне в радость позаниматься любимым делом тем более в котором я очень хорошо разбираюсь.
Получается дело просто в резине и балансировке, а не в дисках и развале схождения
Десятилетний Дастер с пробегом 35000 можно было оценить гораздо выше цены трейд ин
Где заказывал чехлы?
На Авито сейчас объявление у них закрыто.
На биение руля влияют как кривые тормозные диски, так и кривые привода, так и кривая ступица, так и разбитые ступичные подшипники, так и разбитые наконечники, так и сайлентблоки рычагов, так и разбитые гранаты.Но в первую очередь конечно резина
А вообще, самый верный способ выявить проблему в 99% случаев у переднеприводных авто это вывесить и вывернуть колёса по очереди на домкрате и крутануть на 2-3 передаче, всё сразу станет ясно
Хавал м6, пробег 2700. Проблем как в видео нет. Расход по компьютеру 7,4 литра. Проверяю по программе моя машина расход соответствует. Если ехать больше 110 расход литров 11,140-150 расход 15 литров на сотку.
Брал на роботе , ровно за 2 ляма. Тоже сначала ехал за джулион, но он маловат. Сигналка, резина зимняя, коврики , и какая-то защита в подарок.
Ездил на дальняк,режим езды спокойный,до 120 км.час.Заправлялся до щелчка,после поездки так же до щелчка,подсчитал,трасса 8.1 л.Пробег 7000.Еще притрется,меньше станет.
Спасибо огромное за видео. Сам владею.
а я думал проблема в рулевой рейке!!!! А у других моделей хавала как, так же?
Купил сделал развал у дилера три раза понял, что рукожопы те ещё, поехал к дяди васи сделал развал увод ушёл, вибрация при 110 км, посмотрел на колеса груза по 140-180 грамм это так с салона было, поехал на шиномантаж к дяди Васи сняли резину с дисков, прокрутили резину на дисках выбрали наилучший вариант отбалансировали колеса в 0-30 грамм, биение ушло, до пробега в 800 км тормозил очень акуратно, старался без резких движений сейчас пробег 16 тыс диски тормозные и колодки родные проблем ноль. Вывод предпродажная подготовка дно, дилерр рукожоп. Руливое специфичное, очень чувствительное чувствуються все неровности на руле, ощушение,что нужно чуть рейку подтянуть.
Где покупал накладки на надпись хавал?
На озоне их полно.
Скотч сразу надо менять на нормальный 3м.
Здравствуйте,после установки диодов не выскачит ли ошибка по лампочкам!?
Пока не знаю просмотрю и сделаю видео об установке и как себя будут вести лампы и ошибки.
Я ставил диоды в задние поворотники. Частота мигания увеличилась. Без обманки не будет работать. Я не стал заморачиваться с обманками(хотя они были), поставил диоды в задние стопы. В задних фонарях нет места под обманку, а лезть под обшивку неохота. В принципе нормально светят поворотники. В задний ход ещё диоды поставлю.
@@nord300-x2v ну у меня лампы уже с обманками но очень яркие , можно купить реле поворотников специальное для диодных ламп.
Какой год производства?
2023г выпуска.
Если дорога с колеей или под уклон ,у маня и влево уводит и вправо ,тормоза притерлись ,при торможении уже не уводит
Это шины)).
Сертификат на фаркоп есть.и установливал дилер, без проблем.
Не на фаркоп , а на машину сертификация , что на неё можно ставить фаркоп . Её нет не спорте я в ГАИ узнавал и сам дилер и хавал России об этом говорят , а не на фаркоп.
@@gav35 они не понимают что такое сертификаты и оттс. Я специально при покупке брал оттску у них, так как у меня лодка с мотором и....увы
@@Павел-ж3ь5п у меня тоже и лодка и мотор и прицеп . Но есть квадрик и лодку теперь таскаю им , а фаркоп нужен для велосипеда сына.
@@gav35 уважаемый, если вы хотите поговорить о продаже авто, давайте тут, в вашей теме, у меня сегодня суд и дилер сто процентов меня смотрит и читает...официально я продал за столько же за сколько купил
А если сделать как на фаркоп. Ру услугу.. Стоит конечно, ну там через экспертизы и Оф. Регу в ГАИ.. @@Павел-ж3ь5п
Спасибо за обзор! Все те же болячки что и у тебя. В Лахту к диллеру устал ездить -то вправо руль после их развала то влево ну и биение после 100 до 115.Скинь координаты братьев армян пожалуйста ,готов к них ехать .
Но руль мне они идеально тоже не смогли сделать , а вот колеса от балансировали класс но я и резину поменял на зиму и колеса.😊
улица Красный Тракт, 14Б
Шлиссельбург, Кировский район, Ленинградская область
yandex.ru/navi?whatshere%5Bpoint%5D=31.004408441956137%2C59.93272115459968&whatshere%5Bzoom%5D=19.669981&ll=31.004408441956137%2C59.93272115423813&z=19.669981&si=7tvea5zzvpazfj5beenq0vuzpg
yandex.ru/navi/21795/shlisselburg/?ll=31.004369%2C59.932675&mode=poi&poi%5Bpoint%5D=31.004360%2C59.932722&poi%5Buri%5D=ymapsbm1%3A%2F%2Forg%3Foid%3D51070140988&z=21
Спасибо!
Проставки в итоге оставили или без них?
@@АнтонХарчевников-ф1б что за проставки??????
Здравствуйте! Дайте контакты чудо мастеров) Я уже 7 раз у ОД был(((
Я был 10 раз , а походу надо искать хороший балансировочный станок. Они далеко от города в Шлиссельбурге. Это 50 км от СПб.
@@gav35 как вы их убедили новую резину вам дать?
Не должна новая машина быть такой массово проблемной. Рассматривал М6 к покупке, но решил не брать
Когда будет видео о замене стоп ламп?
Лампы пока не пришли😢
руль ровняли когда, двигатель работал?
там эта тетка блогер, говорила, что делать сход-развал только при заведенном моторе на м6
Нет на заглушеном.
@@gav35 ruclips.net/video/M1fm1w0CqAI/видео.htmlsi=i-vm-Jas6nv5QavI
Похоже что дело не в балансировке, а в том что диск нормально встал. Или местами поменяли. Там явно что-то неладное.
Диски местами не меняли как било так же снимали балансировали и ставили на тоже место и всё прошло.
@gav35 у диска 5 разных положений может быть на ступице, и разная затяжка болтов.
@gav35 диск может пятью способами встать на ступицу. И по разному зажим будет. В этом тоже может быть дело
@t1amant60 Ну почему-то этот способ пять , только на хавал м6 работает на других авто не разу диск по другому видимо не вставал боя не было от слова совсем.
@t1amant60 И если вам не трудно расскажите пожалуйста про пять способов очень интересно для общего развития или где можно почерпнуть эту информацию????? я лично знаю только два способа.!!!! Спасибо.
Привет Автор! А весту кросс не смотрел🤔. И почему выбор сделал в пользу М6. Тоже дастер катаю (дизельный). Ищу достойную замену, за не дорого)))
Была у меня Веста седан 4.5 года 149000км пробежала. На 84000 потекла помпа, на 144000 км разорвало коробку (МКПП). Это по 😅крупному, а в целом машина устраивала во всем, во всем кроме отсутствия тяги (никакого запаса по мощности). В общем для себя сделал вывод, сто больше на Весту не сяду. После был Опель Астра К универсал с Германии турбодизель, очень понравился, но низковат для моих целей. В Апреле приобрел м6 на механике и балдею от машины. С 25.04.24 пробег 17500, все отлично, никаких проблем. Во всем лучше Весты седан (за кросс не пишку, никогда на ней не ездил). Пройдите тестдрайв, сделайте выбор. Желаю удачи.
Хавал меня устроил своим размером я прям увидел и всё пропал хотя ехал за джулионом.
@@Lewred86согласен мне она тоже нравиться после дастера огонь.
Конечно наколхозил ты в салоне, лишнего ) особенно наклейки 😅
А что ещё в салоне ??????
@@gav35 куча всяких висячек, проводов, зеркало нештатное, мне показалось что прям как у водителя фуры )
@@maximandreevich9121 у меня так на всех машинах , а как подключить видеорегистратор, антирадар , лесть в проводку так здравствуй гарантия вот и приходится провода тянуть, что касается зеркала так это зеркало у меня уже лет 15 привык и устраивает меня больше чем родные зеркала .
Если честно, чехлы не очень, но я со своей колокольни, потому что обратился по рекомендации Катерины из канала подорожник и поехал в бразерс тюнинг в Подольск, но взял чехлы ещё дороже чем у Кати в два раза, Аврора называются, и смотря на них твои конечно отстой, без обид брат. Говорю как есть.
@@ГеннадийБобков-з8м да мне на чехлы как то все равно очень они или не очень свою функцию они выполняют на все100%, не было цели покупать какие-то супер чехлы если так то надо все седло перешивать по рекар .
Столько домов купил, и коврики, и резинки, и подушечки, и чехольчики, и ветровики и прочее. На эти бабки можно было купить ещё один Хавальчик😅
Нет нельзя это недорого.
Спасибо, друг! Теперь я вряд ли буду это покупать.
Я в шоке! Не в первый раз слышу про биения в М6. У меня Тигго 4 про. Штатные диски, колеса китайские LingLong, автомобиль еде как по рельсам, ничего не бьет. Был случай влете в огромную яму, после удара руль немного отклонился от нулевого положения, но автомобиль по прежнему ехал прямо никаких уводов и рысканий. На следующем ТО отбалансировали, руль выставили в ноль, езжу дальше, кайфую. Кстати до Тигго был Рапид, однако управляемость на Тигго мне нравиться больше.
Так чего слышать вся дилерская станция стоит в м6 с уводом и биением везёт единицам завод молчит говорит , что плохие дороги в России вот и уводит.
Если на рапиде управляемость хуже Тигго,то я не понял у самого поло тоже что и рапид фактически,на любой разумной скорости без проблем одной рукой,развал не делал за 80 тыс ни разу.
Чехлы и на чехлы еще чехлы🤣🤣🙈 зачеееем????
Дети маленькие все время все проливают ногами ходят ну вообще дети зажигают , а машинку жалко😊.
Шил мотор коробку?
Пока нет думаю через год .😊
Тема не интересна, по м6 и победил, он еще и белого цвета - однозначно лайк. Только не говори, что и коробка робот, тогда придется подписаться. С дастером нет смысла сравнивать, размер совсем другой и салона и багажника.
Коробка робот конечно.
@gav35 😀
Друг спасибо тебе огромное , теперь к М 6 не подайду ,а хотел купить , бог отвел.
@@viking948 Если размер не нужен то хавал джулеон будет по интереснее, но мне нужен был большой автомобиль, семья растёт.
В самом плохом варианте надо сделать за свой счет сход развал, отбалансировать и поменять резину и поменять колодки. Это все вкруг 50 тысяч рублей. Да обидно да неприятно но аналогов за эту цену новых нет все равно. Главное чтоб мотор кузов и коробка жили. Кстати в Китае этот Хавал стоит чуть больше миллиона. Что и объясняет действия в стиле доработать напильником. А так грустно все, нас задушило родное правительство своими глонассами утильсборами и пошлинами. Ездим на дешмане за цену вдвое выше чем в других странах. В Китае за 2,2 млн продаются автомобили типа спортэйджей.
@@ЕвгенийДемченко-б1т мы в 2016 году шефу брали БМВ Х3 М. За 2800000 на полном фарше. Вот таки теперь цены , так Дастер в максималке 2022г стоил 3200000.
неделю уже катаюсь по дилерам) все ищу более выгодный вариант в Спб) но что то стремно уже так ездить по гарантии тусить на новом авто)
@@bdjdjcjchchcjdjd3599 не катайся а обзванивай, называй условия первого дилера и говори улучшить сможете? Я неделю назад свой м6 забрал на роботе. 2 миллиона ровно+сигналка с а/з плюс антикор плюс ворох мелочей-сетка брызговики коврики наборчик автомобилиста защита картера. Взял в рассрочку на год без процентов, пришлось каско оформить. И осаго на месте. Полная цена 2млн70 тысяч. Плюс колодки новые с заменой 5 плюс зимняя резина 30. Пошлина за номера и шторка в багажник еще 5. Итого 2 млн 110 тысяч за полностью готовый застрахованный со всеми допами автомобиль.
Молодцы братья армяне 😂🤝
Топлива жрёт пока много. Ну поменьше дастера в любом случае.
Нет Дастер ел гораздо меньше на дасторе при той же интенсивность я заправлялся один раз в две недели, а на хавале стал опять заправлять как на грант витаре раз в неделю, и так же теперь на хавале. У меня ест в пробках 13-14 литров просто легко.
М6 ЦО диска 64,1
Но где-то попадолост, что сама ступица по факту 63,1.
Т.е. это получается, как будто диски, которые ставятся на ступицу с проставками, поставили без проставок - тогда биение будет.
Мерил кто-то точный размер ЦО дисков и размер самой ступицы?
У меня за 7000 км и полгода не было, ни биения, ни увода.
Сегодня у официалов поменял летнюю штатную резину (на который всё было идеально, не было увода, не было биения) на зимнюю (тоже купленные у них) - биения нет, но появился выраженный увод вправо.
Биение может быть от нарушенной центровки колеса, ну какая причина могла вызвать увод, если только шины поменяли???
Сход-развал на заведённый двигатель это решение увода или всё-таки нет?
Ну ведь берут же эти вёдра, отдают более 2млн. рублей.
Доброй ночи! все разы посещения дилера были бесплатные? или за все вы платили?
@@bdjdjcjchchcjdjd3599 добрый день дилер всё без платно.
Ребята м6 23го года сильно отличается от такого же 24го года, там и капот не летает им рулём всё нормально
Капот и у меня не летает.
Так всё нормально в 23го года или 24го?
@@АлексейЗахаров-ъ6ш в 24 году вылечили многие болячки
Блок предохранителей тоже отличается
@@monah23rus я знаю.
Если сгорит вся электрика, откажет планшет и прочие казусы с электрикой, то имей ввиду, что дилер откажет в гарантии по электрике, сославшись на гаражную установку фаркопа... Есть опыт...
@@ПлатонСергеев-ч6и фаркоп ставил не в гараже , а настанции взял у них сертификат и на работу и на фаркоп кто-нибудь из двух будет делать , что сгорит или дилир или сто.
Такая же фигня была но только на летней резине китайской короче я где-то вычитал что ее надо качать на 2.5 я накачал ее на 2.7и очудо биения практически нет есть биение при торможение но только при резком на скорости где-то 120 -130 руль не ведет а вот если накачеваеш на 2.2 как написано вуоля появляется биение на высокой скорости примерно на 120
Резина родная элипсом, надо менять. И всё будет нормально😅.
2.2 нужно качать на снятом колесе. После установки колеса на машину, как раз получается около 2.5
@@culminate_rэто так работает?))) Не знал😂😅
Пиши адрес Братьев и вся Россия кто на М6 к ним в очередь запишится
😂г.Шлиссельбурге
Теперь есть четкое понимание, не покупать М6.
Бред полнейший! Купил резину пирелли разбег по балансировке до 110 грамм на сторону и никаких проблем!!!
Получается биение от родных дисков?
Нет от колёс и плохой балансировки трудно найти не убитый станок балансировочный.
Возможно дело в колёсных дисках, их же тоже меняли.
Так чо делать то ? Ничего не менять? Просто ехать к армянам?
@@ДмитрийРябов-ю6т нет у каждого свой путь с этим автомобилем нет одной причины у многих они разные, но я бы наверное начал с новых колес и от балансировать. И не давал бы новый автомобиль на ДЦ делать развал после них начинает уводить автомобиль.
Дайте ссылку на чехлы?
На Авито но они закрыли своё сообщение об продаже.
За все свои посещения в автосервис хавал, вы платили деньги?
Нет к дилеру всё без платно.
Дастер в полном фарше и пробегом тридцать тысяч поменять на Китай?. Он сгнил что-ли? Почему.....?
@@АндрейАндрейАндрей-п6з Да он пошёл весь гнить и семья стала больше и нужна была машино побольше. Дастер всё-таки маленький и весь за цвёл рыжиками даже при таком маленьком пробеге и бережном отношении к нему.
@@АндрейАндрейАндрей-п6з Дастер очень гниёт причем везде.