Mercedes ML 280 W164

1ére vidéo de ma chaine !
Présentation d'un ML280 de 18 ans et plus de 267 000 km
Nous verrons les nombreux problèmes rencontrés et les bonnes surprises !
A acheter ou pas, c'est la question !
C'est un 6 cylindres en V de 3000 cm3 avec Turbo
C'est la plus petite motorisation pour le W164
4 Matic 2006
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Introducing an 18-year-old ML280 over 267,000 km
We will see the many problems encountered and the good surprises!
To buy or not, that’s the question!
It is a 6 cylinders in V of 3000 cm3 with Turbo
It is the smallest engine for the W164

[@dOF-cv2mg]

Bonjour, celui-ci n'a pas eu de problème avec le SAM . Un branchement de la caméra de recul dont le cablage passe dans se secteur ainsi que par le feux arrière pour le repiquage sur le feux de recul à certainement permis une bonne étanchéité. Petite victoire aux vues des trop nombreux problèmes déjà rencontrés!

[@sylvainmarechal3341]

Très bonne analyse étonnant que n ayez pas parlé du boîtier Sam dans l aile arrière droite ( il peut prendre l eau Très facilement ça coûte plus de 1000 e juste à cause d un problème d emplacement ou d étanchéité) ml 280 cdi 2007 230 000kms

[@alideli97]

Bonjour,
Bonne analyse j‘ai ce model de véhicule en pack luxury de 2008 avec 170k km.
Une petite précision pour la carte électronique de boîte, une fois installé il doit être reprogrammé via la valise Mercedes ce qui augmente encore plus le coût 😮

[@Mercedes10-yy5cp]

Oui ils ne doutent de rien !!! pour ma part j'ai acheté la carte aux US pour 358 €. (voir le net j'ai trouvé comme cela ) A la commande ils demandent le VIN de la voiture et charge la carte afin que celle-ci corresponde parfaitement au véhicule, il n'y a pas de surcout . Et ça fonctionne à merveille sur mon auto aux moins !.
Si tu as 5 minutes regardes le prix d'une carte en France chez MB ou les prix sont libres mais délirants de mon avis.