50cc FULL RACE PROJECT (3a parte)
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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Magnífico video tocayo. 15000 rpm es una pasada para un "cincuentilla" aunque algo me imaginaba para ponerle el 28 con esas pedazo laminas que dijiste. Respecto a lo que en Menorca solo hay gasolina de 95 te recomendaría que le pusieras 2 o 3 mililitros de acetona pura por litro de gasolina para subirla de octanaje. Para no complicarte la vida buscando el bote morado que venden en Mercadona te vale ( sección de perfumería, solo el bote morado, las otras dos tienen perfumes y diluyentes. Se nota bastante. Eurete y medio tiene la culpa y si no te convence lo utilizas como limpiador etc etc. Otro truco de andar por casa es ponerle medio bote de gasolina de mecheros Zippo por depósito. También se nota que sube el octanaje y no es caro. Ahí te lo dejo.... ;)
Eres un mago de la vieja escuela sacar potencia a base de limar 👍👍
Que burrada de transfer para ser un 50cc increible. Buen trabajo
Madre mía no puedo esperar más para ver ese cohete despegar
Por dios cuando acabe la serie tienes que subir el coete al banco
Como mola esa cubeta del carburador,super interesante la relación de compresión,No me hubiese imaginado tal r.c.
Esa cantidad de datos que nos proporcionas hace que el vídeo sea de 10,gracias.
Vengo de Instagram y ya está vivo, y como no, sonando a gloria bendita!!! Enhorabuena Lluís, a ver cuántos ponis sacas!!!
Este si lo veo un proyecto idóneo para el canal, mis 10ses jajaja
:n'nnn'n:nn:.:.:.:.ss:ns.'nss'snnnnsnsn.s.'.'.'..'.'.ss.s's'n'ns'ns'.s':.'.'.'.'.'.'n'ns.'n.'.u.'.snd.'ns:nssssn.s'n'n:.s:n:.s.'.'ns:ns''.sssee'eyns.y.'.'.'.:.'.s'.s.s'.o.ss's'.s''.'.'.'.'n'.y..:.'n'.'.'.v'..s..n.ny.y.yndnnynynnnondndnnynonyndnondnynyn.synnnd'ynnsndnnsny.nnn.d.d..nn...'.y.y..'.s.'.'.'n'n'.y.s:n'n'.s.ss''.sss'.'.'.s.'.s'.'.'.'.'.'.'n'n'n'n'.'.'.'.'.'.s.'.'.'.'.jibiobb8:.s.:.'.'.'.'..i.sy..seo.e;oes'ss'y.es'y.y.y.o.s
6Fu
Estoy viendo el.video y te comento.mientras lo veo, y este video esta muy bien explicado todo, mas que de costumbre. 👏👏
Buuuuaaf , súper pepino de vídeo. Se espera ansiado escuchar el proyecto haber como suena con ese escape...
Espero que cuando puedas subas algún vídeo comentando la potencia de este proyecto en banco de pruebas.
Me quede con la gana de saber cuanta potencia dio el TPR del proyecto Castrol.
Gracias por explicar todo de la manera que lo explicas.
Eres una maquinaaa....👏🏼👏🏼👏🏼 LIKE A TOPE😊😊
De locos que pepino, y que enseñanzas más buenas lo mejor que se puede hacer hoy día tal como están las lelles es montar un buen pepino a 50
Joder tio de todos creo que es el mejor menudo aprendizaje hoy gracias
Vivaa los am6¡! Un saludo desde canarias ya te pasare un motor mio 💣💥💥
Que locura de video tío!! Que precisión y perfección para todo.👏🏻👏🏻 Eso va a andar 😚🚀🚀🚀
Ese motor va andar mucho más que motores que ahí por ahí montados con mas cilindrada,eres un crak
Que ganas ya de verlo
Que buena pinta👌👌 me encanta como explicas todo de 10👌👌
Una pregunta as pensado en meteré todo eso pero en un cilindro de 50cc pasado a carrera 44 Llo me lo estoi aciendo pero mi presupuesto no es mucho asigue Boí comprando poco a poco las cosas eso sí si le cambias carrera cambia cilindrada lo estado mirando y sería unos 55 o por ai un abrazo desde Córdoba la llana y llevo viendo estos vídeos desde que vi como volaba la derbi varian eres un máquina un abrazo fuerte y cuídate mucho espero ver más vídeos de estos
Buenisimo... a la espera del part4
Saludos desde Portugal
Un like pero de los grandes 🥰
Quiero ver yaaa como tiene que andar eso🤙🤯🤯🔥🔥
Eres un maquina tio aprendo mucho contigo 👌🏽👌🏽🤙🏽🤙🏽
Gran trabajo..muy fino y limpio.
Saludos lf a darle chicha aver que nos enseñas hoy me encantan los sábados
Ostias este 50cc va a ir como un 80cc minimo jajajajajajajaj, te has pasado.
Solo te falta alimentar eso con queroseno. Creo que ese 50cc no pasa itv
Llevo tiempo viendo tus videos y no suelo comentar fallo mio ,lo que si veo que eres muy metodico y eso es los tiempos que tenemos casi no se ve
Que increíble trabajo mi loco!!..muy bien logrado esos conductos y el canalizado de los fluidos saludos desde argentina
Me quedé re manija... voy a esperar con ancias el próximo video. Soy uno de los mejores de RUclips xq no te guardas nada. Yo soy como vos me gusta que quede todo lo más perfecto posible y eso a mi en los dos tiempos es lo que más resultado me dio. Yo tengo una bici y la quiero preparar también, jajaj no es broma. Pero aprendo cosas de vos siempre. Ah, me quedo una duda del video en el que mostraste una caja de láminas calada con otra lámina encima y la de abajo estaba calada en el vídeo del banshee. Podrías explicar para que se prepara así. O x Instagram. Gracias!
Buen vídeo como siempre 👍
Q ganas de verlo montado🚀🚀
Vaya pintaca tiene el escape...
Madre mía no sabía yo que los volantes de encendido sin chavetero se apretaban con pistola de impacto y menos aún la rosca del cigüeñal y una pieza conica🤔🤔
Cuando Limas los transferencia de carga del cilindro, entiendo de que lo diseñan ingenieros por eso te pregunto, como calculas o en que te basas para a hacerse los más grande? Por cierto as probado el Encendido mvt que sustituye al de serie pesa unos 100 gramos menos y es de curva variable, otra cosa no ves demasiado grande la admisión ? Lei que tenía que ser preferiblemente pequeña para dar velocidad a los gases un 20% menos que el carburador que opinas? Espero tu contestación un saludo
El agujero de de salida sigue siendo del mismo tamaño. Ahí es donde de acelera . Lo que e echo es forma de embudo para obtener mas caudal. Los ingenieros fabrican esos carters para sacar 7cv
Que mechaaa💣💥
Gracias por difundir tus conocimientos
😉
Siempre buen contenido!
Muy buen video, se aprende mucho
Un saludo!
Creo se puede rebajar la comprensión poniendo un calzador de esos entre la caja láminas y el Carter
Doctor veo que el paciente evoluciona favorablemente 👌🏻 😂. Estoy deseando ver como despega ya ✌🏻
🔥🔥
Otro bueno en el canal 49gas
Existe un programa que se llama 2tbase Seven para hacer los cálculos de potencia y par a partir de los datos del motor,este programa hace miles de cálculos por segundo para poder sacarle el máximo a tu motor estos programas los utilizan en grandes premios un saludo desde girona
Se ve pepino🔥
si calculas bien la r.c , si no me equivoco podria darte 13.792/1 , ya que el cilindro cubica exactamente 49.648cc usando la formula.
Solo como dato, puede que me equivoque😅
Saludos🤘🏾
Eres el amo🏍
Por cierto me gustaría saber si tú aces preparaciones por encargo estoi mui interesado en saberlo más que nada por que desde que te estoi viendo se nota que te gusta dejar las cosas bien echas un abrazo y cuando puedas contestame cuídate mucho
Esa relación de compresión es alta muy alta y con solo 95 octanos de gasolina puede tener detonación como bien dices pero ya nos contarás muy buen video estare al loro del próximo saludos
podrías hacer un vídeo sobre carburación???.
saludos desde argentina.
Tendias que haber montado la caja de cambios en video, necesito saber donde can las arandelas porwue hay una que no edtoy seguro
Estoy deseando ver el.resultado. si se me rompe el 85cc igual me monto uno de estos
Buenas noches Luis, tu música de fondo es la caña, de quien es? Gracias 😊😊
Por un momento dije Madre mia Bad bunny JAJAJAJAJA
Con esa relación compresión, tendrás que usar gasolina del 98 o incluso la 102
Hello, when you're machining the last part of the feeding duct, leaving the bolt partially uncovered does cause turbulence? Is the uncovered part enough to reach the standard torque to tighten the bolt/cylinder?
Hola. Enhorabuena por el buen trabajo que estás haciendo. Quería conultarte una duda. Tienes pensado dejar en el motor el eje de balance? Yo tengo una Factory YR con ese cilindro y de origen llevaban anulado el eje balanceador...Imagino que por aligerar y que subiera más rápido de vueltas. por contra quizá la moto vibrara demasiado. Yo no llegué a probarla sin el mencionado eje. Muchas gracias, Un saludo.
Puedes ensinar a hacer lo supuerto para el pms
Videazo, 💪💪
Hola LF Racing, una consulta se puede rellenar los agujeros del cigüeñal con masilla acero que tenemos acá en Argentina, endurece cómo metal, se agujerea como hierro y hasta se puede roscar, cómo se puede hacer para balancear el cigüeñal,hasta luego chaval
Un crak, sigue así.
Brutal
Use the balance shaft only on the original crankshaft?
no entiendo para que sirven los grados de admisión y de escape
Hola majete. Esos parámetros de escape admisión etc son los válidos para todos los cilindros retocados?
Buenas, ese cilindro lo fabrican para minarelli horizontal????
Gracias
has escogido bi aro por algún motivo? pensaba que un mono aro era lo más idoneo para el proyecto
Hola qué tal me podrías decir dónde compraste la amoladora neumática se utiliza para los transfers interiores gracias de antemano
si tienes problemas de autodetaonacion existen liquidos para aumentar octanos ya que veo que tienes el problema de que solo teneis gasolina 95 octanos, solo como idea, que conste. un saludo
Ya contaba con ellos. Un colega me dijo que no funcionan nuy bien. Que autodetonaba mas 😂
Hola he cambiado el motor a una generic trigger por un am6 el problema es que no se cómo conectar los cables del stator a la generic ya que son diferentes los colores.podrias ayudarme?
De donde es la cuba del calburador de color azul???
Como se podría comprimir mas el carter? Hay motores que no se puede como en el video.
E visto que en algunos casos le dan como una pintura a todo el carter por dentro... Pero no se que es.
Cigueñal mas cerrado
Grandee
Hola, no se si puedes asesorarme en la duda que tengo... no tengo claro si se puede montar un rotor mvt, en una moto con batería siendo este rotor para una moto sin batería. Puede dar algún fallo? Te lo agradecería mucho si me puedes dar tu opinión! Un saludo
Al e85 le gusta este vídeo
porké un cilindro de 2 aros y sin boosters de escape ?? para maxima potencia en alta estos dos detalles son inprescindibles... yo le subiria el escape a 200 º si kieres ke suba a 15.000-15.500 rpm ... por cierto, los motores de 2 tiempos tienen 2 tipos de compresion , la normal y la efectiva ke se obtiene midiendo cuando cierra el escape y comprime la mezcla, si no mides esa compresion de logica salen compresiones muy altas pero es normal , si te das cuenta en los motores 2 tiempos de cross o enduro indican la compresion con la valvula de escape abierta y con la valvula de escape cerrada ... (con la valvula de escape cerrada dan mas compresion ) saludos
Exacto. No emos medido la efectiva. Al subir grados descomprimes
osea lluis si preparo mi motor de scooter el de zip de serie con su cilindro original pero quiero colocarle ese rotor mtv junto con un cigueñal reforzado tendre que hacerle tambien esa galleta de acero para darle inercia y que valla bien? y que peso seria el adecuado? es que yo tengo pensado hacer eso pero en un motor de zip sp pero con cilindro original retocaillo i piston vertex con recubrimiento antifriccion me merecera la pena ponerle el rotor o dejar el encendido original ? los componentes son 17,5 dellorto con filtro original y espuma malossi ,caja de laminas malossi vl14,cigueñal carenzi carrera original,variador malossi junto con hembrague malossi y puede que le ponga un piñon de rueda algo mas largo con yasuni R notare el rotor ¡¡¡¡ merece la pena ponerlo ?
jolin!, me perdi el directo.
eres un maquina tio
te dedicas a hacerlo por hobby?
Necesitas algun accesorio para poner el reloj comparador?
como nos podemos contactar con el chico que hace los escapes tj?
Bueno, ya van por lo de pronto 800 o 1000 euros gastados 👍👍
¿Como se cúbica el cárter i que relación tiene que haber con respecto a la cilindrada aproximadamente?
entre 1.5;1 y 1.2:1
Despues vas a la ITV y le dices q es el cilindro de casa de 50cc a ver q te dicen😂😂
Que es el squish?
Hola Lluis tengo una jog de aire que lleva 70 airsal de aluminio, variador malossi furia rossa, desarrollos primarios 13/39, yasuni r y 17.5 dellorto y no pasa de 88, tienes idea de por que puede ser? Te agradecería la ayuda, gracias de antemano.
No te pasa de 88 porque no la llevas a un buen mecánico. Pueden ser tantas cosas que lleves mal a punto que a saber.
@@manusoria4576 pues mi mecánico tiene la fama de ser el mejor de la zona, no creo que sea por mala puesta a punto.
Puede que el variador no sea el adecuado y la correa no suba del todo.
Cuanto suele pesar un piston de aluminio de un motor sobre 80cc?
Pena português não fazem estes direitos
Como se llama la canción del principio???
Donde puedo comprar un cilindro metrakit pro race 3 a muy buen precio?
Hola buenas soy subscriptor tuyo me podrías decir que mejoras le podría hacer a una Piaggio hexagon 125 2 tiempos gracias
Carbu, escape, laminas
@@rrubio9777 merece la pena trabajar el cilindro de serie transfers etc?
@@adrianesquitino394 no seria una mala opción pero acompañalo de un carburado mayor, tambien seria una opción ponerte un variador, embrague o cambiarte el peso de los rodillos
Y otra cosa según formulas para el carburador a una moto de 50 CC máximo un 21 por que un 28?
No es lo mismo esa preparación de 50 q la de un simple 50 sin preparar
Bidalot 50 andan con 30mm
7:11, has llegado a la rosca de los esparragos, no hay problema con eso?
No
Madre mía...lo de los bultos que tu has eliminado y dejado todo recto encarado, no están de bonito. Si te fijas entrada laminas grande , bultos se estrecha el conducto y vuelve a ensanchar eso lo que genera es el efecto venturi , al igual que en los carburadores, los gases se aceleran , no se debe eliminar si recalcular , otro punto como as calculado la precompresion del cárter? De lo que has limado que no a sido poco 😜 con la cantidad de manumastic que as puesto no la has dejado igual , aparte para abrir o cerrar un cárter primero hay que cubicar y tener claro que tipo de motor quieres , mi consejo sería que leyeras mucho y no fiaros de todos los videos y cosas que hacen , no te lo digo a malas sacarás más partido a todo el material
Una pregunta LF sabes si las bielas de variant valen para FDS?? Necesito info...😅
No
@@lluisflorit okey gracias
Que cilindro de 50 recomendarias para Derbi €3?
Pero ae puede calar el rotor sin tocar grados no?
Si
C'est quoi ce guignol qui grattes les embases comme ça 😂 on a retrouvé bob le préparateur 😂
Intro song?
😍🔥
Hay gasolina de menos octanos?
Antiguamente sí.
Hola máquinaa, un cilindro que sale con 192gr de escape si lo subo de c44 a c47 se quedará por encima de los 200gr?Un saludo sigue así!!
Subiria 1.5mm mas el escape. Puede que no llegue a 200 pero casi
De c44 a 47 son 3mm dividido 2 . 1.5mm
Me has dejao con el culo vuelto, cómo que en Menorca solo hay gasolina de 95?! 😵. Eso a qué se debe? Por cierto, proyectazo y videazo tío!
Habia y la quitaron
@@lluisflorit la 98?