VECTRA 2.4 FORA DE PONTO
HTML-код
- Опубликовано: 14 июл 2017
- www.topdelinhamecanica.com.br/
Rua: Dr. Walter Belda 343 V. Jundiaí Mogi das Cruzes 4794-3475
Email - jeferson.doespiritosanto@yahoo.com.br
Facebook - Top de Linha Mecanica
*Injeção Eletrônica
*Mecânica em Geral Nacionais e Importados
*Suspensão
*Higienização de Ar Condicionado
*Pré Inspeção Veicular e Analise de Gases
*Ajuste de Farol com Alinhador
*Freios ABS-ESP
*Troca de Óleo e Filtros
*Eletrônica Embarcada
*Manutenção Preventiva e Corretiva
*Nacionais e Importados
Cara parabéns pelo belo trabalho e desempenho, o Brasil precisa de profissionais assim como vc. Saúde e sucesso sempre. Há e pra constar estou com esse problema, e ainda com a luz de injeção no acende e apaga, tudo depois de trocar a correia, o meu carro e o Vectra cd 97 2.0 16v ,olhei e montaram com as inscrições invertidas assim, ainda bem que faz uns três dias só, vou atrás de outra mecânica pra consertar isso.
Parabéns pelo seu belo trabalho , e muito bem analisado , tem brasileiro que não gosta de estudar , você esta correto. Todas profissões estão defasadas (sou engenheiro e na minha tem muito isso ), devido a falta de comprometimento individual de cada profissional. E tem 3 mecânicos boquetas te seguindo , porque dar deslike num vídeo desse , deve ser esses " MECÂNICOS" que não investem em equipamentos e treinamentos para sua empresa , parabéns top de linha , quero ainda levar meu carro ai e conhecer sua estrutura e equipe ...
Marcos Automovel valeu Marcos , um grande abraço
Parabéns excelente trabalho e profissionalismo.
Teu trabalho é incrível,
Parabéns. estou impressionado pelo proficionalismo!!!
Muito bom parabéns seu trabalho é o melhor do melhor parabéns mesmo...
Muito profissional. Top. Parabéns
Parabéns pelo trabalho, vamos evoluir
Criar franquias nesse padrão de qualidade seria um belo negocio.
Muito bom ! A demonstração na prática do defeito e a solução utilizando ferramentas adequadas para desmostagem das peças com segurança sem marteladas e equipamentos para aferição + conhecimento faz a diferença!
Uma sugestão
1° Seria legal Mencionar o tork de aperto indicado para fixação das polias , roletes , Tencionador e esticador,
de resto só os Parabéns para o belo trabalho!
Obs: Só uma coisinha , seria legal se pudesse dar uma atenção para os clientes que residem longe da loja , tentei por 2 vezes acertar alguns detalhes sobre o problema do meu Polo mas não consegui falar com o Técnico e também não recebi nenhum telefonema conforme infofmado pela Daniela .
muito bom esse seu video gostei ñ sou um mecanico sou um curioso gostei muito da dica quando vc disse que só seremos primeiro mundo quando nos voutamos para eevoloção
Meu carro ficou assim mais de um ano. resultado... Marcha lenta irregular durante todo este tempo, e Cabeçote foi pra fita. Fiz cabeçote e a lenta continuou instável, e só ficava instável quando quando ligava o ar. Desmontei a capa e vi q tava igual este, e sei q estava errado pq tenho um chevette com motor 2.0 16V e um Astra GSI, no chevette eu faço e sei da dificuldade, por isto tenho a ferramenta da Raven
Parabens pelas dicas tecnicas aprendendo muito por aki ....Presidente Prundente interior de Sao paulo marcando presença aqui
Parabéns amigo Deus abençoe sempre
Perfeito! Trabalho de profissional.
valeu Genaldo..
Parabéns amigo eu como cliente gostaria de ter mais profissionais como você.
Parabéns pelo trabalho.top
Bom trabalho, não podemos esquecer do like.
Top demais, vocês recomendam alguma oficina aqui em jundiaí-sp?
Valel pelas dicas úteis
Show muito bom meu amigo eu mandei fazer a retifica do virabrequim troquei tbm brozina de biela e mancal e mesmo assim o carro fica falhando na lenta quando acelera picoca tbm sera que pode ser o ponto meu carro e um vectra 97 qual seria a dica
Parabéns pelo serviço... uma dúvida: os rolamentos guias desse carro são iguais? estou procurando pra comprar, mas só acho o rolo guia traseiro, e olhando o vídeo desse carro, as duas parecem exatamente iguais, o meu é um CD 2.2 16v 2002.
Muito bom
otimo video como vc fez para reparar o erro P0560 FAVOR TIRAR ESSA MINHA DUVIDA
quantos dentes (picos) tem encima, da ferramenta da Raven, instalada como no vídeo, de ponta cabeça, até a marca, na polia da admissão (esquerda) e polia de exaustão (direita)...
a ferramenta da Raven do vectra 2.0 e 2.2 serve no Astra? a minha ferramenta é 131001
Muito bom parabéns, me desculpe mais pelo pouco que entendo correia dentada não possui sentido de rotação específico, o desgaste da correia nova independe do sentido de rotação definido no momento da sua instalação. Aí vem a pergunta, porque algumas correias tem setas mostrando o sentido de rotação e sincronismo? Isso é para que possam casar no momento da instalação da correia dentada nova com as marcas de sincronismo do motor, o fabricante estabeleceu um referencial. Portanto para que as marcas possam casar com as marcas de sincronismo do motor a correia dentada nova deve ser instalada de forma que as setas presentes nelas apontem para o sentido de rotação do motor. Mas gostei muito do vídeo, bem explicativo. Valeu
Otimo
mais uma vez parabéns 100%
jair antonio olivatto valeu Jair , um abraço
O meu foi feito serviço de cabeçote agora tá com mesmo poblema. Detalhe comprei uma tampa de válvula importado e não vem marcação de polia acho que o mecânico se perdeu aí.
Muito bom...
foi show 👍👍👍
Mais uma aula de mecânica. Como dica, poderia falar seu nome no começo do vídeo. E acho que a Bosch Brasil deveria seguir sua oficina como modelo. Abs
Janduir Medeiros de Morais valeu Janduir , obrigado pela dica
Criar franquias nessa qualidade seria um belo negocio.
Pena que vcs não estão em são Paulo, se não já teria ido até vcs para fazer um checape no meu carro
Olá amigo tenho um astra gsi tá com esse mesmo barulho quando chega de viagem
Onde e essa oficina parabéns pelo trabalho
Um mexanico ja colocou meu 2.2 16v fora de ponto e teimou que tinha que colocado correto, aconteceu a mesma coisa comigo fico dizendo que era outro problema vela e cabo de vela pressao de gnv e outras coisas mais , levei em outra oficina e resolvido, carro fora do ponto...
Amigo e quando as polias são iguais
Show...
E como não houve empeno de válvulas?????
nem precisava disso tudo pra ver se tava fora do ponto era so tirar a capa da correia e a roda que as polias tem as marcações ia ser bem mais rapido , mas ja que tem o aparelho ai é outra conversa, kkk padrao demais a oficina
como trocar a correia da renault scenic 2.0 8.v ano 99/99 - obs correia dentada?
bom dia , cada veiculo tem um procedimento , tem que ser seguido conforme recomendações do fabricante para ter um bom serviço aplicado..
Todas as oficinas Bosch service possui essas tecnologias?
bom dia meu amigo , muitos Bosch Car Service tem essa estrutura sim , pesquise na sua cidade , um grande abraço...
Esse videos são feito na loja1 ou na loja 2..onde eu encontro vc...
bom dia Cristiano , é feito nas 2 lojas , e uma é 2 quarteirão da outra , você me acha fácil , um abraço..
Essas oficinas entre aspas boca de porco nao conseguem nem trocar uma correia dentada do vectra que uma mecânica simples imagine de um carro premium dá uma aula pra eles Jefferson de como se faz kkkk, abraços mais um serviço top parabéns.
Vc tem preço justo ? Me parece ser um mecanico correto
O meu é um Vectra ano 2000 GLS 2.2 16 v automático cara tô quase vendendo o carro pq já levei em pelo menos uns 6 mecânicos e nada, me ajuda aí.
Diferente a gente ser trocador de peças e ser um mecânico, tem mecanico q nem sabe oque ta fazendo
Parece que esses motor é meio problemático todos que vejo relatam algum problema
Pq não ver as peças tu de uma vez logo
Esse sabe trabalhar
21:15 a ferramenta está de ponta cabeça... explica está parte q não entendi
Não tem problema campeão a ferramemta da Raven tem um seta grande indicando ( este lado para cima) embora o esteja o nome para baixo.
Pelo amor de Deus me passa o seu endereço pq estou com o meu Vectra sem potência e já fiz o motor completo e o carro está amarrado e sem potência não anda de jeito algum.
endereço na descrição..
@@topdelinhamecanica2310 tenho um Vectra 97 16 válvulas 2.0 já fiz motor de baixo em cima, e o carro está amarrado, pesado pra andar e eu piso muito a têmperatura sobe, o que pode ser?
@@topdelinhamecanica2310 tem como fala o endereço de vcs ai
RESUMINDO SE VOCES TIVESSE TIRADO A CAPA TERIA VISTO QUE ESTAVA FORA DO PONTO,POREM COMO VOCES UTILIZARAO A MÁQUINA JUSTIFICOU O PORQUE COBRAR PARA DIZER AO "CLIENTE TROUXA" QUE ALEM DO FORA DO PONTO,RETENTOR,ETC???E PRECISO PAGAR OS SEUS 2 SEGURANCAS QUE ATE PARECE MUDO.
Bom dia alguém aí pra me ajudar, foi feito motor do meu Vectra elite ano 06 2.4 16vl Flex mecânico mandou retificar o virabriquim e agora rodei menos de 1.200km começou um vazamento de óleo pelo Mancal daí levei pra ele resolver esse vazamento falou q tem q trocar o virabriquim e agora oque eu faço pago o virabriquim ou ele tem q me dar o carro com o motor funcionando 100%
vanderlei gomes de lima vende essa carniça, tive um e vivia. Vazando
@@tiago7108 resposta padrao Brasil..o cara querendo resolver o problema e ver seus direitos e vem uma carniça dela dizendo pro cara passar o problema pra outra pessoa...podia vender esse carro com problemas pra um parente seu idiota..
Só não gostei da correria dentada tem duas outras marcas que são melhores que essa
GM fraco, 2.4 flex so 150 cv, tive um Honda 2.4, gasolina 201 cv
Vídeo todo editado pww, faz favor
Na moral o mecanico que coloca esse carro fora de ponto tem q se morrer, eu ja pus com 2 chaves de venda e nem sou profissional da graxa.....
Não tem e ética
o mecânico que fez esse serviço o nome da oficina dele é zé ruela.
Eu preciso do seu contato