Einfahrt Gartenweg mit Splitt
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- Опубликовано: 28 июл 2024
- Rasenwalze amzn.to/3JCVVhI *
Splittabzieher amzn.to/46Eunm * Original in Edelstahl
Splittabzieher amzn.to/3PzgbVq * Günstigere alternative
Die Vorteile einer Einfahrt mit Splitt sind:
Splitt eignet sich gut für Einfahrts und Wegbeläge, da er wegen seiner kantigen, sich verkeilenden Körner eine dichtere, festere Oberfläche bildet
-Splitt hat kantige Körner, die eine stabilere Verdichtung ermöglichen
-Splitt ist kostengünstiger als andere Materialien
-Splitt ist einfach selbst aufzubringen
-Splitt ist in verschiedenen Optiken erhältlich
-Splitt ist pflegeleicht und langlebig
unser Werkzeug:
Pflasterhammer: amzn.to/3szJ3Rh *
Richtschnur: amzn.to/3wcMO0W *
Die richtigen Arbeitsgeräte machen den Unterschied! Ich verwende diese:
Richtschnur: amzn.to/3wcMO0W *
Schnurnägel: amzn.to/3Meb08J *
Pflasterhammer: amzn.to/3szJ3Rh *
Bauwinkel: amzn.to/3PlHMa3 *
Fäustel: amzn.to/3PiQqpP *
Plattenheber: amzn.to/3MdR2uU *
Maßband: amzn.to/3sAz1PI *
Richteisen: amzn.to/39iMOUg *
Pflasterzieher: amzn.to/3l8rUKj *
Handstampfer: amzn.to/3l8rUKj ** Alle mit * gekennzeichneten Links sind Affiliate Links. Mit einem Kauf über den Link bekomme ich eine Provision, Ihr müsst deswegen jedoch nicht mehr dafür bezahlen.Hast du Fragen oder Anregungen? Zögere nicht, mich per Mail, in den Kommentaren, per Facebook oder Instagram zu kontaktieren (hier unter "Bauservice Sperlich" zu finden). ABONNIEREN und Daumen hoch nicht vergessen! DANKE für deine Unterstützung! 
Хобби
Herzlichen Dank für euren Einsatz bei uns Martin. Das Eis hast du ja angeboten bekommen :D
Ja, ich habe auch ein Eis bekommen. Von einer lieben kleinen Omi. 👍
Solche offenen Flächen sieht man immer selten, heutzutage muss ja immer alles superdicht versiegelt sein ;)
So ein Holzbohlen am Bagger kommt mir bekannt vor - beim Abziehen von Rasenflächen hatte ich das auch so gemacht.
Bei dem selbstgebauten Abzieher könnt ihr ja im ersten Schritt einfach Löcher bohren und über Schrauben/Muttern die Holzbohlen befestigen. Geht schnell und man ist flexibel.
Komplett aus Metall bauen ist natürlich noch besser. Wobei man da dann am besten noch etwas basteln sollte, um die Breite einzustellen. Jede Einfahrt ist ja anders.
Schnellwechselaufnahme an einen HEB Träger (z.B an aus dem Abbruch) anschweißen.
Funktioniert wunderbar zum Abziehen aller Materialien und je nach Trägerdimension auch vom Minibagger bis zum 6 Tonner.
Hallo bin neu auf deinem Kanal. Habe schon einige Videos gesehen und konnte einiges mitnehmen . Obwohl ich gelernter Straßenbauer bin. Man lernt nie aus. Ist einfach so
Danke ‼️
Wenn du Tipps hast schreib sie gerne in die Kommentare.
was mich ja mal ineterssieren würde wäre eine wassergebundene Wegedecke wie man sie oft in Parks und ähnlichem hat. Ansonsten ist Dein Video wie immer TOP !!!
Ich ziehe auch mit Bagger oder radlader ab, da steht einer links und rechts auf dem Balken und es nutzt ja auch nichts wenn mann über den vorhandenen kanten einfach nur rueberzieht wegen Verdichtung, also 2cm höher, das heißt links und rechts vl paar Bretter runter und da rueberziehen, ansonsten einen vernünftigen Hobel kaufen, übrigens ein sattel würde da besserreinkommen als wie dreiachser mit hänger LG stephan
Nope,SZM ist unflexibler, auch wenn es ein kurzer ist
Gutes Video bin auch im Tief - Straßenbau aber in Österreich sehe mir immer gerne an wie ihr das so macht warum ein Rasenrakel kenn das Werkzeug so gar nicht
Die Idee ist super, auch für den Pflasterunterbau. Der Bagger sollte halt am besten schon auf Schienen fahren, damit die Unebenheiten von hinten nicht übertragen werden.
Schönes Video und tolle Tipps 👍🏻
Dankeschön 😊
Macht das Sinn auf einem Parkplatz statt zu pflastern? Sicher weniger Arbeit ... Aber wann muss man es wiederholen?
Also ich muss sagen, das wäre mir zu doof.
Dann eben gepflastert oder betoniert.
Aber der Split wird in der Kurve auch immer wieder weggedrückt...
weißt halt nicht, was mit dem Kunden vereinbart wurde bzw. dieser bereit war zu bezahlen bzw. bereit ist, im Laufe der Zeit die notwendigen Nachbesserungen selbst vorzunehmen
Wieder einmal ein gut erklärtes Video und auf aussagekräftige Bilder beschränkt, nicht Alles gefilmt. Ich hätte möchte in naher Zukunft meine Einfahrt mit Rasengittersteinen erneuern und bin mir noch nicht sicher wie ich die Hohlräume fülle! Mit Kies oder Split bzw. Schotter möchte ich nicht weil das Material dann immer umherfliegt. Eine volle Begrünung wächst mir zu sehr zu. Habt ihr schon mal ein Video zu einer befestigten Feuerwehrzufahrt oder zu einer Einfahrt mit Magerrasen gemacht bzw. vielleicht sogar zu einer Befestigung mit Rasengitter und der dazugehörigen Verfüllung? Würde mich freuen und mir sehr weiterhelfen!
Darf ich dir eine fläche zusenden die eine verdichtung auf einem pferdehof benötigt - pferdedungplatte und flüssigkeit davor was mache ich ?
WIE IMMER TOP ARBEIT
Zwei Maschinen mit dozerblade und ein lader, jede dieser Maschinen hätte den Job alleine besser machen können, denn sie kommen mit einem prima Abzieher Serie. Der Trick ist ihn benutzen zu können.
Das Problem ist, die perfekte Straße kann auf ihre Art und Weise nicht gebaut werden.
Sie müssen die Straße etwa einen Viertel bis halben Zentimeter höher als nach dem kompaktieren gewünscht bauen - und kompaktieren.
Im finalen Schritt muss die machine mit dem dozer blade die Straße auf der gewünschten höhe abschneiden. Dies muss in einem durchlauf passieren und absolut perfekt sein. Das Ergebnis wäre eine spiegelglatte Straße mit perfekten mix und kompaktion.
Die Tatsache das ihre Straße Pfützen aus grobkörnigeren Steinen aufweist, zeigt dass dies nicht der Fall ist.
In einem Bagger wäre dies ein Kinderspiel sollte man den langen Arm benutzen und den Löffel weit vor sich gestreckt auf dem Boden gleiten lassen, um der machine die nötige Stabilität zu verleihen.
Allerdings wäre es einfacher einen kompaktlader zu beherrschen. In beiden Maschinen hätte ich es nach den oben genannten Vorgaben ohne Probleme geschafft.
Außerdem bin ich fest davon überzeugt, dass die Unterschicht kompaktiert werden muss, und obendrein ebenso perfekt glatt sein sollte wie die Oberschicht!
Nur dadurch kann gewährleistet werden, dass die Oberschicht mit der Zeit gleichmäßig sinkt, und sich nicht der Form der Unterschicht anpasst.
Dadurch hält die Straße deutlich länger.
Sie haben recht dass die Unterschicht nicht glatt sein sollte aus Gründen die sie genannt haben, allerdings gibt es eine Lösung.
Wenn sie die lader Schaufel oder das dozerblade in rückwärts benutzen mit leichten druck, nach dem die Unterschicht kompaktiert wurde - werden sie alle Steine an der Oberfläche aufwirbeln und sie haben eine perfekte Schicht an der sich die Oberschicht anbinden kann.
Außerdem, ein Problem mit der ganzen Sache - keine neigung der Straße um Wasser abzuführen.
Ich denke die Mitte sollte etwas höher liegen als die Seiten, und das ist das Problem mit dem langen Holzbrett.
Sehen sie, die Stellen wo sie Ansammlungen an grobkörnigeren Steinen sehen, oder die Stellen wo sie keinen Staub zwischen den Steinen sehen - da wird sich das Wasser sammeln, denn es sind die am niedrigsten liegenden Stellen -
So wie ich das mache, gibt es solche Stellen nicht.
Und ein Rechen oder holzbrett kann das leider nicht. Nur die Maschine kann das so wie der Ingenieur sie schuf.
Was ein Käse und dafür habt ihr noch ne Rechnung geschrieben?
Ich mag deine Videos eigentlich wirklich sehr! Aber mit diesem hier tust du dir keinen Gefallen.
Das Planieren mit dem Bagger wirkt alles andere als professionell. Von der Berg und Talfahrt mal abgesehen. Und es passt am Ende auch nicht zu dem was du sagst. Ihr planiert/zieht überall auf höhe der Einfassungen ab, selbst mit der Hand. Ihr zeigt das sogar explizit. Aber du sagst es ist wichtig 1-2cm über der Kante zu bleiben. Wie soll das funktionieren nach dem Rütteln?
Am Anfang des Videos nennst du genau das Problem, was bei solchen Aufbauten mit Splitt passiert, gerade in Kurvenbereichen. Und dann baut ihr es genauso wieder?! Die Fläche wird nach kurzer Zeit genauso ausschauen wie vorher. Vor allem vor den Garagen, wenn im Stand gelenkt wird.
Im Grunde ist das hier eine Art "wassergebundene Wegedecke". Aber auch nur eine Art, da der Aufbau dafür nicht richtig ist. Aber eine WaGeWeDe in so einer Zufahrt zu machen, ist alles, aber sicher nicht sinnvoll. Für begangene Wege (zB in Parks) ist sowas super mit dem richtigen Aufbau. Aber doch nicht für befahrene Flächen, vor allem für Garagenzufahrten wo gelenkt wird wie verrückt.
Also es tut mir wirklich leid, aber ich kann dem Video kaum etwas Gutes abgewinnen.
Und so ein Spielkram wird noch bezahlt…
Sorry wenn jemand der Profi ist , eine Bohle mit Schraubzwingen an einen Bagger montiert, den würde ich ganz bestimmt nicht beauftragen. Mag toll für euch sein, eure Erfindung. Aber wenn du genau auf das Video siehst, biegt sich die Bohle beim abziehen durch.