FLARIS LAR1 V/STOL MACH 0.72 takeoff
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- FLARIS LAR 1 JET TAKE OFF, FLIGHT AND LANDING - MOVIE PREMIERE
🎬 This video shows the flight preparation, take-off, and flight of the world's fastest single-engine business jet, Flaris Lar 1, including views from the cabin and the landing.
🎥 See what it's like to fly this revolutionary aircraft and take off from a short airport runway.
👉 You are welcome to also watch our other videos.
✈️ FLARIS LAR1 jet sets new standards for flexible, ultra-fast, economical and environmentally-friendly flight profiles. It will allow for a more efficient use of thousands of small airports, grass airstrips and aviation clubs. LAR1 is designed to reach a cruising speed of Mach 0.72 at FL310, TAS = 430kn (800 km/h). The expected range of the aircraft is over 1900 Nm (3500km).
FLARIS LAR 1 is the world’s most economical business jet, which belongs to a new category of High Speed Personal Jets (HPJ).
This jet is a single-engine jet with a light-weight composite structure. It belongs to a new category of small business jets, which are ideal for those who need to travel quickly for business or leisure. It combines opposing characteristics: the ease of flying, which is typical for ultralight planes, and performance typical of jets: speed and range. The worldwide innovative solutions implemented in the plane structure are protected by 8 patents obtained by the Metal-Master company, which manufactured this innovative aircraft.
The project is co-financed from the funds of the European Union
✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
🎬 W tym filmie pokazujemy przygotowanie do startu, start, lot najszybszego jednosilnikowego odrzutowca dyspozycyjnego na świecie Flaris Lar 1 wraz z widokami z kabiny oraz lądowanie.
🎥 Zobaczcie jak wygląda latanie tym rewolucyjnym samolotem i start z krótkiego lotniska.
👉 Zapraszamy także do obejrzenia innych naszych filmów.
✈️ Samolot FLARIS LAR1 wyznacza nowe standardy elastycznych, ultra szybkich, ekonomicznych i ekologicznych profili lotu. Umożliwia bardziej efektywne wykorzystanie tysięcy krótkich lotnisk, pasów trawiastych i aeroklubów. Docelowo LAR1 ma osiągać prędkość przelotową 0,72 mach na poziomie FL310, TAS= 430kts (800 km/h). Projektowy zasięg samolotu wynosi ponad 1900 Nm (3500km).
FLARIS LAR 1 jest najbardziej ekonomicznym na świecie i najmniejszym dyspozycyjnym samolotem pasażerskim, który tworzy nową klasę High Speed Presonal Jet (HPJ). To jednosilnikowy samolot odrzutowy o kompozytowej konstrukcji. Tworzy nową kategorię małych odrzutowców dyspozycyjnych, idealnych o szybkiego przemieszczania się w dowolnym celu. Łączy przeciwstawne cechy: łatwość pilotażu właściwą samolotom ultralekkim z osiągami odrzutowca: prędkością i zasięgiem. Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej.
Cudo!!!!!
Gratulacje! Od lat przyglądam się Waszemu projektowi i mocno kibicuję, bo samolot od producenta, który jest po sąsiedzku ułatwiłby życie i obsługi. Jeśli kiedyś będą loty demo dla potencjalnych klientów, to dajcie znać. Zawsze też zapraszamy na EPZB... z Przylepu ledwie zdążycie podwozie schować ;)
@@FlightGearPL kmm..m..m..m...k....m ....m . ....................................................m.mommmnmmnmm.mmmmm..mmmmmmmmmmmmmmmmmmm.m.mmmmm.nmmkmmmmm.mmkmkmkmmmm.mmmmmmmmomm.mmmmmmm.mlmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm.mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmommmkmmmm.m m
czy ten samolot trafi w końcu do produkcji? kiedy wreszcie będzie można go już kupić?
Nie starczy ci kieszonkowego nawet na plastikowy. Lekcje odrobione? Internetowy miliarderze??
You've set a personal goal in life. I now need the occupation which requires me to purchase this beauty.
Beauty is in the eye of the beholder - i think it's an amazing looking jet. Very beautiful. When i've first seen the project years ago i thought it was vapourware. I'm glad you have proven me wrong.
How is the flight test going? When will the first jets be sold? When is the certification planned?
certification take 3-4 years
@@maurycyzych3129 the First flight was in 2019
Build it so we can buy it, thanks
any news guys?
Nigdy nie myślałem że Polska zbuduję coś tak. . .pięknego. Szkoda że mieszkam daleko bo bym z chęcią obejrzał z daleka nawet.
Będzie na pewno okazja. A póki co zapraszamy do obejrzenia pełnej wersji filmu, który został opublikowany przed chwilą - powyżej)
@@FlarisLar Świetne ujęcia i malowanie samolotu. Doskonały film promocyjny! Gratulacje :)
Mamy naprawdę zdolnych specjalistów i ludzi z pasją w kraju tylko trzeba stworzyć im odpowiednie warunki do rozwoju a nie podkładać belki pod nogi. Urząd lotnictwa i ministerstwo infrastruktury i transportu powinny uprościć przepisy certyfikatcyjne oraz sprawić by całe procedury związane z produkcją, testami i certyfikacją sprzętu latającego były krótsze i tańsze. Wtedy dopiero zapewnimy sobie szybki rozwój technologiczny w Polsce.
Co się dzieje??? Mam nadzieję, że nie zarzucili Państwo projektu. Proszę o nowe informacje, bardzo chciałbym zobaczyć Wasz samolot w salonie w Gliwicach.
Very nice! Well done!
Prawie dron. Teraz tylko współpraca z WB i kontrakt od MON. I mamy Polskiego Reapera.
Ten dron byłby dużo szybszy od Reapera. Bardzo ciekawa konstrukcja zarówno dla cywila jak i dla wojska
@@januszpolski4228Tu jest potencjał na na drona bojowego, rakietodrona dalekiego zasięgu. Turcy klepią już Anka-3. Rządzik polski jak zwykle, widzi tylko szczypawki i prywatki. Jakby ktoś odgórnie dbał o szklany sufit dla Polski non-stop !!! Czy tylko ja to widzę?
Wreszcie się udało.Gratulacje!!
При таком размахе качество 18. ЭТО серьезно? Это подтверждено летными испытаниями?
I F'ing ❤ it!!!
I've always been a sucker for TurboProps but this baby is freaking adorable!
How long runway does it need to take off and land, and what is/will the estimated price for one?
(Need to know if it's enough for me to win the Viking Lotto or if I have to take the next big prize in the Euro Lotto!)
If you like props then check out the EM-11 Orka.
Mam nadzieję, że projekt nie jest zarzucony? Dlaczego nie ma nowych informacji? Od 6 lat składam kasę na flarisa.
Gdybym był bogaty to bym sobie to kupił. Super sprawa :D
Taki troche osobowy He 162. Salamander. Fajny . Trzymam kciuki
Zaloze sie o ostatnie portki ze ci nasi politycy i soecjalisci spiepszą to arcydzieło..tak jak zepsuli juz tyle polskich fantastycznych rzeczy. stary jestem .pamietam jak w instytucie motoryzacyjnym na Woli skonstruowane auto kilka razy lepsze od Porsche i kilka razy tansze. I skonczylo sue na prototypie! A było juz kilka samolotow,szybowcow,aut,motocykli itd. I ci z tego ? Polscy tfuuuu geniusze ekonomiczni potrafia zepsuc WSZYSTKO!!Pamietacie polskiego naukowca który wolal w poznanskim swinie hodować niz walczyc z tymi idiotami..
Poezja chciałbym polatać
Gratuluję i dziękuję Wam, uporu, realizacji i marzeń by zrobić projekt do końca. Kibicuję Wam od kilku dobrych lat. Jesteście jak Elon Musk.
Fajnie byłoby przerobić go na wojskowego drona.
W stylu globalhawka.
Szok. Pięknie
552 mph 😵 that’s insane
Gratulacje 🤝👑🇵🇱🥳🌏👏
Pięknie lata.
Please let me fly it !!!!
And me too!
Is the pitot spear permanent or just for testing?
Just for testing
A kiedy seryjna produkcja?
gratulacje
Pięknie lata, gratulacje.
Dokładnie tak! Oby jak najszybciej wszedł do produkcji seryjnej!
I want one!
Przerobić to na drony dla wojska, będą jednymi z najlepszych.
Beautiful Polish made very light jet! Good luck Flaris!
kiedy zacznie się sprzedawać?
Very cool
新中国联邦发来贺电！
Dwa lata bez żadnego filmu? Na pewno olanie RUclips podniesie popyt na produkt?
No i co się z tym projektem dzieje? Tyle czadu a nadal niestety cisza
Not very revolutionary when your airplane is pretty much an 80 year old HE-162 with a couple of improvements.
You clearly have no idea what you're talking about ;)
@@Boogie3D He's just kidding. You can laugh at how slowly reality is changing, but Flaris is a truly revolutionary change!
@@jaromaz I don't laugh it is actually pretty sad. Our ancestors probably thought we would have flying cars for the general public by 2020. Yet here we are, with an 80 year-old HE-162 on steroids for the rich to enjoy.
@@EdMalek then do something about it. Stop complaining, start doing.
@@EdMalek we have flying cars, they're called helicopters. i know, u probably mean busy traffic flying heli's, well, the downdraft would negate the advantage of it flying and we are back to the limits of a horizontal plane. Oh and USA doesnt even have universal healthare, so....
Porażki ciąg dalszy. Dużo kosztowały te folie na samolocie?