Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Depasiri #3: Alegeti "campionul"
HTML-код
- Опубликовано: 17 май 2012
- Depasiri, episodul cu nr. 3. De aceasta data, o compilatie a unor manevre cu adevarat periculoase, executate la limita in localitate sau pe DN/E, foarte aproape de un posibil accident.
Realizat pentru www.trafictube.ro
Conduc in fiecare zi intre 100km si 500km. Am condus in multe tari Europene si am am ajuns la concluzia ca soferii romani sint cei mai necivilizat. Nu numai ca nu respecta legile de circulatie dar nici nu stiu sa conduca. Apropo Austria, locuiesc aici de 25 de ani si sint bucuros sa am de aface in general ,cu oameni care desi au masini bune si TARI respecta regulile circulatiei. Este vorba de mentalitate ,nimic mai mult.
Multe lucruri pleaca de la mentalitate, ca sa nu exagerez sa spun ca totul pleaca de-acolo :)) In plus, in circulatia rutiera conteza si cunostintele de legislatie in domeniu si dorinta de a respecta regulile. Nu poti respecta niste reguli daca nu le cunosti sau ... nu vrei sa le respecti.
Poate n-as zice neaparat cei mai necivilizati, dar oricum destul de indisciplinati, unii cu prea mult tupeu si durere-n cot fata de ceilalti de pe drum, multe idei preconcepute legate de marca si puterea masinii s.a.
P.S. Austria, frumoasa tara, cu statiuni de schi reprezentative :)) Cateva imagini se regasesc si in clipurile de pe acest canal, de exemplu:
ruclips.net/video/j7QPo9IUIJI/видео.html
ruclips.net/video/4S3sd3pnSWY/видео.html
ruclips.net/video/pfaS7Sww7CE/видео.html
si in diverse compilatii.
Nicolae Predescu 1
Totul pleaca de la frica de amenzi. Aia nu circula asa civilizat, ca asa s-au nascut, ci pentru ca stiu bine, ca daca nu o fac, vine amenda. Si nu conteaza ca esti senator, deputat, sau manelist cu bmw, legea este pentru toti, si mai stiu, ca daca incerci sa-i mituiesti iti fac cadou o pereche meseriasa de bratari din otel inoxidabil. Asta-i problema. Si ca democratia nu-i pentru toti (pentru noi nu e).
Thumb up! :)
"campionul" este acela care aduna cele mai multe flori pe el :))
Am explicat de mai multe ori ce s-a intamplat in cazul acelei depasiri. Te rog citeste comentariile respective pentru a nu ma repeta ... prea des :)
Tot spre drumul de Cluj eu am patit-o cu o ambulanta de Cluj,intr-o curba a taiat-o,si s-a bagat pe banda mea,la care eu eram gata sa intru in parapet. Cine s-ar fi gandit ca nu are loc:| A luat curba de parca era cu TIR-ul. Aveti mare mare grija. Mai bine incet,decat sa ajungem intre 4 scanduri. Numai bine,si Sarbatori fericite!
Confiscarea masinii pentru astfel de 'vitejii'
La acest clip, fiecare e liber sa aiba propriile preferinte :))
Niste inconstienti...dupa 6 luni de permis ii vedem la stiri la ora 19 si pe prieteni lor care spun (A fost un om cuminte linistit)
Ma bucur sa aud asta. Este scopul principal al acestor filmari. Ca cat vor mai multi care nu procedeaza asa, cu atat va creste siguranta in trafic pentru ceilalti. Perfect nu va fi niciodata, dar deocamdata mai avem mult de lucru. Drumuri bune, fara incidente!
Un An nou cat mai bun, multa sanatate si numai urari de bine!
Merci pentru feedback. Nu intotdeauna sunt asa de multe :) Am dorit sa realizam o analiza a acestor manevre si sa pun in evidenta gradul ridicat de risc pe care-l implica. Drumuri bune!
Ce e asa wow ? din astea vad in fiecare zi ! ;)
Nu esti singurul. Si altii vedem acelasi lucru, iar asta spune multe despre gradul de siguranta de pe drumurile noastre. Preferabil ar fi invers, sa vedem cat mai rar asa ceva.
Este in continuare "preferatul" meu din acest clip :)
Cu placere si mult succes!
Da, e si preferatul meu. L-as plasa pe locul intai in topul soferilor inconstienti din acest clip, pe care nu mi-ar placea sa-i intalnesc pe drum, pe sensul meu de mers. Nu zic ca nu mai gresesc si eu, dar sunt neinteresante in general un galben piscat, o parcare mai oblica, o neincadrare corecta din 1000, o oprire la mai putin de 25 de m de coltul intersectiei etc. Drumuri frumoase si atentie la ce se intampla pe drum!
Ma alatur acestui apel facut catre soferii actuali precum si catre cei in devenire. Conduceti cu atentie si incercati sa respectati regulile pentru a ajunge intregi acasa!
Foarte adevarat. Pana la urma conteaza cel mai mult sa ajungi intreg la destinatie, decat sa-ti fortezi norocul cu niste depasiri aiurea. Legat de transportul nisipului, pietrisului etc. basculantele sunt dotate cu prelata insa unii soferi (poate de lene), "mai uita" sa o foloseasca. Vezi in acest sens clipul "Sunetul placut al nisipului pe parbriz" cod CAwmxUq7eoI.
Si nu orice fel de accidente. Cele cauzate de depasirile iresponsabile pot avea consecinte tragice, care sa se extinda si asupra unor nevinovati. Drumuri bune si atentie la "campioni"!
Sa stii ca sunt soferi si din pacate pentru noi, nu sunt singurii care circula asa :((
Strada Buna Ziua, inepuizabila sursa de subiecte din trafic :))
Mersi mult.Sa fi iubit.
Merci si drumuri bune fara incidente!
Atunci se explica aceste cunostinte :) Drumuri bune!
Cel mai tare clip !
E ceva mai vechi (2012), dar inca se tine bine in top :)
Nu prea poti sta tu departe de ei, ca vor ei sa stea mai aproape de tine :)) Lasand gluma la o parte, intalnesti destule situatii ca astea pe drumurile noastre. Prea multe :(
Da, o depasire periculoasa reprezinta primul pas facut spre un accident. Nu e neaparat nevoie sa se produca, dar cresc sansele aparitiei acestuia. Spun asta pentru ca in multe situatii, unul dintre soferi (cel de pe sensul opus, cel depasit sau mai rar depasitorul) incearca sa evite sa se ajunga acolo. Cand nu se mai poate face nimic, atunci situatia devine critica si se produce evenimentul.
Din pacate, pe unii ii intalnim pe drumuri alaturi de noi. Daca vrei sa ajungi acasa viu si cu masina intreaga, e bine sa te feresti de ei. Drumuri bune fara evenimente!
Politia nu poate fi peste tot, in acelasi timp. Scopul acestor filmari nu este de a penaliza pe cineva, ci de a vedea cum nu trebuie procedat pe drum si de a estima la rece pericolele unor asemenea manevre.
In cazuri mai deosebite: accidente cu victime, conflicte soldate cu violenta, incidente de trafic cu declaratii contradictorii ale martorilor etc., daca instanta de judecata le accepta, pot fi utilizate ca probe pentru stabilirea adevarului. Drumuri bune, fara probleme!
Merci, masurile trebuie sa le ia cei abilitati prin lege sa o faca. Noi putem doar prezenta niste situatii, sa le comentam, sa invatam ceva din ele, dar deocamdata mai mult nu se poate face. An Nou fericit, sanatate si drumuri frumoase, fara evenimente!
Da, ai dreptate, ma refer la faptul ca multi dupa depasire franeaza si nu iti lasa loc sa revii.
MAIMUTE LA VOLAN DAR ASA ESTE ROMANICA ORICE LEGUMA SE CREDE ZMEU SI DACA ASTEPTI IN COLOANA NU DA BINE PENTRU EGO..UL TAU DE PRIMATA LIPSITA DE ADUCATIE SI RESPECT
Din pacate, intalnim pe drumuri si acest gen de conducatori auto (nu soferi). Va mai dura o vreme pana vor invata sa respecte macar regulile de minima siguranta in circulatie, astfel incat sa nu fie un pericol pentru ceilalti.
Sunt de acord cu tine DAR si lipsa de autostrazi in Romania creeaza astfel de situatii!
andreescumihai Intr-un fel da. Insa si cand vor exista mai multi km de autostrazi, va aparea o alta problema: oamenii sa invete sa circule corect pe ele. Vezi te rog in acest sens:
www.trafictube.ro/14-meritam-avem-autostrazi/
sau articolul de aici:
razvanbb.ro/2014/08/nu-meritam-sa-avem-autostrazi-in-romania.html#axzz3Aa8C5fvB
gechyt ai dreptate!
Sunt anumite momente in care circul mai mult din diverse motive profesionale si personale, nu numai in tara :) Se intampla uneori, mai des din pacate la noi, mai rar dincolo, sa asisti si la astfel de faze :(
Conduc de mult timp si-am circulat in cam toata Europa, cu exceptia catorva tari. Austria nu face parte dintre acestea :) Am facut cateva filmari pe DN si autostrada, postate pe acest canal si pe trafictube. Mi-au placut drumurile, disciplina in trafic in general, viteza legala respectata in localitati si in afara (eh, pe autostrada unii mai alearga, insa nu excesiv) si-am incercat sa nu ies in "evidenta" cu nr. de RO :)) Multumesc si eu pentru vizionari si sper ca vei urmari si alte clipuri.
Unii dintre acestia sunt partenerii nostri de drum. Atentie langa cine circuli sau cine vine din sensul opus!
Tu faci cum doresti, esti responsabil de modul in care conduci. Eu spun ca ar trebui sa circulam ceva mai civilizat si mai in siguranta, d.p.d.v. al manevrelor facute pe drum si in special ma refer la depasire. Aceasta este infrastructura actuala, cu binele si raul ei si nici tu, nici eu nu suntem direct responsabili de ea. Dar circulam zilnic si daca tii la viata ta si a pasagerilor din masina atunci eviti astfel de manevre care pot duce la tragedii. Important e sa ajungi intreg la destinatie.
Multumesc pentru gandurile bune. Nu sunt singurul, alte cateva sute de persoane din tara si din strainatate fac acelasi lucru si posteaza zilnic pe site-ul principal trafictube.ro si/sau pe canalele proprii YT si Vimeo tot felul de nereguli din trafic. Fiecare doreste sa ajunga cu bine acasa, nu sa ajunga sa plateasca oalele sparte din vina unor inconstienti care au ajuns sa se afle la volan din greseala. Drumuri bune, fara probleme!
In prezent imaginile nu pot fi folosite pentru sanctionarea directa a celor care comit nereguli in trafic (e.g. trecere pe rosu, depasire pe linia continua sau trecerea de pietoni, neacordare de prioritate, stationari aiurea etc.) Insa, in anumite cazuri mai deosebite: accident cu victime, accident in care declaratiile martorilor sunt contradictorii sau similare, daca sunt acceptate in instanta, pot duce la stabilirea gradului de vinovatie a celor implicati in eveniment. Drumuri bune!
Merci. O sa-l iau si eu, evident, cu licenta :)
Ai dreptate, chiar am mers pe acel drum de cateva ori... dar esenta ramane, era vizibilitate, camioanele deja mergeau mai pe dreapta iar 3 masini in paralel incap linistit :) drum uscat si sigur in continuare :)
Da, a fost o depasire care se poate numi aproape criminala: in varf de rampa, fara vizibilitate, in zona interzisa prin indicator si marcaj continuu. Cel de pe sensul nostru a franat puternic sa-l lase pe dobitoc sa se replieze. O situatie care n-ar trebui sa apara niciodata si pentru care 30 de zile pe bara este prea putin. Combinatia asta intre un teribilist in cautarea adrenalinei si un BMW puternic nu e cea mai potrivita.
De acord, este si "preferatul" meu :))
Merci, la fel!
Asta este situatia deocamdata aici in RO, pana vom avea niste autostrazi decente. Cine se grabeste, sa o faca cu cap si foarta multa atentie, acolo unde/cand se poate. Pentru ca din atata "graba", s-ar putea sa nu mai ajunga acasa intreg, ci sa fie adus intre patru scanduri. Atunci degeaba s-a grabit in acele cateva secunde fatale, a riscat si-a pierdut. Mai rau, poate mai omoara si pe altii, care n-au nicio vina.
Subscriu acestor idei, sunt foarte adevarate. Accidentele de obicei apar ca urmare a unei inlantuiri de factori, nu au doar o singura cauza. Drumuri bune, fara incidente!
Benzile de circulatie au o latime normala pentru un astfel de drum. Nu confunda banda de circulatie cu acostamentul, care nu este destinat rularii. Manevra de la 0:51 se numeste triplare din fata si pentru asta iti poti pierde permisul.
Da, cam asa este. O mentiune: acea banda este banda de acostament si nu de urgenta. Banda de urgenta apare doar pe autostrazi, iar acesta este un DN/E :)))
+florin pricope In mod direct nu. In cazuri mai deosebite insa: accidente mai grave sau mai putin grave (tamponari), road rage, amenintari etc. pot fi luate in considerare de catre Politie sau instanta de judecata pentru a se stabili adevarul privitor la evenimentele in discutie, a identifica vinovatii si a stabili sanctiunile care se impun.
gechyt
Avem si autostrazi, chiar daca deocamdata sunt destul de firave. Insa si in alte tari care au reteaua de autostrazi mult mai dezvoltata, modul de a circula pe DN/E-uri este diferit si asta nu numai din cauza ca o parte din trafic e deviata pe autostrazi. Deocamdata trebuie sa ne adaptam infrastructurii existente, iar in caz de accident din cauza unei depasiri aiurea, in general nu se poate da vina pe drum. Omul care este la volan raspunde pentru actiunile sale.
E adevarat. Insa la fel de bine poti sa sari peste replay, daca te deranjeaza. Am considerat ca unele faze trebuie evidentiate mai bine ca sa se observe unde, cum si cand se produce greseala. Drumuri bune, fara incidente!
Cu placere :)
Atunci a fost o situatie apreciata ca periculoasa si am preferat sa-l evit, intrand pe acostament. In mod uzual, nu folosesc acostamentul chiar daca primesc flash-uri sau claxoane, de aceea am fost uneori depasit pe dreapta de "fluidizatori" (vezi te rog si alte clipuri cu acest subiect). Drumuri bune si feriti-va atunci cand e necesar!
Cu "bai", "nea` caisa" si alte apelative de acest gen fii amabil si adreseaza-te celor de varsta ta sau celor din cercul in care te invarti. Daca te plictisesti, poti viziona altceva mai potrivit cu gusturile si ideile tale.
Reluarile acestea au scopul de a evidentia atat manevra in sine cat si gradul ridicat de periculozitate al depasirilor facute aiurea. Sper ca macar unii dintre cei care procedeaza la fel, vazand aceste imagini, sa renunte la astfel de manevre riscante.
Pare putin curios, dar au dreptate. Se poate depasi un alt vehicul, daca nu se paraseste sensul de mers. De exemplu, se poate depasi o bicicleta sau o motocicleta daca exista suficient spatiu sa treci pe langa ele, insa ramanand pe banda de circulatie (ma refer la un drum cu doua sensuri si cate o banda pe sens).
Marcajul continuu interzice incalcarea lui, nu depasirea ca si manevra. Daca insa pentru a depasi trebuie sa treci peste linia continua, atunci depasirea este interzisa.
Felicitari pentru clip , ar trebui sa vedem si niste masuri !!!
Esti liber sa alegi ce doresti :) Ar fi preferabil sa nu avem de unde alege asa ceva, decat sa ne hotaram mai greu pentru un "campion".
In primul rand, drumul respectiv (E576) in acea portiune are o singura banda de circulatie pe sens si un acostament consolidat care nu este destinat rularii, el servind in principal pentru stationare in caz de urgenta. Spunandu-ti asta, vei recunoaste usor o situatie de triplare din fata, in care iti pierzi permisul pe 30 de zile pentru nerespectarea regulilor privind depasirea. Mersi de sfat, sunt de mult timp la volan si-am avut destule ocazii sa feresc prosti din astia pana acum.
Da, corect, timpul depinde mult de traficul de moment de pe orice drum. Nu, n-am folosit statie CB, dar daca se vor interzice in viitor detectoarele de radar, acesta va ramane una dintre alternativele care te poate scapa de-o amenda din "panda" (imi displace sa-i vad pe politisti pititi cine stie pe unde, doar-doar sa-ti arda o amenda).
respectatzi regulile daca sunteti in trafic... spre binele vostru...
Multumim politiei rutiere boschetare pentru care singurul pacat este depasirea limitei de vitieza, si a emisiunilor de stiri care au concluzionat ca e clar ca doar din cauza vitezei mori, a da si era sa uit tuturor ministrilor transporturilor care au instrumentat construirea atator kilometrii de autostrada, sau a drumurilor pe 2 benzi cu sens unic. Frumoase filmari cu efectele lipsei infrastructurii si a amortelii politiei rutiere
Multumesc frumos si speri sa le urmaresti si in continuare :)
Cred ca si mai tare ar fi sa vada live evenimentele pe sosea. Welcome to RO where overtaking is a way of living!
Despre depasiri, de acord. Legat de plictiseala, nu fi atat de sigur!
Merci, super soprano era :)
Ce editor ai folosit?
Politia nu poate fi chiar peste tot, intotdeauna. Insa nu este o solutie pentru traficul de la noi nici sa stea pititi cu radarul prin boscheti, mascati prin parcari sau in masini nemarcate. Trebuie sa fie mult mai prezenta pe strazi in orase, pe drumuri nationale / autostrazi pentru a impune legea. Simpla prezenta descurajeaza din start pe multi soferi sa mai faca prostii pe drum. Cineva spunea pe TT: "Nu exista natiuni civilizate, exista numai natiuni amendate". Si are dreptate, in mare parte.
Este o mica statie radio personala (comunicatie bidirectionala) in banda de aprox. 27 MHz penru comunicatii pe distante scurte intre soferi. Cine vede primul radarul, poate sa-i anunte din timp pe ceilalti :)
Soferii se mai anunta intre ei pe unde este mai liber drumul sau daca au aparut ceva probleme, mai glumesc sau se mai injura intre ei.
Nu neaparat, ci in general. Huidu a fost un caz mult prea mediatizat, insa se-ntampla zilnic astfel de accidente, de care uneori aflam, alteori nu.
Astia sunt oameni nebuni care s-au saturat de viata , dar nu-si dau seama ca pe linga ei mai iau si alte vieti... :(
Este si un aspect pozitiv aici (identificat si pe trafictube.ro). Daca n-ar fi aceste comentarii, am putea crede gresit ca si restul trateaza la fel ca noi o anumita situatie. Asa ajungi sa cunosti si parerile altora, sa realizezi cum vad ei problema si sa actionezi in consecinta cand aceasta apare pe drum. Drumuri bune!
Imi spui te rog cu ce camera filmezi?
In prezent deoarece legea impune ca imaginile video pe baza carora se dau sanctiuni sa fie obtinute cu camere omologate (cred ca numai Politia are), aceste imagini nu sunt folosite ca dovezi directe. Insa, in anumite situatii (exemple ale colegilor de pe trafictube.ro exista), tinand cont de gravitatea unui accident sau de existenta unor declaratii contradictorii ale martorilor, instanta de judecata poate accepta aceste imagini pentru stabilirea vinovatiei celor implicati in eveniment.
ce camera folosesti ??!!!
Pe cat e de usor sa dam vina pe soferim nu asta e adevarata problema.
Problema e ca nu avem autostrazi!
Celputin 1 din soferi din clip acum e....... odichneasca-se in pace
Merci. Filmul fiind facut pentru trafictube.ro, reluarile sunt integrate pentru a pune accentul pe faza si a nu obliga privitorul sa deruleze inapoi, daca doreste sa revada ce s-a intamplat. Drumuri frumoase fara probleme!
Asteas copilari frate !!! Am vazut si mai si !!!
Si eu. Insa acestea le-a "vazut" si camera. Cand o "copilarie" din asta te pune in situatia de a evita un frontal prin diverse manevre de evitare, deja nu mai e de gluma si nimeni nu cred ca-si doreste asa ceva.
N-as putea preciza exact asta si nu se distinge clar pe filmare, dar parca in slow motion la 2:10 se vad niste frane. Teoretic cel depasit nu are obligatia sa franeze, doar sa nu mareasca viteza, ceea ce inseamna ca poate merge constant sau poate sa o reduca. Audi nu trebuia sa se lanseze in depasire, desi aceasta era permisa, deoarece avea un alt vehicul aproape care venea din sens opus. Pentru asta isi poate pierde permisul pe 30 de zile (nerespectarea regulilor privind depasirea).
Nebuni șoferii aceștia!!! Adică eu ador un pic de adrenalină, dar nu așa! Azi era să intre unul cu un Ford Kuga ST Line. La o intersecție am intrat di strada principală, virând larg ; el s-a băgat mai înăuntru. După i-am arătat puterea mea, am frânat și l-am lăsat să depășească, pentru că veneau mașini din față, iar el avea chef de liniuțe.
De acord, putina adrenalina nu strica insa cum ai spus nu asa ca-n film. Riscurile sunt prea mari si potentialele consecinte dezastruoase. Drumuri bune!
Apreciere gresita a distantelor, supraestimare a posibilitatilor proprii sau a performantelor masinii, lipsa de experienta la volan, idei ca de exemplu "Intru ca oricum se fereste celalalt, nu se loveste de mine" sau "Eu cu masina asta, nu o sa stau in spatele aluia cu masina aia", nesimtire, graba aiurea, lipsa de rabdare, teribilism etc. Oricare raspuns poate fi posibil sau o combinatie a acestora + cu siguranta altele care le-am omis din enumerarea anterioara.
Aici sunt secvente filmate cu Kodak Zx1, o camera de generatie mai veche. Din 2013 am trecut in cele mai multe dintre situatii la filmari cu camere avand o rezolutie mai buna: Vicovation TF2+ si WF1 (full HD 1920x1080).
obligatiile conducatorului auto cand urmeaza sa efectueze o depasire; sa se asigure ca cel care il precede sau urmeaza nu a semnalizat o intentie asemanatoare ca spatiul ii permite si ca din sens opus nu se apropie un alt vehicul
multumesc
Foarte bine filmează camera! Ce model este!?
Multumesc :) Secventele respective (2012) au fost filmate cu o camera Vico-WF1. De atunci au mai evoluat camerele de bord si azi gasesti alte modele mult mai performante.
Nu e singurul, din pacate, ca si el mai sunt destui care fac la fel. Se bazeaza pe puterea (relativa) a masinii si pe faptul ca cel din fata se va feri, nu va intra in el. De cele mai multe ori asa si este, insa se mai intampla sa traga lozul necastigator si atunci apar pe la Stirile de ora 5. De obicei doar o singura data.
Nu se poate impune asta deoarece multe lucruri depind esential de marfurile transportate. In ceea ce priveste accidentele, exista si situatii in care soferii de TIR sunt vinovati, dar in cea mai mare parte, soferii de turisme sunt direct raspunzatori de producerea acestora.
Si asta e o solutie, dar sincer, nu sunt foarte convins de eficienta ei. Poate da rezultate daca exista exact atunci un echipaj al Politiei pe drum care sa-l linisteasca pe "agitat". Se poate sa fie baut la volan sau sa sufere de o anumita boala care sa genereze o criza si atunci e mai bine sa-l opreasca inainte de a produce un eveniment rutier. Drumuri bune si frumoase!
Merci pentru feedback :)))
Din pacate uneori se mai intampla si de-astea. Din cauza unor teribilisme gratuite, au si altii de suferit.
Bravo! ;)
Cand te vei trezi cu unul din asta in fata, sa te forteze sa iesi pe acostament sau poate chiar in decor pentru a-l evita, sunt curios daca le vei mai gasi "acceptabile". Mai rau, daca te prinde intr-o ciocnire frontala, poate nici nu mai apuci sa te gandesti la asta. Intreaba-i daca mai poti pe altii care au murit nevinovati din cauza unor idioti la volan.
Eu asa stiu, asa faceam cand mergem pe drumul ala, tragi dreapta putin si depasirea e usoara pt cel din spate, nu e nimeni in pericol.
Poate totusi dupa aceasta discutie, vazand cum stau lucrurile cu adevarat, te mai gandesti putin si procedezi corect in viitor. Personal, n-am nimic impotriva, cel din spate n-are decat sa depaseasca pe stanga, atunci cand e permis de catre marcaje, indicatoare si traficul din sens opus. Insa la faza in discutie a fost vorba de fortarea unei depasiri, urmata de o manevra de evitare pe acostament si revenire pe banda de circulatie. Asta iti poate aduce amenda si suspendare de permis pe 30 de zile.
P.S. Un clip cu acest subiect (circulatia pe acostament), plus o serie de motive pentru a nu circula pe acostamentul consolidat al unui DN/E gasesti aici:
Pe acostament sau ... pe langa acostament?
Inteleg ca fiecare mai greseste uneori in trafic (ma includ aici), mai intervin alteori neatentia, oboseala, grijile etc. Insa teribilisti din astia circula fara nicio greata pe drumurile publice, fac intentionat astfel de manevre si daca se lasa cu accident mai nenorocesc si pe altii care au ghinionul sa-i intalneasca.
De acord ca toti mai facem cate o boacana in trafic, inclusiv eu nu fac exceptie. Insa nu sunt de acord cu ideea ca "daca nu deranjez pe nimeni, atunci pot sa fac asta si asta". Eu un mod pacatos de a gandi lucrurile, care in timp duce la o stare in care ai impresia ca nu deranjezi si te trezesti ca o faci sau ajungi la accident. Nu poti compara o oprire neregulamentara cu mersul pe interzis, pentru ca nu poti stii daca vine sau nu cineva pe sensul corect. Doar daca esti clarvazator.
Avem colegi romani care lucreaza in Italia si au postat pe trafictube o serie de clipuri cu modul de a circula a unora dintre italieni. Mai nou, avem coleg chiar un italian nativ, cu nickname-ul TorreRoad care posteza din Napoli. Intr-adevar, vizionand clipurile lui iti vine uneori sa te iei cu mainile de cap!
Subscriu la aceste randuri, cu mentiunea ca practic recomand prima data asigurarea din spate, apoi la vehiculul din fata care urmeaza sa fie depasit si abia la urma daca este liber (timp/spatiu) pe sensul opus. Drumuri frumoase!
As fi raspuns la fel. Sper ca cei care vizioneaza aceste clipuri si procedeaza la fel, sa constientizeze riscurile pe care si le asuma si pericolul pe care-l reprezinta pentru ceilalti efectuand aceste depasiri riscante si de multe ori teribiliste. Drumuri bune!
Respect:)
"CAMPIONUL" este cel care atunci cand se urca la volan se gandeste la siguranta din trafic nu la cati cai are sub capota.....o rasa pe cale de disparitie!!!!!!!!!!!!
Daca vrei sa ajungi intreg acasa, trebuie sa te feresti de ei, alta solutie in momentul acela nu prea este.
Poate va fi o surpriza, dar eu chiar mergeam ... pe prima banda. Asta pentru ca acel drum, ca si DN2/E85 are doar doua benzi, cate una pe sens si doua acostamente consolidate care nu sunt destinate circulatiei autovehiculelor. Pentru detalii, vezi documentele publicate pe trafictube, atat de la CNADNR cat si de la Politia Rutiera, in care se specifica/confirma aceste afirmatii. Faptul ca oamenii nu stiu/nu vor sa stie, este o alta poveste. Pentru o astfel de depasire, iti pierzi permisul.
Nu am sustinut niciodata ca se pot respecta perfect 100% , dar prostii din astea nu-si au locul pe drum. Cei care procedeaza asa nu realizeaza, fara exagerare, ca diferenta intre a fi si a nu mai fi se masoara uneori in secunde. Apoi urmeaza regretele rudelor.
Conduc de ceva timp în Anglia, suficient ca să încep să uit sălbăticiile astea, este ÎNCREDIBIL!!!! Dacă ai arăta filmarea asta unui şofer englez, ar fi cel mai tare film de groază văzut în viaţa lui
Merci. Nu am pretentia ca acestea sunt clipuri artistice. Ideea este de a pune accentul pe faza din trafic in sine, editarea video si audio intra pe planul secund. Ca fundal sonor sunt folosite fragmente de MP3-uri din biblioteca proprie a editorului video, pentru a nu exista probleme cu drepturile de autor. Chiar si asa, din cauza muzicii de la radio, interpretata uneori gresit de analizorul YT, cateva clipuri nu pot fi urmarite in unele tari. Drumuri bune fara incidente!