Здравствуйте мотор реально заряжен видео выложу позже очень много по нему сделано это моё хобби перепробовал всё что только можно с родными вихревскими карбами и пришёл к выводу что это прошлый век . После установки ПЗ 33 мотор стал работать карбюратор регулируется холостые ровные но заслуга главная это микропроцессорное зажигание которое делает угол опережения зажигания на холостых опережение почти нет мотор отлично работает заводится на полном газу опережение до 38 градусов +есть пульт которым можно его прогревать да на моторе стоит мб 22 но сразу говорю что я не кому ничего не наваливаю просто делюсь информацией да приобретал этого зажигания на Авито цена 3800 + 500 пульт до приобретения этого зажигания ставил от скутера естественно накручиваешь опережения чтобы на оборотах работал холостые обороты высокие и карбом не отрегулировать или глохнет или высокие ставишь опережения меньше не тянет сейчас работает как иномарка но сразу говорю с жиклёрами и регулировкой я повоевал не один час и не один литр бензина спалил
Что лодка летит на полном,сомнений нет.Но вот какое дело.Лодочные моторы так уж устроены,что один цилиндр выше,второй ниже,а бензин в смеси старается идти вниз под силой тяжести.Такие карбюраторы ,с подъёмным дросселем,тем и отличаются,что поток смеси при опущенной заслонке идет совсем по низу впускного тракта,и естественно,будет ближе к нижнему (и намного),чем к верхнему цилиндру,поэтому с ними при неполностью поднятой заслонке нижний богатит,верхний беднит,к тому же у Вихрей нет перекачки конденсата из нижнего цилиндра.Отсюда на малом газу смесь по цилиндрам неравномерная и тянет хуже.В бочке они все хорошо работают,на полном газу ,наверное,тоже.Но пробовали ставить их многие,а потом меняли назад на родной.Как у тебя с этим?Много ли с ним проехал часов,как на холостом,трогается хорошо?Как цвет свечей,отличается,если покататься на неполном газу?Как сам карб установлен,очень хочется посмотреть на всё.До колпака расстояния хватает,чтоб карб не задыхался?И что за соленоид?
А компрессия в 9атм.когда втягивает смесь не влияет на силу тяготения???😂😂😂😂😂😂😂или по твоему дворник,когда двор метёт,в ветренную погоду дома сидит??😂😂😂😂
@@Добророждаетзло Ты вообще дурак,что ли?Или прикалываешься??Какая в жопу компрессия кого сосет??И вообще читать надо глазами,и мозг немного включать,думая над тем,что читаешь.Речь шла о частичных нагрузках,до полного открытия дросселя.На высоких оборотах разница по цилиндрам может и есть,но она уже незаметна.А вот чем меньше,тем хуже все.Это конкретно на наших Вихрях,Ветерках,Непрунах.Далее,компрессия с этим вообще никак не связана,это ты просто не знал уже ,что ляпнуть)).И про дворника-вообще пролет.Представь себе,что дворник одну кучу разметает на две.Равномерно.Все три кучи-в одну линию.И вот в направлении линии начинает дуть ветер.На одну кучу он будет помогать наметать,а с другой будет часть сдувать обратно.Примерно так же и сила тяжести действует.Учись.
Здравствуйте мотор реально заряжен видео выложу позже очень много по нему сделано это моё хобби перепробовал всё что только можно с родными вихревскими карбами и пришёл к выводу что это прошлый век . После установки ПЗ 33 мотор стал работать карбюратор регулируется холостые ровные но заслуга главная это микропроцессорное зажигание которое делает угол опережения зажигания на холостых опережение почти нет мотор отлично работает заводится на полном газу опережение до 38 градусов +есть пульт которым можно его прогревать да на моторе стоит мб 22 но сразу говорю что я не кому ничего не наваливаю просто делюсь информацией да приобретал этого зажигания на Авито цена 3800 + 500 пульт до приобретения этого зажигания ставил от скутера естественно накручиваешь опережения чтобы на оборотах работал холостые обороты высокие и карбом не отрегулировать или глохнет или высокие ставишь опережения меньше не тянет сейчас работает как иномарка но сразу говорю с жиклёрами и регулировкой я повоевал не один час и не один литр бензина спалил
Ждём видео , очень будет интересно посмотреть на ваш мотор.
Так как обошел проблему ,что верхнему не будет хватать топлива, не у ходи от темы со своим опережением зажигания.
Что лодка летит на полном,сомнений нет.Но вот какое дело.Лодочные моторы так уж устроены,что один цилиндр выше,второй ниже,а бензин в смеси старается идти вниз под силой тяжести.Такие карбюраторы ,с подъёмным дросселем,тем и отличаются,что поток смеси при опущенной заслонке идет совсем по низу впускного тракта,и естественно,будет ближе к нижнему (и намного),чем к верхнему цилиндру,поэтому с ними при неполностью поднятой заслонке нижний богатит,верхний беднит,к тому же у Вихрей нет перекачки конденсата из нижнего цилиндра.Отсюда на малом газу смесь по цилиндрам неравномерная и тянет хуже.В бочке они все хорошо работают,на полном газу ,наверное,тоже.Но пробовали ставить их многие,а потом меняли назад на родной.Как у тебя с этим?Много ли с ним проехал часов,как на холостом,трогается хорошо?Как цвет свечей,отличается,если покататься на неполном газу?Как сам карб установлен,очень хочется посмотреть на всё.До колпака расстояния хватает,чтоб карб не задыхался?И что за соленоид?
А компрессия в 9атм.когда втягивает смесь не влияет на силу тяготения???😂😂😂😂😂😂😂или по твоему дворник,когда двор метёт,в ветренную погоду дома сидит??😂😂😂😂
@@Добророждаетзло Ты вообще дурак,что ли?Или прикалываешься??Какая в жопу компрессия кого сосет??И вообще читать надо глазами,и мозг немного включать,думая над тем,что читаешь.Речь шла о частичных нагрузках,до полного открытия дросселя.На высоких оборотах разница по цилиндрам может и есть,но она уже незаметна.А вот чем меньше,тем хуже все.Это конкретно на наших Вихрях,Ветерках,Непрунах.Далее,компрессия с этим вообще никак не связана,это ты просто не знал уже ,что ляпнуть)).И про дворника-вообще пролет.Представь себе,что дворник одну кучу разметает на две.Равномерно.Все три кучи-в одну линию.И вот в направлении линии начинает дуть ветер.На одну кучу он будет помогать наметать,а с другой будет часть сдувать обратно.Примерно так же и сила тяжести действует.Учись.
@@Добророждаетзло дак вот он как раз таки прав, но видно докажет, пока мало верится.
Посмотрел видео, на рычаге пости максимвльный газ а оьроты тысячи 3 не более, что как раз и говорит, о не допустимости поименения этого карбюратора.
Реклама зажигания всего лишь 😂
Здравствуйте поскажите где зажигание приобретали?
Тут помню, тут не помню. К чему тогда все это или продать хочеш свое " изобретение"
Ссылка на зажигание
www.avito.ru/mytischi/zapchasti_i_aksessuary/mikroprotsessornoe_zazhiganie_vihr_veterok_neptun_2805878765?
Главный топливный 1.4