Co do prędkości to mam pytanie xd czy korzystasz z tego żeby jechać chwilowo około 50 km/h, że ustawiasz na tempomacie 42 i się traktor musi rozpędzić do tego, a potem gazem ręcznym na maksa. Bo u mnie w NH T7.200 (też skrzynia 40) czasem się z tego korzysta, chociaż to tylko na chwilę, dopóki się komputer nie zorientuje że jest oszukiwany xd
33-35l na hektar? Ursus 2812 orał na głęboko na 3 klasie na dołku 4 godziny hektar i spalał 16l. Potem nawóz 2.5l. Potem godzina uprawy agregatem 4l. Potem siew 3l. Razem spalał 27.5l. Mały ciągnik mniej pali od dużego.
marek780939zsa nie powiedział bym nowe normy emisji spalin są wprowadzane żeby silnik emitował mniej szkodliwych substancji oraz miał mniejsze spalanie
Zasadniczo w układzie AdBlue nie jest pobierane paliwo na wypalenie DPF czy też nie jest zdławiony jakimiś wynalazkami od recyrkulacji spalin, więc w teori powinien spalić mniej niż miałoby to miejsce w przypadku innych sposobów osiągnięcia norm emisji ;)
Prawdę mówiąc AdBlue nie jest do wypalania DPF, bo tutaj niema DPF. DPF jest w JD które jest wypalane przez wtrysk paliwa podczas odpowiedniej temperatury następuje wypalanie tej całej sadzy co tam się zbiera.
Posiadamy Case Magnum 340 CVX, i kolega który kupił 8320r przyjechał z ciekawości zobaczyć naszego Magnuma i stwierdził "ale to jest potwór", 8r przy Magnumie wygląda jak zabawka. Gabarytowo jest mniejszy i lżejszy co przekłada się na mniejszą sprawność polową. Co do świateł halogenowych to właściciel akurat nie miał wyboru bo to ciągnik demo a nie w nowej konfiguracji.
@@borek6251 www.deere.pl/pl/ciągniki/dużej-mocy/seria-8r/8400r/, kolego nie patrz na tractor data. Gdyby tyle ważył w prospekcie producent by to zaznaczył tłustym drukiem. 8320r był ważony w skupie razem magnumem 340 jest tona różnicy na rzecz case, z połową paliwa w baku. Pozdrawiam.
Bardzo mi się podobają twoje vlogi mówisz krótko i na temat i to właśnie sobie cenie tylko Niebieski
Ile ma moto godzin ?
W następnym odcinku zrób oprowadzenie po gospodarce i omów jakieś maszyny (np.: siewnik, talerzówka).
Jak kupowaliście to nie myśleliście o zakupie case?
lumik 101 mając wtedy 3 Nh nie jeden serwis mniej kłopotów a ten sam traktor
Miodzio
G32
T8 od wrońskich?
Za budynkami masz chyba wał zbiornika Racibórz Dolny?
FHU Agro Pless dokładnie tak
Co do prędkości to mam pytanie xd czy korzystasz z tego żeby jechać chwilowo około 50 km/h, że ustawiasz na tempomacie 42 i się traktor musi rozpędzić do tego, a potem gazem ręcznym na maksa. Bo u mnie w NH T7.200 (też skrzynia 40) czasem się z tego korzysta, chociaż to tylko na chwilę, dopóki się komputer nie zorientuje że jest oszukiwany xd
33-35l na hektar? Ursus 2812 orał na głęboko na 3 klasie na dołku 4 godziny hektar i spalał 16l. Potem nawóz 2.5l. Potem godzina uprawy agregatem 4l. Potem siew 3l. Razem spalał 27.5l. Mały ciągnik mniej pali od dużego.
No pięknie
New Holland
Prawda Izydorze
New Holland love: 😁😇 heh wiadomo
Z Wodzisławia jesteś ? SWD ?
Z powiatu wodzisławskiego, a skąd jest dokładnie to mówił już na prawie każdym vlogu...
Też miałem spytać
Kiedyś miał gospodarkę w Nieboczowach a teraz Lubomia ja do niego mam 20km drogi
Elegancka prezentacja, skąd nazwa kanału :)
NikoS Lewy Agro No to wiadomo a Paprotnik to po prostu ulica na której jest gospodarstwo 😂
Mow glosniej bo slabo słychać
Kamerę weź niżej bo słabo widac
Adblu nie ma nic do oszczędności paliwa
marek780939zsa chodziło o model z adblue
marek780939zsa nie powiedział bym nowe normy emisji spalin są wprowadzane żeby silnik emitował mniej szkodliwych substancji oraz miał mniejsze spalanie
Zasadniczo w układzie AdBlue nie jest pobierane paliwo na wypalenie DPF czy też nie jest zdławiony jakimiś wynalazkami od recyrkulacji spalin, więc w teori powinien spalić mniej niż miałoby to miejsce w przypadku innych sposobów osiągnięcia norm emisji ;)
Prawdę mówiąc AdBlue nie jest do wypalania DPF, bo tutaj niema DPF. DPF jest w JD które jest wypalane przez wtrysk paliwa podczas odpowiedniej temperatury następuje wypalanie tej całej sadzy co tam się zbiera.
OGL Agro miałem to na myśli, ale źle się wyraziłem, bo przyjąłem, że większość ludzi rozróżnia te dwa systemy
john deere 8 R by ja pożarł :D
W kosztach napraw :D
TheBartek952 Dokładnie
Pierdolicie na testach mielismy t8, widoczność w nim to jakaś tragedia.
Czemu pierdolimy? I gdzie my tu o widoczności rozmawiamy? Nikt tego tematu nie poruszał
Miałem na myśli koszty naprawy, czy tam ewentualna eksploatacja :)
1
Żeby taki ciagnik mial tylko po jednym halogenie na dachu wtf
Posiadamy Case Magnum 340 CVX, i kolega który kupił 8320r przyjechał z ciekawości zobaczyć naszego Magnuma i stwierdził "ale to jest potwór", 8r przy Magnumie wygląda jak zabawka. Gabarytowo jest mniejszy i lżejszy co przekłada się na mniejszą sprawność polową. Co do świateł halogenowych to właściciel akurat nie miał wyboru bo to ciągnik demo a nie w nowej konfiguracji.
@@OGLAgro Lżejszy nie jest:) Chyba, że case mocno dociążony, tak to JD cięższy i rozłożenie masy też jest ważne
Pozdrawiam
@@borek6251 magnum 14t bez żadnego dociążenia, bez balastu na kołach i bez balastu na przednim tuzie.
@@OGLAgro JD lekko ponad 15
Pozdrawiam
@@borek6251 www.deere.pl/pl/ciągniki/dużej-mocy/seria-8r/8400r/, kolego nie patrz na tractor data. Gdyby tyle ważył w prospekcie producent by to zaznaczył tłustym drukiem. 8320r był ważony w skupie razem magnumem 340 jest tona różnicy na rzecz case, z połową paliwa w baku. Pozdrawiam.
Bardzo słabo słychać
Zapraszamy na testy na nasz kanał
ruclips.net/video/tQQH21ACWJA/видео.html