Super test, všetko skvelé zhrnuté. Zvažoval som toto auto pri kúpe, keďže komfort bol pre mňa dôležitý, ale odradili ma svetlá, absencia vyhrievania sedačiek vzadu(kvôli manželke, ktorá sedí vzadu s dcérou) a možno pre niekoho blbosť ale zadný stierač je pre mňa nutnosť. :)
to áno, cena je výrazne vyššia, ale bolo to jediné auto, ktoré spĺňalo moje preferencie( výkon nad 150kW, panel klimatizácie tlačítkový, vyhrievané sedadlá vzadu, zadný stierač, posuvná zadná lavica a hlavne, aby to vyzeralo dobre z vnútra) skoro na 100% od neprémiových značiek@@daav777
Skvelé auto s DNA hodnotami CITROEN. Toto auto ma charakter a preto sa ani nečudujem, ako sú po teste novinári prekvapený aké je to priestranné, komfortné auto s kvalitným interiérom. Vidieť že vývojári v CITROENe rozmýšľajú. Dúfam, že 1,6 THP už má upgrade ... .
Mám stejnou kombinaci motoru a převodovky v 5008. Souhlasím s hodnocením výkonu a spotřeby. Jediné, co mě štve, že při potřebě větší akcelerace když přišlápnu pedál (ne kickdown), tak trvá třeba dobré 2 vteřiny, než auto začne něco dělat. Už jsem se tak několikrát dostal do nebezpečných situací a přemýšlím, co s tím.
@@luboszimovcak6389 Tieto tmiče si patentoval CITROEN, aj preto ich nemá ina značka ani v samotnom koncerne STELLANTIS. Existuje možnosť vymeniť štandardné tlmiče za tlmiče nastavitelne s inou charakteristikou tlmenia, no budú mať skôr športovú charakteristiku.
co sa ti nepaci, pocuj moj ty si ale inak narocny... 19cm u triedy fastback/liftback crossoveru? ti je malo, ako ze si ok? vsetko tam hore v poriadku? za mna nadmieru dost, az moc.. aj 18 by mi stacilo
@@stancok76 u mňa v poriadku, ale u automobiliek je to horšie. Ideálna svetlá výška áut je 14cm. Ak chceš do terénu 40cm a VIAC. Nič mezi tím. Tieto pseudoterene hračky sú na dve veci. Na nič a na h....
Super test, všetko skvelé zhrnuté. Zvažoval som toto auto pri kúpe, keďže komfort bol pre mňa dôležitý, ale odradili ma svetlá, absencia vyhrievania sedačiek vzadu(kvôli manželke, ktorá sedí vzadu s dcérou) a možno pre niekoho blbosť ale zadný stierač je pre mňa nutnosť. :)
A do čoho si nakoniec išiel?
@@daav777 Nissan X-trail
@@matus7183 tak to si šiel do cenovky o triedu vyššie. 👍
to áno, cena je výrazne vyššia, ale bolo to jediné auto, ktoré spĺňalo moje preferencie( výkon nad 150kW, panel klimatizácie tlačítkový, vyhrievané sedadlá vzadu, zadný stierač, posuvná zadná lavica a hlavne, aby to vyzeralo dobre z vnútra) skoro na 100% od neprémiových značiek@@daav777
Ako stále, vynikajúce 👍👍👍 Ďakujem Vám za vašu prácu!👏👏👏
My dakujeme!
Moc pěkné auto.. Škoda, že se nenabízí s turbodieselem😐 Jinak super test jako vždy 😊
Skvelé auto s DNA hodnotami CITROEN. Toto auto ma charakter a preto sa ani nečudujem, ako sú po teste novinári prekvapený aké je to priestranné, komfortné auto s kvalitným interiérom. Vidieť že vývojári v CITROENe rozmýšľajú. Dúfam, že 1,6 THP už má upgrade ... .
Mám stejnou kombinaci motoru a převodovky v 5008. Souhlasím s hodnocením výkonu a spotřeby. Jediné, co mě štve, že při potřebě větší akcelerace když přišlápnu pedál (ne kickdown), tak trvá třeba dobré 2 vteřiny, než auto začne něco dělat. Už jsem se tak několikrát dostal do nebezpečných situací a přemýšlím, co s tím.
Teoreticky pár možnosti je:
- myslieť 2s dopredu a tak konať
- športový režim, či manuálne radenie
- kombinácie oboch
Vymenit auto za ine, ak sa da.
Kedy pribudne video XTrail-u ? Som ho tam zahliadol :)
Tento tyzden na nom ideme robit 😜
@@MichalKarpatAutozurnal vyborne :)
Tesim sa :)
Ak ste chceli testovat podvozok a jeho "vyzehlovanie", mali ste si zobrat verziu s adaptivnym podvozkom...
No vzali sme, co nam na test ponukli :-) Ked bude prilezitost, radi si vyskusame aj plug-in s adaptívnym podvozkom.
Pekné auto je to, ešte pridať zadný pohon cez elektromotor. Keď tam už dávajú ten trojvalec tak by aspoň mohli zvýšiť jeho objem na 1,5l
1.3ku benzin ked nalozim štyrmi ľuďmi + batozina plny kufor to sa pohnem ci ma musia roztlacat? 😬🤦
Ten motor po 100 tisic km bude jak špongia 😬
To ošetření podvozku je katastrofa. Se staršími vozy značky, resp. koncernu PSA, se to nedá srovnávat.
19 cm svetlej výšky ma byt dobrý? Mišo, sklamal si ma.
Na crossover rozhodne. SUV mavaju od 17 cm
@@MichalKarpatAutozurnal Zdravím. Poprosím, neviem, či viete odpoveď, dajú sa tieto tlmiče kúpiť aj pre iné značky áut?
Dík pekne za odpoveď a radu 👍
@@luboszimovcak6389 Tieto tmiče si patentoval CITROEN, aj preto ich nemá ina značka ani v samotnom koncerne STELLANTIS. Existuje možnosť vymeniť štandardné tlmiče za tlmiče nastavitelne s inou charakteristikou tlmenia, no budú mať skôr športovú charakteristiku.
co sa ti nepaci, pocuj moj ty si ale inak narocny... 19cm u triedy fastback/liftback crossoveru? ti je malo, ako ze si ok? vsetko tam hore v poriadku? za mna nadmieru dost, az moc.. aj 18 by mi stacilo
@@stancok76 u mňa v poriadku, ale u automobiliek je to horšie. Ideálna svetlá výška áut je 14cm. Ak chceš do terénu 40cm a VIAC. Nič mezi tím. Tieto pseudoterene hračky sú na dve veci. Na nič a na h....