Già ordinata 💪… visto che sei così bravo e gentile potresti scrivere che regolazioni hai fatto sulla forcella e Amo .. in base hai tuoi 80 hg è un riferimento che mi sarebbe molto utile .. chiaramente anche Alte Basse ecc ecc .. Grazie
Parti da tutti i riferimenti di base su manuale forcella e mono. Parti dal sag naturalmente. Dopo devi modificare in base alle tue sensibilità, capacità, preferenze ecc. che se non hai ti dei affidare ad altri...
Grande E-Bike, uno delle migliori sul mercato, che si permette infatti ( a distanza di anni) di cambiare poco o nulla (mezzo grado, 170 dietro invece che 160) ma che rimane favolosa in discesa come in salita. Rispetto alla precedente poi, in termini di peso, non paga NULLA visto che la M10 2023 in carbonio con 38, pedali, batteria 750 ecc. pesa rilevata 23.5 kg ovvero quanto questa avesse la batteria da 750 o poco di più. Costa tanto è vero ma in linea col mercato purtroppo
Non per fare polemica ma ogni anno ne esce una nuova o forse anche meno . In sostanza se uno vuole l’ultimo modello deve comprarne una Orbea ogni anno alla modica somma di 10k. Abbiamo perso il senso della misura. Accadrà come per le auto che poi nessuno poi le compra . Pensateci . Ciao a tutti ❤❤❤
Bella, ma non giustifico il prezzo provata facendo un giro da 1600m di altitudine, e veramente non so come giustificare i 3'000€ in piu rispetto alla mia YT Decoy Core 3 😅 l'unica cosa che merita è il peso, che comunque varia di 2-3kg, mica chissá cosa!
Già vecchia per il mercato… Possono dire tutte le menate che gli pare rigidità geometria e altro, ma fare uscire una emtb “nuova” con batteria vecchia da 750 watt che pesa come la nuova da 800 di Bosch …per il mercato è un autogol clamoroso a mio avviso. Sicuro che 2026 la Wild cambierà e magari questa si compra a sconto forte allora si 😂😂😂😂😂
Ho una wild in alluminio e la batteria da 750 basta e avanza. Se vedi la 800 è molto spessa e serve produrre tubi molto spessi per contenerla. Orbea ha deciso di tenere il tubo obliquo piu sottile e batteria non estraibile
@ sì sì di questo ne sono convinto . Sopratutto che la batteria da 750 basta, anzi anche quella da 600 basterebbe; anche perché significa fare giri da oltre 4 ore magari si potessero avere 4 ore per andare in bici 😅😅😅😅😅….ma il mercato non ti perdona , la maggioranza degli utenti chiede la batteria sempre più grande poi magari torna a casa con il 70% di batteria ma intanto lo chiede e tu sei fuori mercato non ci sono geometrie che tengano ; e sono pronto a scommettere che nel 2026 metteranno la batteria da 800.
@@sergiogusmeroli6388 esattamente ma è più voluminosa. Quindi fare uscire una nuova Wild con batteria minore e più pesante , sul mercato è un autogol clamoroso per me; poi possiamo parlare di geometrie e cinetica quanto si vuole
Rigida e scomoda lo era già la vecchia …. Questa ancora più rigida ! Scende bene per carità ma su terreni molli non eccelle anzi . Brutta era brutta e’ rimasta
Bella,il prossimo anno la compro con uno sconto del 40.
Speriamo 😂
Pure io
bravo come al solito
Sarebbe interessante un paragone con la Crafty
Molto interessante.. sono della zona prossima volta se ti serve ti faccio da guida, hai saltato la seconda parte dell M33 che è la più bella..
Già ordinata 💪… visto che sei così bravo e gentile potresti scrivere che regolazioni hai fatto sulla forcella e Amo .. in base hai tuoi 80 hg è un riferimento che mi sarebbe molto utile .. chiaramente anche Alte Basse ecc ecc .. Grazie
Parti da tutti i riferimenti di base su manuale forcella e mono. Parti dal sag naturalmente. Dopo devi modificare in base alle tue sensibilità, capacità, preferenze ecc. che se non hai ti dei affidare ad altri...
Grande E-Bike, uno delle migliori sul mercato, che si permette infatti ( a distanza di anni) di cambiare poco o nulla (mezzo grado, 170 dietro invece che 160) ma che rimane favolosa in discesa come in salita. Rispetto alla precedente poi, in termini di peso, non paga NULLA visto che la M10 2023 in carbonio con 38, pedali, batteria 750 ecc. pesa rilevata 23.5 kg ovvero quanto questa avesse la batteria da 750 o poco di più. Costa tanto è vero ma in linea col mercato purtroppo
Non per fare polemica ma ogni anno ne esce una nuova o forse anche meno . In sostanza se uno vuole l’ultimo modello deve comprarne una Orbea ogni anno alla modica somma di 10k. Abbiamo perso il senso della misura. Accadrà come per le auto che poi nessuno poi le compra . Pensateci . Ciao a tutti ❤❤❤
Troppo piano vai con questa bicicletta confronto a focus jam 2 che volavi
Bella, ma non giustifico il prezzo
provata facendo un giro da 1600m di altitudine, e veramente non so come giustificare i 3'000€ in piu rispetto alla mia YT Decoy Core 3 😅
l'unica cosa che merita è il peso, che comunque varia di 2-3kg, mica chissá cosa!
Nessun commento sul cambio ?
Bella ma allo stesso prezzo prendo una Yamaha mt09. Grazie
Già vecchia per il mercato…
Possono dire tutte le menate che gli pare rigidità geometria e altro, ma fare uscire una emtb “nuova” con batteria vecchia da 750 watt che pesa come la nuova da 800 di Bosch …per il mercato è un autogol clamoroso a mio avviso. Sicuro che 2026 la Wild cambierà e magari questa si compra a sconto forte allora si 😂😂😂😂😂
Ho una wild in alluminio e la batteria da 750 basta e avanza. Se vedi la 800 è molto spessa e serve produrre tubi molto spessi per contenerla.
Orbea ha deciso di tenere il tubo obliquo piu sottile e batteria non estraibile
@ sì sì di questo ne sono convinto . Sopratutto che la batteria da 750 basta, anzi anche quella da 600 basterebbe; anche perché significa fare giri da oltre 4 ore magari si potessero avere 4 ore per andare in bici 😅😅😅😅😅….ma il mercato non ti perdona , la maggioranza degli utenti chiede la batteria sempre più grande poi magari torna a casa con il 70% di batteria ma intanto lo chiede e tu sei fuori mercato non ci sono geometrie che tengano ; e sono pronto a scommettere che nel 2026 metteranno la batteria da 800.
La batteria da 800 pesa meno della 750 😊
@@sergiogusmeroli6388 esattamente ma è più voluminosa. Quindi fare uscire una nuova Wild con batteria minore e più pesante , sul mercato è un autogol clamoroso per me; poi possiamo parlare di geometrie e cinetica quanto si vuole
@@sergiogusmeroli6388 si ma per alloggiarla devi costruire un tubo obliquo enorme. Guarda la Cube ad esempio. Sembra gravida
Rigida e scomoda lo era già la vecchia …. Questa ancora più rigida ! Scende bene per carità ma su terreni molli non eccelle anzi . Brutta era brutta e’ rimasta
In che senso scomoda?
Che bici usi? Tanto par capire