Спасибо! У меня терано 2 - 94 г стоят такие же хабы. Тоже нужно проверить. А если целиком машинку поднять. При включении 4 вд - передние колеса без нагрузки так же должны ведь крутится! Там руками можно будет попытаться остановить по очереди каждое колесо и тогда будет видо какой хаб не работает???
Алик ей привет, буть добр подскажи, у меня проблема такая, при включении 4на4 начинает хрустеть левая сторона, что это хаб или граната не могу понять, прямо еду не хрустит только когда выкручиваю руль в право или влево.
Конечно граната, никогда не слышал чтобы хабы хрустели при выворете😂, да и вообще если хаб один раз хрустнет то ему пипец у меня так корпус на 4части развалился
Нет,единственные страхи-в мороз больше нагружаются пыльники,так как лочится весь привод,ну и возможно откручивание самого привода,так как он будет крутиться постоянно
Я Вам, не советую ездить постоянно на переднем приводе особенно на асфальте, с передним приводом скорость до 80 км желательно даже до 70 км. надеюсь знаете как выключить автоматические хабы . Я катаюсь на Ниссане 8-ой год
Наконец-то хороший ролик, Спасибо,темно правда, ну ладно, скажите пожалуйста, у меня Исузу Труппер на автомате, скорее всего умерли хабы , потому что передний кардан крутиться, в клапан масло долили, с электрикой тоже вроде всё в порядке, Вот у меня кнопка в салоне 4+4, если поставить механические,то уже работать эта кнопка не будет,правильно!?, Но если я на подьемннике вишу, передние колеса и так не крутятся, они начинают крутиться только когда я уже маленьким рычагом включаю пониженную передачу, как я понимаю у меня на заднем мосту тоже LSD, а когда включаю кнопку полный привод, он на перед дает Толи 40%, Толи 50%, Короче я ни хера не понимаю, ставить автоматические или механические!?
Механические надежнее и ни каких ударов при включении. Их обычно включаешь когда с асфальта съезжаешь перед бездорожьем и все, а так на лето можно вобще выключать.
конечно нагрузка очень большая на все, еще как пойдет ,и раздатке и на полуоси и на редуктор, она и быстрее изнашивается будет все на передке, конструкторы не глупые что придумали хабы, если в постоянном зацеплены отъездите один год, а на хабах примерно года три ото и больше и еще учитывайте какой большой расход бензина , а не лучше купить новый и во всем будет экономия
Это все без тебя знают. В простонародье автомобиль повышенной проходимости, называют джипом... Зачем до слов докапываться? И блестать своими устаревшими знаниями?
зачем поднимать машину?включаеш раздатку и смотриш на привода если привода крутятся а вд не работает значит локам пиздец,а ели не крутятся то раздатка ,и не нужно ничего поднимать!!!!!!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Спасибо хоть кто-то ратолковал как это делается
Побольше бы света 🌞🕯💡
Спасибо тебе большое за это видео!! Мне понадобилось!
Спасибо тебе милый человек сильно помогло ваше видео
молодец хороший совет! очень помог. была такая же ситуация это можно и на улице сделать. в место тисков можно использовать саму гранату.
Я, даже не стал смотреть на что смотреть ужасно
Спасибо за видео! А я поехал и купил новые, но не поставил еще. Буду сначало про бывать сделать так))) только купил т2.
Спасибо за совет. Очень помог.
Спасибо! У меня терано 2 - 94 г стоят такие же хабы. Тоже нужно проверить. А если целиком машинку поднять. При включении 4 вд - передние колеса без нагрузки так же должны ведь крутится! Там руками можно будет попытаться остановить по очереди каждое колесо и тогда будет видо какой хаб не работает???
Спасибо.очень.хорошо.
Та же проблема. Пойду смотреть!
очень отличный совет
Я тоже так делал,но вставил шайбу,потом хаб.Фрикцион и пружину выкинул
Спасибо отличное видео
А автоматические хабы будут работать на корейской раздатке с электро подключением, тоеть нет рычага включения переднего моста
Спс за совет. Я такдва хаба залочил....теперь все ок. А на счет нагрузки на раздатку думаю будит не большая...
Так многие ездиют.......нече норм
У меня на блокированных грелась сильно коробка с раздаткой механика
Темновато
А механические подадут вместо автоматов ?
Ничего не видно, но всё понятно.
Да я бы заказал ручные хабы только не знаю где заказывать, Китай не хочу, буду благодарен если подскажешь.
Я тоже заказать хотел в магазине 4х4. но денег капец как жалко и не стал. До сих пор так и езжу.
Please help I don't know russian, wont it unlock itself after reversing?
Выключил бы свет совсем. И по радио рассказывал бы.
Красава
Алик ей привет, буть добр подскажи, у меня проблема такая, при включении 4на4 начинает хрустеть левая сторона, что это хаб или граната не могу понять, прямо еду не хрустит только когда выкручиваю руль в право или влево.
Это граната наружняя. Если вериь описанию.
Конечно граната, никогда не слышал чтобы хабы хрустели при выворете😂, да и вообще если хаб один раз хрустнет то ему пипец у меня так корпус на 4части развалился
Алексей ты откуда? и почему туктамышев может Токтамышев?
Подсветить надо было. Плохо видно.
Хороший совет, молодец 👍 Просто тоже сомнения на раздатку нагрузка не пойдёт, я допустим по асфальту часто езжу. Кто знает подскажите мужики
Нет,единственные страхи-в мороз больше нагружаются пыльники,так как лочится весь привод,ну и возможно откручивание самого привода,так как он будет крутиться постоянно
Я Вам, не советую ездить постоянно на переднем приводе особенно на асфальте, с передним приводом скорость до 80 км желательно даже до 70 км. надеюсь знаете как выключить автоматические хабы . Я катаюсь на Ниссане 8-ой год
Наконец-то хороший ролик, Спасибо,темно правда, ну ладно, скажите пожалуйста, у меня Исузу Труппер на автомате, скорее всего умерли хабы , потому что передний кардан крутиться, в клапан масло долили, с электрикой тоже вроде всё в порядке, Вот у меня кнопка в салоне 4+4, если поставить механические,то уже работать эта кнопка не будет,правильно!?, Но если я на подьемннике вишу, передние колеса и так не крутятся, они начинают крутиться только когда я уже маленьким рычагом включаю пониженную передачу, как я понимаю у меня на заднем мосту тоже LSD, а когда включаю кнопку полный привод, он на перед дает Толи 40%, Толи 50%, Короче я ни хера не понимаю, ставить автоматические или механические!?
Механические надежнее и ни каких ударов при включении. Их обычно включаешь когда с асфальта съезжаешь перед бездорожьем и все, а так на лето можно вобще выключать.
На раздатку разве нагрузка не пойдёт при постоянном полном приводе?
конечно нагрузка очень большая на все, еще как пойдет ,и раздатке и на полуоси и на редуктор, она и быстрее изнашивается будет все на передке, конструкторы не глупые что придумали хабы, если в постоянном зацеплены отъездите один год, а на хабах примерно года три ото и больше и еще учитывайте какой большой расход бензина , а не лучше купить новый и во всем будет экономия
Лёха!Необязательно было разбирать весь хаб.
Audio en español
Jeep это марка, а кузов это внедорожник. Не смог досмотреть очень темно.
кузов - универсал раз на то пошло, а жып - это авто повышенной проходимости. а счет света тут уж как получилось
Это все без тебя знают. В простонародье автомобиль повышенной проходимости, называют джипом... Зачем до слов докапываться? И блестать своими устаревшими знаниями?
И он не сказал jeep. Он сказал джип... Сленг такой...
зачем поднимать машину?включаеш раздатку и смотриш на привода если привода крутятся а вд не работает значит локам пиздец,а ели не крутятся то раздатка ,и не нужно ничего поднимать!!!!!!
mitis mitis сделали Так,при езде задним ходом,хабы выключились
Нихуя не видно!