Найден ЛУЧШИЙ седан за 11000$!!!
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Приложение FISHKA: myfishka.com/m...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Подписываемся на инсту оператора квадрокоптера! ...
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM: l.facebook.com...
Друзья, командой Sumy Racing Team был обнаружен лучший седан, который вы сможете найти за 10000-15000$. Этот седан называется INFINITI M35X. Премиальные отделочные материалы Инфинити, комфортная подвеска, мощный мотор VQ35 DE - делают его полноправным конкурентом Mercedes W211, BMW 5 series, Lexus GS. Однако Инфинити М35 выгодно отличается от своих конкурентов надёжностью, а в случае с европейским Лексус ГС - отсутствием сложной топливной системы. И при всём этом , у этого автомобиля очень вменяемая цена! Однако, идеальных машин не бывает, и INFINITI M35 не исключение. Но обо всём подробно вы узнаете в видео от команды Сумы Рейсинг Тим.
Друзья, всем огромное спасибо за подсказку, в жесткой запаре и не то ляпнешь. Да, он V-образный!!!
Наш Instagram:
instagram.com/srt_sumy/
instagram.com/den_kosyakov/
Да всё он рядный, два ряда под небольшим наклоном. Двухрядный, скажем так
Оговорка
нафіг окко якшо є Авантаж,кло
Пля, не ожидал)) у меня их 3) я торчу от этой модели) единственное жаль что не было её в гибридной версии...
Для города 16л/100 норма, если адекватно ездить на трассе 10-11...
Через 10 минут после выхода ролика, это авто появилось на риа))))))))))
Не этот, думаю чел решил хайпануть на обзоре, там только 1-е фото )))
Там не авто с обзора, на дверях у авто в объявлении шпон без трещин
@@user-uv4eg7tp4c сидуха водительская 1 в 1 с такой же складкой на коже
Диски другие, тонировка тоже. Решил хайпонуть)
Так это и происходит)
Хорошее видео, народ просто не понимает что такие машины как и какой нибудь ls430 люди берут для себя, получать удовольствие. А считать литры и обслугу можно и на каком нибудь дизельном мегане. Вот только жить когда)
В тему вооружиться хорошим специалистом с эндоскопом - я покупал машину 2 года назад, перед этим обзвонил все СТО Киева, которые смог найти, с эндоскопом, оказался он всего у 2-х СТО, в одном из них мне сказали что у них нет эндоскописта, а в другом эндоскопист спросил что я хочу увидеть там, я сказал состояние хона, задиры итд он говорит что задиры есть абсолютно везде. Касательно газов в антифризе, решил поменять старый радиатор, в котором случайно поломался пластиковый патрубок, купил новый, который потёк у меня на второй день, для сдачи его по гарантии потребовали у меня тест на газы в антифиризе и я нашёл всего одно сто которое делает такой тест (для сдачи радика по гарантии) сделали тест и говорят что это не даёт сто процентов гарантии. Так о каких специалистах Вы говорите товарищи ?)))
поэтому нужно брать новую машину и не морочить себе голову
Поддерживаю ! Когда в своем городе, почти миллионике, спрашиваю про промывку форсунок в ультразвуковой ванне, крутят у виска пальцем и говорят, что никто таким не пользуется...
То эндоскописта не дозовешься, то продавец соскочит с такими перспективами... Отсюда вывод - не можешь сам все продиагностировать, не лезь, а купи новую. Дешевле выйдет.
@@ruslangrigorchuk5937 это совет из разряда лучше быть молодым и богатым чем бедным и старым )
@@user-xn8sb6ns9s касательно промывки, если для профилактики, то лучше мыть wins без снятия будет более эффективно. А если уже снимать и мыть на стенде, обязательно нужно уплотнительный кольца менять на форсунках и проливку потом делать. Мне снимали - мыли , так пролить потом по человечески не смогли...
Та вы двинулись рекомендовать лучший седан с такими ценами на запчасти и с таким расходом!!!! Поэтому их и нет на улицах!
немецкие конкуренты не дешевле и не экономичнее будут. а мало фиников только из-за того, что новыми их было продано очень мало, так как в то время их к нам не особо завозили
лучший никогда не означало "дешевый" и в обслуге и цене
@@spamkomar9821 Немцев полно в Европе, соответственно есть как оригинальные запчасти, та к и аналоги, да и по расходу 20 литров покажите немецкий седан. Понятно что можно поставить газ, но это уже будет 25 литров
@@Fro3en13 Упор был на то что тачка стоит не дорого и охренительная до умопомрачения. А тут получается что ВАГ с ДСГ в конечном итоге получается по сравнению с этим не сильно и дорого. Лучший - это совокупность качеств.
@@l936550 w211 е350, бмв е60 3,0 и а6 3,0 полноприводные вряд ли сильно экономичнее. да и думаю, ломаются они чаще. так что одно на одно выходит примерно. финик может и дешевле обойдётся в итоге. сам езжу на немце, многие знакомые ездят на немцах, нихера там не выйдет дешевле.
Кто-то ещё заметил что у Виктора именно после покупки М3 появилось какое-то более теплое отношение к японцам?
Тачка красивая, но огромные задние фонари не вписываются в общий экстерьер
да, по фонарям конечно капец полный!
Береш G35x и наслождаешся экстерьер ом!
Бери рестайл ,там фонари поуже и передний бампер красивее
@@user-uh8qf2xe6t Они создают уникальный дизайн
При посадке за руль была драка и бмвист постоянно отгребал😂😂😂
Имел в своём владении 2 таких М35х. Одну 2006г, как в видео, дорестайлинг. Поездил 2 года, кроме масла и фильтров, один раз перебирал задние суппорта (болячка). Расход бензина 15-17 в городе.
Второй экземпляр купил уже 2009г. рестайлинг с родным пробегом 103 тыс. На рестайлинге задняя часть покрасивее. Проездил 1,5 года и ничего, кроме основного радиатора (стоял ещё родной 10 лет!) не менял. Стоимость радиатора 6 тыс. грн - дорого? Не думаю. Фильтра в оригинале стоят копейки, остальные запчасти тоже недорогие, в сравнению с немцами, просто нужно знать, где покупать.
На второй машине стояло ГБО - стабильно 19-20 литров газа ела, не больше, что в пересчёте на бензин не так уж и много, с учётом, что это авто едет на этот расход и радует приятным звуком V6.
Модель у нас очень недооценённая, на том же ФХ35 салон в разы хуже по дизайну и качеству. Некоторые сравнивают с камри 40, но это небо и земля в пользу М35х. Сейчас езжу на годичном БМВ, но с Инфинити связаны только приятные воспоминания, так как есть, с чем сравнить.
И немного поправок: у нас в Украине на рестайлах не было 7-ступки. 7-ступка на машинах 2010 года последнего года выпуска, у нас в Украине их нет!)
Ох...берите тапки будите в меня бросать))) у меня такой же, сейчас расскажу все как есть, то что соответствует и не соответствует))) под капотом там v6 надежный как калаш, не жрет он масло если авто не крутить выше 6 тыс оборотом, это факт, проверено, от ТО до ТО масло уходит 200 грамм на 7000км, если мотор уе.....н то конечно жрет он, так что ищите не укатанный вариант. Задиров нет, потому что ездить надо по человечески. Двигло в ТОП надежности по миру много лет занимал, по этому при должном уходе проблем нет. Трансмиссия по рассказу ошибка, там рестайлинг и дорестайлинг коробка 5 ступеней, а 7 шло уже в следующем кузове. В рест стали ставить мотор HR в 303 силы, но на той же коробке, а вот следующий кузов уже блин 7 ступеней. Про монументальность - да он лучше чем новые по уровне отделки, и фишках. Авто сделан дорого, хорошо и качественно. На века. Очень жалко что убрали круглые фары сзади на новых моделей это была фишка как у бмв их глаза спереди. Многорычажка сзади - надежна ппц за 120 к поменял только втулки стаба. проехал пол страны (Россия матушка) по работе ездил на мерину GLS так вот когда после нового садишься обратно в финик нет ощущения, что ты попал в категорию ниже. Сидухи удобнее)) монументальность на трассе решает) паспорт разгона до 100 -7,1 здесь 7,7 что не плохо) по поводу автомата меняйте масло в коробасе, чистите дроссель) тачка с 70 едет до 150 так же как до 70 с 0))) расход 20? нет, в московских пробках 16) 19 это если наваливать))) трасса 10))) по салону - все верно он луче 70ки, двойные козырьки у м35х, подсветка порогов, в москве все дешево на разборках особенно сало за копейки даже на авито))) нафига парктроник, камера рулит)) телефоны у всех на присосках давно и в новых тачках и в старых) комлектаха не полная на обзоре есть более полная с активным круизом, колонками в сидухах и еще много чего) По ценам запачастей)) самое интересное) на разборках в мск все копейки)) передние аморы оба 8000 рублей, рычаги по 2000 рублей) что то упустили момент тормозов они перегреваются если гонять как сумасшедший, надо ставить акебоны) запчасти надо брать на nissan FUGA 50)) диски по 6000 руб, оригинал))) обслуживать финик ДЕШЕВО ТО масло моторное + масла + фильтра все что есть, это 5000 рублей с работой))) странно что так дорого они стоят в Украине, до 14 бачей, в москве 800.000 максимум))) это более 200.000 разница)) Комфорт это точно можно отжигать можно релаксовать)) даже кузовщина с разборок на этот авто очень дешевая бампер 3-4 тыс рублей, капот 6 тыс, двери по 6-7 тыс, и много чего еще, а при должном обслуживание бегают без бед, три года назад видел парня который не менял ничего кроме одной ступицы с разборки это 2500 руб и проехал на тот момент 450.000 тыс без вложении) колодки масло диски фильтра не считается) да и самое главное в москве в среднем такой экземпляр как на видео обойдется примерно в 6000$ не знаю сколько это по местному курсу)) а самый дорогой который я когда-либо видел стоил около 10.000$ такие дела, наверно это потому что расход + в России есть налог на лошадиные силы и все что свыше 250 в год приходится платить налог))все основные запчасти можно заказать из Владика, за копейки, реально копейки, или брать на разборках они дешевые. В москве разборок много но даже на них все дешево полистайте тот же avito и офигеете))) так что если авто не убит 8/10 тыс зеленых президентов и можно кататься)) расход если смешанный 50 трасса и 50 город будет 13 литром потолок, но многие ставят ГБО, если кому надо спрашивайте, отвечу. Подвеска по словам сервисмЭнов неубиваемая что на этой m35x что на m37(она же теперь q70 c 2015 года называется, только там рычаги передние дороже если оригинал новый) Жаль убрали в 37ой двойные козырьки и качество салона я считаю стало хуже, кожа мне тоже показалась не такой хорошей, но на 120 выглядит салон как новый, если он потрепан сильно то точно 250+ пробег, потому что убить его хз что надо делать с ним.) самое дорогое ТО в клубном сервисе если в долларах - обошлось 300 зеленых, так что в целом машина достойная, если менять то на сл кузов, но продать в рф сложно опять же налог на лошади, расход))
Если бы еще свои рубли в долларах писал, вообще был молодцом )))
@@nikaknetu2982 в РФ нет долларов
@@nikaknetu2982 ну считай для удобства 75₽=1$ -)))
Все толково расписал, спасибо
Тапки взял и... Надел обратно)
Выпуск вышел менее часа назад, а на Авториа уже выставили авто м35, с Денисом на заглавной фотографии в объявлении... оперативно)
Кто хочет толкнуть свою восьмёрку или Волгу 24, пишите в личку срт , дрова тоже хотят стать лучшими седанами)))))))
кинь силку0))
Почему-то сразу так и подумалось - тачка готовится к продаже. ))
@@user-zz8hy8gl1k autoria m35 в Гугле и листай
@@user-zz8hy8gl1k auto.ria.com/ru/auto_infiniti_m35_27470760.html
Не ну вы видели задние фонари? Да ну нафиг!!! Работа дизайнеров ? где она?) Возможно я придираюсь но вы видели эти черные рога за белым рулем? намешали цветов в салоне просто ппц. В целом авто ок , но фонари и расход и цены на обслугу , лишают права назвать этот авто - лучшим авто до 11к.
Зы. Субъективно) и спасибо за обзор!
Ты нифига не понимаешь. Ты прокатись в этой тачке. А фонари то такое, хотя мне нравятся, выглядит как ракета
Молодцы, всегда с удовольствием вас смотрю.
Он не рядный, он V образный
мдаааа, перетрудились, спасибо
@@SumyRacingTeam потому что штампуете эти ролики пачками чуть ли не каждый день вот и получается какойто неподготовленный полуфабрикат про старое неактуальное ведро. Лучше меньше но качественней.
@@igorua4606 Не ори!
@@sonyericsson1974 смотри тут все просто, если меня когдато будет интересовать твое мнение - то я тебе дам знать, а пока не воняй
@@sonyericsson1974 тон через сообщения не передаётся, при чем здесь "не ори" .. так и есть. Обзор 124 очень некачественный.. в клубе плевались МБ от него...
Уровень сьемки всё круче и круче!! В разы лучше чем у многих именитых обзорщиков! Молодцы!
Елы палы, Богдана съемки коптером, аж дрож по спине! Бодя ты лучший!!!
20 литров в городе, спасибо не нужно...На гибриде езжу 5.5.л, 222л.с, полный привод. После Хонды 12 литров мир уже не будет прежним)
А какая машина?
Какой объем?
Поддерживаю! После бензиновой Камри с ее 14 литрами 7 гибридных на такой же просто халява)) А как она стартует!...
гбо в помощь
@@_Odesamama я езжу на последней камри гибриде. расход по Киеву 6 литров. 220 лошадей.
@@IgorFrancish понятно, круто...
Только если посчитать разницу в цене...
ауди а6 с6 забыли упомянуть в качестве конкурента. и полный привод там тоже часто встречается
Мне одному кажется что человек управляющий коптером бывший пилот вертолета? Браво!!!
Давайте топ 10 седанов D класса до 10000$
Оно может и надежно и манументально и комфортно- но внешка господа... это полный ахтунг...
А ч то не ахтунг?ваз?
@@BM-cw8ig ага ваз гыгыгы зепар епта
@@COFFIE-in4fd тогда я иду покупать зипар.а где продается?
@@BM-cw8ig я ипу на помойках ищи
@@COFFIE-in4fd а где эти помойки😡😡😡
Цена на з/ч для автомобиля ценой 11к. Пффф, увольте.
Когда Денис сказал что динамика "может быть и лучше", я подумал что будет секунд 9. Но КАРЛ! 2-ух тонный седан едет 7.7 до 100 - это очень даже не плохо)
Мотор отличный, человек покупая этот финик за 11$ как по мне, не должен обижаться на расход) как говориться , "Любишь с горочки кататься - люби и саночки возить". Строилась тачка не как экономичный седан, а как представительский конкурент немцам (то о чем сказал Денис Батькович). Хочется 10 литров газа-бери Октавию 8 клапанную) Ну а тут совсем другой разговор)
Огромное СПАСИБО за такой детальный разбор автомобиля и отличный отзыв) Всего доброго Вам)
Да, эти большие финики как и следующие модели типа q70 недооценены. А ведь машины норм и по надёжности и по ходовым.
Задняя часть кузова этого финика унылая какаха.😂
Однозначно
@@user-ey2tp3pm3c Машина не красивая...какой конкурент w211 е60....ахаха даже лексус es gs тех годов по-сравнению с фиником красавцы...ещё эти кетайские линзы с завода так режут глаз, делали внешку с 350z, но зет красивая машина в целом, опять же если не брать салоны...у нисанов и фиников 2005-2010 годов салоны дно, особенно рули и калькулятор на торпеде
"А вот и не подеретесь,горячие Сумские парни!!!"-купите себе каждому по одному экземпляру и все будет ОК.Ведь в данном экземпляре Infiniti без всяких проблем поместятся даже дяденьки комплекции а-ля дядя Степа-Милиционер.Причём как спереди,так и сзади.
Согласен,эта машинка настоящее Японское Чудо Техники с Полным Приводом и целой кучей различных полезных "примочек".И на самом деле относится к Классу Luxury.Причём даже не скажешь,что она 2008-го года выпуска.Выглядит вполне современно да и бегает отлично.
Сделайте обзор на Ford Fusion USA 2013-2016 годов. Тоже интересный седан до 12k.$
был уже.
Хороший финик, сделайте обзор на его прямого конкурента lexus gs в 190 кузове
Не конкурент этот Финик Лехусу, от слова вообще.
@@user-ey2tp3pm3c Спорно, на GS проблемы с 5 цилиндром и газ не поставишь (кроме редких версий на FE моторе), какие у GS преимущества?
@@anjeydrive2885 ну хотя бы внешка салон, цены на запчасти, посадка комфорт, выше чем у финика, а взять es350 так там и газ тебе, и внешка, и росход, и едет бодрее!
@@andreybiletskiy3486 я сам являюсь владельцем ES350, но и финики тоже хороши
Давайте лучший универсал за 11000. Кому нафиг нужен тот седан.
За время съемок ни один дрон не пострадал （надеюсь）😜.
👍
Весь тест можно заменить фразой: «береш в рукы- маешь вещь»
Так реально класний Nissan Infiniti дякую за Тест-Драйв, привітання з Українського Криму Алушта птн-пнх аусвайса окупантів немаю, Слава Україні.
Героям Слава!
Тримайся друже, ти не один.
Ты красава . Слава Украине .
Я Вас приветствую команда SRT! Да этот финик хорош, когда-то у меня был m37x, прикольный аппарат, они правда недооценены на рынке, но при этом они хуже не становятся, а только доступнее.
буквально под каждым новым обзором обязательно вылазит твоё пузо с комментом "у меня такой был")))))))))))))) Тебе самому с себя не смешно? Местный клоун.
Отличный обзор ребята! Вчера стал обладателем M45. Пересел с 40ки 3.5. Что могу уже сказать в сравнении. Подвеска намного лучше,а именно сохранена почти та же плавность хода,что и на 40ке,но при этом машина едет как по рельсам, управление очень четкое,тем более для такого веса. Как сказали ребята,реально чувствуешь монументальность авто,словами не рассказать,нужно почувствовать и сравнить со своим авто. По поводу динамики,даже не знаю,Камри точно не ощущалась медленнее,она готова была рваться в бой с небольшого нажатия на газ,тут же такого нет,тяга степенная,автомат очень задумчив и только после 5500 до 6500 оборотов идёт прям лютый подхват и ты чувствуешь эти 4.5 литра обьема. Скорее всего,это все из-за коробки,на Камри она хоть и более капризная,но все же намного более расторопная,чем здесь. И также весомый плюс в сторону коробки Камри это то,что по трассе на ней при 3000тыс оборотов 170 кмч,тут же всего 140кмч,при объеме 4.5... Ну и расход конечно,ехал домой после покупки 650км,не спеша,экономно, особо не наступая(всего пару-тройку раз,чтобы почувствовать тягу V8),всегда по трассе с хорошим покрытием и стабильной скоростью в раене 120кмч,это 2500 оборотов на 5 передаче. Так вот расход составил 13л. На Камри же,при аналогичной манере езды, мог делать 9 литров. В целом машина очень нравится,но коробку хотелось бы более шуструю и с более длинной последней передачей для экономии топлива по трассе...
Камри правильней будет сравнивать с Теаной а Мку с кроуном и да эта машина тяжелее и длинее камри
@@user-ig9wr4gn3e То, что это машины разного класса, я и сам знаю. Я просто описал свои ощущения от этих машин,так как являюсь владельцем. А если уж на счёт правильности сравнения,как Вы говорите,то Мку нужно сравнить с Lexus GS,так как они в свое время были прямыми конкурентами,а не с Toyota Crown...
Тачка неплохая, но называть ее ЛУЧШИМ седаном за 11К я б не стал. Со слов SRTшников: едет вяло, жрет как не в себя, салон уже сильно поношенный, ЗЧ хрен найдешь... От себя добавлю: дизайн - на любителя, конкурентов за эти деньги в т.ч. среди надежных японцев, полно.
Критика только в сторону машины, а за качественный видос - ребятам как всегда лайк
"Посадка отличная". Ага и подголовник заканчивается где-то на уровне трапеции ведущего...
сомневаюсь, что человек покупающий машину за 11000, будет доволен расходом 15+ литров
Сейчас это актуально как никогда, даже для модных. Поблотовали трошки.
У меня мазда 626 2.0 95года и расход 14л при спокойной езде!
@@melord32 значит с машиной что то не то. Нету там такого расхода. У самого мазда 626 была 1996 года - выше 10-11 литров никогда не было.
@@valerytarasevich1352 Не знаю, вроде все пробовал, и свечи менял и чистил от нагара... Короче хз... И датчик дроссельной заслонки менял...
@@valerytarasevich1352 А у меня был Опель Кадетт 1990 года 1,6 моник с голандским заводским газом, 10-11 л. город, эконом трасса 7-8 л. пропана на 100 км.
Обожаю марку Nissan! Была у меня максима а32 арабская версия на ручке . Любимый двигатель (VQ30DE) 220 сил, 6.8 сек до 100 лучшее время. Все думаю снова взять ее.
A Audi A6 C6? Чем не конкурент? А этот финик, действительно, недооценен . Было интересно. Благодарю!
Лучший седан за такие деньги Lexus es 350 навороты/надёжный / не дороговой в обслуживании, странно что нет ни одного обзоро от ребят, обидно.
Есть. У них.
@@sonyericsson1974 именно 350 2008 года нету, есть более старый
@@drizgracing9893 А-а-а... Не обратил внимания.
А почему тогда не камри или королола, или соната ?))
В смысле GS350? ;)
Если пробеги конские, то есть смысл заморачиваться с ГБО, покупать гибриды на космические деньги, а они космические, старый смысла нет брать, а новый стоит хорошо дорого, то лучше ездить на 220 бензиновых лошадях по 15 тыс.в год)
Монументальність - саме таке відчуття було в мене коли пересів з Пежо 406 на Максіму А33. Відчуття непереможності і "вседозволеності")).
Відео, як завжди, супер. Дякую
А Фінік теж бомба!!
Мне одному кажется что SRT пора уже заниматься подбором авто для многоуважаемого колектива
😉
Обьясню-после каждого выхода видоса цены на РИА начинают на недельку подниматься😉😉😉
У меня приятель работал на нефтебазе ОККО , так он делал из цистерны 92 95 бенз , путем добавления в неё субстанции в размере с ведро)))
Как всегда на высоте .респект вам братья славяне.продолжайте и дальше радовать отличными обзорами.отличная работа.один из немногих каналов которых смотрю и очень нравиться
Лайк за братьев Славян
было бы интересно увидеть обзор lincoln mkz!😊
Когда стоял выбор между m35 и s80 Volvo выбрал s80 за то что до налог 199 л.с
Расход !
При тех же плюсах ! Вентиляция ! Музыка ( которая в разы лучше )
Отделка !
Расход
Динамика !
Хоть и m35 огонь 🔥
Мужики как во время....искал нормальный обзор на этот авто перед покупкой и тут от вас видео. Посмотрел с удовольствием 👍
да ну у меня полноприводний кроссовер 2008 года потребляет 8.4л/100км дизеля...156 л.с. 20? нет спасибо. Сейчас 8 уже много. А запчасти я вообще в шоке... забавний момент на 37:09 минуте... не пристегнулся)))
Обзор, как всегда, на высоте. Музон супер. Но хотелось бы узнать, какой автомобиль имел в виду Виктор, говоря про 7 л бенза на 100 км по городу? Приус?
Таких машин легко можно купить но содержать не выгодно!!!
жи есть
Машину в принципе не может быть выгодно содержать.
Друзья! Жду от вас обзор на legacy! Спасибо
Хотів би поправити, тут не рядний, а V образний мотор
На 34:00 коли озвучували ціни на гальмівні диски, то теж промахнулись :-) Для теани ціну підшипника ступиці видали за ціну гальмівного диска. Звичайно це не так мимо як з двигуном )))
Привет из Херсона! Классно снимаете, попробуйте "пирожки" ДОБЛО КАНГО ПАРТНЕР БЕРЛИНГО итд. Желательно пасажирские версии бензин
Следующий хозяин навряд ли будет несогласен с тем что "все агрегаты надежные".
Вот стоит выбор между Акура МДХ и Инфинити М, так как обе есть в классном состоянии от первых владельцев. И СРТшники что одну нахваливают, что другую, выбор легче не стал)))) Спасибо за Ваш труд
Як швидко продасте фініка м 35? Та хто його захоче купити з такими цінами на зап. частини. За відос дякую. 👍
Никого не смутило то что спинка сидушки у него заканчивается под лопатками!???
Когда же будет Honda CR-Z вы же ее вроде отсняли !?
короче Датсун. Расходимся , пацаны)))
Какая-то некрофилия. Тачке куча лет, так как она представительского класса, живых их мало. Начинка как у какого-то пассата с Америки. Который будет свежее и не будет жрать 20л/100км
Можно было бы сказать что в 11-ти авторитетных изданиях,но поскольку в мире за SRT никто не слышал,то остаётся всё таки в 10-ти авторитетных изданиях ))
10:54 а ж на разметку заехал после финта велосипедиста, даже я, сидя перед монитором, потянулся ногой "на педаль тормоза"
Расход страшный конечно... Если еще клапана регулируються так же как на qr25de то его вобще лучше не брать... там для регулировки клапанов нужно снимать двигатель, а делать на газу это приходиться в среднем раз в 30 000. Может и сдесь из-за этого газ не стоит, так как регулировка клапанов стоит от 14 000 грн...
Дизельная БМВ с классическим автоматом менее надёжная, чем этот ниссан?)
менее
SRTшникам привет!) Хороший обзор, в принципе как и всегда)) Сам езжу на Infiniti M35X уже как год и доволен этим автомобилем как слон на все 100% не смотря на расход топлива по городу в 22 литра ( в моем случае ), и стоимости подвески. Когда ездишь на этой тачке то прекрасно понимаешь за что платишь. Есть только одно желание... Это поменять на Infiniti M45))))
Норм SRT останим временем хорошо пилит видосы но много РЕКЛАМЫ (((
Я один во время обзора всегда захожу на Авториа?
Ахаха, у Дэна в объявлении на Авториа на фото глаза, как у кота из мультика Шрек
адекватный мотор и будет расходовать бензин из соответствия объему. автомобиль гражданский - настройка у него гражданская. если вам нужна мощность с низким расходом - вам к европейским машинам, где с литра снимают больше кобыл в ущерб ресурсу
Таааак, где мое оливье).
Машина конечно огонь. ) Но я пока поезжу на своей маздочке, а потом сразу на гибрида. Хочу ездить с расходом 5-6 литров.
лючок не для лиж, а для профіля під гіпсокартон
точно, очень часто говорят в обзорах, что в салоне лючек на заднем сидении под лыжи можно приспособить. Ну может один из тысячи и возит так лыжи, а еще меньше их вообще возит. а вот профиля, плинтуса, багеты, уголки, карнизы и тд. как раз!
ага, это как в какой-то старой шутке, что мол в багажник Феррари помещается на 2 мешка картошки больше чем в Бугатти )
@@user-ps7hr3ji8o Горные лыжи, у тех кто в них шарит, свои. Подобранные под рост/вес и даже тип покрытия, на который ты едешь карвинг/свежак/универсалы. И да, их легко можно упаковать в чехол, чтоб не портить обшивку.
Возить в такой тачке профиль, карнизы и прочий царапучий хлам будет дороже, чем нанять бус.
@@denisutemov9156 ничего страшного, можно и профиля упаковать так, чтобы они не царапали обшивку салона, если не большое количество и с умом, то почему нет. Если не влазит в легковую, нанимай грузовик, все просто
А я его использую,чтобы кошки могли лазить по всей машине в поездке. Я так и счииал,что он доя животных. У нас две кошки,как сведутся в седане( тереторию никак не полелят) как давай с воплями по голрвам летать на ходу...так мы доя них пикап ф150 фул сайз купили. Сейчас тишь и блогодать в машине.
Заинтриговали! Я уже подумал, что речь пойдет про мой фиат типо 2019г.в.🙈🤣 Но когда услышал фразу про драку за управление, то понял, что нет. 😄
Бро, есть ошибка в одном месте - вес авто не 5 тонн ).
Вес 1,9 тонны). Откуда вы взяли что он 5 тонн весит это вопрос).
По поводу всего остального согласен полностью. Единственное что брать лучше рестайлинг который выпускался с 2008 по 2010 год. Там 307л.с. Двигатель уде лишен болячек и проблем. И стал идеальным.
А о своих ощущениях скажу - это лучшее на чем я ездил в жизни!!!!
По поводу расхода не согласен! Расход у нее 15-16литров на 19х дисках☝️. Если наваливать. Просто в вашем варианте- уставший мотор ,со свечами и форсунками, и некачественное топливо и проблема с топливной системой( насос,фильтр)..
Ps. Есть чисто заднеприводная версия в этом кузове. Она жёстче по подвеске. У меня такая была. На 19х дисках она прям управлялась как спорт кар. И пружины у не чуть короче в штатной комплектации с завода ...чем у 4wd.
А какая бензиновая тачка хорошо едет с расходом 7 литров по городу?? Гольф 1.4?
Это вы на нём 3 дня покатались. Покатайтесь пару месяцев и будете готовы скинуть цену до 8, лишь бы избавиться. Всё очень дорого и не надёжно. А между заездами на СТО едет не плохо.
Прожимаем лайкосики, не тупим
Нормальные зрители всегда перед просмотром жмакают.
за що саме лайкосики? дібільна назва відео яка взагалі не відповідає суті
Расход в 15-20 литров,это ваша плата за то,какие эмоции дарит вам эта машина.Я конечно не сильно знаком конкретно с этой моделью и никогда не смотрел в её сторону,мне больше по душе g35,g37.Мне кажется что больше под описание этого видео подошёл бы Infiniti g35,куда интереснее будет машина,но дело вкуса.
36:18 кого-то монолог Дениса усыпил )))
Хотелось бы увидеть именно от Вас сравнительный обзор subaru wrx sti, mitsubishi lancer evo X и, какого нибудь немца в 300 сил, типо Гольф GTI. Это эмоциональные автомобили и будет интересно, не смотря на то, что такие обзоры уже есть на просторах интернета.
Хорошее видео, в последнее время улучшилось качество съемки и эффектов! И огромная благодарность и отличная идея, на 31й минуте, добавить информацию по обслуживанию автомобиля в сравнении с другим авто!
Что, в командировокчу съездили? Ну, давайте домой. Там авосемьлонг уже заждалась. Сковороду приготовила.
Хорошая машина. Отъездил 3 года на такой рестайловой. Кроме ТО никаких ремонтов , проблем не было. Если не считать замену тормозной систему на более производительную т.к. в стоке на 1-2 торможения со 150-180 и все .... бьют кувалдой в руль, но это проблема многих премиальных японцев. Но расход да.... в нынешнее время «скотский».
По поводу некуда положить телефон, езжу на ниссан фуга (японский аналог этой машины) ,телефон прекрасно помещается на полочку под экраном. Всегда ложу туда.По поводу шпона на двери.У меня машина 2005 г.в. и ни одной трещины. Видимо бывший хозяин этой машины открывал двери под дождь либо намочил шпон на двери.Если не нравится расход то можно выбрать М25, двигатель vq25 расход по городу 13л, по трассе 9л.В динамике сильно не уступает.
Явно надто гучний титул) Може найкомфортніше авто за 11, але однозначно не найлогічніший вибір.Надіявся на відео з розбором багатьох конкурентів в ціні до 11 при такій то назві
Гидротрансформатор - лучшее, что было придумано! Сейчас к ним возвращаются опять все производители!
мне седан не нравится впринципе как формфактор из-за габаритов моей тушки(190см, 125кг), но в этом финике я готов забить на некоторые неудобства его "седаности"))
Ох уж эти старые премиумы. Впечатлять можно алкашей на магазине и пассажиров трамвая....каеф. Ну а про надежность этих лет, расскажите бабушке
Машина очень надёжная, у меня была с 15-18 года - проехал 96к км, заменил рулевую тягу за 1100 грн и пружины передние за 6500 грн за штуку (все оригинал)
@@LTGS999 То было. А сейчас ей 12 лет. И работать там нужно будет только на СТО и на заправку. Нах такой "лучший" автомобиль.
Да если это не реклама авто вашего дружбана. То Да. Авто достойное . Даже мне как бывшему перегоншику захотелось на прихватить! У вас всегда очень подробные и можно сказать профессиональные обэоры . Вам респект вседа интересно смотреть!
Да, теперь инфинити слили рынок лексусу и Корее...
Наоборот, Лексус слился, GS і IS уже на рынке Европы и не только не найдете, ушли в историю...
Весь ниссан еле живой, а финик вынужден продавать свои машины дешевле конкурентов что бы хоть как то привлечь покупателя
@@dogmat дизайн у финика безпонтовый. хотя в целом достойная колымага.
@@dogmat Ну Ниссан еще выпускает какие то максимы и альтимы, их рынок сильно рено порезали. Какие то машины из угла полки, я бы не взял если бы были деньги на все остальное, и дизайн непонятный.
@@PsX1122 ну в США бренд Nissan продает практически больше чем Audi, Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz вместе взятые. Например, в 2019 у Nissan 1228к, а 4ех немецких брендов в совокупности 1268. Неплохо для загибающегося бренда?
наше почтение много уважаемый коллектив. Прошу Вас пожалуйста снимите обзор на трактор т 150. спасибо.
Довольно круто собранный обзор. Запчасти, сравнение с конкурентами, цены и все об авто. Очень круто в таком формате, иногда бывает, все подряд :)
На этом фоне, хотелось бы увидеть тест, q50. На сколько сильно она подарит эмоции :)
Супер, скажу больше! Было бы такое количество денег она уже была бы на других номерах!!!!!!!!!!!
Это только у меня так, или звук наложен отдельно на видео? Когда слова не совпадают с мимикой, это ужасно...
після заміни паливного фільтра мене просили більше ніколи не заправлятись на окко, він був чорний як смола, те ж саме і з машиною на газу, казали що це не я один такий після окко, всі зі смолою у фільтрі, до цього було тільки окко! Я би все ж таки не рекомендував так безупереджено цю азс...
Огляд класний... був до моменту обяви цін))) Цікаво от скільки потягне капіталка ??? Думає що ще одного биточка фініка з штатів)))
у меня было 10 таких авто, чинили на продажу, тачка просто бомба! только надо, рест с 7 ступкой коробкой, и мотор новый будет!
Блин, за 11.000 долларов США ты у нас такой 211 купишь что у тебя челюсть вообще будет отвисать. Комплектация мне кажется что даже в самом заводе не сделали, даже тюнинг компания мансори нервно курить будет в сторонке.
мне очень понравилось само оформление контента , дело не в машине а в том как оформили контент , молодцы ....