Osa8 Nokka-akselin asennus ja venttiilien säätö.
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2021
- Jos haluat sponsoroida ladan rakentelua, niin voit ottaa yhteyttä sähköpostilla osoitteeseen ptf.racing2101@gmail.com jokainen euro lasketaan ja kaikesta ollaan kiitollisia.👍😊
- Авто/Мото
Jos kampiakselin pyörimisnopeus on 8000rpm/min niin nokka kiertää 4000rpm/min tällä käyntinopeudella, siitä voi tehdä laskelmia minkalainen kuormitus kannen liikkuvilla osilla on. Helpottaa osien valinnassa kun tietää mitä kuormitus arvoja komponentti kestää.
Koska savut?
moi petri en löytänyt sitä haarakappaletta öljynpaine mittarille itse mittarin löysin mutta sen anturia en löytänyt ja se haarakappale on siinä anturissa kiini. olisinko ajansaatossa antanut sen jollekkin.
mutta olipa per..le luonto liimannut volvon peräkontin kannen lujaan kiini mutta antautu kansi lopulta.
Ok. Hyvä et jaksoit ettiä😊
jännitys lähenee eka starttia.
Tuolla jos ei pääse maaliin niin ei millään
kuha rattaat ei taitu alle.
@@Juhisfinn Ladan ajaminen kuin vaatii sitä muutakin kuin taitoo hyvää tuuria loputomasti kuten ralli aina
Kannattaa ehdottomasti laittaa tuollainen öljynpaine anturi niin tietää millaiset paineet on. Öljynpainevalolle toki oma anturi/järjestelmä.
Tämä toimii Maxxecun kanssa: www.finjector.com/fin/10_bar_150_psi_fuel_oil_pressure_sensor_m10x1_with_connector_set-p-470857-34
Tuossa sama mutta 1/8NPT kierteellä: www.finjector.com/fin/10_bar_150_psi_fuel_oil_pressure_sensor_1_8_npt_with_connector_set-p-470855-34
Vai onko sinulla joku erillinen öljynpaine mittari?
Erillinen mittari on
Missäs on ensimmäänen ralli jossa teidät näkee
Se on varmaan sitten kun yleisö sallitaan taas penkalle, eli kysymykseen ei taida olla vastausta. Joutsan kisa on kohta mutta sinne ei saa yleisö mennä penkalle ja taitaa kaikki helmikuun kisat ainakin olla yleisöltä kielletty.. Jos sitä sitten syksymmällä pääsis taas penkalle...
Käytätkö Ladan vakio ketjunkiristin? Joskus harrastin ko. moottoreita ja oli juuri se josta aina riitti riemua
Siellä on sellainen rulla
@@Petrin_Paja "hevosenkengän" yläpäässä?
Juu hevosenkenkää ei ole ollenkaan. pelkkä laakeroitu ratas vivussa
@@Petrin_Paja ok, ymmärretty, kiitos!! Tsemppiä!!
silloin kun itse kasasin ladan koneita niin ei ainakaan1200,1300 ja 1500 koneessa ollut kuin pelkkä luisti ei siinä ollut hammasratasta kiristimessä niin kuin tuossa koneessa mitä petri kasaa.
Tämähän edistyy vauhilla
Niinpä. Toisaalta näin pitää ollakin. Iso lapanen Piitille👍
Tuleeko venttiilikoppa EVO 2sta (se ruosteinen)?
Mites ois venttiilikoppaan modaus, että saa säädettyä nokkapyörää tarvittaessa ilman kopan irroitusta?
Eiks noi venat pitäny säätää käyntilämpötilassa
Kylmänä ohjeen mukaan
@@Petrin_Paja muistelen vaan nuoruudessa konelan pikahuollossa säädettiin lämpimänä mut jos arvot on muuttuneet
No ei varmaan pikahuollossa kerennyt odottelemaan jäähtymistä😊
tässähä ei oo vakio nokkaakseli ni mennään nokan valmistajan ohjeilla ;)
Jos hommat loppuu niin voittehan oikoa romuralliauton !
😆
Missä jarrussa ja koska...
Ei oo vielä tietoa siitä sen tarkemmin
@@Petrin_Paja Sitten vielä akkuihin... Ruiskukonehan vaatii hyvän laturin... Mikä Ladassa kyllä on... Batterymarket.eu 850gr painava akku, tarkoitettu 1000cc KTM , 350A kylmäkäynnistysvirtä....