Ja mislim da je mehanika dugmica stvarno bolja na modelu 2024. a da je prednji amortizer i cvrstina kocnica na mom modelu do primerka...videcemo na servisu pa cu javiti
Pozdrav Nikola, ja sam vlasnik SYM cruisym- a i istu primedbu imam na zastitu nogu od vetra. Da li je na Voge sr4 max bolja od Zontesa i da li ta kaciga LS2 advant(ako se ne varam) moze da stane u Voge sr4 max? Ne bi bilo lose da se uradi i neka recenzijatog SR4 maxa jer je Shone nekako zbrzao. Pozdrav za obojicu@@nikmihprorock
po meni jedan od sto bi se reklo taman skutera,iskreno odgledao sam dva puta ceo video da mi slucajno ne promakne neka informacija,mnogo korisnih informacija u videu to mi se svidja mnogo, sve u svemu nastavi ovako da snimas kanal je odlican svaka cast
Pozdrav Marko, hvala ti na komentaru. Nikola je rekao sve sto je trebalo tako da njemu idu poeni 😇 nastavljam dok ima ljudi koji su spremni na ovakav sadrzaj💪
This was the best review I've seen so far about this model. The comparison at the end with the older model was excellent. I’m planning to buy the same green color in the spring, and this report made my decision much easier. Thank you!
Prosto sam impresioniran cenom malog servisa....ovo je već naučna fantastika ! Bogu hvala imam Kymco XCiting 250i, i zamena ulja me košta 1800 dinara . Jeste, penzioner godište 2006, sa 30.000 km, ali i dalje vuče ko lud ! Reda radi,uporedite cene servisa i delova današnjih modela, sa ovim starim, i biće vam sve kristalno jasno. Primer: remen 4500, ulje 1250, , zvono kvačila, kvačilo i kližači 21.000. A ovom čoveku naplatiše pločice i ulje 20.000 !?!? Na 13.000 promenio ploćice, ja na 30.000 još nisam menjao !? Pa kaže SIM trža na 3.000, kvačilo ga malo zeza....majko Božija, ja sam kvačilo menjao na 25.000 !? Iskreno, da malo dublje udjete u celu priću, pa da se zapitate: kakvi se to delovi ugradjuju na prvoj ugradnji !?
Ti menjaš isped zgrade kod majstora Miće a on u zvaničnom servisu... Pošto nikad nisi ništa radio u zvaničnom servisu nemoj ni komentarisati svi mi znamo to što ti pričaš...
I ja, i mozda uradim zamenu ovoga uz doplatu za 368G...( bice oko 6000e ) kazu u Autoprometu da ce moci da se poruci za mesec dana kod njih a da ce stici April ( gore dole mesec dana :)
Bravo Nikola na ovoj voznji po Rumuniji. Stvarno sam odusevljen hrabroscu da se na takav put zaputis sa kinezom Ako se ukaze prilika voleo bih da se provozamo zajedno ❤
Cijela Evropa vozi kineske automobile i motore samo vi u Srbiji vozite brdo krntija i dotrajalih automobila i sumnjate u kinesku auto moto industriju,nema vama pomoci morodor je to i to NAPREDNI!😏
@@bob8688 nije problem u kinezu bobice, problem je taj sto kad kupis kineza imas jednog majstora u salonu koji radi redovan servis i ostalo pa si na debelom cekanju i molis se bogu da batica zna neke osnovne stvari npr. koliko ulja staje u motor itd. Ja trenutno vozim motor koji 90%kinez al bar kad zakazem servis znam da cu zavrsiti posao za dva sata max i da momci koji rade znaju posao. Sa barelom sam na primer imao odlicno iskustvo dok su se neke kolege sa pojedinim drugim autokucama koji valjaju kineze solidno napatili neznanjem servisera Eto
Lep skuter nema sta,E sad sto se tice kvaliteta mislim da treba jos sacekati da se pokaze a voleo bih da se lepo pokaze da pomrsi konce skupim brendivima.Kinezi su pokazali da mogu i umeju.Pozdrav odlican kanal
Da ti se odvrnu srafovi na kocionim klestima je ozbiljan propust u kontroli kvaliteta, zbog toga covek moze lako da pogine. To nimalo nije naivno niti je neka sitnica, vec vrlo ozbiljna stvar koja je meni dovoljna da recimo nikad ne kupim zontes.
@@insajder6684 Ja mislim da se na ta dva šrafa još stavlja onaj neki lepak ili šta već.. i bas mi nije bilo jasno kako je to popustilo.. a nije bilo jasno ni ovima u servisu, a svaki šraf ima one markere kao neka provera.. koliko je stegnuto 🤷♂️
Tacno, stavlja se plavi lepak kako sraf ne bi popustio od vibracija. Upravo zbog toga ja kada menjam plocice na svom motoru obavezno stavim taj lepak i takodje markerom oznacim sraf kako bih s vremena na vreme bacio pogled da li je sve na mestu. Ocigledno da u fabrici nisu zategli sraf kako treba ili je lepak bio los. Svakako ti preporucujem da i ti oznacis sraf i redovno to kontrolises, jer to stvarno nije za salu
Ja bih u vezi ovoga "...obično nakon 10.000 km ljudi počinju da razmišljaju o nekoj drugoj kupovini..."" Pošto ja auto menjan za novi kad se približi 90.000 km, koliko bi bila ta neka granica za motor? (Vozim XMax 125 sada sam na 26.000 km posle 2,5 godine i planiram da menjam za novi (isti) negde na oko 40.000km kada bude imao 4 godine). Nemam ideju kako to ide kod motora i koliko te mašine mogu da pređu. Inače, lepe su vam mašine kao i ceo video - uživajte u vožnji! p.s. Ovaj "total" je malo preeksponiran al ostalo je top slika :-)
hvala ti na komentaru :)...to sam malo vise generalno rekao da posle 10k ljudi traze nesto drugo...i ne mora da znaci. Uz redovan servis mogu da predju bez problema preko 50 000km.... jeste malo total preeksponiran da privuce paznju :D
Prednji kraj mu trese kao da je presao 100k i svi shrafovi odpusteni...takav utisak, i kad zabodes malo vise prednju samo, imam utisak da povuce malo u levo, dok kod mog toga nema 🙂
Mali servis je oko 10 000dinara..ali sam sada na ovoj kilometrazi radio i plocice i one su dosle oko 10-12 hiljada ..pa je sve zajedno bilo 22 hiljade. Pa jurcanje po gradu stalno i odose plocice..kreni stani...da, nekom ce trajati i duze ako pusti gas 300metara pred semafor...a ja to ne radim u 95% slucajeva..nego pun gas :-)
Na 5min10sek snimka se vidi cinimi se ekser u zadnjoj gumu na levoj polovini.. ja sam imao na skuteru i to istovremeno tako i prednja i zadnja, po jedan ekser. Ako se ovde lepo vidi mislim da je neki ekser. :) neka pregleda vlasnik
Kako x max i t max nemaju gepek,pa oni imaju najveći prostor ispod sica. Sto se tiče kineza čekam još 3 4 godine da vidim kakvi će biti i djece završiti ti zontesi
@@nikmihprorock pa ok ,ja imam xmax 400 i dosta prostora ima,svako uzima sto mu paše. Ja sam imao jedno ljeto benelia 600 tnt,koje je to smece od motora ,tako da su mi se zgadili kinezi,ali i dalje ne gubim nadu da ćemo za neke normalne pare moći uzeti dobar motor, u buducnosti,jer su se ovi japanci ,njemci, englezi ,italijani mnogo obezobrazili sa cjenama
Plocice dobre jedan par je oko 3000 din inace, tako da 6000 bi bila samo cena plocica, i zamena, i to sta su ti jos zamenili ulje u duferencijali i to, 10 soma je sasvim ok cena
Sad je pitanje da li je do samog primerka, ili je do toga da su oni stvarno unapredili model iz godine u godinu...
Ja mislim da je mehanika dugmica stvarno bolja na modelu 2024. a da je prednji amortizer i cvrstina kocnica na mom modelu do primerka...videcemo na servisu pa cu javiti
Primetio sam da ti dajes migavac kao na polaganju.. moguce je da su samo zato moji dugmici bolji 😂
@@nikmihprorock hahaha mislis da sam ih istrosio? 😁 meni tako najsigurnije...
@@samoskuteri Ja kad nema
nikog iza mene... ja samo ispružim ruku kao na bajsu 😂
Pozdrav Nikola, ja sam vlasnik SYM cruisym- a i istu primedbu imam na zastitu nogu od vetra. Da li je na Voge sr4 max bolja od Zontesa i da li ta kaciga LS2 advant(ako se ne varam) moze da stane u Voge sr4 max? Ne bi bilo lose da se uradi i neka recenzijatog SR4 maxa jer je Shone nekako zbrzao. Pozdrav za obojicu@@nikmihprorock
Ovo je jedna od boljih reportaza!
Sve pohvale za voditelja i Nikolu.
Samo tako nastavi!!!
@@baner.3508 Hvala mnogo Bane 😇 nastavljam sa radom...💪
po meni jedan od sto bi se reklo taman skutera,iskreno odgledao sam dva puta ceo video da mi slucajno ne promakne neka informacija,mnogo korisnih informacija u videu to mi se svidja mnogo, sve u svemu nastavi ovako da snimas kanal je odlican svaka cast
Pozdrav Marko, hvala ti na komentaru. Nikola je rekao sve sto je trebalo tako da njemu idu poeni 😇 nastavljam dok ima ljudi koji su spremni na ovakav sadrzaj💪
This was the best review I've seen so far about this model. The comparison at the end with the older model was excellent. I’m planning to buy the same green color in the spring, and this report made my decision much easier. Thank you!
@@adjunktus great to hear, 368 is almost here, maybe you should wait a bit, if not, exelent choice🙂
Odličan je Zontes, imam 310M koji se više ne proizvodi i veoma sam zadovoljan išao na putovanje od 400km u jednom smeru autoputem
@@trismarko svaka cast, moj prvi skuter posle 50cc je bio upravo 310M...💪 super je to kilometraza
Prosto sam impresioniran cenom malog servisa....ovo je već naučna fantastika ! Bogu hvala imam Kymco XCiting 250i, i zamena ulja me košta 1800 dinara . Jeste, penzioner godište 2006, sa 30.000 km, ali i dalje vuče ko lud ! Reda radi,uporedite cene servisa i delova današnjih modela, sa ovim starim, i biće vam sve kristalno jasno. Primer: remen 4500, ulje 1250, , zvono kvačila, kvačilo i kližači 21.000. A ovom čoveku naplatiše pločice i ulje 20.000 !?!?
Na 13.000 promenio ploćice, ja na 30.000 još nisam menjao !?
Pa kaže SIM trža na 3.000, kvačilo ga malo zeza....majko Božija, ja sam kvačilo menjao na 25.000 !?
Iskreno, da malo dublje udjete u celu priću, pa da se zapitate: kakvi se to delovi ugradjuju na prvoj ugradnji !?
Ti menjaš isped zgrade kod majstora Miće a on u zvaničnom servisu... Pošto nikad nisi ništa radio u zvaničnom servisu nemoj ni komentarisati svi mi znamo to što ti pričaš...
ZONTES 368G BRUTALAN CEKAM DA SE POJAVI.
Verujem da ce stici kod nas u prvoj polovini 2025... :)
I ja, i mozda uradim zamenu ovoga uz doplatu za 368G...( bice oko 6000e ) kazu u Autoprometu da ce moci da se poruci za mesec dana kod njih a da ce stici April ( gore dole mesec dana :)
Bravo Nikola na ovoj voznji po Rumuniji. Stvarno sam odusevljen hrabroscu da se na takav put zaputis sa kinezom
Ako se ukaze prilika voleo bih da se provozamo zajedno ❤
@@miketa123 Kolega, kad prodaš F900R i kupiš Zontes, možemo lagano 😂💪🏼🥳
Moze 501g kad dodje
Cijela Evropa vozi kineske automobile i motore samo vi u Srbiji vozite brdo krntija i dotrajalih automobila i sumnjate u kinesku auto moto industriju,nema vama pomoci morodor je to i to NAPREDNI!😏
@@bob8688 nije problem u kinezu bobice, problem je taj sto kad kupis kineza imas jednog majstora u salonu koji radi redovan servis i ostalo pa si na debelom cekanju i molis se bogu da batica zna neke osnovne stvari npr. koliko ulja staje u motor itd. Ja trenutno vozim motor koji 90%kinez al bar kad zakazem servis znam da cu zavrsiti posao za dva sata max i da momci koji rade znaju posao. Sa barelom sam na primer imao odlicno iskustvo dok su se neke kolege sa pojedinim drugim autokucama koji valjaju kineze solidno napatili neznanjem servisera
Eto
Odličan video kao i uvek 👏🏼
Hvala ti mnogo 👋....i gostu takodje 🙂
Lep skuter nema sta,E sad sto se tice kvaliteta mislim da treba jos sacekati da se pokaze a voleo bih da se lepo pokaze da pomrsi konce skupim brendivima.Kinezi su pokazali da mogu i umeju.Pozdrav odlican kanal
Vreme ce pokazati, hvala ti Marko....
👍👍👍
Da ti se odvrnu srafovi na kocionim klestima je ozbiljan propust u kontroli kvaliteta, zbog toga covek moze lako da pogine. To nimalo nije naivno niti je neka sitnica, vec vrlo ozbiljna stvar koja je meni dovoljna da recimo nikad ne kupim zontes.
@@insajder6684 Ja mislim
da se na ta dva šrafa još stavlja onaj neki lepak ili šta već.. i bas mi nije bilo jasno kako je to popustilo.. a nije bilo jasno ni ovima u servisu, a svaki šraf ima one markere kao neka provera.. koliko je stegnuto 🤷♂️
Tacno, stavlja se plavi lepak kako sraf ne bi popustio od vibracija. Upravo zbog toga ja kada menjam plocice na svom motoru obavezno stavim taj lepak i takodje markerom oznacim sraf kako bih s vremena na vreme bacio pogled da li je sve na mestu. Ocigledno da u fabrici nisu zategli sraf kako treba ili je lepak bio los. Svakako ti preporucujem da i ti oznacis sraf i redovno to kontrolises, jer to stvarno nije za salu
Da li ti ja napukujem svu tehnologiju na taj motor bio bi jedan od najbolji na svijetu.
Ja bih u vezi ovoga "...obično nakon 10.000 km ljudi počinju da razmišljaju o nekoj drugoj kupovini..."" Pošto ja auto menjan za novi kad se približi 90.000 km, koliko bi bila ta neka granica za motor? (Vozim XMax 125 sada sam na 26.000 km posle 2,5 godine i planiram da menjam za novi (isti) negde na oko 40.000km kada bude imao 4 godine). Nemam ideju kako to ide kod motora i koliko te mašine mogu da pređu.
Inače, lepe su vam mašine kao i ceo video - uživajte u vožnji!
p.s. Ovaj "total" je malo preeksponiran al ostalo je top slika :-)
hvala ti na komentaru :)...to sam malo vise generalno rekao da posle 10k ljudi traze nesto drugo...i ne mora da znaci. Uz redovan servis mogu da predju bez problema preko 50 000km.... jeste malo total preeksponiran da privuce paznju :D
Nedostaje ti na kraju da razmenite utiske skutera koje ste vozili, ti njegov, on tvoj
Prednji kraj mu trese kao da je presao 100k i svi shrafovi odpusteni...takav utisak, i kad zabodes malo vise prednju samo, imam utisak da povuce malo u levo, dok kod mog toga nema 🙂
Nisam obratio paznju, sada jesam 😅, na koju foru 22k servis? Jede kocnice pri zaustavljanju, ne razumem...?
Mali servis je oko 10 000dinara..ali sam sada na ovoj kilometrazi radio i plocice i one su dosle oko 10-12 hiljada ..pa je sve zajedno bilo 22 hiljade. Pa jurcanje po gradu stalno i odose plocice..kreni stani...da, nekom ce trajati i duze ako pusti gas 300metara pred semafor...a ja to ne radim u 95% slucajeva..nego pun gas :-)
@@nikmihprorock kapiram, nije toliko strasno za silovanje kočnica.
Baš je lepa boja... Jel to na retrovizorima u uglovima služi za upozorenje za mrtvi ugao ili ja očekujem previše 😊? Nisi to pomenuo ...
Mislim da je mi nje Nikola rekao da se tu kace oni mali retrovizori za mrtav ugao...mada nisi daleko, mozda Kinezi uskoro tu stave i senzor 😁
@@samoskuteri meni se učinilo kao da ima lampicu... Pa kinezi su čudo, sve ubace 😁
Da li imate poverenja u kvalitet ovog modela?
Das Problem bei diesem Scooter liegt bei den überhöhten Wartungskosten
Das wird verschwiegen wenn man sich nicht informiert
Warum?
Vozim Xciting 400 mislim da ima istu konjazu kao Zontes
Probao sam ga na auto putu jako mi deluje slabije i ima jedan disk napred sto je uzas iskreno
Na 5min10sek snimka se vidi cinimi se ekser u zadnjoj gumu na levoj polovini.. ja sam imao na skuteru i to istovremeno tako i prednja i zadnja, po jedan ekser. Ako se ovde lepo vidi mislim da je neki ekser. :) neka pregleda vlasnik
oko Sokolovo :)
Hvala..ionako se menjaju... provericu.. nije gubila
pritisak.. mozda je neki mali
ekserčić 😅
@@dugi1771 Nema eksera.. proverio 💪🏼 ali u svakom slučaju hvala.
A piaggio 400s
Ocekujemo vlasnika da se javi i gostuje :)
Ružan skuter do zla boga.
Ma nijeee bre, lep ki slika..R1 od pre par godina...javljaju se bajkeri sami na putu..a stvarno podseca na neku Yamahu R od pre 7-8 godina 🙂
Kako x max i t max nemaju gepek,pa oni imaju najveći prostor ispod sica. Sto se tiče kineza čekam još 3 4 godine da vidim kakvi će biti i djece završiti ti zontesi
Ima Xmax prostor ispod sedista, samo je manji od 350E a T max ima najmanje...
@@samoskuteri da ,ali sasvim dovoljno,2 kacige ili mjesecna nabavka🤣,pa nekipujemo kombije! Samo jako pozz
@@mne1Ja sam gledao svoje potrebe, trebao je stati veliki stativ za kameru.. samo je u ovaj model stajao 😂🎉
@@mne1A u Tmax stane jedna kaciga.. i u TL 508.. u sve te 500-tke sa dva cilindra slabo stane bilo sta sem jedne kacige AK 550 takodje, XADV 750 isto
@@nikmihprorock pa ok ,ja imam xmax 400 i dosta prostora ima,svako uzima sto mu paše. Ja sam imao jedno ljeto benelia 600 tnt,koje je to smece od motora ,tako da su mi se zgadili kinezi,ali i dalje ne gubim nadu da ćemo za neke normalne pare moći uzeti dobar motor, u buducnosti,jer su se ovi japanci ,njemci, englezi ,italijani mnogo obezobrazili sa cjenama
Cst smece od guma, imao sam par puta glavu da slomim dok sam vozio 350e, po mokrom da ne pricam
Plocice dobre jedan par je oko 3000 din inace, tako da 6000 bi bila samo cena plocica, i zamena, i to sta su ti jos zamenili ulje u duferencijali i to, 10 soma je sasvim ok cena
Za x maxa pločice koštaju od 15 do 20e ruke 20 max,pozz
@@mne1E sad si me utešio 😂 Znači dobro sam
prošao 🫡
@@nikmihprorock 🤣