越南辱華?全面棄用中國電單車!99%越南人:中國車太爛了!|其實你們除了便宜...還有什麼賣點?|中文字幕(CC)|JER仔
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- 立即訂購JER仔周邊產品:
forms.gle/HJLn...
🟡歡迎訂閱我的RUclipsChannel: Jer仔
/ @jerson8964
🔴加入成為我的RUclips會員
/ @jerson8964
🟣Instagram:jjwilliamjj
/ jjwilliamjj
🔵Discord
/ discord
🟠請支持「愛護Jer仔基金」
「轉數快」ID:
3070117
HSBC 滙豐銀行 PayMe
payme.hsbc/jjw...
🟤Jer仔專屬優惠
⚪️參考資料
⚪️備註
如果你們對我的影片有什麼意見/問題,歡迎在下面留言跟我講喔!
希望大家會喜歡這部影片吧!
⚫️標籤
我敬佩你每次都能找到這麼符合情境的星爺片段🤣🤣🤣🤣🤣
@@jingwakexing脑缠
畢竟人家都說了他是星爺鐵粉嘛😂
点止啊,仲一针见血添啦😂😂
确实厉害,必须是星爷的每一部影片每句台词每个镜头都要了然于胸。
jer仔用星爺的視頻已經用的爐火純青了!
日本的這個牌子耐用又容易維修,優點很明顯,不容易壞時間一拉長,很省錢,壞了又容易修理,不會沒零件,值得考慮一下 ~
日本女人比较耐操是真的!
@@marsjack7219你意思即是中国女人不耐操?你是侮辱全中国女性嗎??
重點是中國這些廠商的道德低下,隨時都可能偷料。
合資的德國汽車傳動軸都會斷裂。車牌一樣,材料組裝可不一樣。
@@marsjack7219 啥都能拿女性出來嘲諷?思想非常低級
@@marsjack7219所以你中國的女性都是沙子做的是不是?男的就是陶瓷做的?難怪一碰就,散一碰就崩潰
刚从越南回来,也了解了一下那边的摩托车。大概10几年前大陆摩托车因为价格便宜在越南卖的还不错,但是寿命短,故障率高的问题逐渐显现,越南人算了算怎么都不划算,最后老老实实回去买本田和YAMAHA。中大陆企业把在大陆做生意的理念带到了国外,就是赚快钱,拼价格。为什么中国企业都是这样的经营思路,因为老老实实做产品的企业都被共产党玩死了,只有赚快钱才能生存下来。
果然没有共残党没有新中国,可是新中国还不如旧中国,日日盼解放 解放了更遭殃
唉 這樣真的無奈 如果真心自己努力創新研發 最後變成一場空 那誰要做研發
為了賺一次性的快錢,把企業名聲搞臭,這跟詐騙集團手法真的很像。
一個企業只賺快錢,到底是有多"次"的客人可以讓企業賺快錢,真的是很有趣。我以前的一個老闆也是這樣,想賺快錢,以次充好招標的案子,最後被驗收單位直接打回重送產品。他就是跟中國買過很多東西,喜歡上那種賺快錢的模式,公司的會計跟他說不要這樣玩,很容易被打槍,他不信,堅持要用次級品去驗收,被司機怨的要死,因為數量多,搬了一次又要搬回來,再搬一次去,就是要踢到鐵板才會知道踏實賺錢,用次級品去驗收時還說,跟這單位只做這一次生意就好,原來世界上還是有人會嫌錢賺太多。🤣
@@vida1704 身為高科技業的人,我只能說中國機台是真的爛,常常故障,害我們這一組的都要加班,但老闆就是應為便宜才選中國貨...
我做工程,公司最近買左大陸起重機,未出地盤已經問題多多,公司日本機用左20-30年都無遇過既問題大陸機已經出現,根本佢地只會抄完全無計過任何數!!!所以日本野其實係最平,如果你要平過日本就一定要偷工減料!!!
日本摩托車引擎為耐用--設計相當“保守”(類似優質晶片保留超頻潛能)
記得爸以前有“修”引擎(刻大汽缸口徑--Rebore Block)增加輸出……
*有些顧客不滿足改大排氣管……
但日本的车真的很好!
@@shinichikudou6786 他的意思是說日本車的硬體改裝潛力大
@@l74374 哦 我吾了 感恩指导
成龍:「我一定會買日本的,中國的會爆炸」
😅
成龍買日本換日本爆炸,因為成龍帶衰。
柯文哲說過,中國官員的素質比台灣好。
@@白喵喵1補充一下,此話出自2019年12月27日新聞裡,那時柯P在幫人站台
@@赫蓮薧錫 柯文哲這個人,為了讓中資的南海控股的中國國企進軍台灣,柯文哲說過,什麼國家願景,國家主權意識,在我柯文哲看起來都是屁話。
曾經10多年前問過一位越南朋友說,越南電單車在亞洲數一數二多,如果開間電單車維修店有得做,然後他跟我說:沒有我們壞掉了就買新的,當時我覺得越南人比大馬人豪氣,現在才知道是中國的!中國貨一路來都是平,靚,正,壽命短!為環境帶來不少垃圾污染!
笑死了,中国电动自行车保有量3.5亿,越南不到400台,差着两个量级呢
凌晨2點幾出片?真係辛苦哂Jer 仔您了🙏🏻
Jer 仔您出嘅片真係好正,講嘅內容非常有point, 同特別用哂星仔97前拍嘅電影,剪到超正🤣💯👏🏻
有用功夫片段 97後
@@mark19880330ify 一樣咁正
4:32 這個片段形容中國零件真的太貼切了😂
很多中國貨就是這樣搶市場,低價但質差,還是會吸引到很多人,不能怪一般人畢竟收入不高,但用就了就知道便宜沒好貨,壞的快讓你換得快,果比買貴的要花更多錢,還要勞心費力去修,結果還不如買個耐用的日本貨。
用過才知道🤣🤣真的是便宜沒好貨🤣🤣買中國製的也別挑貴的!很容易壞!
👍
台灣的機車品質很穩定,早期也是靠日本技術,現在都自己開發了,大型速克達還外銷歐洲,不過現在價格也是很貴就是了。
跟台湾汽车一样好
@@mastertrend4685 你一定是說反話, 台灣汽車做的挺爛的, 哈.
机車台湾不錯的,但凡用料好了,價格就上漲了。一分錢一分貨是永遠對的。
😅我的摩拖車確實是SYM的125cc🙏摩托車是沒看過有中國的在台販售。
倒是一堆中國制的腳踏車😅真的爛...才騎一年就會一直烙鏈(掉齒輪鏈)要不就是腳踏的地方踩不動了。心態真的會崩潰~~😑還是在大潤發買的。最多中國制品。
我都只買捷安特,品質好還耐操,順便支持台灣製造👍
至於中國製的小幾百加減買來用倒是有,如果是花幾千塊就完全不考慮囉!
Jer仔,這就是「貴買平用」的例子,也即是 TCO (Total Cost of Ownership) 的例子。產品的售價雖然是顧客總支出的一個因素,但是擁有那產品的時期愈長,售價的顯響愈小。買日本車的售價比較高,但是可以繼續用多年,養車的持續支出也低,令總支出顯著下降。中國車售價低,但是保養成本高,也極不耐用,總支出便因而提高。 TCO 這概念其實十分明顯,但是中國人 - 甚至可說是華人 - 都經常忽略。
放屁,中國品牌壞在哪?!除了電池外其它的根本不是容易壞的東西,問題是電池日本貨就好?!腦袋有問題!!
@@worldking5059 整個國家,所有的用家的第一手經驗都是假的,你的話才是真的:明白了。
我觉得对于制造设计方面,我有点资格谈一下中国的情况,因为我也是其中之一
中国最大的问题,其实还是真正设计的人没有话语权,这个设计你不管做了多少调研,多少支撑的数据,老板只会问你一句:市面上有其他一样的设计吗?如果没有,不做。如果有了,老板还会用一句:我觉得不好,直接否认掉你所有的设计。结果导致所有和设计有关的市场都是劣币驱逐良币,会抄会讨老板和领导喜欢的人掌握话语权,所以说到底就是你在中国没权没钱,你什么话语权都没有,别提什么设计研发制造了
对,无论国营私营都这样,没有任何理由就把你的心血给否了,所以说很多人辞职并不全是为了钱
太慘了⋯⋯
沒什麼,整個中共國的價值觀都被共產黨養歪了,如今等著自食惡果而已。
越南朋友對車很講究的...一堆越南同事那電動車改的簡直飛起...
我前幾天騎去附近的全家超商就遇到一個把電動機車改裝一堆客製化電鍍套件、車體加長還配上閃亮亮的RGB側燈,看到這電動機車的樣子別說廠商認不認得出來,我他媽都開悟了
恭喜20萬訂閱🎉
我在越南工作,全廠兩百多台摩托車,沒有一台中國的,全廠員工的手機95%是三星蘋果!
你好,jer仔,打擾了。我是一名內地的鏡粉同時熱愛香港的一切,從小一直喜歡香港電影和粵語歌,18年的時候就關註了全民造星,也算是一個姜糖。這幾年我知道Mirror和姜濤在香港越來越紅,挺開心的。雖然內地根本沒什麽人知道他們,可是突然今年開始,內地的微博經常有他的熱搜新聞(懷疑是tvb搞出來的),幾個月時不時的就上各種新聞,從叱咤的掃掃掃開始,全是黑熱搜,內地網友各種p圖,辱罵,把他罵到體無完膚,嘲笑的最多的就是:香港人吃點好的吧,香港人的審美怎麽會這樣,諸如此類的留言評論還有很多很多。前幾個月在yt上面看到了你的視頻,覺得很有意思,我雖然是內地人,也覺得你的視頻說得很好,聽你罵人很解氣哈哈,內地很多人都是沒有素質的,尤其是這段時間小紅書上面的那些引發香港內地矛盾的流量帖子,我深有體會這些人為了流量可以多麽沒有下限,但是最近內地網友又發現了一個流量密碼,就是拿姜來踩香港,拿Mirror來踩香港,從微博b站到小紅書,大家都是一副高高在上的樣子去嘲笑,甚至那些haters還說紅館演唱會砸死的不是他們,這些內地網友的心態就是,我要想方設法的去嘲笑你們香港人,最近還有抖音的博主,專門模仿姜濤,內地網友瘋狂留言說他比姜濤帥,讓他去香港模仿,各種新聞,我看了那些視頻,感覺真的是很丟臉很丟臉。不知道你可否做一期這樣的視頻,如果你需要素材我可以提供給你,雖然姜濤的能力還不夠,但是我不懂為什麽一次叱咤事件可以讓內地網友可以把他罵到這樣,難聽過連登仔,我覺得很大一部分就是因為這些網友用鏡和姜濤來罵香港顯得他們好像很有品味,這次我專門去香港看了姜濤演唱會,姜糖真的很有素質,跟內地的粉絲相比真是立判高下,內地流量開演唱會粉絲都是在門口打架的,丟臉丟到全世界。可能我的表達不是很清楚,抖音小紅書b站微博真的是有大量的haters利用這一點去罵香港的,希望聽到jer仔的反擊哈哈,希望你的視頻越做越好,加油~!
中國製造本來就是暖心的代名詞。❤
會爆炸既直頭會暖身
@@FCBacaR10
😂直頭熱身
買車時附送意外死亡險會稍微賣的好一點吧😂....
會被火紋身~~好……燙🤣🤣🤣
中國製火車
高中17歲買的DIO 50一直騎到我退伍後21歲換檔車,但DIO被家人當買菜車直到我32歲左右畢竟是二行程的才退役(賣了;印象中當年3萬2買的吧 15年夠本了
我的小DIO已經改裝完畢(大全套)且變成車庫車收藏了 我好像16還是17歲買的吧 現在42歲 26年也夠本了 況且現在一台好像不便宜有玩家在收😂
我化油器機車也十五年了,除了耗材,其它沒什麼毛病,頭好壯壯,只是油耗一公升三十二公里,一百五十cc,比不過現在噴射版,可再戰個幾年。
Dio也是神級小車,外型我好喜歡!
其實中國電單車技術係以日本為基礎打價格戰先打贏日本台灣,不過質量就唔敢包,開開下唔散架都當你贏
可能意識到暖心國嘅產品會爆炸,連越南人都惡意棄用,厲害了我的國🫠
行行吓好似韭菜般突然跪低而沒有爆炸算你好命!🤣
$500蚊一架隨車附送自爆系統,除左大陸產仲邊度有得賣!😂😂😂
1993年大學時騎的KYMCO豪漢125,那時一台要價5萬台幣,現在給我老哥每天上班做代步用👍,一直勸他要換一台比較安全,他還說還很好騎等車壞掉再說,這應該也算耐用夠本了吧😊。
我媽有台Yamaha 機車騎了22年才換,當然中間有維修多次。
@@華離風
我的yamaha已經騎18年,現在正好遇上政府補助汰舊換新,趕緊去預定一台
KYMCO不錯
我开摩托店的, 中国摩托早期没有qc, 也没有 R&D。。。主要靠抄袭外形, 引擎主要靠抄honda, 一般问题是在油封,电子,gasket ,轴承甚至螺丝不过关。。。表现在摩托就是经常漏油,一堆异响.....优点是便宜,引擎可以用honda零件代替,外壳和电子就自己保重. 我和中国的厂商开过会, 他们的想法是为什么要修理? 那么便宜坏了就丢再买新的
買一輛新機車要去登記,花半天到一天去弄車牌。中國廠商以為像腳踏車一樣買好馬上上路嗎~壞了就買新的~笑死。所以說呢⋯入鄉不隨俗就是失敗的前途 😂
我聽聞佢地最出名既BYD 其實性能係幾好,但係好唔耐用,跟住外皮比較脆
(題外話: Tesla 自從由上海製造開始,質地越黎越差,鋼水好脆)
BTW 恭喜20萬訂🥳
近期網上關於中共電車有幾好有幾勁領先世界啲風吹得好勁.睇嚟都洗咗唔少錢搵中外RUclipsr 帶風向.
车呢回事,一年后就见真章
我地暂且旁观一年
@@vsteel5421BYD 係大陸畀人屌晒鬼, 跟本外地市場係請中外RUclipsr讚到係21世紀汽車工藝傑作
我系一個經常揸電單車長途旅行的 旅行人😂
當年有越南朋友問我中國電單車點?好唔好?我叫佢千祈唔好買。
我試過成個殺車甩咗出嚟
哇哇哇⋯⋯
@@JERSON8964 我自己用電單車旅行去過半個南中國,東南亞好幾個國家,台灣日本,日後有機會可以分享
我覺得二手價也是很重要的原因,不穩定因素太高的車款二手車沒有行情,甚至是不收
再來就是不只連越南人都不愛,是連非洲人都不愛,之前看到台灣報廢機車流向追蹤
有非洲人商人來台駐點搶車,一台報廢機車他們大概收1~3千台幣然後整櫃整櫃運回非洲
他們首選是日本車(價格高但里程低年份新)再來就是台製(便宜數量龐大零件多)
信心!買的是信心!這是由細到大的教育問題!日本人做事認真是全球第一!
是的,出了問題還會鞠躬道歉
中國電單車優點
1:look cool
2:making noise
3:it cheap
😂😂
第一個是抄襲別廠的設計,第二個是反諷吧,還是喜歡改車,第三個沒錢就買便宜的,經濟拮据阿。
騎著摩托車,引擎發出噪音,車體發出聲音,車主發出幹幹聲,讓周圍的人都注目,特有面子
大佬,半夜两点几啊😂
我补充多一点:中国电单车劲易生锈,连小粉红自己都唔揸。
上帝保佑个啲买咗中国电动车嘅人😅
韓國凌晨3:54的在報到
易生鏽不就說明
連鍍膜質量都不行
不過以中國不肖廠商尿性
或許也有完全沒鍍膜的😹🙈
@@raphelchan4359 那就对了,韩国应该是快过大马和香港一小时
不用太擔心他們 因為在他們常識中這些物品質量保證是一年起兩年止 他們竹“有常識的”會自動再買新的
500块买电动车当然质量会很差,一分钱一分货,没什么好喷的
台灣的機車早期也是跟日本合作,取得日本技術,不過我們是正正當當的,走穩步路線😊
最起碼KYMCO & SYM都有各自有特點和發展
@@JERSON8964 順道說一下,我爸在光陽,其實BMW的引擎是光陽代工的
日本摩托車不用說品質一定比較好,台灣雖然技術沒有日本好,但也有過代工日本海外市場的摩托車結果返銷回日本,而且台灣本土摩托車發展也是相當高,甚至外銷歐美,在中國也有合資(但下放中國引擎技術是台灣10-20年前的),印度則是引進許多世界知名大廠合作然後本土化並且售價超親民,一台印度產哈雷不用3000美金(重點人家還是有授權而不是像某山寨國)
上個月才回越南探望親戚,幾乎每一個人騎的都是Honda,之前說要買新車也是在Honda和Yamaha之間做選擇,在當地的機車行也是Honda的招牌比較多
作為觀眾,我覺得我的廣東話聽力變好耶,不用一直看字幕,謝謝Jer仔
我也是耶,因為要跟上語速每次都聽的很認真,結果有次聽一個香港伯伯教作菜的影片,沒有字幕,但他講話很慢,我全部聽懂,真的開心耶!
我2010年買咗Yamaha GTR AERO, 到依家狀態都好FIT, 只要你做定期嘅保養, 日本電單車都可以好襯用, 同埋電單車呢樣嘢係人包鐵, 建議起保養方面真係唔好慳, 命係自己的
事實上,那是台灣的yamaha跟日本沒什麼關係
有需求卻買不起的情況,
出現了一個只要1/4價格的新品牌,
會大賣也是很正常的,
品質是要用過才知道
20萬訂閱🎉🎉🎉🎉
平無用,成日整,人工時間都係成本,還不如一架日本車,用十年八年仲有價
我自己在中國工作的時候有買過電瓶車,不鏽鋼白鐵的部分都很薄而且很快生鏽品質很差,那時候還是去買大廠牌的😢
假的不锈钢,类似于路边摊卖的那种几块钱的“不锈钢”其实就是劣质铁,连钢都不是
大陆的大厂牌不也是大陆品牌嘛?日本的早就被打得七零八落了。
作為一個被中國機車坑過的人
我必須說容易壞什麼的問題不大
問題是危險!危險!危險!
它的龍骨(請理解成汽車的底盤)剛性不足
我一急煞車就全車身瘋狂左右抖動
雨天非常容易因此摔車
還好墨爾本那幾年是史上最常乾旱
所以我才勉強騎了快一年
但牌照過期後我都不想在續
那破車還丟在我後院
因為我良心上也不願意賣給不懂的人
怕他沒在路上出意外丟了命
畢竟我一個在台灣騎了十幾年車的人
騎它都會翻車了
日本車真係太太太L好用,耐用到我想賣咗佢都俾老婆大人襟住唔俾買新車,部車開咗啱啱今年20年!老婆話部舊日本豐田好駛好用,維修費合理,所以唔准換,睇怕仲要先開多5年再可以問下太座换車,而我地用開嘅維修師傅話起碼仲可以用多10至15年!
唉!男人想換車而冇車換,有時真幾可憐㗎!
不止電單車,我岳父也是常抱怨中國產品品質都非常差.不是他買不起在當地的電器用品等等.很多台灣左鄰右舍都會好奇..都過二十多年太太每次回娘家還是伴手裡拿一大堆跟他體重都快接近了,這其中日常用品電器用品都帶很多,包括電鍋電子鍋.電磁爐,只差電視太大太重沒帶外..通通都帶過去..
作為一個小小物理工程師 中國人製造的東西就算不會爆炸 所有東西也沒有耐用性 所以中國產品永遠也不會有長遠市場的
中國最有名的就是 什麼爛都是世界第一😂
黨也爛,小粉紅也爛,爛一堆~😂
就連最基本嘅衣食住行。。通通都。。
上海比薩斜塔。
中国原来是山寨技术伟大复兴了 厉害了我的国
@@ggla6612錯啦~天津必跪援的斜樓
最近日本發生左件事,雖然同中國沒關係,同電單車都可能沒關係,
但想聽下Jer仔個睇法
件事係日本最大二手車公司BIG MOTOR有關
睇現曝光出來做過d衰野就感覺”有才“
汽車機車這種商品...品質的問題更讓人重視,畢竟事關生命!!
對於經濟已經上軌道的地方,中國想用價格戰,鐵定不行的!!
反而還促進人家的
相關品質把控政策發展
我一個台灣人都很喜歡越南人騎的HONDA機車,外型好看 車輪又大 耐操好用還可以用來載貨,優點這麼多根本不怕別國來競爭🎉🎉🎉
大6做唔出好嘢,所以幾時都係用低價戰略, 將其他競爭国家推出市場,冇競爭之後就將佢D cheap 貨加價。咪話電單車,大6製M巾都唔好買。我ex女友用過,話攪到佢西芹(開口讀)。
所以就要封闭人民的思想令他们无知,然后用德国的民用飞机当做军用宣传伟大复兴
其實就跟現在中國手機講求超快充一樣!當日系手機還在講求如何智慧充電,延長電池壽命的時候, 中國手機卻講求120W超快充!老實說~電池就像炸彈,我還真怕充到爆炸哩!!
對啊 手機基本上18W到33W快充是很快了 就因為電池就不會這麼快壞, 120W快充 我看手機用不到半年快壞就有了...
本身是騎光陽的,但以後不會在買光陽的車,價格比YAMAHA便宜,但是動不動就壞,從我牽車的一個月大燈壞了,變速箱故障,還好都在保固期以內送修不用錢,但後面椅墊也斷了,車屁股把手也斷了,全車幾乎每個部位都壞過,品質真的爛到不行
為什麼對岸的機車 重型機車都比日本的便宜很多?
因為...老共有規定 要去對岸設工廠要交出一些技術來換取開合資工廠的機會
所以日本車廠就交出40-50年前的引擎技術@@ 這就是對岸公版引擎的來源
你有看過對岸車廠有開發出日系車廠的技術嗎? 都嘛用日本的舊引擎技術
恭喜過200k subscribe 🫶🏻🎉
大陸車 新車無得頂 壞咗無得整😂
其實不一定要選擇日本車,台灣機車也是便宜又大碗的。而且很多國家也都有買台灣車喔!評價也非常高。
最好笑係有部車抄杜卡迪抄到一模一樣,至於春風都係同ktm合作然後技術轉移
HONDA rebel 都抄埋
還學人做仿賽, 結果沒一台能破300KM/H
不過留意番, ktm本身同耐用好似都唔係幾掛得上勾😂
1996年我高中剛畢業家裏給我買了一台金豪邁125,騎到現在還很好騎,可能有人說我小氣不換車,但是這車陪我從大學,當兵,出社會。載過妹,搬過貨..滿滿的回憶,我在中國前兩年也買了台電動車跟機車,電動車的重心不平衡前輪經過一個很小的凹洞結果後輪翹起來了差點飛出去,機車更噁心剎車時會側偏。
看了JER仔的頻道大概一年多了吧?我也忘記了,我懷疑JER仔除了睡覺,逗貓,蒐集資訊拍影片之外,其他時間都在看星爺的電影,怎麼會有人把星爺的電影片段用得如此恰到好處,如果要我形容,我只能說他X的..出神入化,
之前在FB有人抱怨為何不進口中國車進台灣....我就回除了便宜怎麼看都是垃圾....他還嗆你不進怎知道是不是垃圾
可以做一集有關於冷氣的嗎?因為有那邊的冷氣品牌都在台灣電視廣告
中國摩托車非常注重安全性,當要爆炸前先自我了結,那就不會炸傷人了
好夜出😂辛苦鳥
學到了😂原來電單車是機車啊,我還以為是電動腳踏車,台灣不管是山陽或山葉一台都能騎10年以上
越南是下一個即將崛起的國家,某些部分會慢慢取代中國。現在越南越來越敢挑戰中國,已經不是昔日小弟了。
【小弟】是多久以前的事了,就中國還在念念不忘
....你唔好唔记得越南都系共产党执政,真系唔好对佢有咩好大期望,越南依噶同中国90年代差唔多。
今年越南停电还要依赖我们也不知道怎么取代呢
我是用Yamaha的。Good quality!!!
台灣的KYMCO 和SYM其實推出了許多優秀的車種,例如最著名的野狼125,可以祖傳三代,堅固耐用。
SYM不推
大陸的大城市⋯⋯摩托車是不讓上公路的,台灣是機車和汽車同時上⋯⋯政策不一樣,所以買摩托車很少人。也就不存在研發了,而且本身這種就是一分錢一分貨,你想要好的,價錢就高,你想要便宜的就不要期望他有多耐用⋯⋯便宜本來也是一種優勢,有的用戶可能是打工的,租房子的,能夠代步就行了,買那麼貴的也沒用。就好像你租房子,你買的家具可能就是能用就行,但是如果是自己家的,都會買好一點的。一樣的道理。看你自己的需求。
以前也有考慮買KYMCO
野狼125是本田授權生產的 但台灣產的野狼比當時本田日本產的引擎更耐用
@@JERSON8964 我一台kymco 125 騎了17年還在騎,蠻耐用的
定位我就知,復古!😂
(某型號被愛好者改裝成二戰德軍電單車)
买中国货的时候,尤其特别不能挑太便宜的,不然很容易有问题
謝謝Jer仔配字幕, 不然我們這些很喜歡你的台灣觀眾大多聽不懂香港話Q_Q
好睇好睇~😂,希望 Jer仔休息多啲~
我是中國大陸摩托車手,這個視頻算是有偏見的,走向了另一個極端,汽車我不清楚,但是現在的國產汽車大牌的都沒什麼問題了,如長城,吉利。國產摩托還差很遠,很多大牌品質都很垃圾,但不是像視頻裡舉的那些例,那些在中國大陸叫地平線,山寨車,正常人不會買的,也沒什麼銷量,國產車目前是品質還沒做好著急做性能,著急賺錢,導致質量差,卻出現了很多高性能高配置的車,外觀都很不錯,品質卻不一定好,大牌也會做垃圾的品質,很不考究,很多問題,甚至有致命缺陷,我的車就是這樣,雖然距離摩托車起步已經幾十年但別忘了禁摩嚴重限制了摩托車發展,被電動摩托車、電動自行車取代,近些年才又開始恢復的,銷量變得很多,競爭激烈。對了,國產有個品牌品質是可以和本田一較高下的,就是和本田通路車一樣外觀醜,性能不怎麼樣,它叫豪爵。
yahama的仿r6真的是太絕了...
應該叫 yahaha
低價銷售也是市場定位的一種, 而物有所值才是金科玉律
中國的一次性單車技術領先全球
有照顾好Honda 真的是很耐用我家的 Honda Wave 已经15年了引擎一点毛病都没有赞👍
國外人民可不像中國韭菜可以割了又割
我嫁來臺灣的越南嬸嬸說
中國的車沒改裝品可以玩
副廠品 要上淘寶才拿的到不方便 也難修 性價比其實蠻低的😅
唔耐用先可以帶動經濟嘅嘛。壞咗換過部,咁又可以賣多部。部舊車d零件又回收翻,換個殼又當新車賣😂
我試過用格力分體冷氣機,第二年冷都唔冷,入雪種都冇用!好L谷氣,立刻換大金。依d咁既野揾你買,正式XX
中國電單車騎到爆炸,直接升級成無敵風火輪,紅紅火火恍恍惚惚😂
中國品牌電機產品用到半年先壞己經超出預期的耐,日本品牌電機產品用10年都係好基本用到想換都唔捨得換,所以中國品牌電機產品起碼平人10倍先叫做合理
最近看到BYD来到马来西亚 我很担心马来西亚人跑去买😂
我看到 但數量不多
jer仔下下都咁夜po片😅😅臨訓睇唔到啲暖心嘢夜晚會凍親㗎!!
便宜歸便宜,但別忘了,中國製的會爆炸,陳港生爺爺認證過的。
😂😂不是叫房事龍嗎?
便宜賣炸彈不是更好嗎?
今次中間加咗個超長廣告(先洗未來錢), 尾後又一個成5分鐘音樂廣告, 大把時間, 由佢播完, 支持Jer 仔. 真心一問, 按略過廣告同由佢播完, 收益是否一樣?
本來就是爛,我兒子的玩具只要是中國製造的,大概玩第二次就準備,斷頭斷腳或掉輪子,甚至直接解體😂
真有那麼爛?😂😂😂
好有創新,Yahama
正呀
YAHAMA 我笑撚柒左出嚟😂
我們台灣國產的機車也很好,我最近就換了一台新的光陽大地名流125,十分好騎好用。
只要新台幣63800元就可以入手,非常划算!
抄,唔喺問題,問題喺連抄都抄得唔好個下先弊😅
反觀~日牌車已不像當年!!8X年CB/CBR真係屈機好難壞只是膠年老化多
近年車約10-15萬公里就完但途中基本保養冇大問題
個人已畢業2架近十年內買 反而8X年果2架仲健康~"~
唔係喎 我覺得日本都係為賺錢而 做電單車
不過佢地係了解 做得好先有可能贏競爭, 好唔好其實係口碑
口碑好就賣得多d, 多人信d 係 品牌的問題
以前香港都有句 "金漆招牌" 就係因為有實力有口碑先有招牌
反觀大陸, 有d乜柒招牌呢? 大陸最"出名"的就係平的山寨.
平的山寨, 會爆炸的, 呢d都成為口碑羅
成日話說好中國故事喎, 屌~ 齋up有撚用咩
故事唔係只靠講的, 係要做既
我見日本車真係會定期搞比賽,
將自己研發出嚟嘅靚車拎出嚟鬥,
其實單憑呢種精神就已經好值得學習;
賺錢就一定,
起碼要有呢種對電單車工業嘅heart先會進步
Jer仔 我聽聞既啫 聽朋友講既 大陸電單車係唔比上highway的 架電單車要去到某cc先可以上highway 所以中國呢個地方本身就已經係唔太容許電單車既存在似的 甘是問一個甘樣既國家出品既電單車又點會好 (雖然其他4個碌都唔係好得去邊)
中國的會爆炸🤣越南人真係醒目
支持Jer哥!
講得好🎉🎉🎉
套一句愛國龍的話:中國的會爆炸!!!!!!
市場裡通常是出現“提供”之後,才會有“需求”
所以不同品牌的主要競爭的是技術開發是很重要的,之後行銷方式和產品定價只是一種輔助罷了
不過共產黨只有看到眼前的市場那塊餅乾,所以當他們“掌握”/收購了最基本/接近技術研發水平時,他們就必須趕快把市場的佔有率吃掉,所以效果最直接粗暴的方式就是不計成本,很初期的時候或許真的會吸引到市場裡大部份的人,不過只會出現損人不利己的情況,因為其他品牌的產品價格定位計算除了製造本錢,專利等各方面外,也包括技術開發研發的經費
算9數啦!奶粉都未做得好一罐
今天還在越南小區看到有人騎著中共國殘體字的電單車:上面寫"捷安特電單車"連廠牌都要仿冒台灣!捷安特根本沒出電單車阿>"
大陸永遠都係「不思進取」一直只係「抄襲無極限」😂🙈
沒有最山寨,只有更山寨🧟♂️💢