Добрый день. Наиболее вероятная причина возникновения пузырьков на покрытии - сквозные поры в ж/б основании, которые не были должным образом устранены грунтованием и шпатлеванием (мы говорили об этом в предыдущих видео). Также возможно образование поверхностных (несквозных) пузырьков вследствие значительного воздухововлечения в состав при смешивании (высокая скорость смешивания, использование спиральной насадки на миксер) или недостаточной обработки покрытия игольчатым валиком с целью удаления воздуха (возможно применение неподходящего валика, необходимо применять валики с конусовидными иглами близкорасположенными друг к другу, редкие иглы на валике также могут привести к недостаточно тщательной обработке отдельных участков)». «Способ ремонта покрытия зависит от причин образования дефектов. Для ремонта локальных сквозных пор аккуратно удалить пузырьки канцелярским ножом, заполнить дефекты составом ДенсТоп ЭП 501 при помощи шприца. При наличии большого количества подобных дефектов на участке рекомендуется подшлифовать дефектный участок (наждачной бумагой или мягкой насадкой на УШМ), сквозные поры заполнить шприцом, затем нанести тонкий слой ДенсТоп ЭП 501 (толщиной от 0,7 мм) для выравнивания тона поверхности.
Спасибо, будем пробовать.
Здравствуйте эп 500 заливали,почему получились пузырьки воздушные? И можно их устранить?
Добрый день. Наиболее вероятная причина возникновения пузырьков на покрытии - сквозные поры в ж/б основании, которые не были должным образом устранены грунтованием и шпатлеванием (мы говорили об этом в предыдущих видео). Также возможно образование поверхностных (несквозных) пузырьков вследствие значительного воздухововлечения в состав при смешивании (высокая скорость смешивания, использование спиральной насадки на миксер) или недостаточной обработки покрытия игольчатым валиком с целью удаления воздуха (возможно применение неподходящего валика, необходимо применять валики с конусовидными иглами близкорасположенными друг к другу, редкие иглы на валике также могут привести к недостаточно тщательной обработке отдельных участков)».
«Способ ремонта покрытия зависит от причин образования дефектов. Для ремонта локальных сквозных пор аккуратно удалить пузырьки канцелярским ножом, заполнить дефекты составом ДенсТоп ЭП 501 при помощи шприца. При наличии большого количества подобных дефектов на участке рекомендуется подшлифовать дефектный участок (наждачной бумагой или мягкой насадкой на УШМ), сквозные поры заполнить шприцом, затем нанести тонкий слой ДенсТоп ЭП 501 (толщиной от 0,7 мм) для выравнивания тона поверхности.