Gisteren proef gereden met de Ioniq 6. Het is echt wel een superfijne EV hoor! En in het echt is het een mooie (grote)auto, met veel ruimte achterin. En dat laag in de auto zitten vind ik geen probleem;-)
Sinds eind januari zijn wij in bezit van de Kia EV6. Echt een geweldig rijdende auto! Super ruim, alles zit erop en er aan. Maar hij is ook enorm snel, leuk als je lekker snel wel wilt rijden bij het stoplicht. Zelf hebben we ook nog een Picanto, kunnen we toch nog af en toe schakelen ;-)
in de toekomst willen we natuurlijk helemaal van het gas en electriciteitsabonnement af. Dan kun je natuurlijk verwarmen en koelen met airo's. Dan heb je een flinke investering met je zonnepanelen en 1 of meerdere accu's. Dat is best lastig om dan de terugverdientijd uit te rekenen. Maar scheelt ook je gas en stroom en je vastrecht.....kortom wie komt met een eerlijke en vooral reële berekening...
klinkt mooi theoretisch - maar in de zomer e veel enrgie van zonnepanelen en in de winter te wijnig ... een mix van zonnepanelen, batterij (of EV met V2G mogelijkheid) en klassiek electriciteitsabbo is eerder realistisch ...
Grappig dattie de Ioniq 6 aanprijst. Waarschijnlijk omdat de verkopen tegenvallen. Kunnen de leasebedrijven deze auto extra goedkoop inkopen en proberen deze dan te pushen. :D ohw ohw ohw marketing. Zo doorzichtig. (Maar zeker geen slechte EV, denk gewoon dat hij te gewaagt is voor de gemiddelde Nederlander.)
Voor 900€ en 800€ energie en huur 1200€ en boodschappen 700€ en sparen 1000€ samen 4600€ .nee die auto kan ik niet betalen dan rij ik nog liever een een nissan micra van pak en weg van een jaar of 20 a 15
Kijk, bij sommige bedrijven krijg je leasebudget "graag of niet." Je kan dan net zo goed de lokale dealer spekken. Persoonlijk kies ik dan alsnog voor lage bijtelling, en dan kom je uit bij bijvoorbeeld een MG4 of een gebruikte leaseauto met nog 8%.
levertijden zijn toch ook belangrijk om mee op te nemen ... ben zelf al + 1 jaar aan het wachten op mijn ioniq 5 ... tesla is dan bv een gemakkelijkere keuze ...
1 jaar, da's echt lang. Ik heb mijn IONIQ 5 in september '22 besteld en die staat al op de boot. Als het goed is kan ik die volgende maand ophalen. Bizar dat er zulke verschillen zijn.
Binnenkort €150,- per maand voor de elektrische Peugeot 208 .... In Frankrijk tenminste. Kans bestaat dat zo'n dergelijke prijs in Nederland ook gaat komen dan.
Nou dat lijkt me stug. Vergelijk de nieuwprijs van een willekeurig auto in NL maar met de nieuwprijs van dezelfde auto in Frankrijk. Steevast veel hoger
@@sprezzatura8555 los van de Nederlandse en Franse subsidies is de elektrische Peugeot 208 in Nederland €380,- goedkoper dan in Frankrijk. Dus wat je schrijft klopt niet helemaal.
Komt in NL ook is bevestigd, volgend jaar. Maar is geen lease constructie; je betaald 150/maand voor de auto, en daarbovenop X€ per kilometer. Dus vooral bedoelt voor mensen die heel weinig rijden
Hij is mooi. Maar vergeleken met de rest. (Ik bedoel je mag alles proefrijden gratis, dus waarom niet doen?) is hij erg klein van binnen en weinig kofferbak ruimte. En hij verbruikt veel stroom per kilometer en kan minder ver op de batterij komen. Maar.... mooi is hij zeker. Ligt aan je persoonlijk voorkeuren dus.
@@ARPost-kn2jl het bruggetje maken van ergens over heen lezen naar de conclusie dat iemand niet kan lezen komt ook niet heel intelligent over. Of je bent gewoon vervelend.
Je gaat toch geen krap 1K per MAAND betalen voor een vierwieler? Ik vind 500 per maand al absurd. 250 gewoon onrendabel. Maar iets van 100euro voor een lease autootje, daar zou wel even naar willen kijken. Mits de laadpalenmaffia dan niet opeens lucratieve manieren heeft gevonden om ex-fossielenstokers een poot uit te draaien.
Gisteren proef gereden met de Ioniq 6. Het is echt wel een superfijne EV hoor! En in het echt is het een mooie (grote)auto, met veel ruimte achterin. En dat laag in de auto zitten vind ik geen probleem;-)
Sinds eind januari zijn wij in bezit van de Kia EV6. Echt een geweldig rijdende auto! Super ruim, alles zit erop en er aan. Maar hij is ook enorm snel, leuk als je lekker snel wel wilt rijden bij het stoplicht. Zelf hebben we ook nog een Picanto, kunnen we toch nog af en toe schakelen ;-)
Valt de nieuwe i4 35 niet in dit segment?
in de toekomst willen we natuurlijk helemaal van het gas en electriciteitsabonnement af. Dan kun je natuurlijk verwarmen en koelen met airo's. Dan heb je een flinke investering met je zonnepanelen en 1 of meerdere accu's. Dat is best lastig om dan de terugverdientijd uit te rekenen. Maar scheelt ook je gas en stroom en je vastrecht.....kortom wie komt met een eerlijke en vooral reële berekening...
klinkt mooi theoretisch - maar in de zomer e veel enrgie van zonnepanelen en in de winter te wijnig ... een mix van zonnepanelen, batterij (of EV met V2G mogelijkheid) en klassiek electriciteitsabbo is eerder realistisch ...
Heb zelf een IX1 besteld launch editie door wat korting kon ik de auto nog flink aankleden
Ik mis toch wel de BMW iX1 in dit lijstje..
Q4 sportback 👌 wel met zwart pakket en s line
Wie bepaalt wat de beste EV is? Zou wereldwijde verkoopcijfers een indicatie zijn?
Dat is veel te objectief!!! Dat mag niet meer tegenwoordig he. We doen alles op basis van "Wappie Emotional Onderbuik Conspiracy Technology(tm)"
@@HermanWillems wow. wappie
Grappig dattie de Ioniq 6 aanprijst. Waarschijnlijk omdat de verkopen tegenvallen. Kunnen de leasebedrijven deze auto extra goedkoop inkopen en proberen deze dan te pushen. :D ohw ohw ohw marketing. Zo doorzichtig. (Maar zeker geen slechte EV, denk gewoon dat hij te gewaagt is voor de gemiddelde Nederlander.)
Voor 900€ en 800€ energie en huur 1200€ en boodschappen 700€ en sparen 1000€ samen 4600€ .nee die auto kan ik niet betalen dan rij ik nog liever een een nissan micra van pak en weg van een jaar of 20 a 15
Kijk, bij sommige bedrijven krijg je leasebudget "graag of niet." Je kan dan net zo goed de lokale dealer spekken.
Persoonlijk kies ik dan alsnog voor lage bijtelling, en dan kom je uit bij bijvoorbeeld een MG4 of een gebruikte leaseauto met nog 8%.
Als je veel opties standaard hebt zijn het geen opties.
levertijden zijn toch ook belangrijk om mee op te nemen ... ben zelf al + 1 jaar aan het wachten op mijn ioniq 5 ... tesla is dan bv een gemakkelijkere keuze ...
1 jaar, da's echt lang. Ik heb mijn IONIQ 5 in september '22 besteld en die staat al op de boot. Als het goed is kan ik die volgende maand ophalen. Bizar dat er zulke verschillen zijn.
Zou tof zijn om ook een versie te hebben met brandstofauto's!
Binnenkort €150,- per maand voor de elektrische Peugeot 208 .... In Frankrijk tenminste. Kans bestaat dat zo'n dergelijke prijs in Nederland ook gaat komen dan.
Nou dat lijkt me stug. Vergelijk de nieuwprijs van een willekeurig auto in NL maar met de nieuwprijs van dezelfde auto in Frankrijk. Steevast veel hoger
@@sprezzatura8555 los van de Nederlandse en Franse subsidies is de elektrische Peugeot 208 in Nederland €380,- goedkoper dan in Frankrijk. Dus wat je schrijft klopt niet helemaal.
Komt in NL ook is bevestigd, volgend jaar. Maar is geen lease constructie; je betaald 150/maand voor de auto, en daarbovenop X€ per kilometer. Dus vooral bedoelt voor mensen die heel weinig rijden
Haha mocht je willen
Autoblog: powered by Mobility Service
IX40/50ook prima
Ik vind de polestar 2 een mooie auto
Hij is mooi. Maar vergeleken met de rest. (Ik bedoel je mag alles proefrijden gratis, dus waarom niet doen?) is hij erg klein van binnen en weinig kofferbak ruimte. En hij verbruikt veel stroom per kilometer en kan minder ver op de batterij komen.
Maar.... mooi is hij zeker. Ligt aan je persoonlijk voorkeuren dus.
Waarom geen Volvo C40 in de lijst?
bmw i4 vergeten
@Dakarboy14 @Autoblog Zou een kale BMW i4 er in passen of er net buiten vallen?
Mooiste elektrische auto die er is
Voor 900 euro? No way
@@sprezzatura8555 de 35edrive met een paar opties gaat zeker wel passen.
900 euro 😂
Shit, even niet gelezen dat het over elektrische auto’s gaat. Verspilde tijd.
Tja als je niet kunt lezen hoort dat erbij
@@ARPost-kn2jl het bruggetje maken van ergens over heen lezen naar de conclusie dat iemand niet kan lezen komt ook niet heel intelligent over. Of je bent gewoon vervelend.
Je gaat toch geen krap 1K per MAAND betalen voor een vierwieler? Ik vind 500 per maand al absurd. 250 gewoon onrendabel. Maar iets van 100euro voor een lease autootje, daar zou wel even naar willen kijken. Mits de laadpalenmaffia dan niet opeens lucratieve manieren heeft gevonden om ex-fossielenstokers een poot uit te draaien.
Als je 100€ per maand kwijt wilt zijn moet je een oude goedkope c1 halen en niet een nieuwe auto leasen🤣
Had je de titel van het filmpje niet gelezen? Wat doe je hier dan? Of jank je gewoon graag
Moet je in de IT werken. Krijg €800 lease vergoeding. Doeidoei
@@Turkish42 €800? Je moet met je baas gaan praten. Doe daar gerust nog eens 50% bij op (wel brandstof incluis).
@@spoenk7448
Haha, dan kan je beter een dikke diesel prive rijden en een hoop geld (en plezier) overhouden 👍