Bonjour Gabriel, chapeau bas pour cette remise en état. J'avais modernisé la mienne niveau électronique par les platines miniature passion. Je sais plus si elle sont encore disponibles mais ça m'avais permis d'avoir un éclairage led avec feux rouge indépendant, 3e feux indépendant et éclairage cabine.
Bonjour Gabriel, 🎩🎩🎩 pour cette démonstration. En tous cas, Jamais je ne pourrai jamais me lancer dans cette opération. Je n'ai pas les compétences! Malgré que je possède la référence 62902 DE ROCO (A1A A1A 68034) ainsi que la référence (A1A A1A 68505) ép IV). donc, tôt ou tard il faudra bien s'en occuper car elles tournent sur le réseau. Et si dans l'hypothèse de posséder les compétences pour passer 4 à 6 heures sur cette opération, il y aurait une quantité astronomique de JURON qui sortirait de ma bouche.....🤣🤣
C'est pour ça que j'ai mis une voix OFF, pour pas que vous entendiez le chapelet de jurons qui est sorti de ma bouche à la découverte de l'état des réducteurs ! 😅😂
La graisse roco vieillit très mal. J'ai rencontré ce genre de problème durcissement de la graisse sur une machine etant longtemps resté en boite achetée neuve. Au point que le moteur ne tournait plus tellement les engrenages etaient pris dans cette masse de graisse durcie. Apres grand nettoyage comme toi et utilisation de graisse silicone lab... fonctionnement comme neuve. Il est vrai que le demontage du bogie moteur 68000 roci est galère. Bon courage.
Je sais que sur les machines Jouef, pour enlever la petite pièce noire il suffit de tirer vers le bas, un peu fort sur le bogie. C'est peut-être la même chose pour les Roco
Bonjour Gabriel, je me permets de te donner quelques informations sur la fiabilité des Hornby jouef 141R : le bisel avant étant trop léger à tendance à faire déraillé la machine ,le son est un peu fort ,et parfois il arrive que le looksound grill,en général ça Tractionne bien (sauf la R 446 ,car les chinois on monté l'essieu moteur à l'envers et la machine à un faible couple) (ayant trois machines digital :R1173,R446,R840) moyennement satisfait & le moteur étant dans la machine, ça va être compliqué pour la révision 😥😥😥
Bonjour J'ai suivi ce nettoyage avec attention . Une bonne lubrification des pièces prolonge la vie du moteur . Est-ce indispensable le bac à ultrason pour décrasser les roulements ? Merci pour toutes ces astuces . Bonne journée @ + Dom
Le bac à ultrason devient très vite indispensable car il permet de nettoyer les pièces sans risquer de les abimer. J'ai longtemps fait mes grg sans bac, donc c'est possible de s'en passer mais c'est vraiment plus pratique avec !
Bonjour Gabriel, petite question plus de SLACK ? , Grosse question sur la préparation de peinture de maquette de Matière différente: Bois laser (Bois Modélisme , Décapod) - Carton laser (Architecte Passion , Mini Fer , Régions & Compagnie , Joswood) - Résine (divers accessoires , Artitec Façade: il préconise Humbrol !) - Pierre Synthétique (PN Sud Modélisme , Gazel) - questions : Apres-couche si nécessaire et type de peinture pour la Déco & précotions à prendre suivant la matière ? Merci d'avance Gabriel 😇😉
Le slack NOMAD est toujours actif, simplement comme j'ai pas pour le moment de nouveau contenu NOMAD et que c'est le mois d'Août, y'a peu d'activité. Ta question est trop vaste pour répondre ici, si tu fréquente le discord muJunction, je pourrais te répondre en vocal.
Les grand confort on été tracter par des 72000 avec 9 voitures voilà pour linfo et pour la caténaire en digital faut pas du tout la faire fonctionnelle car les decodeur aime pas les tensions trop différentes et la caténaire en digital impossible davoir la tension comme dans le rails
C'est une légende urbaine ça 😅 La seule contrainte d'avoir une caténaire fonctionnelle c'est qu'il faut la tendre et la poser correctement, l'intermittence du à un mauvais contact est exactement le même que sur les rails (pour peu qu'elle soit correctement posée) du coup électriquement y'a aucune différence et le besoin d'un Powerpack est similaire sur les zone d'aiguilles qu'avec une alimentation par les rails. Après comme dans la réalité, les zones de sectionnement électrique sont complexes mais c'est pas infaisable. Après il y a des contraintes comme l'usure qui fait que pas mal de modélistes ont pas envie de se faire chier mais c'est un autre sujet...
Ne fait jamais de maintenance à miniword, car vraiment ces pas 30 ou 45h avant maintenance ou re graissage mais plutôt 30 ou 45 jours juste avec un nettoyage des essieux.
Beau boulot, très intéressant de voir ça en vidéo et commenté en voix off 👍🏻
Merci pour votre commentaire ! 😸
Un super tuto comme d habitude .
Merci beaucoup 😊
Bonjour Gabriel
Merci pour cette super vidéo 🎩🎩🎩
Un peu impressionnante toutefois dans la perspective des pierres de mes propres locos😅
Merci à vous 😊
Une très belle vide .. merci pour tous les conseils
Merci à vous 😊
Super intéressant
Merci 🙂
Bonjour Gabriel, chapeau bas pour cette remise en état.
J'avais modernisé la mienne niveau électronique par les platines miniature passion. Je sais plus si elle sont encore disponibles mais ça m'avais permis d'avoir un éclairage led avec feux rouge indépendant, 3e feux indépendant et éclairage cabine.
Non... hélas...
Ha bah dis donc Gabriel , ça ne chaume pas du côté des ateliers de maintenance de Wissenheim 😍😍😍😍😍😍
C'est clair ! 🤭
Bonjour Gabriel. Pour ma part je nettoie les essieux et les bogies de mes locomotives au white-spirit. Simon
😯 Par la moustache de Chapellon, je vous conseil de changer de méthode tout de suite ! ! ! !
Bonjour très intéressant moi qui veut prendre une bb de ce genre pour ma rame de nettoyage du réseau, j'ai apprécié merci et beau travail
Merci à vous 😊
Bonjour Gabriel, 🎩🎩🎩 pour cette démonstration. En tous cas, Jamais je ne pourrai jamais me lancer dans cette opération. Je n'ai pas les compétences! Malgré que je possède la référence 62902 DE ROCO (A1A A1A 68034) ainsi que la référence (A1A A1A 68505) ép IV). donc, tôt ou tard il faudra bien s'en occuper car elles tournent sur le réseau. Et si dans l'hypothèse de posséder les compétences pour passer 4 à 6 heures sur cette opération, il y aurait une quantité astronomique de JURON qui sortirait de ma bouche.....🤣🤣
C'est pour ça que j'ai mis une voix OFF, pour pas que vous entendiez le chapelet de jurons qui est sorti de ma bouche à la découverte de l'état des réducteurs ! 😅😂
La graisse roco vieillit très mal. J'ai rencontré ce genre de problème durcissement de la graisse sur une machine etant longtemps resté en boite achetée neuve. Au point que le moteur ne tournait plus tellement les engrenages etaient pris dans cette masse de graisse durcie. Apres grand nettoyage comme toi et utilisation de graisse silicone lab... fonctionnement comme neuve. Il est vrai que le demontage du bogie moteur 68000 roci est galère. Bon courage.
J'ai répondu dans une vidéo ultérieur 😉
Je sais que sur les machines Jouef, pour enlever la petite pièce noire il suffit de tirer vers le bas, un peu fort sur le bogie.
C'est peut-être la même chose pour les Roco
Non...
Bonjour Gabriel, je me permets de te donner quelques informations sur la fiabilité des Hornby jouef 141R : le bisel avant étant trop léger à tendance à faire déraillé la machine ,le son est un peu fort ,et parfois il arrive que le looksound grill,en général ça Tractionne bien (sauf la R 446 ,car les chinois on monté l'essieu moteur à l'envers et la machine à un faible couple) (ayant trois machines digital :R1173,R446,R840) moyennement satisfait & le moteur étant dans la machine, ça va être compliqué pour la révision 😥😥😥
Ok merci beaucoup
Bonjour
J'ai suivi ce nettoyage avec attention . Une bonne lubrification des pièces prolonge la vie du moteur . Est-ce indispensable le bac à ultrason pour décrasser les roulements ? Merci pour toutes ces astuces .
Bonne journée @ + Dom
Le bac à ultrason devient très vite indispensable car il permet de nettoyer les pièces sans risquer de les abimer. J'ai longtemps fait mes grg sans bac, donc c'est possible de s'en passer mais c'est vraiment plus pratique avec !
Pas facile tout ça 😮
C'est en faisant que l'on apprend ! 😉
Quel seront les locotracteurs sur la gare de Wissenheim
030DB, 030TU...etc...
Bonjour Gabriel, petite question plus de SLACK ? , Grosse question sur la préparation de peinture de maquette de Matière différente: Bois laser (Bois Modélisme , Décapod) - Carton laser (Architecte Passion , Mini Fer , Régions & Compagnie , Joswood) - Résine (divers accessoires , Artitec Façade: il préconise Humbrol !) - Pierre Synthétique (PN Sud Modélisme , Gazel) - questions : Apres-couche si nécessaire et type de peinture pour la Déco & précotions à prendre suivant la matière ? Merci d'avance Gabriel 😇😉
Le slack NOMAD est toujours actif, simplement comme j'ai pas pour le moment de nouveau contenu NOMAD et que c'est le mois d'Août, y'a peu d'activité. Ta question est trop vaste pour répondre ici, si tu fréquente le discord muJunction, je pourrais te répondre en vocal.
Les grand confort on été tracter par des 72000 avec 9 voitures voilà pour linfo et pour la caténaire en digital faut pas du tout la faire fonctionnelle car les decodeur aime pas les tensions trop différentes et la caténaire en digital impossible davoir la tension comme dans le rails
C'est une légende urbaine ça 😅
La seule contrainte d'avoir une caténaire fonctionnelle c'est qu'il faut la tendre et la poser correctement, l'intermittence du à un mauvais contact est exactement le même que sur les rails (pour peu qu'elle soit correctement posée) du coup électriquement y'a aucune différence et le besoin d'un Powerpack est similaire sur les zone d'aiguilles qu'avec une alimentation par les rails.
Après comme dans la réalité, les zones de sectionnement électrique sont complexes mais c'est pas infaisable. Après il y a des contraintes comme l'usure qui fait que pas mal de modélistes ont pas envie de se faire chier mais c'est un autre sujet...
@@Wissenheim c'est pas une légende mais un constat avec plusieurs ami modéliste le problème est dans le captage par le pantho ... cest le soucis...
Tu aurais pu faire un nettoyage moteur en le faisant tourner dans l'eau, pour nettoyer les charbons. On ne sait pas se qu'il a vécu.
pfff.... mais non...
Met un marchandises derrière la 67000
?
Ne fait jamais de maintenance à miniword, car vraiment ces pas 30 ou 45h avant maintenance ou re graissage mais plutôt 30 ou 45 jours juste avec un nettoyage des essieux.
Comme quoi... a Miniatur Wunderland ils sont plus sérieux... 🙄