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熊讚~嗡嗡嗡~~~!!祝福台灣~台北!謝謝小編
每次到台北車站都像走迷宮又熱又擠想快點離開～令人期待變身成公園休憩景觀的台北車站！
非常好 勢在必行
覺得會很漂亮 只差車站不是在地上了
有眼光！有高度！
搞下沉 大雨會嚴重積水嗎
底下會設置儲水設施, 可以回收雨水再利用
那這樣停車地點要在哪裡
應該是 -開汽車去停車站 轉搭火車- 的選項被唾棄了。當年的時空背景可沒有三鐵共構，汽車還是有一定的運輸地位的，現在早沒了。
Allen 蛤…
簡單來說就是不讓你開車來搭火車
加油!希望能增快進度!! 另外不考慮把車站外觀大整修改成現代化造型喔?
不要啦~全世界醜得這麼有個性的首都火車站很少見捏...
台北車站要動真的太難，而且很好看啊，充滿歷史感，內部很現代就夠了
台北車站本身很好, 加上才剛改建完, 不要浪費公帑了吧! 主要是要把雙子星蓋好, 西區才有發展動力是真的
希望柯市長繼續加油, 下一 個四年把雙子星, 郵政雙塔, 還有影片裡的改造計畫都衝完啊!!不然下一任不知道又是什麼飯桶台北永無發展之日阿
真的
要重蓋，因為這樣就算改了，也沒有辦法解決台北市的根本問題。 還好，地基有下去 剩下都算簡單。
4年內做得完?
台北市的建設，從來都是卡在1.土地複雜(私人產權)、跟2.誰出錢 的問題比較多。真正硬體建設(本案都是公有地)很快的~。
20年再看看吧...光是徵收土地打官司就夠市政府煩的了...雖然很多是公有地...但怎想一定有丁字戶來凹天價搬遷費
+Supp Ladions公有地釘子戶問題，等著看年底說35處公宅同時開工的好戲，看看有沒有這個問題。我猜不會有，但我希望會有。
剛查了一下『西區門戶計畫』感覺進度還滿順利的。01.忠孝橋引道，2016年2月拆除02.北門，電纜地下化、周邊增設3倍地景的北門廣場（2017年7月完工）03.交八廣場，移除北門東北側老舊房屋，2019年2月完成第一階段交付工程，最終將與三井倉庫合併。04.三井倉庫，東遷51尺，一磚一瓦依序編號以無損重建，並加重耐震結構，預計2018年10月開放，最終期望2050年移回原址。05.忠孝西路路行調整，向東路型往北調整至北門廣場的北側，已於2017年6月完工。06.動線簡化，因三井倉庫、忠孝橋引道拆除、忠孝西路調整，七岔路順利成十字路口且幾無塞車。i.imgur.com/sXihH0t.png07.北平西路西側道路新築，原與重慶北路路產生車道錯位，故北移設順接以改善交通。紅線處 i.imgur.com/EuPmV8f.png08.台北郵局，參考日本JP Tower歷史與現代建築並存，故保留三級古蹟、規劃成郵政博物館，並在後方建設中華郵政雙塔、國家新創中心09.交六廣場，隨著國光西站遷移，改建台北行旅廣場，已於2017年4月開放使用10.台北車站整建，2015年5月起分三期，屋頂整建及外部磁磚(2016/6完工)、室內地坪整建（2017/11完工）、花崗石及琺瑯板柱面等（預計2018/7完工）11.台北車站智慧化，室內導航、疏散引導系統、交通、停車場智慧化、消防安全監控等，2018/3完工12.市議會舊址，2016年拆除後綠化，並於2017年9月順利結標，未來為商辦及旅館（日本三井飯店），低層則由北市府取回並建設為台北城博物館、非營利組織用。13.總督府鐵道部，2009年起修復，2020年對外開放為鐵道部博物館14.台鐵舊宿舍，荒廢多年雜草重生，改建為文創園區（時間沒查到）15.台北雙子星C1D1，前朝弊案已解決，2018年9月結標、隔年3月動工、2025年完工，最終形成六鐵共構
這還只是西區喔...市府現在在忙東區(南港車站)整頓計畫，往北跟往南太繁瑣就不列舉，要去看市長的2018/7月的施政報告
個人覺得應該要趁這次將台北車站重蓋一次，除了醜之外帶點威權時代的建築意象
別折騰了吧, 先把雙子星跟郵政雙塔蓋好比較重要, 威權也是歷史記憶, 不該被抹滅, 這樣一個城市才有歷史
@@12823matthewkao +1 威權也是歷史記憶，而且這樣的建築只會越來越少，不論喜歡與否都不該抹滅。
@@12823matthewkao 真的，在過個幾年或是十幾年，只要附近都科技化起來台北車站就像中間一點綠，會變成復古風。
這個都發局長瘋了吧！
好瘋子。
天才和白痴一線間
臺北加油💪🏼
熊讚~嗡嗡嗡~~~!!祝福台灣~台北!謝謝小編
每次到台北車站都像走迷宮又熱又擠想快點離開～令人期待變身成公園休憩景觀的台北車站！
非常好 勢在必行
覺得會很漂亮 只差車站不是在地上了
有眼光！有高度！
搞下沉 大雨會嚴重積水嗎
底下會設置儲水設施, 可以回收雨水再利用
那這樣停車地點要在哪裡
應該是 -開汽車去停車站 轉搭火車- 的選項被唾棄了。
當年的時空背景可沒有三鐵共構，汽車還是有一定的運輸地位的，現在早沒了。
Allen 蛤…
簡單來說就是不讓你開車來搭火車
加油!希望能增快進度!! 另外不考慮把車站外觀大整修改成現代化造型喔?
不要啦~全世界醜得這麼有個性的首都火車站很少見捏...
台北車站要動真的太難，而且很好看啊，充滿歷史感，內部很現代就夠了
台北車站本身很好, 加上才剛改建完, 不要浪費公帑了吧! 主要是要把雙子星蓋好, 西區才有發展動力是真的
希望柯市長繼續加油, 下一 個四年把雙子星, 郵政雙塔, 還有影片裡的改造計畫都衝完啊!!不然下一任不知道又是什麼飯桶台北永無發展之日阿
真的
要重蓋，因為這樣就算改了，也沒有辦法解決台北市的根本問題。 還好，地基有下去 剩下都算簡單。
4年內做得完?
台北市的建設，從來都是卡在1.土地複雜(私人產權)、跟2.誰出錢 的問題比較多。
真正硬體建設(本案都是公有地)很快的~。
20年再看看吧...光是徵收土地打官司就夠市政府煩的了...雖然很多是公有地...但怎想一定有丁字戶來凹天價搬遷費
+Supp Ladions
公有地釘子戶問題，等著看年底說35處公宅同時開工的好戲，看看有沒有這個問題。
我猜不會有，但我希望會有。
剛查了一下『西區門戶計畫』感覺進度還滿順利的。
01.忠孝橋引道，2016年2月拆除
02.北門，電纜地下化、周邊增設3倍地景的北門廣場（2017年7月完工）
03.交八廣場，移除北門東北側老舊房屋，2019年2月完成第一階段交付工程，最終將與三井倉庫合併。
04.三井倉庫，東遷51尺，一磚一瓦依序編號以無損重建，並加重耐震結構，預計2018年10月開放，最終期望2050年移回原址。
05.忠孝西路路行調整，向東路型往北調整至北門廣場的北側，已於2017年6月完工。
06.動線簡化，因三井倉庫、忠孝橋引道拆除、忠孝西路調整，七岔路順利成十字路口且幾無塞車。i.imgur.com/sXihH0t.png
07.北平西路西側道路新築，原與重慶北路路產生車道錯位，故北移設順接以改善交通。紅線處 i.imgur.com/EuPmV8f.png
08.台北郵局，參考日本JP Tower歷史與現代建築並存，故保留三級古蹟、規劃成郵政博物館，並在後方建設中華郵政雙塔、國家新創中心
09.交六廣場，隨著國光西站遷移，改建台北行旅廣場，已於2017年4月開放使用
10.台北車站整建，2015年5月起分三期，屋頂整建及外部磁磚(2016/6完工)、室內地坪整建（2017/11完工）、花崗石及琺瑯板柱面等（預計2018/7完工）
11.台北車站智慧化，室內導航、疏散引導系統、交通、停車場智慧化、消防安全監控等，2018/3完工
12.市議會舊址，2016年拆除後綠化，並於2017年9月順利結標，未來為商辦及旅館（日本三井飯店），低層則由北市府取回並建設為台北城博物館、非營利組織用。
13.總督府鐵道部，2009年起修復，2020年對外開放為鐵道部博物館
14.台鐵舊宿舍，荒廢多年雜草重生，改建為文創園區（時間沒查到）
15.台北雙子星C1D1，前朝弊案已解決，2018年9月結標、隔年3月動工、2025年完工，最終形成六鐵共構
這還只是西區喔...市府現在在忙東區(南港車站)整頓計畫，往北跟往南太繁瑣就不列舉，要去看市長的2018/7月的施政報告
個人覺得應該要趁這次將台北車站重蓋一次，除了醜之外帶點威權時代的建築意象
別折騰了吧, 先把雙子星跟郵政雙塔蓋好比較重要, 威權也是歷史記憶, 不該被抹滅, 這樣一個城市才有歷史
@@12823matthewkao +1 威權也是歷史記憶，而且這樣的建築只會越來越少，不論喜歡與否都不該抹滅。
@@12823matthewkao 真的，在過個幾年或是十幾年，只要附近都科技化起來台北車站就像中間一點綠，會變成復古風。
這個都發局長瘋了吧！
好瘋子。
天才和白痴一線間
臺北加油💪🏼