Muito bom ...recuperou a bobina de retenção e atração e ainda testou ...ótimo profissional ...esse sabe como funciona um automático de partida...já estou inscrito!
Tu já imaginou a oficina cheia de clientes esperando, e vc consertando uma peça que pode ser trocada? Uma peça recondicionada não é igual a uma peça nova. Meu carro é um celta, gasto 300,00 para o eletricista trocar está peça, aí o cara vai e engatilha. Com o uso vai voltar a dar problema com metade do tempo.
@@ITAMARANLIMA Vivemos em um momento do mundo de facilidades e imediatismo. Sou de uma época , em que você reconhecia o bom mecânico , que só de ouvir o carro , já descobria o problema e, quase em 100% dos casos, consertava. Mas era um tempo em que você não encontrava peças de reposição com tanta facilidade e muito menos com preço acessível. É óbvio , hoje, fazer essa comparação e optar pela troca da peça, que nos atende na correria do dia a dia e, em razão da maior rapidez, quase sempre , mais barato. Mas , através destas facilidades, criou-se , também, uma geração que não quer mais raciocinar e "perder tempo" , descobrindo o problema e como consertar o mesmo. E nem digo isso como uma crítica. Também faço isso de forma comparativa com o que vivi e cheio de saudosismo. Grande abraço !
Obriga pelo vídeo, o automático da minha f4000 novo com 2 meses parou, com esse vídeo tomei coragem e abri, o fio terra estava rompido, fiz igual vc ensinou um corte na lateral e bati o aterramento, tá novo de novo
Parabéns isso sim que é um bom eletricista pq 99 %dos profissionais que temos por ai nem sabe explica o funcionamento dessa peça que dirá concerta-la lembro uma certa vez que eu perguntei a um eletricista de automóveis oque era amperagem e ele não soube explica.
Dantes, excelente! uma vez recondicionei um automático de uma grand cherokee pois não achei pra comprar separado do motor de partida que me pediram 3.000 reais, mas para abrir usei uma micro retífica, não tinha como colocar nada entre o baquelite e a aba do metal, essa sua dica é top, valeu!
Muito bem explicado e muito bem demonstrado você é uma pessoa extraordinária, é dessas pessoas que o nosso planeta terra está precisando um bem aja para você meu grande amigo Dantes um grande abraço
Muito obrigado pelas explicações. Assisti outros vídeos, baixei material PDF sobre motor de partida e consegui resolver o meu problema. Deus o abençoe e obrigado novamente.
q vidiozão mano,q caralho de Vidio massa e útil é esse , vc merece 1 prémio cara, maravilhoso seu vídio!!! um automático desses é muito caro, e recuperar é muito barato.
Caro Dantes, muito bom, já utilizei 3 destes uma época atrás em um Gol GL 1,8 (quadrado), 2 nas portas e 1 no porta malas, abria as portas pelo controle remoto do alarme... Ivo Silva - Brasília-DF
Ótima explicação parabéns !!! Tenho receio de fazer na minha auto elétrica pois se der defeito o cliente vem com força e quer que pague até o guincho em caso do carro ser automático, problemão !!!
Realmente tem pessoas como o Dantes que salvam o RUclips de conteúdos inúteis! Um automático realmente é caro e entender como é por dentro é fantástico \o/ Parabéns pelo ótimo conteúdo.
que vídeo legal parabéns Dantes mais uma excelente explicação, só uma pergunta no caso de queima desta peça do meu carro fazendo isto ai consigo recupera-la
Muito mesmo professor esse vídeo, agora eu gostaria de tirar uma dúvida, Dá pra usar as bobinas de campo do motor de arranque secundário de trafo de microondas?
o automatico do motor de partida do gol 86 tem as mesmas dimensões do automatico do audi a6 98, ambos o relé interno são de 90 amperes, sera q da pra usar? a ideia de usar, seria pelo custo, onde do gol custa 85 reais e do audi 300 reais....motor partida bosch
Se o encaixe dele de eixo da certo sim, tem peças de carros q dão em outros na verdade o fabricante da peça n é o mesmo do carro ex bombas bosch em na maiorias dos carros ai qdo diz q é p determinado carro caro a coisa muda de preço, tu vai comprar um cabo de vasoura custa 3 reais se falar que aquilo é uma protese p um deficiente passa a custar 5 mil🤣🤣🤣🤣
eu refiz o arranque da D10 em casa, troquei escovas benis e esse automático, abri virei a chapa de cobre ficou bom de novo, mas tive problema com os fios, são enrolado com alumínio não consegui soldar de novo, acabei colocando um novo e guardando o antigo para um eventual reparo.
Show. Tenho um aqui que não está queimado ele tava falhando. Ou seja dava só um Tek Tek e não acionava o arranque! Da pra recuperar? Já coloquei outro no carro mais guardei o velho
E ai meu amigo .o meu esta funcionado o pistonete.mas nao esta dando o contado com o motor de arranque.mas se vc empurrar o pistonete pra dentro com a mao ele da o contado .sera que o magnetismo eata fraca e nao tem força pra fechar o contato?
muito bom Dantes !!!exelente explicação ! Me explica uma duvida : meu fusca vira e só pega quando solto a chave acho que o problema é nesse relé tem como solucionar sem trocar o automático?
Muito bom ...recuperou a bobina de retenção e atração e ainda testou ...ótimo profissional ...esse sabe como funciona um automático de partida...já estou inscrito!
Obrigado amigo!!!
Show! Esse é o verdadeiro mecânico, que arruma as peças! O resto são trocadores de peças...kkk Abraço
Obrigado!!!
ok
Parabéns pela iniciativa show de bola, quanto você gastou para fazer?
Tu já imaginou a oficina cheia de clientes esperando, e vc consertando uma peça que pode ser trocada? Uma peça recondicionada não é igual a uma peça nova.
Meu carro é um celta, gasto 300,00 para o eletricista trocar está peça, aí o cara vai e engatilha. Com o uso vai voltar a dar problema com metade do tempo.
@@ITAMARANLIMA Vivemos em um momento do mundo de facilidades e imediatismo. Sou de uma época , em que você reconhecia o bom mecânico , que só de ouvir o carro , já descobria o problema e, quase em 100% dos casos, consertava. Mas era um tempo em que você não encontrava peças de reposição com tanta facilidade e muito menos com preço acessível. É óbvio , hoje, fazer essa comparação e optar pela troca da peça, que nos atende na correria do dia a dia e, em razão da maior rapidez, quase sempre , mais barato. Mas , através destas facilidades, criou-se , também, uma geração que não quer mais raciocinar e "perder tempo" , descobrindo o problema e como consertar o mesmo. E nem digo isso como uma crítica. Também faço isso de forma comparativa com o que vivi e cheio de saudosismo. Grande abraço !
Que simplicidade no modo de ensinar gostei para minha pessoa foi útil
Que bom que ajudou
Tu é mostro nos reparos e um cara de GIGANTESCA humildade. Que Deus te abençoe do tamanho do universo 🖒 TMJ
Valeu amigo!!!
Obriga pelo vídeo, o automático da minha f4000 novo com 2 meses parou, com esse vídeo tomei coragem e abri, o fio terra estava rompido, fiz igual vc ensinou um corte na lateral e bati o aterramento, tá novo de novo
Que bom que deu certo ai amigo
Parabéns isso sim que é um bom eletricista pq 99 %dos profissionais que temos por ai nem sabe explica o funcionamento dessa peça que dirá concerta-la lembro uma certa vez que eu perguntei a um eletricista de automóveis oque era amperagem e ele não soube explica.
Rsrs tem mtos muito práticos e pouco técnicos
Dantes, excelente! uma vez recondicionei um automático de uma grand cherokee pois não achei pra comprar separado do motor de partida que me pediram 3.000 reais, mas para abrir usei uma micro retífica, não tinha como colocar nada entre o baquelite e a aba do metal, essa sua dica é top, valeu!
Obrigado amigo!!!
Dantes meu amigo, vc é o cara da vez, muita inteligência gosto muito dos seus vídeos Encina muito um abraço Ivan de Teresina Piauí!
Obrigado amigo precisando clica ai.
Muito bem explicado e muito bem demonstrado você é uma pessoa extraordinária, é dessas pessoas que o nosso planeta terra está precisando um bem aja para você meu grande amigo Dantes um grande abraço
Obrigado amigo!!!
Muito obrigado pelas explicações. Assisti outros vídeos, baixei material PDF sobre motor de partida e consegui resolver o meu problema. Deus o abençoe e obrigado novamente.
Amem!!!
Vídeo top Excelentes Dicas técnicas Parabéns Pelo Bom Profissional que você é , seu Vídeo vai ajudar muita Gente ...
Valeu amigo!!!
Parabéns Prof Dantes, muito obrigado por compartilhar conosco um pouco da sua sabedoria que Deus lhe abençoe sempre
Amem amigo!!!
Bacana amigo, tem automáticos que são bem caros e poderia ser feito esse trabalho, parabéns pelo video!
Verdade tem deles que custam uma mini fortuna.
Muito bom Deus abençoe o seu trabalho 🙏🙏
Obrigado 🙌
Boa Noite, amigo!
Parabéns, vídeo muito bem explicado uma aula 100 % verdadeira.
Obrigado 👍
Realmente incrível ! O magaíver do sertão! ( com todo respeito, apenas elogiando sua criatividade e inteligência)
Valeu amigo!!!
Dantas cada dia eu aprendo mais com suas dicas, gosto demais dos seus videos...Obrigado por compartilhar seus conhecimentos grato!
Valeu amigo!!!
q vidiozão mano,q caralho de Vidio massa e útil é esse , vc merece 1 prémio cara, maravilhoso seu vídio!!! um automático desses é muito caro, e recuperar é muito barato.
Valeu amigo!!!
essa sua bobinadeira ficou muito boa amigo bem robusta deve ser a melhor do youtube
Gostei dela amigo q da p bobinar tudo este cano vazado ai é p depois fazer outra coisa encapar fio rsrs
Até que enfim um vídeo que presta parabéns pelo vídeo professor
Valeu amigo!!!
Já fiz bastante reparo desses com esse vídeo toop professor
Valeu amigo.
Caro Dantes, muito bom, já utilizei 3 destes uma época atrás em um Gol GL 1,8 (quadrado), 2 nas portas e 1 no porta malas, abria as portas pelo controle remoto do alarme...
Ivo Silva - Brasília-DF
Sim da p faze tranquilo o ruim é que eles puxam uma corrente mto alta, mas tem uma força mto boa
Ivo Antoni
Tatiana Granater
Sim.m
Gosto muito dos seus vídeos .Obrigado por compartilhar seus conhecimentos grato!
Valeu amigo.
Ótima explicação parabéns !!! Tenho receio de fazer na minha auto elétrica pois se der defeito o cliente vem com força e quer que pague até o guincho em caso do carro ser automático, problemão !!!
Se fizer bem feito n da problema não
_Melhor que isso só pagando curso .. Cara que de mais parabens .. like_
Valeu amigo!!!
Como sempre, excelente !!! Esse Dante é um gênio .
Obrigado amigo!!!
Dantes Alves de Santana ferinnha ddantes
Realmente tem pessoas como o Dantes que salvam o RUclips de conteúdos inúteis! Um automático realmente é caro e entender como é por dentro é fantástico \o/ Parabéns pelo ótimo conteúdo.
Obrigado amigo!!!
Desse jeito migao 👏
Mais um vídeo top Dante é fera obrigado por compartilhar abração
Valeu obrigado
Muito top, mais tem que ter paciência...vou comprar uma nova excelente vídeo...
Valeu amigo!!!
Dantes, eu soh acho qui vc tinha qui ter dado a letra na hora de rebobinar, mas o meu like tá garantido hein veio.
Já mostrei aqui mostrei um pouco no video tb pode ver no segundo video
parabens vc é o cara faz um video da ferramenta que abre a tampa do contato ficou embaçado ?
Vou ver se aparece outro aq
Muito bom a sua explicação demonstra conhecimento mesmo parabéns e obrigado
Obrigado!!!
Perfeito o video e explicação parabéns
Obrigado pelo elogio
Show de bola irmão mercado livre me assustou agora
Valeu amigo!!!
Rapaz que legal seu ensino; será que consigo recuperar de um Livinia obrigado
Obrigado consegue sim.
Tu és fera mano! Deus te abençoe
Valeu amigo!!!
Muito profissional vc . parabéns
Obrigado!!!
Dante, obrigado por compartilhar vossa experiência. Valeu pelo vídeo!
Valeu amigo!!!
Parabéns uma ensinamento muito bom,vou tentar recuperar o meu da picape,Agradeço
Obrigado!!!
voçe e um cara muito inteligente deus te abençõe
Amem!!!
Show! Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado! Abraços.
Obrigado amigo!!!
@@DantesAlvesdeSantanamxnx hm.d y. H h
Sensacional meu camarada!
Ganhou +1 escrito 👏👏👏👏👏
Valeu obrigado
Meu parceiro mais um inscrito parabéns não sim mecânico de verdade eletricista etc kkkkk parabéns
Valeu obrigado
Mano, vc é muito bom.
Valeu amigo!!!
Ai sim .... isso Deus abençoe sempre
Obrigado 🙌
Valeu amigo, vc é dos meus, um abraço valeuuu
Disponha!
Bom dia vi consegui fazer um motor de disco voador e fazer ele funcionar pelo geito você entende bem de motor
Rsrs.
Magaiver
Muito bom Deus abençoe e só de Campinas
Todos nós
Tantas você é um gênio. Estou com um do trator massei Ferguson só que essa tampa preta está trincada será que tem só a tampa para vender ?
Tem sim amigo e tem como reparar ela com aquela resina que os dentstas usam tb
Uaaaauu adorei vo salvar pramim fazer. Parabéns
Fica muito bom
Muito bem explicado!!! Parabéns
Valeu amigo!!!
que vídeo legal parabéns Dantes mais uma excelente explicação, só uma pergunta no caso de queima desta peça do meu carro fazendo isto ai consigo recupera-la
Consegue sim amigo
Parabéns amigo, curto e objetivo
Já inscrito 👍
Valeu amigo!!!
o miseravi é um gênio!
Rsrs
Tu é o cara! Parabéns!
Obrigado amigo!!!
Uma bela economia! Muito boa aula!
Obrigado!!!
Esse cara sabe fazer d tudo!!!
Valeu amigo!!!
fala professor, gostei quero entrar na mecanica e aprender concerta automatico, vc ensina aqui no RJ,
So aq pelo yt mesmo amigo
Muito legal gostei parabéns belíssimo trabalho e10
Valeu amigo!!!
Olá migo adorei a leitura
Obrigado!!!
Muito bom o vídeo top demais, obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Disponha!
Sabe informar onde.compro esse reparo que fecha os contatos dos parafusos ?
Vc acha na cisel tem vários modelos
Vc tem algum video pro rebobinamento dessa peca?
Sim no segundo
Dantes, obrigado pelo video e as esplicçoes , eu queria saber qual a corrente de um automatico de partida de um gol, por favor
Varia amigo mas a media na partida ele puxa de 8 a 15 amperes ele tem duas bobinas uma de arranque e outra q atraca
Mano muito bom o vídeo, to com um automático que quando ligo o eixo e puxado mas o automático esquenta muito sera que a bobina esta em curto?
Pode ser amigo espiras em curto puxam uma corrente mto alta
video show
de bola. pensei que tinha q ser outra...
Valeu.
Muy buena la herramienta para abrir el automático!
Valeu amigo!!!
Muito bom o video. Obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Disponha!!!
Olá migo adorei
Valeu amigo!!!
Show de bola Dantas parabéns
Obrigado!!!
Vc está de parabéns amigo
Valeu amigo!!!
toppp.. vou fazer no meu. só queria saber oque acontece se colocar o fio mais grosso ?
Não vai caber a quantidade de voltas
Muito bom a sua esplicaçao
Obrigado!!!
Bom dia amigo vc tem algum vidio encinando enrolando o automatico, pq eu tou querendo mecher com automático
Não tem segredo é como citei ai para tirar o esquema
Parabéns, deu aula!
Obrigado!!!
carra sou da area tu e fera
Valeu amigo!!!
Salvei meu relé, valeu Dantes
Obrigado amigo!!!
Isso ae é um solenoide 🙋
Sim
professor vc concerta qualquer automatomo?, muito bom
Sim
Muito mesmo professor esse vídeo, agora eu gostaria de tirar uma dúvida,
Dá pra usar as bobinas de campo do motor de arranque secundário de trafo de microondas?
Da sim fica mto boas
Se vende ese fierrito q abre los automáticos ???
Vc tem que fazer ele
Hola yo soy de argentina no me pasarías una foto del fierrito asi lo hago mi celu es 1163732512 desde ya muchas gracias 👍
Pode colocar um fusível midi no cabo que sai do automático para a caixa de fusivel em carros antigo?
Pode sim
Carros novos ja vem com algum tipo de proteção? Por se romper o cabo no meio faz "bagunca"
É amigo, vc é o cara mesmo viu.
Valeu amigo!!!
Obrigado amigo , muito bom tem nos ajudado muito obrigado
Valeu amigo!!!
Já enrolei também, fica bom
Sim o bom é q tem deles q n achamos mais
@DantesAlvesdeSantana verdade
o automatico do motor de partida do gol 86 tem as mesmas dimensões do automatico do audi a6 98, ambos o relé interno são de 90 amperes, sera q da pra usar? a ideia de usar, seria pelo custo, onde do gol custa 85 reais e do audi 300 reais....motor partida bosch
Se o encaixe dele de eixo da certo sim, tem peças de carros q dão em outros na verdade o fabricante da peça n é o mesmo do carro ex bombas bosch em na maiorias dos carros ai qdo diz q é p determinado carro caro a coisa muda de preço, tu vai comprar um cabo de vasoura custa 3 reais se falar que aquilo é uma protese p um deficiente passa a custar 5 mil🤣🤣🤣🤣
Parabéns muito boa explicação..
Valeu amigo!!!
Consigo fazer essas soltura do estanho com um ferro de solda normal você consegue soltar estando da tampa automático
Sim um ferro de no min 30w vc derrete mais estanho em cima dele que ele amolece
@@DantesAlvesdeSantana obrigado amigo a VC podia fazer o vídeo dando a dica para fazer essa ferramenta para abrir o automático
Parabéns meu amigo ótimo vídeo obrigado
Disponha amigo!!!
eu refiz o arranque da D10 em casa, troquei escovas benis e esse automático, abri virei a chapa de cobre ficou bom de novo, mas tive problema com os fios, são enrolado com alumínio não consegui soldar de novo, acabei colocando um novo e guardando o antigo para um eventual reparo.
Compre um produto chamado gota magica, ele e um acido (esqueci o nome agora) que serve como fluxo de solda para soldar alumínio com estanho
Sim solda bem com gota magica comprei um vidrinho p teste é é mto bom
vou procurar essa gota mágica, transformadores da mudulos de som de carro solta muito a solda na junção cobre alumínio na placa rs
Bom dia Dantes em como que é o nome da quela travinha q vai no carvão da serra mármore boch a quela de plastico
Calco do carvão, tampa do porta escovas
Bom dia tenho uma dúvida quanto aos fios de cobre o grosso do fino que não aparece as ref onde sai e liga qual não dá para definir.
Qdo vc retirar vc marca ele cada um é diferente o fio
Olá dá pra testar no multimetro se o enrolamento do automático está em curto.
sim conhecendo a indutância e resistência dele, ou comparando as duas da p saber se tem curto
Beleza, obrigado pela informação. voce é grande na esplicação . Bolsonaro 2018
Valeu amigo!!!
Show.
Tenho um aqui que não está queimado ele tava falhando. Ou seja dava só um Tek Tek e não acionava o arranque! Da pra recuperar?
Já coloquei outro no carro mais guardei o velho
Da sim bem provavel esta chave dele ai feita por uma arruela que esta ruim, ou os parafusos da tampa
CARA DEVIA MOSTRA SOLDANDO TAMBÉM PARA FICA MELHOR PARA AGENTE EM TENDER MELHOR MAIS VALEU ABRAÇO
não tem solda difícil ai n
Boa noite.faz com a solenóide de atuação a.do Honda Civic 2005
Não aparece aqui amigo mas se aparecesse
E ai meu amigo .o meu esta funcionado o pistonete.mas nao esta dando o contado com o motor de arranque.mas se vc empurrar o pistonete pra dentro com a mao ele da o contado .sera que o magnetismo eata fraca e nao tem força pra fechar o contato?
Verifique se não é a arruela de contato
muito bom Dantes !!!exelente explicação ! Me explica uma duvida : meu fusca vira e só pega quando solto a chave acho que o problema é nesse relé tem como solucionar sem trocar o automático?
Pode ser que este disco ai gastou e ele fica colando.
tem vídeos dessa bobinadeira?
Som completo.