MINI CooperとCooperSの違い【ミニ屋さんが徹底解説】

[@なおたん-r3v]

とてもわかりやすい説明で参考になりました！十分すぎるくらい、違いがわかりました。F55を半年前に買ったばかりですが、次回買う時にこの動画を思い出します！

[@MINIGARAGEPARADOX]

コメントありがとうございます。
引き続きわかりやすい動画をお届けできるようがんばります！

[@iiiii0960N]

空力を考えると、クーパーSにクーパーのボンネットを乗せるのが良い感じですね😅

[@10万アンペア]

なるほど。クーパーにしようと思えました。

[@MINIGARAGEPARADOX]

コメントありがとうございます。
クーパーもクーパーSもどちらも良いクルマです。
ぜひミニ選びを楽しまれてください。

[@あぶダブ先輩]

質問です。
動画の趣旨と少しズレてしまうのですが、クーパーs r65(mt)の中古を買いました。過去のオーナーがスポーツモードをあまり使ってなかったらしく、引渡し後にスポーツモードを試してみたら、エンジン音とかでの判断ですが、プラグがかぶってしまった様な感じで、エンジンチェックランプがついてしまいました。
その後エンジンかけ直したり、アイドリングで待ってたら治りました。これは過去のオーナーが使ってなかったのに急に負荷かけすぎたからなのか、そもそものECU等の設定や車両の特徴なのか。
スポーツモードの注意点やチェックランプがついた時の対処法などありましたら、教えて頂きたいです。

[@MINIGARAGEPARADOX]

コメントありがとうございます。
お伺いした内容だけでは判断が難しいところではありますが、燃焼不良や吸気側･排気側のセンサーの不良が疑われます。
過去オーナーの乗り方やスポーツモードを使用することが直接的な原因ではなく、経年的な劣化や不具合と思われるので、MINIやBMWに詳しいお店で診断機を使い、内部的な診断を行うことで原因も判明するはずです。
ご来店いただければ当店でも診断は可能ですので、お気軽にお申し付けください。

[@あぶダブ先輩]

@@MINIGARAGEPARADOX ありがとうございます！やっぱり燃料とかその辺ですかね！見てみます

[@milgauss193]

クーパーSの一択ですね！値段は高いですが、装備が違いすぎます。

[@rosawatt1615]

クーパーSは故障しやすいですよ！

[@milgauss193]

@@rosawatt1615 それでもSですね！

[@一美江野澤]

Cooperでいいな。
私は車椅子を使用していますので、そのような使用作れますか？

[@尾畑耕-j9p]

下関でr56を乗っています。
そちらで、右サイドバイザー(室内)を売っておられますか？

[@MINIGARAGEPARADOX]

コメントありがとうございます。
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083-921-0303