vor allem völlig elektronikfrei- ganz super! Russisches Prinzip: "was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen....". Die Langlebigkeit dürfte dadurch gesichert sein. Danke für dieses Video.
schön zu sehen, wie gepflegt die Originale sind wie gut sie fahren...und wie "einfach" es doch ging und welchen Kult der RS1000 jetzt erlangt. Ich hab ihn leider nur in 1:32 und würde gern mal mitfahren...
Die DDR-Führung hatte völlig verkannt, welche Möglichkeiten im Ansehen wie auch zur Devisenerlangung der Export solcher Fahrzeuge damals gebracht hätte. Schade eigentlich. Auch der Trabant hätte ein gutes Gegenstück zum VW Golf werden können, wäre er damals mit größer Karosserie gebaut worden. Der Trabant war einfach ein Stückweit zu klein ausgelegt, um in Westeuropa einschlagen zu können. Der Melkus hätte im Westen damals ein preisgünstiges Gegenstück zum teure Porsche werden können.
unglaublich wie heutzutage das menschenverachtende DDR-Faschisten-Regime schöngelabert wird...so als hätten die SED-Mauermörder, irgendwann in 40 Jahren an das Wohl ihres Volkes gedacht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lol
Wohl aber eher nicht mit der Motorisierung.... das war bereits Anfang der 60er völlig klar. Der Trabant war auch nicht "zu klein", sondern Ende der 80er der Sargnagel für den Hersteller, der nur ein einziges Modell baute.... hätte Citroen nur die Ente produziert, welche definitiv eine noch weitaus schlimmere Obstkiste ist, habe es dann Laden heute auch nicht mehr. Was staatliche Gängelei und Einmischung in Schlüsselindustrien für Folgen haben, kann man am Niedergang der Autoindustrie in der DDR beispielhaft erkennen. Wenn Politiker über Dinge bestimmen, von denen sie nichts verstehen, kommt exakt sowas bei raus. Nur 30 Jahre später geht der Quatsch von vorne los.
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
vor allem völlig elektronikfrei- ganz super! Russisches Prinzip: "was nicht dran ist, kann auch nicht kaputt gehen....". Die Langlebigkeit dürfte dadurch gesichert sein. Danke für dieses Video.
Wahre Schätze. 👍🤗❤️
Tolles Video!
schön zu sehen, wie gepflegt die Originale sind wie gut sie fahren...und wie "einfach" es doch ging und welchen Kult der RS1000 jetzt erlangt. Ich hab ihn leider nur in 1:32 und würde gern mal mitfahren...
Sehr schick. :)
Ein Traumauto
Genau 210 kmh Race Variante ... 196 kmh hab ich mal gehört ...
Geiler Wagen 👍
Die DDR-Führung hatte völlig verkannt, welche Möglichkeiten im Ansehen wie auch zur Devisenerlangung der Export solcher Fahrzeuge damals gebracht hätte. Schade eigentlich. Auch der Trabant hätte ein gutes Gegenstück zum VW Golf werden können, wäre er damals mit größer Karosserie gebaut worden. Der Trabant war einfach ein Stückweit zu klein ausgelegt, um in Westeuropa einschlagen zu können. Der Melkus hätte im Westen damals ein preisgünstiges Gegenstück zum teure Porsche werden können.
unglaublich wie heutzutage das menschenverachtende DDR-Faschisten-Regime schöngelabert wird...so als hätten die SED-Mauermörder,
irgendwann in 40 Jahren an das Wohl ihres Volkes gedacht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lol
Wohl aber eher nicht mit der Motorisierung.... das war bereits Anfang der 60er völlig klar.
Der Trabant war auch nicht "zu klein", sondern Ende der 80er der Sargnagel für den Hersteller, der nur ein einziges Modell baute.... hätte Citroen nur die Ente produziert, welche definitiv eine noch weitaus schlimmere Obstkiste ist, habe es dann Laden heute auch nicht mehr.
Was staatliche Gängelei und Einmischung in Schlüsselindustrien für Folgen haben, kann man am Niedergang der Autoindustrie in der DDR beispielhaft erkennen.
Wenn Politiker über Dinge bestimmen, von denen sie nichts verstehen, kommt exakt sowas bei raus.
Nur 30 Jahre später geht der Quatsch von vorne los.
Was kaum einer weiß (?), den gab es auch als Modell für die Prefo-Autorennbahn (die DDR-Carrera).
Hatte ich! Es gab das gleiche Modell auch motorlos. Man konnte die verschiedenen Karosserien auch auf die Fahrgestelle der Rennbahn schrauben.
gibt nix schöneres
Vielen Dank, das stimmt 😊👏