recientemente tuve un accidente y no tuve tiempo de nada literalmente siempre aplico los movimientos de esquiva como dice y me han salvado demasiados accidentes pero en este caso yo venia encarrerado de un semáforo en verde reduje para frenar en el siguiente semáforo pero cambio enseguida y volví a acelerar cuando de pronto aparece un auto que se paso el alto y no tuve tiempo de nada yo ya estaba pasando la boca calle y me impacte contra su parte posterior, el jamas se detuvo se siguió y me dejo abandonado a mi suerte, perdí mi teléfono celular por que yo volé como 3 metros y caí, cuando quise reincorporarme note que no podía y sentí mi pierna derecha entumida el resultado fémur roto en 3 pedazos partido en la mitad, ni hablemos de la motocicleta. en fin hay accidentes que pasan por culpa de otros y a veces no podemos evitar. Aprendizaje aun que tengas el verde fijarse bien antes de cruzar esto sucedio en Puebla Puebla México. Saludos
A mi me paso casi lo mismo pero lo vi a tiempo no salí corriendo del semáforo y pude frenar solo se doblo un poco el frente y pego la llanta con el auto desde ahí siempre me cuido de los semáforo y espero 5 seg cada vez aunque me piten los autos
Hay mucha gente que cruza en el limite de amarillo a rojo, asi como vos que cruzaste en el limite de rojo a verde. El otro que cruza al limite sabe que nadie acelera tan rapido al ponerse verde por eso se la juega en amarillo a rojo, pero no se espera que venga alguien en velocidad como fuiste tu. Creo que ademas de fijarse antes de cruzar, de todas maneras hay que bajar la velocidad al cruzar semaforos al limite por mas verde que tengas delante. Hay que pensar que siempre hay alguien que no llego a frenar y siguio, o que paso al limite, o simplemente que decidio cruzar en rojo impunemente aunque este caso es menos frecuente que los otros dos.
Yo también. Voy mirándolos a todos y pensando mal de todos y diciendo "seguro que este se mete" " seguro que este no me ha visto" "Seguro que no me dejará pasar" SIEMPRE PIENSA MAL Y ALERTA! Que Dios tenga en su gloria al chico de la moto!
Gracias chicho p hacernos ver la realidad p no tener precaución pero la mayoría manejamos echando lámina para pasar y p eso pasan estos accidentes. Saludos desde México
Uno siempre debe estár alerta si ves que ay una congestión de coches bajar la velocidad y estar atento al coche que va adelante tuyo podría moverse sin que te vean ya que los conductores nunca ven alas motos.. Saludos desde chile
Depende del pais. Y la cultura vehicular de manejo de los conductores en cada ciudad. En la mia Guayaquil/Ecuador. A veces los carros lentos toman el carril izquierdo y estancan horriblemente el trafico. A su vez la derecha suele estar libre y no toca de otra que rebasar por derecha o si no quedas barado en el trafico con el carrito lento por delante embotellando la via rapida. Fijate que me ha tocado a veces hasta rebasar por carril central, y ni si quiera a veces eso!, me ha tocado rebasar por la linea de cruce de cada carril porque a veces 3 carros lentos toman los 3 carriles y a menos que haya un gran grupo de carro pitandoles atras no se orillan. Vias de 70-90 km/h los tipejos van a 50 y realmente es muy fastidioso el hecho que ni si quiera elijan correctamente el carril.
En el segundo 15 las llantas de la camioneta ya están comunicando la intención del conductor, ahí el motociclista ya debería estar cubriendo los frenos. Excelente análisis.
Muchos creemos que podemos de todas pero al ver estas imágenes tan impactantes nos hace hacer conciencia sobre los peligros y el exceso de velocidad saludos compañeros
Por lo que veo la camioneta que va en el carril izquierdo frena porque el carro blanco también iba a invadir su carril , pero el motorista no reaccionó mucho porque vio la camioneta a su costado y la pensó mucho en el momento de girar a la izquierda 👈🏻 y eso fue fatal😢
Creo que es importante agregar que hay que mirar lejos.. Éste Camión ya llevaba parado en ese carril bastante tiempo y era obvio que los vehículos que le preceden iban a salir al carril central, y el decidió acelerar más en lugar de frenar y buscar el carril izquierdo y evitar esa zona de conflicto. Por como le he visto actuar parecía un poco inexperto.
A mi parecer, el motorists venía atrás del pick up en el tercer carril, y lo que vemos en el video es cuando el intento rebasar. Para mi, eso explica que no haya visto el camión, que no haya podido frenar o esquivar correctamente. Esa es mi impresión de la primer imagen en donde se ve el motorista. También entiendo que casi todo lo que nos ocurra estando arriba de la moto es nuestra responsabilidad, pero no veo en el video que nadie use las luces intermitentes... ni el camión para avisar que estara quieto, ni la Van para avisar que va a invadir, ni la patriot blanca para avisar que va a invadir... sé que en la situación de este video no hace diferencia, pero es mi queja personal cada ves que manejo, avisen que me van a aventar el auto o la moto!!! Asi yo puedo frenar, acelerar o quitarme....
@@davidrodrigo2651 invadir carriles es muy frecuente en algunos países, puede suceder que ni usen intermitentes, o salgan sin mirar, pero un motorista siempre tiene que pensar mal y estar preparado para lo que venga, ..para mí lo fácil hubiera sido bajar la velocidad e irme inmediatamente al carril izqdo
Estos vídeos son súper útiles. Analizar los accidentes ayuda a despejar la mente e ir con cuidado. Hace poco viví una situación similar a la del accidente que nos pusiste unos días (moteros en una carretera de montaña) y no sé si gracias al vídeo, superaré la situación con éxito. Hay que mirar a la carretera, a tu carril, no al coche que viene y trazar tumbando un poco más. Parece sencillo y lo es, si tienes las ideas ordenadas y el reflejo muscular aprendido. Gracias, Chicho. Estos vídeos son los que debería hacer la DGT para enseñar, en lugar de asustar.
para evitar este accidente, ahorcar al conductor del todoterreno blanco que invade un carril por el que viene otro vehículo. Y si acabas con todos lo que hacen esas maniobras no tendríamos que andar esquivándolos
Tampoco le Hechen toda la culpa al motociclista los de atrás tambien venían enfriega (muy rápido) tal vez por eso venía a esa velocidad y dijo si freno me dan por atrás. Pobre que descanse en paz
En esta situación está claro que el todo terreno comete una infracción al pretender adelantar a la furgoneta que ha iniciado el adelantamiento del camión…. Si hubiese esperado su turno, el motorista hubiera tenido suficiente espacio para pasar. Por otro lado creo que el motorista ha fijado su atención en el obstáculo, supongo para intentar “evitarlo” y eso ha hecho que se dirija a él en lugar de buscar (con la mirada) una ruta de escape. Nunca hay que fijar la mirada en el obstáculo y siempre hay que buscar ruta de salida.
Mi único accidente,fue una caída en una moto, estilo Enduro, me caí por no saber frenar, en realidad por asustarme, se me cruzo otra moto a alta velocidad sin luz entonces me sorprendió, y apreté el freno delantero, la rueda se me resbaló, entonces caí, pero no choque
Chicho una consulta; puede ser que el el auto blanco jamás miró como corresponde por el retrovisor? ya que de no ser por el impacto de la moto, éste no corrige la trayectoria y hubiera impactado al pick up
@@MartinPerez-dt8ds así es, y cada vez que hay un accidente de un motociclista, duele, y duele mucho. Hijo de motociclista, motociclista y padre de motociclista
En mi modesta opinión, viendo las imagenes, creo que es muy imprudente con la densidad del tráfico , ir a la velocidad que iba este motorista. Ello nos demuestra como dice Chicho, adecuar nuestra velocidad a las circunstancias y además de dejar un margen de seguridad. Por supuesto que todos de vez en cuando nos gusta la sensacion de aceleración que nos da la moto, pero siempre con cabeza y dedicando unas horas al mes a mejorar tus habilidades practicas y conocimientos teóricos ello nos hará disfrutar mucho mas y pilotar con seguridad. Mañana mismo sin ir mas lejos, voy a practicar con los monitores de Lorenzo. No tiene precio. Ganas agilidad, seguridad, consciencia y evidentemente al practicar y practicar, mejoras tu pilotaje. Un abrazo. Y muchas gracias Chicho por tu acertado análisis.
Si fue un accidente muy grave, desgraciadamente el chico motero murió, era inevitable, lo sé porque esa salida que se ve arriba es la que tomo todos los días para llegar a mi casa y como motoquero que usa esa misma salida me preocupó bastante saludos desde Santiago de Chile y cuidense mucho cuando andan en sus motos...
Tremendo accidente, el conductor fallecio de manera instantanea, gracias por tus consejos Chicho, un saludos desde Puerto Montt, Chile. No se si es alcance de apellido pero yo no envie el video, tuve intenciones pero no supe hacerlo en el momento.
Quiero hacer una pregunta... Llevo dias preguntandomelo i creo que es el canal perfecto para preguntar. Con una 49cc en sexta marcha puedo dar gas a tope o es malo para la moto, es decir a sexta puedo dar gas a tope o incluso en se to tambien se revolucióna y es malo? Soy novato todavia, gracias por las respuestas
Buenas chicho. Como siempre gracias por tus vídeos, nos ayudan muchísimo. Lo primero que veo es que no debería adelantar por la derecha. Iva más rápido por el carril incorrecto. Si fuera por su carril, no le hubiera pasado.... Lo siento mucho por el y su familia. D.E.P.
Exceso de velocidad por parte del biker, en zona de ciudad... falta de manejo a la defensiva y lo principal exceso de confianza. Muy fuerte ese accidente
Hola Chicho yo me apuntaria a un curso de conduccion pero veria mas util hacerlo con mi moto un K75 , el problema con esta moto son las curvas, es una moto alta y muy pesada, si me gustaria ponerle un low seat quizas con eso bajaria el centro de gravedad y seria mas manejable Un saludo
Hola Chicho, yo soy de Santiago de Chile... solo para aclarar un poco en términos de velocidades. Eso es una autopista urbana (Vespucio Norte), donde esta permitido circular hasta 100 Km/h. Efectivamente con el entrenamiento adecuado se pudo haber hecho mejor, segun alcanzo a apreciar yo, el piloto comienza a hacer la maniobra poco antes de entrar en escena, me parece ver que su cuerpo no esta alineado con el eje longitudinal de la moto... en fin, ese era mi aporte. Gran video y una vez mas, gracias por todo!
Aquí te dejo la noticia Chicho... Como bien dicen, murió. Que putada. www.google.com/amp/s/www.chilevision.cl/amp/contigo-en-directo/mejores-momentos/motorista-muere-tras-caer-de-paso-sobre-nivel-en-americo-vespucio
Primera Situación: Camion mal.estacionado Segunda Situación: Autos invaden tu carril. Tercera Situación: Tu habilidad de esquiva y frenar como un Dios!❤️
La primera y ultima cosa que hay que hacer es adelantar por la derecha, esta completamente prohibido, con multa por adelantar por la derecha y multa por conducion temeraria y multa por exceso de velocidad, punto
Solo digo que el accidente se podria haber evitado que es lo que importa si hubiera respetado las normas, que para eso están, para evitar accidentes , y todo conductor tanto motero como en coche, camion etc .. debe respetarlas
Gracias a tus vídeos ayer reaccioné esquivando un coche que se me cruzó de repente desde el sentido contrario. En vez de clavar frenos, instintivamente tumbé la moto a la derecha y la volví a enderezar evitando un accidente que me hubiera hecho saltar por los aires. Siento mucho lo del motorista chileno y agradezco estos sabios consejos para conducir con precaución, ser previsor y saber reaccionar para dominar la moto y evitar en la medida de lo posible los posibles accidentes que nos ocurren. Gracias Chicho y enhorabuena por tu canal!
Hola, yo percibo que frena lo que endereza la moto y lanza su cuerpo y Moto contra el carro blanco. El exceso de velocidad claramente lo mató. Se necesitan mas pistas con track days baratos para educarnos y divertirnos en pista! Saludos
Hola Chicho, antes de tu sabio y experimentado análisis, comentar que el fallo principal desde mi punto de vista fue que el motorista no adecuó su conducción a las circunstancias del tráfico. Muy pasado de velocidad, debería haber reducido mucho antes al ver los carriles sin despejar (todos estuvieron ocupados). Falló la observación, mucha confianza infundada pero poco "sentidiño". Un experto podría haber salido del atolladero, pero asustando a los demás y quizás provocando un accidente secundario. Probablemente tampoco la adecuó a su pericia, ni tuvo el civismo de decidir no poner a los demás en peligro. Gracias por enseñarnos qué no hacer, cómo evitar ponernos y poner a otros en situaciones de riesgo, y ser más conscientes de la seguridad 👏👏👏
No lo esquivo porque tenía o fijó la vista en donde se estrellaría (en el avance de la camioneta blanca) y no en el espacio en donde saldría. Fue mi recomendación que te hice en unos de tus pasados vídeos que hablabas sobre que es un mito donde pones la vista va la moto y me tiraste de a loco, pero bueno, creo que das muy malos tips; aquí mismo dices que llevas muchos años dando cursos de frenado y aún no encuentras a alguien que frene bien, Bueno, prometí que ya no vería tu canal para no comentar pero al escucharte dan ganas de expresar algo... de cualquier manera te mando un saludo y espero no tomes a mal mi comentario.
Lamentablemente Chicho el motorista murió. La velocidad máxima en esta pista es de 80 km/hr y la mayoría circula más rápido que eso. Además la poca paciencia de los conductores chilenos, los hace cambiar de carril en forma sorpresiva y sin señalizar. Como tú dices, LA VELOCIDAD es el factor principal.
Solo decir que Nacho era motoquero y Administrador del grupo Night Riders. Falta de experiencia no fue una variable para tomar en cuenta en este análisis, el problema acá fue la velocidad con la que ocurrieron los hechos y la velocidad que llevaba él. Lamentamos mucho la muerte de un amigo motoquero. FGG R3 CHILE OFICIAL
Hola Chicho Me paso algo asi y sali librado, Gracias a Dios... 1 Estaba estacionado camion de mudanza en carril derecho 2 En lugar de la camioneta blanca, a mi me toco ciclista (que se fue abriendo igual, por el camion de mudanza que iba saliendo; en lugar de parar) 3 Yo iba en una honda, En carril donde va esta moto, Frene un poco Y me abri al carril de la izquierda... Perp como camion y ciclista iban tambien abriendose.... Alcanze a llevarme un poco al ciclista, Pero afortunadamente... No paso, nada a mayores. Saludos desde Mx 🇲🇽
La verdad que una buena frenada ante imprevistos es una asignatura pendiente que tengo. Tengo el Carnet A desde 2018, las motos que he tenido han sido una Keeway RKV 125, con la que aprendí a conducir al necesitar un medio de transporte para ir al trabajo en un sitio donde no se podía aparcar, con ese chisme me aficioné, 9 cv, tenía menos alegría que un velatorio. Luego al sacarme el A2 me compré un scooter Honda Forza 300 de 27 cv, la moto solo la puedo utilizar para ir a trabajar, hijos pequeños y falta de tiempo para todo, sin posibilidad de escapadas de finde ya que suegros y familia viven lejos, hicieron que me decantara por ella. Ya voy casi siempre a puño enroscado y no siento ni sensación de velocidad y el cuerpo me pide una moto, aunque sea con baúl de top case. ¿Me recomienda que el siguiente paso sea una con el caballaje del A2 , (48cv) sin ser racing ni modelo agresivo? Gracias
Bueno, y lo de adelantar por la derecha sería el principal motivo no?....es un claro ejemplo de motorista con prisas y que yo adelanto por la derecha porque yo lo valgo....culpa del motorista 100%. Soy motorista que conste.
2:51 lo que yo haría bajo la velocidad bajo de marchas o me cambio de carril y le dejo pasar, por que estos enlatados siempre se meten sin mirar ya me ha pasado varias veces en las rotondas parece que ellos tiene la preferencia por eso no me fio de los coches en general los vehículos de más de 2 ruedas saludos ✌✌
Hola Chicho. Que fatalidad. Lo que me llamó la atención es la cadena de circunstancias. El vehículo parado, camioneta blanca que se abre (arriesgado) seguro que no vé al motociclista. La velocidad a la que va la moto y filtrar con vehículos en movimiento adelantando por derecha. Yo tampoco sé esquivar.
Terrible, yo habría frenado lo máximo que hubiera podido, habría ido con mucha menos velocidad, y hubiese esperado a que los dos vehículos que van a esquivar al estacionado, pasaran
Mi opinión es que esquivar por el ángulo donde se metía, ninguna posibilidad, ya que el choque contra el blanco si nos fijamos, lo desvía, pero hubiera impactado incluso contra el todoterreno de la izquierda puesto que la furgo ya está ocupando el segundo carril... Por ese lado el motorista no se salvaba...
El resultado fue muerte, lamentablemente. Esa via es una autopista y el limite es 100 km/h. Al menos en Chile existe una fijación por comprar esas camionetas y jamas usan los espejos, lo digo porque siempre las esquivo y ejecutando la frenada combinada me he salvado de varias, antes de volver a subirme a una motocicleta, busque vídeos que mejoraran mi conducción dado que la exigencia para obtener la licencia es mas teórica que practica (hace unos meses incrementaron la dificultad en el examen practico) y me encuentro con tu canal, gran aporte y siempre que puedo hago varios 8 y sus slaloms, esos ejercicios sirven, me consta y lo hago con una naked de 125cc y funciona si o si, un abrazo Chicho y gracias.
Y aquí hay otro factor importantísimo que creo que es característica típica de motorista y es la sobrevaloración de las propias capacidades. Uno tiene límites y la conducción ha de ajustarse a esos límites!!
Lo que yo en lo personal aplicó es siempre conducir a la defensiva, y estar muy atento a lo que hay adelante tratar de no distraerme.. . El motorista no tuvo la debida precaucion, y No bajó la velocidad... Y saber que los vehículos de cuatro ruedas cuentan con muchos puntos ciegos... Saludos chicho.
Nunca, nunca nunca se debe sobrepasar por la derecha. Por otro lado, ninguno de los vehículos blancos mostrados en el video, señalizaron su intención de cambiarse de carril...
Lema motero : piensa mal y acertarás. Viendo dos coches parados no iría a esa velocidad ,desde luego. La carretera tiene tráfico y la velocidad es inadecuada. Creo que no estaba en la posición adecuada para poder esquivar encima de la moto. No sé, es difícil decirlo. Yo quizás apoyando la moto y acelerando a lo bestia conseguiría rozar los coches. La velocidad...demasiada. No estoy de acuerdo con que siempre no te ven. En mi choque en Oleiros llevaba dos km. detrás del coche. No hay disculpas del que va en coche. Sé dónde está el punto muerto.
Es una pena que alguien, seguramente joven, muera por no conducir cuidadosamente. Pero algunos de estos comentarios que sugieren se lo merecía por como conducía me parecen detestables. Que pena que la era de internet haya traído también el desdén total por la vida humana y el prójimo. Chicho, mis respetos. Respetable labor.
Excelente análisis la otra opción que pudo tomar es frenar en cuánto vio la invasión del vehículo blanco y cambiar de carril para meterse atrás de la pickup
que peligro .....en mi caso muy particular tengo una moto de alta cilindrada pero nunca la llevo a 80 ó 70 kms en la ciudad en vías tan transitadas, xq x mas experimentado que sea para maniobrar en moto siempre aparecerán imprevistos como el de este desafortunado motero, al cual se le atravesaron prácticamente 2 autos , sugiero viajar a una velocidad mas segura para poder frenar o esquivar cualquier imprevisto....
Supongo que era un chico joven y alocado como muchos otros que vemos en nuestras calles con motos solo que el pobre ha tenido mala suerte, yo hubiese frenado y si me bloquea rueda quizás solo sería un arratron, pero tomó la peor decisión D.E.P.
Primero, ni la furgoneta, ni la jeep usaron sus direccionales para avisar que cambiarían de carril. Segunda, la jeep no cambia de carril de forma prudente, se clava por completo, hasta parece que quiere ir hasta el tercer carril. Tres, la imprudencia del motociclista, que iba a exceso de velocidad, y que desconoce las herramientas que le permiten reaccionar de forma correcta. Y por último, no viene totalmente atento a recabar información delante de él. Saludos Chicho.
Horroroso. Pobre infeliz. Dudo que haya sobrevivido a esa caída al nivel inferior. Yo vivo en Chile y veo que el conductor del jeep blanco cometió la típica invasión de carriles que hacen los chilenos: No usó bien sus restrovisores ni tuvo paciencia para ir acelerando detrás del la furgoneta, sino que trató de adelantar a esa mientras esa.a su vez adelantaba al camión detenido, invadiendo así el jeep blanco mucho más de las otras pistas que lo debido. Ojalá con este video a ese conductor los procesen por al menos cuasidelito de homicidio y sufra condena de carcel, aparte de que le revoquen la licencia de conducir por ser un peligro para la sociedad. Acá, al ingresar a autopistas, jamás aceleran por la pista derecha hasta alcanzar la velocidad de la masa y recién ahí eventualmente correrse a otra pista más a la izquierda, de una en una, con calma, señalizando y mirando. Se cruzan así nomás, dos y hasta tres pistas acelerando de a poco, bloqueando a todos los que ya venían más rápido por las pistas central e izquierda.
Esa auto pista esta por mi casa, la velocidad limite es de 80 y 100 kph en algunos tramos pero nadie respeta la velocidad, soy conductor de auto y moto, la mayoría de los motoristas son imprudentes y los de los autos son irresponsables, no utilizan los espejos y tampoco usan las señalizaciones, sumándole que en chile existe nada de control Policial y que entre mas grande es el vehículo es mayor la prepotencia, lamentablemente ese accidente fue fatal uno de los tantos que ocurren en la capital (Santiago) a la semana... Pareciera que la licencia de conducir la regalaran.
Tampoco nos podemos fiar en los señalero, mucha gente aún en modernos coches no los encienden. Por eso ando despacio e el centro. Aquí no tenemos esas avenidas pero no por eso es menos peligroso. Miro siempre como dijo alguien en un comentario, hay que mirar lejos pero según el tránsito tampoco se pude distraer de mirar cerca. En fin para mí la clave es la prudencia con un poquito de respeto por la vida y una pizca de miedo ayuda. Aunque lo pueden chocar a uno también. En fin. Se cae de una forma u otra en la redundancias. Me gusto mucho el video por el análisis que ha hecho. Saludos. Desde Uruguay.
Pues al menos viéndolo desde el vídeo, no sé si realmente hubiera pensado lo mismo estando en la situación, pero creo que no hubiera sabido si acelerar aún más o frenar, porque me veo el golpe de cualquiera de las maneras. Si acelero quizás pudiera pasar pero con el riesgo de comerme a alguno de los de adelante, si se frena de forma insuficiente quizás incluso se podría quedar la moto entre los dos coches y aplastarlo... Al final no es una situación nada fácil. Creo que me pensaré lo de ir adelantando habiendo bastantes vehículos, al menos hasta que tenga más experiencia en moto, que no llevo más que 9 días desde que la tengo!
Mi teoría es que la mayoría de motoristas se acostumbra a esquivar cualquier obstáculo no solo no frenando sino acelerando para pasar rápido, consecuencia, tarde o temprano te pasa algo así. Tienen tan automatizado el esquivar que en vez de frenar aceleran ni siquiera cuando no hay visibilidad clara jugándosela más de una vez.
`Muy bién analizado. Casi siempre en un accidente aparecen varios factores. Hay gente yendo con exceso de velocidad, o con alcohol, o haciendo infracción. Y no tienen accidente con solo uno de esos factores. Pero cuando se suman varias circunstancias, ahí aparece el accidente.
Ninguno de los dos coches parece ver al motorista, ya que si el pick up se echa un poco a la izquierda le hubiese dado mas escapatoria. El vehículo blanco intenta adelantar también a la furgoneta sin ver que viene un motorista. Todo esto unido a la velocidad excesiva de la moto e intentar rebasar por la derecha al pick up las consecuencias son las que vemos en el video. Una clase magistral Chicho, has dado las claves precisas. Sobre todo adaptar la velocidad a la via, no fiarse de los coches, y preveer posibles maniobras extrañas de los coches.
Independientemente de la dirección y rapidez del motociclista, la camioneta blanca hace un corte de circulación que estuvo a punto de llegar al carril de la extrema izquierda, de no haber sido impactado por la moto. El choque ocurrió exactamente en la línea divisora. No se ven las direccionales de la camioneta. La culpa es totalmente del conductor de la misma
Habría que ver como venía la moto por atrás y quizás también la pickup se había cambiado de carril del central al de la izquierda al percatarse de lo que sucedía en el carril derecho. El de la moto me da que venía por el izquierdo y se tiró al del centro para rebasar a la camioneta, con la inercia que llevaba y sin esperar encontrarse esos vehículos casi parados, no tuvo tiempo ni espacio para esquivar el coche.
Saludos Chicho Lorenzo. Como siempre tus videos muy ilustrativos y de enseñanza importante. Además de tus comentarios, quisiera agregar la propia imprudencia del conductor del vehículo blanco con el que choca la moto, ya que a su vez (imprudentemente) trata de rebasar al camioncito blanco. Si le hubiera dado oportunidad al camioncito blanco de salir. No hubiera tenido que cargarse tanto hacia su izquierda y la moto hubiera tenido un poco más de espacio para pasar. Saludos y gracias por tus sabios consejos. Desde Chihuahua, México.
El tema que nada se dice es que el motorista intenta adelantar por la derecha, cuando el adelantamiento es siempre por la izquierda. Ademas siempre, siempre, desconfiar del conductor del vehículo de 4 ruedas, la mayoría tampoco sabe frenar y como, frutilla de la torta, no miran para adelantarse ante una situación como esta, que es limite.
La principal circunstancia es la velocidad en que iba la moto, todos los coches van a una misma velocidad, yo ando en moto y hay que ser prudente, chocar con un coche, uno lleva la desventaja..
Hola Chicho gracias por tus consejos y analisis tecnicos del mundo de la moto. Te mando un link a un accidente de moto por ir de racing en carretera de montaña.ruclips.net/video/lQKXHq2GL5I/видео.html, A mi mis compañeros de moto me critican por no correr en curvas donde no veo el final, pero creo que se equivocan. Auguri per i tuoi video.
La única variable que causó esta fatalidad fue la velocidad del motorista, la camioneta blanca y la pickup iban a chocar de todas maneras, se hubiera prevenido el choque con una velocidad moderada y observar las llantas de todos los involucrados
Yo me iba a "matar" cuando iba como a 50 km de bajada había una bolla pero no la vi porque esa bolla está llena de tierra volé con la moto casi 4 metros de largo lo que hice fue levantar el manubrio porque se iba para abajo lo levante me levanto la moto enseguida me senté al asiento metí el los 2 frenos no tan duro porque sabía que si los metía a fondo me iba a caer también lo bueno que todo lo hice correctamente hasta ala moto no le pasó nada solo se le aflojó poquito el freno de a delante, y cada que recuerdo digo soy todo un profesional xD pero lo bueno que me salve y reaccione al momento💗
Básicamente todo esto se puede prevenir si no nos dejamos llevar por la velocidad, no hay necesidad de correr tanto recuerden que siempre hay alguien que nos Espera en casa.
Consejo 1) Desconfiar de los otros vehículos
Consejo 2) Ir a la velocidad que sepamos/podamos gestionar los imprevistos
Gracias Chicho!
recientemente tuve un accidente y no tuve tiempo de nada literalmente siempre aplico los movimientos de esquiva como dice y me han salvado demasiados accidentes pero en este caso yo venia encarrerado de un semáforo en verde reduje para frenar en el siguiente semáforo pero cambio enseguida y volví a acelerar cuando de pronto aparece un auto que se paso el alto y no tuve tiempo de nada yo ya estaba pasando la boca calle y me impacte contra su parte posterior, el jamas se detuvo se siguió y me dejo abandonado a mi suerte, perdí mi teléfono celular por que yo volé como 3 metros y caí, cuando quise reincorporarme note que no podía y sentí mi pierna derecha entumida el resultado fémur roto en 3 pedazos partido en la mitad, ni hablemos de la motocicleta. en fin hay accidentes que pasan por culpa de otros y a veces no podemos evitar.
Aprendizaje aun que tengas el verde fijarse bien antes de cruzar
esto sucedio en Puebla Puebla México. Saludos
Que horrible, al menos estas contándolo suerte.
A mi me paso casi lo mismo pero lo vi a tiempo no salí corriendo del semáforo y pude frenar solo se doblo un poco el frente y pego la llanta con el auto desde ahí siempre me cuido de los semáforo y espero 5 seg cada vez aunque me piten los autos
Maldito cobarde el del auto! Trata de ver camaras de seguridad y ve y destruyele la vida
Hay mucha gente que cruza en el limite de amarillo a rojo, asi como vos que cruzaste en el limite de rojo a verde. El otro que cruza al limite sabe que nadie acelera tan rapido al ponerse verde por eso se la juega en amarillo a rojo, pero no se espera que venga alguien en velocidad como fuiste tu.
Creo que ademas de fijarse antes de cruzar, de todas maneras hay que bajar la velocidad al cruzar semaforos al limite por mas verde que tengas delante.
Hay que pensar que siempre hay alguien que no llego a frenar y siguio, o que paso al limite, o simplemente que decidio cruzar en rojo impunemente aunque este caso es menos frecuente que los otros dos.
Desconfiar de los otros vehículos: consejo a tener SIEMPRE en cuenta.
Un consejo simple pero de los mas útiles
Eso ya lo hago yo desde que manejo en carro, imagínese usted en motor.
la velocidad !!! , de tanto ver videos he aprendió que muchos accidentes se dan por ir mas rápido de lo que se debe ir.
Tenés razón Chicho hay que desconfiar de todos los vehiculos, yo lo hago y ayuda demasiado.
Yo también. Voy mirándolos a todos y pensando mal de todos y diciendo "seguro que este se mete" " seguro que este no me ha visto"
"Seguro que no me dejará pasar"
SIEMPRE PIENSA MAL Y ALERTA!
Que Dios tenga en su gloria al chico de la moto!
Completamente de acuerdo compañero, siempre alerta y evitar problemas
Importante, mirar la rueda delantera de los autos antes de pasarlos, buen análisis, saludos
De hecho eso a mi me ha salvado de varios choques veo la llanta delantera
Yo igual
Cuando era adolescente mi padre así habló: "cuando empieces a manejar no hagas boludeces y, sobre todo, cuidate de las boludeces que hacen los demás".
Gracias chicho p hacernos ver la realidad p no tener precaución pero la mayoría manejamos echando lámina para pasar y p eso pasan estos accidentes. Saludos desde México
Si gracias a ti por comentar
Uno siempre debe estár alerta si ves que ay una congestión de coches bajar la velocidad y estar atento al coche que va adelante tuyo podría moverse sin que te vean ya que los conductores nunca ven alas motos..
Saludos desde chile
🏍️He aprendido a frenar mejor mi SUZUKI GSXR600 gracias a ti, Y ME HE SALVADO por seguir tus enseñanzas... saludos desde Guanajuato México 🇲🇽🇲🇽..
Otra cosa muy importante... No se rebasa NUNCA por la derecha! Siempre se pasa al carril más rápido, por la derecha noo se pasa.
Depende del pais. Y la cultura vehicular de manejo de los conductores en cada ciudad.
En la mia Guayaquil/Ecuador. A veces los carros lentos toman el carril izquierdo y estancan horriblemente el trafico. A su vez la derecha suele estar libre y no toca de otra que rebasar por derecha o si no quedas barado en el trafico con el carrito lento por delante embotellando la via rapida.
Fijate que me ha tocado a veces hasta rebasar por carril central, y ni si quiera a veces eso!, me ha tocado rebasar por la linea de cruce de cada carril porque a veces 3 carros lentos toman los 3 carriles y a menos que haya un gran grupo de carro pitandoles atras no se orillan.
Vias de 70-90 km/h los tipejos van a 50 y realmente es muy fastidioso el hecho que ni si quiera elijan correctamente el carril.
En verdad, me es su canal muy util. ¡GRACIAS!
En el segundo 15 las llantas de la camioneta ya están comunicando la intención del conductor, ahí el motociclista ya debería estar cubriendo los frenos. Excelente análisis.
Muchos creemos que podemos de todas pero al ver estas imágenes tan impactantes nos hace hacer conciencia sobre los peligros y el exceso de velocidad saludos compañeros
Paso aqui en chile y el motorista murió de manera instantánea
Yo miro q es una motorista
Hola Chicho, el conductor falleció lamentablemente
Muy fuerte, pero muy necesario para crear conciencia! Gracias por tu trabajo!
Por lo que veo la camioneta que va en el carril izquierdo frena porque el carro blanco también iba a invadir su carril , pero el motorista no reaccionó mucho porque vio la camioneta a su costado y la pensó mucho en el momento de girar a la izquierda 👈🏻 y eso fue fatal😢
Te agradezco mucho por el video para estar atentos todos los motociclistas un abrazo
Creo que es importante agregar que hay que mirar lejos.. Éste Camión ya llevaba parado en ese carril bastante tiempo y era obvio que los vehículos que le preceden iban a salir al carril central, y el decidió acelerar más en lugar de frenar y buscar el carril izquierdo y evitar esa zona de conflicto. Por como le he visto actuar parecía un poco inexperto.
Y de los vehículos que invaden su carril qué opinas?
A mi parecer, el motorists venía atrás del pick up en el tercer carril, y lo que vemos en el video es cuando el intento rebasar. Para mi, eso explica que no haya visto el camión, que no haya podido frenar o esquivar correctamente. Esa es mi impresión de la primer imagen en donde se ve el motorista. También entiendo que casi todo lo que nos ocurra estando arriba de la moto es nuestra responsabilidad, pero no veo en el video que nadie use las luces intermitentes... ni el camión para avisar que estara quieto, ni la Van para avisar que va a invadir, ni la patriot blanca para avisar que va a invadir... sé que en la situación de este video no hace diferencia, pero es mi queja personal cada ves que manejo, avisen que me van a aventar el auto o la moto!!! Asi yo puedo frenar, acelerar o quitarme....
@@davidrodrigo2651 invadir carriles es muy frecuente en algunos países, puede suceder que ni usen intermitentes, o salgan sin mirar, pero un motorista siempre tiene que pensar mal y estar preparado para lo que venga, ..para mí lo fácil hubiera sido bajar la velocidad e irme inmediatamente al carril izqdo
Estos vídeos son súper útiles. Analizar los accidentes ayuda a despejar la mente e ir con cuidado.
Hace poco viví una situación similar a la del accidente que nos pusiste unos días (moteros en una carretera de montaña) y no sé si gracias al vídeo, superaré la situación con éxito. Hay que mirar a la carretera, a tu carril, no al coche que viene y trazar tumbando un poco más. Parece sencillo y lo es, si tienes las ideas ordenadas y el reflejo muscular aprendido.
Gracias, Chicho. Estos vídeos son los que debería hacer la DGT para enseñar, en lugar de asustar.
El responsable es el motociclista muy rápido entre el tránsito y se confía en la suerte .
para evitar este accidente, ahorcar al conductor del todoterreno blanco que invade un carril por el que viene otro vehículo. Y si acabas con todos lo que hacen esas maniobras no tendríamos que andar esquivándolos
Excelente video Chicho sigue adelante con el tema de seguridad !!!
Saludos desde Bolivia
Ay Dios mío! Prudencia en la moto!!!
Qué Dios tenga en su Gloria a ese chico.
el problema en paises como este, es que mucha gente ni carnet tiene.. y el examen para el permiso de conducir es una broma... luego pasa lo que pasa
Tampoco le Hechen toda la culpa al motociclista los de atrás tambien venían enfriega (muy rápido) tal vez por eso venía a esa velocidad y dijo si freno me dan por atrás. Pobre que descanse en paz
En esta situación está claro que el todo terreno comete una infracción al pretender adelantar a la furgoneta que ha iniciado el adelantamiento del camión…. Si hubiese esperado su turno, el motorista hubiera tenido suficiente espacio para pasar. Por otro lado creo que el motorista ha fijado su atención en el obstáculo, supongo para intentar “evitarlo” y eso ha hecho que se dirija a él en lugar de buscar (con la mirada) una ruta de escape. Nunca hay que fijar la mirada en el obstáculo y siempre hay que buscar ruta de salida.
Mi único accidente,fue una caída en una moto, estilo Enduro, me caí por no saber frenar, en realidad por asustarme, se me cruzo otra moto a alta velocidad sin luz entonces me sorprendió, y apreté el freno delantero, la rueda se me resbaló, entonces caí, pero no choque
Chicho una consulta; puede ser que el el auto blanco jamás miró como corresponde por el retrovisor? ya que de no ser por el impacto de la moto, éste no corrige la trayectoria y hubiera impactado al pick up
El resultado... fatal... Como dice Chicho, era de imaginárselo..Desde Santiago de Chile un saludo a todos
Tambien eres de chile
@@MartinPerez-dt8ds así es, y cada vez que hay un accidente de un motociclista, duele, y duele mucho. Hijo de motociclista, motociclista y padre de motociclista
No lo olvidaremos. Gracias
Gracias por preocuparte por nosotros chicho
En mi modesta opinión, viendo las imagenes, creo que es muy imprudente con la densidad del tráfico , ir a la velocidad que iba este motorista. Ello nos demuestra como dice Chicho, adecuar nuestra velocidad a las circunstancias y además de dejar un margen de seguridad. Por supuesto que todos de vez en cuando nos gusta la sensacion de aceleración que nos da la moto, pero siempre con cabeza y dedicando unas horas al mes a mejorar tus habilidades practicas y conocimientos teóricos ello nos hará disfrutar mucho mas y pilotar con seguridad. Mañana mismo sin ir mas lejos, voy a practicar con los monitores de Lorenzo. No tiene precio. Ganas agilidad, seguridad, consciencia y evidentemente al practicar y practicar, mejoras tu pilotaje. Un abrazo. Y muchas gracias Chicho por tu acertado análisis.
Si fue un accidente muy grave, desgraciadamente el chico motero murió, era inevitable, lo sé porque esa salida que se ve arriba es la que tomo todos los días para llegar a mi casa y como motoquero que usa esa misma salida me preocupó bastante saludos desde Santiago de Chile y cuidense mucho cuando andan en sus motos...
Muchas gracias Chicho, tus consejos son los que voy aplicando ✌️
Tremendo accidente, el conductor fallecio de manera instantanea, gracias por tus consejos Chicho, un saludos desde Puerto Montt, Chile. No se si es alcance de apellido pero yo no envie el video, tuve intenciones pero no supe hacerlo en el momento.
Quiero hacer una pregunta... Llevo dias preguntandomelo i creo que es el canal perfecto para preguntar.
Con una 49cc en sexta marcha puedo dar gas a tope o es malo para la moto, es decir a sexta puedo dar gas a tope o incluso en se to tambien se revolucióna y es malo?
Soy novato todavia, gracias por las respuestas
Muy didáctico Chicho, no tiene precio . Millones de gracias !!
Buenas chicho.
Como siempre gracias por tus vídeos, nos ayudan muchísimo.
Lo primero que veo es que no debería adelantar por la derecha. Iva más rápido por el carril incorrecto. Si fuera por su carril, no le hubiera pasado....
Lo siento mucho por el y su familia.
D.E.P.
Exceso de velocidad por parte del biker, en zona de ciudad... falta de manejo a la defensiva y lo principal exceso de confianza. Muy fuerte ese accidente
Exacto
Hola Chicho yo me apuntaria a un curso de conduccion pero veria mas util hacerlo con mi moto un K75 , el problema con esta moto son las curvas, es una moto alta y muy pesada, si me gustaria ponerle un low seat quizas con eso bajaria el centro de gravedad y seria mas manejable Un saludo
no te creas, es complicado cambiar el caracter a una moto.
Ni un coche con intermitente
Excelente video! 👍👍
Este señor ya me salvó la vida muchas veces con sus enseñanzas
Hola Chicho, yo soy de Santiago de Chile... solo para aclarar un poco en términos de velocidades. Eso es una autopista urbana (Vespucio Norte), donde esta permitido circular hasta 100 Km/h. Efectivamente con el entrenamiento adecuado se pudo haber hecho mejor, segun alcanzo a apreciar yo, el piloto comienza a hacer la maniobra poco antes de entrar en escena, me parece ver que su cuerpo no esta alineado con el eje longitudinal de la moto... en fin, ese era mi aporte.
Gran video y una vez mas, gracias por todo!
Aquí te dejo la noticia Chicho... Como bien dicen, murió. Que putada.
www.google.com/amp/s/www.chilevision.cl/amp/contigo-en-directo/mejores-momentos/motorista-muere-tras-caer-de-paso-sobre-nivel-en-americo-vespucio
Quiso adelantar pero su moto no tenía la potencia suficiente para hacerlo rápido
Primera Situación: Camion mal.estacionado
Segunda Situación: Autos invaden tu carril.
Tercera Situación: Tu habilidad de esquiva y frenar como un Dios!❤️
La primera y ultima cosa que hay que hacer es adelantar por la derecha, esta completamente prohibido, con multa por adelantar por la derecha y multa por conducion temeraria y multa por exceso de velocidad, punto
Serias un excelente policía, multando a todo el mundo y también pegándoles con la porra o directamente pegándoles un tiro.
Solo digo que el accidente se podria haber evitado que es lo que importa si hubiera respetado las normas, que para eso están, para evitar accidentes , y todo conductor tanto motero como en coche, camion etc
.. debe respetarlas
Gracias a tus vídeos ayer reaccioné esquivando un coche que se me cruzó de repente desde el sentido contrario. En vez de clavar frenos, instintivamente tumbé la moto a la derecha y la volví a enderezar evitando un accidente que me hubiera hecho saltar por los aires. Siento mucho lo del motorista chileno y agradezco estos sabios consejos para conducir con precaución, ser previsor y saber reaccionar para dominar la moto y evitar en la medida de lo posible los posibles accidentes que nos ocurren. Gracias Chicho y enhorabuena por tu canal!
Me alegro que mis recomendaciones te hayan servido. Sigue practicando
Hola, yo percibo que frena lo que endereza la moto y lanza su cuerpo y Moto contra el carro blanco.
El exceso de velocidad claramente lo mató.
Se necesitan mas pistas con track days baratos para educarnos y divertirnos en pista!
Saludos
Hola Chicho, antes de tu sabio y experimentado análisis, comentar que el fallo principal desde mi punto de vista fue que el motorista no adecuó su conducción a las circunstancias del tráfico. Muy pasado de velocidad, debería haber reducido mucho antes al ver los carriles sin despejar (todos estuvieron ocupados). Falló la observación, mucha confianza infundada pero poco "sentidiño". Un experto podría haber salido del atolladero, pero asustando a los demás y quizás provocando un accidente secundario.
Probablemente tampoco la adecuó a su pericia, ni tuvo el civismo de decidir no poner a los demás en peligro.
Gracias por enseñarnos qué no hacer, cómo evitar ponernos y poner a otros en situaciones de riesgo, y ser más conscientes de la seguridad 👏👏👏
No lo esquivo porque tenía o fijó la vista en donde se estrellaría (en el avance de la camioneta blanca) y no en el espacio en donde saldría. Fue mi recomendación que te hice en unos de tus pasados vídeos que hablabas sobre que es un mito donde pones la vista va la moto y me tiraste de a loco, pero bueno, creo que das muy malos tips; aquí mismo dices que llevas muchos años dando cursos de frenado y aún no encuentras a alguien que frene bien, Bueno, prometí que ya no vería tu canal para no comentar pero al escucharte dan ganas de expresar algo... de cualquier manera te mando un saludo y espero no tomes a mal mi comentario.
estimado te saludo de PERU QUERIA CONSULTARTE QUE PUEDO HACER SI QUIERO MANEJAR UNA BENELLI 150 TNT Y MIS BRAZOS SON UN POCO PEQUEÑOS QUE DEBERIA SER
Lamentablemente Chicho el motorista murió.
La velocidad máxima en esta pista es de 80 km/hr y la mayoría circula más rápido que eso. Además la poca paciencia de los conductores chilenos, los hace cambiar de carril en forma sorpresiva y sin señalizar. Como tú dices, LA VELOCIDAD es el factor principal.
Solo decir que Nacho era motoquero y Administrador del grupo Night Riders. Falta de experiencia no fue una variable para tomar en cuenta en este análisis, el problema acá fue la velocidad con la que ocurrieron los hechos y la velocidad que llevaba él. Lamentamos mucho la muerte de un amigo motoquero.
FGG
R3 CHILE OFICIAL
Hola chicho. Una pregunta. En España esta prohibido adelantar por la derecha como en Argentina?.
Hola Chicho
Me paso algo asi y sali librado,
Gracias a Dios...
1
Estaba estacionado camion de mudanza en carril derecho
2
En lugar de la camioneta blanca, a mi me toco ciclista (que se fue abriendo igual, por el camion de mudanza que iba saliendo; en lugar de parar)
3
Yo iba en una honda,
En carril donde va esta moto,
Frene un poco
Y me abri al carril de la izquierda...
Perp como camion y ciclista iban tambien abriendose....
Alcanze a llevarme un poco al ciclista,
Pero afortunadamente...
No paso, nada a mayores.
Saludos desde Mx 🇲🇽
La verdad que una buena frenada ante imprevistos es una asignatura pendiente que tengo.
Tengo el Carnet A desde 2018, las motos que he tenido han sido una Keeway RKV 125, con la que aprendí a conducir al necesitar un medio de transporte para ir al trabajo en un sitio donde no se podía aparcar, con ese chisme me aficioné, 9 cv, tenía menos alegría que un velatorio. Luego al sacarme el A2 me compré un scooter Honda Forza 300 de 27 cv, la moto solo la puedo utilizar para ir a trabajar, hijos pequeños y falta de tiempo para todo, sin posibilidad de escapadas de finde ya que suegros y familia viven lejos, hicieron que me decantara por ella. Ya voy casi siempre a puño enroscado y no siento ni sensación de velocidad y el cuerpo me pide una moto, aunque sea con baúl de top case.
¿Me recomienda que el siguiente paso sea una con el caballaje del A2 , (48cv) sin ser racing ni modelo agresivo?
Gracias
Bueno, y lo de adelantar por la derecha sería el principal motivo no?....es un claro ejemplo de motorista con prisas y que yo adelanto por la derecha porque yo lo valgo....culpa del motorista 100%. Soy motorista que conste.
2:51 lo que yo haría bajo la velocidad bajo de marchas o me cambio de carril y le dejo pasar, por que estos enlatados siempre se meten sin mirar ya me ha pasado varias veces en las rotondas parece que ellos tiene la preferencia por eso no me fio de los coches en general los vehículos de más de 2 ruedas saludos ✌✌
Hola Chicho. Que fatalidad.
Lo que me llamó la atención es la cadena de circunstancias. El vehículo parado, camioneta blanca que se abre (arriesgado) seguro que no vé al motociclista. La velocidad a la que va la moto y filtrar con vehículos en movimiento adelantando por derecha.
Yo tampoco sé esquivar.
Terrible, yo habría frenado lo máximo que hubiera podido, habría ido con mucha menos velocidad, y hubiese esperado a que los dos vehículos que van a esquivar al estacionado, pasaran
Yo pienso que su error fue mirar el objeto que se iba a estrellar y haber reducido la velocidad y ese piloto se mató instantáneo saludos de chile 🇨🇱
Mi opinión es que esquivar por el ángulo donde se metía, ninguna posibilidad, ya que el choque contra el blanco si nos fijamos, lo desvía, pero hubiera impactado incluso contra el todoterreno de la izquierda puesto que la furgo ya está ocupando el segundo carril... Por ese lado el motorista no se salvaba...
El vehículo blanco cambia de carril... Porque no vió la Moto...
El resultado fue muerte, lamentablemente. Esa via es una autopista y el limite es 100 km/h. Al menos en Chile existe una fijación por comprar esas camionetas y jamas usan los espejos, lo digo porque siempre las esquivo y ejecutando la frenada combinada me he salvado de varias, antes de volver a subirme a una motocicleta, busque vídeos que mejoraran mi conducción dado que la exigencia para obtener la licencia es mas teórica que practica (hace unos meses incrementaron la dificultad en el examen practico) y me encuentro con tu canal, gran aporte y siempre que puedo hago varios 8 y sus slaloms, esos ejercicios sirven, me consta y lo hago con una naked de 125cc y funciona si o si, un abrazo Chicho y gracias.
Y aquí hay otro factor importantísimo que creo que es característica típica de motorista y es la sobrevaloración de las propias capacidades. Uno tiene límites y la conducción ha de ajustarse a esos límites!!
Lo que yo en lo personal aplicó es siempre conducir a la defensiva, y estar muy atento a lo que hay adelante tratar de no distraerme.. . El motorista no tuvo la debida precaucion, y No bajó la velocidad... Y saber que los vehículos de cuatro ruedas cuentan con muchos puntos ciegos... Saludos chicho.
Nunca, nunca nunca se debe sobrepasar por la derecha. Por otro lado, ninguno de los vehículos blancos mostrados en el video, señalizaron su intención de cambiarse de carril...
Lema motero : piensa mal y acertarás. Viendo dos coches parados no iría a esa velocidad ,desde luego. La carretera tiene tráfico y la velocidad es inadecuada. Creo que no estaba en la posición adecuada para poder esquivar encima de la moto. No sé, es difícil decirlo. Yo quizás apoyando la moto y acelerando a lo bestia conseguiría rozar los coches. La velocidad...demasiada. No estoy de acuerdo con que siempre no te ven. En mi choque en Oleiros llevaba dos km. detrás del coche. No hay disculpas del que va en coche. Sé dónde está el punto muerto.
Es una pena que alguien, seguramente joven, muera por no conducir cuidadosamente. Pero algunos de estos comentarios que sugieren se lo merecía por como conducía me parecen detestables. Que pena que la era de internet haya traído también el desdén total por la vida humana y el prójimo. Chicho, mis respetos. Respetable labor.
Excelente análisis la otra opción que pudo tomar es frenar en cuánto vio la invasión del vehículo blanco y cambiar de carril para meterse atrás de la pickup
que peligro .....en mi caso muy particular tengo una moto de alta cilindrada pero nunca la llevo a 80 ó 70 kms en la ciudad en vías tan transitadas, xq x mas experimentado que sea para maniobrar en moto siempre aparecerán imprevistos como el de este desafortunado motero, al cual se le atravesaron prácticamente 2 autos , sugiero viajar a una velocidad mas segura para poder frenar o esquivar cualquier imprevisto....
Supongo que era un chico joven y alocado como muchos otros que vemos en nuestras calles con motos solo que el pobre ha tenido mala suerte, yo hubiese frenado y si me bloquea rueda quizás solo sería un arratron, pero tomó la peor decisión D.E.P.
Primero, ni la furgoneta, ni la jeep usaron sus direccionales para avisar que cambiarían de carril.
Segunda, la jeep no cambia de carril de forma prudente, se clava por completo, hasta parece que quiere ir hasta el tercer carril.
Tres, la imprudencia del motociclista, que iba a exceso de velocidad, y que desconoce las herramientas que le permiten reaccionar de forma correcta. Y por último, no viene totalmente atento a recabar información delante de él.
Saludos Chicho.
Horroroso. Pobre infeliz. Dudo que haya sobrevivido a esa caída al nivel inferior. Yo vivo en Chile y veo que el conductor del jeep blanco cometió la típica invasión de carriles que hacen los chilenos: No usó bien sus restrovisores ni tuvo paciencia para ir acelerando detrás del la furgoneta, sino que trató de adelantar a esa mientras esa.a su vez adelantaba al camión detenido, invadiendo así el jeep blanco mucho más de las otras pistas que lo debido. Ojalá con este video a ese conductor los procesen por al menos cuasidelito de homicidio y sufra condena de carcel, aparte de que le revoquen la licencia de conducir por ser un peligro para la sociedad. Acá, al ingresar a autopistas, jamás aceleran por la pista derecha hasta alcanzar la velocidad de la masa y recién ahí eventualmente correrse a otra pista más a la izquierda, de una en una, con calma, señalizando y mirando. Se cruzan así nomás, dos y hasta tres pistas acelerando de a poco, bloqueando a todos los que ya venían más rápido por las pistas central e izquierda.
En verdad el motorista venía rápido, el vehículo no miro por retrovisor el suficiente tiempo
Esa auto pista esta por mi casa, la velocidad limite es de 80 y 100 kph en algunos tramos pero nadie respeta la velocidad, soy conductor de auto y moto, la mayoría de los motoristas son imprudentes y los de los autos son irresponsables, no utilizan los espejos y tampoco usan las señalizaciones, sumándole que en chile existe nada de control Policial y que entre mas grande es el vehículo es mayor la prepotencia, lamentablemente ese accidente fue fatal uno de los tantos que ocurren en la capital (Santiago) a la semana...
Pareciera que la licencia de conducir la regalaran.
Tampoco nos podemos fiar en los señalero, mucha gente aún en modernos coches no los encienden. Por eso ando despacio e el centro. Aquí no tenemos esas avenidas pero no por eso es menos peligroso. Miro siempre como dijo alguien en un comentario, hay que mirar lejos pero según el tránsito tampoco se pude distraer de mirar cerca. En fin para mí la clave es la prudencia con un poquito de respeto por la vida y una pizca de miedo ayuda. Aunque lo pueden chocar a uno también. En fin. Se cae de una forma u otra en la redundancias. Me gusto mucho el video por el análisis que ha hecho. Saludos. Desde Uruguay.
Pues al menos viéndolo desde el vídeo, no sé si realmente hubiera pensado lo mismo estando en la situación, pero creo que no hubiera sabido si acelerar aún más o frenar, porque me veo el golpe de cualquiera de las maneras. Si acelero quizás pudiera pasar pero con el riesgo de comerme a alguno de los de adelante, si se frena de forma insuficiente quizás incluso se podría quedar la moto entre los dos coches y aplastarlo... Al final no es una situación nada fácil. Creo que me pensaré lo de ir adelantando habiendo bastantes vehículos, al menos hasta que tenga más experiencia en moto, que no llevo más que 9 días desde que la tengo!
Mi teoría es que la mayoría de motoristas se acostumbra a esquivar cualquier obstáculo no solo no frenando sino acelerando para pasar rápido, consecuencia, tarde o temprano te pasa algo así.
Tienen tan automatizado el esquivar que en vez de frenar aceleran ni siquiera cuando no hay visibilidad clara jugándosela más de una vez.
`Muy bién analizado. Casi siempre en un accidente aparecen varios factores. Hay gente yendo con exceso de velocidad, o con alcohol, o haciendo infracción. Y no tienen accidente con solo uno de esos factores. Pero cuando se suman varias circunstancias, ahí aparece el accidente.
Ninguno de los dos coches parece ver al motorista, ya que si el pick up se echa un poco a la izquierda le hubiese dado mas escapatoria. El vehículo blanco intenta adelantar también a la furgoneta sin ver que viene un motorista. Todo esto unido a la velocidad excesiva de la moto e intentar rebasar por la derecha al pick up las consecuencias son las que vemos en el video.
Una clase magistral Chicho, has dado las claves precisas. Sobre todo adaptar la velocidad a la via, no fiarse de los coches, y preveer posibles maniobras extrañas de los coches.
Hola Chicho muy buenas. Quisiera ir a uno de tus indoors, aqui en Latinoamerica donde?
Hola Chicho, muy utiles tus enseñanzas, gracias, un abrazo desde Mendoza, Argentina.
Tiene en México creo
Sólo hay en España
La van y la camioneta se meten juntos al segundo carril, incluso la camioneta iba a invadir el tercer carril.
Independientemente de la dirección y rapidez del motociclista, la camioneta blanca hace un corte de circulación que estuvo a punto de llegar al carril de la extrema izquierda, de no haber sido impactado por la moto. El choque ocurrió exactamente en la línea divisora. No se ven las direccionales de la camioneta. La culpa es totalmente del conductor de la misma
hay que ir siempre en alerta roja , pero sin miedo......todo te tira arriba de la moto o de la bici, saludos desde Xalapa Veracruz
en algun sitio lei, no corras mas que tu angel de la guardia, cuanta razon.
Dios mio que accidente grave y parece ser una femenina la que iba conduciendo y que lleva cabello largo.
Habría que ver como venía la moto por atrás y quizás también la pickup se había cambiado de carril del central al de la izquierda al percatarse de lo que sucedía en el carril derecho. El de la moto me da que venía por el izquierdo y se tiró al del centro para rebasar a la camioneta, con la inercia que llevaba y sin esperar encontrarse esos vehículos casi parados, no tuvo tiempo ni espacio para esquivar el coche.
Saludos Chicho Lorenzo. Como siempre tus videos muy ilustrativos y de enseñanza importante. Además de tus comentarios, quisiera agregar la propia imprudencia del conductor del vehículo blanco con el que choca la moto, ya que a su vez (imprudentemente) trata de rebasar al camioncito blanco. Si le hubiera dado oportunidad al camioncito blanco de salir. No hubiera tenido que cargarse tanto hacia su izquierda y la moto hubiera tenido un poco más de espacio para pasar. Saludos y gracias por tus sabios consejos. Desde Chihuahua, México.
Jajaja claro despues de un choque cualquier motorista desconfia de los autos
gracias chicho por el video que estamoa analizando . Fue en mi pais y terrible .
El tema que nada se dice es que el motorista intenta adelantar por la derecha, cuando el adelantamiento es siempre por la izquierda.
Ademas siempre, siempre, desconfiar del conductor del vehículo de 4 ruedas, la mayoría tampoco sabe frenar y como, frutilla de la torta, no miran para adelantarse ante una situación como esta, que es limite.
La principal circunstancia es la velocidad en que iba la moto, todos los coches van a una misma velocidad, yo ando en moto y hay que ser prudente, chocar con un coche, uno lleva la desventaja..
Hola Chicho gracias por tus consejos y analisis tecnicos del mundo de la moto. Te mando un link a un accidente de moto por ir de racing en carretera de montaña.ruclips.net/video/lQKXHq2GL5I/видео.html,
A mi mis compañeros de moto me critican por no correr en curvas donde no veo el final, pero creo que se equivocan. Auguri per i tuoi video.
La única variable que causó esta fatalidad fue la velocidad del motorista, la camioneta blanca y la pickup iban a chocar de todas maneras, se hubiera prevenido el choque con una velocidad moderada y observar las llantas de todos los involucrados
Yo me iba a "matar" cuando iba como a 50 km de bajada había una bolla pero no la vi porque esa bolla está llena de tierra volé con la moto casi 4 metros de largo lo que hice fue levantar el manubrio porque se iba para abajo lo levante me levanto la moto enseguida me senté al asiento metí el los 2 frenos no tan duro porque sabía que si los metía a fondo me iba a caer también lo bueno que todo lo hice correctamente hasta ala moto no le pasó nada solo se le aflojó poquito el freno de a delante, y cada que recuerdo digo soy todo un profesional xD pero lo bueno que me salve y reaccione al momento💗
Básicamente todo esto se puede prevenir si no nos dejamos llevar por la velocidad, no hay necesidad de correr tanto recuerden que siempre hay alguien que nos Espera en casa.