Nada de AVIÃO BRANCO Nessa Empresa! EP. 588
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Senta que lá vem história da Braniff, uma simpática e colorida empresa que teve uma história fascinante. #SentaQueLaVemHistoria
✈ Seja Membro: bit.ly/ApoiarCanal
✈ Loja do Canal: bit.ly/LojinhaAeM
✈ Livro do lito: bit.ly/livrosDo...
✈ Contato Comercial: comercial@avioesemusicas.com
✈ Seu vídeo na abertura: Suspenso por enquanto
==// Mídia Social
✈ Twitter: @avioesemusicas
✈ Instagram: @ lito
✈ Facebook: / avioesemusicas
✈ Aviões e Músicas é um canal para descomplicar a aviação e complementar as informações do blog www.avioesemusi...
Vídeos novos toda Quinta e Domingo às 12h00. Ou um Extra a qualquer dia.
✈ Vinheta de abertura: Ivo Duran (@ivoduran)
Disclaimer: “The views expressed in this video are my own. They have not been reviewed or approved by United. I do not speak for United.”
"Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pela United. Eu não falo em nome da United."
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & JOP) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/Zoc75M8Swhc/mqdefault.jpg)
Nunca poderia esquecer a Braniff, que me levou pela primeira vez aos USA em janeiro de 1967.... um lindo Boeing 707 todo amarelo canário.... Rio - Viracopos - Lima - Miami..... muita emoção e alegria nos meus 19 anos de idade..... obrigado, grande Lito, por me renovar esses sentimentos com o seu fantástico vídeo..... grande abraço....
Fala Lito! Eu viajei pela Braniff, na minha primeira viagem internacional. Eles tinham as aeromoças mais lindas da aviação dessa época.
Ótima Mmatéria, Lito, m especial para os que, como eu, trabalharam na "nossa" Braniff, Lá trabalhei por oito anos ! Obrigado por essa Emoção ! Saudações Aeronáuticas !
A historia da aviação nos mostra e prova como tantas outras areas da frase que sempre digo "onde o estado põe a mão, temos problemas de montão".
Está companhia tinha vôos no vcp...
Em 80 e 81.
Meu pai trabalhou na panam de 80 até 86... Saudosos tempos!
Aviões com pinturas lindas! A Braniff ousou e utilizou a comunicação pra crescer, pena que não se cuidou de outras formas d acabou "quebrando". Mais uma excelente história, Lito! Você é fera.
Domingo é dia de aviões e música então senta que lá vem história!
Todo dia virou domingo rs
@CRIPA PEDRO DOM ih ala emocionado
Lembro de ver o DC 8 da Braniff com a pintura do Calder no velho aeroporto do Galeão aqui na Ilha do Governador. Era bem interessante.
Pois é, 2 detalhes sobre a Braniff, no final da década de 50, na TV Record, aos sábados às 20h passava um seriado de bang-bang, Roy Rogers, eu assistia a todos os episodios (tv monocromática ou preto e branco como é muito conhecida) e ao começar o programa aparecia um avião da Braniff, não me lembro o modelo mas o nome da empresa era bem destacado, onde abria a porta e dela saía uma "aeromoça" segurando uma caixa metálica de proteção p os rolos de filmes tradicionais, não havia outro tipo de mídia, e um locutor falava:"Diretamente de Hollywood p o Brasil pela Braniff", fazendo é lógico alusão ao fato da cia voar entre os o Brasil é os EEUU, o segundo detalhe é q ao pintar sua frota de 747 coloridos, usaram uma tinta q tinha uma densidade muito alta, posteriormente removeram e usaram outra na mesma cor porém "leve" e está tinta "pesada" implicava na queima extra de por volta de 60kg de querosene a mais q o esperado p cada hora de voo...
Obrigado pelas informações. Abraços.
@@avioesemusicas vc já deve ter visto outros comentários meus aki, já passei dos 70 faz bastante tempo, costumo dizer q sou da primeira metade do século passado, continuo trabalhando e na aviação , até já pensei em ter um canal, não iria faltar assuntos, mas pesquisar, gravar, editar e postar não estão mais ao meu alcance e paciência então lhe parabenizo por seu trabalho sério e construtivo além de matar a curiosidade de muitos q apenas gostam de aviões...
@@Leonardo-vw4ux é sim.
Viajei pela primeira vez para o exterior lá nos idos de outubro de 1975, num vôo fretado diurno do Rio de Janeiro para Miami pela Braniff. Lembro que realmente era um avião colorido mas com a predominância da cor verde, parecia um pouco com as pinturas de camuflagem de selva. O modelo do avião não lembro, mas acho que possuía 4 turbinas como um Boeing 707 ou DC-8. Talvez a Braniff não voasse regularmente neste ano para o GIG. Quem saberia me responder estas questões? Parabéns pelo canal. Ele também nos traz à tona boas recordações.
@@robertocruz1259 Não é muito difícil a resposta à sua pergunta se vc se lembra do número de fileiras de poltronas e qtas poltronas por fileira é fácil sua resposta, na época a q vc se refere arrisco dizer q vc viajou de 747...
Só eu percebi a tek Pix ? Que história boa... Domingo é senta que lá vem história. Alfa papa, Roger!
LITO ELOGIAR SEU CANAL É CHOVER NO MOLHADO,ENTÃO SÓ VOU AGRADECER POR TANTOS VIDEOS SEGUIDOS OBRIGADO!!!!!!!
Hoje a simpática e colorida empresa é a Fuji Dream Airlines que pinta cada avião de uma cor diferente.
E de Embraer rs
Tem inúmeros vídeos dessa empresa FDA no RUclips, cada avião de uma cor diferente com mesmo padrão de faixas amarelas no leme vertical, interessante observar q os pilotos japoneses usam luvas brancas, possuem uma frota de 11 aviões todos Embraer 175, sua sede operacional é o aeroporto de Shizuoka.
Haja tinta diferente
E a azul sempre tem umas pinturas diferentes também, principalmente as novas pinturas que estão saindo agora!
O sorriso dessa menininha, na abertura, vale outro like.
Boa tarde Lito. Ótima história de mais uma excelente companhia aérea de seu tempo. Muito bom o jeito que vc conta a história é prazeroso ouvir. Lito quando puder faz um vídeo sobre o vôo tô 425 dá Tap que se acidentou na madeira em 1977. Abraço Guarulhos SP.
Voei com a família de Buenos Aires pra Santiago - Chile pela Braniff 747 (Laranja) quando tinha uns 8 anos... Era gigante e imponente!
Vendo esses vídeos eu chego a conclusão de que nego tem ser muito corajoso e apaixonado (e um tanto maluco também) pra se inveredar nesse ramo...ôh negócio instável e arriscado é essa tal de aviação pqp...
Quando fala da Panam (Pan Am) eu só lembro do filme "Prenda-me se for capaz" , com Leonardo DiCaprio. Massa demais o filme Kkkkk
Foi onde eu conheci a companhia qd eu era criança kkk
@@barbaramaffessoni5361 Kkkkkkk
Quando voce inicia seus videos dizendo: " SENTA QUE LA VEM HISTÓRIA" a gente sabe que sempre sera uma ótima conversa!! O que mais gosto é o teu estilo de contar estas histórias!! É pratíco, claro e com um tom que a gente não consegue nem piscar!! Parabéns. O melhor Canal da Aviação!! Não tem pra ninguém!!
Fevereiro de 1971, viajei pela primeira vez aos Estados Unidos, partindo de Campinas via Lima, Los Angeles e final São Francisco. Creio que a aeronave era um DC 8 ou 9 na cor alaranjada. Todos os passageiros recebiam uma bolsa de lona da mesma cor do avião.Naquela época não existia"finger"em nenhum aeroporto, tanto para acessar, quanto para descer, utilizava a escada.Velhos tempos nostálgicos e muita charme!
Cheguei a voar de Braniff em 1975 , o vôo saia de Viracopos para Miami, em um DC8 com aquelas pinturas meio Kitsch.
Lito sou camionheiro carreguei várias vezes para Belo Horizonte manga e maracujá para exportação para ilha da Madeira , dizendo o cara da exportação que a manga era comercializadas lá por volta de 6 a 9 euros isso a 3 anos atrás
Opa legal mais um irmão caminhão por aqui Tmj garoto. Também gosto muito desse canal o Lito é show sem contar que melhorei muito a manutenção do meu caminhão assistindo o canal. Abraço garoto tudibao.
Achei alto o valor da manga em relação ao que tenho visto e comprado nos supermercados, mas também não vivo na Ilha da Madeira, mas os preços não costumam ser diferentes de Portugal, consultando o site dos supermercados continente hoje dia 30 de Março os preços eram os seguintes a 2,99 euros o quilo e a 4,49 euros o quilo o preço diferente está relacionado com a qualidade, não quer dizer que não possa existir mais caro, mas é o preço que a costuma estar á venda, quando existe promoção ainda fica mais barata.
Não consigo entender como ainda tem gente que dá negativo em seus vídeos. Inveja é coisa mórbida e triste. Parabéns pelo seu trabalho, em seus vídeos aprendi muita coisa, uma delas foi sobre a questão da porta de emergência, sempre tive medo e ficava imaginando se alguém conseguisse abrir, pois então, em um dos seus vídeos aprendi que isso não é possível, gratidão mais uma vez.
Excelente vídeo.
A Transbrasil também utilizou pinturas coloridas em seus aviões Boeing 727 na década de 70, homenageando as regiões do Brasil!
1kg de manga aqui no Pará, custa só o tempo de subir na mangueira!
Adoro as histórias da aviação e o seu canal.
Aqui em Castanhal custa só uma esticada de braço nas mangueiras do centro, que são baixíssimas! Rsrsrs
Verdade! 😂😂😂😂😂
Aqui em Salinas só custa pegar na casa da vizinha no porta frutas encima da mesa!
😅😂
Show a história da Braniff!
Força Lito! Isto vai passar!
Top está história Lito, abraços no coração meu amigo! !
Obrigado Azul por continuar colorindo o Brasil 💙
Obrigado por conta história dessa grande companhia aérea que marcou sua época
Impressionante a pesquisa que vocês fazem, Lito. Parabéns pelo trabalho!
Mais um excelente "senta que lá vem história"...parabéns...👏👏👏
Bora lá...!!! Litando SEMPRE...!!!
Nasci em jun/82. É triste pensar que um sonho se acabava um mês antes de eu vir ao mundo. Mas fico feliz em saber que outros sonhos se iniciaram ali, né Lito?
Maravilha de vídeo. Gosto demais. Nota 10.
Caramba!!!!
Esse 727 que é mostrado em 10:20 é uma belezura!!!
Me lembro com muito carinho da Braniff International, me lembro do servico que tinha, dos souvenirs, me lembr que a ultima vez que viajei nela foi num aniao roxo com um trevo de 4 folhas pintado perto da cabine...nunca esqueci
Show de vídeo, como sempre!!! Parabéns Lito!!!
Liiiiiito! Muito obrigado por nos agraciar com conteúdos tão bons!
Vamos lá!
Saudade do Mano, Lito! Faz uma live com ele nessa quarentena! 😁😁😁
Quando eu quero saber alguma coisa sobre aviões venho aqui no canal do lito sensacional parabéns abraços a você lito.
Adoro aviões brancos.
Lito, fiz meu TCC envolvendo transporte regional de cargas e envolvia transporte de frutas também!!! Quando puder, faça um vídeo sobre isso, seria muito bom!!!!
Obrigado, Lito
Muito lindos essas maquinas coloridas
Mais uma pra lista das ótimas histórias!!
Aviação é pura Administração. (administração, aviação, paixão).
Muito legal a matéria Lito , cada vez aprendo mais.
Muito linda a pintura desse 727 aos 10:22.
Caramba, isso não é um video. É uma aula!... Parabéns 👏👏👏👏👏😄😁
Conheci a Braniff pelo Jetsite o maravilhoso site do Panda!
Ja faz parte dos meus domingos suas historias... ate o proximo voo...
Lito eu trabalho em um lugar que tem uma escultura doada por Alexander Calder um brilhante artista!
Minha primeira viagem para os EUA foi o Braniff. Uma viagem de família que meu pai organizou, já que ele foi o despachante aduaneiro da companhia aqui no Rio, E claro que ele conseguiu um belo desconto nas passagens 😊😊 Infelizmente eu não tenho lembranças desta única viagem de Braniff que eu fiz, Assim como eu lembro das viagens de Pan Am, uma outra cliente do meu pai. Por anos aqui em casa tinha uns baralhos que a Braniff dava de brinde aos passageiros que em cada carta tinha uma breve lição de espanhol, traduzida do inglês. Eram frases típicas de quem viajava, para poder se virar nos países da américa latina. Uma pena não terem feito em Português.
Braniff também fez parte da nossa cozinha por um tempo. Como assim na cozinha? Na década de 80, o forno de microondas não era tão acessível e fácil de comprar por aqui. Ente, na hora de esquentar comida no microondas, a gente usava porcelana da Braniff, porcelana que eles usavam no serviço de bordo deles. Brindes que o meu pai conseguiu. Tinha o logo da Braniff na parte inferior dos pratos, como se a Braniff fosse a fabricante 😊😊 Infelizmente, todos os pratos quebraram aos poucos e hj quase todos os pratos são seguros para uso no microoondas. Mas ainda temos talheres que eram usados pelo serviço de bordo 😊😊
Belo vídeo Lito parabéns. Faz um sobre a Air New Zealand, com aqueles belos aviões todo na cor preta.
Querido Lito, parabéns pela BRANIFF. Mas conta pra nós da Transbrasil. Lembro-me que cada avião era de uma mesma cor, mas em 2 tons. Por exemplo, verde a fuselagem e verde-claro as asas, estabilizadores e torre do leme. Eram lindos.
Lito faz depois um vídeo da Magnífica British airways! Você é o melhor!
Lito, você citou La Paz. Lembrei quando estive lá em agosto de 2000 com um 727 da LAB até Viru Viru e depois um 737 até La Paz. No regresso, mesmo com a imensa pista de Ele Alto parecia que o avião não decolaria. Isso sem falar na falta de oxigênio na cidade.
Voei num 707 laranja da Braniff International, na década de 60. Pelo atraso de poucos minutos, todos os passageiros receberam, ainda em voo, fichas que davam direito a ressarcimento de uma quantia em dinheiro (não lembro quanto era) no balcão da companhia, logo após o pouso.
Sobre a famosa pintura de Calder nos aviões: um mecânico da Braniff pintou sua caixa de ferramentas à semelhança do design que Calder havia dado aos aviões da empresa. Calder ficou sabendo, gostou da pintura e a autografou, tornando-a a caixa de ferramentas mais valiosa do mundo.
Me lembro de um tio que ia muito aos EUA na década de 70, ele só voava pela Braniff... Admirava a diversidade das cores das aeronaves e trazia para os filhos dele as revistas de bordo e outras que ele trazia dos aeroportos por onde passava. Infelizmente, tudo isso foi perdido nas muitas mudanças de endereços pelas quais ele passou enquanto executivo de multinacionais.
Essa aparelhagen de som que vosmecê possui, é de encher os olhos, lembro de marcas como: Quasar, Akay,Signus,Techinics... tempos bons!
Boa tarde Meu Amigo, valeu pela história, bem interessante mesmo, abraços e sucessos
Boa tarde a todos!Lito falar em avião branco,me lembrou do avião da noar que caiu no dia 13/07/2011 na praia de Boa Viagem,fazia Recife Natal,o copiloto que morreu eu o conhecia e o mesmo estava de folga no dia e foi trabalhar no lugar de um amigo que pediu pra ele quebrar o galho dele,eu queria que se vc pudesse puxasse essa matéria pra gente,obrigado!
7:33 whaaaaaaaat
Caraca um boeing 2707... supersônico de charuto aerodinâmico .
Eu achando que eles nunca tinham alcançado tal perfeição aerodinâmica nessa época.
Obrigado Lito, o senta que lá vem história, sempre salvando 🙏, conteúdo top, saudações aeronáuticas 👏
Nada melhor do que assistir o aviões e músicas nessa quarentena , pra passar o tédio😁😁!
Voando em final de 02/82 e retornando em meados de 03/82, fui para Miami pela Braniff com DC-8.
Comecei a assitir os vídeos esses dias e não consigo mais para hahaha
Poxa Lito, ficou muito legal. Esses materiais que vc traz são legais
Parabéns pelo ótimo trabalho! 👏
Lito e suas boas histórias.
É tão triste ver o fim dessas companhias pioneiras... 😔
Lembro muito da braniff. Tinha o pai de amigo que trabalhou com a braniff.
Eram lindos os aviões dela
😌😌👍👍
Adoro os vídeos de domingo!!!! Parabéns pelo os ótimos vídeos!!!
Vídeo 747 que venha o video 777 👏👏
Mais de 100 ex-funcionários não curtiram... excelente vídeo! Parabéns pela produção!
Quero já o vídeo da manga na minha mesa!!
Excelente vídeo!!
Lito parabéns pelo video. gostaria de um video comentando sobre o que de mais comun se transporta em avios cargueiros. Não sei mais acho que frutas, flores dinheiro, ouro. Deve ter muito mais coisas. Obrigado.
sempre ganhará like, parabéns lito.
Obrigado e boa sorte Kleytons. Se cuide.
Boa tarde Litão .....que tal aquele vídeo sobre a escola de aviação da VARIG .....EVAER abraço adoro seu canal.....
Lito, faz um vídeo sobre a Jet assisted take off? A solução tecnológica parece muito interessante pra época
Luto vc falou q Lima não era mais baixa do que hoje em dia . Lima é no nível do mar. Acho q levantar voo lá não seja mais difícil que São Paulo. Abcs
Lito, fala do 747-8 da Cargolux que faz a rota Petrolina/PE para Europa carregado de frutas. Riqueza do meio do sertão do nordeste.
O Lito por favor um dia fala sobre como funcionava a aviação comercial na URSS.. Quando a aviação comercial começou por lá, Quais eram as companhias, quem podia viajar, se você já viu ou já precisou trabalhar em um avião de lá e como funcionava a aviação nas outras repúblicas soviéticas... Seria muito legal! Por favor, Lito... Nunca te pedi nada... UP nesse post galera.. Beringuelados do mundo todo. Uni-vos!
Foi nessa empresa que levou o cantor Frank Sinatra ao Brasil em 1980 que pousou no GIG para o seu histórico show no Maracanã que foi o maior show da carreira do The Voice que era conhecido Sinatra.
Parabéns Lito. Seus vídeos sao top.
Seus jatos vermelhos eram lindos. Lembro no Galeão.
Muito bom litooooooo.
Amo vc e todo o seu conteúdo!
Isabela Santos de Campos dos Goytacazes.
Obrigado pelo carinho Isabela Soares, valeu mesmo :)
Sempre história e bem vindo👍🤗
Título do próximo vídeo: aviões e manga kkkkkkk
Kkkk, boa.
KKKKK
Aviões e preço de manga
Amo seus vídeos
13:40 Que 747 mais lindo meu, uma pena, valeu pela historia Lito.
muito legal essas pinturas
Oi Lito, fala da Qantas, é bem legal a história deles
Bom domingo pra todos .
Boa tarde, adorei o video. Eu viajei de Braniff de Miami a Indianápolis em 1989. Tem alguma coisa errada nas datas. Tks
Lito, quero deixar uma dica para os próximos vídeos: fale sobre o serviço de correio aéreo que existiu nos EUA nos anos 1920 (e que deu origem à aviação comercial naquele país); além de fazer surgir as primeiras companhias aéreas norte-americanas, o correio aéreo local também foi alvo de um grande escândalo envolvendo carteis e fez o governo adotar uma medida desastrosa: delegar o serviço às forças armadas em meio à desorganização que foi a causa de inúmeros desastres fatais.