Meus sentimentos... Uma das histórias mais tristes que já vi. 💔😔 Me alivia de certa forma que os militares que encontraram o diário não o eliminaram, meu medo era esse quando comecei a prever que o Milton não tinha resistido. Pensei que iriam queimar as folhas ou escondê-las. Envio muita luz e amor a vocês... 🙌🏼✨💜
Meus sentimentos a família,chorei aqui de ouvir o Lito,e torcia pra ele ser encontrado no final,ele foi um guerreiro,com certeza Deus os recolheu pra perto dele.
Oi Lito tudo bem? Sobre essa história tenho algo interessante para contar: me chamo Julianna e meu falecido avô, Aparecido Dalafini foi o piloto que ajudou a encontrar o avião! Tem o nome dele no livro “Diário da morte” ! Ele trabalhou com taxi aéreo em São José do Rio Preto, chamado “Taxi aéreo Dalafini”. Ele era conhecido na cidade por conseguir voar por regiões difíceis e voava por todo o Brasil! Inclusive ele também foi um dos pilotos de taxi do presidente JK. Minha avó, estudou com as irmãs do Milton num internato, também em Rio Preto e sempre conta as histórias do meu avô! Mostrei o seu vídeo para ela e ficou encantada com o detalhamento do vídeo e disse que lembrou do caso com muitos detalhes! Gostamos muito do seu trabalho! Abraços!
Recebam meu aplauso. A história é MUITO comovente e triste. O descaso de uns - o SAR - contribuindo para a morte de outros e que bem poderia ter sido evitada.
O Lito precisa ver esse comentário, você já tentou contado pelas redes sociais? Sua história foi breve porém muito boa, daria um senta que lá vem história muito bom..
Caramba! Essa história é triste demais! Fiquei muito tocada! Imagino o quanto sua família também na época da procura Pelo avião e seus tripulantes! Parabéns pra sua família! Que a história de vcs seja propagada! Bj 😘
Meu pai, que também era piloto, ganhou esse livro em 1961, quando eu tinha quatro anos de idade. Aos dez, consegui lê-lo porém escondido. Meu pai proibia os filhos de lerem esse livro e o mantinha guardado a sete chaves. Uma história bastante triste e se o Lito me permite, gostaria de fazer uma observação. Ao final do diário, quando Milton escreve "mas tudo tem seu dia" não há ponto final na frase. No meu entender, foi nesse momento que Milton deve ter sucumbido à fraqueza, largou a caneta e morreu. Tenho hoje 64 anos. Li Diário da Morte durante toda minha mocidade e em todas elas eu chorava. Até hoje tenho o livro guardado na minha estante. Está velho, bem amarelado e estropiado, porém inteiro, e eu o guardo com muito carinho.
Tenho 63 e foi na minha adolecencia que li e reli esse livro, q tbm guardo. Tem gente que acha q comer arroz e feijão é estar na miséria. Que triste a fome, a sede e solidão! Quando tomo uma água fresquinha agradeço muito a Deus, que precioso liquido! Olha, no meu entender, o avião tinha caido no pantanal matogroence. Enfim...Depois de muitos anos, posso dar meus pêsames à família Terra Verde. Tudo tem a sua hora! Com todo respeito, Aguardando o filme das tragédias dessa família. 👐
Mesmo detalhe que observei, ficou vago esse momento da história, gerando uma espectativa de que Milton ainda teria sido resgatado com vida. Creio que nosso grande Lito vai comentar sobre esse detalhe...
Se aborreça nao Alex, essa polarizaçao exagerada causada pela lavagem cerebral no " gado " gerou essas excrescencias ai, num canal que interessa a quem tem afinidade com aviaçao e aeromodelismo, aparecem uns jumentos desses ai, que deveriam pegar uma enxada e plantar o capim que comerao semana que vem....
Primeiro lugar esse Sisaque é um fedelho extremamente mal educado, chamando sem motivo as pessoas de "gado" não sabe sequer escrever e pontuar, muito provável não ter feito o ensino fundamental e vem aqui perguntar sobre efeito Coriolis é sério isso? O que tem a ver com o assunto exposto ?
Este é o nosso Brasil Varonil crianças, como se dizia na época: "BRASIL AME-O OU DEIXE O" Alguma autoridade se responsabilizou pela morte dos rapazes??? As famílias receberam algum tipo de indenização??? Ah, esqueci, eram brasileiros...🇧🇷 .
Eu cresci com meu avô me contando essa história, meu avô era aviador e um grande amigo de Milton, hoje escuto essa história com os olhos cheios de lágrimas pois meu avô faleceu há 3 meses, que triste
se essa historia chega aos ouvidos de algum produtor americano ele faz o filme na hora,umas historia dessas e digna de óscar mas brasileiro e muito lesado
@@tomadvant8796 É muito triste mesmo, mais porém deixou um legado de ensinos a todos os profissionais que trabalham na aviação e isso é muito importante compartilhar, para que atitudes aeronáuticas precipitadas e errôneas como ocorreram nesse caso do Milton Verdi, não se repita mais.
O meu Falecido pai estava trabalhando no aeroporto de Corumbà-MS e conheceu os rapazes, pois eles ficaram alguns dias em corumbá, e um dia eles perguntaram ao meu pai se tinha algum piloto da região que conhecia essa rota, e meu pai apresentou um comandante com experiencia, e após perguntar qual equipamento eles estavam (C-140), abriu um mapa e aconselhou eles a seguir de corumba sob voo visual sobre a linha férrea que ia de corumba, puerto Soares, san jose de los chiquitos, roboré e santa cruz de la sierra, e ainda disse que isso era oque todos pilotos da região faziam, pois ao longo da linha férrea tinha os vilareijos e estradas vicinais que serviam como pistas. mas tarde naquele mesmo dia, eles ao se despedir de meu pai falaram que não iriam voar sob os trilhos pois perderiam muito tempo , e que deciciram seguir em linha reta a nevegação, pois a linha de trem fazia um arco e aumentaria a distância do voo. ao decolarem após o almoço meu pai contavam que ficou lembrando o conselho final do velho comandante:" Cuidado, se vcs tiverem uma pane qualquer não tem onde pousar, é só mata virgen daqui até lá... talvez esse detalhe foi o diferencial que poderia ter evitado que eles se perdese e terminar nessa tragédia.
Cara, eu fui ao museu da TAM com meus filhos e minha esposa. Passamos por algumas atrações e fiquei pelo menos uma hora lendo esses trechos e chorando. A montagem do avião e do cenário foi magistral, uma homenagem digna e muito respeitosa a esses aventureiros. Um detalhe sutil foi que colocaram um painel de acrílico com água fluindo o tempo todo, como se fosse um sonho dos dois desaventurados sedentos. Acho que perdi de ver alguns aviões porque fiquei muito tempo lá, mas valeu a pena. Parabéns Lito
Eu que sempre enchi a boca para dizer "nao gosto de água, nao tem sabor de nada". Neste exato momento tive vergonha do quão infantil e egoísta eu pude ser. Essa historia mexeu comigo, profundamente... Agradeço a Deus por cruzar meu caminho com histórias assim, que apesar do final triste, farei bom proveito das lições que pude aprender. 😓
É Lito, a sede é uma das coisas mais devastadoras que um ser humano pode sofrer. Em 2012, em função de uma doença que tive (pancreatite aguda grave), precisei ficar cerca de 120 dias sem poder tomar água. Mesmo com uma sonda me alimentando, a morte chegou tão perto que em determinados momentos, mesmo inconsciente, dava pra imaginar que o fim havia chegado e também deixaria para trás uma esposa inigualável e três filhos que são presente de Deus. Mas, quando se acredita em Quem nos criou e nos protege sempre, a vitória sempre chegará. Hoje, apesar das sequelas deixadas pela doença, só temos motivos para agradecer a Deus por esta vitória sem precedentes. Por isso, mesmo que de longe posso imaginar o quanto é massacrante a sede em uma pessoa. Portanto, quando alguém pedir um copo de água, por favor, nunca deixe de oferecer, a sede acaba rapidamente com um ser humano. Só para concluir, quando fui internado doente, o meu peso era de 107 kg distribuídos por 1,80 m de altura. Quando saí do hospital, o meu peso foi de 48 kg. E olha que, como soldado da Polícia Militar e das Forças Armadas que já fui, tinha uma boa resistência física. Que Deus nos proteja sempre, especialmente da sede e da fome.
Eu tbm passei uns 8 dias na UTI sem poder beber agua , quando eu dormia sonhava com agua, suco , refrigerantes e etc. Uma certa noite uma enfermeira viu eu chorando e passou algodao com agua gelada na minha boca . Muito horrivel a sede
Rick .... quem é religioso é fanático. Simples. Esse diário da morte é a prova que se Deus existisse, sendo uni presente.. teria estado ao lado de Milton apenas OBSERVANDO.
@@danielhenriquetostes Prezada, assim como tenho amplo respeito pela sua opinião de que Deus não existe, mesmo sabendo que você nasceu, cresceu, aprendeu o pode escrever estas palavras, também me reservo no direito de discordar de você com relação às pessoas religiosas serem fanáticas. Todos são livre para acreditar ou deixar de acreditar em algo e nem por devem ser rotulados de maneira pejorativa com quaisquer tipo de adjetivos. Talvez, Deus gostaria apenas que o Milton tivesse a oportunidade de contar a sua história para as gerações futuras, nada mais. Creio que um dia, quando estivermos do outro lado da vida, descobriremos se Deus é ou não verdadeiro, se Ele criou ou não tudo o que somos e o que temos, mas isto é para o futuro, porque por ora, continuo respeitando e acreditando muito em um Ser completamente superior.
História muito triste. Eu me lembrei do copiloto Zille dizendo que quando levaram água pra ele, ele chorou como uma criança. A gente não sabe o valor de uma coisa tao simples até passar uma necessidade dessas. 😥
Sempre comento com os amigos: a melhor sensação do mundo é acordar com sede, no meio da noite, abrir a geladeira e beber um copo d'água, naquela temperatura ideal...
Incrível a capacidade que o Lito tem em contar uma história tão dramática de maneira objetiva... Nos fazendo sentir a aflição que passou o piloto e seu cunhado...
A história da raiva e comoção ao mesmo tempo. A maldita burocracia envolvida no resgate e as notícias falsas em quanto eles se agonizavam tentando sobreviver. Muito triste, fico tentando imaginar o momento em que eles encontram os corpos dos dois. Eu nunca viajaria dessa forma, sem nenhum plano de sobrevivência, sem água , alimentos, nada. É difícil, não quero julgar , mas q essa triste luta pela sobrevivência sirva de lição para esse tipo de aventureiros.
No meu ano tbm eles nos treina pra saber como sobreviver nesses caso e sobre o que devemos fazer!! Eles nos disse que a 600 metros(mais ou menos) dele avia um riacho mais por falta de faca e coisa basica de sobrevivência nao conseguiram sobreviver!!!
O descaso foi tremendo. Que historia triste. E o que mais apertou o meu coracao, foi ele esperando o Pai ir buscá-lo. Ali ele ja estava passado. Por um momento, é como se ele tivesse voltado a ser crianca. Esperando o seu Papai lhe ajudar. E o Papai nao teve como ajuda-lo. Que triste! Imagine para pai quando leu tudo. Essa historia me fez chorar.
Descordo um pouco. Ele relata que via e ouvia os aviões passando, e acreditava que um deles era seu pai. Por ele ser piloto de avião, é certeza que ele sabia que atitudes de aviões, não achariam eles perdidos na mata. Ainda mais que o avião dele já estava coberto de mata quando o encontram de helicoptero.
Assisti o vídeo hoje 25 de Dezembro de 2020, dia de NATAL, NAO ME ENVERGONHO EM DIZER QUE ME EMOCIONEI, CHOREI MUITO NUM RELATO PELO PRPRIO PILOTO , É O LITO NARRANDO TUDO. PSRABENS AO LITO QUE ATRAVÉS DELE FICAMOS SABENDO DE TANTOS ACONTECIMENTOS.....
@@williamdemoraisoficial não amigo, quando o avião fora localizado ainda estava bem aparente, teve apenas um pequeno dano na asa na segunda tentativa de voar, no mais o avião estava ok e bem visível, o difícil é vê-lo sem estar procurando, que era o caso das aeronaves de vôo comum que passaram pela região. Talvez algum desses momentos tenha sido realmente alguém lhes procurando, mas quando avistado de fato, ambos já haviam padecido... As condições do avião cheio de mato se deve ao abandono de anos, ele foi resgatado apenas em 2000, ficou 40 anos preso na mata.
O fato de que Milton lutou tanto por 72 dias para conseguir sobreviver, mas mesmo assim não conseguiu, me comoveu muito. Baita incompetência dos órgãos responsáveis daquela época!!
Dica de “Senta que lá vem a história”: a história de Carlo Del Prete. O primeiro aviador italiano que atravessou o Atlântico em direção à América. Existe uma estátua dele e uma réplica de seu avião no bairro de Laranjeiras no Rio de Janeiro. Vale uma pauta dessas!
@P H cara nesse valor aqui em casa para alugar não faço idéia. Bairros que deve evitar são os afastados, do resto está bem tranquilo aqui ultimamente. Mas algumas pessoas dizem para evitar vila Toninho, El Dourado, João Paulo. O que eu ouço é isso, agora relação de valores imobiliário não faço ideia.
*Vim tomar conhecimento dessa história só agora. É a mais triste que já vi até hoje. Acredito ter superado até mesmo o acidente dos Andes, que era a que eu considerava mais trágica. Espero que o Milton e o Augusto estejam em um lugar muito bom, com fartura de água e comida. Descansem em paz guerreiros :(*
História muito triste, pensei que ele iria se salvar. Imagina o sofrimento do pai, foi ignorado por pessoas irresponsáveis, corruptas e vira-latas. Essa história merece um filme.
Lito pede desculpas por gravar de óculos e afirma que não é falta de educação, enquanto outros por aí... Nem preciso dizer! Tá aqui um canal com conteúdo que vale a pena ser inscrito!
Inexplicável a falta de interesse das autoridades competentes com o acidente. Pior ainda foi a família não ter providenciado por conta própria, uma busca no local, já que descobriram o avião dia 02/12, e o resgate só ocorreu dia 21/12.
Sou de Rio Preto e aqui crescemos ouvindo esta história, toda criança em Dia de Finados ao visitar o Cemitério da Ercília (que na verdade se chama da Ressureição, e é o mais antigo ) perguntava aos pais sobre o porquê daqueles copos de água e até frutas no túmulo. Parabéns pela delicadeza e respeito ao contar a história.
E hoje em dia não não são mais permitidos colocar copos de água na Sepultura dos dois por causa de casos de dengue mas essa história contada pelo Lito é a mais tristes do canal
Essa história com toda certeza foi a mais triste que eu ja ouvi, ainda mais por conta dos relatos do piloto... Me tocou mt e me fez pensar sobre diversas coisas
Essa história mudou a minha vida sobre matar a fome e a sede do próximo. Fiquei tão tocada com o sofrimento do Milton, que baixei em PDF o seu diário da morte, e não pude conter minhas lágrimas. O aperto no coração foi algo que não deu para evitar. Obrigada, Lito, pelo excelente canal. Seu trabalho é belíssimo.
Sendo pai, imaginei como o pai de Milton Verde se sentiria ao ler o diário do seu filho chamando por ele, acreditando que o iria salvar. Dá para perceber o valor que ele dava ao pai. A impotência que se sente para salvar um filho deve ser das piores sensações do mundo!
Que valor que ele dava aos pais? Não ouvi-los quando pediram para que ele não viajasse? É essa a consideração que tinha pelos pais, esposa e filho? Era um irresponsável, nada menos do que isso.
Parabéns pelas observações feitas pelo Lito no fim do vídeo, eu morei em SJRio Preto em 1968 e conheço essa estória, inclusive sou testemunha das peregrinações que o povo fazia no túmulo dos aviadores que morreram de sede. Entretanto há que se considerar que a estória é contada em um livro segundo a visão de um dos parentes, o que pode estar carregado de impressões que de fato não correspondem a realidade, explico: O acidente ocorreu em 1960, sendo que a rodovia asfaltada que ligava São Paulo a SJRio Preto só foi concluída no final de 1961 e o pior que a ligação entre SJRio Preto e Fernandópolis era apenas uma estrada de boiada naquela época. Em 1968 uma ligação telefônica entre SJRio Preto e São Paulo levava em média 4 horas para ser completada, já que havia necessidade de passar pela mesa de telefonistas de cidade em cidade, portanto o que havia de mais rápido em comunicação era o rádio-amador (SSB). Daí dá para se entender porque viajar de trem era mais rápido do que o automóvel. Falar que existia o SAR em 1960, não é de fato uma verdade pois o que existia era um serviço de busca e observação na Base Aérea de Florianópolis com aeronaves SA-16 Albatros voltados para busca oceânicas, ainda não existia a Base Aérea de Campo Grande e os helicópteros existentes na época eram os SH-9 com motor radial e estavam sediados em Santos/SP não existia nem a extinta ALA 435. Falar em tráfico de cocaína em 1960 é um excesso por que não dizer uma fantasia, o que se sabia era da existência do ópio mas isso era algo de outro mundo, então que se falava naquela época era a tal "bolinha" que ninguém ao certo sabia, para se ter uma idéia: o povo só teve idéia do que era maconha quando começou a receber notícias da guerra do vietnan por volta de 1965 e do LSD quando houve woodstock. O que havia de fato era o contrabando, quem da época não se lembar dos wiskies cavalo branco do paraguai, dos toca fitas mitsubishi (em 1970), dos lenços de cashemere, das winchesters .22, dos perfumes, tudo fruto do que se chamava xuxo. Falar em descaso da FAB e corrupção no DAC soa pesado se nos depararmos com a precariedade das comunicações e transportes e os meios da FAB em 1960. Portanto o que houve é história, mas guardadas as devidas proporções o que foi retratado em livro é uma versão carregada de componente emocional e um pouco distinta dos fatos reais. Isso o Lito soube identificar. O que fica mais triste nessa história é que depois de muitos anos houve outro acidente aéreo envolvendo a família, acidente esse também fruto de imperícia, de imprudência e de completa negligência. Não me julguem mal por estar escrevendo isso, basta procurar o relato do acidente com a anv corisco em Santa Isabel, piloto com habilitação vencida há tempos, aeronave não equipada para voar IFR, aeronave se desviando da TMA SP para evitar tráfego controlado e que acabou entrando em condições IMC. O que temos ausência da cultura de segurança aeronáutica nos ocorridos em 1960 e em 2009. Tudo isso é lamentável, e pelo visto parece que é uma sequência de um filme que se repete. Mais uma vez, parabéns por relembrar o ocorrido e parafraseando o Lito: que sirva para a reflexão e conclusão de cada um.
sou de Rio Preto e quando criança ouvi a história sobre esse acidente e como as pessoas deixavam copos d'água na sepultura dos dois envolvidos. recentemente estava em um típico boteco de bairro com meu tio e me perguntaram da onde eu era, respondi "sou de Rio Preto" um senhor logo começou a cantar a música citada no vídeo. pesquisei no RUclips para ouvir melhor e ler sobre o que a letra falava. li vários comentários dizendo "eu vim pelo lito!" cheguei nesse vídeo sobre o tal acidente com os copos d'água. hoje com quase 30 anos o lito me contou a história de uma forma detalhada que ouvi há pelo menos 12 anos. obrigado, Lito!
Caraca. Impossível não se emocionar. Mesmo com o aspecto "irresponsável" do piloto, não da para não se emocionar com o relato baseado nas anotações do diário. Merecia um filme.
Não acho irresponsável. Na época a aviação era assim. Como ele falou não havia auxílios não havia nada. Muita gente voava assim e quando tudo dava certo eram considerados heróis da aviação. As grandes travessias todas essas aventuras eram feitas assim. Se compararmos com os voos de hoje, parece irresponsável para a época não. A aviação sempre teve eventos desse tipo em sua história é só parar para pensar.
Sim. Foi muito Irresponsável. Mais acredito que ele se arrependeu diariamente desses atos irresponsáveis dele. Ficar com sede e fome diariamente, faz a pessoa se arrepender de tudo!
@@williamdemoraisoficial Eu fiquei pensando muito, muito sobre esse caso. Intrigante é que no seu diário ele não escreveu nada sobre ter se arrependido. Não que não tenha ficado mas não expôs por escrito.
@@raijr413 Foi irresponsável sim, o comandante é totalmente responsável por qualquer atitude tomada, sua atitude de fazer um vôo daquela dificuldade independia da desorganização que era o DAC ou coisa do tipo. Isso sem contar que o cara era intransigente, sempre fazendo coisas erradas quando dentro de um cockpit de uma aeronave. A parte "positiva" é, que muitas vezes, o ser humano em situações onde é confrontado pela iminência de morte, passa a refletir sobre seus erros e atitudes que prejudicaram a si mesmo e a terceiros, o chamado arrependimento, em suma, a purificação do espírito e o acerto de contas perante o Criador.
Adorei o vídeo! Trabalhei dois anos no museu TAM até seu fechamento no ano de 2016. Eu fazia questão de contar essa história em todas as minhas monitorias, as pessoas sempre ficavam impressionadas com tamanha força e fé que o Milton registrava em seus mapas. A história foi contada de forma impecável, parabéns!
Adrian, creio que essa expectativa é comum a todos que lêem o livro ou assiste esse vídeo, que o Milton estivesse vivo até o resgate. Puxa vida, com 70 anos de idade, calejado pela vida, também chorei, principalmente por ele ter aguardado pela ajuda do pai até o último momento.
Uma das coisas que mais me impressionam nessa história, desde a primeira vez que dela tomei conhecimento, é que o Milton conseguiu decolar o avião duas vezes, ficou um tempo no ar e, no entanto, retornou para a clareira. Fico me perguntando se não foi ali que selou seu destino e o do cunhado, infelizmente. Recentemente, um piloto chamado Antônio Sena passou por uma situação parecida no meio da floresta, mas com o avião destruído, e, após uma semana esperando por ajuda, conseguiu se salvar depois de 36 dias. Mas, é difícil imaginar o que se passava na mente daqueles homens em um momento tão terrível. Parabéns pelo trabalho, Lito!
Lembrei da história do Cesna que se perdeu no Pacífico e fez um avião comercial desviar a rota pra ajudar nas buscas e comparando com essa história eu vejo que a vida de um brasileiro tem pouca importância
Fui da FAB por 30 anos e boa parte desses anos da Equipe de Resgate do Esquadrão Pelicano, especializado em busca e salvamento e Unidade Aérea do SAR no Brasil. Não consigo entender o descaso com esse acidente e nem o que aconteceu. Quem está na ponta da lança, os homens de resgate, jamais podem conceber isso. Gostaria mesmo de entender o que se passou. Em nosso hino, há uma frase que nos norteia: "por uma vida a ordem é lutar". Perdi mais amigos do que gostaria em missões reais e treinamentos. O que assisti me beira a incredulidade, infelizmente. SO Paulo Cruz - Hook 46
Os homens da ponta são bravos, porém alguns que tomam as decisões por eles nem tanto. Ao menos naquela época ao que parece, hoje as coisas estão bem melhores.
"Os homens da ponta" podem até ser bravos, realmente... o problema é todo o resto da lança que vem antes da ponta. Realmente é um absurdo o que aconteceu. A história mais triste do canal, na minha opinião. ☹
A vida não vale muito quando não fazemos ideia de onde e como será nosso fim. No relato, Milton destaca que se tivesse a chance, seria o bom filho, esposo e pai que nunca fora até então. Penso nas lições aprendidas e no porque do acontecido, porquê tanto sofrimento? A irresponsabilidade dele, o viver na irreverência, talvez tenha o levado a passar por uma das piores experiências que o ser humano pode ser levado, a morte lenta de mais de dois meses, esperando e clamando por socorro com toda a força de seu ser, a única coisa que o manteve vivo por tanto tempo. Foi um verdadeiro herói ao suportar tudo. Uma pena que Augusto tenha sucumbido ao desespero de forma tão rápida, talvez juntos, pudessem chegar mais longe. Ou não. Nunca saberemos. O desespero e sofrimento são ímpar nessa situação, aliados ao sórdido detalhe da possibilidade de ficar os 70 dias pensando, relembrando e fantasiando com os bons momentos com a família. Mal posso imaginar tamanha aflição vivenciada nessa clareira. Um milagre no começo que se mostrou seu local de sepultamento tempo depois. Triste demais para a família saber de todos os relatos do filho enquanto lutavam para encontrá-lo. Eu como pai hoje, não consigo mensurar o desespero de ter meu pequeno perdido e de forma alguma conseguir encontrá-lo. Ler o diário seria o golpe fatal no amago da minha alma, TUDO TEM SEU DIA Descansem em paz, Milton e Augusto! Sua história mudou minha percepção de vida para sempre!
Sim. Mais isso foi em décadas passadas. Acredito que se acontecesse algo semelhante hoje em dia, sem dúvidas, achariam ele em poucas horas, ou poucos dias, devido o rastreio de radares aeronauticos.
Vc acredita mesmo que os homens do resgate de Hooje são mais humanos do que aqueles desumanos de então? Tenho cá minhas dúvidas!!! Eram brasileiros As pobres vítimas!!!
Impressionante foi eles terem ido atrás do avião americano ao invés de salvar as vidas dos próprios compatriotas. Isso mostra a hipocrisia daqueles que se dizem "patriotas" mas odeiam o próprio povo do seu país enquanto reverenciam os americanos.
ESSE FILME SE FOSSE PRODUZIDO, SERIA MUITO MELHOR E MAIS EMOCIONANTE QUE DO TITANIC NA MINHA OPINIÃO. OS BRASILEIROS NÃO VALORIZAM SUAS HISTÓRIAS E FEITOS DE SEU PRÓPRIO POVO.
O Brasil é um pais de poucos recursos, em que a riqueza gerada por meio de impostos é drenada por banqueiros e bilionários, com pagamento de juros escorchantes, sobrando poucos recursos para investimento em necessidades primárias como educação, saúde e segurança. Assim, a cultura é relegada ao terceiro plano e não há estímulos à indústria cinematográfica (aliás, pelo contrário, o que mais se vê são críticas dos cidadãos aos filmes brasileiros indicados ao Oscar).
Nesse caso o "feito" foi praticamente um duplo homicídio por dolo eventual, dos responsáveis que deveriam procurar o avião. Uma tragédia com a cara do Brasil mesmo.
Minha mãe sempre me contou a história deste livro... porém qdo eu li, muitos anos depois, fiquei mto impressionado... principalmente pela luta do Milton pela sobrevivencia... e pela lucidez nas palavras...
Só fico imaginando o cenário quando ele escreveu que as forças dele tinham acabado. Imagina. Ou quando o cunhado tava delirando quase morrendo. Deve ser um cenário pavoroso. Inimaginável pra qualquer um de nós vivenciar algo assim.
Caramba... A fixação que ele pegou pela água eh desesperador de ler, imagino o quão doloroso foi. Apartir de hoje tomarei água sempre me lembrando desse caso.
maycon klein imagino o sofrimento coitado. ja passei sede de apenas um dia, e foi horrivel. a garganta gruda, a lingua seca, é horrivel. tbm passarei a tomar mais agua. e de fato a agua e comida são as coisas mais importantes que temos.
1. Melhor episódio até hoje! Triste fim, aparentemente, mas certamente um homem de verdade, que antes não existia, surgiu. 2. Ótimo exemplo de consciência, em um mundo de valores totalmente invertidos, como o presente. 3. Lamentável o descaso das autoridades. Normal para este país, mas absolutamente lamentável. 4. Obrigado por compartilhar a história. Muito edificante!
Consciencia?! O rapaz era um irresponsável! E que valores invertidos? Hoje jamais alguém sairia com um avião sem sequer levar um canivete e um pequeno estoque de comida e água.
@@PamelaKopp sim, consciência com relação ao valor de uma água, comida e família... aquele desafio do balde de água gelada é um bom exemplo, tanta gente passando sede e o povo jogando água fora... Sim ele foi irresponsável e pagou com a vida, não foi o suficiente?
Puta que pariu! Que HISTORIA ... Me sentir no local, fiquei imaginando cada detalhe, que narrativa... Excelente.... Obrigado por fazer meu Domingo melhor!
Fiquei uma temporada na minha adolescência em Fernandópolis, e uma amiga me emprestou esse livro. li o livro inteiro muito rápido, é uma história muito cativante e emocionante. O livro detalha muito bem todos os fatos .Acho que merece um filme!
Acordei muito mal, me sentindo desidratado, preparei 1L de soro, e estou bebendo ao longo do dia. Mas assisti este video com um copo pela metade na minha frente. Os próximos 100ml deste copo serão tomados sob profunda reflexão, e como homenagem. Meus problemas não são nada perante as grandes lições desta história.
Que história incrível! Quase chorei em vários momentos. Realmente a parte mais difícil é ter que lidar com a sede. O Nilson Zille, copiloto do Varig 254, enfatiza bastante essa parte toda vez que conta sua história de sobrevivência na selva amazônica.
Desconhecia esta história que julgava ter um final feliz. Que calvário esses jovens viveram! Só de ouvir os relatos me bateu uma sede terrível e ao mesmo tempo, dei mais valor à coisas aparentemente simples, mas que são fundamentais. Gratidão por trazer esta história ao nosso conhecimento, Lito! Foi uma grande lição!
O descaso e a incompetência, já faz parte da nossa história! Imaginem, encontraram o local onde estava o avião no dia 02/12 e só retornaram no dia 21/12 e constataram que o único sobrevivente faleceu dia 06/12... ou seja, 4 dias depois do avião ter sido localizado e nada feito! Muitas coisas poderiam ter feito, mas nada foi feito!
E olha,essa família Verdi,já na época do ocorrido,éra riquissima,eram donos das terras onde está situada a cidade de Fernandópolis,e as concesionárias de caminhões Mercedes Bens,chamadas Verdíesel são da família Verde .
@@fabio.a.parra1952 Ter um avião particular, até hoje é coisa de rico. Imaginem naquela época, que era ainda mais incomum e difícil comprar um avião. Grato pelo comentário que veio a somar mais ainda com a história.
Uma história muito triste, mas real! Ele aguentou muito! Teve muita chance de ser salvo, aliás, os dois tiveram chance, mas a negligência das autoridades como apresentado no vídeo foi tamanha, maior que a luta pela sobrevivência (do Humanamente possível) pois ele foi muito forte. Infelizmente, até hoje essa negligência mata. Espero que esse cenário mude definitivamente, para melhor.
Lito, ontem com alegria assisti mais uma vez o ep 149, hoje, termino com lágrimas de assistir o ep550, enquanto aquele relata a melhor história da aviação, este relata a mais triste.
Mais uma história triste acaba de acontecer. Kobe Bryant acaba de perder a vida em um acidente de helicóptero. Se possível faz um vídeo a respeito. Obg
Lito, Tenho 62 anos. Quando eu tinha por volta de 16 anos, morava em uma comunidade no interior de Sergipe por nome de Capim Grosso, distante 200 km da capital Aracaju, e um amigo de meu pai tinha esse livro, que por causa do tempo estava faltando algumas folhas, mas a história estava intacta. Ele me emprestou e li quase a metade, não cheguei a completar a leitura por dois motivos: Era muito sofrimento, e eu sou preguiçoso para a leitura, principalmente porque tinham muitas páginas, acredito que mais de duzentas. Mas assisti seu vídeo e me lembrei de muita coisa e recordei outras. Parabéns pelo trabalho, e continue fazendo esse belo trabalho, mesmo sendo triste, vale a pena. Grande abraço.
O MEU NOME É. SÔNIA BORGES. SOU DE CAMPINAS SP. CONHECI A ESPOSA DE Milton, MARIA EULIPIA E SEU FILHO MILTINHO. TIVE EM MINHAS MÃOS .O DIÁRIO DE MILTON. CHOREI MUITO...... TENHO MUITAS LEMBRANÇAS DESSA FAMÍLIA.......
Olá Lito, vi sobre este acidente no museu da Tam e depois disso fiquei pensando se alguém experiente em sobrevivência conseguiria com os mesmos recursos dele sobreviver o suficiente para ser resgatado ou para sair e procurar ajuda ou qualquer outra solução que salvasse a vida do piloto e passageiro, mandei solicitações para a análise deste caso em muitos canais do You tube que tratam de sobrevivencialismo, mas ninguém se interessou ou mesmo respondeu, tanto que não perco mais tempo com noções de sobrevivência que esses caras dão que ao meu ver só são possíveis em ambiente controlado e com tudo a mão como eles fazem nos vídeos. Mas que situação terrível eles passaram e sua fantástica narrativa sempre me encanta, obrigado por tantas histórias interessantes!
excelente vídeo, a sua narrativa é cativante e a história trágica destes dois jovens em 1960 faz com que cada um de nós repense suas próprias dores, dificuldades e valores na vida. E se perguntar , o que realmente é importante em nossas vidas? Sem julgar, apenas constatando, como os especialistas em aviação dizem, houve uma série de eventos que culminaram neste fim. Desde as ações imprudentes na aviação do piloto antes dessa aventura, não respeitar o padrão de vôo seguro, nem escutar os conselhos da família, levantar vôo sem provisões e nada de sobrevivência e primeiros socorros, e os outros fatores governamentais que você mencionou. Pagamos o preço de nossas ações e escolhas. Às vezes dá tempo para reverter, outras vezes, é tarde demais. Mas sei que ambos estão bem com as bençãos de Deus.
Conheci esta história ao visitar o Museu da Tam, q ficava em São Carlos, q infelizmente foi desativado há uns 6 anos. Moro em Ribeirão Preto, visitei umas 8 vezes. Lá estava exposto o Cessna de Milton Verdi. Comprei o livro, na época so tinha 4 exemplares à venda na Estante virtual. Foi, de longe, a leitura mais angustiante q já fiz. O relato diário de Milton, meu Deus... solidão, desespero, ter q velar pelo corpo do cunhado q insano pela situação tomou gasolina, morrer de sede, q tristeza...
Foi a mesma coisa comigo. Conheci a história vendo o avião deles no museu da TAM. De imediato comprei o livro. É de longe uma das histórias mais marcantes que já vi
Apesar de ser uma história bem triste, achei muito bom ter o conhecimento dela. Reflexiva demais! O que realmente importa na vida? Ele deixou claro nós diários.
Carisma, ética e talento é tudo, pra quem quer fazer sucesso no RUclips. E vc Lito, tem de sobra amigo. Parabéns pelo Canal e obrigado por nos trazer tanto conhecimento sobre aviões.
Tive a oportunidade de ver o avião no museu da TAM que foi resgatado e esposto do mesmo jeito que foi achado na mata. Vi as anotações nas revistas feitas pelo Milton. Cena imprecionante, e apesar do musel da TAM ser espetacular, nada chegava perto dessa cena. Realmente uma história de uma luta pela vida que merecia ser contada em filme, seriado etc. Valeu
Você está certo. Mas contra a imprudência é difícil remédio. Essa é uma situação onde podemos afirmar que a experiência é a melhor professora, mas nenhuma outra cobra tão caro.
O Lucas vc viu bem que o pai do rapaz foi atrás de ajuda e jogaram ele de um lado para outro e no entanto fizeram resgate de um avião americano no Peru.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Obrigado lito, a nossa família Verdi agradece por vc ter contado essa história para todo Brasil
Meus sentimentos... Uma das histórias mais tristes que já vi. 💔😔 Me alivia de certa forma que os militares que encontraram o diário não o eliminaram, meu medo era esse quando comecei a prever que o Milton não tinha resistido. Pensei que iriam queimar as folhas ou escondê-las. Envio muita luz e amor a vocês... 🙌🏼✨💜
Meus sentimentos, amigo! Sua família é de Guerreiros, nunca se esqueça disse e tenha muito orgulho.
Meus sentimentos a família,chorei aqui de ouvir o Lito,e torcia pra ele ser encontrado no final,ele foi um guerreiro,com certeza Deus os recolheu pra perto dele.
Meus sentimentos.
essa história é triste, sinto muito.
Oi Lito tudo bem? Sobre essa história tenho algo interessante para contar: me chamo Julianna e meu falecido avô, Aparecido Dalafini foi o piloto que ajudou a encontrar o avião! Tem o nome dele no livro “Diário da morte” ! Ele trabalhou com taxi aéreo em São José do Rio Preto, chamado “Taxi aéreo Dalafini”. Ele era conhecido na cidade por conseguir voar por regiões difíceis e voava por todo o Brasil! Inclusive ele também foi um dos pilotos de taxi do presidente JK. Minha avó, estudou com as irmãs do Milton num internato, também em Rio Preto e sempre conta as histórias do meu avô! Mostrei o seu vídeo para ela e ficou encantada com o detalhamento do vídeo e disse que lembrou do caso com muitos detalhes!
Gostamos muito do seu trabalho! Abraços!
Recebam meu aplauso.
A história é MUITO comovente e triste. O descaso de uns - o SAR - contribuindo para a morte de outros e que bem poderia ter sido evitada.
Muito bom
O Lito precisa ver esse comentário, você já tentou contado pelas redes sociais?
Sua história foi breve porém muito boa, daria um senta que lá vem história muito bom..
Danilo Fernandes eu mandei no email comercial dele, nao sei se daria algum video... mandei mesmo por curiosidade :))
Caramba! Essa história é triste demais! Fiquei muito tocada! Imagino o quanto sua família também na época da procura
Pelo avião e seus tripulantes! Parabéns pra sua família! Que a história de vcs seja propagada! Bj 😘
Meu pai, que também era piloto, ganhou esse livro em 1961, quando eu tinha quatro anos de idade. Aos dez, consegui lê-lo porém escondido. Meu pai proibia os filhos de lerem esse livro e o mantinha guardado a sete chaves. Uma história bastante triste e se o Lito me permite, gostaria de fazer uma observação. Ao final do diário, quando Milton escreve "mas tudo tem seu dia" não há ponto final na frase. No meu entender, foi nesse momento que Milton deve ter sucumbido à fraqueza, largou a caneta e morreu. Tenho hoje 64 anos. Li Diário da Morte durante toda minha mocidade e em todas elas eu chorava. Até hoje tenho o livro guardado na minha estante. Está velho, bem amarelado e estropiado, porém inteiro, e eu o guardo com muito carinho.
Tenho 63 e foi na minha adolecencia que li e reli esse livro, q tbm guardo. Tem gente que acha q comer arroz e feijão é estar na miséria. Que triste a fome, a sede e solidão! Quando tomo uma água fresquinha agradeço muito a Deus, que precioso liquido! Olha, no meu entender, o avião tinha caido no pantanal matogroence.
Enfim...Depois de muitos anos, posso dar meus pêsames à família Terra Verde.
Tudo tem a sua hora!
Com todo respeito,
Aguardando o filme das tragédias dessa família. 👐
Chorei muito agora assistindo o vídeo, confesso que creio que não conseguiria ler o livro
Não há como conter as lágrimas com uma história destas.😢😢😢😢
Mesmo detalhe que observei, ficou vago esse momento da história, gerando uma espectativa de que Milton ainda teria sido resgatado com vida.
Creio que nosso grande Lito vai comentar sobre esse detalhe...
Pedi essa história tempos atrás e o Lito disse que achava ela tão triste que não sabia se faria um vídeo um dia! Obrigado, Lito!
Estranho, parece que eu já vi essa história contada pelo Lito antes ou é impressão minha? Foi repostagem?
Se aborreça nao Alex, essa polarizaçao exagerada causada pela lavagem cerebral no " gado " gerou essas excrescencias ai, num canal que interessa a quem tem afinidade com aviaçao e aeromodelismo, aparecem uns jumentos desses ai, que deveriam pegar uma enxada e plantar o capim que comerao semana que vem....
@@sisaquejose8530 vai curtir tua erva ou po e depois vai dormir, gado...
Primeiro lugar esse Sisaque é um fedelho extremamente mal educado, chamando sem motivo as pessoas de "gado" não sabe sequer escrever e pontuar, muito provável não ter feito o ensino fundamental e vem aqui perguntar sobre efeito Coriolis é sério isso? O que tem a ver com o assunto exposto ?
@@sisaquejose8530 , vai se tratar terraplanista.
Esperei até o último minuto pelo salvamento dele...
Também
Eu tbm... 😔
Eu tbm fiquei na torcida para ter um final feliz, que não aconteceu :( :'(
Este é o nosso Brasil Varonil crianças, como se dizia na época: "BRASIL AME-O OU
DEIXE O"
Alguma autoridade se responsabilizou pela morte dos rapazes???
As famílias receberam algum tipo de indenização???
Ah, esqueci, eram brasileiros...🇧🇷 .
Estava torcendo pra isso. Vida real é assim...
Que história triste, imagina a dor do pai de Milton saber, ao ler o diário do filho, que ele morreu esperando que ele fosse buscá-lo!
Vó ete
Vi este avião muzeu são carlos
😢
Eu cresci com meu avô me contando essa história, meu avô era aviador e um grande amigo de Milton, hoje escuto essa história com os olhos cheios de lágrimas pois meu avô faleceu há 3 meses, que triste
O Livro chama -se o Inferno Verde.
Meus pêsames
Meus pêsames
Meus sentimentos
@@paulotagliassachi5452 O livro chama "Diário da morte"
Essa historia merecia um filme com certeza !
Pois é. Preferem fazer (não um); mas Dois filmes, de uma doente que se junta ao namorado pra matar os pais!!!
Infelizmente o cinema brasileiro prefere a história de Bruna Sufistinha.
Concerteza essa história triste merecia um filme certamente
se essa historia chega aos ouvidos de algum produtor americano ele faz o filme na hora,umas historia dessas e digna de óscar mas brasileiro e muito lesado
@@tomadvant8796 É muito triste mesmo, mais porém deixou um legado de ensinos a todos os profissionais que trabalham na aviação e isso é muito importante compartilhar, para que atitudes aeronáuticas precipitadas e errôneas como ocorreram nesse caso do Milton Verdi, não se repita mais.
O meu Falecido pai estava trabalhando no aeroporto de Corumbà-MS e conheceu os rapazes, pois eles ficaram alguns dias em corumbá, e um dia eles perguntaram ao meu pai se tinha algum piloto da região que conhecia essa rota, e meu pai apresentou um comandante com experiencia, e após perguntar qual equipamento eles estavam (C-140), abriu um mapa e aconselhou eles a seguir de corumba sob voo visual sobre a linha férrea que ia de corumba, puerto Soares, san jose de los chiquitos, roboré e santa cruz de la sierra, e ainda disse que isso era oque todos pilotos da região faziam, pois ao longo da linha férrea tinha os vilareijos e estradas vicinais que serviam como pistas. mas tarde naquele mesmo dia, eles ao se despedir de meu pai falaram que não iriam voar sob os trilhos pois perderiam muito tempo , e que deciciram seguir em linha reta a nevegação, pois a linha de trem fazia um arco e aumentaria a distância do voo. ao decolarem após o almoço meu pai contavam que ficou lembrando o conselho final do velho comandante:" Cuidado, se vcs tiverem uma pane qualquer não tem onde pousar, é só mata virgen daqui até lá... talvez esse detalhe foi o diferencial que poderia ter evitado que eles se perdese e terminar nessa tragédia.
Que pena! Obrigado por compartilhar esse detalhe!
Meu Deus, que acontecimento importante na historia esse! Mudaria tudo provavelmente 😥
Que pena, se tivessem seguido esta observação teriam sobrevivido e evitado essa tragédia!!!
Pedir conselhos e ignora-los, talvez tenha sido esse o mal.
Pois é, depois querem culpar a FAB. Se todo mundo fosse de desdobrar pra resolver problema de pessoas q se colocam em risco ia virar bagunca!
Cara, eu fui ao museu da TAM com meus filhos e minha esposa. Passamos por algumas atrações e fiquei pelo menos uma hora lendo esses trechos e chorando. A montagem do avião e do cenário foi magistral, uma homenagem digna e muito respeitosa a esses aventureiros. Um detalhe sutil foi que colocaram um painel de acrílico com água fluindo o tempo todo, como se fosse um sonho dos dois desaventurados sedentos. Acho que perdi de ver alguns aviões porque fiquei muito tempo lá, mas valeu a pena. Parabéns Lito
Tb estive no Museu da TAM com a filha e o genro, tb foi uma leitura triste e cheia de lágrimas para nós.
Impossível não se emocionar né .
Eu que sempre enchi a boca para dizer "nao gosto de água, nao tem sabor de nada".
Neste exato momento tive vergonha do quão infantil e egoísta eu pude ser. Essa historia mexeu comigo, profundamente...
Agradeço a Deus por cruzar meu caminho com histórias assim, que apesar do final triste, farei bom proveito das lições que pude aprender.
😓
Como assim cara? Tome água, não vai morrer de pedra no rim por exemplo...
Mario vieira tmb não gosto de água acho ruim ,ate me arrepiou esta história ,vou agradecer mais a água que nos temos
Tem águas que são alcalinas ou ácidas, taí o porquê de algumas pessoas não gostarem de água, mas é muito triste a história desses 2
Nunca imaginei ver alguém falar que não gosta de água, mas ok. Opiniões diversas.
@@diegoribeiro7720 doença né kkkkk
Já tem 4 horas que assisti esse vídeo e toda vez que vou beber água meus olhos enchem de lágrimas pensando nesse sofrimento, meu deus do céu.
É Lito, a sede é uma das coisas mais devastadoras que um ser humano pode sofrer. Em 2012, em função de uma doença que tive (pancreatite aguda grave), precisei ficar cerca de 120 dias sem poder tomar água. Mesmo com uma sonda me alimentando, a morte chegou tão perto que em determinados momentos, mesmo inconsciente, dava pra imaginar que o fim havia chegado e também deixaria para trás uma esposa inigualável e três filhos que são presente de Deus. Mas, quando se acredita em Quem nos criou e nos protege sempre, a vitória sempre chegará. Hoje, apesar das sequelas deixadas pela doença, só temos motivos para agradecer a Deus por esta vitória sem precedentes. Por isso, mesmo que de longe posso imaginar o quanto é massacrante a sede em uma pessoa. Portanto, quando alguém pedir um copo de água, por favor, nunca deixe de oferecer, a sede acaba rapidamente com um ser humano. Só para concluir, quando fui internado doente, o meu peso era de 107 kg distribuídos por 1,80 m de altura. Quando saí do hospital, o meu peso foi de 48 kg. E olha que, como soldado da Polícia Militar e das Forças Armadas que já fui, tinha uma boa resistência física. Que Deus nos proteja sempre, especialmente da sede e da fome.
Eu tbm passei uns 8 dias na UTI sem poder beber agua , quando eu dormia sonhava com agua, suco , refrigerantes e etc.
Uma certa noite uma enfermeira viu eu chorando e passou algodao com agua gelada na minha boca . Muito horrivel a sede
A vitoria nao chegou pra eles! As pessoas religiosas são tolas mesmo! Se "sempre chega" por que a vitoria nao chegou pra eles?
Nossa que historia sua,eu fiquei 06 meses na UTI e tinha que tomar água por sonda ,mas não é a mesma coisa😭😢
Rick .... quem é religioso é fanático. Simples. Esse diário da morte é a prova que se Deus existisse, sendo uni presente.. teria estado ao lado de Milton apenas OBSERVANDO.
@@danielhenriquetostes Prezada, assim como tenho amplo respeito pela sua opinião de que Deus não existe, mesmo sabendo que você nasceu, cresceu, aprendeu o pode escrever estas palavras, também me reservo no direito de discordar de você com relação às pessoas religiosas serem fanáticas. Todos são livre para acreditar ou deixar de acreditar em algo e nem por devem ser rotulados de maneira pejorativa com quaisquer tipo de adjetivos. Talvez, Deus gostaria apenas que o Milton tivesse a oportunidade de contar a sua história para as gerações futuras, nada mais. Creio que um dia, quando estivermos do outro lado da vida, descobriremos se Deus é ou não verdadeiro, se Ele criou ou não tudo o que somos e o que temos, mas isto é para o futuro, porque por ora, continuo respeitando e acreditando muito em um Ser completamente superior.
História muito triste. Eu me lembrei do copiloto Zille dizendo que quando levaram água pra ele, ele chorou como uma criança. A gente não sabe o valor de uma coisa tao simples até passar uma necessidade dessas. 😥
Bem lembrado Luciana! O Zile também nos tocou com o relato dele!
Sempre comento com os amigos: a melhor sensação do mundo é acordar com sede, no meio da noite, abrir a geladeira e beber um copo d'água, naquela temperatura ideal...
"Lutei e sofri muito para resistir, mas tudo tem seu dia"
Eu fui às lágrimas com essa frase...
Foi poha nenhuma
@@Thompsondm3 mkjkjkjkjkjkjkjk
Lito eu sou de chorar mesmo, que Deus multiplique minhas lágrimas e transforme em
boa água para aqueles que ainda poderão morrer de SEDE! ! ! . . .
Caraca kkkkk muito boa essa
Incrível a capacidade que o Lito tem em contar uma história tão dramática de maneira objetiva... Nos fazendo sentir a aflição que passou o piloto e seu cunhado...
A história da raiva e comoção ao mesmo tempo. A maldita burocracia envolvida no resgate e as notícias falsas em quanto eles se agonizavam tentando sobreviver. Muito triste, fico tentando imaginar o momento em que eles encontram os corpos dos dois. Eu nunca viajaria dessa forma, sem nenhum plano de sobrevivência, sem água , alimentos, nada. É difícil, não quero julgar , mas q essa triste luta pela sobrevivência sirva de lição para esse tipo de aventureiros.
Essa história é citada nas instruções de sobrevivência na selva pelo Exército Brasileiro.
Sim, verdade e espero que ela nunca se repita
pelo menos isso, ja que nao quiseram salvar ele, plmns que a memoria fique viva e que ajude outras pessoas
No meu ano tbm eles nos treina pra saber como sobreviver nesses caso e sobre o que devemos fazer!! Eles nos disse que a 600 metros(mais ou menos) dele avia um riacho mais por falta de faca e coisa basica de sobrevivência nao conseguiram sobreviver!!!
Resumindo no fundo tudo isso foi por irresponsabilidade do próprio Milton de se arriscar
Com vergonha, do q foi feito né???? (Só me falta a Fab, achar que fez uma boa coisa)....
O descaso foi tremendo. Que historia triste. E o que mais apertou o meu coracao, foi ele esperando o Pai ir buscá-lo. Ali ele ja estava passado. Por um momento, é como se ele tivesse voltado a ser crianca. Esperando o seu Papai lhe ajudar. E o Papai nao teve como ajuda-lo. Que triste! Imagine para pai quando leu tudo. Essa historia me fez chorar.
Descordo um pouco. Ele relata que via e ouvia os aviões passando, e acreditava que um deles era seu pai. Por ele ser piloto de avião, é certeza que ele sabia que atitudes de aviões, não achariam eles perdidos na mata. Ainda mais que o avião dele já estava coberto de mata quando o encontram de helicoptero.
Assisti o vídeo hoje 25 de Dezembro de 2020, dia de NATAL, NAO ME ENVERGONHO EM DIZER QUE ME EMOCIONEI, CHOREI MUITO NUM RELATO PELO PRPRIO PILOTO , É O LITO NARRANDO TUDO.
PSRABENS AO LITO QUE ATRAVÉS DELE FICAMOS SABENDO DE TANTOS ACONTECIMENTOS.....
Já assisti ao vídeo 2 vezes....
E tô aqui arrepiada eu chorando
Verdade
@@williamdemoraisoficial não amigo, quando o avião fora localizado ainda estava bem aparente, teve apenas um pequeno dano na asa na segunda tentativa de voar, no mais o avião estava ok e bem visível, o difícil é vê-lo sem estar procurando, que era o caso das aeronaves de vôo comum que passaram pela região. Talvez algum desses momentos tenha sido realmente alguém lhes procurando, mas quando avistado de fato, ambos já haviam padecido...
As condições do avião cheio de mato se deve ao abandono de anos, ele foi resgatado apenas em 2000, ficou 40 anos preso na mata.
Confesso que ouvi a história sempre acreditando num final menos triste. Um pai herói, um filho e cunhado guerreiros.
O fato de que Milton lutou tanto por 72 dias para conseguir sobreviver, mas mesmo assim não conseguiu, me comoveu muito. Baita incompetência dos órgãos responsáveis daquela época!!
Quando a imprudência, as vezes até inocente, encontra a negligência e a má vontade criminosa, o resultado nunca pode ser bom.
Dá para guardar suas palavras Rene, como uma frase de algibeira.
Permita-me, pls.
A história mais triste que já ouvi! Me derrubou aqui!
Dica de “Senta que lá vem a história”: a história de Carlo Del Prete. O primeiro aviador italiano que atravessou o Atlântico em direção à América. Existe uma estátua dele e uma réplica de seu avião no bairro de Laranjeiras no Rio de Janeiro. Vale uma pauta dessas!
Boa!
Up
Up!!!
up
UP
Sou de São José do Rio Preto e até hoje essa história aqui é lembrada. Uma triste história porém muito boa para nós fazer refletir.
@P H cara nesse valor aqui em casa para alugar não faço idéia.
Bairros que deve evitar são os afastados, do resto está bem tranquilo aqui ultimamente. Mas algumas pessoas dizem para evitar vila Toninho, El Dourado, João Paulo. O que eu ouço é isso, agora relação de valores imobiliário não faço ideia.
É a grande ironia da vida
A gente só dá valor às coisas simples da vida, quando não há temos mais ao nosso alcance.muito triste essa história 😢
Já estava deprimido achando que hoje não teria “SENTA QUE LÁ VEM HISTÓRIA”, agora sim meu domingo começou! Sucesso Lito!
E eu fiquei deprimido foi com essa história tão triste e revoltante
@@sisaquejose8530 traduz pro português essa porra q tu escreveu aí q tá foda
@@RafaSims87 Oh
@@sisaquejose8530 você parece um aluno da quarta série, lamentável.
@Túlio Gomes ?
*Vim tomar conhecimento dessa história só agora. É a mais triste que já vi até hoje. Acredito ter superado até mesmo o acidente dos Andes, que era a que eu considerava mais trágica. Espero que o Milton e o Augusto estejam em um lugar muito bom, com fartura de água e comida. Descansem em paz guerreiros :(*
E há uma coincidencia tragica nas duas histórias: as duas duraram 72 dias.
Superou mesmo, nos andes, a agonia durou menos tempo (aqueles que morreram de hipodermia ou no acidente)
História muito triste, pensei que ele iria se salvar. Imagina o sofrimento do pai, foi ignorado por pessoas irresponsáveis, corruptas e vira-latas. Essa história merece um filme.
Triste História! Acabei de assistir e fui tomar um copo de água cristalina, em homenagem a Milton Verdi e seu cunhado!
O pior é a negligência e o descaso das autoridades e da FAB...
Concordo, depois vai querer homenagear a família, falsidade pura
Que maluca para a FAB. Negligência pura!
O estado só é eficiente em fazer aquilo que o mantém de pé - espoliar a população produtiva e aumentar seu poder; no resto ele é negligente.
Se fosse alguém famoso ou parente de algum político, com certeza o desfecho seria diferente.
Se o sujeito não fosse irresponsável ainda poderia estar vivo.
Cara, que história triste. Vc a contou muito bem, é um grande narrador. Penso que merece ser feito um filme sobre o episódio. Grato.
" Se tivermos o que comer e com que nos vestirmos estejamos com isso contentes" Paulo de Tarso
com certeza
Verdade nos seres humanos não contentamos com nada. Queremos mais e mais. Um consumismo desenfreado, basta viver um dia de cada vez.
É Paulo de tarso Camilo de Carvalho?
@@felipemedina1634 Paulo apóstolo. Citação da 1 Carta a Timóteo, capitulo 6, verso 8
@@caliandra-pr opa, perdão
Lito pede desculpas por gravar de óculos e afirma que não é falta de educação, enquanto outros por aí... Nem preciso dizer!
Tá aqui um canal com conteúdo que vale a pena ser inscrito!
eita... quem seriam esses "outros"?
Inexplicável a falta de interesse das autoridades competentes com o acidente. Pior ainda foi a família não ter providenciado por conta própria, uma busca no local, já que descobriram o avião dia 02/12, e o resgate só ocorreu dia 21/12.
Caramba gente, 70 dias!
Quanta incompetência, que revolta!
Sou de Rio Preto e aqui crescemos ouvindo esta história, toda criança em Dia de Finados ao visitar o Cemitério da Ercília (que na verdade se chama da Ressureição, e é o mais antigo ) perguntava aos pais sobre o porquê daqueles copos de água e até frutas no túmulo. Parabéns pela delicadeza e respeito ao contar a história.
E hoje em dia não não são mais permitidos colocar copos de água na Sepultura dos dois por causa de casos de dengue mas essa história contada pelo Lito é a mais tristes do canal
Essa história com toda certeza foi a mais triste que eu ja ouvi, ainda mais por conta dos relatos do piloto... Me tocou mt e me fez pensar sobre diversas coisas
Muito triste.
Essa história mudou a minha vida sobre matar a fome e a sede do próximo. Fiquei tão tocada com o sofrimento do Milton, que baixei em PDF o seu diário da morte, e não pude conter minhas lágrimas. O aperto no coração foi algo que não deu para evitar. Obrigada, Lito, pelo excelente canal. Seu trabalho é belíssimo.
Sendo pai, imaginei como o pai de Milton Verde se sentiria ao ler o diário do seu filho chamando por ele, acreditando que o iria salvar. Dá para perceber o valor que ele dava ao pai. A impotência que se sente para salvar um filho deve ser das piores sensações do mundo!
Que valor que ele dava aos pais? Não ouvi-los quando pediram para que ele não viajasse? É essa a consideração que tinha pelos pais, esposa e filho? Era um irresponsável, nada menos do que isso.
Parabéns pelas observações feitas pelo Lito no fim do vídeo, eu morei em SJRio Preto em 1968 e conheço essa estória, inclusive sou testemunha das peregrinações que o povo fazia no túmulo dos aviadores que morreram de sede.
Entretanto há que se considerar que a estória é contada em um livro segundo a visão de um dos parentes, o que pode estar carregado de impressões que de fato não correspondem a realidade, explico:
O acidente ocorreu em 1960, sendo que a rodovia asfaltada que ligava São Paulo a SJRio Preto só foi concluída no final de 1961 e o pior que a ligação entre SJRio Preto e Fernandópolis era apenas uma estrada de boiada naquela época.
Em 1968 uma ligação telefônica entre SJRio Preto e São Paulo levava em média 4 horas para ser completada, já que havia necessidade de passar pela mesa de telefonistas de cidade em cidade, portanto o que havia de mais rápido em comunicação era o rádio-amador (SSB).
Daí dá para se entender porque viajar de trem era mais rápido do que o automóvel.
Falar que existia o SAR em 1960, não é de fato uma verdade pois o que existia era um serviço de busca e observação na Base Aérea de Florianópolis com aeronaves SA-16 Albatros voltados para busca oceânicas, ainda não existia a Base Aérea de Campo Grande e os helicópteros existentes na época eram os SH-9 com motor radial e estavam sediados em Santos/SP não existia nem a extinta ALA 435.
Falar em tráfico de cocaína em 1960 é um excesso por que não dizer uma fantasia, o que se sabia era da existência do ópio mas isso era algo de outro mundo, então que se falava naquela época era a tal "bolinha" que ninguém ao certo sabia, para se ter uma idéia: o povo só teve idéia do que era maconha quando começou a receber notícias da guerra do vietnan por volta de 1965 e do LSD quando houve woodstock.
O que havia de fato era o contrabando, quem da época não se lembar dos wiskies cavalo branco do paraguai, dos toca fitas mitsubishi (em 1970), dos lenços de cashemere, das winchesters .22, dos perfumes, tudo fruto do que se chamava xuxo.
Falar em descaso da FAB e corrupção no DAC soa pesado se nos depararmos com a precariedade das comunicações e transportes e os meios da FAB em 1960.
Portanto o que houve é história, mas guardadas as devidas proporções o que foi retratado em livro é uma versão carregada de componente emocional e um pouco distinta dos fatos reais.
Isso o Lito soube identificar.
O que fica mais triste nessa história é que depois de muitos anos houve outro acidente aéreo envolvendo a família, acidente esse também fruto de imperícia, de imprudência e de completa negligência.
Não me julguem mal por estar escrevendo isso, basta procurar o relato do acidente com a anv corisco em Santa Isabel, piloto com habilitação vencida há tempos, aeronave não equipada para voar IFR, aeronave se desviando da TMA SP para evitar tráfego controlado e que acabou entrando em condições IMC.
O que temos ausência da cultura de segurança aeronáutica nos ocorridos em 1960 e em 2009.
Tudo isso é lamentável, e pelo visto parece que é uma sequência de um filme que se repete.
Mais uma vez, parabéns por relembrar o ocorrido e parafraseando o Lito: que sirva para a reflexão e conclusão de cada um.
sou de Rio Preto e quando criança ouvi a história sobre esse acidente e como as pessoas deixavam copos d'água na sepultura dos dois envolvidos. recentemente estava em um típico boteco de bairro com meu tio e me perguntaram da onde eu era, respondi "sou de Rio Preto" um senhor logo começou a cantar a música citada no vídeo. pesquisei no RUclips para ouvir melhor e ler sobre o que a letra falava. li vários comentários dizendo "eu vim pelo lito!" cheguei nesse vídeo sobre o tal acidente com os copos d'água. hoje com quase 30 anos o lito me contou a história de uma forma detalhada que ouvi há pelo menos 12 anos. obrigado, Lito!
Choro é inevitavel, historia emocionante.
Sou considerado um cara de coração duro, mas depois desta história chorei feito criança e tomei uma garrafa de água em homenagem a ele!
Caraca. Impossível não se emocionar. Mesmo com o aspecto "irresponsável" do piloto, não da para não se emocionar com o relato baseado nas anotações do diário. Merecia um filme.
Não acho irresponsável. Na época a aviação era assim. Como ele falou não havia auxílios não havia nada. Muita gente voava assim e quando tudo dava certo eram considerados heróis da aviação. As grandes travessias todas essas aventuras eram feitas assim. Se compararmos com os voos de hoje, parece irresponsável para a época não. A aviação sempre teve eventos desse tipo em sua história é só parar para pensar.
Sim. Foi muito Irresponsável. Mais acredito que ele se arrependeu diariamente desses atos irresponsáveis dele. Ficar com sede e fome diariamente, faz a pessoa se arrepender de tudo!
@@williamdemoraisoficial Eu fiquei pensando muito, muito sobre esse caso. Intrigante é que no seu diário ele não escreveu nada sobre ter se arrependido. Não que não tenha ficado mas não expôs por escrito.
@@ivandossantos9073 Verdade.
@@raijr413 Foi irresponsável sim, o comandante é totalmente responsável por qualquer atitude tomada, sua atitude de fazer um vôo daquela dificuldade independia da desorganização que era o DAC ou coisa do tipo. Isso sem contar que o cara era intransigente, sempre fazendo coisas erradas quando dentro de um cockpit de uma aeronave. A parte "positiva" é, que muitas vezes, o ser humano em situações onde é confrontado pela iminência de morte, passa a refletir sobre seus erros e atitudes que prejudicaram a si mesmo e a terceiros, o chamado arrependimento, em suma, a purificação do espírito e o acerto de contas perante o Criador.
Não conhecia essa história e achei que o Milton seria resgatado com vida. Triste. 😣
Adorei o vídeo! Trabalhei dois anos no museu TAM até seu fechamento no ano de 2016. Eu fazia questão de contar essa história em todas as minhas monitorias, as pessoas sempre ficavam impressionadas com tamanha força e fé que o Milton registrava em seus mapas. A história foi contada de forma impecável, parabéns!
Vc sabe pq o museu da TAM fechou?
@@fecky666 tava dando prejuízo, a visitação era pouca. Transferiram o museu de São Carlos pra São Paulo.
amanda crociari não entendi bem.
o milton tbm morreu???
oi só o cunhado dele que morreu????
@@gatinhomanhoso.3574 morreu. Quando os militares chegaram na clareira, encontraram os 2 corpos dos rapazes
Amanda, atualmente é possível ver este avião em exposição em algum museu?
Rapaz, ao escutar a carta final, lágrimas correram. Que triste! Tava torcendo pelo resgate.
Poderia o SAR ter chegado lá 1 ou 2 dias antes da data em que chegaram. Talvez o Milton tivesse resistido e sobrevivido.
Deus o tenha num bom lugar.
Adrian, creio que essa expectativa é comum a todos que lêem o livro ou assiste esse vídeo, que o Milton estivesse vivo até o resgate. Puxa vida, com 70 anos de idade, calejado pela vida, também chorei, principalmente por ele ter aguardado pela ajuda do pai até o último momento.
Uma das coisas que mais me impressionam nessa história, desde a primeira vez que dela tomei conhecimento, é que o Milton conseguiu decolar o avião duas vezes, ficou um tempo no ar e, no entanto, retornou para a clareira. Fico me perguntando se não foi ali que selou seu destino e o do cunhado, infelizmente. Recentemente, um piloto chamado Antônio Sena passou por uma situação parecida no meio da floresta, mas com o avião destruído, e, após uma semana esperando por ajuda, conseguiu se salvar depois de 36 dias. Mas, é difícil imaginar o que se passava na mente daqueles homens em um momento tão terrível. Parabéns pelo trabalho, Lito!
Lembrei da história do Cesna que se perdeu no Pacífico e fez um avião comercial desviar a rota pra ajudar nas buscas e comparando com essa história eu vejo que a vida de um brasileiro tem pouca importância
Principalmente para seus compatriotas
Pois é né... Dinheiro fala mais alto que uma vida...
O Lito fez um ótimo vídeo a respeito. Acho que chama "a mais fantástica história da aviação".
em relação a esta estória, tem um filme sobre isso. É mentiroso mas vale a pena ver!
Ainda tem gente que idolatra milicos.
Fui da FAB por 30 anos e boa parte desses anos da Equipe de Resgate do Esquadrão Pelicano, especializado em busca e salvamento e Unidade Aérea do SAR no Brasil. Não consigo entender o descaso com esse acidente e nem o que aconteceu. Quem está na ponta da lança, os homens de resgate, jamais podem conceber isso. Gostaria mesmo de entender o que se passou. Em nosso hino, há uma frase que nos norteia: "por uma vida a ordem é lutar". Perdi mais amigos do que gostaria em missões reais e treinamentos. O que assisti me beira a incredulidade, infelizmente. SO Paulo Cruz - Hook 46
Faltavam 4 anos pro golpe militar... Fiquei pensando que o pensamento egoísta (que sempre teve no mundo) estava mais forte nessa instituição.
Os homens da ponta são bravos, porém alguns que tomam as decisões por eles nem tanto. Ao menos naquela época ao que parece, hoje as coisas estão bem melhores.
@@laynaribeiro3248 Quanta ignorância.
"Os homens da ponta" podem até ser bravos, realmente... o problema é todo o resto da lança que vem antes da ponta.
Realmente é um absurdo o que aconteceu. A história mais triste do canal, na minha opinião. ☹
@Gabriel Theodoro Munin pé rapado tinha avião próprio na década de 60?
A vida não vale muito quando não fazemos ideia de onde e como será nosso fim. No relato, Milton destaca que se tivesse a chance, seria o bom filho, esposo e pai que nunca fora até então. Penso nas lições aprendidas e no porque do acontecido, porquê tanto sofrimento?
A irresponsabilidade dele, o viver na irreverência, talvez tenha o levado a passar por uma das piores experiências que o ser humano pode ser levado, a morte lenta de mais de dois meses, esperando e clamando por socorro com toda a força de seu ser, a única coisa que o manteve vivo por tanto tempo. Foi um verdadeiro herói ao suportar tudo.
Uma pena que Augusto tenha sucumbido ao desespero de forma tão rápida, talvez juntos, pudessem chegar mais longe. Ou não. Nunca saberemos. O desespero e sofrimento são ímpar nessa situação, aliados ao sórdido detalhe da possibilidade de ficar os 70 dias pensando, relembrando e fantasiando com os bons momentos com a família. Mal posso imaginar tamanha aflição vivenciada nessa clareira. Um milagre no começo que se mostrou seu local de sepultamento tempo depois. Triste demais para a família saber de todos os relatos do filho enquanto lutavam para encontrá-lo. Eu como pai hoje, não consigo mensurar o desespero de ter meu pequeno perdido e de forma alguma conseguir encontrá-lo. Ler o diário seria o golpe fatal no amago da minha alma, TUDO TEM SEU DIA
Descansem em paz, Milton e Augusto! Sua história mudou minha percepção de vida para sempre!
essa história mostra o que é ficar na dependência de pessoas incompetentes, com cargos importantes.
Sim. Mais isso foi em décadas passadas. Acredito que se acontecesse algo semelhante hoje em dia, sem dúvidas, achariam ele em poucas horas, ou poucos dias, devido o rastreio de radares aeronauticos.
Vc acredita mesmo que os homens do resgate de Hooje são mais humanos do que aqueles desumanos de então? Tenho cá minhas dúvidas!!! Eram brasileiros As pobres vítimas!!!
Pois é! E muita gente apoia ainda
E tbm não achar que juventude e ousadia resolvem tudo,gente os caras tem sua parcela de culpa,enorme por sinal.
Impressionante foi eles terem ido atrás do avião americano ao invés de salvar as vidas dos próprios compatriotas. Isso mostra a hipocrisia daqueles que se dizem "patriotas" mas odeiam o próprio povo do seu país enquanto reverenciam os americanos.
ESSE FILME SE FOSSE PRODUZIDO, SERIA MUITO MELHOR E MAIS EMOCIONANTE QUE DO TITANIC NA MINHA OPINIÃO. OS BRASILEIROS NÃO VALORIZAM SUAS HISTÓRIAS E FEITOS DE SEU PRÓPRIO POVO.
O Brasil é um pais de poucos recursos, em que a riqueza gerada por meio de impostos é drenada por banqueiros e bilionários, com pagamento de juros escorchantes, sobrando poucos recursos para investimento em necessidades primárias como educação, saúde e segurança. Assim, a cultura é relegada ao terceiro plano e não há estímulos à indústria cinematográfica (aliás, pelo contrário, o que mais se vê são críticas dos cidadãos aos filmes brasileiros indicados ao Oscar).
Pois é, filme brasileiro produzido só ser for de funk, tráfico de drogas e putaria. Infelizmente.
Nesse caso o "feito" foi praticamente um duplo homicídio por dolo eventual, dos responsáveis que deveriam procurar o avião. Uma tragédia com a cara do Brasil mesmo.
@@raleps nossa, nada a ver kkkkkkkkkkkk vai estudar um pouco, desculpa kkk mas nada a ver isso de dolo eventual
@@mercedeslanderkittie Vai estudar você, pesquise sobre conduta omissiva de quem tem obrigação legal de agir, querida.
Minha mãe sempre me contou a história deste livro... porém qdo eu li, muitos anos depois, fiquei mto impressionado... principalmente pela luta do Milton pela sobrevivencia... e pela lucidez nas palavras...
Só fico imaginando o cenário quando ele escreveu que as forças dele tinham acabado. Imagina. Ou quando o cunhado tava delirando quase morrendo. Deve ser um cenário pavoroso. Inimaginável pra qualquer um de nós vivenciar algo assim.
Caramba... A fixação que ele pegou pela água eh desesperador de ler, imagino o quão doloroso foi. Apartir de hoje tomarei água sempre me lembrando desse caso.
maycon klein imagino o sofrimento coitado.
ja passei sede de apenas um dia, e foi horrivel.
a garganta gruda, a lingua seca, é horrivel.
tbm passarei a tomar mais agua.
e de fato a agua e comida são as coisas mais importantes que temos.
Meu Deus doeu no meu coração, chorei. Um simples copo de água com um valor inestimável.
Credo....que história triste. Água é tudo pessoal, nosso planeta é nossa única casa. Vamos cuidar bem dele 🙏🏻
Esta história merece um filme. As pessoas precisam aprender a dar valor a vida e as coisas básicas que tem.
Nossa , que relato emocionante ! Ele lutou com todas as forças e não perdeu a esperança
Hoje todos beberemos um copo d'água por essa incrível história.
UP
Eu assisti esse vídeo bebendo água. Chega dar agonia.
Isso mesmo companheiro, um copo de água em memória deles
primeira coisa que fiz foi encher uma garrafa de água, em homenagem a eles.
Sou de fernandopolis, terra do Milton e Augusto, sempre ouvi essa histórico desde criança. Parabéns lito.
Meu Deus... Em 32 anos de idade, nunca tinha ouvido a narração de uma história tão triste como essa...
1. Melhor episódio até hoje! Triste fim, aparentemente, mas certamente um homem de verdade, que antes não existia, surgiu.
2. Ótimo exemplo de consciência, em um mundo de valores totalmente invertidos, como o presente.
3. Lamentável o descaso das autoridades. Normal para este país, mas absolutamente lamentável.
4. Obrigado por compartilhar a história. Muito edificante!
Valores invertidos rsrsrs aiai
Consciencia?! O rapaz era um irresponsável! E que valores invertidos? Hoje jamais alguém sairia com um avião sem sequer levar um canivete e um pequeno estoque de comida e água.
@@PamelaKopp sim, consciência com relação ao valor de uma água, comida e família... aquele desafio do balde de água gelada é um bom exemplo, tanta gente passando sede e o povo jogando água fora... Sim ele foi irresponsável e pagou com a vida, não foi o suficiente?
Puta que pariu! Que HISTORIA ... Me sentir no local, fiquei imaginando cada detalhe, que narrativa... Excelente.... Obrigado por fazer meu Domingo melhor!
O lito sabe narrar uma história transmitindo as emoções. E com esse óculos deu um suspense. 😳
@@rosamaia2373 kkkkkk, verdade!
que bom que o sofrimento e morte dos dois homens entreteve vc.
@@robson_mig foi muito mais interessante do que ver o seu lamentavel comentario!
@@jeffersonrodrigues1799 Tenho para mim, que o seu primeiro comentário foi mais lamentável que o meu.
Fiquei uma temporada na minha adolescência em Fernandópolis, e uma amiga me emprestou esse livro. li o livro inteiro muito rápido, é uma história muito cativante e emocionante. O livro detalha muito bem todos os fatos .Acho que merece um filme!
Lito, confesso que nunca fui fã de aviação mas me pego assistindo compulsivamente todos os vídeos do seu canal! Parabéns pelo trabalho bem feito!
Muito bom seu trabalho deus abençoa sua. Familia
Essa história é famosa aqui na cidade de São José do Rio Preto
Nossa que história Triste Deus conforte o coração da Família.... O Milton foi um Guerreiro até o Fim ....
Acordei muito mal, me sentindo desidratado, preparei 1L de soro, e estou bebendo ao longo do dia. Mas assisti este video com um copo pela metade na minha frente. Os próximos 100ml deste copo serão tomados sob profunda reflexão, e como homenagem. Meus problemas não são nada perante as grandes lições desta história.
Que história incrível! Quase chorei em vários momentos. Realmente a parte mais difícil é ter que lidar com a sede. O Nilson Zille, copiloto do Varig 254, enfatiza bastante essa parte toda vez que conta sua história de sobrevivência na selva amazônica.
Desconhecia esta história que julgava ter um final feliz. Que calvário esses jovens viveram!
Só de ouvir os relatos me bateu uma sede terrível e ao mesmo tempo, dei mais valor à coisas aparentemente simples, mas que são fundamentais.
Gratidão por trazer esta história ao nosso conhecimento, Lito!
Foi uma grande lição!
O descaso e a incompetência, já faz parte da nossa história!
Imaginem, encontraram o local onde estava o avião no dia 02/12 e só retornaram no dia 21/12 e constataram que o único sobrevivente faleceu dia 06/12... ou seja, 4 dias depois do avião ter sido localizado e nada feito! Muitas coisas poderiam ter feito, mas nada foi feito!
Na verdade o falecimento do piloto foi início de Novembro e não início de Dezembro. Ele sobreviveu em torno de 72 dias após pousar na clareira.
E olha,essa família Verdi,já na época do ocorrido,éra riquissima,eram donos das terras onde está situada a cidade de Fernandópolis,e as concesionárias de caminhões Mercedes Bens,chamadas Verdíesel são da família Verde .
A última vez que ele escreveu, foi dia 06/11. O resgate só chegou dia 21/12
@@fabio.a.parra1952 Ter um avião particular, até hoje é coisa de rico. Imaginem naquela época, que era ainda mais incomum e difícil comprar um avião. Grato pelo comentário que veio a somar mais ainda com a história.
@@williamdemoraisoficial vdd 🤔👍
Uma história muito triste, mas real! Ele aguentou muito! Teve muita chance de ser salvo, aliás, os dois tiveram chance, mas a negligência das autoridades como apresentado no vídeo foi tamanha, maior que a luta pela sobrevivência (do Humanamente possível) pois ele foi muito forte. Infelizmente, até hoje essa negligência mata. Espero que esse cenário mude definitivamente, para melhor.
Visitei esse avião no museu Tam, ler a história e ver o avião de perto foi como se eu estivesse junto com eles no momento.....muito emocionante!!
Lito, ontem com alegria assisti mais uma vez o ep 149, hoje, termino com lágrimas de assistir o ep550, enquanto aquele relata a melhor história da aviação, este relata a mais triste.
ainda n vi o ep 149, mas como vc citou vou dar uma olhada. Com certeza essa é umas das mais tristes, se não a mais triste.
Mais uma história triste acaba de acontecer.
Kobe Bryant acaba de perder a vida em um acidente de helicóptero.
Se possível faz um vídeo a respeito.
Obg
Triste mano, espero que ele fale algo sobre também
o.lito odeia especulação, nao sabe-se nada do acidente
Podia fazer dos 44 mineiros
up
Mas dá pra fazer um FT com alguém que fale de asa rotativa
Jesus, que história... Que fim trágico e triste e desolador. Quanta delicadeza e respeito em tua contação, Lito.
Nossa... que história emocionante, uma das melhores do canal, embora trágica, mas muito boa!🥛
O Dr. Deve ter dito " repouso absoluto, Lito" e ele responde : " tenho compromisso de informar bem meus seguidores". Obrigado pelo carinho, Lito!
@@sisaquejose8530 cara! Tu é louco sempre ou só quando não come capim??? Da um tempo!
O melhor vídeo de todos 😥 quem escuta essa história, nunca terá como esquecer e nem conseguirá ver a vida como antes.
Lito,
Tenho 62 anos. Quando eu tinha por volta de 16 anos, morava em uma comunidade no interior de Sergipe por nome de Capim Grosso, distante 200 km da capital Aracaju, e um amigo de meu pai tinha esse livro, que por causa do tempo estava faltando algumas folhas, mas a história estava intacta. Ele me emprestou e li quase a metade, não cheguei a completar a leitura por dois motivos:
Era muito sofrimento, e eu sou preguiçoso para a leitura, principalmente porque tinham muitas páginas, acredito que mais de duzentas.
Mas assisti seu vídeo e me lembrei de muita coisa e recordei outras. Parabéns pelo trabalho, e continue fazendo esse belo trabalho, mesmo sendo triste, vale a pena.
Grande abraço.
O MEU NOME É. SÔNIA BORGES. SOU DE CAMPINAS SP.
CONHECI A ESPOSA DE Milton, MARIA EULIPIA E SEU FILHO MILTINHO.
TIVE EM MINHAS MÃOS .O DIÁRIO DE MILTON. CHOREI MUITO......
TENHO MUITAS LEMBRANÇAS DESSA FAMÍLIA.......
Eu tinha na época 7 anos e me lembro desse episódio, minha mãe chorava quando ouvia essa história , foi muito triste mesmo🙏🙏🙏🙏🙏
Eu tinha 8 anos. Devo ter lido algo no Última Hora deixado em algum DC-3 da Cruzeiro do Sul, que meu pai atendia lá em Parnaíba, PI.
Historias da década de 60 muita saudade dessa época, um abraço amigo 👍👍👍👍
Olá Lito, vi sobre este acidente no museu da Tam e depois disso fiquei pensando se alguém experiente em sobrevivência conseguiria com os mesmos recursos dele sobreviver o suficiente para ser resgatado ou para sair e procurar ajuda ou qualquer outra solução que salvasse a vida do piloto e passageiro, mandei solicitações para a análise deste caso em muitos canais do You tube que tratam de sobrevivencialismo, mas ninguém se interessou ou mesmo respondeu, tanto que não perco mais tempo com noções de sobrevivência que esses caras dão que ao meu ver só são possíveis em ambiente controlado e com tudo a mão como eles fazem nos vídeos. Mas que situação terrível eles passaram e sua fantástica narrativa sempre me encanta, obrigado por tantas histórias interessantes!
Triste mas Incrível, esta história é uma das melhores já contadas pelo Lito. !! Valeu !! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Fiquei na expectativa de que ele estaria vivo no final da história...
Como eu chorei..
Que descansem em paz.
Que tristeza meu Deus, não consigo ter noção do que passaram e já choro. Imagina o que eles passaram por tantos dias 😭
excelente vídeo, a sua narrativa é cativante e a história trágica destes dois jovens em 1960 faz com que cada um de nós repense suas próprias dores, dificuldades e valores na vida. E se perguntar , o que realmente é importante em nossas vidas? Sem julgar, apenas constatando, como os especialistas em aviação dizem, houve uma série de eventos que culminaram neste fim. Desde as ações imprudentes na aviação do piloto antes dessa aventura, não respeitar o padrão de vôo seguro, nem escutar os conselhos da família, levantar vôo sem provisões e nada de sobrevivência e primeiros socorros, e os outros fatores governamentais que você mencionou. Pagamos o preço de nossas ações e escolhas. Às vezes dá tempo para reverter, outras vezes, é tarde demais. Mas sei que ambos estão bem com as bençãos de Deus.
Fala Lito! Tenta entrevistar o Antônio Sena! Esse piloto caiu na Amazônia e ficou 36 dias perdido. A história é ótima!
Conheci esta história ao visitar o Museu da Tam, q ficava em São Carlos, q infelizmente foi desativado há uns 6 anos. Moro em Ribeirão Preto, visitei umas 8 vezes. Lá estava exposto o Cessna de Milton Verdi. Comprei o livro, na época so tinha 4 exemplares à venda na Estante virtual. Foi, de longe, a leitura mais angustiante q já fiz. O relato diário de Milton, meu Deus... solidão, desespero, ter q velar pelo corpo do cunhado q insano pela situação tomou gasolina, morrer de sede, q tristeza...
Foi a mesma coisa comigo. Conheci a história vendo o avião deles no museu da TAM. De imediato comprei o livro. É de longe uma das histórias mais marcantes que já vi
Faz anos que houvir essa história e não tinha encontrado o livro, agora tenho na palma da mão, obrigado por essa história
Sempre ouvi a música "Rio Preto de Luto" e jamais imaginei o que estava por trás, obrigado Lito por contar essa história.
História muito triste... Peço a Deus que console aos familiares, mesmo tanto tempo depois do acontecido.
Valeu Lito, tenho o livro, morei em uma rua com o nome dele e ha tempos estava esperando por esta história contada por vc.
Apesar de ser uma história bem triste, achei muito bom ter o conhecimento dela. Reflexiva demais! O que realmente importa na vida? Ele deixou claro nós diários.
Carisma, ética e talento é tudo, pra quem quer fazer sucesso no RUclips. E vc Lito, tem de sobra amigo. Parabéns pelo Canal e obrigado por nos trazer tanto conhecimento sobre aviões.
*Os olhos do Lito estão em manutenção, trocando por LED. rsrs. Abraço e rápida recuperação!*
Mais um relato incrível e, ao mesmo tempo, triste, de como o Brasil trata os brasileiros......
Tive a oportunidade de ver o avião no museu da TAM que foi resgatado e esposto do mesmo jeito que foi achado na mata. Vi as anotações nas revistas feitas pelo Milton. Cena imprecionante, e apesar do musel da TAM ser espetacular, nada chegava perto dessa cena. Realmente uma história de uma luta pela vida que merecia ser contada em filme, seriado etc. Valeu
Se as autoridades brasileiras fossem mais eficiente essa história seria muito diferente. Não seria tão triste assim.
É sério que vc culpa as autoridades em uma época que não existia GPS e sinal de rádio?
Vc viu o mesmo vídeo que eu?
Você está certo. Mas contra a imprudência é difícil remédio.
Essa é uma situação onde podemos afirmar que a experiência é a melhor professora, mas nenhuma outra cobra tão caro.
@@lucasciprianosilva404 mas só porque uma pessoa foi imprudente ela não merece ajuda?
O Lucas vc viu bem que o pai do rapaz foi atrás de ajuda e jogaram ele de um lado para outro e no entanto fizeram resgate de um avião americano no Peru.
@@sidineimarry7080 sim, as autoridades tem sua parcela de culpa, mas quem procurou a morte?