عودة الحياة إلى محطة الرباط المدينة

[@البناءوالتصميم]

مدينة الرباط، عاصمة المملكة المغربية، تقع على ساحل المحيط الأطلسي ومصب نهر أبي رقراق. تتميز بتاريخها الغني وثقافتها العريقة، وتجمع بين الطابع التقليدي والحديث. يمكن للزائرين الاستمتاع بالمدينة القديمة، التي تضم أسواقاً ومباني تاريخية، وكذلك بالأحياء الحديثة التي تحتوي على مرافق عصرية.
محطة القطار الرباط المدينة تعتبر من أهم المحطات في المغرب. تقع في قلب المدينة وتوفر خدمات نقل مريحة وحديثة تربط الرباط بمختلف المدن المغربية. تتميز المحطة بتصميمها المعماري الجميل ومرافقها المتطورة التي تضمن راحة المسافرين

[@Moros_789]

هاد التصميم حسن ويراعي المعمار المحيط بالمحطة

[@البناءوالتصميم]

نعم بالفعل تصميم غدي يكون جميل جدا ،يليق بمدينة الانوار

[@Moros_789]

@@البناءوالتصميم مدينة الأنوار ؟ واش هاد المشروع في باريس ؟؟؟

[@البناءوالتصميم]

لا هد المشروع في مدينة الرباط عاصمة المملكة المغربية

[@Moros_789]

@@البناءوالتصميم وعلاش نكرغلو القاب مدن اخرى ؟ الرباط ماشي لا مدينة الانوار ولا عاصمة الانوار لان عاصمة الأنوار هي باريس
وباريس مايمكنش تسمى نفسها العاصمة الإسماعيلية حيت هدا لقب مدينة مكناس ... فهمتي قصدي ؟

[@البناءوالتصميم]

فخمة قصدك وشكرا على التوضيح ، غيير باش تعرف راه حتى الرباط ملقبة بمدينة الانوار عند اليونسكو

[@rachidakechk]

🌴 المهم هو أن لا نحجب أو نغير البناء الأصلي للمحطة و أن لا نستعمل تلك القطبان او الهياكل الحديدية التي لا علاقة لها بالبناء الأصلي ولا جمالية لها.🌴

[@البناءوالتصميم]

@@rachidakechk أفهم تمامًا قلقك بشأن الحفاظ على التصميم الأصلي للمحطة. من المهم جدًا احترام الطراز المعماري الأصلي وعدم تغيير الجمالية التاريخية بإضافة هياكل حديدية حديثة قد تشوه المظهر العام. المهندسون والساهرون على بناء هده المحطة يعملون جاهدين لإيجاد حلول تحترم سلامة وجمال المبنى الأصلي مع ضمان ، وظيفته واستدامته،وهدا باوامر سامية من جلالة الملك محمد السادس و اليونسكو،لان مدينة الرباط من المدن التاريخية لدى ليونسكو

[@clasheurindependent9547]

الدكاء الاصطناعي عندك مورك على الكسر في اخر الكلمة

[@البناءوالتصميم]

@@clasheurindependent9547 🤦

[@clasheurindependent9547]

@@البناءوالتصميم 😁😁😁

[@HoucinHoucin-bl9xy]

والله العظيم اتجي للمغرب ستنصدم يا ولد الكبرنات حلوف فرنسا واتمنى المغرب ادير الفيزا على الكراغلة الحقودين امتالك لكي تبقى في الطابور على كل شيء أو تبيع مؤخرتك للايرانيين

[@hassannajah4064]

تتخربق الإصلاحات لي فالداخل كانوا السلالم لا تشتغل والحفر

[@البناءوالتصميم]

اشكتخربق ، اشمن سلالم راه البروجي وقف وميلاش منو فيه مشاكل ، يلاه تفكو

[@السوسيالمغربي-ش3ش]

ممكن تهدم كاملا او دار شي حاجة واعرة بالطراز مشابه واش ضاروري نبقاو كانعبدو المأتر ف كل بلاصة نحافضو على البعض ماشي مشكل ولا كن كل بلاصة تبقا مشوها بحال المدن القديمة. علاش متريبشةبعض البلايص المشوهة اوتبنا على طراز جميل او توسيع الشوارع

[@البناءوالتصميم]

@@السوسيالمغربي-ش3ش أقدر وجهة نظرك تمامًا. من المهم إيجاد توازن بين الحفاظ على المباني التاريخية وتحديث المناطق القديمة لتلبية احتياجات العصر الحديث. قد يكون من المفيد في بعض الحالات إعادة بناء أو تطوير بعض الأماكن التي تفتقر إلى الجمالية أو التي أصبحت غير عملية. من خلال هذا النهج، يمكننا تحسين البنية التحتية وتوسيع الشوارع، مع الحفاظ على الطراز المعماري الجميل الذي يعكس هويتنا الثقافية.

[@as-en3dj]

عقلية متخلفة صاحب التعليق

[@karimocean750]

أتفهم رأيك، لكن إذا عرفت لماذا السلطات تحافظ على المآثر التاريخية، ستكون قد فهمت كل شئ.
أولا يتم تحديد المآثر و نوعيتها و زمنها و تاريخها و وضعيتها، بعد تدخل في التصنيف الوطني للتراث و الآثارؤ بعدها تقدم كتراث مادي لمنظمة اليونسكو.
و ما وقع في الرباط هو أن الدولة أوقفت العديد من المشاريع الكبيرة على ضفة أبي رقراق، و تم بناء البرج الكبير في ضفة سلا، و بناء المحطة الجديدة، و هذا دفع بمنظمة اليونسكو لتوجيه إنذار للسلطات المغربية بتغيير الهوية البصرية للمآثر المسجلة في اليونسكو، لذلك أوقفت السلطات اتمام المحطة بشكلها القديم، و بحث تغيير التصميم.
يعني هذا أن السلطات تتجنب المساس بتعهداتها التي وضعتها في الملفات التي توجد في اليونسكو، أما إذا كانت هناك الحاجة الملحة لتغيير أي شئ قد تعرض للإتلاف التام، و كان مسجلا في اليونسكو فإن تلك المنظمة توفد لجان خاصة لبحث الموضوع، أما إذا كانت الآثار بعيدة على المصنفات التراثية فيكون أمرها سهلا و يسيرا.

[@السوسيالمغربي-ش3ش]

@@karimocean750 وما الهدف ف عرقلت التنمية بالحفاض على بنيات مشوهة نحتفض بالبعض لا ضرر

[@karimocean750]

@@السوسيالمغربي-ش3ش في الوقت التي تحاول دول العالم الحفاظ على تراثها، و تخسر الملايير على تثمينها نأتي نحن و نضرب كل شئ في الصفر.
هل سبق لك أن ذهبت إلى روما؟
إنهم يحافظون و يثمنون أي شئ عنده رمزية تاريخية.
سبق للحسن الثاني أن سمع أحد البرلمانيين في مراكش عندما قال يجب أن نهدم ساحة جامع الفنا و تحويلها إلى مشاريع سياحية، فقال لهم من هذا الأحمق الذي أطلق هاته الفكرة اللعينة.
أعطيتك مثل بسيط بجامع الفنا لأن الذي أطلق الفكرة لم يفهم ماذا تعني الساحة و رمزيتها التي أصبحت تراثا عالميا، لكن هو فكر فقط في التطوير و الاستثمار، و هنا أقول لك ساحة جامع الفنا أوقفت التنمية؟
و في حالة الرباط محطة الرباط المدينة هي تراث كولونيالي وضعها المغرب في المدارات السياحية في ملف اليونسكو، فهل كنت تريد أن نأتي و نهدم المحطة فقط من أجل إتمام المحطة الحديدية الجديدة؟ أم من الأحسن تفكيك المحطة و إعادة بناءها بطريقة تكاملية مع المحيط الخاص بمدينة الرباط.
للعلم منظمة اليونسكو هددت بسحب موقع الرباط كليا من الاماكن التي تعتبر من التراث المادي للإنسانية.
المحافظة على تراثنا و هويتنا لن يعرقل التنمية، بل بالعكس هاته الأماكن تساعد في الترويج السياحي.
و انا لا اعني لك البنايات القديمة التي لا قيمة لها تاريخيا.