Скаут Сафари -3 (Ижтехмаш), чуть-чуть новых изменений и весенних лесных дорог.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 ноя 2024

Комментарии • 28

  • @ИгорьЧеглов-и5ц
    @ИгорьЧеглов-и5ц Год назад +8

    Привет,чтобы мотор не глох я в эти движки чуть больше уровня масло наливаю и все норм.

  • @DEREWIANNIYMAYMUN
    @DEREWIANNIYMAYMUN Год назад +1

    Ни разу не замечал чтобы датчик масла неправильно сработал. А вот то что он глушил движок, когда мотоцикл ложился на бок, было несколько раз👍. Кстати, сам не пробовал, но слышал что вместо кожуха можно использовать кожух ремня грм от 2109. Чтобы не слепить однорежимной фарой, я поставил в режиме ближнего гасящий резистор, чтобы уменьшить свет и не слепить встречных, но сейчас появились и фары и балки двухрежимные. Удачи.

  • @АлексейМирвода-б4й
    @АлексейМирвода-б4й Месяц назад

    Всего доброго, подскажите стоит брать сафарика для дачи ил лучше 200 кубиков мотик.

  • @Владимир-ж5э5у
    @Владимир-ж5э5у Год назад

    В первую очередь,
    характеристика!

  • @браконьер40
    @браконьер40 Год назад +2

    По таким дорогам на обычной альфе намного удобнее и быстрее ездить

    • @ИванКиповский
      @ИванКиповский  Год назад +2

      Эта техника универсальна, зимой по снегу и летом по болоту на Альфе не проедешь, да и по таким дорогам намного мягче. Было у меня много техники. Самый большой плюс, это его вес.

    • @браконьер40
      @браконьер40 Год назад +1

      Зимой на двухколесном ездить-это мучение,раз-два проедешь и больше не захочется. У меня скаут 3 140Р, носит по укатанному снегу,а по целине глубоко..проще пешком идти. А то что легкий..так сам сядешь,да плюс вещи,вот уже и общий вес тяжелый получается,так же как и у альфы. Но на альфе легально можно доехать до леса,а на наших..или везти на чем то до леса,или ехать и очковать,чтоб на ДПС не нарваться

    • @ИванКиповский
      @ИванКиповский  Год назад +2

      А на Сафари я кайфую зимой, конечно тоже местами носит, но в этом и есть своя прелесть. Главная его задача для меня зимой, гасить мото- токсикоз и пережидать межсезонье), а летом прогонять по лесным тропам в перерывах между поездками на полноценном байке) + это конструктор, вечная доработка, тоже кайф…

  • @АлексейЩипенцов
    @АлексейЩипенцов Год назад +2

    С ДПС не сталкивались??? Как они реагируют на такую технику... аппаратик просто отличный...жаль не для дорог общего пользования....

    • @ИванКиповский
      @ИванКиповский  Год назад

      Слава Богу нет

    • @СергейПопович-о1д
      @СергейПопович-о1д 10 месяцев назад +1

      Купил себе такой мотик вещь отличная, но на него нужны права категории А, столкнулся с ДПС, штраф 5 тыс.рублей за бесправное вождение, плюс хотели увезти на штраф стоянку, но удалось договориться, нашел человека с правами и отдали мот.

    • @BHyk_CBapora
      @BHyk_CBapora 2 месяца назад +1

      Какие права ??? Он вообще-то идёт как спортинвентарь, короче мотоблок. Не для дорог общего пользования. Если конечно вы в наглую по трассе на нем катаетесь, то да, гайцы не простят такой наглости. А так, права на него не нужны

  • @ИльяСаратов-ы6к
    @ИльяСаратов-ы6к 7 месяцев назад

    Здравствуйте, какое масло заливаете, в двигатель и в редуктор.

  • @MikhailDeev
    @MikhailDeev Год назад +1

    Здравствуйте, подскажите как с подвеской у Сафари по лесам более менее мягкая? не сильно отдает в спину? Есть предрасположенность к заваливанию на бок в грязи? Спасибо

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN Год назад

      На жидкой грязи заваливается только так. По пашне прёт как танк. Техника отличная. Подвеска у сафари 3 достаточно комфортная, но вот передний щиток обязательно удлиннять и спереди и сзади. Брать сафари 3 лучше сразу с длинным сиденьем и с комплектом освещения

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN Год назад +1

      PS
      Заваливания бояться не стоит, посадка на сафарик достаточно низкая и ногами если что прекрасно страхуется. Если что, для информации, двоих прекрасно тянет даже лифан 6,5 лс, но понятное дело что 8 лс ещё лучше

  • @dmitriybo6168
    @dmitriybo6168 7 месяцев назад

    Подскажите меняли ли вы задние амортизаторы?

  • @евгенийкашин-о1ъ
    @евгенийкашин-о1ъ 6 месяцев назад

    Я б на кросе125 ке пролетел бы и забыл ещё б на заднее калесо встал

  • @ВячеславВоронцов-ы4й
    @ВячеславВоронцов-ы4й 7 месяцев назад

    До скольки км ч, разгоняется макс?

  • @nikola2romanov974
    @nikola2romanov974 Год назад

    Датчик уровня 'заглушили'-просто откинули провод от него?

  • @MigZ-ro3ps
    @MigZ-ro3ps Год назад

    Где седло можно найти

  • @МотоКоп-м2к
    @МотоКоп-м2к Год назад

    Из за музыки не слышно редуктор вот или нет?

    • @ИванКиповский
      @ИванКиповский  Год назад

      Он конечно шумит, но это всё не критично. Вот предыдущее моё видео, там без музыки ruclips.net/video/mtOUebVdbCU/видео.html

  • @Riba4ok11
    @Riba4ok11 Год назад +2

    Тут главное, что к СкаутСафари...скромно, в скобочках обязательно нужно прилепить "ИЖМАШ"😂. Ну а кто же еще, как не создатели легендарного ИЖ- 350, Иж-49 и т.д.?!
    Уже скоро ждем аху...тельные истории для дурачков о том, что этот мотоцикл создал гениальный Можаров, или какой-нибудь неграмотный харьковский Прибылой из дубовой колоды, но американцы в 1933 году спи...дили очередную советскую разработку и выпустили себе армейский вариант. А у них уже скопировали китайцы. Причем "Хонда" подсуетилась раньше всех и успела запатентовать этот двигатель. Но на самом деле это все это дело рук ижевских "левшей". Браво "Ижмаш"!

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN Год назад

      Сэр, вы абсолютно правы. Но мы же не пальцем деланы. Видите же как мы сделали и китайцев и японцев и всяких прочих крутых автопроизводителей, выпустив не имеющий аналогов в мире исключительно российский МОСКВИЧ 2022-2023👍👍👍 Пусть и на сафарик равняются все в мире и нам завидуют