CÓMO ES RECORRER EUROPA CON UN COCHE ELÉCTRICO: Mi experiencia ⚡️
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2024
- ⭐️⭐️ Suscríbete a nuestro canal bit.ly/3iFHitH ⭐️⭐️
Hemos conducido 2.500Km para probar las nuevas versiones del Tesla Model Y y del Tesla Model 3. Hemos ido desde Berlín hasta Madrid para probar todas las características y novedades de estos coches. ¿Qué te parecen? ¿Te gustaría probar alguno?
#tesla #roadtrip #teslamodely
🔋🔋🔋🔋
📹Echa un vistazo a nuestros vídeos / xatakatv
📹Sigue de cerca nuestras playlists / @xatakatv
🕺🏽 Tiktok www.tiktok.com/@xataka?lang=es
👾 Twitch / xataka
📱 La Cacharrería www.xataka.com/la-cacharreria...
📘Facebook / xataka
🕊Twitter / xataka
📸Instagram / xataka
💬Telegram t.me/xataka
🖥Leer más: www.xataka.com/
📡📡📡📡
Xataka TV, canal de RUclips del medio líder en tecnología. Te informamos sobre la actualidad de los mejores productos tecnológicos: smartphones, teléfonos móviles y sus apps (Android e iPhone), ordenadores e informática, televisiones y smart tv, tablets, drones, videoconsolas y juegos, cámaras de fotos y fotografía, todos los gadgets que puedas imaginar del mundo tech.
Hacemos pruebas de producto que nos permiten hacer los mejores análisis y reviews siempre en español. Compartimos nuestras impresiones con comparativas con competidores. Expresamos nuestra opinión, siempre objetiva, para que estés siempre a la vanguardia de la información. 
Наука
Buen video. Si me permitís una sugerencia.... Lo que cualquier usuario de VE hubiera hecho es tratar de parar a dormir en hoteles con cargadores "lentos" de manera que hubieseis salido por la mañana siempre al 100%. Esto hubiera reducido vuestros tiempos de carga y probablemente el coste total del viaje...
totalmente de acuerdo, no tiene perdón lo de las palancas de los intermitentes
En el reportaje de la página decis que la diferencia son 50€ respecto a uno gasoil, pero es que 5,5l/100 no es un consumo de un gasoil de unos 200-250cv y que mida 4,7m, lo estáis comparando con un focus de 100cv
Más incluso de lo que comentas! El model Y que han cogido llevaba 347 CV. Y el model 3 creo que está cercano a los 500 CV. Que me digan de un coche térmico con esa potencia y que gaste 5,5l/100...
Me preguntó como hubiera sido el viaje en invierno.
Esos 2 modelos que han probado gastan (datos reales), un 13% más en temperaturas frías. No me parece una diferencia abismal
Pues nada en vez de dos días solo tres y ya esta,lee mi experiencia al post de arriba y yo con un eléctrico estaba vendido.
En Alemania, en las zonas que se puede ir más rápido, a qué velocidad ibais? Cada vez que me coincido con un eléctrico en carretera van que les adelanta casi hasta un carro de polos,,,,,,,
Distancia entre cargas.
Velocidad media.
Tiempo real de cada recarga.
En mi caso por problemas familiares he cubierto yo(y mi mujer) en menos de 24h unos 1600km a un promedio de 85km por hora en volvo s60 híbrido (no por experimento sino por necesidad),el día que un eléctrico haga eso lo compro (me da igual el precio y regalo el mio) pero no están a la altura en distancia,eso si si tengo prisa pillo avión(no siempre se puede dado que en algunas cosas no pueden ser planeadas),si dispones de tiempo pues tengo un compañero que ha cruzado Europa en bicicleta.
En conclusión el futuro es(y sin tema de hidrógeno o gas)un híbrido enchufa-ble(Toyota va por este camino y es el primer fabricante del mundo por algo sera) o un eléctrico con un generador tipo Nissan arilla.
Buen video por recorrer Europa en un eléctrico.(Volvo me quiere vender un eléctrico pero no cuaja dado por trabajo y km acabo siendo híbrido y cuando sean 100% eléctricos tendré que cambiar de marca por necesidad y eso que me encanta la marca).
Muy buen vídeo. En referencia a que te condiciona las paradas es cierto pero, tened en cuenta que hay muchas otras opciones a cargadores Tesla. Es verdad que el coche no te las informa y te gestiona el viaje parando exclusivamente en los de la marca. Para lo bueno y malo.
Saludos
Estuvo gordito el cheque!!! 😮
Buen día! Uno de mis coches favoritos! Se ve muy genial! Saludos! 😃💯
¡Muchas gracias! ❤
¿A qué fue debido el cambio de modelo?
Esto es un publirreportaje de Tesla, obviamente les exigen mostrar varios modelos
5:16 ...frontera de Bruselas ???? ...o quisiste decir BÉLGICA ????
Qué envidia (sana) me dais por la experiencia vivida.
Ha sido chulísimo, la verdad!
Mi model 3 long range gris sigilo en camino. Este mes me llega. Encantado de verlo rodar je je.
Muy buen video
Que bueno 👍
Perdona, en semana santa no hubo muchos problemas, hubo 2, una vez, y por tontos, porque había un montón de cargadores disponibles de otras marcas alrededor, que entiendo esperar 10 minutos por la comodidad de la red Tesla, pero no 2 horas. Llevo 4 años haciendo viajes de más de 1300km con coche eléctrico por el sur de España que es donde menos cargadores hay en toda Europa y nunca he tenido problema.
No es lo mismo 1 excepción ocurrida por actitud de usuarios y no por la red, que generalizar con que hay bastantes problemas porque es falso y esas afirmaciones sólo sirven para dar munición falsa a haters y cuñados
Y bla bla bla...
Esfuerzo? Erais dos y parando para dormir cada 9 horas, yo hice con mi esposa un Düsseldorf - Madrid, algo más de 1800 km. de una tacada, eso sí con un diesel, llegamos cansados pero no muertos, efectivamente atravesar París es un auténtico coñazo.
Aparte de la conducción, hemos estado grabando contenido en cada una de las paradas, en distintos formatos y para distintas redes, y siendo dos, todo se complica mucho. El esfuerzo de todo en general es a lo que nos referimos. Y lo hemos hecho encantados! Qué viajazo Düsseldorf - Madrid! Lo peor, el tráfico de París! ¡Un saludo!
1800 km sin parar?
Más de 18 horas subidos en el coche?
Un absurdo.
13:56 la verdad, parece mentira que Tesla con su visión tan vacía del conductor mirando hacia delante no haya incorporado el Head Up Display como alternativa. Si es una maravilla verlo todo en el cristal delantero!
Os a merecido económicamente mucho más ventajoso ir a Alemania a comprarlo que comprarlo en España ?? Bonita experiencia. Gracias
Cuál de los dos es más cómodo para viajar?
Los dos más o menos igual, pero si me tengo que quedar con uno me quedo con el model Y por las palancas de los intermitentes. ;)
Sin comando al volante y tener que mirar la pantalla todo el tiempo es lo más inseguro que existe para la conducción, no entiendo como las reglamentaciones de seguridad lo permiten
Siento que el video está vacío, quizás faltan datos y comentarios, es como si colocas una imagen diciendo cogemos el coche, otra en la que cambias el coche, otra del fin de viaje y unos cortos comentarios finales.
Muchos sabemos que París es el infierno de los atascos y en España falta una Red fiable, que Tesla es Tesla y hace las cosas así.
Me gustaría ser constructivo pero tengo que deciros que a mi, para 4 días de viaje no os lo habéis currado mucho, parecía que estabais traslado un coche de un punto A al punto B para entregar a un cliente. 😭😭
Os animo a mejorar.
¿Cuanto tiempo de sus vidas han perdido en relación al repostaje de un gasolina?
Por cierto el mejor segundo del video es el 3:25
En mi caso, en 4 años fueron 5 minutos al principio por inexperiencia, no habría necesitado esperarlos. En el montón de años que he viajado con gasolina y diésel antes de mi actual eléctrico, mi cuerpo ya paraba en viajes para comer, mear, descansar, más de lo que mi coche necesita. Nunca espero a que el coche cargue, mi cuerpo me pide parar cuando aún tengo autonomía, lo pongo a cargar cuando yo quiero parar, me voy cuando yo termino mi pausa, vaya la batería como vaya, porque en esas pausas lo cargo en carga rápida y entre la batería que aún tenía al llegar más la cargada en ese rato, siempre me sobra para llegar al siguiente descanso o al destino.
Y ahora voy mucho más cómodo en viajes largos, por lo que me canso mucho menos, y cuando voy por sierra disfruto mucho más de la conducción por el bajo centro de gravedad y par instantáneo.
Para colmo, entre mantenimientos y kilómetros, me estoy ahorrando 2500 euros al año.
En resumen, que no vuelvo a un térmico ni borracho.
Saludos.
A Alberto le sacas las palabras con cucharitas 🤭
Menudo amargado el Alberto
Es negro o gris?
Que asco de vida, y pensar que hace 20 años teniamos un futuro glorioso de coches con potentes motores de combustion y ahora la realidad es "esto" electrico que se muestra!!!.
Una experiencia muy semejante al infierno. Cero libertad, pendientes continuamente de cargarlo.... imagínate eso mismo en pleno invierno. Totalmente inviable para una familia con niños pequeños.
Mi experiencia con un Seat León ST de gasolina: 850km de autonomía con una carga rápida de 3 minutos en cualquier gasolinera. Y contamina mucho menos si tenemos en cuenta todo el proceso de fabricación del coche hasta su achatarramiento.
El eléctrico, comp coche pequeño de ciudad para pocos km está bien. Pero para poco más.
👍
La verdad me maravillan los coches eléctricos, lo único triste y que lamentablemente viene con un Tesla es la conciencia sucia y el mal recuerdo de habérselo comprado al CEO paloma.
Casi prefiero gastar un poco más y comprar un BMW i4 40. Es igual de eficiente, tiene todo lo que no tiene el Tesla y no le doy un duro al intolerante Sr. Musk.
Coincido en lo que dices, pero lo de igual de eficiente, hay has patinado.
@@jesusmongeyo me quedo con el M3
@@jesusmonge
Quién es el CEO de BMW?
Es una persona digna o un sinvergüenza como casi todos?
Parecéis gemelos
Uno es el yo y el otro es el miniyo
Pues vaya m..... Yo me hice Estrasburgo-valencia en mi Cupra diesel en 1 día....7 de la mañana a 12 de la noche.... Y parando 1 vez a poner gasoil.... Nose donde está el ahorro en vuestro viaje si lo comparas...
Lo que nadie aun me a explicado es como se va a hacer para suministrar y gestionar el recargar las baterías cuando todo el mundo, como quieren, tenga coche eléctrico. Combustible repuestas en menos de 5 minutos entre llenar y pagar. Con uno eléctrico 45 minutos. Como tengas 3 coches delante tuya esperando, 3 horas para empezar a recargar. De momento, siguen ganando los combustibles
Embi, que mayor te has hecho! Ah, y como están las cabezas…..😉
Like 👍💫✨️
*Este comentario Sera la prueba para ver si soy npc por las respuestas 😮xd*
Tesla vs. Palancas? 🤔 Una verdadera batalla de la tecnología moderna vs. los clásicos controles. ¡Me quedo con la pantalla táctil!
Jajajaja autos para virgos jajajaja 😂😂😂😂
Estáis tan pesados con lo de Tesla en todas vuestras RR SS. que he cancelado mi suscripción.
😥
Muy buen vídeo. En referencia a que te condiciona las paradas es cierto pero, tened en cuenta que hay muchas otras opciones a cargadores Tesla. Es verdad que el coche no te las informa y te gestiona el viaje parando exclusivamente en los de la marca. Para lo bueno y malo.
Saludos
Exacto, en todas las áreas de servicio en Francia, por ejemplo, tienes un montón de cargadores de Ionity a 300KW de potencia.
Y en esas áreas tienes de todo, restaurantes, supermercado, áreas de picnic, parques infantiles, para perritos...
Me imagino que en Alemania será parecido.