가끔 몇몇 분들께서 여쭤보시는 TMI들 : 1. 독일 사람 아니구요, 체코 출장중에 세번째 방문한 뉘르부르크링 입니다 2. 첫번째 갔을 때(4월)은 M240i로 5랩, 두번째(7월)에는 현재와 똑같은 차로 1랩, 세번째(9월)에는 역시 같은차로 4랩, 세번 방문에 총 10바퀴 돌았고, 보고계신 영상은 그 중 9바퀴 째 입니다. 3. 차도 당연히 제 차는 아니고 렌트카입니다. 본 영상은 해당 차량으로 운전한 4번째 랩입니다. 4. 해당 차량의 상세스펙은 E90 330i 수동, (휠마력 240-250hp 예상), 순정 캘리퍼에 레이싱 패드, 일체형 서스펜션, 피렐리 피제로 225/45/17 앞/뒤 동일, 롤케이지 및 내장재 탈거 (공차중량 1350kg) 입니다 5. 영화 그란투리스모에서 보고 오신 문제의(?)장면은 영상 02:10 구간입니다 :) 기타 다른 영상들 전 프로 드라이버가 운전하는 G바디 M3 쫓아가보기 : ruclips.net/video/q5NO-wEldN8/видео.html 180km/h 에서 미끄러지는 330i : ruclips.net/video/ucv_0kUDyVM/видео.html 재밌게 봐주셔서 감사합니다! p.s. 써킷 운전 교육은 역시 #고잉패스터
ㅎㅎㅎ 감사합니다! ! 저도 뉘르부르크링 가서 직접 운전해보는게 버킷리스트 중 하나였는데, 올해 유럽출장이 6개월정도 잡혀서 운 좋게 비교적 저렴하게 다녀올 수 있었어요 :) 저도 아세토코르사로 열심히 연습하고 다녀왔습니다 ^^ 한편으론 아세토예서 1M으로 마우스로 플레이해도 7분대는 무난하게 나오는데 왜 실차로는 그렇게 못했는지에 대한 아쉬움이...(과한 욕심)
와 저는 서킷을 잘 모릅니다. 그치만 보면서 중간중간 말씀하시는 부분과 서킷의 포장된 도로와 그렇지않은 흙?이 밟힐 때의 그 긴장감이 다 전해지네요. 순간 닭살 싹 올라서 댓글작성했어요. 영상으로 보기만해도 이렇게 느껴지는데 실제로 고속주행하며 운전실력만으로 차량의 스펙을 뛰어넘어 추월하기도하고 그 와중에 뒤에서 추월하려는 차를 보는 그 시야까지.. 오랜만에 구독하고 자주 뵙고싶은 유튜버분들 알게된것같아서 추석연휴에 감사합니다. 일반인이 쉽게 접해볼 수 없는 운전환경을 이렇게 유튜브 영상으로나마 접해볼 수 있게 해주셔서 감사합니다. 앞으로 안전하고 즐거운 드라이빙을 기원합니다.!
길고 정성스럽게 남겨주시 댓글 너무 감사합니다 :) 사실 유튜브는 주행 영상들 백업하는 지극히 개인적인 용도로 사용하고 있었는데 흔치 않은곳에서 주행 하다보니 진짜 많은 분들이 보게 돼서 얼떨떨 하기도 하고 그렇네요😅 칭찬 너무 감사드리고 앞으로도 재밌는 영상 종종 올려볼게요 ㅎㅎ 감사합니다 ^^
와 진짜 잘타시네요... 사실 심레이싱에서는 이정도 타는 사람 널리고 널렸을 텐데 뉘르 실제 서킷에서 그것도 렌트카로 저렇게 주행할 수 있는사람이 몇이나 될까요.... 글러브도 안끼시고 갤럭시워치 차시고 그냥 일상 복장에 헬멧만 하나 쓰신거같은데 진짜 잘타시네요.. 저도 독일 여러번 가봤지만 뉘르는 한번도 못가봤는데 나중에 꼭 뉘르 타고보싶네요. 영상 잘 봤습니다.
뉘르에 대해서 잘 아는건 아니지만 몇몇 해외 채널들 보는 편인데 우리나라 채널을 보니 반갑네요ㅎ 황색 연석 구간이라고 해야할지 모르겠는데 저 구간들 활용을 잘하시는게 코스 이해도가 상당히 높으신 것으로 보입니다. 느린차라고 하셔서 얼마나 느린지도 궁금했는데 직선 구간에서 속도계가 한땀한땀 오르는 걸 보니 저도 마음이 쓰라리네요ㅋㅋㅠ 항상 안전하시길 바라고 건승하세요~!
따라 잡을 수 있는 코너에서 트래픽이 걸려서 무척 아쉽네요! 차량 세팅도 그렇고 핸들링도 섬세하시고 서킷도 잘 아시는 것 같고! 한국인 뉘르 영상이라니! 처음엔 외국 영상에 자막 있는줄! 정말 재미나게 보고 갑니다! 화이팅! 아 맞다. 트랙 상태가 약간 젖어 있는 것 같은데 프론트 그립이 쉽게 놔주질 않는 것 처럼 브레이킹 코너링 엄청나십니다!
@@backnunAndy 제가 한국에서는 f30 325D 차량 운용하고 있는데, 독일에서 렌트했던 e90 330i 와 출력차이는 별로 느껴지진 않았습니다 ㅎㅎ 다만 특정 구간에서 엄청나게 가속력이 좋아보이는 이유는, 뉘르부르크링 코스의 경사도가 생각보다 엄청 심하기 때문입니다 뉘르부르크링 코스의 최고 경사도는 내리막 11%, 오르막 17% 정도이고, 코스의 최고 낮은 지점과 최고 높은 지점의 고도차이가 약 300m로, 이는 남산 해발인 270m보다 더 높습니다 한바퀴 주행하는 내내 낮은 산 하나를 오르내린다고 보시면 돼요 ㅎㅎ
ㅎㅎ 진짜 잘 타시네요. 저도 40대 초반까지 뉘르 100트랙 이상 탔고 나름 잘 탄다고 생각하는데, 그리고 몇몇 보이는 강심장 ㅎㅎㅎ 이제 나이를 먹어가다보니 어림도 없을것 같네요. 영상 보면서 기분이 묘해지고 부럽습니다. 생판 모르는 분인데 뭔가 대단히 자랑스럽고 멋지십니다. 영상 잘 봤습니다.
캬 이분 뉘르 진짜 잘타신다~~ 전 코로나 터지기 바로 전에 뉘르 타보긴했는데 걍 겜에서나 본걸 실제로 영접하는 개념으로 달린거라 딱히 레이싱도 아녔어요 (일단 저 갔던날은 트래픽 트래픽이 아주 그냥ㅠㅠ) 그래도 한번 본 코스였다고 영상으로나마 대리만족 맘껏 해봅니다:) 영상 잘봤어요!
이야 어마무시하게 타시고 오셨네요 ㅋㅋㅋ 시뮬레이션으로는 7분대 타는 분들 많겠지만 직접 북쪽 코스에 가서, 처음 타는, 빌린 남의 차로 고작 몇랩 안에 이 정도 초 뽑아 내는거는 진짜 아무나 못합니다! 나 좀 탄다 하시는 분들 가서 이정도 타보려고 하시면 차 깨먹기 딱 좋습니다~ respekt! 👍👍👍 저도 내년에 다시 도전합니다 ㅎㅎ
히야아아 운전 너무 잘 하십니다. 너무 멋있어요 질문이 있습니닷! 저 나라는 더 날씨가 디폴트인가요, 아니면 그냥 흐린 날인가요? ;;;;; 이상하게도, 제가 본 Nur영상은 하나같이 날이 우중충하더라구요 ;;; '아.....습해 보여....저 사람들은 무섭지도 않나.....'그런 생각을 종종 해왔네요
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
가끔 몇몇 분들께서 여쭤보시는 TMI들 :
1. 독일 사람 아니구요, 체코 출장중에 세번째 방문한 뉘르부르크링 입니다
2. 첫번째 갔을 때(4월)은 M240i로 5랩, 두번째(7월)에는 현재와 똑같은 차로 1랩, 세번째(9월)에는 역시 같은차로 4랩, 세번 방문에 총 10바퀴 돌았고, 보고계신 영상은 그 중 9바퀴 째 입니다.
3. 차도 당연히 제 차는 아니고 렌트카입니다. 본 영상은 해당 차량으로 운전한 4번째 랩입니다.
4. 해당 차량의 상세스펙은 E90 330i 수동, (휠마력 240-250hp 예상), 순정 캘리퍼에 레이싱 패드, 일체형 서스펜션, 피렐리 피제로 225/45/17 앞/뒤 동일, 롤케이지 및 내장재 탈거 (공차중량 1350kg) 입니다
5. 영화 그란투리스모에서 보고 오신 문제의(?)장면은 영상 02:10 구간입니다 :)
기타 다른 영상들
전 프로 드라이버가 운전하는 G바디 M3 쫓아가보기 :
ruclips.net/video/q5NO-wEldN8/видео.html
180km/h 에서 미끄러지는 330i :
ruclips.net/video/ucv_0kUDyVM/видео.html
재밌게 봐주셔서 감사합니다!
p.s. 써킷 운전 교육은 역시 #고잉패스터
커피맛집 고잉패스터!
와!!! 최고에요
새 영상 기다려요 ㅎㅅㅎ
렌트카 서킷보험 안 되죠?
@@bsi23일반 렌트카는 서킷 진입하면 안되니까 패스하고, 서킷용 렌트카는 비용내고 보험가입 가능함다
너무 서두르지도 너무 겁내지도 않고 차와 혼연일체되어 차의 특성을 완벽히 이해한 듯한 콘트롤 감동스럽게 잘 봤습니다.
과찬이세요 ^^;; 감사합니다!!
미쳤다미쳤다미쳤다미쳤다!! 한국인이 뉘르에서 이렇게 잘 타는 영상이 올라올줄이야... 아세토에서만 뉘르 500시간 넘게 탔지만 실제로 한번도 못타본사람으로써 너무 부럽네요... 뉘르 타보는게 버킷리스트중 하나인데...
ㅎㅎㅎ 감사합니다! !
저도 뉘르부르크링 가서 직접 운전해보는게 버킷리스트 중 하나였는데,
올해 유럽출장이 6개월정도 잡혀서 운 좋게 비교적 저렴하게 다녀올 수 있었어요 :)
저도 아세토코르사로 열심히 연습하고 다녀왔습니다 ^^
한편으론 아세토예서 1M으로 마우스로 플레이해도 7분대는 무난하게 나오는데 왜 실차로는 그렇게 못했는지에 대한 아쉬움이...(과한 욕심)
@@SeanAnMididi 진짜 너무 잘타십니다...
@@SeanAnMididi330i니까 저정도면 잘나온거 같은데요 M3도 아닌 3시리즈로 이정도면 ㅈㄴ 잘탄듯
일반인이 아세토에서 한 5천 시간은 타봐야 현지가서 어느정도 탈수있을듯요
500시간 ㄷㄷ 나는 1바퀴도 힘들어서 못타겠던데
지금껏 본 뉘르부르크링 영상 중에 가장 스릴을 느끼며 몰입했던 영상입니다.
추천으로 올라와도 또 다른 하나의 영상이 대부분이었는데 왠만한 영화에서도 느끼지 못했던 몰입을 선사해주셔서 감사합니다.
ㅎㅎㅎ 영광입니다! 감사합니다!! :)
와... 진짜 넋놓고 봤네요.. 끝까지 게임이 아닐까 의심하면서 봄. 방구석에서 편안히보는 내가 코너돌 때 몇번이나 간 졸이는데, 정작 드라이버는 그걸 다 스근하이 잡으면서 밟으시네.. 와... 컨트롤... 와.... 와...
허허허 매우 감사합니다!! :)
와 정말 주행이 매끄럽다 느껴질정도로 세심하고 정밀하게 운전을 잘하십니다
차소리도 좋고 매너도 좋으시고
좋은 영상 감사합니다 :)
ㅎㅎㅎ 감사합니다! :)
와, 진짜 재밌게 봤어요 10분 가까운 시간 순삭... 좋은 매너로 드라이빙 하시니, 보는 입장에서 기분도 아주 좋았네요 ㅎㅎ 덕분에 즐거운 시간이었네요 감사합니다.
감사합니다!! :)
와 저는 서킷을 잘 모릅니다.
그치만 보면서 중간중간 말씀하시는 부분과 서킷의 포장된 도로와 그렇지않은 흙?이 밟힐 때의 그 긴장감이
다 전해지네요.
순간 닭살 싹 올라서 댓글작성했어요.
영상으로 보기만해도 이렇게 느껴지는데
실제로 고속주행하며 운전실력만으로 차량의 스펙을 뛰어넘어
추월하기도하고 그 와중에 뒤에서 추월하려는 차를 보는 그 시야까지..
오랜만에 구독하고 자주 뵙고싶은 유튜버분들 알게된것같아서
추석연휴에 감사합니다.
일반인이 쉽게 접해볼 수 없는 운전환경을
이렇게 유튜브 영상으로나마 접해볼 수 있게 해주셔서 감사합니다.
앞으로 안전하고 즐거운 드라이빙을 기원합니다.!
길고 정성스럽게 남겨주시 댓글 너무 감사합니다 :)
사실 유튜브는 주행 영상들 백업하는 지극히 개인적인 용도로 사용하고 있었는데
흔치 않은곳에서 주행 하다보니 진짜 많은 분들이 보게 돼서 얼떨떨 하기도 하고 그렇네요😅
칭찬 너무 감사드리고 앞으로도 재밌는 영상 종종 올려볼게요 ㅎㅎ 감사합니다 ^^
장인은 연장을 탓하지 않고 어디에든 숨어있는 고수분이 항상 계신다는거 👍
그리고 330 세미레이싱 스팩정도면 역시 어딜가도 안꿀린다는 사실이 입증 ㅎㅎ
숨은 고수씩이나요! 너무너무 감사합니다 ^^*
이분 누군지 마이 타본 솜씨같네요... 어느시점에서 타이어가 어찌될지 잘 알고 타시는듯. 박수보냅니다.
ㅎㅎㅎ감사합니다!
와 보면서 감탄만 계속함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 미쳤다 ㅋㅋㄹㅋㄹㅋㄹㅋㅋ 라인이 장난아니네 와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감사합니당 ㅎㅎㅎ
5:57 와 골로가는 타이어소리.....굿 카운터
ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다
진짜 남자의 피를 끓게하는 그런 멋진 주행영상입니다.. 간만에 이런 기분 느껴보네요.. 좋은 영상 감사합니다
@@junezero0263 감사합니다!!!
그립의 한계에서 달리시고 에이펙스를 다 밟고 다니시는 엘리트 레이서….. 그리고 200km속도로 블라인드 지역을 달리는 강심장… ㄷㄷ
ㅎㅎㅎ 평소에 국내에서 제 차로 비오는날/눈오는날, 사계절/써머/하이그립/윈터 타이어까지 이것저것 다 끼워놓고 써킷 놀러 다니다 보니 새로운 차량에 적응이 좀 빨랐던 것 같습니다 :)
역시 위에는 위에가 있다 ㅎㄷㄷ 잘타신다
실제로 다가오는 속도체감이 여기서도 느껴져서 9분동안 손에땀이 ㅎㄷㄷ 저영역에 계신분들이면 속도체감 감속체감 장난 없지요 ㅎㄷㄷ 간만에 집중해서 봤어요 너무 좋네여
따봉쓰👍👍👍
감사합니다!! :)
와 알고리즘 떠서 봤는데 운전 진짜 개잘하시네요... 마치 제가 운전하는 느낌 같이서 더더욱 신나게 잘 봤습니다. 캬.....
감사합니다!! 😊
와 진짜 잘타시네요... 사실 심레이싱에서는 이정도 타는 사람 널리고 널렸을 텐데 뉘르 실제 서킷에서 그것도 렌트카로 저렇게 주행할 수 있는사람이 몇이나 될까요.... 글러브도 안끼시고 갤럭시워치 차시고 그냥 일상 복장에 헬멧만 하나 쓰신거같은데 진짜 잘타시네요.. 저도 독일 여러번 가봤지만 뉘르는 한번도 못가봤는데 나중에 꼭 뉘르 타고보싶네요. 영상 잘 봤습니다.
ㅎㅎㅎ 감사합니다 ^^*
진짜 서킷매너 칼같아서 보기 편하네요. 그리고 뉘르 이렇게 잘타시는 거에 또 놀랐습니다.
감사합니다! ㅎㅎ
대단한 실력이십니다. 게임 아닌 현실판… 뉘르 서킷…전 게임이였어도 몇번 스핀되었을꺼 같아요 ㅋ
그리고 서로 코스 양보하는 문화에 한번 더 인상적이네요. 중간에 깜빡이 넣어주는 센스도 있으시고 대단하십니다.
감사합니다 :)
이였->이었
방심하지말자 부분에서 감탄함 신께서 장난을 치신듯 ㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러게요 다행히 큰 시련은 아니었다고 합니다 ^^;
코너 진입에 망설임 없이 운전이 시원시원하시네요!
ㅎㅎㅎ 감사합니다!
와 진짜 한국분이 이렇게 잘타시는분 첨보는거같아요..! 감동과 소름이 돋으며 영상 잘봤습니다!
감사합니다!!
실력도 매너도 따봉!!
서킷에 매너 좋으신 분 많네요
대한민국 서킷과는 다른 모습에
감동 먹고 갑니다~^^
ㅎㅎㅎ 전 인제스피디움도 비슷하다고 느꼈는데 감상이 좀 다르셨네요 ^^ 감사합니다!
독일차가 잘나갈수밖에없는이유인거같아요 자동차공학적으로의 노하우나 피드백을 매일매일받을수있는 문화가 참좋은거같네요
ㅎㅎㅎ 괜히 독일이 아니더라구요 :)
날씨와 영상 주행감각이 진짜 쌩 라이브 진짜 날것의 모습이라 집중하고 봤네요. 뭐하는 분이세요 와우..
ㅎㅎㅎ 감사합니다! 그냥 운전 좋아하는 일반인이예요 ^ㅡ^
전직장인입니다
이야 잘 타신다!! 멋져요!
마지막에 포르쉐가 따봉해주는거 왜케 뭉클하지?
감사합니다!! :)
2:15 사고난줄 순간 ㄷㄷ
사고 안돼요...통장 사망선고 됩니다😂
와.. 진짜 랩타임은 차종만큼 드라이버가 중요하다는걸
다시 한번 느낍니다..
ㅎㅎ 감사합니다!
와 잠깐 보러 들어왔다가 끝까지 다보게 되네요
극도의 긴장감에 봐서 그런가 어깨가 뻐근함 ㅎ
대단하세요
앗 ㅋㅋ 감사합니다 ^^*
집중해 집중해 하자마자 삑사리 ㅋㅋㅋㅋㅋ 스릴도 좋지만 조심 또 조심 하셔요
ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다 😊
@@SeanAnMididi 5:52 저 코너가 시뮬레이션하고는 달리 크레스트 후에도 잔디가 안으로 들어오더라고요 ㄷㄷ 흙 파진것만 봐도 여러사람들이 똑같은 실수 하나봐요
@@limegrassㅎㅎㅎ 맞아요 인을 파면 어쩔 수 없이 밟게되더라구요 ^^; 블라인드 코너가 너무 많은게 또 매력이기도 하죠!
와.. 엄청 잘타신다 ㅎㅎ
포르쉐 오너도 따봉해주는거 개멋지네 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 감사합니당!!
국내 관련업계 종사자가 아닌데도 불구하고 이정도로 타는건 진짜 처음봤습니다 존경합니다
과찬이십니다 ㅎㅎㅎ 감사합니다 ^^
처음부터 끝까지 발 끝에 힘주고 보다가 쥐나는 줄 알았습니다ㅋㅋㅋ 진짜 잘 타시네요 멋있습니다!
감사합니다!! ^ㅡ^
대리만족할 수 있도록 해주셔서 너무 감사합니다 ㅠㅠ 보는 내내 제가 괜히 운전자인 것 마냥 코너 마다 긴장하면서 봤네요. 특히 점프 구간 바로 코너가 제일 미쳤습니다!
감사합니다!! ㅎㅎㅎ
진짜 구독이랑 좋아요 잘 안눌리는데 영상 스킵 1도안하고 집중해서보고 감동받아서 바로 구독 좋아요 박았습니다 좋고 빠른차로 타는 영상도 기회가 된다면 꼭 보고 싶네욧!
감사합니다 ㅎㅎㅎ 차량 렌트비가 생각보다 어마어마해서 ^^; 연초에 M240i로 한번 주행하긴 했었는데 인캠 녹화를 제대로 못했어요 ㅠㅠ
땀나? 내가 왜... 푸하하하 멋지십니다~❤
ㅋㅋㅋ 감사합니다♥
진짜 잘 타시네요.
10분이 안되는 시간이지만 집중해서 볼 수 밖에 없었습니다.ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 감사합니다!
집중해 집중해라고 말하실때 뭔가 벅차오르는 느낌을 받았네요 ㅋㅋ
재미있는 주행 영상 잘보고갑니다!!
감사합니닷! ㅎㅎ 말이랑 행동이 반대로가네요 ㅋㅋ
영상을 인제서킷 한번 경험하고나서 보니 정말 얼마나 대단하신건지 느껴져서 소름이 돋습니다 와우❤
ㅎㅎㅎ 감사합니다!!
서킷에서만큼은 영상으로 들리는 깡통 굴러다니느듯한 이 엔진음도 정말 좋게 느껴지네요..330i 도 서킷에서 충분히 이렇게 즐길 수 있구나..
ㅎㅎㅎ 한국에서 디젤로도 재밌게 타고 있습니다 ^ ㅡ^
@@SeanAnMididi 알고리즘에 의해 구경왔다가 드라이빙 실력에 감탄하고 갑니다.. 역시 장인은 공구탓을 안 해.. 340이나 m3 고민하던 저를 반성하고 6gt로 사야겠다 마음먹었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@Sup_detailing (선생님 그래도 6gt보단 M340i가...속닥속닥)
뉘르에 대해서 잘 아는건 아니지만 몇몇 해외 채널들 보는 편인데 우리나라 채널을 보니 반갑네요ㅎ
황색 연석 구간이라고 해야할지 모르겠는데 저 구간들 활용을 잘하시는게 코스 이해도가 상당히 높으신 것으로 보입니다.
느린차라고 하셔서 얼마나 느린지도 궁금했는데 직선 구간에서 속도계가 한땀한땀 오르는 걸 보니 저도 마음이 쓰라리네요ㅋㅋㅠ
항상 안전하시길 바라고 건승하세요~!
ㅎㅎㅎ 영광입니다 감사합니다!! ^^
8분동안 숨참으면서 봤습니다 잘타시네요 항상 안전입니다
감사합니다!!
따라 잡을 수 있는 코너에서 트래픽이 걸려서 무척 아쉽네요! 차량 세팅도 그렇고 핸들링도 섬세하시고 서킷도 잘 아시는 것 같고! 한국인 뉘르 영상이라니! 처음엔 외국 영상에 자막 있는줄! 정말 재미나게 보고 갑니다! 화이팅! 아 맞다. 트랙 상태가 약간 젖어 있는 것 같은데 프론트 그립이 쉽게 놔주질 않는 것 처럼 브레이킹 코너링 엄청나십니다!
ㅎㅎㅎ 감사합니다! 노면은 말라있는 상태였는데 아스팔트가 약간 반짝거리나봐요 :)
@@SeanAnMididi 혹시 렌트하신 차량이신지? 아님 본인이 직접 튜닝하고 관리하시는 차량인지 궁금합니다. 330 이라고 생각하기 어려운 출력이랑. 서스 세팅 같아서요.
@@backnunAndy 제 차는 당연히 아니구요 ㅎㅎㅎ 실제 레이스 참여를 위해 렌트도 가능한 Ringfreaks 개러지의 튜닝카입니다
@@backnunAndy 제가 한국에서는 f30 325D 차량 운용하고 있는데, 독일에서 렌트했던 e90 330i 와 출력차이는 별로 느껴지진 않았습니다 ㅎㅎ
다만 특정 구간에서 엄청나게 가속력이 좋아보이는 이유는, 뉘르부르크링 코스의 경사도가 생각보다 엄청 심하기 때문입니다
뉘르부르크링 코스의 최고 경사도는 내리막 11%, 오르막 17% 정도이고,
코스의 최고 낮은 지점과 최고 높은 지점의 고도차이가 약 300m로, 이는 남산 해발인 270m보다 더 높습니다
한바퀴 주행하는 내내 낮은 산 하나를 오르내린다고 보시면 돼요 ㅎㅎ
모든 레이서분들 존경합니다... 진짜...
ㅎㅎㅎ 정식 레이서...는 아니지만 ^^; 그래도 감사합니다!
운전 무서워하는 운전 개초보도 보고 심장이 뛸만큼 대박인 영상이네요.
언젠가 저도 저런 트렉에서 달릴만큼 운전이 즐거워졌으면 좋겠습니다.
^^ 너무 재밌게 잘 즐기고 왔어요 감사합니다
세상은 넓고 , 재능있는 이는 많다
느끼면서 갑니다;;
감사합니다!! ㅎㅎㅎㅎ
정신이 없어 뭔지 모르겠지만 나도 따봉을 조심스레 날려본다......👍🏻
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다!
와 행님 진짜 지려버려서 팬티갈아입고갑니다 ㅇㅅㅇ😂
ㅋㅋㅋ 감사합니다!
댓글에 극찬들 하길래 영상 쭉 봤는데 진짜 잘 타시네요. 선수도 아닌 일반인이시라니 놀랍습니다 ㄷ ㄷ
감사합니다 ^^*
진짜 잘타시네요ㅠㅠ 영상 올려주셔서 감사합니다
별말씀을요!! 봐주셔서 제가 감사하죠 ^^;;
저 속도로 겁없이 달려내는 것만봐도 대단하시네요. 뉘르에선 겁나서 저 속도 못낼거 같습니다. :) 거기다 수동...
차는 역시 수동이죠 ^ㅡ^ 라고 말은 하지만 제 차도 자동입니다...ㅠ
진짜 죽인다...너무 잘 보고 갑니다 운전 진짜 기가막히게 잘하시네요 도파민 중독이라 유튜브 모든 영상 2배속으로 보는데 진짜 오랜만에 1배속으로 첨부터 끝까지 정주행했네요 눈호강...
@@x_______x7 감사합니다!!!
라인 좋네요!ㅎㅎ 뉘르를 손바닥 안에
놓고 타시는 것 같아요.
감사합니다 :)
진짜 영상으로만봐도
심장이 두근거리네요.
감사합니다..!
겁나 재밌어보이네요 부럽습니다.
저도 가야지하면서 언제쯤에 현실로 타볼지...
늬르영상을 남의것을 풀로본게 처음입니다.
잘보이게 잘찍어주셔서 감사합니다
감사합니다 ^^
어렸을때 xbox의 고담레이싱2 했던 추억이 하ㅗㄱ떠오르네요 ㅎ 세월이 많이 지났지만 코스가 새록새록 기억난다는게 신기했어요 , 옛 추억을 회상하면서 매너있게 잘타시는 모습에 10여분동안 푹 빠져서 봤습니다. 좋은 시간 만들어주셔서 감사합니다~
감사합니다!! 꿀잼게임 하셨었군요 ^ㅡ^
ㅎㅎ 진짜 잘 타시네요. 저도 40대 초반까지 뉘르 100트랙 이상 탔고 나름 잘 탄다고 생각하는데, 그리고 몇몇 보이는 강심장 ㅎㅎㅎ 이제 나이를 먹어가다보니 어림도 없을것 같네요. 영상 보면서 기분이 묘해지고 부럽습니다. 생판 모르는 분인데 뭔가 대단히 자랑스럽고 멋지십니다. 영상 잘 봤습니다.
댓글 너무너무 감사합니다!! :)
그란투리스모 게임영상인줄알았어요. 너무 멋지세요. 풀영상 잘보았고 엄지척 박고 갑니다 ~~
감사합니다!!
캬 이분 뉘르 진짜 잘타신다~~ 전 코로나 터지기 바로 전에 뉘르 타보긴했는데 걍 겜에서나 본걸 실제로 영접하는 개념으로 달린거라 딱히 레이싱도 아녔어요 (일단 저 갔던날은 트래픽 트래픽이 아주 그냥ㅠㅠ) 그래도 한번 본 코스였다고 영상으로나마 대리만족 맘껏 해봅니다:) 영상 잘봤어요!
ㅎㅎㅎ 감사합니다!
1년전에 보고 알고리즘이 다시 안내해줘서 또봤는데 역시 몰입감👍
@@김민규-l6d ㅎㅎㅎ 1년만에 또 감사합니다~!
와 진짜 잘타시네요ㅋㅋㅋㅋ아세토에서도 망설였을 구간에서도 속도를 한계치까지ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ 감사합니다!!
와 진짜 지리네요 왜 이제야 뜬거니 ㅠ 영상 감사합니다 죽어잇던 심장이 살아낫네요
ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~!
저도 뉘르가서 탔는데 너무 재밌게 봤습니다^^
아직 못쓴 티켓과 렌트카 있어서 가야하는데 못가고있네요 ㅋ
실제로 가보면 블라인드 코너도 많고 고저차때문에 맵을 외우지 않으면 저렇게 빨리타기 힘든뎈
진짜 다외우신것 같습니다! 멋지십니디👍
두번째 방문한거라 좀 여유가 있었습니다 ^^
처음 갔을때는 훨씬 더 빠른 차로 지금과 비슷한 기록이었어요 ㅎㅎㅎ
조금만 더 살살 주행하시는게 어떨지... 정말 툭하면 갈거같은 텐션으로 주행하시네요 안전하게 사고없이 주행하시길 기원합니다
ㅎㅎ 조언 감사합니다! ^^ 항상 안전운전 노력할게요 :)
이야 어마무시하게 타시고 오셨네요 ㅋㅋㅋ
시뮬레이션으로는 7분대 타는 분들 많겠지만
직접 북쪽 코스에 가서, 처음 타는, 빌린 남의 차로 고작 몇랩 안에 이 정도 초 뽑아 내는거는 진짜 아무나 못합니다!
나 좀 탄다 하시는 분들 가서 이정도 타보려고 하시면 차 깨먹기 딱 좋습니다~ respekt! 👍👍👍
저도 내년에 다시 도전합니다 ㅎㅎ
The Best Compliment! ㅎㅎㅎ 감사합니다!! :)
히야아아 운전 너무 잘 하십니다. 너무 멋있어요
질문이 있습니닷!
저 나라는 더 날씨가 디폴트인가요, 아니면 그냥 흐린 날인가요? ;;;;;
이상하게도, 제가 본 Nur영상은 하나같이 날이 우중충하더라구요 ;;;
'아.....습해 보여....저 사람들은 무섭지도 않나.....'그런 생각을 종종 해왔네요
감사합니다! 저날은 오전에 비가 살짝 왔었어요 ㅎㅎㅎ 날씨 좋을때는 또 엄청 좋습니다 ^^;
미쳤다. 강병휘선수 제외하고 선수나 일반인 뉘르 영상은 없었던것같은데
잘타시네요 ㄷㄷ
은근 찾아보면 몇분 계셔요 ㅎㅎㅎ 감사합니다!
와 코너 넓게 쓰시는게 보는 제가 다 재밌네요 ㄷㄷ 이런맛에 수동탄다는걸 몸소 보여주시는 것 같습니다
ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~!
와 실차의 저 묵직한 움직임 진짜 심장 쫄깃하네요
맞아요 ㅎㅎ 안에 타있어도, 뒤에서 보고있어도 놀랍고 재밌고 그렇습니다
진짜 잘 타시네...영상에서 몇 번 사망각 보였는데 대수롭지 않게 넘어가는 거 보고 다시 한번 느끼는 진리의 명언 : 남이 하는 일이 쉬워보이면 그 사람이 그 일의 장인이기 때문이다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다! 그게 사망각(?)이었는지는 본인만 몰랐다는 후문 전해드립니다
보면서 지렸습니다. 뉘르 온보드 영상자주보는데 진짜 운전잘하시네요
감사합니다!! ㅎㅎㅎ
시뮬레이터에서는 편하게 편하게 즐기는 코스인데...
이건 뭐... 차 한대 한대 지나갈 때마다 오금이 다 저리는 느낌이네요 ㄷㄷ
대단하십니다
@@DRRotaryCG ㅎㅎㅎ 감사합니다!
200에서 코너 돌때도 그렇고 영상 내내 보면서 심장 쫄깃해지고 손에서 땀이 나는데 태연한 주인장님 ㅎㄷㄷ 운전실력, 대담함에 놀랐습니다👍🏻👍🏻
ㅎㅎ 감사합니다 :)
또 보러 왔습니다. 다시봐도 말도 안되는 코너구간을 보며 그란투리스모 실사판을 살고계신 분이 있단걸 다시 느끼고 갑니다
@@zincar-zizon ㅋㅋㅋ 감사합니다!!
진짜 연석 밟으실때 마다 가슴이 출렁. 넘 멋집니다!
감사합니다!!
저도 친구따라 뉘르 딱 3 번밖에 못타봤는데, 진짜 그린헬이라는 이유를 알기 쉬운 서킷이라고 생각합니다. 근데 님은 너무 편안하신데요……
저도 저게 딱 세번째 주행이었습니다. 사실 속으로는 엄청 쫄리는 주행이었어요 ^^; 감사합니닷
와 잘타시네요! 부럽습니다! 항상 안전하게 타세요!
감사합니다! ^^*
대단하시네요 계속 느린차라고 하시지만 차량 컨트롤을 그 속도에서 하시는게 진짜 대단 하신거 같습니다
아무리 봐도 포르쉐는 고인물 냄새 맡고 쫓아온거 같네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 주행할땐 몰랐는데 영상 올릴 때 보니 백미러에 힐끗힐끗 계속 보이더라구요 ㅎㅎㅎ 너무 감사합니다 ^^*
와 이건 따봉을 안날릴수가 없다.......고속코너는 내가 다 땀이나네;;;
감사합니다!!
난 뉘르부르크링 포르자에서만 타봤는데.. 진짜 잘 타시네요!! 😲👍👍
ㅎㅎㅎ 감사합니다!
우연하게 봤는데요.진심 대박입니다.와...스핀 들어갈 뻔 할 때 제가 다 쫄았습니다.ㄷㄷㄷㄷ
ㅎㅎㅎ 감사합니다!
와 뉘르 경험이 많지 않은것 치고 너무 깔끔하신데요?? 중저속코너가 연달아 있으면 카운터라도 여유있게 치는데 후반부에선 정말 깡이 대단하시네요🎉
감사합니다!! 😊
와 넉놓고 봤네요. 운전 정말 잘하시네요. 보는 내내 감탄사만...
감사합니다!!영광이예요 :)
무리하지도 않고 정말 깔끔하네요 330i 수동 얼마나 재밌을지 타보고 싶네요
감사합니다 ㅎㅎㅎ 한국에 가져오고 싶었어요...!
잘보고갑니다 스릴있는단편영화한편본거같군요 드라이브내공이장난아니시네
ㅎㅎㅎ 감사합니다!
이야.... 스킵없이 다 본 영상은 진짜 오랜만이네요. 엄청나십니다
감사합니닷!
와,. 목숨을 담보로하는 스포츠이긴한데 진짜 개재밌을거같네여 ㄷㄷ
ㅎㅎㅎ 진짜 재밌어요
이것이 K-고인물이다~
ㅋㅋㅋ 고이고 싶습니다~~
와 까딱하면 진짜.. 오래오래 볼수있길 바랍니다.. 간접 엔돌핀 넘칩니다ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 감사합니다!
와 긴장감....🎉
근데 포르쉐가 빠르긴하네요 ㄷㄷ
세상은 넓고 빠른차가 많습니다 -(먼 산)-
알고리즘으로 왔습니다. 대단한 실력이십니다. 보는 내내 긴장을... ㅋㅋ
감사합니다!! ㅎㅎ
실주행에 연석끝까지 쓰시고 한계주행하시네요ㄷㄷ 코스 아무리 잘알아도 저러다가 한번 삐끗하면 골로갈텐데 실력을 떠나 진짜 강심장이십니다 저두 뉘른부르크링 타보는게 소원이라 오늘도 그란을 킵니다ㅋㅋ
ㅎㅎ 감사합니다!!
영상으로봐도 쫄깃한데 저렇게 여유있다니 대단하시네요
감사합니다! :)
차량 셋업부터 실력까지 고인물 !!!
ㅎㅎㅎ 차는 렌트카예요 감사합니다!
와... 흘러 들어와서 봤다가 끝까지 다 보고 소름이 돋아 구독 좋아요 넣고 갑니다~ 잘 봤습니다!
감사합니다 ^^*
우와 진짜 잘타시네요!!
감사합니다! :)
시간가는줄 모르고 봤네요 ㄷㄷ 속이 뻥 뚫림
감사합니다!!
저게 그 유명한 난 1단이다 따봉...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 으익
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 이생각 했는데 ㅋㅋ엘란트라 광고 ㅋㅋ
와 한국인이 이렇게 탈줄 안다고??
감사합니다!! ^^
와 실력도 실력이긴 한데 진짜 게임하듯이 타네 ㄷㄷㄷ 목숨 내놓고 타는 거 같음 와........ 지린다
ㅋㅋㅋ 감사합니다 아직 죽고싶은 생각은 없어요 ^^;;;