Blachę która jest przykręcona do ściany przedłuż do sufitu i dospawaj kawałek do niej tak aby przykręcić ją do sufitu wtedy siła będzie działać na ścinanie śruby a nie na wyrywanie. Mam nadzieję że wiesz o co mi chodzi ( taki duży kątownik przykręcony do ściany i sufitu) o ile sufit to beton ;)
Ja tak zrobiłem ale u mnie sufit jest betonowy. Trzyma mocno. Do podnoszenia ciężkich rzeczy można zrobić profil który pionowo podkłada się do końca ramienia- trochę to upierdliwe ale wtedy można targać ciężkie rzeczy
OOOO SUWNICA! wspomniałeś na koniec! na to będę czekać! myślałem żeby tatkowi prezent zrobić w garażu bo mechanikiem jest dużo przy aucie grzebie a zdarzało się że musiał silnik wyjąć i musiał rozkręcać na części cały silnik bo w całości za ciężki żeby wyjąć
Teraz cała siła skupiona byłą na wyrywaniu kotew ze ściany, jak zrobisz przewierty na wylot i dasz blachę na zewnątrz, to będzie trzymać cała ściana, a nie tylko kotwy. Wtedy siłą będzie ciągnąć ścianę, a nie wyrywać z malutkich otworków gdzie tarcia masz tylko tyle jaka jest powierzchnia walca (kotwy). Natomiast jak zrobisz suwnicę i tregrę poziomą to wtedy będzie działać tylko siłą na ugięcie jej oraz ściskająca pionowa w dół plus lekka wyrywająca, ale tylko na tyle na ile się ugnie tregra, Jak przekrój i sztywność będzie na tyle duża, że nie będzie reagować na ciężar, to siły wyrywającej nie będziesz miał wcale. Wtedy robisz wykucia w ścianie nad belką wkładasz w nie tregry i masz szynę najlepiej Teownik, natomiast wciągnik robisz na łożyskach jako koła i możesz nim jeździć po całym garażu. A jak dasz dwie tregry równolegle a na nich poprzeczkę na łożyskach jako koła a na niej dopiero wciągnik to wtedy dojedziesz w każde miejsce warsztatu 🙂 Takie coś jak to: cdn-igncp.nitrocdn.com/RqjyLuiqQuuzupCatMekmpkgcMiQmhjm/assets/images/optimized/rev-cf245ac/ps-lift.com/wp-content/uploads/2017/05/big_Lekki_system_suwnic_podwieszony_do_sufitu.jpg A najbezpieczniej to zrób konstrukcję samojezdną i na niej podnośnik, wtedy możesz jechać z ciężarem nawet po podwórku...: pl.rubbertyregantrycrane.com/uploads/202211436/portable-workshop-gantry-crane40310216099.jpg
Zawsze przy podnoszeniu naprawdę ciężkich rzeczy możesz na końcu ramienia dać dodatkowy słupek. Może być nawet drewniany, tylko potem kwestia tego jak go ustabilizować, żeby nikogo nie zabił jak się obróci.
Przwierdz na wylot. Z zewnątrz podloz blachę i zamontuj na śrubach zamiast kołków rozporowych. Wtedy nic nie powinno się wyrwać. Przy tak dużych ciężarach proponuję z drugiej strony zrobić jakąś podporę żeby profil z wyciągarka na czas podnoszenia był podparty z jednej strony a z drugiej był zamocowany do ściany śrubami na wylot (przez cały mur. Pozdro
Przy następnym projekcie pomysł o kotwienia pręta na przestrzał i płycie metalowej z zewnątrz by rozłożyć siły prężące na mur i otrzywiście tylko w betonie najlepiej zakotwina na dwóch ścianach naprzeciw siebie a silnik na sztywno tylko przekładniowo lina stalowa
Szkoda, że nie pokusiles się o zrobienie bramy jezdnej i suwnicy... Planuję zrobić suwnice i miałbym od razu feedback z testów, a tak to dupa... No chyba, że zrobisz jednak po tym jak to ramie się oderwało 😊
Pomyśl o profilu otwartym od bramy i wózku bramy przesuwnej. Zamontujesz w szczycie dachu i bedziesz mogl jezdzic po calej dlugosci garazu i dodatkowo bedziesz mial winde na andresole. Mam w planach taką konstrukcje do obslugi kanału samochodowego.
Mam dwa pytania: Czy to nadproże nie jest czasem wylanym wieńcem budynku i nie lepiej by było przewiercić się całkowicie przez ścianę? Czy spawając gotowego zawiasu do tej płyty nie ugotowałeś czasem łożysk które są w środku?
zrób coś podobnego do suwnicy oprzyj jedną część na antresoli a na przeciwko zamontuj belkę i tam oprzyj drugą część myślę że do nie dużych ciężarów da rade
Kurde, kotwa chemiczna to jednak trzyma - w materiale gównianym (gazobeton) na metrowym ramieniu, praktycznie podnieść auto. Zawsze możesz walnąć dziury na wylot i tą blachę dać z drugiej strony, tylko wtedy jak wyrwiesz to juz na pewno naruszysz konstrukcję :D
@@FoxCorner to nawet lepiej bo nie będzie widać blachy 🤣 oczywiście potraktuj to jako żart, chodź kiedyś w taki sposób w gównianej ścianie zamontowałem bojler. Z drugiej strony były nakrętki z podkładkami ukryte w tynku. Aczkolwiek ty masz z drugiej strony tak konkretne obciążenie że naprawdę było by ryzyko wyrwania tego. Chyba lepiej jakoś inaczej to przemyśleć, żeby ramię nie było tak długie...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
To jest elektrowciąg ;) Lepszy byłby dwuteownik i przejazd na rolkach. Dwa słupy i masz super bramę na x kg udźwigu
Blachę która jest przykręcona do ściany przedłuż do sufitu i dospawaj kawałek do niej tak aby przykręcić ją do sufitu wtedy siła będzie działać na ścinanie śruby a nie na wyrywanie. Mam nadzieję że wiesz o co mi chodzi ( taki duży kątownik przykręcony do ściany i sufitu) o ile sufit to beton ;)
Ale sufit to karton gips
Ja tak zrobiłem ale u mnie sufit jest betonowy. Trzyma mocno. Do podnoszenia ciężkich rzeczy można zrobić profil który pionowo podkłada się do końca ramienia- trochę to upierdliwe ale wtedy można targać ciężkie rzeczy
@@FoxCorner a co jest pod karton gipsem??
OOOO SUWNICA! wspomniałeś na koniec! na to będę czekać! myślałem żeby tatkowi prezent zrobić w garażu bo mechanikiem jest dużo przy aucie grzebie a zdarzało się że musiał silnik wyjąć i musiał rozkręcać na części cały silnik bo w całości za ciężki żeby wyjąć
suwnica na stelażu z profili zamkniętych zrobionych w środku!!! garażu uspawanie takiej jakby ramy dookoła cztery stopy i u góry 2 suwnicę z teownika
Teraz cała siła skupiona byłą na wyrywaniu kotew ze ściany, jak zrobisz przewierty na wylot i dasz blachę na zewnątrz, to będzie trzymać cała ściana, a nie tylko kotwy.
Wtedy siłą będzie ciągnąć ścianę, a nie wyrywać z malutkich otworków gdzie tarcia masz tylko tyle jaka jest powierzchnia walca (kotwy). Natomiast jak zrobisz suwnicę i tregrę poziomą to wtedy będzie działać tylko siłą na ugięcie jej oraz ściskająca pionowa w dół plus lekka wyrywająca, ale tylko na tyle na ile się ugnie tregra, Jak przekrój i sztywność będzie na tyle duża, że nie będzie reagować na ciężar, to siły wyrywającej nie będziesz miał wcale. Wtedy robisz wykucia w ścianie nad belką wkładasz w nie tregry i masz szynę najlepiej Teownik, natomiast wciągnik robisz na łożyskach jako koła i możesz nim jeździć po całym garażu. A jak dasz dwie tregry równolegle a na nich poprzeczkę na łożyskach jako koła a na niej dopiero wciągnik to wtedy dojedziesz w każde miejsce warsztatu 🙂 Takie coś jak to: cdn-igncp.nitrocdn.com/RqjyLuiqQuuzupCatMekmpkgcMiQmhjm/assets/images/optimized/rev-cf245ac/ps-lift.com/wp-content/uploads/2017/05/big_Lekki_system_suwnic_podwieszony_do_sufitu.jpg
A najbezpieczniej to zrób konstrukcję samojezdną i na niej podnośnik, wtedy możesz jechać z ciężarem nawet po podwórku...: pl.rubbertyregantrycrane.com/uploads/202211436/portable-workshop-gantry-crane40310216099.jpg
Zawsze przy podnoszeniu naprawdę ciężkich rzeczy możesz na końcu ramienia dać dodatkowy słupek. Może być nawet drewniany, tylko potem kwestia tego jak go ustabilizować, żeby nikogo nie zabił jak się obróci.
Ramię wciągarki obrotowe wychylne , żuraw do transportu materiałów budowlanych : ruclips.net/video/9tY6n63I4Hw/видео.htmlsi=snyrFdJRoVLimyLz
Bez żurawia DIY nie zbudowałbym mojej frezarki CNC DIY więc sprzęt istotny w warsztacie ( o ile ścina wytrzyma se se se :) )
byle do przodu
Będzie, że się czepiam, ale ta pozioma belka w ścianie naprzeciwko bramy garażowej to nie nadproże tylko wieniec :D
Dokladanie, Team BIOTAD PLUS
Przwierdz na wylot. Z zewnątrz podloz blachę i zamontuj na śrubach zamiast kołków rozporowych. Wtedy nic nie powinno się wyrwać. Przy tak dużych ciężarach proponuję z drugiej strony zrobić jakąś podporę żeby profil z wyciągarka na czas podnoszenia był podparty z jednej strony a z drugiej był zamocowany do ściany śrubami na wylot (przez cały mur. Pozdro
Przy następnym projekcie pomysł o kotwienia pręta na przestrzał i płycie metalowej z zewnątrz by rozłożyć siły prężące na mur i otrzywiście tylko w betonie najlepiej zakotwina na dwóch ścianach naprzeciw siebie a silnik na sztywno tylko przekładniowo lina stalowa
Piękny Materiał Jakubie 😅😅,, sorry że teraz piszę i oglądam
Jak spisuje sie ta mini pila tasmowa? :)
Właśnie na niej kończę robić stół i nawet nie piardła 😆
super
Szkoda, że nie pokusiles się o zrobienie bramy jezdnej i suwnicy... Planuję zrobić suwnice i miałbym od razu feedback z testów, a tak to dupa... No chyba, że zrobisz jednak po tym jak to ramie się oderwało 😊
Zamiast dawać nowy grubszy profil zrob kratownice na górze z profila 30x30 na tym co masz a podniesiesz tyle ile wytrzyma ściana:)
Pomyśl o profilu otwartym od bramy i wózku bramy przesuwnej. Zamontujesz w szczycie dachu i bedziesz mogl jezdzic po calej dlugosci garazu i dodatkowo bedziesz mial winde na andresole. Mam w planach taką konstrukcje do obslugi kanału samochodowego.
A nie mogłeś przewiercic śrub na wylot i na zewnątrz dać też prostokąt z blachy 4mm i to skręcić?
Styropian :(
Mam dwa pytania:
Czy to nadproże nie jest czasem wylanym wieńcem budynku i nie lepiej by było przewiercić się całkowicie przez ścianę?
Czy spawając gotowego zawiasu do tej płyty nie ugotowałeś czasem łożysk które są w środku?
Z drugiej strony jest elewacja :(
Przez ścianę pręty i po 2 stronie blachę grubą, żeby dociskała do ściany
zrób coś podobnego do suwnicy oprzyj jedną część na antresoli a na przeciwko zamontuj belkę i tam oprzyj drugą część myślę że do nie dużych ciężarów da rade
09:58 To się trzyma na dwóch obejmach? Jeszcze w taki sposób? Jak pokazany... Ja bym się bał tam dać powyżej 100 KG
Nieee no mocna była ta konstrukcja akurat
Skąd się biorą te marudy w komentarzach?
to ty z urbex history??
Na twoim miejscu spróbowałbym pozbyć się aż takich drgań bo od zmiennych obciążeń może ci te pręty ze ściany wyrwać jak to nie jest lity beton
Polecam zrobić suwnice
Kurde, kotwa chemiczna to jednak trzyma - w materiale gównianym (gazobeton) na metrowym ramieniu, praktycznie podnieść auto. Zawsze możesz walnąć dziury na wylot i tą blachę dać z drugiej strony, tylko wtedy jak wyrwiesz to juz na pewno naruszysz konstrukcję :D
Niestety tam jest styropian :(
@@FoxCorner to nawet lepiej bo nie będzie widać blachy 🤣 oczywiście potraktuj to jako żart, chodź kiedyś w taki sposób w gównianej ścianie zamontowałem bojler. Z drugiej strony były nakrętki z podkładkami ukryte w tynku. Aczkolwiek ty masz z drugiej strony tak konkretne obciążenie że naprawdę było by ryzyko wyrwania tego. Chyba lepiej jakoś inaczej to przemyśleć, żeby ramię nie było tak długie...
Jako fan urbexu na pewno chciałbyś mieć prywatną suwnicę😏
a ja sądzę,że husar winch to zwykły chińczyk i tak mi to wygląda
Na wylot przewierc i od zewnątrz kolejna płyta i na wylot pręt gwintowany
Zamiast profili to polecam dwuteownik
polski producent czy importer ? XD jakby to w polsce było robione to by kosztowalo 5x tyle
O konstrukcji musisz się jeszcze podszkolić
Trochę lipa bo zmieniasz wszystko po swojemu a nie tak jak fabryka dała. Lipa
ale kask mogłeś jakiś założyć bo jak by to jebło to łeb rozbity nieźle...
Że dwa nawet 😆