вау такой полезный лайфхак ВООБЩЕ , чтобы хорошо сдать нужно найти хорошию мотошколу ДАЛАДНО ВАУ , спасибо добрый дяденька за полезный лайфхак , чтобы я делал без него
Завтра экзамен, со скоростной нифига не получается не укладываюсь даже в 35 сек, еще и трасса убита там, есть возможность падения, восьмерка вроде норм, там надо знать где ехать передним колесом
ну тут ясен хрен что опыт мотика у него есть. я только пошел на категория А, было первое занятие, до этого в жизни на мотике не сидел. И смело могу сказать, что не с нуля он пошел сдавать на права, а имея не плохой опыт, это факт. Я на категорию В сдал в 18 лет с первого раза и практику и теории, без ошибок, при том на занятиях был ровно 2 раза (1 раз площадка, 1 раз город). Но я имел опыт вождения, поэтому, мне не нужны были лишние практические занятия, так и в этом видео.. это и дураку понятно.
Не хочу умничать и тд, но совет для твоей безопасности, прицепи челюсть на шлем обратно, по своему опыту знаю что падать будешь челюстью если мот или твое колесо пойдет боком
Мотобратья всем привет 👋 Мне 40 . У всех моих друзей есть мотоцикл. Один я на кикшеринговых самокатах езжу.)) И вот посмотрел я на них, послушал... И решил обучиться на категорию А. Никогда в жизни на моцике даже не сидел. Короче, пришёл в мотошколу на первый урок вождения. С чувством страха перед мотоцыклом и мыслями, нах.. мне это надо? Зачем я послушал друзей? Включать заднюю было уже поздно, всё таки я оплатил учебу) и стыдно перед друзьями. Ну да ладно. Стою успокаиваю себя - Так, инструктор рядом, кататься только по площадке, на первой скорости, если что, главное бл*ть вовремя нажать тормоз)) На своё же удивление мне ооочень легко далось вождение. Х*й знает может страх помог, 🤔 боялся наебнуться, слушал синсея внимательно. Самое сложное было бля*ь расслабиться, что очень важно на моте, я это конечно понял не сразу. Отходил 5 вождений и 5 брал дополнительно ( за плату). Итог: здал всё с первого раза и просто влюбился в мотоцикл и мотомир. Потом пол года копил на моцик, купил VR-1 125 куб, для начала, мне за глаза. 🤩👌 Теперь с мота не слезаю.)) Всем удачи, берегите себя. И помните, халатность и излишнюю самоуверенность мот не прощает! Да, дам совет если боитесь то не ботесь! ))) Хотябы попробуйте. К мнению других прислушивайтесь, но слушайте только себя.😉
поздравляю👏 мне тоже в начале лета приспичило научиться)) до этого на мотоцикле сидела только в далеком детстве, отец на баке катал на урале с люлькой. очень нравится. после занятий прям ломка, хочется еще кататься)) весной планирую мот приобрести
Помне так главное со свои психи побороть на экзамене, так то по сути после категории в ничего сложного в а и нет, особенно если идёшь на кат. А имея опыт вождения немаленький по странам азии, да ещё и со вторым пассажиром на борту) первое занятие сегодня пройдено у меня, ну разве что отточить навык ручного переключения передач потребуется, в остальном все элементы делаю без ошибок сходу. Кстати а рука левая поднимается на экзамене постоянно чтобы показать что в нейтрале байк находится?
А я восьемерку два раза завалил на одном и том же конусе(почти в самом конце)🤣 скоростное проехал за 26 секунд.мне категория А далась довольно не легео,я отходил занятий 20)))и сдал с третьего раза)))а все остальные категории после нее я сдал на лайте,терерь у мене все категории.
Категория А - это своеобразная категория. Давайте честно - 99.9% процента получающих эту категорию катались и раньше и у многих даже свой байк есть. Что там у инструктора учить - не понятно. Люди там уже подготовленные приходят. Многие на всяких эндурах и дедовых ижах по полям гоняют чуть ли не с 10 лет. Ну а тем, кто с мото никак не связан - эта категория даром не нужна, тем более что сейчас сняли пометку АС и теперь с правами Б можно катать квадрОциклы со снегоходами. М так же открывается вместе с Б автоматом. По хорошему А нужно переводить на экстернат, как было и раньше, потому что "на земле" сдающие этот экзамен уже и так на байке катались по городу :)
Никогда не катался на байке. Но мне она нужна, чтобы в международных правах была отметках и в жарких странах не было проблем с ДПС. Во многих из этих стран нет различия М и А, как у нас и даже на мопед нужна категория А.
@@NiceToMeetYouHere это уже редчайшие единичные случаи. Может в какой-то отдельно взятой стране именно для квадрика и скутера нужна только А, но сути это не меняет. Система сдачи требует реформирования с учётом реалий "на земле". На категорию А нужен именно экстерненат при наличии Б. Тем более фактически скутер вы дарите с правами Б, а это хоть и мелкий но всё-таки мотоцикл с соответствующим поведением и посадкой и управлением.
Не говорите за всех. Есть и те, кто впервые сёл на мот в автошколе. Например я. Вот так вот, в неполные 40 приспичило, что хочу осуществить мечту юности и научиться ездить на мото.
Ты хоть 20 лет катайся на ижах и эндуро,не сдашь ты легко на категорию не заучив упражнения и удачи,что твой китайский мотопед не подведет во время экзамена и инспектор будет в хорошем настроении.
@@Андрей-е7и5ж Чего рассказать? Походил, теорию послушал. Два раза прокатился по площадке. В день экзаменов пришел, проехал под присмотром гаишника-сдал. Да, у нас ещё упражнение "мостик" было, доска прикрученная к асфальту. Её больше боялся чем восьмерку . Смотрю в Ютубе и "мостика" ни у кого нет. Так вот, после сдачи, через три часа забрал права с добавленной категорией А. Все.
Ну тут дело каждого уже… Думаю можно сначала получить Б и после записаться уже на А. Ведь теория будет считаться сданной в течении 4 мес (могу ошибаться) и нужно будет сдать практику.
1) в финансовом плане учиться сразу на А и на В выгоднее. после сдачи на одну из категорий не спешите получать права. если получите права с одной категорией, придется пересдавать теорию заново + дважды оплатить госпошлину для получения прав. 2) если нет опыта езды на мотоцикле, то минимального количества уроков не хватит, лучше откатать полный курс.
Ты же уверенный в себе парнишка, всё умеешь, а сам на суете ездишь смотришь, как другие сдают))). Я откатал 8 занятий, а расчитывал на 15, инструктор вечно пропадал и погода портилась. Но сдал всё без мондража и суеты. И на вождения ходят не для того чтобы проехать 8, а чтобы уверенно управлять мото. И по х-ру какой там инструктор, это тебе не Мото джимхана. По новому регламенту, при наличи категории В, практики должно быть 24 часа, и все 24 часа нужно откатывать, чтобы при выезде на дорогу не тупить. Сколько ДТП с такими уверенными байкерами, убиваются на ровном месте.
Слишком много было подвязано на сдачу с первого раза! Нужно было максимально подготовится 🙌 Потом бы пришлось ждать пересдачи, выпуск нужно было выкладывать и ехать за город. Такие дела 🤙
Не мотоджимхана говоришь?а как же скоростное маневрирование?из моей автошколы вообще никто не сдал,на нём все и повалились,кроме меня,я вообще до него не доехал)))но это не суть,если бы скоростное маневрирование,все сдали бы.
Бро, учись ездить правильно. Ты проезжаешь элементы и не задеваешь, но контроль отсутствует, вертишь рулем как на велосипеде, среднекубатурник тебе такого не простит
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
вау такой полезный лайфхак ВООБЩЕ , чтобы хорошо сдать нужно найти хорошию мотошколу ДАЛАДНО ВАУ , спасибо добрый дяденька за полезный лайфхак , чтобы я делал без него
Лайфхак был в том, что у него уже был опыт управления мотоциклом, потому что хорошо проходить восьмерку на втором занятии невозможно.
Завтра экзамен, со скоростной нифига не получается не укладываюсь даже в 35 сек, еще и трасса убита там, есть возможность падения, восьмерка вроде норм, там надо знать где ехать передним колесом
ну тут ясен хрен что опыт мотика у него есть. я только пошел на категория А, было первое занятие, до этого в жизни на мотике не сидел. И смело могу сказать, что не с нуля он пошел сдавать на права, а имея не плохой опыт, это факт. Я на категорию В сдал в 18 лет с первого раза и практику и теории, без ошибок, при том на занятиях был ровно 2 раза (1 раз площадка, 1 раз город). Но я имел опыт вождения, поэтому, мне не нужны были лишние практические занятия, так и в этом видео.. это и дураку понятно.
Не хочу умничать и тд, но совет для твоей безопасности, прицепи челюсть на шлем обратно, по своему опыту знаю что падать будешь челюстью если мот или твое колесо пойдет боком
Мотобратья всем привет 👋 Мне 40 . У всех моих друзей есть мотоцикл. Один я на кикшеринговых самокатах езжу.)) И вот посмотрел я на них, послушал... И решил обучиться на категорию А. Никогда в жизни на моцике даже не сидел. Короче, пришёл в мотошколу на первый урок вождения. С чувством страха перед мотоцыклом и мыслями, нах.. мне это надо? Зачем я послушал друзей? Включать заднюю было уже поздно, всё таки я оплатил учебу) и стыдно перед друзьями. Ну да ладно. Стою успокаиваю себя - Так, инструктор рядом, кататься только по площадке, на первой скорости, если что, главное бл*ть вовремя нажать тормоз)) На своё же удивление мне ооочень легко далось вождение. Х*й знает может страх помог, 🤔 боялся наебнуться, слушал синсея внимательно. Самое сложное было бля*ь расслабиться, что очень важно на моте, я это конечно понял не сразу. Отходил 5 вождений и 5 брал дополнительно ( за плату). Итог: здал всё с первого раза и просто влюбился в мотоцикл и мотомир. Потом пол года копил на моцик, купил VR-1 125 куб, для начала, мне за глаза. 🤩👌 Теперь с мота не слезаю.))
Всем удачи, берегите себя. И помните, халатность и излишнюю самоуверенность мот не прощает! Да, дам совет если боитесь то не ботесь! )))
Хотябы попробуйте.
К мнению других прислушивайтесь, но слушайте только себя.😉
поздравляю👏 мне тоже в начале лета приспичило научиться)) до этого на мотоцикле сидела только в далеком детстве, отец на баке катал на урале с люлькой. очень нравится. после занятий прям ломка, хочется еще кататься)) весной планирую мот приобрести
Мои поздравления 😉 давно пора мотик освоить.
Благодарю 🤝 Что-то новое, это всегда очень интересно 😁
Еее поздравляю💓
🤙🔥
@@RIDERSFUTUREещё раз поздравляю 🎉🎉🎉🎉, Чо-то глюк какой то, не могу писать кометы, только ответом
@@beketov-live Спасибо, мото братюня ☺️🤙
П.с
Странно … Наверно точно глюк
Помне так главное со свои психи побороть на экзамене, так то по сути после категории в ничего сложного в а и нет, особенно если идёшь на кат. А имея опыт вождения немаленький по странам азии, да ещё и со вторым пассажиром на борту) первое занятие сегодня пройдено у меня, ну разве что отточить навык ручного переключения передач потребуется, в остальном все элементы делаю без ошибок сходу. Кстати а рука левая поднимается на экзамене постоянно чтобы показать что в нейтрале байк находится?
Там где это требуется, то да!
Нужно поднимать.
Это Шоссе Революции?
А я восьемерку два раза завалил на одном и том же конусе(почти в самом конце)🤣 скоростное проехал за 26 секунд.мне категория А далась довольно не легео,я отходил занятий 20)))и сдал с третьего раза)))а все остальные категории после нее я сдал на лайте,терерь у мене все категории.
О, Максим!) У него занимаюсь))
Привет, скажи пожалуйста что там с теорией, какие вопросы? И т. Д.
У меня нету прав на машину, мне придётся теорию сдавать, подскажите где поискать вопросы какие будут
Привет 👋
Приложение дром пдд
@@RIDERSFUTURE понял, спасибо
🔥🔥🔥🔥
Поздравляю 🙌 Шикарный видос!!!
Благодарю 🤙
Ты в куртке сдавал? Так холодно?
Поздравляемс!)
Теперь ждём видосик "Питер-Сочи на мото"...)
😁🤝
Категория А - это своеобразная категория. Давайте честно - 99.9% процента получающих эту категорию катались и раньше и у многих даже свой байк есть. Что там у инструктора учить - не понятно. Люди там уже подготовленные приходят. Многие на всяких эндурах и дедовых ижах по полям гоняют чуть ли не с 10 лет. Ну а тем, кто с мото никак не связан - эта категория даром не нужна, тем более что сейчас сняли пометку АС и теперь с правами Б можно катать квадрОциклы со снегоходами. М так же открывается вместе с Б автоматом. По хорошему А нужно переводить на экстернат, как было и раньше, потому что "на земле" сдающие этот экзамен уже и так на байке катались по городу :)
Никогда не катался на байке. Но мне она нужна, чтобы в международных правах была отметках и в жарких странах не было проблем с ДПС. Во многих из этих стран нет различия М и А, как у нас и даже на мопед нужна категория А.
@@NiceToMeetYouHere это уже редчайшие единичные случаи. Может в какой-то отдельно взятой стране именно для квадрика и скутера нужна только А, но сути это не меняет. Система сдачи требует реформирования с учётом реалий "на земле". На категорию А нужен именно экстерненат при наличии Б. Тем более фактически скутер вы дарите с правами Б, а это хоть и мелкий но всё-таки мотоцикл с соответствующим поведением и посадкой и управлением.
Не говорите за всех. Есть и те, кто впервые сёл на мот в автошколе. Например я. Вот так вот, в неполные 40 приспичило, что хочу осуществить мечту юности и научиться ездить на мото.
Всю жизнь катал ,,восьмёрки,, и уверен что все эти фигурки и восьмёрки ,,пригодятся,, в городе. 😀👍
Ты хоть 20 лет катайся на ижах и эндуро,не сдашь ты легко на категорию не заучив упражнения и удачи,что твой китайский мотопед не подведет во время экзамена и инспектор будет в хорошем настроении.
Ой в коломягах катаешься) круть)
Сколько стоит отказываться на категорию А
Наслушался "товарищей", насмотрелся всяких видео.. на деле все намного проще оказалось.. с А категорией.
Ну расскажи
@@Андрей-е7и5ж Чего рассказать? Походил, теорию послушал. Два раза прокатился по площадке. В день экзаменов пришел, проехал под присмотром гаишника-сдал. Да, у нас ещё упражнение "мостик" было, доска прикрученная к асфальту. Её больше боялся чем восьмерку . Смотрю в Ютубе и "мостика" ни у кого нет.
Так вот, после сдачи, через три часа забрал права с добавленной категорией А. Все.
А что за шлем для колеса?
Sinner bullit visor
А че не снял сдачу?
Странно, в Спб все сдают в автопарке на стасовой
Может тоже категорию открыть 😅
Прям на тебя посмотрел и тоже захотел!
🤙😁
Открыл?
Я была в этой автошколе, она очень классная!!!
👍
блин,чёж не сняли то,как сдавали?)
Посчитал, что мне важней сдать, чем снять это )) Что бы не отвлекаться на съемку и не смущать инспектора, решил обойтись без этого 😁
Поздравляю👍 какой мотоцикл будешь брать?
Спасибо!
Уже взял
Скоро покажу 😁
Стоит ли сдавать сразу на Б и А в автошколе. Или лучше сэкономить и сдать на Б и уже в другом месте за минимальное кол-во уроков на А?
Ну тут дело каждого уже…
Думаю можно сначала получить Б и после записаться уже на А. Ведь теория будет считаться сданной в течении 4 мес (могу ошибаться) и нужно будет сдать практику.
Получить Б, потом идти и снова менять права с добавленной А?
Проще сразу. Ну, это мое мнение.
1) в финансовом плане учиться сразу на А и на В выгоднее. после сдачи на одну из категорий не спешите получать права. если получите права с одной категорией, придется пересдавать теорию заново + дважды оплатить госпошлину для получения прав.
2) если нет опыта езды на мотоцикле, то минимального количества уроков не хватит, лучше откатать полный курс.
Колеса бросаешь?)
Нет
Одно другому не мешает ))
Ты же уверенный в себе парнишка, всё умеешь, а сам на суете ездишь смотришь, как другие сдают))). Я откатал 8 занятий, а расчитывал на 15, инструктор вечно пропадал и погода портилась. Но сдал всё без мондража и суеты. И на вождения ходят не для того чтобы проехать 8, а чтобы уверенно управлять мото. И по х-ру какой там инструктор, это тебе не Мото джимхана. По новому регламенту, при наличи категории В, практики должно быть 24 часа, и все 24 часа нужно откатывать, чтобы при выезде на дорогу не тупить. Сколько ДТП с такими уверенными байкерами, убиваются на ровном месте.
Слишком много было подвязано на сдачу с первого раза! Нужно было максимально подготовится 🙌 Потом бы пришлось ждать пересдачи, выпуск нужно было выкладывать и ехать за город. Такие дела 🤙
Не мотоджимхана говоришь?а как же скоростное маневрирование?из моей автошколы вообще никто не сдал,на нём все и повалились,кроме меня,я вообще до него не доехал)))но это не суть,если бы скоростное маневрирование,все сдали бы.
Главное не нервничать 😅🎉
Бро, учись ездить правильно. Ты проезжаешь элементы и не задеваешь, но контроль отсутствует, вертишь рулем как на велосипеде, среднекубатурник тебе такого не простит
Привет, а теорию надо сдавать? У меня категория B и С . 23 года стажа.
Нада на все открывающиеся категории надо.
Поздраляю !
Главное аккуратно на этой штуке , это уже не колесо там нужно быть с холодной головой или как это там
Спасибо 🤝
Это точно ))
Колесо опаснее
@@antr20. Чем оно опаснее? На мото не успеешь моргнуть, а уже 180, а ещё раз моргнул и машина на пути. А опыта уйти от столкновения "0".
Практика и ничего кроме практика для успешной сдачи экзамена
Видос ни о чем
Н-да 2 занятия этотнеочем. На газу проходить 8-ку 🙈
Потом вот такие водятлы на дороге и встречаются, без опыта и умений