Завтра экзамен, со скоростной нифига не получается не укладываюсь даже в 35 сек, еще и трасса убита там, есть возможность падения, восьмерка вроде норм, там надо знать где ехать передним колесом
вау такой полезный лайфхак ВООБЩЕ , чтобы хорошо сдать нужно найти хорошию мотошколу ДАЛАДНО ВАУ , спасибо добрый дяденька за полезный лайфхак , чтобы я делал без него
ну тут ясен хрен что опыт мотика у него есть. я только пошел на категория А, было первое занятие, до этого в жизни на мотике не сидел. И смело могу сказать, что не с нуля он пошел сдавать на права, а имея не плохой опыт, это факт. Я на категорию В сдал в 18 лет с первого раза и практику и теории, без ошибок, при том на занятиях был ровно 2 раза (1 раз площадка, 1 раз город). Но я имел опыт вождения, поэтому, мне не нужны были лишние практические занятия, так и в этом видео.. это и дураку понятно.
Не хочу умничать и тд, но совет для твоей безопасности, прицепи челюсть на шлем обратно, по своему опыту знаю что падать будешь челюстью если мот или твое колесо пойдет боком
А я восьемерку два раза завалил на одном и том же конусе(почти в самом конце)🤣 скоростное проехал за 26 секунд.мне категория А далась довольно не легео,я отходил занятий 20)))и сдал с третьего раза)))а все остальные категории после нее я сдал на лайте,терерь у мене все категории.
Помне так главное со свои психи побороть на экзамене, так то по сути после категории в ничего сложного в а и нет, особенно если идёшь на кат. А имея опыт вождения немаленький по странам азии, да ещё и со вторым пассажиром на борту) первое занятие сегодня пройдено у меня, ну разве что отточить навык ручного переключения передач потребуется, в остальном все элементы делаю без ошибок сходу. Кстати а рука левая поднимается на экзамене постоянно чтобы показать что в нейтрале байк находится?
Категория А - это своеобразная категория. Давайте честно - 99.9% процента получающих эту категорию катались и раньше и у многих даже свой байк есть. Что там у инструктора учить - не понятно. Люди там уже подготовленные приходят. Многие на всяких эндурах и дедовых ижах по полям гоняют чуть ли не с 10 лет. Ну а тем, кто с мото никак не связан - эта категория даром не нужна, тем более что сейчас сняли пометку АС и теперь с правами Б можно катать квадрОциклы со снегоходами. М так же открывается вместе с Б автоматом. По хорошему А нужно переводить на экстернат, как было и раньше, потому что "на земле" сдающие этот экзамен уже и так на байке катались по городу :)
Никогда не катался на байке. Но мне она нужна, чтобы в международных правах была отметках и в жарких странах не было проблем с ДПС. Во многих из этих стран нет различия М и А, как у нас и даже на мопед нужна категория А.
@@NiceToMeetYouHere это уже редчайшие единичные случаи. Может в какой-то отдельно взятой стране именно для квадрика и скутера нужна только А, но сути это не меняет. Система сдачи требует реформирования с учётом реалий "на земле". На категорию А нужен именно экстерненат при наличии Б. Тем более фактически скутер вы дарите с правами Б, а это хоть и мелкий но всё-таки мотоцикл с соответствующим поведением и посадкой и управлением.
Не говорите за всех. Есть и те, кто впервые сёл на мот в автошколе. Например я. Вот так вот, в неполные 40 приспичило, что хочу осуществить мечту юности и научиться ездить на мото.
Ты хоть 20 лет катайся на ижах и эндуро,не сдашь ты легко на категорию не заучив упражнения и удачи,что твой китайский мотопед не подведет во время экзамена и инспектор будет в хорошем настроении.
Мотобратья всем привет 👋 Мне 40 . У всех моих друзей есть мотоцикл. Один я на кикшеринговых самокатах езжу.)) И вот посмотрел я на них, послушал... И решил обучиться на категорию А. Никогда в жизни на моцике даже не сидел. Короче, пришёл в мотошколу на первый урок вождения. С чувством страха перед мотоцыклом и мыслями, нах.. мне это надо? Зачем я послушал друзей? Включать заднюю было уже поздно, всё таки я оплатил учебу) и стыдно перед друзьями. Ну да ладно. Стою успокаиваю себя - Так, инструктор рядом, кататься только по площадке, на первой скорости, если что, главное бл*ть вовремя нажать тормоз)) На своё же удивление мне ооочень легко далось вождение. Х*й знает может страх помог, 🤔 боялся наебнуться, слушал синсея внимательно. Самое сложное было бля*ь расслабиться, что очень важно на моте, я это конечно понял не сразу. Отходил 5 вождений и 5 брал дополнительно ( за плату). Итог: здал всё с первого раза и просто влюбился в мотоцикл и мотомир. Потом пол года копил на моцик, купил VR-1 125 куб, для начала, мне за глаза. 🤩👌 Теперь с мота не слезаю.)) Всем удачи, берегите себя. И помните, халатность и излишнюю самоуверенность мот не прощает! Да, дам совет если боитесь то не ботесь! ))) Хотябы попробуйте. К мнению других прислушивайтесь, но слушайте только себя.😉
поздравляю👏 мне тоже в начале лета приспичило научиться)) до этого на мотоцикле сидела только в далеком детстве, отец на баке катал на урале с люлькой. очень нравится. после занятий прям ломка, хочется еще кататься)) весной планирую мот приобрести
@@Андрей-е7и5ж Чего рассказать? Походил, теорию послушал. Два раза прокатился по площадке. В день экзаменов пришел, проехал под присмотром гаишника-сдал. Да, у нас ещё упражнение "мостик" было, доска прикрученная к асфальту. Её больше боялся чем восьмерку . Смотрю в Ютубе и "мостика" ни у кого нет. Так вот, после сдачи, через три часа забрал права с добавленной категорией А. Все.
Ну тут дело каждого уже… Думаю можно сначала получить Б и после записаться уже на А. Ведь теория будет считаться сданной в течении 4 мес (могу ошибаться) и нужно будет сдать практику.
1) в финансовом плане учиться сразу на А и на В выгоднее. после сдачи на одну из категорий не спешите получать права. если получите права с одной категорией, придется пересдавать теорию заново + дважды оплатить госпошлину для получения прав. 2) если нет опыта езды на мотоцикле, то минимального количества уроков не хватит, лучше откатать полный курс.
Ты же уверенный в себе парнишка, всё умеешь, а сам на суете ездишь смотришь, как другие сдают))). Я откатал 8 занятий, а расчитывал на 15, инструктор вечно пропадал и погода портилась. Но сдал всё без мондража и суеты. И на вождения ходят не для того чтобы проехать 8, а чтобы уверенно управлять мото. И по х-ру какой там инструктор, это тебе не Мото джимхана. По новому регламенту, при наличи категории В, практики должно быть 24 часа, и все 24 часа нужно откатывать, чтобы при выезде на дорогу не тупить. Сколько ДТП с такими уверенными байкерами, убиваются на ровном месте.
Слишком много было подвязано на сдачу с первого раза! Нужно было максимально подготовится 🙌 Потом бы пришлось ждать пересдачи, выпуск нужно было выкладывать и ехать за город. Такие дела 🤙
Не мотоджимхана говоришь?а как же скоростное маневрирование?из моей автошколы вообще никто не сдал,на нём все и повалились,кроме меня,я вообще до него не доехал)))но это не суть,если бы скоростное маневрирование,все сдали бы.
Бро, учись ездить правильно. Ты проезжаешь элементы и не задеваешь, но контроль отсутствует, вертишь рулем как на велосипеде, среднекубатурник тебе такого не простит
Завтра экзамен, со скоростной нифига не получается не укладываюсь даже в 35 сек, еще и трасса убита там, есть возможность падения, восьмерка вроде норм, там надо знать где ехать передним колесом
вау такой полезный лайфхак ВООБЩЕ , чтобы хорошо сдать нужно найти хорошию мотошколу ДАЛАДНО ВАУ , спасибо добрый дяденька за полезный лайфхак , чтобы я делал без него
Лайфхак был в том, что у него уже был опыт управления мотоциклом, потому что хорошо проходить восьмерку на втором занятии невозможно.
ну тут ясен хрен что опыт мотика у него есть. я только пошел на категория А, было первое занятие, до этого в жизни на мотике не сидел. И смело могу сказать, что не с нуля он пошел сдавать на права, а имея не плохой опыт, это факт. Я на категорию В сдал в 18 лет с первого раза и практику и теории, без ошибок, при том на занятиях был ровно 2 раза (1 раз площадка, 1 раз город). Но я имел опыт вождения, поэтому, мне не нужны были лишние практические занятия, так и в этом видео.. это и дураку понятно.
🔥🔥🔥🔥
Поздравляю 🙌 Шикарный видос!!!
Благодарю 🤙
Не хочу умничать и тд, но совет для твоей безопасности, прицепи челюсть на шлем обратно, по своему опыту знаю что падать будешь челюстью если мот или твое колесо пойдет боком
Мои поздравления 😉 давно пора мотик освоить.
Благодарю 🤝 Что-то новое, это всегда очень интересно 😁
А я восьемерку два раза завалил на одном и том же конусе(почти в самом конце)🤣 скоростное проехал за 26 секунд.мне категория А далась довольно не легео,я отходил занятий 20)))и сдал с третьего раза)))а все остальные категории после нее я сдал на лайте,терерь у мене все категории.
О, Максим!) У него занимаюсь))
Помне так главное со свои психи побороть на экзамене, так то по сути после категории в ничего сложного в а и нет, особенно если идёшь на кат. А имея опыт вождения немаленький по странам азии, да ещё и со вторым пассажиром на борту) первое занятие сегодня пройдено у меня, ну разве что отточить навык ручного переключения передач потребуется, в остальном все элементы делаю без ошибок сходу. Кстати а рука левая поднимается на экзамене постоянно чтобы показать что в нейтрале байк находится?
Там где это требуется, то да!
Нужно поднимать.
Категория А - это своеобразная категория. Давайте честно - 99.9% процента получающих эту категорию катались и раньше и у многих даже свой байк есть. Что там у инструктора учить - не понятно. Люди там уже подготовленные приходят. Многие на всяких эндурах и дедовых ижах по полям гоняют чуть ли не с 10 лет. Ну а тем, кто с мото никак не связан - эта категория даром не нужна, тем более что сейчас сняли пометку АС и теперь с правами Б можно катать квадрОциклы со снегоходами. М так же открывается вместе с Б автоматом. По хорошему А нужно переводить на экстернат, как было и раньше, потому что "на земле" сдающие этот экзамен уже и так на байке катались по городу :)
Никогда не катался на байке. Но мне она нужна, чтобы в международных правах была отметках и в жарких странах не было проблем с ДПС. Во многих из этих стран нет различия М и А, как у нас и даже на мопед нужна категория А.
@@NiceToMeetYouHere это уже редчайшие единичные случаи. Может в какой-то отдельно взятой стране именно для квадрика и скутера нужна только А, но сути это не меняет. Система сдачи требует реформирования с учётом реалий "на земле". На категорию А нужен именно экстерненат при наличии Б. Тем более фактически скутер вы дарите с правами Б, а это хоть и мелкий но всё-таки мотоцикл с соответствующим поведением и посадкой и управлением.
Не говорите за всех. Есть и те, кто впервые сёл на мот в автошколе. Например я. Вот так вот, в неполные 40 приспичило, что хочу осуществить мечту юности и научиться ездить на мото.
Всю жизнь катал ,,восьмёрки,, и уверен что все эти фигурки и восьмёрки ,,пригодятся,, в городе. 😀👍
Ты хоть 20 лет катайся на ижах и эндуро,не сдашь ты легко на категорию не заучив упражнения и удачи,что твой китайский мотопед не подведет во время экзамена и инспектор будет в хорошем настроении.
Еее поздравляю💓
🤙🔥
@@RIDERSFUTUREещё раз поздравляю 🎉🎉🎉🎉, Чо-то глюк какой то, не могу писать кометы, только ответом
@@beketov-live Спасибо, мото братюня ☺️🤙
П.с
Странно … Наверно точно глюк
Мотобратья всем привет 👋 Мне 40 . У всех моих друзей есть мотоцикл. Один я на кикшеринговых самокатах езжу.)) И вот посмотрел я на них, послушал... И решил обучиться на категорию А. Никогда в жизни на моцике даже не сидел. Короче, пришёл в мотошколу на первый урок вождения. С чувством страха перед мотоцыклом и мыслями, нах.. мне это надо? Зачем я послушал друзей? Включать заднюю было уже поздно, всё таки я оплатил учебу) и стыдно перед друзьями. Ну да ладно. Стою успокаиваю себя - Так, инструктор рядом, кататься только по площадке, на первой скорости, если что, главное бл*ть вовремя нажать тормоз)) На своё же удивление мне ооочень легко далось вождение. Х*й знает может страх помог, 🤔 боялся наебнуться, слушал синсея внимательно. Самое сложное было бля*ь расслабиться, что очень важно на моте, я это конечно понял не сразу. Отходил 5 вождений и 5 брал дополнительно ( за плату). Итог: здал всё с первого раза и просто влюбился в мотоцикл и мотомир. Потом пол года копил на моцик, купил VR-1 125 куб, для начала, мне за глаза. 🤩👌 Теперь с мота не слезаю.))
Всем удачи, берегите себя. И помните, халатность и излишнюю самоуверенность мот не прощает! Да, дам совет если боитесь то не ботесь! )))
Хотябы попробуйте.
К мнению других прислушивайтесь, но слушайте только себя.😉
поздравляю👏 мне тоже в начале лета приспичило научиться)) до этого на мотоцикле сидела только в далеком детстве, отец на баке катал на урале с люлькой. очень нравится. после занятий прям ломка, хочется еще кататься)) весной планирую мот приобрести
Привет, скажи пожалуйста что там с теорией, какие вопросы? И т. Д.
Ой в коломягах катаешься) круть)
Поздравляемс!)
Теперь ждём видосик "Питер-Сочи на мото"...)
😁🤝
Это Шоссе Революции?
Странно, в Спб все сдают в автопарке на стасовой
Главное не нервничать 😅🎉
Я была в этой автошколе, она очень классная!!!
👍
Поздравляю👍 какой мотоцикл будешь брать?
Спасибо!
Уже взял
Скоро покажу 😁
У меня нету прав на машину, мне придётся теорию сдавать, подскажите где поискать вопросы какие будут
Привет 👋
Приложение дром пдд
@@RIDERSFUTURE понял, спасибо
Сколько стоит отказываться на категорию А
Ты в куртке сдавал? Так холодно?
Может тоже категорию открыть 😅
Прям на тебя посмотрел и тоже захотел!
🤙😁
Открыл?
Наслушался "товарищей", насмотрелся всяких видео.. на деле все намного проще оказалось.. с А категорией.
Ну расскажи
@@Андрей-е7и5ж Чего рассказать? Походил, теорию послушал. Два раза прокатился по площадке. В день экзаменов пришел, проехал под присмотром гаишника-сдал. Да, у нас ещё упражнение "мостик" было, доска прикрученная к асфальту. Её больше боялся чем восьмерку . Смотрю в Ютубе и "мостика" ни у кого нет.
Так вот, после сдачи, через три часа забрал права с добавленной категорией А. Все.
А че не снял сдачу?
блин,чёж не сняли то,как сдавали?)
Посчитал, что мне важней сдать, чем снять это )) Что бы не отвлекаться на съемку и не смущать инспектора, решил обойтись без этого 😁
Стоит ли сдавать сразу на Б и А в автошколе. Или лучше сэкономить и сдать на Б и уже в другом месте за минимальное кол-во уроков на А?
Ну тут дело каждого уже…
Думаю можно сначала получить Б и после записаться уже на А. Ведь теория будет считаться сданной в течении 4 мес (могу ошибаться) и нужно будет сдать практику.
Получить Б, потом идти и снова менять права с добавленной А?
Проще сразу. Ну, это мое мнение.
1) в финансовом плане учиться сразу на А и на В выгоднее. после сдачи на одну из категорий не спешите получать права. если получите права с одной категорией, придется пересдавать теорию заново + дважды оплатить госпошлину для получения прав.
2) если нет опыта езды на мотоцикле, то минимального количества уроков не хватит, лучше откатать полный курс.
Ты же уверенный в себе парнишка, всё умеешь, а сам на суете ездишь смотришь, как другие сдают))). Я откатал 8 занятий, а расчитывал на 15, инструктор вечно пропадал и погода портилась. Но сдал всё без мондража и суеты. И на вождения ходят не для того чтобы проехать 8, а чтобы уверенно управлять мото. И по х-ру какой там инструктор, это тебе не Мото джимхана. По новому регламенту, при наличи категории В, практики должно быть 24 часа, и все 24 часа нужно откатывать, чтобы при выезде на дорогу не тупить. Сколько ДТП с такими уверенными байкерами, убиваются на ровном месте.
Слишком много было подвязано на сдачу с первого раза! Нужно было максимально подготовится 🙌 Потом бы пришлось ждать пересдачи, выпуск нужно было выкладывать и ехать за город. Такие дела 🤙
Не мотоджимхана говоришь?а как же скоростное маневрирование?из моей автошколы вообще никто не сдал,на нём все и повалились,кроме меня,я вообще до него не доехал)))но это не суть,если бы скоростное маневрирование,все сдали бы.
Бро, учись ездить правильно. Ты проезжаешь элементы и не задеваешь, но контроль отсутствует, вертишь рулем как на велосипеде, среднекубатурник тебе такого не простит
Колеса бросаешь?)
Нет
Одно другому не мешает ))
А что за шлем для колеса?
Sinner bullit visor
Привет, а теорию надо сдавать? У меня категория B и С . 23 года стажа.
Нада на все открывающиеся категории надо.
Поздраляю !
Главное аккуратно на этой штуке , это уже не колесо там нужно быть с холодной головой или как это там
Спасибо 🤝
Это точно ))
Колесо опаснее
@@antr20. Чем оно опаснее? На мото не успеешь моргнуть, а уже 180, а ещё раз моргнул и машина на пути. А опыта уйти от столкновения "0".
Практика и ничего кроме практика для успешной сдачи экзамена
Видос ни о чем
Н-да 2 занятия этотнеочем. На газу проходить 8-ку 🙈
Потом вот такие водятлы на дороге и встречаются, без опыта и умений