Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สอน เปลี่ยนแคร้งเครื่องฝั่งหมายเลขของโนวา4เกียร์ เอาไปใส่เครื่อง5เกียร์ หน่อยครับ
ครับผม ถ้าได้ทำอีกจัดให้ครับ
ค้อเหวี่ยงเดิมnova tanaเเปะถ่วงได้ไหมครับ
ได้ครับ
สอบถามเพิ่มครับ ถ้าใส่ จานไฟ+ฝาครอบของบีท เลยได้ไหมครับ
จานไฟบีทเท่ากับจานไฟโนวา 5เกียร แถบแม่เหล็กยาวเท่าๆกัน ใส่ได้ครับ ส่วนฝาครอบจานไฟผมไม่เคยลองสับมาใส่ ต้องลองดูครับ ถ้าน็อตตรงกันก็ใส่ได้ครับ เท่าที่ดูก็น่าจะใส่ได้ ลองเลยครับไม่มีไรเสียหายครับ
เทน่า4เกียร์ ใช้ชุดเกียร์ ของ 5เกียร์ หรือบีท ชุดไฟของเทน่า4เกียร์เดิม ใช้ได้มั้ย หรือ ต้องทำอย่างไร
ผมก็ยังไม่เคยแปลงครับ เลยไม่กล้าแนะนำ รถผมวางเครื่องบีทจบทีเดียวไม่ยุ่งยากครับ
แครงฟังจานไฟได้ได่แต่งอะไรไม่คับ
ฝาครอบจานไฟต้องทำเพิ่มครับ ถ้าเอาข้อบีท แบบเดิมๆมาใส่โนวา แขนข้อเหวี่ยงบีทจะยาวเลยมาชนเบ้าฝาครอบต้องคว้านหลบ และแถบแม่เหล็กจะอ่านไม่ตรงพัลเซ่อร ต้องมิลลิ่งฐานพัลเซ่อร ออกราวๆ4มิล เพื่อให้พัลเซ่ออ่านตรงแถบแม่เหล็ก เรื่องมันยาว สงสัยโทรถามผมได้ครับ ผมไม่ใช่ช่างนะ แต่พอทำได้
ใส่แล้วเป็นไงคับยากเห้นคลิบตอนวิ่งคับ..1000เมตร..จับgpsได่เท่าไหร่คับ..ขอบคุณมากครับ..
มันไม่มีถนนโล่งๆให้วิ่งนะสิครับ😅 รถเยอะ กลัวพลาด ล่าสุดก็พลาดชนกับ6ล้อดีผมไม่ตาย😂เลยหยุดทำคลิปมาพักใหญ่ ใส่แล้วก็วิ่งดีกว่าเดิมครับ ส่วนคลิปไล่ดูเอาครับ วิ่งระยะสั้นๆ ผมลงไว้อยู่ครับ
ข้อบีท แปลงเสร็จพร้อมใช้ ใส่เทน่า มีไหมคับ ราคาเท่าไหรคับ สนใจคับ
ไม่ได้ทำขายครับ ผมแค่เอามาให้ดูเป็นแนวทางครับ ลองหาโรงกลึงที่รับงานแบบนี้ดูครับ ราคาจะสูงหน่อย2,500- 2,800-3,200 ลองปรึกษาโรงกลึงใกล้บ้านดูครับผม
มันใส่เฟืองเดิมโนวาได้ไหมคับ
ได้ครับ ชุดเฟืองเกียร์ โนวาเดิมก็ใส่ได้ปรกติ แต่ถ้าจะยกชุดเกียร์บีทมาใส่ ใส่ได้ยกเว้นชุดก้ามปู กับ กระปุกเกียร์บีทใส่ไม่ได้ครับ ตัวก้ามปูกับร่องกระปุกเกียร์ มันมีองศาต่างกันนิดนึง ถ้าใส่ของบีทจะเข้าเกียร์บางเกียร์ไม่ได้ครับ ผมลองแล้ว
ข้อบีท ถ้าไม่เชื่อมพอกตรงลิ่มให้เท่าของข้อโนวา จะเป็นไรไหมครับ กลึงเอาเกลียวเฟืองออกอย่างเดียวได้ไหม
ได้ครับ แต่จานไฟมันจะยื่นเลยมาหน่อย ต้องมิลลิ่งฐานพัลเซ่อร์ออกนิดนึง เพื่อให้หัวอ่านพัลเซอร์ อ่านตรงแถบแม่เหล็กจานไฟครับ
เครื่องเทน่า4เกีย แปลงทำ5เกีย ได้ไหมทำ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
ยกอะไหล่ชุดราวเกียร์ เฟืองเกียร์ชามครัช ฝาครัช จานไฟของโนวา5เกียร์มาใส่ได้เลยครับ
@@noimodify7084 ขอบคุณมากครับ
ขอสอบถามครับ ถ้าตับเดิมโนวา5เกียร์อัดใส่ก้านบรีทได้ไมครับ
มันจะมีก้านบีทแต่ปลายข้อเหวี่ยงโนวา เพื่อเอาสลักโนวาใส่
ข้อบีทปลายมาดีกว่าข้อเดิมไหมคับ
มันขึ้นอยู่กับหลายๆอย่าง เสื้อ เดิม โมหรือทำมาแบบไหน อะไรยังไง กล่องไฟ คาบู จูนเป็นไง เกียร์ ครัช ท่อตี ผ่า หรือลอดท้อง ออกข้าง โนเนม หรือท่อตลาด มันมีผลหมด ผมไม่ฟันธงว่าดียังไง คลิปนี้ทำไว้เป็นแนวทางให้ท่านๆทั้งหลายที่อยากลองทำ ลองดูครับ ว่ามันจะต่างหรือไม่ต่าง ลองดูครับผม
ต้องผ่าเครื่องไหมครับ
ผ่าครับ
Nove ใส่ก้านบีทต้องทำไรบ้างค่ะ
ก้านบีทยาวเท่าของโนวา ต่างกันแค่สลักลูกสูบ สลักปลายก้านบีทจะโตกว่าโนวา ก็ต้องไปใส่ลูกบีท หรือลูกแดชครับ สรุปใส่ก้านบีทก็เปลี่ยนลูก ก้านยาวเท่าเดิมจบครับ
ใช้งบประมาณ เท่าไหร่ ? คร้าบ
จะทำแบบไหนครับ
ข้อบีทใส่ก้านเเดชได้ไหมครับ
ถ้าใส่เกียร์บีทใส่ได้แค่เฟืองใช่ไหมครับกระปุกเกียร์บีทใส่ไม่ได้ใช่ไหมครับ
ใช่ครับ ตัวกระปุกเกียร์บีทฝั่งด้านที่จะสวมลงกับขาเซ็นเซ่อร์เกียร์ ของบีทจะไม่มีร่องสวมขาเต๊ะสัญญาณเกียร์ ของบีทจะเป็นรูครับ และอ้วนกว่าเบ้าที่จะสวม ยัดไม่ลงครับ ส่วนร่องเกียร์ที่กระปุกยาวเท่าโนวา ใส่ของโนวาดีกว่าครับ ถ้าจะใสกระปุกเกียบีท ต้องแปลงเยอะครับ
ถ้าจะใส่กระปุกเกียร์บีมต้องถอดลูกปืนตรงกระปุกเกียรออกคับแล้วใส่ลงไปเลยคับแต่ไฟโชว์สถานะเกียรไม่ได้คับ
แน่นำร้านทำข้อที่ไปทำมาหน่อยครับ
โรงกลึง ช่างเดี่ยวซอย9ชลบุรี ครับ
ทำชักงบกี่บาทได้คับ
แล้วแต่โรงกลึงครับ ราคาต่างกันไป
ใส่ลูกปืนของอะไร
ถ้าข้อบีท ต้องใช้ลูกปืนข้างข้อของบีทมาใส่ เพราะรูในจะไม่เท่าโนวา ส่วนลูกปืนอื่นๆใช้ของโนวาตรงรุ่นครับ
ทำหมดประมาณเท่าไหร่คับ
รวมๆก็เกิน5หมื่นไปแล้วครับ ตอนนี้
แปะถ่วงแล้วรอบปลายเป็นไงบ้างครับ
ได้ช่วงต้นที่จัดจ้านรอบมาไวขึ้นครับ รอบช่วงปลายมีผลนิดหน่อยครับ
ไมลิจิตอล บีท มีไหมครับ
ของบีทไม่มีครับ
ปรับรองแหวนที่พลัชเชอร์ โดยที่ไม่ต้องกลึงปรับข้อได้ไหมครับ
ไม่ต้องกลึงก็ได้ครับ แล้วแต่สะดวกครับ แต่ต้องทะลวงรูฝาครอบจานไฟออกให้กว้างเพราะแขนข้อบีทจะยาว ตอนปิดฝาครอบจานไฟแล้วจะติดหน่อยนึงครับ
@@noimodify7084 ขอบคุณครับ
สั่งซื้อกับพี่ได้ไหมคับ
ขออภัย คลิปนี้ทำให้ดูเป็นแนวทางแต่ไม่ได้รับสั่งทำครับ ลองหาซื้อของมาลองทำดูครับผม
ชุดนี้มีขายไหมครับ
ไม่มีครับผม
มีขายไหมราคาเท่าไร
ผมไม่ได้ทำขายครับ ส่งโรงกลึงทำครับ แพงครับ งบต้องไหว ใจต้องถึง ข้อยืดแปะถ่วง ราวๆ2,500-3,200 ครับ ลองถามโรงกลึงใกล้บ้านท่านดูครับ
มีขายไหมคับ
ข้อเดิมเทน่า5เกีย สามารถเอาก้านบีทมาใส่ใด้เลยใหมครับ
ก้านเทน่า กับ ก้านบีทยาวเท่ากัน แต่สลักปลายก้านบีทจะใหญ่กว่า ถ้าจะใส่ต้องหาซื้อสลักปลายก้านแปลง มาใส่ และเปลี่ยนต้องมาใช้ลูกบีท หรือแดชแทนครับ
ขอบคุณครับ พอดีผมกลัวสลักล่างไม่เท่ากันครับ
ตัวสลักล่างใช่ใหมครับ ที่พี่จะบอกว่าไม่เท่ากัน
ข้อบีทสลักล่างเท่ากับโนวาครับ ที่ไม่เท่ากันคือลูกปืนข้างข้อของบีท รอบรูในจะโตกว่า ลูกปืนข้างข้อโนวา ส่วนรอบนอกลูกปืนเท่ากันครับ
สลักล่างเท่ากัน แปลงแค่สลักบนครับ
แปะข้อเท่าไรครับ
ราวๆ1600ครับ
ราคาเท่าไรค่ะ
อ่อ ข้อเหวี่ยงผมไม่ได้ทำขายครับ อันนี้ผมเอามาทำเป็นแนวทางให้ดูกันครับ
มีแปลงข้อแดดใส่โนวาไหมคับ
ยังไม่เคยลองทำครับผม
แผ่นปิดข้อบีทมีขายไหมครับ
@@noimodify7084 น่ามีนะครับ เพราะคนเริ่มใช้งานมากขึ้นครับ ลูกค้าเรียกร้องมากครับ
ใส่แล้วเป็นไงบ้างครับวิ่งดีกว่าเดิมไหมครับ
รอบต้นจัดขึ้นมากครับ
บีทใส่ข้อแดชแปลงตรงไหนบ้างแนะนำได้ไหมครับ
ถ้าข้อแดชผมยังไม่เคยลองใส่ครับ
ข้อlsเลยครับ
ถ้าไม่แปะถ่วงได้ใหมคับเครื่องจะสั่นใหมคับ
ไม่แปะก็ได้ครับ อาการสั่นมันขึ้นอยู่กับการตั้งศูนย์ถ่วงมาดีมั้ย โรงกลึงฝีมือมั้ย หรือเรามาทำพลาดตอนประกอบมั้ย ได้ใช้ตัวดูดลูกปืนเข้าแคร้งมั้ย หรือตอกเข้า ถ้าตอกเข้าศูนย์ที่ถ่วงมาเพี้ยนก็สั่นได้ครับ มันขึ้นกับหลายๆอย่างว่าทำไมถึงสั่น
ข้อโนวาจะอัดก้านบีทจะต้องแปลงสลักก้านตัวล่างไหม
ก้านบีทยาวเท่าของโนวา สลักล่างเท่าก้านโนวา ต่างกันแค่สลักบน ของบีทจะโตกว่าโนวา สรุปใส่ได้เลยครับ แต่ต้องเปลี่ยนไปใส่ลูกบีท หรือลูกแดชแอลแทน ครับ
ก้านล่างโนวาจะเล็กกว่าบีชครับ..ถ้าใส่ต้องแปลง
ข้อเหวี่ยงแดชใส่แคร้งเทน่าได้เลยไหมครับพี่
กลึงฐานพันเซอร์เเล้วต้องกลึงฐานมัดไฟไหมคับ
ไม่ต้องครับ
ลูกปืนนี้ใช้ลูกปืนเดิมทั้งสองข้างเลยไหมครับ
ลูกปืนข้างข้อ ของบีทฝั่งครัชจะไม่เท่าโนวาครับ รอบนอกจะโตกว่า ถ้าจะใส่กับโนวา ต้องซื้อลูกปืนข้างข้อของโนวามาทั้งซ้ายขวามาใส่ครับ
กรณีถ้าเราไม่มีตัวดูดข้อเหวี่ยงเข้าแคร้งเราควรทำวิธีไหนครับ
พัลเซอรอ่านไม่ตรงเป็นอาการยังไงครับ
รอคำตอบด้วยครับ
วิธีการเช็คพัลเซ่อร์คอล์ย ลองถอดหัวเทียนมาเอาเขี้ยวแตะที่เสื้อสูบกดคันสตาทดูตอนไฟยิงออกมา ถ้ามันยิงสม่ำเสมอแสดงว่าปรกติ ถ้ามันยิงออกบ้างไม่ออกบ้าง แสดงว่า ไม่พัลเซ่อร์ ก็คอล์ยมีปัญหา ลองไล่ดูครับ
@@noimodify7084 รถผมสตาทแล้วรถจามไฟออกท่อแต่ไม่ติด
ถ้าสตาท แล้วจามลั่น ยิงออกท่อ เร่งไม่ขึ้นเร่งดับๆ นั่นคืออาการคอล์ยหัวเทียนเสื่อม และเสียแล้ว ลองเปลี่ยนคอล์ยใหม่หายครับ
@@noimodify7084 ผมลองสลับคอยอันอื่นมาใส่ก็เหมือนเดิมครับพี่ทั่งแบ๊คฟรายและสตาทไม่ติด ปล.ผมลองเขนกระตุกเมื้อคืนเหมือนจะได้ติดมาแปปนึงเสียงเครื่องแปลกๆขี่ไปได้แปปเดียวดับ(สลับมาใส่คอยเดิมกระตุกเกียร์3)
แล้วชุดก้านข้อบีสกับlsต่างกันมั้ยครับแล้วของlsใส่เทน่าได้มั้ยครับ
ข้อแอลเอส แดชใหญ่กว่าบีทครับ ถ้าจะใส่ต้องคว้านขยายแคร้ง ส่วนสลักโตเท่ากับบีทครับ
ฐานพันเชอร์กับฐานจานไฟต้องปาดกี่มิลครับ
ถ้าใช้ข้อบีท แขนข้อเดิม ปาดแค่ฐานพัลเซ่อให้หัวอ่านมันตรงแถบแม่เหล็ก ปาดออกราวๆ2-3มิล ผมจำไม่ค่อยได้ ลองปาดแค่2มิลก่อนครับ ปาดแล้วต้องควักฝาจานไฟให้แกนเพลาไม่ชน ส่วนเดือยวัดรอบตัดออกครับ
พี่มีขายป่าวครับผมยากได้ครับหาซื้อที่ไหนครับ
ไม่มีขายครับผม ผมทำไว้ให้ดูเป็นแนวทางครับ ลองหาร้านใกล้บ้านทำดูครับผมขอบคุณครับ
ข้อเหวี่ยงเทน่าเดิมก้านบีทได้ไหมครับ
ก้านบีทกับโนวา ใส่กันได้ยาวเท่ากันครับต่างกันที่สลักลูกสูบของบีทจะสลักโตเท่าแดช ของโนวาจะเป็นสลักเล็กครับ สรุปใส่ก้านบีทก็ต้องใส่ลูกบีท หรือแดชแทนครับ
@@noimodify7084 แล้วสลักล่างมันไม่เท่ากันมันใส่ได้หรอครับ
พี่ครับถ้าซื้อแผ่นแปะถ่วงแดชมาใส่ข้อบีทได้มั้ยครับแล้วสลักข้อบีทกับข้อแดชใส่ด้วยกันได้มั้ยครับถ้าผมอยากทำข้อต้องมีงบประมาณเท่าไหร่ครับพี่Fcครับ
ผมจะแนะนำแบบนี้นะครับ 1.ส่งให้โรงกลึงดีๆทำครับ 2.ศึกษาร้านที่จะทำก่อนทำ งานดีมั้ย ดองงานมั้ย3.อย่าหาทำเอง เพราะจากเสียน้อย จะกลายเป็นเสียมาก ผมผ่านมาแล้ว เจ็บเยอะครับ4.ทำข้อแปะถ่วง ราคา 3พันขึ้นทุกร้านครับ5.เตรียมเงินไว้เยอะๆ หลักหมื่นยิ่งดี หาร้านดีๆทำให้ครับ 6.ไม่แนะนำให้หาของมาทำเอง มันจะไม่จบครับ
สอน เปลี่ยนแคร้งเครื่องฝั่งหมายเลขของโนวา4เกียร์ เอาไปใส่เครื่อง5เกียร์ หน่อยครับ
ครับผม ถ้าได้ทำอีกจัดให้ครับ
ค้อเหวี่ยงเดิมnova tanaเเปะถ่วงได้ไหมครับ
ได้ครับ
สอบถามเพิ่มครับ ถ้าใส่ จานไฟ+ฝาครอบของบีท เลยได้ไหมครับ
จานไฟบีทเท่ากับจานไฟโนวา 5เกียร แถบแม่เหล็กยาวเท่าๆกัน ใส่ได้ครับ ส่วนฝาครอบจานไฟผมไม่เคยลองสับมาใส่ ต้องลองดูครับ ถ้าน็อตตรงกันก็ใส่ได้ครับ เท่าที่ดูก็น่าจะใส่ได้ ลองเลยครับไม่มีไรเสียหายครับ
เทน่า4เกียร์ ใช้ชุดเกียร์ ของ 5เกียร์ หรือบีท ชุดไฟของเทน่า4เกียร์เดิม ใช้ได้มั้ย หรือ ต้องทำอย่างไร
ผมก็ยังไม่เคยแปลงครับ เลยไม่กล้าแนะนำ รถผมวางเครื่องบีทจบทีเดียวไม่ยุ่งยากครับ
แครงฟังจานไฟได้ได่แต่งอะไรไม่คับ
ฝาครอบจานไฟต้องทำเพิ่มครับ ถ้าเอาข้อบีท แบบเดิมๆมาใส่โนวา แขนข้อเหวี่ยงบีทจะยาวเลยมาชนเบ้าฝาครอบต้องคว้านหลบ และแถบแม่เหล็กจะอ่านไม่ตรงพัลเซ่อร ต้องมิลลิ่งฐานพัลเซ่อร ออกราวๆ4มิล เพื่อให้พัลเซ่ออ่านตรงแถบแม่เหล็ก เรื่องมันยาว สงสัยโทรถามผมได้ครับ ผมไม่ใช่ช่างนะ แต่พอทำได้
ใส่แล้วเป็นไงคับ
ยากเห้นคลิบตอนวิ่งคับ..
1000เมตร..จับgps
ได่เท่าไหร่คับ..
ขอบคุณมากครับ..
มันไม่มีถนนโล่งๆให้วิ่งนะสิครับ😅 รถเยอะ กลัวพลาด ล่าสุดก็พลาดชนกับ6ล้อดีผมไม่ตาย😂เลยหยุดทำคลิปมาพักใหญ่
ใส่แล้วก็วิ่งดีกว่าเดิมครับ ส่วนคลิปไล่ดูเอาครับ วิ่งระยะสั้นๆ ผมลงไว้อยู่ครับ
ข้อบีท แปลงเสร็จพร้อมใช้ ใส่เทน่า มีไหมคับ ราคาเท่าไหรคับ สนใจคับ
ไม่ได้ทำขายครับ ผมแค่เอามาให้ดูเป็นแนวทางครับ ลองหาโรงกลึงที่รับงานแบบนี้ดูครับ ราคาจะสูงหน่อย2,500- 2,800-3,200 ลองปรึกษาโรงกลึงใกล้บ้านดูครับผม
มันใส่เฟืองเดิมโนวาได้ไหมคับ
ได้ครับ ชุดเฟืองเกียร์ โนวาเดิมก็ใส่ได้ปรกติ แต่ถ้าจะยกชุดเกียร์บีทมาใส่ ใส่ได้ยกเว้นชุดก้ามปู กับ กระปุกเกียร์บีทใส่ไม่ได้ครับ ตัวก้ามปูกับร่องกระปุกเกียร์ มันมีองศาต่างกันนิดนึง ถ้าใส่ของบีทจะเข้าเกียร์บางเกียร์ไม่ได้ครับ ผมลองแล้ว
ข้อบีท ถ้าไม่เชื่อมพอกตรงลิ่มให้เท่าของข้อโนวา จะเป็นไรไหมครับ กลึงเอาเกลียวเฟืองออกอย่างเดียวได้ไหม
ได้ครับ แต่จานไฟมันจะยื่นเลยมาหน่อย ต้องมิลลิ่งฐานพัลเซ่อร์ออกนิดนึง เพื่อให้หัวอ่านพัลเซอร์ อ่านตรงแถบแม่เหล็กจานไฟครับ
เครื่องเทน่า4เกีย แปลงทำ5เกีย ได้ไหมทำ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
ยกอะไหล่ชุดราวเกียร์ เฟืองเกียร์ชามครัช ฝาครัช จานไฟของโนวา5เกียร์มาใส่ได้เลยครับ
@@noimodify7084 ขอบคุณมากครับ
ขอสอบถามครับ ถ้าตับเดิมโนวา5เกียร์อัดใส่ก้านบรีทได้ไมครับ
ได้ครับ
มันจะมีก้านบีทแต่ปลายข้อเหวี่ยงโนวา เพื่อเอาสลักโนวาใส่
ข้อบีทปลายมาดีกว่าข้อเดิมไหมคับ
มันขึ้นอยู่กับหลายๆอย่าง เสื้อ เดิม โมหรือทำมาแบบไหน อะไรยังไง กล่องไฟ คาบู จูนเป็นไง เกียร์ ครัช ท่อตี ผ่า หรือลอดท้อง ออกข้าง โนเนม หรือท่อตลาด มันมีผลหมด ผมไม่ฟันธงว่าดียังไง คลิปนี้ทำไว้เป็นแนวทางให้ท่านๆทั้งหลายที่อยากลองทำ ลองดูครับ ว่ามันจะต่างหรือไม่ต่าง ลองดูครับผม
ต้องผ่าเครื่องไหมครับ
ผ่าครับ
Nove ใส่ก้านบีทต้องทำไรบ้างค่ะ
ก้านบีทยาวเท่าของโนวา ต่างกันแค่สลักลูกสูบ สลักปลายก้านบีทจะโตกว่าโนวา ก็ต้องไปใส่ลูกบีท หรือลูกแดชครับ สรุปใส่ก้านบีทก็เปลี่ยนลูก ก้านยาวเท่าเดิมจบครับ
ใช้งบประมาณ เท่าไหร่ ? คร้าบ
จะทำแบบไหนครับ
ข้อบีทใส่ก้านเเดชได้ไหมครับ
ได้ครับ
ถ้าใส่เกียร์บีทใส่ได้แค่เฟืองใช่ไหมครับกระปุกเกียร์บีทใส่ไม่ได้ใช่ไหมครับ
ใช่ครับ ตัวกระปุกเกียร์บีทฝั่งด้านที่จะสวมลงกับขาเซ็นเซ่อร์เกียร์ ของบีทจะไม่มีร่องสวมขาเต๊ะสัญญาณเกียร์ ของบีทจะเป็นรูครับ และอ้วนกว่าเบ้าที่จะสวม ยัดไม่ลงครับ ส่วนร่องเกียร์ที่กระปุกยาวเท่าโนวา ใส่ของโนวาดีกว่าครับ ถ้าจะใสกระปุกเกียบีท ต้องแปลงเยอะครับ
ถ้าจะใส่กระปุกเกียร์บีมต้องถอดลูกปืนตรงกระปุกเกียรออกคับแล้วใส่ลงไปเลยคับแต่ไฟโชว์สถานะเกียรไม่ได้คับ
แน่นำร้านทำข้อที่ไปทำมาหน่อยครับ
โรงกลึง ช่างเดี่ยวซอย9ชลบุรี ครับ
ทำชักงบกี่บาทได้คับ
แล้วแต่โรงกลึงครับ ราคาต่างกันไป
ใส่ลูกปืนของอะไร
ถ้าข้อบีท ต้องใช้ลูกปืนข้างข้อของบีทมาใส่ เพราะรูในจะไม่เท่าโนวา ส่วนลูกปืนอื่นๆใช้ของโนวาตรงรุ่นครับ
ทำหมดประมาณเท่าไหร่คับ
รวมๆก็เกิน5หมื่นไปแล้วครับ ตอนนี้
แปะถ่วงแล้วรอบปลายเป็นไงบ้างครับ
ได้ช่วงต้นที่จัดจ้านรอบมาไวขึ้นครับ รอบช่วงปลายมีผลนิดหน่อยครับ
ไมลิจิตอล บีท มีไหมครับ
ของบีทไม่มีครับ
ปรับรองแหวนที่พลัชเชอร์ โดยที่ไม่ต้องกลึงปรับข้อได้ไหมครับ
ไม่ต้องกลึงก็ได้ครับ แล้วแต่สะดวกครับ แต่ต้องทะลวงรูฝาครอบจานไฟออกให้กว้าง
เพราะแขนข้อบีทจะยาว ตอนปิดฝาครอบจานไฟแล้วจะติดหน่อยนึงครับ
@@noimodify7084 ขอบคุณครับ
สั่งซื้อกับพี่ได้ไหมคับ
ขออภัย คลิปนี้ทำให้ดูเป็นแนวทางแต่ไม่ได้รับสั่งทำครับ ลองหาซื้อของมาลองทำดูครับผม
ชุดนี้มีขายไหมครับ
ไม่มีครับผม
มีขายไหมราคาเท่าไร
ผมไม่ได้ทำขายครับ ส่งโรงกลึงทำครับ แพงครับ งบต้องไหว ใจต้องถึง ข้อยืดแปะถ่วง ราวๆ2,500-3,200 ครับ ลองถามโรงกลึงใกล้บ้านท่านดูครับ
มีขายไหมคับ
ไม่มีครับผม
ข้อเดิมเทน่า5เกีย สามารถเอาก้านบีทมาใส่ใด้เลยใหมครับ
ก้านเทน่า กับ ก้านบีทยาวเท่ากัน แต่สลักปลายก้านบีทจะใหญ่กว่า ถ้าจะใส่ต้องหาซื้อสลักปลายก้านแปลง มาใส่ และเปลี่ยนต้องมาใช้ลูกบีท หรือแดชแทนครับ
ขอบคุณครับ พอดีผมกลัวสลักล่างไม่เท่ากันครับ
ตัวสลักล่างใช่ใหมครับ ที่พี่จะบอกว่าไม่เท่ากัน
ข้อบีทสลักล่างเท่ากับโนวาครับ ที่ไม่เท่ากันคือลูกปืนข้างข้อของบีท รอบรูในจะโตกว่า ลูกปืนข้างข้อโนวา ส่วนรอบนอกลูกปืนเท่ากันครับ
สลักล่างเท่ากัน แปลงแค่สลักบนครับ
แปะข้อเท่าไรครับ
ราวๆ1600ครับ
ราคาเท่าไรค่ะ
อ่อ ข้อเหวี่ยงผมไม่ได้ทำขายครับ อันนี้ผมเอามาทำเป็นแนวทางให้ดูกันครับ
มีแปลงข้อแดดใส่โนวาไหมคับ
ยังไม่เคยลองทำครับผม
แผ่นปิดข้อบีทมีขายไหมครับ
ไม่มีครับผม
@@noimodify7084 น่ามีนะครับ เพราะคนเริ่มใช้งานมากขึ้นครับ ลูกค้าเรียกร้องมากครับ
ใส่แล้วเป็นไงบ้างครับวิ่งดีกว่าเดิมไหมครับ
รอบต้นจัดขึ้นมากครับ
บีทใส่ข้อแดชแปลงตรงไหนบ้างแนะนำได้ไหมครับ
ถ้าข้อแดชผมยังไม่เคยลองใส่ครับ
ข้อlsเลยครับ
ถ้าไม่แปะถ่วงได้ใหมคับเครื่องจะสั่นใหมคับ
ไม่แปะก็ได้ครับ อาการสั่นมันขึ้นอยู่กับการตั้งศูนย์ถ่วงมาดีมั้ย โรงกลึงฝีมือมั้ย หรือเรามาทำพลาดตอนประกอบมั้ย ได้ใช้ตัวดูดลูกปืนเข้าแคร้งมั้ย หรือตอกเข้า ถ้าตอกเข้าศูนย์ที่ถ่วงมาเพี้ยนก็สั่นได้ครับ มันขึ้นกับหลายๆอย่างว่าทำไมถึงสั่น
ข้อโนวาจะอัดก้านบีทจะต้องแปลงสลักก้านตัวล่างไหม
ก้านบีทยาวเท่าของโนวา สลักล่างเท่าก้านโนวา ต่างกันแค่สลักบน ของบีทจะโตกว่าโนวา สรุปใส่ได้เลยครับ แต่ต้องเปลี่ยนไปใส่ลูกบีท หรือลูกแดชแอลแทน ครับ
ก้านล่างโนวาจะเล็กกว่าบีชครับ..ถ้าใส่ต้องแปลง
ข้อเหวี่ยงแดชใส่แคร้งเทน่าได้เลยไหมครับพี่
กลึงฐานพันเซอร์เเล้วต้องกลึงฐานมัดไฟไหมคับ
ไม่ต้องครับ
ลูกปืนนี้ใช้ลูกปืนเดิมทั้งสองข้างเลยไหมครับ
ลูกปืนข้างข้อ ของบีทฝั่งครัชจะไม่เท่าโนวาครับ รอบนอกจะโตกว่า ถ้าจะใส่กับโนวา ต้องซื้อลูกปืนข้างข้อของโนวามาทั้งซ้ายขวามาใส่ครับ
กรณีถ้าเราไม่มีตัวดูดข้อเหวี่ยงเข้าแคร้งเราควรทำวิธีไหนครับ
พัลเซอรอ่านไม่ตรงเป็นอาการยังไงครับ
รอคำตอบด้วยครับ
วิธีการเช็คพัลเซ่อร์คอล์ย ลองถอดหัวเทียนมาเอาเขี้ยวแตะที่เสื้อสูบกดคันสตาทดูตอนไฟยิงออกมา ถ้ามันยิงสม่ำเสมอแสดงว่าปรกติ ถ้ามันยิงออกบ้างไม่ออกบ้าง แสดงว่า ไม่พัลเซ่อร์ ก็คอล์ยมีปัญหา ลองไล่ดูครับ
@@noimodify7084 รถผมสตาทแล้วรถจามไฟออกท่อแต่ไม่ติด
ถ้าสตาท แล้วจามลั่น ยิงออกท่อ เร่งไม่ขึ้นเร่งดับๆ นั่นคืออาการคอล์ยหัวเทียนเสื่อม และเสียแล้ว ลองเปลี่ยนคอล์ยใหม่หายครับ
@@noimodify7084 ผมลองสลับคอยอันอื่นมาใส่ก็เหมือนเดิมครับพี่ทั่งแบ๊คฟรายและสตาทไม่ติด ปล.ผมลองเขนกระตุกเมื้อคืนเหมือนจะได้ติดมาแปปนึงเสียงเครื่องแปลกๆขี่ไปได้แปปเดียวดับ(สลับมาใส่คอยเดิมกระตุกเกียร์3)
แล้วชุดก้านข้อบีสกับlsต่างกันมั้ยครับแล้วของlsใส่เทน่าได้มั้ยครับ
ข้อแอลเอส แดชใหญ่กว่าบีทครับ ถ้าจะใส่ต้องคว้านขยายแคร้ง ส่วนสลักโตเท่ากับบีทครับ
ฐานพันเชอร์กับฐานจานไฟต้องปาดกี่มิลครับ
ถ้าใช้ข้อบีท แขนข้อเดิม ปาดแค่ฐานพัลเซ่อให้หัวอ่านมันตรงแถบแม่เหล็ก ปาดออกราวๆ2-3มิล ผมจำไม่ค่อยได้ ลองปาดแค่2มิลก่อนครับ ปาดแล้วต้องควักฝาจานไฟให้แกนเพลาไม่ชน ส่วนเดือยวัดรอบตัดออกครับ
พี่มีขายป่าวครับผมยากได้ครับหาซื้อที่ไหนครับ
ไม่มีขายครับผม ผมทำไว้ให้ดูเป็นแนวทางครับ ลองหาร้านใกล้บ้านทำดูครับผมขอบคุณครับ
ข้อเหวี่ยงเทน่าเดิมก้านบีทได้ไหมครับ
ก้านบีทกับโนวา ใส่กันได้ยาวเท่ากันครับต่างกันที่สลักลูกสูบของบีทจะสลักโตเท่าแดช ของโนวาจะเป็นสลักเล็กครับ สรุปใส่ก้านบีทก็ต้องใส่ลูกบีท หรือแดชแทนครับ
@@noimodify7084 ขอบคุณครับ
@@noimodify7084 แล้วสลักล่างมันไม่เท่ากันมันใส่ได้หรอครับ
พี่ครับถ้าซื้อแผ่นแปะถ่วงแดชมาใส่ข้อบีทได้มั้ยครับแล้วสลักข้อบีทกับข้อแดชใส่ด้วยกันได้มั้ยครับถ้าผมอยากทำข้อต้องมีงบประมาณเท่าไหร่ครับพี่Fcครับ
ผมจะแนะนำแบบนี้นะครับ
1.ส่งให้โรงกลึงดีๆทำครับ
2.ศึกษาร้านที่จะทำก่อนทำ งานดีมั้ย ดองงานมั้ย
3.อย่าหาทำเอง เพราะจากเสียน้อย จะกลายเป็นเสียมาก ผมผ่านมาแล้ว เจ็บเยอะครับ
4.ทำข้อแปะถ่วง ราคา 3พันขึ้นทุกร้านครับ
5.เตรียมเงินไว้เยอะๆ หลักหมื่นยิ่งดี หาร้านดีๆทำให้ครับ
6.ไม่แนะนำให้หาของมาทำเอง มันจะไม่จบครับ