А я дурак не так давно на Кодиаке тоже через эту синию elm'ку решил активировать "сохранение режима (drive mode) коробки передач после выключения зажигания"... В итоге кнопки drive mode и offroad перестали включаться.. Откат к заводским не помог.. За-то помог специалист работающий у диллера за 8 тысяч рублей, с нормальным активированием всех остальных плюшек))
Вот именно в этом вся соль данного видеоролика, Василий! Если есть хоть крупица сомнения в успехе, то лучше не лезть в программирование. Я изменял и включал только те функции и параметры, в которых был уверен на все 100, что ничего не сломаю и не нарушу работоспособность системы.
@@ЗвайдаЗвайда-ь4н так юрич и говорит что главное в кодинг не лезть в глубокий особенно, если не разбираешься… для диагностики и сброса ошибок здесь даже блондинка справится, там ничего сложного, и не навредишь, а вот уже в калибровки лучше не лезть…
Англ. версия "Fault". Правильный перевод на рус.яз. "Отказ, неисправность". Кто то первый неизвестный "гений" перевел это как "ошибка" и в народе укоренилось искаженное восприятие мира. Все бросились сбрасывать эти ошибки считая их виновниками всех неисправностей. И пытаться им обьяснять что это только индикация существующей неисправности бесполезно- их мозг уже иного мнения не воспринимают, стереотип очень стоикий. Нет там никаких ошибок- диагностическая система работает всегда точно. Единственная ошибка это водитель диагност самоучка с автосканером в руках.
Самое интересное что не кто, не где не говорит, что этот сканер будет шить вашу машину. Все говорят лиш о том что это нужная вещь для считывания ошибок машины, в экстренных ситуациях и не более того. А если вы хотите что то править, шить и тд. То стоит думать о том что нужно раскошелиться на хороший дорогой лаунчер, а не затычку за 300рублей. И да сам пользуюсь этим прибором и не капли не жалею. Пару раз выскакивал чек на машине, прибор считал проблему.
Добрый времена суток у меня ELM327MINI. Inter face Supports all OBDII protocols. Синним свете адаптер. Туда какой моб придложениями работает. Open Diag. Придложения жолтым значком онно не убирает ошщибкий как сними работат у меня ваз гранта липфбек 2014года. Электроника Вестовский сказалли стоийт. Задни тормаз лампа згорит онно начинает дёргат. Востоновищ ломпочку робочую перестанет
Я диагностирую машины, елмкой старые и российские, мультимарочник более новые. Но ошибки удаляю в самый последний момент, когда отремонтирую. Бездумно тыкать не надо.
В мазде 6 второго поколения, если светится руль с восклицательным знаком, нужно немного проехать и руль до упора вправо, а потом влево и он калибруется.
Пользуюсь программой Торк уже несколько лет и никаких проблем нет. Но я её использую только считывания ошибок (если есть, тьфу, тьфу - их нет) и для отображения некоторых датчиков, которых нет на панели приборов. Например температура ОЖ, зарядка, расход л/100км (мгновенный, средний) Остаток топлива (правда там только в %), оставшийся пробег на оставшемся топливе, пробег по GPS (точнее родного одометра). Очень всё удобно и информативно. Адаптер включен постоянно. Не отключал его с момента установки. Единственное - установил магнитолу на андроиде с сенсорным экраном и возможностью подключения двух устройств по блютуз. Смартфона и этого адаптера. Езжу и радуюсь. И нечего лазить туда, где ничего не смышлешь. Не мешай работать, нормально работающим агрегатам. Уверен, что этот адаптер надо использовать только как информацию о здоровье авто!!! Ну а уж если что-то появилось, лучше довериться профессионалам. Хотя сейчас фуфлыжников больше. Сталкивался с такими, когда был у меня фольксваген. Вот это разводилово на сервисах!!! Но это другая тема для разговора. Ниссан Тиида 1,6 АКП мексиканка.
Окей,у меня тоже Ниссан тиида,датчика нет температуры охлаждающей жидкости,только лампочки.А вентилятор что то не включается,вот и хочу посмотреть температуру.Вот в общем то и всё.Поездки правда короткие,но греть не зная температуру боюсь,взорвётся на фиг ещё...
на сайте нормальных прог по типу того же Car Scanner есть рекомендации какой OBD2 выбрать. правильно так делать - сразу определить прогу которую планируете юзать, чекнуть совместимость, купить уже сканер под неё… 😎 И обязательно бекап настроек делать… тот же Car Scanner идеально на VAG и рекомендет сам производитель проги брать именно сканеры ScanX, Emitron, Vgate. на свою марку сами смотрите...
@@vertalzov941 🤣🤣🤣Просто ставишь программу и ставишь Русификатор и аглицкий учить не обязательно 🤣🤣🤣 ELM пользуюсь 10лет программа стоит на мультике а не в телефоне. Программа пришла в месте с адаптером на мини CD 3 программы для разных операционных систем👍
Просто не..уй лезть в кодировку если дупля не отдаешь о чем и намекает ПО при вхождении в этот раздел. В режимах диагностики х.й как навредишь даже если захочешь.)
Давно пользуюсь таким сканером в паре с прогой Torque ( для смартфона). Да. Возможности не безграничны. Но для определения ошибок и последующего устранения неисправности, его хватает вполне.
Не надо лезть туда где не понимаешь . Сначала учиться, учиться ,учиться . А авто можно и болотником сломать наростить трубой потолще и покрепче и по часовой стрелке до усеру закрутить гайки или болты Не удастся Оторвать голову зато есть шанс сорвать резьбу. 😂
Не, "умные чувачки", скажут что зажигание выключить,это для дилетантов и молодых лохов,а так надо клемы снимать, причём с первого раза может ошибки не сбросить,то надо раза три процедуру повторять..... Но хотел не это написать,а то что ролик нужный сняли, изначально подумал ну как можно навредить елм-кой,и тут же вспомнил своих соседей по гаражу,два брата Кулибина, которые припаяли к ней проводок,какую то шляпу я хз даже что,и мол при запуске двигателя,надо,в определенный момент!!!! что-то там закоротить,и вуаля,потом можно всё начиная с уменьшением пробега и заканчивая увеличением мощности.😂😂😂. И это,повторюсь,не кто-то, где то рассказывал,а я лично общался,они через два гаража,от меня.Причём,я б не сказал что прям совсем какие-то дурачки,но вот всякой лютой дичью любят страдать. В общем,посыл ролика правильный,не знаешь,не умеешь лучше не лезть, чтобы потом локти не кусать и за голову не хвататься.
Покупая сканер просто, для того, что бы читать ошибки вы собственно ничем не рискуете, но если вы пытаетесь, что либо менять в мозгах, тот тут нужно всё делать с пониманием дела, ибо рискуете .
Здравствуйте у меня шеврале Круз 1.8 у мена Кар сканер делаю кадрирование ничего не показывает а так же купил на год хотел найти температуру коробки и дмрв ни как не могу найти где и листать и смотреть у меня 327 Элем
Я использую этот сканер(ELM327),только для считывания ошибок.2 раза этот сканер указал мне на неисправности,которые возникли у меня:1)машину начало троить и загорелся(чек),сканер указал на катушку зажигания.2)причина с начала не была мне известна(не особый спец в машинах),не работали приборы тахометра и скорости стрелки были на нуле,а потом вообще заглохла на перекрестке,кое-как завел.Сканер определил ошибку и указал на датчик положения коленвала.Я это всё к тому,что этот китайский сканер в принципе работает и считывает ошибки,но не более того.Это не профессиональный сканер стоимостью 20т.-30т. и играться с ним, уж точно не стоит.(автомобиль Хендай солярис 2001г)
Здравствуйте, я понял. что вы используете адаптер ROKODIL т.е. вы считаете, что это полный аналог правильного ELM327? И. такой вопрос, чем функционально отличается адаптер ROKODIL + программа, от Rokodil ScanX Pro , что лучше и все ли системы, и коды ошибок читают адаптер и сканер?
Адаптер пофункциональнее т.к. в нём можешь сам ПО выбирать под свою марку, про-версия с предустановленным софтом, но не нужно лишних заморочек подключаешь из коробки. Функционала меньше правда. Но коды ошибок будет читать.
Подтверждаю! ACCENT. Подключил . Хотел ABS посмотреть. Ни хрена не получилось. Толком не подключается. Теперь неделю мучаюсь. Сначала движок не запускался, через сутки запустился. Иногда троит, моргает chek. Короче, полное удовольствие...
Ну да, просто так тыкать везде не нужно. Это ко многим вещам в жизни относится, так то. :) А посмотреть работает ли термостат, какие топливные коррекции, да и много чего ещё - незаменимая и очень доступная вещь.
Очень правильное видео. Не зная броду не лезут в воду. Касательно ваших конкретных значков индикаторов, то вы инициируете процесс и не завершаете его(настройка руля). И выключая зажигание вы не снимаете питание с блока управления, поэтому процесс не завершен, поэтому горит лампочка. Тут нужно в действительности понимать, что и зачем ты делаешь. Но, обходя разложенные грабли мы теряем драгоценный опыт! 😁
Дешёвый адептер может давать неустойчивую связь смартфона с ЭБУ авто и ничего более, про высаживание аккумулятора и "свои сигналы" автор гонит. Само собой не нандо оставлять ЕЛМку в разъёме. Естественно, когда отключаешь зажигание или подачу топлива в цилиндр, двигатель будет "троить", эти функции для локализации неисправностей в топливной системе и системе зажигания и автор наглядно показал, как они работают. Если не понимаете куда тыкать, не лезьте и всё будет ок.
Давно приобрёл данную хрен с целью выявления и сброса ошибок. Только лишь!!! Авто не новое и без всяк наворотов с механикой. Иные функции данной проги не интересуют в корне а тем более какие либо манипуляции и эксперименты. Постоянно выскакивают одни и те же ошибки - пропуски цилиндров и лямбы. Сбросы ошибок дают лишь временые результаты. Замена свечей бронипровадов катушек лишь увеличивают склад запчастей сжирая финансы. Последняя капля терпения была заменённая нижняя лямба. Вопрос занозай сверлит мозг - как новая лямба вновь и вновь выдаёт р0141 ошибку ругается на нагревательный предохронитель. При этом со горящей чекой авто ведёт себя лучше чем с выключеной. Дико напрягают плавающие обороты после сброса ошибки. Итог: тупо заклеил чеку чёрным квадратом изоленты на приборке. Вывод: Данный сканер - зло!!!
Вещь вообще полезная, даже если за 500 руб. Но только бесплатная версия ПО, чтоб без всяких этих "конфигурирований", только чтение ошибок и их чистка. А то некоторые купили, чтоб просто ошибки удалить 😂У меня тоже Car Scanner. У меня, из недавнего, на фокусе 2 вылезла ошибка по ЕГР. Ну думаю, каталика нет, а клапан видимо не отключили. И теперь выбор, либо ехать на одно СТО и чистить клапан и глушить его, либо к тюнерам на прошивку. Поехал на прошивку. Мою слили, Паулюс модифицировал, и машина вообще по другому себя теперь ведёт, прям бодренькая стала, реакция на педаль моментальная, провалы исчезли. Ошибки нет. А тупо удалять их смыла нет, надо разбираться с причиной. Я считаю, что у каждого водителя такая штуковина должна быть в бардачке
Автомеханник из автосервиса, забрав сына из детского садика идет домой, маленький сын спрашивает у него: - Пап, а почему солнышко утром всходит, а вечером заходит. - Сынок, работает и хрен с ним!
Подключил Opel meriva B , машину не прочел но гирлянда засветилась сразу - abs,esp,рулевая,датчики давления все появилось и больше не погасло пока на сервисе не подключили нормальную програму и все ошибки отключили. Больше не подключаю подобные устройства.
Cказал не лезть, человек который сам залез туда и нажал то что не нужно было нажимать. Сильно умный я смотрю. Купил копию ELM327 в красивой обертке, + доп кнопкой и более новой версией Bluetooth и говорит что все что с китая не качественное. Продался короче.
Если работаете с датчиком угла поворота руля то может нужно рулем покрутить до упора в обе стороны ? Иначе запустив функцию и ничего не сделав что вы ожидаете получить ?
Что в Car Scanner делает пункт "идентификатор ЭБУ"? В рапорте только данные, по факту идет просто опрос блока....но во время активации машина глохнет или почти глохнет (киа сид)
После подключения к Солярису (вообще без каких-либо действий) загорелись индикаторы АБС, ЕСП и ТРМS. Ничего не меняли, выключили зажигание и отключили сканер. Индикаторы остались гореть при следующем запуске без сканера, потом при езде погасли.
Прикольно ))) Сначала рассказываем какие хорошие проги, а потом рассказываем что они могут повредить авто ))) Я этой программой, только смотрю ошибки, если надо по быстрому. Ну и графики .
Ну очень сложные машины в наш век. Не по душе мне все это. Садишься в такую машину и нет ощущения что она твоя. Она слушается только мастеров в сервисном центре. ))) Ну пока новая, и все работает, то проблем нет, машина вроде твоя. Но это не на долго.
На рено кангу прогой QPeren начал сканировать и машина заглохла, похоже по стмптомам на иммобилайзер. Он в этом эбу был отключен. Но что то случилось и он активировался наверное . Попадание на деньги нехилое. Выбросьте его в мусорку, беда от такого сканера.
Не несите чушь. Иммобилайзер отшивается программно. Копируется старая прошивка, потом ,, заливается,, прошивка иммо офф. Делается это программатором, а не синей побрякушкой, которой чисто аппаратно невозможно это сделать
А я дурак не так давно на Кодиаке тоже через эту синию elm'ку решил активировать "сохранение режима (drive mode) коробки передач после выключения зажигания"... В итоге кнопки drive mode и offroad перестали включаться.. Откат к заводским не помог.. За-то помог специалист работающий у диллера за 8 тысяч рублей, с нормальным активированием всех остальных плюшек))
Вот это и есть главный посыл видео!)
Вот именно в этом вся соль данного видеоролика, Василий! Если есть хоть крупица сомнения в успехе, то лучше не лезть в программирование. Я изменял и включал только те функции и параметры, в которых был уверен на все 100, что ничего не сломаю и не нарушу работоспособность системы.
@@iceman9576 Ну для не большой диагностики пойдет? Если например чек горит и негаснет?А то тоже приобрёл
@@ЗвайдаЗвайда-ь4н так юрич и говорит что главное в кодинг не лезть в глубокий особенно, если не разбираешься… для диагностики и сброса ошибок здесь даже блондинка справится, там ничего сложного, и не навредишь, а вот уже в калибровки лучше не лезть…
@@СеменГорохов-е5ю Вот спасибо! Короче буду смотреть ошибки и заниматься их исправлением.
Можно ли отключать сканер ELM327 (вынимать из разъёма) при заведенном двигателе или при движении? Чем это грозит?
Вывод прост: не знаешь - не лезь!. 😀😀
😊
😂 тамбовский волк тебе товарищ 😮
Англ. версия "Fault". Правильный перевод на рус.яз. "Отказ, неисправность". Кто то первый неизвестный "гений" перевел это как "ошибка" и в народе укоренилось искаженное восприятие мира. Все бросились сбрасывать эти ошибки считая их виновниками всех неисправностей. И пытаться им обьяснять что это только индикация существующей неисправности бесполезно- их мозг уже иного мнения не воспринимают, стереотип очень стоикий. Нет там никаких ошибок- диагностическая система работает всегда точно. Единственная ошибка это водитель диагност самоучка с автосканером в руках.
Хотел купить передумал. Сэкономлю.
Кто с ELM придёт, от ELM и погибнет. 😂
Самое интересное что не кто, не где не говорит, что этот сканер будет шить вашу машину. Все говорят лиш о том что это нужная вещь для считывания ошибок машины, в экстренных ситуациях и не более того. А если вы хотите что то править, шить и тд. То стоит думать о том что нужно раскошелиться на хороший дорогой лаунчер, а не затычку за 300рублей. И да сам пользуюсь этим прибором и не капли не жалею. Пару раз выскакивал чек на машине, прибор считал проблему.
Добрый времена суток у меня ELM327MINI. Inter face Supports all OBDII protocols. Синним свете адаптер. Туда какой моб придложениями работает. Open Diag. Придложения жолтым значком онно не убирает ошщибкий как сними работат у меня ваз гранта липфбек 2014года. Электроника Вестовский сказалли стоийт. Задни тормаз лампа згорит онно начинает дёргат. Востоновищ ломпочку робочую перестанет
Всё! Иду в гараж, выброшу ЕЛМку! Ну её на...
Спасибо
Я диагностирую машины, елмкой старые и российские, мультимарочник более новые. Но ошибки удаляю в самый последний момент, когда отремонтирую. Бездумно тыкать не надо.
Мляяя, а я сначала купил, протыкал все, а потом пошел видяшки смотреть
Мораль - если ты рукожоп тебе не нужен ELM327
Красавчик
Если у вас есть скальпель, это же не значит, что вы уже хирург...
а как же принцип "если что-то работает и не ломается - разбери и посмотри, почему так?"
😂😂👍
❤
Не хрен лезть куда не просят и все будет хорошо
Надо усвоить аксиому - не понимаешь не лезь. И будет счастье.
Подскажите,для определения температуры АКПП стоит брать такой прибор?
delphi надо брать. а это игрушка просто
До этого видео хотел покупать эту хрень))
я через адаптер смотрю только датчики
думаю все будет норм
Полезная информация. Лайк в поддержку канала!
чтобы определить ошибки, и после устранить их, вполне себе неплохо, и недорого.
В мазде 6 второго поколения, если светится руль с восклицательным знаком, нужно немного проехать и руль до упора вправо, а потом влево и он калибруется.
Ваз 2109, карбюратор. Вот истинное его предназначение. Под заднее сиденье его подкладываю, чтоб на кочках не дребезжало.
Пользуюсь программой Торк уже несколько лет и никаких проблем нет. Но я её использую только считывания ошибок (если есть, тьфу, тьфу - их нет) и для отображения некоторых датчиков, которых нет на панели приборов. Например температура ОЖ, зарядка, расход л/100км (мгновенный, средний) Остаток топлива (правда там только в %), оставшийся пробег на оставшемся топливе, пробег по GPS (точнее родного одометра). Очень всё удобно и информативно. Адаптер включен постоянно. Не отключал его с момента установки. Единственное - установил магнитолу на андроиде с сенсорным экраном и возможностью подключения двух устройств по блютуз. Смартфона и этого адаптера. Езжу и радуюсь. И нечего лазить туда, где ничего не смышлешь. Не мешай работать, нормально работающим агрегатам. Уверен, что этот адаптер надо использовать только как информацию о здоровье авто!!! Ну а уж если что-то появилось, лучше довериться профессионалам. Хотя сейчас фуфлыжников больше. Сталкивался с такими, когда был у меня фольксваген. Вот это разводилово на сервисах!!! Но это другая тема для разговора.
Ниссан Тиида 1,6 АКП мексиканка.
Окей,у меня тоже Ниссан тиида,датчика нет температуры охлаждающей жидкости,только лампочки.А вентилятор что то не включается,вот и хочу посмотреть температуру.Вот в общем то и всё.Поездки правда короткие,но греть не зная температуру боюсь,взорвётся на фиг ещё...
А адаптацию дрося можно делать через это ?
А ты сам разбираешься, если сам наварочил, и стал умным.
Да
В неумелых руках любой прибор это граната!
удобная вещь!!!! убирать ошибки, смотреть параметры! а с дуру можно и йух сломать....
.
Это электрик с СТО а адаптер хлеб его отобрал вот и горит у него. 😂
Эту ошибку рулем в право в лево и она уйдет
Конфигурирование надо делать с умом. И запуская калибровку, нужно знать КАК правильно ее делать
на сайте нормальных прог по типу того же Car Scanner есть рекомендации какой OBD2 выбрать. правильно так делать - сразу определить прогу которую планируете юзать, чекнуть совместимость, купить уже сканер под неё… 😎 И обязательно бекап настроек делать… тот же Car Scanner идеально на VAG и рекомендет сам производитель проги брать именно сканеры ScanX, Emitron, Vgate. на свою марку сами смотрите...
Просто надо учить английский
Zov
Э
Ю
Юю
@@vertalzov941 🤣🤣🤣Просто ставишь программу и ставишь Русификатор и аглицкий учить не обязательно 🤣🤣🤣 ELM пользуюсь 10лет программа стоит на мультике а не в телефоне. Программа пришла в месте с адаптером на мини CD 3 программы для разных операционных систем👍
@@ВладимирВасильев-ф3э как классно что пиндосьl всё придумали za нас
Просто не..уй лезть в кодировку если дупля не отдаешь о чем и намекает ПО при вхождении в этот раздел. В режимах диагностики х.й как навредишь даже если захочешь.)
Подскажи как сделать обучить дроссельную заслонку на хонде срв3
Давно пользуюсь таким сканером в паре с прогой Torque ( для смартфона). Да. Возможности не безграничны. Но для определения ошибок и последующего устранения неисправности, его хватает вполне.
У меня Car Scanner Pro, но нету функции кодирование и сервис. Может это зависит от ЭБУ автомобиля? у меня Mazda cx-5, 2014 года
Смотрите видео 5 вопросов о проскарсканер про.
Не надо лезть туда где не понимаешь . Сначала учиться, учиться ,учиться .
А авто можно и болотником сломать наростить трубой потолще и покрепче и по часовой стрелке до усеру закрутить гайки или болты Не удастся Оторвать голову зато есть шанс сорвать резьбу. 😂
Подскажите какой сканер лучше приобрести, чтобы пользоватся и не боятся что что-то сломаешь при подключении самим сканером?
Уменя ваз 2107 инжектор, а ведь нечего небудет если я просто удалю ошыбки?
На твоем тазике молотком и ключами надо удалять ошибки
@@Alekssev а ведь нечего страшного непроизойдет если я ебну об стенку ,ошибки слетят?😀
Короче, правило простое - работает, не лезь. Елээмка предназначена, чтоб читать ошибки, вот и читай ошибки.
Она 1jz-ge видит?
Нехер лазить где не надо. Диагност для того чтоб увидеть ошибки, а калибровать тебе голову надо.
Добрый день, а дворник задний я мог отключить елм
Скажите, а можно с помощью кар сканер отрегулировать дроссельную заслонку?
Сдуру можно и сервисным сканером дел наделать.)) Не лезь туда, чего не знаешь.))
Еще с ним в комплекте диск, что за диск?
Им только ошибки смотреть и стирать.
Не, "умные чувачки", скажут что зажигание выключить,это для дилетантов и молодых лохов,а так надо клемы снимать, причём с первого раза может ошибки не сбросить,то надо раза три процедуру повторять.....
Но хотел не это написать,а то что ролик нужный сняли, изначально подумал ну как можно навредить елм-кой,и тут же вспомнил своих соседей по гаражу,два брата Кулибина, которые припаяли к ней проводок,какую то шляпу я хз даже что,и мол при запуске двигателя,надо,в определенный момент!!!! что-то там закоротить,и вуаля,потом можно всё начиная с уменьшением пробега и заканчивая увеличением мощности.😂😂😂.
И это,повторюсь,не кто-то, где то рассказывал,а я лично общался,они через два гаража,от меня.Причём,я б не сказал что прям совсем какие-то дурачки,но вот всякой лютой дичью любят страдать.
В общем,посыл ролика правильный,не знаешь,не умеешь лучше не лезть, чтобы потом локти не кусать и за голову не хвататься.
люди за свои деньги развлекаются
Ну скажу вам так после замены масла в АКПП на ix 35 мне сброс адаптации помог пинки пропали при понижение перитачь
Покупая сканер просто, для того, что бы читать ошибки вы собственно ничем не рискуете, но если вы пытаетесь, что либо менять в мозгах, тот тут нужно всё делать с пониманием дела, ибо рискуете .
Менять что-то надо нормальным сканером,правильным диагностическим😄
А если снимать ошибки, тоже не навредит?
@@pointman879 стирать ошибки можно, но если они появляются вновь, тогда уже надо причину искать
@@Oleghappypapa Понял вас
Здравствуйте у меня шеврале Круз 1.8 у мена Кар сканер делаю кадрирование ничего не показывает а так же купил на год хотел найти температуру коробки и дмрв ни как не могу найти где и листать и смотреть у меня 327 Элем
Я использую этот сканер(ELM327),только для считывания ошибок.2 раза этот сканер указал мне на неисправности,которые возникли у меня:1)машину начало троить и загорелся(чек),сканер указал на катушку зажигания.2)причина с начала не была мне известна(не особый спец в машинах),не работали приборы тахометра и скорости стрелки были на нуле,а потом вообще заглохла на перекрестке,кое-как завел.Сканер определил ошибку и указал на датчик положения коленвала.Я это всё к тому,что этот китайский сканер в принципе работает и считывает ошибки,но не более того.Это не профессиональный сканер стоимостью 20т.-30т. и играться с ним, уж точно не стоит.(автомобиль Хендай солярис 2001г)
Профессиональным сканером, если без понятия что и как, наверное тоже опасно играться
Ну в принципе , хоть определить что вышло из строя, в какое направление двигаться им можно. ?В дебри лезть не надо. Я так понял.
Здравствуйте, я понял. что вы используете адаптер ROKODIL т.е. вы считаете, что это полный аналог правильного ELM327? И. такой вопрос, чем функционально отличается адаптер ROKODIL + программа, от Rokodil ScanX Pro , что лучше и все ли системы, и коды ошибок читают адаптер и сканер?
Адаптер пофункциональнее т.к. в нём можешь сам ПО выбирать под свою марку, про-версия с предустановленным софтом, но не нужно лишних заморочек подключаешь из коробки. Функционала меньше правда. Но коды ошибок будет читать.
Подскажите как правельно отключить старт стоп програмой гольф 6.
Горящую лампочку, кстати, можно пластырем залепить. В гараже сказали, помогает.
Или выкрутить чтоб не горела...
Согласен,помогает.
Только СИНЕЙ изолентой! Остальное не помогает.
Главное самые большие спереди не залепить ...🤔
Да, кусочек черной изоленты прекрасно помогает от чека, а через пару-тройку лет лампочка перегорает и вообще красота, никаких нервов.
удивляют люди, которые считают себя умнее производителя авто. если что то и отключено, то значит так система работает стабильнее.
Можно ещё больше слово адаптер в ролике? Таких обзорщиков в топку
Подтверждаю! ACCENT. Подключил . Хотел ABS посмотреть. Ни хрена не получилось. Толком не подключается. Теперь неделю мучаюсь. Сначала движок не запускался, через сутки запустился. Иногда троит, моргает chek. Короче, полное удовольствие...
Ну да, просто так тыкать везде не нужно. Это ко многим вещам в жизни относится, так то. :)
А посмотреть работает ли термостат, какие топливные коррекции, да и много чего ещё - незаменимая и очень доступная вещь.
Кар сканер шлак полный
Подсказка мне как завести автомобиль после сканирование не стала запускается
Очень правильное видео. Не зная броду не лезут в воду.
Касательно ваших конкретных значков индикаторов, то вы инициируете процесс и не завершаете его(настройка руля). И выключая зажигание вы не снимаете питание с блока управления, поэтому процесс не завершен, поэтому горит лампочка. Тут нужно в действительности понимать, что и зачем ты делаешь. Но, обходя разложенные грабли мы теряем драгоценный опыт!
😁
подскажи car scanner pro 1.98.1 нету кодирование и сервис
Полезно
Где вы взяли иконку «кодирование и сервис»? У меня такой нет в принципе. Или это в андроидах только есть?
Все ответы есть в плейлисте Автодиагностика
Только для определенных автомашин работает!
Пусть обученные люди занимаются ! Ато потом на автобусе ездить придётся 😩
Дешёвый адептер может давать неустойчивую связь смартфона с ЭБУ авто и ничего более, про высаживание аккумулятора и "свои сигналы" автор гонит. Само собой не нандо оставлять ЕЛМку в разъёме.
Естественно, когда отключаешь зажигание или подачу топлива в цилиндр, двигатель будет "троить", эти функции для локализации неисправностей в топливной системе и системе зажигания и автор наглядно показал, как они работают. Если не понимаете куда тыкать, не лезьте и всё будет ок.
Почему у меня нет сервис и кодирование?
Гляньте видео о вопросах по программе карсканер
Заказал такой же сканер, посмотрев твоё видео, ну его нахер при получении буду оформлять отказ. Спасибо за видос.🤝
Зря.
можешь поглядеть мультимарочные сканеры с экраном, например у рокодайлов это модель скан икс макс или про, там меньше шансов что-то сломать =)
Давно приобрёл данную хрен с целью выявления и сброса ошибок. Только лишь!!! Авто не новое и без всяк наворотов с механикой. Иные функции данной проги не интересуют в корне а тем более какие либо манипуляции и эксперименты. Постоянно выскакивают одни и те же ошибки - пропуски цилиндров и лямбы. Сбросы ошибок дают лишь временые результаты. Замена свечей бронипровадов катушек лишь увеличивают склад запчастей сжирая финансы. Последняя капля терпения была заменённая нижняя лямба. Вопрос занозай сверлит мозг - как новая лямба вновь и вновь выдаёт р0141 ошибку ругается на нагревательный предохронитель. При этом со горящей чекой авто ведёт себя лучше чем с выключеной. Дико напрягают плавающие обороты после сброса ошибки.
Итог: тупо заклеил чеку чёрным квадратом изоленты на приборке. Вывод: Данный сканер - зло!!!
Сброс адаптации 6 АКПП на Киа Церато YD прекрасно проходит. Пинки этого автомата при переходе со второй на первую убираются только таким способом.
Уверен что хватает киллометров на 100-200, дальше опять начинает пинать. Эта функция нужна после замены масла.
Вещь вообще полезная, даже если за 500 руб. Но только бесплатная версия ПО, чтоб без всяких этих "конфигурирований", только чтение ошибок и их чистка. А то некоторые купили, чтоб просто ошибки удалить 😂У меня тоже Car Scanner. У меня, из недавнего, на фокусе 2 вылезла ошибка по ЕГР. Ну думаю, каталика нет, а клапан видимо не отключили. И теперь выбор, либо ехать на одно СТО и чистить клапан и глушить его, либо к тюнерам на прошивку. Поехал на прошивку. Мою слили, Паулюс модифицировал, и машина вообще по другому себя теперь ведёт, прям бодренькая стала, реакция на педаль моментальная, провалы исчезли. Ошибки нет. А тупо удалять их смыла нет, надо разбираться с причиной. Я считаю, что у каждого водителя такая штуковина должна быть в бардачке
Не зря есть поговорка: не мешай машине работать!
У меня такой поговоркой сосед пользовался... Даже когда двигатель плыл ))) Потом поменял мотор, а потом поменял машину )
Автомеханник из автосервиса, забрав сына из детского садика идет домой, маленький сын спрашивает у него:
- Пап, а почему солнышко утром всходит, а вечером заходит.
- Сынок, работает и хрен с ним!
Подключил Opel meriva B , машину не прочел но гирлянда засветилась сразу - abs,esp,рулевая,датчики давления все появилось и больше не погасло пока на сервисе не подключили нормальную програму и все ошибки отключили. Больше не подключаю подобные устройства.
))))) натальевич есть же) сервисные функции)
Cказал не лезть, человек который сам залез туда и нажал то что не нужно было нажимать.
Сильно умный я смотрю.
Купил копию ELM327 в красивой обертке, + доп кнопкой и более новой версией Bluetooth и говорит что все что с китая не качественное.
Продался короче.
братан лампочку сломай проблемы не будет
Братва а на шевроле нексия или равон р3 такой сканер пробовали? Подходит ли он? Буду благодарен если поделитесь инфо... спасибо
привет. на вагах очень часто при сбрасывании ошибок карсканнером разряжается аккумулятор
Если работаете с датчиком угла поворота руля то может нужно рулем покрутить до упора в обе стороны ? Иначе запустив функцию и ничего не сделав что вы ожидаете получить ?
No właśnie
Может нужно покрутить 😄🔥👍
Крутите, мастерам потом больше работы и больше денег прибавляется 😄
Согласен, видео как будто из серии "я не разобрался и вам не советую"
Золотые слова- не знаешь?- не тыкай!!!
А у меня нива карбюратор😆🤣🤣😛
А меня заинтересовал пункт "Удаление воздуха из топливной системы" Это как вообще???
С Китая покупают?? 😅😅😅А у самого откуда??? С России видимо😂😂😂
С Ленинграда)
Что в Car Scanner делает пункт "идентификатор ЭБУ"? В рапорте только данные, по факту идет просто опрос блока....но во время активации машина глохнет или почти глохнет (киа сид)
Почему вы задаете этот вопрос мне?
@@AutoSoviet хотел знать может сталкивались с подобным, версия проги пробная если что , в настройки не лез (не интересно), метод тыка не приветствую
После подключения к Солярису (вообще без каких-либо действий) загорелись индикаторы АБС, ЕСП и ТРМS. Ничего не меняли, выключили зажигание и отключили сканер. Индикаторы остались гореть при следующем запуске без сканера, потом при езде погасли.
Прикольно )))
Сначала рассказываем какие хорошие проги, а потом рассказываем что они могут повредить авто )))
Я этой программой, только смотрю ошибки, если надо по быстрому. Ну и графики .
Для тестирования Ф/Поло подходит ? Купил на днях на Али за 180 руб. Выходит, не стоит рисковать ? Бесполезная вещь ?
Ну очень сложные машины в наш век. Не по душе мне все это. Садишься в такую машину и нет ощущения что она твоя. Она слушается только мастеров в сервисном центре. )))
Ну пока новая, и все работает, то проблем нет, машина вроде твоя. Но это не на долго.
Спасибо чел, лайк поставил и подписался.
Тоже в гранту купил елм 327, поставил и через некоторое время на приборке ручниг засветился ЕСП и абс пока не заглушил не пропали значки
Хочу купить чтобы чисто смотреть проблемы по авто ничего менять не буду могу ли я навредить чем нибудь авто?
Нет, ечли с колодкой obd2 и сканером все впорядке.
Что то у меня нет этой вкладки,хотя лицензию купил.
Чего то вы заходите куда то,обычно люди ошибки читают,и не более того.😊
На рено кангу прогой QPeren начал сканировать и машина заглохла, похоже по стмптомам на иммобилайзер. Он в этом эбу был отключен. Но что то случилось и он активировался наверное . Попадание на деньги нехилое. Выбросьте его в мусорку, беда от такого сканера.
Не несите чушь. Иммобилайзер отшивается программно. Копируется старая прошивка, потом ,, заливается,, прошивка иммо офф. Делается это программатором, а не синей побрякушкой, которой чисто аппаратно невозможно это сделать