"Reichen 67PS für ne Tour zu zweit?" Niedlich, wie abgehoben alles ist. Wenn ich überlege, dass mein Vater in den 80ern mit meiner Mutter und Gepäck mit der Mz ETZ 250 (20PS) von Thüringen an die Ostsee ist, dann kommt man echt ins grübeln. Die Angst der Leute mit weniger als 100 PS keine 100kmh auf der Landstraße zu schaffen...irre.
Das sind ja echte Fortschritte in der Produktenwicklung! Endlich eine Upside-Down Gabel und die Zugänglichkeit des hinteren Federbeines. Wird Zeit, dass dies auch bei der Ninja 650 / Z650 so umgesetzt wird. Dann auch noch Traktionskontrolle bei dem kleinen Motor! 21 Liter Tank ... ich kenne mich mit dem Segment nicht aus, aber was hat Kawasaki da bitte für einen Preis/Leistungskracher rausgehauen?! Ich bin begeistert.
Super Video! Überlege nach 12 Jahren Motorradfahren tatsächlich ein downsizing auf 67PS. Den Motor meiner GSXS kann ich auf der Landstraße eh nie ausfahren...
Danke für das Video. Ich überlege die Versys 650 als mein erstes Motorrad zu kaufen. Wollte eigentlich eine MT-07 kaufen, aber ich bin ziemlich groß und breit, daher weiß ich nicht ob das eine so gute Idee ist.
Kann die versys nur empfehlen.Die kann alles.Nach 5Jahren BMW R1150 rt fahre ich wieder Kawa und die Versys macht vieles richtig gut.Ich habe viel Freude an ihr.Fahr sie mal Probe.
im Video sagt er glaube ich daß er 173 cm groß ist und gerade so noch komfortabel auf den Boden kommt. Aber er sagt wenn man kleiner ist, sieht es schon ungemütlicher aus.
Ich mag das Bike irgendwie. Als Zweitbike um damit für einige Tage mal auf Tour zu gehen und sich entschleunigt auf der Welt etwas umzuschauen. Wie ausreichend die Leistung auf Pässen ist, müsste mal getestet werden.
Ich fahre das 2016er Modell und bin es die letzte Woche in Österreich gefahren. Bin von Lüneburg komplett die Landstraße in 2 Etappen gefahren. Das Motorrad hat auch auf Bergpässen genug Leistung. Man muss die Maschine einfach höher drehen lassen. Das Drehzahloptimum liegt bei meiner Version bei etwa 7500 U/min, dann kommt da nochmal ordentlich was. Ich hatte alleine mit vollen Koffern eine Reichweite von 420 km. Gerade mit meinen 66 kg bei 1,75 m Größe perfekt und richtig handlich. Die Koffen halten übrigens auch bei Starkregen dicht. Nur fehlt bei meiner Version noch die Traktionskontrolle und das schöne LED-Display...
@@MrProep Das 2016er Modell gefällt mir auch sehr gut. Die Front sogar noch etwas gefälliger als die aktuelle. Fehlende TC müsste man bei knapp 70 PS verschmerzen können, das Display ist aktuell natürlich fein, aber würde auch mit dem alten gehen. Mal sehen was der Gebrauchtmarkt so hergibt, aber vorher muss ich mal paar Meter mit so einem Bike fahren. Dir weiterhin gute Fahr damit.
Er hatte die SFV2 da noch gar nicht. Zudem ist es ja klar, dass ihm die SFV2 mehr Spass macht als alle anderen Bikes die er bisher gefahren ist. Sonst hätte er sie sich ja nicht gekauft.
Tacho zeigt immer 2-3kmh mehr an, dann gibts noch 3kmh Toleranz (zumindest in Ö) und dann wären wir bei 8-9kmh zu schnell. Wow, was für ein Verbrechen. Schau dir mal den Superbike Racer an. 200kmh in der 30er, das ist richtig schlimm...
@@adalbertusignatius4967 schon klar dass so ein Kommentar auch kommen musste. In Deutschland gehen 14 kmh mehr in der 30er Zone innerorts ordentlich ins Geld. Ich habe auch nichts von Verbrechen geschrieben, oder? Bitte mal die Relation wahren.
@@rockyrocketeer7449 Slaty kann sichs leisten, er fährt ja auch auf der Rennstrecke und zerlegt hin und wieder das komplette Bike. Ich würde eher sagen, dass das ins Geld geht und nicht 9kmh Geschwindigkeitsübertretung
"Reichen 67PS für ne Tour zu zweit?" Niedlich, wie abgehoben alles ist. Wenn ich überlege, dass mein Vater in den 80ern mit meiner Mutter und Gepäck mit der Mz ETZ 250 (20PS) von Thüringen an die Ostsee ist, dann kommt man echt ins grübeln. Die Angst der Leute mit weniger als 100 PS keine 100kmh auf der Landstraße zu schaffen...irre.
Das sind ja echte Fortschritte in der Produktenwicklung! Endlich eine Upside-Down Gabel und die Zugänglichkeit des hinteren Federbeines. Wird Zeit, dass dies auch bei der Ninja 650 / Z650 so umgesetzt wird. Dann auch noch Traktionskontrolle bei dem kleinen Motor! 21 Liter Tank ... ich kenne mich mit dem Segment nicht aus, aber was hat Kawasaki da bitte für einen Preis/Leistungskracher rausgehauen?! Ich bin begeistert.
Hab einer, nach 43 jahre 45+ motorader von supersport bis harley : ein wunderbare machine
Ein Sofa auf 2 Rädern.
Nur der Windschild ist gemein. Der ballert den Wind richtig schön gegen meinen Helm.
Super Video! Überlege nach 12 Jahren Motorradfahren tatsächlich ein downsizing auf 67PS. Den Motor meiner GSXS kann ich auf der Landstraße eh nie ausfahren...
Es ist ein feines Motorrad, habe jetzt 2023 model smoke gold
Sehr gute review! Danke! Ich warte jetzt fur Moto Morini X cape 650!
Danke für das Video. Ich überlege die Versys 650 als mein erstes Motorrad zu kaufen. Wollte eigentlich eine MT-07 kaufen, aber ich bin ziemlich groß und breit, daher weiß ich nicht ob das eine so gute Idee ist.
Kann die versys nur empfehlen.Die kann alles.Nach 5Jahren BMW R1150 rt fahre ich wieder Kawa und die Versys macht vieles richtig gut.Ich habe viel Freude an ihr.Fahr sie mal Probe.
@@frankl9030 Danke, wahrscheinlich wird es doch die neue Suzuki GSX-8S, aber mal schauen...
@@Mike-uk2oq
Mach dir eine Liste
Was muss ein Bike für dich können.
So bin ich zu der Versys 650
gekommen.
Natürlich muss dir ein Bike auch gefallen 😀
Klasse Video und echt ein cooles Bike. Wäre mal eine Probefahrt wert. Danke ;)
Hallo, mich würde intrissieren wie Groß Sie sind und ob sie ohne probleme mit beiden Füssen auf den Boden kommen? grüße
im Video sagt er glaube ich daß er 173 cm groß ist und gerade so noch komfortabel auf den Boden kommt. Aber er sagt wenn man kleiner ist, sieht es schon ungemütlicher aus.
Klasse Video....super schicke Kawa....doch jaaaaa
...kawasaki...❤️
Ich mag das Bike irgendwie. Als Zweitbike um damit für einige Tage mal auf Tour zu gehen und sich entschleunigt auf der Welt etwas umzuschauen. Wie ausreichend die Leistung auf Pässen ist, müsste mal getestet werden.
Ich fahre das 2016er Modell und bin es die letzte Woche in Österreich gefahren. Bin von Lüneburg komplett die Landstraße in 2 Etappen gefahren. Das Motorrad hat auch auf Bergpässen genug Leistung. Man muss die Maschine einfach höher drehen lassen. Das Drehzahloptimum liegt bei meiner Version bei etwa 7500 U/min, dann kommt da nochmal ordentlich was. Ich hatte alleine mit vollen Koffern eine Reichweite von 420 km. Gerade mit meinen 66 kg bei 1,75 m Größe perfekt und richtig handlich. Die Koffen halten übrigens auch bei Starkregen dicht. Nur fehlt bei meiner Version noch die Traktionskontrolle und das schöne LED-Display...
@@MrProep Das 2016er Modell gefällt mir auch sehr gut. Die Front sogar noch etwas gefälliger als die aktuelle. Fehlende TC müsste man bei knapp 70 PS verschmerzen können, das Display ist aktuell natürlich fein, aber würde auch mit dem alten gehen. Mal sehen was der Gebrauchtmarkt so hergibt, aber vorher muss ich mal paar Meter mit so einem Bike fahren. Dir weiterhin gute Fahr damit.
„Unbegrenzt… also hundert“
Cooles Video. Ich hatte tatsächlich gedacht dass das Motorrad für einen Tourer dann nicht "genug" Leistung hat und etwas untermotorisiert ist.
Ist auch tatsächlich so. Fahre die Z650 mit 68 PS. Ab 150 km/h wirkt sie doch recht asthmatisch, sprich: da geht nicht mehr viel.
Fahr mal Tiger Sport 660
Könntest du mal ein Video machen über die Aprilia rs 660 35kw
Nehm ein Givi windschütz sicher bei 8 grad.
Schön schön schön. Aber gib es zu, die SFV2 hat einen größeren Spaß Faktor für Dich, denn Du lachst weniger. So war der Test nur Hausaufgabe.
Er hatte die SFV2 da noch gar nicht. Zudem ist es ja klar, dass ihm die SFV2 mehr Spass macht als alle anderen Bikes die er bisher gefahren ist. Sonst hätte er sie sich ja nicht gekauft.
bei 8.55 Min ist ein 30er Schild ... Tacho 44 , vllt. doch ein bischen mehr auf den Verkehr achten
Danke für den Tipp! Da muss ich das nächste Mal auf jeden Fall besser aufpassen 💪
@slaty Na wenigstens nicht mit 300 über die Landstrasse geballert.🤣
Tacho zeigt immer 2-3kmh mehr an, dann gibts noch 3kmh Toleranz (zumindest in Ö) und dann wären wir bei 8-9kmh zu schnell. Wow, was für ein Verbrechen.
Schau dir mal den Superbike Racer an. 200kmh in der 30er, das ist richtig schlimm...
@@adalbertusignatius4967 schon klar dass so ein Kommentar auch kommen musste. In Deutschland gehen 14 kmh mehr in der 30er Zone innerorts ordentlich ins Geld. Ich habe auch nichts von Verbrechen geschrieben, oder? Bitte mal die Relation wahren.
@@rockyrocketeer7449 Slaty kann sichs leisten, er fährt ja auch auf der Rennstrecke und zerlegt hin und wieder das komplette Bike. Ich würde eher sagen, dass das ins Geld geht und nicht 9kmh Geschwindigkeitsübertretung