Hey man, nice vid! May I ask the settings of your tascam? Plus, where do you put it to get the best sound quality? I have a DR-5, but can't find the perfect settings... Thanks!
6 лет назад+2
Hi! I use the Zoom H5 with audio level set to 2. The recorder is with the windshield + rode deadcat insidethe Rode Blimp, just behind me in the seat.
Tengo la misma bandit. Y Tengo una duda, como cambias de marcha sin embrague? Es sano eso?
5 лет назад
Hola buenas! Depende mucho de la moto, en algunas es muy fácil y en otras mejor ni intentarlo, por suerte la Bandit era perfecta para ello. En RUclips encontrarás vídeos que te explicarán como hacerlo mucho mejor que yo, pero básicamente es subir marcha unas décimas de segundo después de soltar el gas. En sano si lo haces bien claro está. Un saludo!
@ pues me vi del video del Zod, que va con la z800, y la verdad que lo he probado y mola. Cuando vas sport total, va mucho mejor hacer este cambio que el cambio con embrague y que patine a grandes revoluciones
Hola, estoy a punto de pillarme una 650 carburada pero estoy evaluando también una 600. Leyendo en internet dicen que la 600 tiene un motor un poco "dormido", mientras la 650 es un poco más eficiente a bajas revoluciones. Tú qué opinas? La 600 está nueva, tiene solo 14000 km, la 650 tiene 24000. 1300 euros la primera, 1400 la segunda. Gracias de antemano
6 лет назад+1
Hola Alex, te diría que si la vas a limitar para el A2 te vayas a por la 650, ya que la 600 tiene menos bajos y tienes que estirarla más para sacarle los cv, pero si las va a tener delimitada ves por la 600, a mi me parece más bonita, tiene menos electrónica y desconozco el motivo pero suena bastante mejor que la 650, supongo que habrán cambiado el diseño del motor y hace que suene más ronco y no tan fina. Un saludo! Rubén.
No no, tengo la A y puedo manejar sin limitaciones. Entonces entre las dos delimitadas no hay muchísimas diferencia en términos de prestaciones, verdad? Es más una cuestión de estética y sonido. Gracias por el consejo!
6 лет назад
@@alexcocciolo1355 Así es! La única diferencia notoria es si están limitadas, ya que la limitación le quita toda la alegría a la 600, por que a partir de 7.000 rmp le falta aire debido a las arandelas en la admisión del kit 35kw. Un saludo!
@ muchas gracias por los consejos! Aunque ahora estoy aún más indeciso jajajajaja
6 лет назад
@@alexcocciolo1355 Hahahaha de nada oye! Yo te diría que veas las 2 en persona y te compres la que mejor esté, con cualquiera de las 2 vas a disfrutar mucho. Un saludo! Rubén.
esas curvitas del garraf buenas ;)! yo estoy a puntito de pillarme la 650 del 2006 carburada... lo que me la tienen que pasar a la limitacion de 35kw puesto que la tienen limitada a 25kw....! Tengo ganas!
6 лет назад
Sergio Espadas Hahaha cuando no hay tráfico estan muy bien😉✌ Ya no la tengo pero recuerdo que era muy divertida, a pesar de haberla tenido limitada a 25kw y que no corria na en autopista... Un saludo!
Hey dude :D Nice bike that you have here, is it still in 35kw ? I have the same from 2004 either, a Z special painting on it and it's a fucking nice bike :D Yours sounds very good !
@@slcoupleinuk6108 it’s been 2.5 years now, I use it almost every day I only changed the front tyre and.... that’s all ! Incredible bike don’t hesitate ! Mine has 67000km now hahaha
Anyone else then me leaning with the Vid ? :D .. no ? ok just me then haha , i ofc have to ask done any special mods to it ? .. like exhaust bars etc .. the bars looks like kangal or am i wrong ?
Hola Rubén, estoy pensando en comprarme exactamente la tuya, del 2004 limitada a 35kw... que te parece? es una buena opcion? estaria genial poder hablar contigo y que me digas algunos pros y cons, al estar limitada y ser tan grande puede ser un inconveniente por el peso etc? mi email es denis-fg@hotmail.com Este sabado la probaré! Un saludo
6 лет назад
Hola Denis! Ya no la tengo pero te puedo decir mcuhas cosas de ella. Es una muy buena moto para empezar, gasta poco, mantenimiento muy barato, muy juguetona en curvas y no te faltará potencia, he ido de Barcelona a Valencia y ha Zaragoza con ella y perfecto. No tenía nada de bajos pero cuando la estirabas te sacaba una sonrisa, sobretodo por el sonido, que es una pasada... Yo no lo dudaría, es una muy buena moto en general. Un saludo!
Hola Rubén, gracias por la respuesta !! Entonces, a tu juicio, cual es la contra de esta moto? En velocidad punta como va? Cuanto pilla aprox? Crees que actualmente, 1600 euros por una ya limitada del 2004 con 60.000km es buena compra(Esta en buen estado)? Siempre tengo la opcion de quedarmela luego con el A y deslimitarla. El consumo cuanto es aproximadamente? EL peso, en ciudad, estorba mucho?(teniendo en cuenta que mido 185 creo que me va bien en ese sentido) Siento tantas preguntas, ya sabes como es la ilusion de antes de pillarte una jajaja Un abrazon desde Alicante!!
6 лет назад
Sin problema! Sé lo que es comprar la primera moto grande y la ilusión que se tiene, te voy a responder a todas tus preguntas con mucho gusto. La velocidad punta es una de sus contras, pero creo que el problema era que la tenía limitada a 25kw en vez de ha 35kw. Llegaba a 160 y leeeeentamente llegaba a 170. La aceleración una gozada, en curvas es muy buena al tener la gran parte del peso abajo. 1.600€ por esa moto con 60.000km la veo muy bien de precio, yo vendí la mía por 2.600€ con 32.000km. El consumo me hacía siempre 6,2 litros, daba igual que fuera por autopista que curvas, el consumo nunca me daba sorpresas (no como mi actual Honda cb750, que por curvas consume 7 litros y por autopista 4,5 litros). El peso se lleva muy bien, y si le cambias el manillar por uno mas bajo y ancho, conseguirás más efecto palanca y la moto tumbará solita (yo le puse manillar Renthal de enduro). Un saludo desde Barcelona!
Perfecto tio, muchas gracias. La mia sería limitación de 35kw asi que quizá tire algo más, pero oye! 160 me parece más que aceptable para ser de A2! Yo eso lo firmaría desde ya, con tal de que no tarde una eternidad en llegar a esa velocidad. Ya te contaré por aquí cuando me la pille, lo más seguro la semana que viene! Cuidate y gracias otra vez!
6 лет назад
De nada! Cualquier cosa aquí estoy! Un saludo! Rubén.
Buena máquina y en condiciones!! Yo estoy restaurando una del 1999 ruclips.net/video/yP02NnlKLEA/видео.html
7 лет назад
Gracias! Es una muy buena máquina, y muy dura sobretodo hahaha La del 99 es igual pero con el chasis más redondito y mas "clásica", a mi personalmente me gusta más, la usan mucho para hacer cafe racer hahaha. Un saludo! Rubén.
Desde que me saqué el A2 e querido una de 600, quería una CB, pero me salió esta oportunidad y la verdad que e sudado para ponerla al día, espero que en un par de meses este rodando!!!👍👍👍
7 лет назад
Claro que si!!! Por curiosidad... cuando la moto va a 4000-5000rpm no notas excesivas vibraciones? solo en ese rango. Estoy hasta pensando en poner silentblock o algo que aísle las vibraciones del motor al chasis... por que llega a ser molesto, sobretodo por que salen veinte mil ruiditos de plásticos vibrando cuando paso por esas rpm haha Un saludo!
😅😅😅 aún no le e probado 😢😢😢 la compré hará dos meses, no arrancaba de botón, los carburadores estaban apegados y embozados, el depósito lleno de óxido, lo e limpiado y revestido de resina para que dure. Ya te contaré cómo se porta, una de las cosas que le haré más adelante es el reglaje de válvulas. Gracias por tu atención, un saludo!!
7 лет назад
Ostras que guay! Eso si que es una restauración! hahaha suerte con el proyecto! De donde eres?
Definitely, definitely getting this bike
that bike is really looks so cool and aggressive, i like it!
Always so good to watch and especially to listen 🔥
Thanks man😊
Instablaster
From Brazil 🇧🇷
A new school of bike-vids. THX!
Sehr geiler Sound. Motor hört sich butterweich an 💪🏻
Vielen Dank! Der Motor funktioniert super, es ist ein Stein.
Somebody knows if the naked version of this bike is the same in engine terms that the Bandit GSF 600 S? Around year 2000
Late reply but yes the N and S version are technically the same bike
Great ride! Thanks!
The best exhaust sound of a bike next to hayabusa
SUZUKI GSF 600 Bandit 😀👍💪🔥
Do you have a lien for buy the sc project plz
Joe Satriani, Shockwave, would be a good sound track to this video. Great footage
Great. Thanks!
one of my dream bike..but in my country suzuki not sale this bike. only no paper one
Oh... It' s a shame... and... If you try to import it?
I have the same paint job on my 2003 S version !
4:03 ✌️
14:52 Rubén Agudo: "Dale un poquillo"
El man *procede a revolucionar el motor hasta el corte de inyección en demasiadas ocasiones:v"
The View at 2:14 is so amazing. Where is this?
The place it's in Barcelona (Spain), it's called "Garraf". Regards!!!
Que bonito cuando la gasolina estaba a ese precio 🥲
I have one sitting in the garage now!! Got it started today after a long cold winter...I need some parts but I’m pretty much clueless!?! Any help??
What are you clueless about?
Get a copy of the service manual, it will tell you what to do and what tools and parts u need
Ese manillar que llevas cual es?
Hey man, nice vid!
May I ask the settings of your tascam?
Plus, where do you put it to get the best sound quality? I have a DR-5, but can't find the perfect settings...
Thanks!
Hi! I use the Zoom H5 with audio level set to 2. The recorder is with the windshield + rode deadcat insidethe Rode Blimp, just behind me in the seat.
Thanks mate! I'll try to do something similar with mine.
Take care, cheers!
Female biker bro
buenas, por que sistema esta limitada tu motocicleta?
Arandelas en las toberas de admisión en el carburador, que limitan la entrada de aire para que el motor obtenga 35kw / 47.9 cv.
Un saludo!
la llevas limitada para le a2? a cuanto se pone en circuito y eso?
Lovely bike
How is your camera mounted?
What exhaust have you
What country is this, because it's really beautiful.
Hi! It's in Spain, Barcelona 😀
14:18 ....9624JSR....ER6N?? Nice Bike :) Which year of construction?
2016
What mirrors and exhaust do you have?
that is really killer sound
what exhaust is that?
Tengo la misma bandit. Y Tengo una duda, como cambias de marcha sin embrague? Es sano eso?
Hola buenas! Depende mucho de la moto, en algunas es muy fácil y en otras mejor ni intentarlo, por suerte la Bandit era perfecta para ello. En RUclips encontrarás vídeos que te explicarán como hacerlo mucho mejor que yo, pero básicamente es subir marcha unas décimas de segundo después de soltar el gas. En sano si lo haces bien claro está.
Un saludo!
@ pues me vi del video del Zod, que va con la z800, y la verdad que lo he probado y mola. Cuando vas sport total, va mucho mejor hacer este cambio que el cambio con embrague y que patine a grandes revoluciones
salut t'as quel pot ? le miens fait un beau bruit bien grave mais je n'ai aucun retour de flammes, c'est dommage mdr
What’s your place for parts?
Hola, estoy a punto de pillarme una 650 carburada pero estoy evaluando también una 600. Leyendo en internet dicen que la 600 tiene un motor un poco "dormido", mientras la 650 es un poco más eficiente a bajas revoluciones. Tú qué opinas? La 600 está nueva, tiene solo 14000 km, la 650 tiene 24000. 1300 euros la primera, 1400 la segunda. Gracias de antemano
Hola Alex, te diría que si la vas a limitar para el A2 te vayas a por la 650, ya que la 600 tiene menos bajos y tienes que estirarla más para sacarle los cv, pero si las va a tener delimitada ves por la 600, a mi me parece más bonita, tiene menos electrónica y desconozco el motivo pero suena bastante mejor que la 650, supongo que habrán cambiado el diseño del motor y hace que suene más ronco y no tan fina. Un saludo! Rubén.
No no, tengo la A y puedo manejar sin limitaciones. Entonces entre las dos delimitadas no hay muchísimas diferencia en términos de prestaciones, verdad? Es más una cuestión de estética y sonido. Gracias por el consejo!
@@alexcocciolo1355 Así es! La única diferencia notoria es si están limitadas, ya que la limitación le quita toda la alegría a la 600, por que a partir de 7.000 rmp le falta aire debido a las arandelas en la admisión del kit 35kw.
Un saludo!
@ muchas gracias por los consejos! Aunque ahora estoy aún más indeciso jajajajaja
@@alexcocciolo1355 Hahahaha de nada oye! Yo te diría que veas las 2 en persona y te compres la que mejor esté, con cualquiera de las 2 vas a disfrutar mucho. Un saludo! Rubén.
What camera is this bud
Xiaomi Yi Cam (50$).
Regards.
Jadore le son de ton bandit
esas curvitas del garraf buenas ;)! yo estoy a puntito de pillarme la 650 del 2006 carburada... lo que me la tienen que pasar a la limitacion de 35kw puesto que la tienen limitada a 25kw....! Tengo ganas!
Sergio Espadas Hahaha cuando no hay tráfico estan muy bien😉✌ Ya no la tengo pero recuerdo que era muy divertida, a pesar de haberla tenido limitada a 25kw y que no corria na en autopista...
Un saludo!
Hey dude :D Nice bike that you have here, is it still in 35kw ? I have the same from 2004 either, a Z special painting on it and it's a fucking nice bike :D Yours sounds very good !
How about the reliability bro..?
@@slcoupleinuk6108 it’s been 2.5 years now, I use it almost every day I only changed the front tyre and.... that’s all ! Incredible bike don’t hesitate ! Mine has 67000km now hahaha
@@Themomomma wow..awesome... thanks mate.. stay safe cheers!
@@slcoupleinuk6108 My pleasure ! You too mate cheers !
How did you do those lines on tank?
Bueno seyros
Anyone else then me leaning with the Vid ? :D .. no ? ok just me then haha , i ofc have to ask done any special mods to it ? .. like exhaust bars etc .. the bars looks like kangal or am i wrong ?
I own one! ;love it! u.k biker.
ese color no es original no?
Pablo Gp Buenas, no, está repintada en el mismo tono de color pero en metalizado. Un saludo!
gracias, está muy chula.. y parece menos cansino ese azul que el original, no sé, da esa impresión. y la linea blanca chulisima.
@@pablogp9333 Lo mismo pensé yo, el color original es muy feo en persona... Y la línea blanca me costó 1€ en Aliexpress hahahah
Un slaudo!
8:07 bonita mochila ahhahahahahahahahaha
Hola Rubén,
estoy pensando en comprarme exactamente la tuya, del 2004 limitada a 35kw... que te parece? es una buena opcion? estaria genial poder hablar contigo y que me digas algunos pros y cons, al estar limitada y ser tan grande puede ser un inconveniente por el peso etc?
mi email es denis-fg@hotmail.com
Este sabado la probaré!
Un saludo
Hola Denis! Ya no la tengo pero te puedo decir mcuhas cosas de ella. Es una muy buena moto para empezar, gasta poco, mantenimiento muy barato, muy juguetona en curvas y no te faltará potencia, he ido de Barcelona a Valencia y ha Zaragoza con ella y perfecto. No tenía nada de bajos pero cuando la estirabas te sacaba una sonrisa, sobretodo por el sonido, que es una pasada... Yo no lo dudaría, es una muy buena moto en general.
Un saludo!
Hola Rubén, gracias por la respuesta !!
Entonces, a tu juicio, cual es la contra de esta moto? En velocidad punta como va? Cuanto pilla aprox?
Crees que actualmente, 1600 euros por una ya limitada del 2004 con 60.000km es buena compra(Esta en buen estado)? Siempre tengo la opcion de quedarmela luego con el A y deslimitarla.
El consumo cuanto es aproximadamente?
EL peso, en ciudad, estorba mucho?(teniendo en cuenta que mido 185 creo que me va bien en ese sentido)
Siento tantas preguntas, ya sabes como es la ilusion de antes de pillarte una jajaja
Un abrazon desde Alicante!!
Sin problema! Sé lo que es comprar la primera moto grande y la ilusión que se tiene, te voy a responder a todas tus preguntas con mucho gusto.
La velocidad punta es una de sus contras, pero creo que el problema era que la tenía limitada a 25kw en vez de ha 35kw. Llegaba a 160 y leeeeentamente llegaba a 170.
La aceleración una gozada, en curvas es muy buena al tener la gran parte del peso abajo.
1.600€ por esa moto con 60.000km la veo muy bien de precio, yo vendí la mía por 2.600€ con 32.000km.
El consumo me hacía siempre 6,2 litros, daba igual que fuera por autopista que curvas, el consumo nunca me daba sorpresas (no como mi actual Honda cb750, que por curvas consume 7 litros y por autopista 4,5 litros).
El peso se lleva muy bien, y si le cambias el manillar por uno mas bajo y ancho, conseguirás más efecto palanca y la moto tumbará solita (yo le puse manillar Renthal de enduro).
Un saludo desde Barcelona!
Perfecto tio, muchas gracias. La mia sería limitación de 35kw asi que quizá tire algo más, pero oye! 160 me parece más que aceptable para ser de A2! Yo eso lo firmaría desde ya, con tal de que no tarde una eternidad en llegar a esa velocidad.
Ya te contaré por aquí cuando me la pille, lo más seguro la semana que viene!
Cuidate y gracias otra vez!
De nada! Cualquier cosa aquí estoy! Un saludo! Rubén.
I bought 600cc not noing that is a knock engine
Buena máquina y en condiciones!!
Yo estoy restaurando una del 1999
ruclips.net/video/yP02NnlKLEA/видео.html
Gracias! Es una muy buena máquina, y muy dura sobretodo hahaha La del 99 es igual pero con el chasis más redondito y mas "clásica", a mi personalmente me gusta más, la usan mucho para hacer cafe racer hahaha.
Un saludo!
Rubén.
Desde que me saqué el A2 e querido una de 600, quería una CB, pero me salió esta oportunidad y la verdad que e sudado para ponerla al día, espero que en un par de meses este rodando!!!👍👍👍
Claro que si!!! Por curiosidad... cuando la moto va a 4000-5000rpm no notas excesivas vibraciones? solo en ese rango. Estoy hasta pensando en poner silentblock o algo que aísle las vibraciones del motor al chasis... por que llega a ser molesto, sobretodo por que salen veinte mil ruiditos de plásticos vibrando cuando paso por esas rpm haha
Un saludo!
😅😅😅 aún no le e probado 😢😢😢 la compré hará dos meses, no arrancaba de botón, los carburadores estaban apegados y embozados, el depósito lleno de óxido, lo e limpiado y revestido de resina para que dure. Ya te contaré cómo se porta, una de las cosas que le haré más adelante es el reglaje de válvulas.
Gracias por tu atención, un saludo!!
Ostras que guay! Eso si que es una restauración! hahaha suerte con el proyecto! De donde eres?