Polizia: pericoloso Inseguimento a 200 km orari
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Riprese di Marco Petruzzelli
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La Polizia stradale di Roma insegue una macchina con un auto civetta dotata di un sistema per rilevare la velocità, il provida.
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videocamera:
amzn.to/2MDxNOQ
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Action cam:
amzn.to/2SO5Tnd
amzn.to/369T8XF
luci:
amzn.to/2swMzjp
Audio:
amzn.to/2ZIgsJS
amzn.to/2ZzeueN
Vorrei chiarire una cosa...quando il poliziotto dice "eravamo quasi 5 persone..."si riferiva al fatto che nell'abitacolo eravamo in 4 e l'attrezzatura che era stipata nel cofano pesava quasi come uno di noi...tutto qui! un saluto a tutti
Marco
meno male ...
per un momento ho pensato che in macchina ci fosse una donna in travaglio ...
0:06 notare la punto che attacca le 4 frecce indispettita credendo che dietro ci sia il solito che ha fretta, poi dopo il lapeggiante capisce che e' la polizia....
Mascalgul è una opel corsa :)
Opsss....pardon....mi sembrava una punto...;)
Non si è visto il prima. Se qualcuno attacca a lampeggiare perchè ha fretta ma non ho spazio a destra come faccio a togliermi? Devo aspettare di avere spazio comunque.
darthfener2 si in effetti c’era un camion alla destra...notare anche l’imbecille a 0:39 che oltre a non spostarsi completamente frena pure
Se uno a130km/h in autostrada in prima corsia mi lampeggia mi sposto ma se in una sola corsia di una strada principale a60km/h mi lampeggia mi girano hai fretta? Nn posso far niente
Rispetto per il Gruppo Provida anche se, a giudicare dai tempi di frenata rispetto alla 5er eravate un po' più pericolosi voi a quella velocità ,) upgrade impianto frenante per le rimaste va.
i miei complimenti al pilota e a tutti i poliziotti italiani......fate ogni giorno un bel lavoro grazie di cuore!!un vostro futuro collega.....se farà......
grande polizia stradale un grande saluto da un giovane marocchino
saluta quanto vuoi primo o poi ti beccano anche a te
Yassin Lara hahahahaha
@@Namco_ cazz.... 😂
@@Namco_ a te si
@piercabura
Hai ragione purtroppo tanta gente non guida, ma muove la macchina, cioé ruota il volante e muove la leva della marce pensando a tutt' altro che a guidare: parla al telefono, ma addirittura ho visto (e sanzionato) gente che videochiama o si mangia 1 yogurt o un panino! Mia madre anni fa (geniale) si stava mangiando un panino e l' è andato di traverso un morso, stava soffocando e non c' era corsia d' emergenza.
il problema di avere ragione o torto è che quando finisci a 200 all'ora contro un camion le possibilità di farsi male sono tante, e una volta che ti sei fatto male sul serio avere ragione o torto non serve a niente.
a 200 e passa km\h se ti schianti contro un camion o qualsiasi altra cosa, forse muori a simili velocita ti salvi solo se dio decide di graziarti. e bisogna dire che se uno va a 200 e passa in macchina, non fa il figo, è un coglione.
ma anche a 100 all'ora ti fai male contro un camion
@FalcoBiancoYT
In + hai perfettamente ragione a dire che i limiti vengono fatti col culo: i 50 su lunghi rettilinei dove si potrebbe andare anche a 90 sono solo un esempio. Tempo fa sono stato in Germania. Autostrade senza limiti. Velocità di marcia fra i 190 ed i 200 km/h. Tranne che sui tratti dove c'era un limite di 120 km/h. Che tutti rispettavano.Autovelox??? No.Disciplina??No.Discese pericolose. Quindi un limite sensato. Che nessuno si sognerebbe di non rispettare.E non certo per la multa
C'è da dire che ci sono situazioni e situazioni, in germania per esempio è da sfatare il mito che in autostrada si possa andare a quanto si vuole, è così solo in certi tratti, mentre in altri esistono come da noi dei limiti. A questo proposito io proporrei di gestire allo stesso modo la cosa anche qui da noi in Italia, ci sono Autostrade larghissime a 4 corsie per senso di marcia, li io innalzerei i limiti
la sirena a quella velocità neanche la senti... e il lampeggiante lo hanno acceso dopo per far si che il rilevatore di velocità a bordo della subaru confermasse il reato.
se si accende prima il veicolo sospetto rallenta e non riesci a contestare la multa.
Per quanto riguarda i vigili, si sa che municipale è un organo incompetente...
La mia più totale stima a questi uomini e alle forze dell'ordine in generale!!!!!!!
@4Absolut certo che hai ragione, le luci lampeggianti blu ci vogliono. Dal video però si capisce che i poliziotti hanno visto uno che tirava forte, hanno dovuto accelerare più di lui per poterlo raggiungere, a quel punto il rilevatore di bordo ha effettuato la lettura della targa e della velocità effettiva, solo in quel momento hanno acceso le luci blu di servizio. E' ovvio che se le avessero accese prima durante la fase di avvicinamento il tipo avrebbe mangiato la foglia no?
Bella!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, e adesso se vorrà sfrecciare con il BMW si dovrà comprare Need For Speed.
Stupende le frasi che dicono, e pensare che lo fanno davanti alla camera. Non voglio immaginare cosa si dicono mentre sono soli.
In più hanno viziato più punti di procedura che sono obbligati a fare, con questo video l'autista della bmw si potrebbe annullare qualsiasi provvedimento a proprio carico. (
Tra nel modello della BMW E60, che ho posseduto, la velocità non si sente per nulla. Era l'unica macchina a cui avevo messo l'avviso acustico per il limite dei 130
Una BMW serie5 a 200Km/h è mille volte piu sicura di una punto classic lanciata a 130Km/h. I limiti vanno differenziati in base al tipo di automobile
E bisogna togliere le patenti a chi usa il cellulare mentre guida, non a chi fa una volatina con il massimo della concentrazione
3 il fatto che per contestarti un reato si debbano nascondere con auto civetta e nascondersi quando si mettono a rilevare la velocita' in strade,superstrade,autostrade...è repressione o un modo piu' semplice per far cassa senza far fatica? se le auto della polizia si mettessero ben visbili...quella sarebbe una vera repressione per la velocita' e comportamenti pericolosi o scorretti.
Correre in autostrada ,tangenziali,grandi arterie di scorrimento veloce ti fa solo stare più attento,quindi secondo il mio parere i limiti su tutte queste strade sono inutili.Perchè non provi a correre un pò su queste strade che ho citato prima e ti renderai conto che sei molto più attento a quello che fai. Ricordati che come in tutte le leggi che ci sono, c'è ne sono molte che non servono a nulla e questo vale anche per il codice stradale.
@ToninoMr95 è giusto quello che stai dicendo, però aspettare che il conducente raggiunga un velocità elevatissima comporta sempre e comunque dei grossi rischi. In realtà ci vorrebbe un intervento sulle fasce sanzionatorie (x fare un esempio: ai sensi dell'attuale CDS chi va a 60 km/h in città prende la stessa multa di chi va a 90 ... e questo non è giusto). Poi bisognerebbe inasprire le sanzioni accessorie (soprattutto nell'ipotesi di reiterazione della violazione) e non quelle pecuniarie ecc.
Minuto 2:08 "....eravamo quasi 5 persone...." nel senso il peso del materiale per le riprese credo intenda questo. Il vecchio G.R.A. a due corsie.... che trappola!
Qualcuno sa come fa a ritorna a casa quello
+DaNi-_-IMMoRTaL credo con la macchina ,in quel caso gli fanno un foglio temporaneo che gli permette di andare a casa facendo il tragitto più breve
+Manu Vigl ok
Manu Rossi non prorpio, chiama qualcuno con la patente che lo va a prendere e lo riporta a casa
Ciccio ASR che caxxo stai a di!
Gli fanno un permesso per tornare a casa!
Non ha bevuto che deve farsi venire a prendere!
con te al 100%. io giro sempre in moto, e vedo delle cose turche. molto spesso capita di riprendere gli automobilisti perchè ti hanno quasi tolto la vita, e loro ti mandano a quel paese. proprio non capiscono. Sono contento che hai ripensato alle cose che hai detto, davvero. buone feste!
@FrenkMI in Germania su alcuni tratti non ci sono limiti, ma l'autostrada è peggiore della nostra. La differenza sta nel fatto che lì le regole (distanza di sicurezza, ecc...) vengono rispettate.
I limiti non ci sono QUANDO LE CONDIZIONI DEL METEO E DEL TRAFFICO LO CONSENTONO, altrimenti si accendono i segnali luminosi ed i limiti vengono messi.
In GERMANIA non si paga l autostrada, ma dove è peggio che qua, è molto meglio che in italia ed è gratis
ECCO DI QUESTI VIDEO è necessaria una giusta diffusione....
mi piace complimenti.....
Bmw 530d E60 probabilmente la versione da 235 cavalli. Avuta, e camminava come una dannata :D
È la 218cv, la targa inizia per CX
fosse stato il 535d E60 272 cv 3.0 biturbo avrebbero fatto molta più fatica a prenderlo, comunque bravissima la polizia.
Spesso con le auto civette i signori della stradale "provocano" di proposito gli automobilisti, per indurli ad entrare in contravvenzione. Questo mi è stato detto da persone -polizziotti- che conosco molto bene.
Non dico tutti, ma molti lo fanno, ed è vergognoso
Un conto è sorpassare in corsia di emergenza che è una cosa assolutamente da incoscienti senza cervello, un conto è andare a 200 sulla corsia giusta stando attenti ecc.
Non puoi paragonare le due cose...
a beh certo andare a 200 km/h sulla corsia giusta stando attenti invece non è da incoscienti...
@@Mascal991 Dipende, come tutte le cose. Vai a 200km/h da stanco, con la Panda scassata di tuo nonno su cui tuo cuggino ti ha montato abusivamente un motore più grosso, in ora di punta? -> incosciente
Vai a 200km/h da riposato e attento, con una macchina progettata per quelle velocità, con poco o zero traffico -> non incosciente
La vita non è binaria, e solo perchè due cose sono entrambe illegali non vuol dire che siano entrambe sbagliate allo stesso modo.
@@demoniack81 no caro mio, andare a 200 con una panda o con una aventador è a mio parere sempre da incoscienti, perché il problema è qualsiasi inconveniente che può capitare (una foratura, un sorpasso improvviso di una vettura che ci precede, etc. etc.) a simili velocità sarebbe un suicidio! Una vettura può essere sicurissima e all'avanguardia ma il problema sono gli altri automobilisti, tipo un vecchietto o qualche donna (molte) al volante, e un conto è reagire a 120 km/h un conto è farlo a 200 km/h. Bisogna avere sempre prudenza e rispettare i limiti per la propria sicurezza e per quella degli altri e naturalmente 1000 occhi. 👀
@@Mascal991 Se è per quello un conto è reagire a 130 e un conto è reagire a 50, abbassiamo tutti i limiti a 50?
In Germania hanno un sacco di autostrade senza limiti dove la gente va anche a ben più di 200 (dipendentemente dal traffico e dalle condizioni della strada) senza problemi.
@@Mascal991 no perché non Guido Fiat
Siamo nelle vicinanze di Roma: non sul Raccordo Anulare, bensì sul tratto iniziale della A12 Roma - Civitavecchia, che parte diramandosi dalla Roma - Fiumicino. Siamo in direzione nord, nel tratto compreso fra la barriera di esazione e lo svincolo per Torrimpietra.
L'area di servizio in corrispondenza della quale viene fermata la Bmw è la Arrone Est.
Chi è qui nel 2019 ????
Ioo😂
@FalcoBiancoYT
Bravo sono assolutamente d'accordo con te, un conto è la prudenza e un conto è il rispetto dei limiti di velocità. Allora lungi da me dal difendere quelli che scambiano le strade come piste d'autodromo. Ma la situazione dei limiti di velocità è veramente paradossale. Che rischia di fare più danni che altro perchè vedo troppo spesso gente che anziche guardare la strada guarda il tachimetro per vedere se va a 52 km/h dove c'è un 50 assolutamente discutibile.....
dai poveraccio ! potevano farlo rallentare e fine ... multe esagerate ... in germania non esistono questi limiti ridicoli nelle autobahn
Vedi un'attimo già a 90 km/h vai velocissimo pensa a 205
Giusto... siamo in Italia ed i limiti mica li rispettiamo... colpa dei limiti ridicoli su strade che dovrebbero essere tutti rivisti a +30km/h giusto? E poi... gli stessi itaGliani appena varcano il confine svizzero... dove c’è l’80 vanno a 60... dove c’è il 100 vanno a 80 e dove c’è il 120 vanno a 100... indistintamente sia che sia autostrada o superstrada cantonale... ovviamente appena si rientra in Italia... giuuuuuuu tutto a cannone! Quanti se ne vedono...
@@zJup 90 con il monopattino faccio io
qui apri una voragine caro mr diemme, una voragine sociale che penso non possano bastare 100 commenti per descrivere certi italioti, in ogni caso basterebbe davvero del buon senso in ogni cosa, capire realmente i veri pericoli senza fare propaganda o simulare tutela ed incassare invece milioni e milioni di euro... bisognerebbe partire dalle scuole elementari per fare certi discorsi...
Daniele Tomè, c'è qualcosa, purtroppo, che non ha nessun tipo di problema a prenderti.
@FalcoBiancoYT hai perfettamente ragione io d'estate devo fare 1200km per andare al mio paese,in teoria in 12 ore dovrei essere lì ma in italia sulla a4 quella che faccio io si vede subito che non è scorrevole,mentre in slovenia e croazia e serbia si ci sono i limiti ma non li rispetta nessuno e se la polizia ti ferma (cosa rarissima) al massimo paghi 100/200 euro di multa senza perdere nessun punto...
Onore alla Polizia Stradale..
@FalcoBiancoYT Hai ragione a volte fanno danni anche quelli che vanno piano, cmq ritengo che la velocità vada adeguata alle condizioni della strada e del traffico ( ogni giorno vedo macchine sfrecciare ben oltre i 50 km in pieno centro abitato e questo ritengo sia un comportamento criminale, senza giustificazione in caso d'incidente). In mezzo mondo bene o male i limiti sulle autostrade si aggirano sul 130/120, una spiegazione legata alla fisica, ai tempi di reazione ecc ecc ci sarà.
Ora ho capito a cosa servono i macchinoni 3000 di cilindrata da 250 km/h su strade con limiti massimi di 130km/h: a prendere le multe e a farsi ritirare la patente! Chiaro! lol
c'è solo un modo per far finire questa storia della droga......legalizzala
Ma che diavolo di commento ho letto 😟😂😂
@FalcoBiancoYT nelle gare corrono auto preparate per farlo, con pneumatici, sospensioni ed assetto studiati e calibrati, guidate da piloti professionisti o semiprofessionisti.Nelle gare non ci sono i bambini che giocano a palla, che vanno a scuola, la signora con la borsa della spesa, la nonna che attraversa, lo zio con il cagnolino.
I limiti sono messi perchè tutti possano stare in sicurezza.Se ti piace andare forte fai come me, cacci 50 € dal portafoglio e ti fai mezzora a Monza.
203? e basta? pivello
@4Absolut no la Stradale è esentata dall'uso della sirena. Se ci pensi a 200 all'ora la sirena la senti quando ormai ce l'hai dietro il portabagagli e a quel punto non serve più, se non a far diventar sordi i poliziotti che sono in auto.
La sirena serve solo in città o in strade secondarie dove la velocità è cmq più bassa e c'è il tempo di percepire il suono della sirena e spostarsi. A quelle velocità l'unica che funziona è la segnaletica luminosa.
Io con una pegeout 206 1.4 ARRIVO TRANQUILLAMENTE A 170 KM......FIGURIAMOCI BMW MERCEDES ECC.
ti beccassero prima che combini un macello
@@paolodanese9888 l'ho rottamata
@@dandy43605 ahahah... se vuoi ti vendo una punto a gas. Ha un'allarme: già a 130 ti avvisa perchè si smonta da sola
@@dandy43605 fatevi la punto a gas che a 130 si smonta già...LOL
@@paolodanese9888 per carità di Dio manco gratis....
complimenti! voi 200 all'ora li avete superati la situazione di pericolo della vostra guida è identica alla macchina fermata, la patente deve essere tolta anche a voi!
Non a caso si chiama "inseguimento" e loro sono la polizia. 🤷♂️😅
SONO ENTRATO IN COBRA 11
se non sbaglio, per circolare in italia con una macchina tunizzata dalla germania a codesta maniera dovresti reimmatricolarla come esemplare unico, o comunque passare il collaudo alla mctc. Costa soldi, quindi non lo fa quasi nessuno. Almeno, io non ne vedo praticamente mai nessuna. Lì hanno il TÜV, che funziona molto meglio che da noi. Curiosità: in germania alcuni tratti autostradali non hanno limite di velocità (è solo consigliato, i canonici 130), ma ci sono meno incidenti che da noi.
Hanno fatto bene!!Si è fatto il figo solo perchè ha una BMW sotto il sederino!!
203 km/h sono tanti raga!!Una sbandata e poteva uccidere qualcuno e perdere la vita lui stesso!!
200 allora per una serie 5 e velocità di crociera ....ma molti non lo capiscono oppure semplicemente non ne hanno mai provata una questo è ....
Manu Rossi esatto non a caso in Germania i limiti sono di 250 km/h in autostrada, la gente sta a destra e sa guidare...
in germania non ci sono limiti puoi anche andare a 400kmh se ce la macchina ce la fa :)
vai a lavare i piatti dai
Manu Rossi io l’ho provata. Ho due auto inoltre. Una Brabus ForFour Hugo Boss del 2005 portata da 177 a 214CV e una A6 3.0 TFSI 333CV. E nonostante abbia due auto che spingono mai ho superato i 130 in autostrada. Ci sono dei limiti si rispettano. Fine. E non dite che cazzata i limiti che le autostrade locali non sono adatte a tirare ai 300 orari come le Autobahn tedesche. Quando voglio correre vado a girare in pista. La vita è un appesa ad un filo rispettate la vostra e soprattutto quella degli altri. E invece di pensare sempre a fare i fighi in autostrada o a far tirate nei centri abitati per farvi vedere pensate a scopare di più va ;)
Ciao pienodise scusami non sono tanto informato ma la ARRONE EST si trova a Roma?
@pinoleon1979 Ciao. Una domanda sincera. Sembra che consideri che chi passa con il rosso o chi ammazza una persona perché non rallenta in prossimitá di un attraversamento pedonale, sia diverso da chi supera i limiti di velicitá in autostrada? Mi spieghi dove sarebbe la differenza? Perché, non so se lo hai notato, sono tutte infrazioni del codice stradale. Secondo te il codice dovrebbe essere "interpretato" secondo il "buon senso"? Secondo te superare il limite di 70 km/h é correre "un po"?
Che il 2021 sia con noi, chi qui come me?
grazie per mettere questo prezioso video informativo
@matteuz100 certo che sono preparate, ma questo succede da sempre. Le "nostre" se hanno la luce della targa sono fuorilegge, le loro possono correre a 230 nel traffico.
@marcoboxe Ma come il Raccordo? Alla Pisana è a 3 corsie da tempo immemore e la parallela ha il distributore dell'Agip con ingresso a sinistra. Ha ragione "ciarlese", sembra più la Roma-Civitavecchia.
Ciao ciao.
@stambeccuccio Secondo la legge, la sanzione ha lo scopo di prevenire. Questa non è prevenzione, prevenzione vuol dire fermarlo non appena supera i limiti di velocità. Aspettare finché il conducente arrivi ad una velocità tale da permettere l'applicazione si una sanzione elevata vuol dire far cassa e nient'altro. Se il limite è di 90, bisogna fermarlo non appena supera 100-105 km/h perché costituisce già un pericolo, ma chi se ne frega del pericolo, lo stato ha bisogno di tanti soldi...!
I limiti di velocità non vanno rapportati solo alle caratteristiche della strada, ma va considerato anche il tipo ed il traffico di strade che ci sono.
Dire che una macchina potente a 200km/h è più sicura di una piccola a 130 km/h magari può essere vero dal punto di vista se le macchine viaggiassero in pista.
Ma visto che invece circolano tutti sulle medesime strade, non ha senso fare paragoni del genere.
te lo dico con cognizione di causa.Personalmente mentre ero in moto con mia moglie dietro,sull'autostrada per andare ad Arona dietro ad una galleria (quindi ben nascosti alla vista) c'era una pattuglia della stradale con velox piazzato...andavo nei limiti ma notando all'ultimo momento delle persone a bordo strada appena fuori da una galleria mi ha fatto spaventare...e potrebbe accadere che in auto qualcuno freni improvvisamente o scarti di corsia provocando incidenti...questa è repressione??????
Verissimo, confermo tutto... a me su tangenziale a 2 corsie + emergenza, con traffico scarso della domenica hanno ritirato la patente attaccandosi al culo e lampeggiando per forzarmi a accelerare mentre sorpassavo a 120 Kmh in piena sicurezza. Appena ho superato il limite quel tanto da potermi ritirare la patente si sono qualificati col lampeggiante. Non cerco scuse perché era giusto multarmi, ma non bastava fermarmi prima di arrivare al ritiro? A volte penso che si divertano solo accanendosi.
Sono uno che dice "ognuno fa il suo mestiere", ma questa volta dissento: è questa la sicurezza stradale? Correre dietro ad un'auto che viaggia a 200Km/h? Così invece di un'auto, ce ne sono due! E l'inseguimento avveniva senza lampeggianti. Sfanalando a chi viaggiava entro i limiti. COMPLIMENTI!
@alextubusor
quel che si dice prendere due piccioni con una fava. Non ci vedo niente di male. Dal mio punto di vista è preferibile "fare cassa" con un pericolo pubblico che magari farla con un fattorino che si becca una multa perchè è fuori di qualche minuto con il parcheggio. A questo servono le sanzioni: non a prevenire, o fare giustizia, ma a "fare cassa". Un aspetto puramente pratico, perchè uno stato (specialmente quello italiano) non può campare di sole tasse. Una volta forse. Non oggi.
Al di là dei discorsi sui limiti di velocità, io avrei qualcosa da dire circa il metodo utilizzato per rilevare le infrazioni. Nel video si vede benissimo come la civetta, prima di essere riconoscibile dagli altri utenti della strada, quindi prima di dare loro la possibilità di regolarsi, ha percorso vari km a oltre 130 orari sfanalando a destra e a manca, mettendo in difficoltà alcuni utenti (esempio al minuto 0:35). Non è un bel modo per garantire la sicurezza.
è incredibile con quanta calma parlino e vadano a quella velocità
per non lasciare nemmeno una pozzangherina (e piano stradale sempre inclinato), tragitto curvilineo per creare una barriera naturale alle alte velocità, postazioni di elisoccorso ubicate lungo il percorso per tempi di reazione ristretti in caso di gravi incidenti, controllo "multimediale" delle aperture delle corsie e dei limiti di velocità con pannelli a messaggio variabile (e centrale operativa che controlla il tutto). E il suo costo non è indifferente. Insomma, per fare una milano-bologna
@MultiAngelo1976
e secondo te uno che non si mette problemi ad andare a quelle velocità non se li metterebbe a a smontare il blocco della velocità?
ma quale casello? sul raccordo?
@rodrigurapar Hai assolutamente ragione. Ma bisogna inquadrare il contesto. Un conto è quando in autostrada uno va a 90 sulla corsia di destra. E un conto è quando arriva la testa di c...o che in corsia veloce, terza o magari anche quarta, si piazza a 90. Allora uno che va a 90 in corsia di destra lo si supera. Ma uno che va a 90 in corsia di sorpasso deve levarsi dalle scatole e se non bastano i fari si deve usare anche il clacson. Chi vuole andare a 90 stia a destra, per favore!!
@MilitiaTempli
Hai l' sct sul cellulare per sapere se erano in emergenza o no?
Secondo te quando ci chiamano per una rapina arriviamo in sirena così gli diamo il tempo di scappare o peggio di far scoprire che uno degli ostaggi non ha consegnato il telefono e ci ha chiamati di nascosto?
@MrElbydj grazie caro.. troppo gentile da parte tua.. ;)
Quello non è il GRA, ma l'autostrada Roma - Civitavecchia (dir. Civitavecchia).
Mi pare anche che sia all'altezza dell'autogrill prima dell'uscita di Maccarese Fregene (vedi cartello indicante i km, prima che si fermano).
una scritta citata in un passo. comunque tecnicamente potresti anche andare a duecento senza rischi , ma per fortuna le disposizioni di legge in questi casi sono erga omnes. non si possono fare limiti diversi in base al modello. altrimenti dovrebbero farli anche per le differenti capacità di guida, dello stato psico fisico del momento ecc......sarebbe un casino,no? cmq è stato un piacere discutere con te, ora ti lascio per il lavoro. un saluto.
veramente il decreto che obbliga a segnalare i controlli era stato già emesso dal 2007 dall' allora ministro Bianchi, e già da prima la Stradale pubblicava in internet le strade in cui si fanno i controlli , e moltissimi comuni avevano montato i cartelli NONOSTANTE NON FOSSERO OBBLIGATORI. Ma nonostante tutte queste segnalazioni certa gente continua a prendersi verbali, forse allora è perché quando guidano stanno pensando a tutto fuorché a guardare la strada...
Ai tempi della 500 il traffico era di SESSANTACINQUE volte inferiore a quello attuale. C' erano persone con problemi di alcol, ma le droghe erano una cosa solo per i ricchi, oggi le assumono anche i 14 enni (che poi si mettono in strada prima coi motorini e poi crescendo con l' auto). Il trasporto su gomma era poco sviluppato, i camionisti mangiavano nelle trattorie e dormivano nelle locande, rispettando i tempi di riposo.
Oggi, con la concorrenza che c'è, sia Italiana che estera
@nascube infatti qui c'è una contraddizione nella legge. Che porta a due conseguenze: 1) ovviamente non puoi accendere il lampeggiante e la sirena sempre in anticipo... Immagina una retata antidroga.. Avvertiamoli che arriviamo mezz'ora prima cos' scappano con calma 2) dato che però per la legge con lampeggiante e sirena spenta sono auto normali, se mentre fanno la retata fanno l'incidente (può capitare guidando veloce), i poliziotti spesso devono pure pagare i danni.
L'infrazione per il superamento della velocità è data dalla messa in pericolo degli altri utenti della strada. Se l'auto civetta effettua un inseguimento a 200km/h in autostrada e mentre filma non ha sirene e lampeggianti accesi (ma li accende dopo al momento che gli agenti decidono di inseguire e fermare l'auto "monitorata")... di fatto anche gli agenti hanno causato una messa in pericolo degli altri utenti della strada e dovrebbero essere multati anche loro.
Bravi ci dovrebbero essere ancora più auto civetta... Viva le forze dell'ordine.
PS: è una Subaru vero l'auto civetta??
Un' auto attuale con gomme e pasticche dei freni nuove e in temperatura, in condizioni di asfalto ottimali (che su strada non si raggiungono quasi mai) riesce ad avere uno spazio di frenata di 172 m (appena una 15 in meno rispetto ad un' auto ad alte prestazioni di quegli anni).
Quindi a 200 ci vogliono per fermarsi completamente 172 metri+ 54,5= 226,5 m se non ci si fa prendere dal panico... Se si hanno meno di 226,5 metri si andrà inevitabilmente a sbattere.
Buona serata
@zanzarars250
è un ottimo deterrente per quelli che hanno molti soldi e se ne fregano dei tutor e autovelox, perché a differenza dei verbali i punti e il ritiro della patente è una conseguenza pesantissima.
Perciò è bene che se ne parli il più possibile ed è un ottima cosa che vengano fatti sti video.
Buona giornata a tutti!
P.S. Motociclista anche tu?
Sto video è l'esatto esempio del nostro paese.
Non c'è da aggiungere altro purtroppo.
@ciarlienchi sono molto d'accordo cone te . La sirena non si sente perche il suono viaggia piu lentamente della luce , e uguale come i fulmini , prima vedi la luce del fulmine e dopo qualche sec senti i suono . In questo casso se io uso l'autostrada e te stai facendo un inseguimento almeno devi acendere le luci sopra , questo volevo dire ma mi sono espresso male .
Dai non dire che non ho ragione ??!!
@interceptor1975 Mi dilungo un attimo: Se si vuole che la sicurezza sia il VERO obiettivo principale (e non multare il malcapitato di turno), basta mettere un velox VISIBILE ogni 2km. Tra Firenze e Bologna in autostrada è quasi impossibile superare i limiti e non c'è bisogno di fare inseguimenti pericolosi come questo. Non capisco perchè non potevano fermarlo a 145 orari, hanno dovuto aspettare per forza i 203 orari per accendere le luci?????? Sono dalla parte delle FdO, ma certe cose non vanno!
mi allibisce come avendo una figlia di 21 anni tu non sia preoccupato per il mondo che l'aspetta io ne ho due (10-25) ma ti posso assicurare che sono molto preoccupato.Non si parla di chiudere un'occhio per questo eccesso di velocità si parla che ci sono modi e modi, possono anche aspettarlo il giorno dopo sotto casa o addirittura bussargli alla porta,con questi inseguimenti diventano loro per primi un pericolo causando incidenti,non siamo in pista dove non ci sono persone
@freddy32875
il padre di un mio amico qualche anno fa subì lo stesso trattamento (lui guidava una Jaguar S-Type)...mentre stava sul raccordo intorno ai 150, una macchina comincia a lampeggiargli e lui fa per spostarsi sulla destra, questi dietro incollati a lui continuano con il lampeggio finchè questo signore giustamente incazzato accelera per arrivare sui 180-190...dopo l'hanno fermato!!!
Concordo in pieno! Fanno bene gli avvocati a fargli il mazzo in tribunale!Il problema è che se non avessero acceso il lampeggiante, il tizio in bmw non avrebbe superato il limite.Se ne sono fregati della sicurezza dei cittadini, perchè fino a prova contraria, passavano ad alta velocità tra le macchine proprio come il tizio pur di fargli la multa! Se noti bene a 0:38 hanno tagliato il video, qualche sorpasso sulla destra?
@Trottolotto allora lo fermavano e gli davano multa per guida pericolosa ed eccesso di velocità, dato che loro andavano a limite di codice e lui li ha superati. il fatto che siano agenti di polizia non gli da diritto di violare la legge
Subaru WRX wagon , si nota perchè la STI, al centro ha il contagiri, mentre quella ha l'indicatore di velocità, poi si vede dietro la presenza di un tergicristallo, presente solo sulle Station Wagon.
ciao scusa un'informazione.. ma se gli è stata tolta la patente di guida come mai dopo avergli chiesto quanti punti sono stati tolti lui ha risp 10 punti???
Allora, se esiste un limite di 130 ( che voleva essere abbassato a 120 ) non è perchè le strade sono pericolose, ma perchè la distanza di frenata è MINORE rispetto ai 160 o i 200. Siccome con questa velocità, sembra che la distanza di sicurezza tra le auto sia più che sufficente, quella rimane. Tu dici che in autostrada i 90 sono pericolosi....Pensa che i crash test sono fatti se non sbaglio a 50 km/h. Tutte le velocità sono pericolose. Stiamo parlando di una tonnellata e mezzo di peso.
Bravi, bel lavoro.
Che macchina era quella della polizia?
Penso una Subaru impreza
@jamanJJ scusami come si fa a inseguire uno se non hai le sirene accese , anche la polizia e un pericolo per i altri se non averte tutti che usano la autostrada .
@lucapoliti Concordo sul fatto che, potevano fermarlo prima quando già aveva superato il limite, non occorreva infierire aspettando che aumentasse ancora di più la velocità; doveva rallentare scalando le marcie anzichè frenare di quinta; è errata la manovra di fermarsi davanti e non direttamente dietro la vettura sottoposta a controllo; erano tutti senza giubbino catarifrangente e hanno effettuato una manovra stupida al sec. 36.
Ho 26 anni e sono di Roma e nella mia esperienza posso dire che è risaputo anche se ovviamente potrei sbagliare a generalizzare. Tutte le ragazze che ho frequentato sono state fermate e le assicuro che è nella norma che al controllo chiedano "patente, libretto e numero di telefono". Non parlo solo di polizia. Un trucco usato dai miei amici è quello di mettersi dietro ad un'auto con delle ragazze per non essere fermati. Faccia la prova ;) Spero anch'io che non succeda ovunque e sempre così.
@Balubba01
chi te l ha detto che è obbligatorio utilizzare i dispositivi acustici/visivi durante certi serv izi?
I controlli dinamici, con auto civetta o con auto nei colori istituzionali (e vi assicuro che gente che sta pensando a tutto fuorché a guidare e non si rende conto della presenza pattuglia e la supera a velocità folli cen' è) invece, essendo che hanno un enorme costo, che non li rende adatti a fare cassa invece NON NECESSITANO DI PREAVVISO.
Cordialmente.
@MrPortos11
siamo obbligati a fermare, e in 6h di servizio questo si fermano al massimo 5/7 trasgressori.
Difatti questo che è il servizio che da maggiori risultati permettendo di individuare chi realmente crea pericolo e bloccare subito la sua condotta, anziché mandare verbali a casa mesi dopo, non è conveniente per "fare cassa" e sono pochissime le polizie locali che lo usano (per fortuna comandi seri ce ne sono anche da loro)e non essendo usato per fare cassa non va segnalato con i cartelli
@caxxate
ma secondo te con i tagli che ci sono c' è così tanto personale da poter mettere una macchina ad ogni uscita? Non mi stupirei se quella sera sul raccordo le uniche macchine in servizio fossero la civetta e l' altra nei colori d' istituto che arriva dopo...
@robkast1 eh ma a 200 all'ora come fai ad evitare una punto che a 130 supera una panda che va a 100? Il limite è basso ma per strada purtroppo ci sono persone che vanno molto più piano. Poi ci sono limiti di 50 su strade enormi con velox, e lì non ha alcun senso se non quello di incassare. PS parla uno che ha una moto che va a 280 all'ora, e ti garantisco che andare piano è un vero sacrificio anche per me.
In linea di massima ti dico che è passato un po' di tempo da quanto ho scritto queste cose e nel frattempo c'ho ripensato per cui ti dò ragione. Però non dimentichiamoci che è giusto sanzionare anche altri comportamenti ugualmente pericolosi, come non segnalare il cambio di corsia o l'immissione in autostrada, non occupare la corsia più libera a destra e guidare distratti (magari al telefonino). Detto questo ripeto che alcune piccole auto non garantiscono una buona sicurezza neanche a 130.
ma la macchina di servizio(quella della polizia)che macchina era?
@nascube grazie, sono poliziotti. Se non potessero andare più veloci di noi a che servirebbero?
La prima volta che fanno il loro lavoro sul raccordo... Io lo faccio quasi sempre il raccordo di roma e c'è da dire che controlli cosi dovrebbero farli non solo quando c'è il reporter ma sempre... Mi è capitato qualche mese fa di vedere due macchine fare a gara, come succede quasi sempre, e non ho visto nessuno fermare quei due che avrebbero meritato la lapidazione...
@ilsuso
Meno male che hai avuto tu la soluzione, non ci aveva mai pensato nessuno in 25 anni che le centraline elettroniche vengono montate sulle auto! Secopndo te uno che non si mette problemi ad andare a 200 in strada si metterebbe problemi ad andare dall' elettrauto e farsi rimappare la centralina per togliere la limitazione?
Credi che visto che i ciclomotori per legge devono essere limitati a 45 km/h il 90% dei proprietari non smonti i diaframmi al primo tagliando?
io vivo in usa e se superi il limite di velocita' come nel video vai in galera. anche qui ci sono le auto civetta e se ne guardano bene dal far continuare una vettura come nel video, appena superi l'auto civetta, subito ti si pianta dietro con le luci accese credo ke il comportamento dei poliziotti non sia corretto, manca la sicurezza in generale, x loro, x gli altri conducenti e x il conducente fermato.
pensate se invece succedeva il peggio proprio xke nn gli avevano acceso le luci 2 min prima!
@sporciosita ...e per di più in mezzo al traffico. Tutti sti grandi incidenti dovuti alla velocità non li vedo...e ribadisco, in Germania per gran parte dei tratti autostradali non hanno limiti e ci sono meno morti rispetto all'Italia?...sarà un caso?
@wistons
"Ti sei dimenticato gli autovelox-nascondino e tanti altri bei metodini per far cassa?"
>E cosa c' entra il controllo col provida che è proprio l' esatto contrario degli autovelox?